398 KTM DUKE 390 CAMBIO DE ACEITE & FILTRO
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2020
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ESTE VIDEO FUE RESUVIDO YA QUE DIMOS INFORMACION ERRONEA EN EL ORIGINAL ESTE FUE EDITADO PARA NO COMPARTIR INFORMACION FALSA EN PISTON BIKER SALUDOS Y GRACIAS TODOS LOS QUE NOS INFORMARON DEL ERROR EN LOS PRECIOS...
Oye amigo me interesa comprar una moto pero quisiera si tú me ayudarías si yo compro la moto y tú me ayudarías a comprarle las tapas nuevas y todo nada más se las pones y ya me dices cuánto es de dinero Cómo ves me interesa
Ya nada más Yo compro una moto que me voy a comprar y pues ya nada más me ayudarías a conseguir las tapas y las luces todo eso y ya me dices cuánto es sí o no
Que aceite usaste bro???
Gracias por compartir tus conocimientos mediante estos videos . Saludos desde Colorado
Chulada de moto, muy buena info mi piston, mucha suerte!
Que buen tacho para el aceite
Saludos
Saludos 👍
Saludos piston
El piloto del ABS se apaga luego de rodar unos metros, e piloto del triángulo significa que está abajo la "pata" que va al piso. ( En mi caso prefiriera llevar mi moto a un lugar que conozcan algo tan basico)
Si se mamo vdd jajaja
Y el sube y baja de las revoluciones es normal también
Saludos mi piston, saca las carnitas 🐽
¡¡Que pues meeN!!👍✌️....🧐🧐🧰chingon piston's!!!👏👏👏👏😎🧰
checa página 193 del manual dice "semisintetico"
Muchas Gracias Si Lo Checamos En Efecto
Si, dice eso, pero si le pones sintético es mejor, dura más km. Igual... Es prácticamente lo mismo.
Después de mucho investigar elegí un aceite de buena marca sintético 10w/50 que estaba barato y cumplía las normas que pide el fabricante.. En el manual dice semi sintético 15w/50 pero los sintéticos traen mayor rango. Lo importante es el último número que sea el mismo, 50, que es la viscosidad a temperatura de operación. El w indica la viscosidad a la temperatura de arranque (invierno) y conviene que sea lo más chico posible así fluye rápidamente y no arranca en seco.
@@sayingnigromakesyoutubecry2647si al final le vas a cambiar cada 3000 o 4000 km basta con semi sintético. Con un sintético puro me sentiría más confiado a cambiarlo hasta poco más de 5000
@@Jose1Ramirez si, es lo mismo. Pero como el sintético estaba muy barato puse ese. Soy así yo jaja.
Saludos
Consulta lleva un filtro como el del tapon de aceite pero en la parte frontal del motor. Yo nunca lo saco. Es recomendable limpiarlo?
Primero 🥇
💖💖💖💖
Que significa el signo de interrogacion dentro del triangulo?
Buen video y todo explicado perfectamente. Alguien sabe si para el modelo de 2021 es igual?
Completamente igual
Compare donde puedo comprar el tornillo de abajo el de purga del aceite. Se me barrio
Hola mi moto tiene 4000 km y limpiando la Vi una pequeña transpiración en el medio hacia abajo de será de preocuparme. Gracias
Hey piston biker tengo un problema
Mi kawasaki 250 prende todo bien meto primera y intenta areancar pero solo lo intenta si piedes darme alguna information me seria util
Hola que tal
Consulta:
Ya q sos usuario de una duke 390 , cuantos km tiene
Y si tuviste alguna falla.
Muchas gracias por tu atención Saludos
que aceite utiliso para el cambio
Cual es el video donde a una motoneta le querían cambiar todo y solo era que le habían metido una bujía que no era?
El abs se activa al mover la moto a mas de 5 kilómetros
Cómo hiciste ese bote para aceite
Saludos desde Michoacán Pistón.... Oye hubieras dicho aproximadamente cuánto cuesta el servicio en refacciones al igual que las especificaciones del aceite. Hubiera quedado más completo el vídeo. Aún así, excelente.
Lo dijo en el video que previamente habían subido pero lo editó quitando la parte del precio del filtro y el aceite
Que paso es el mismo video que subió ayer
QUINCENA ERA MORTIS BEYKERS GRACIAS POR COMPARTIR UN VIDEO MAS A CONTINUAR ASI PENDIENTES DESDE CERRO DE LA ESTRELLA IZTAPALAPA CDMEX
Qué pasó mi pistón ahí si te fallo ese filtro es barato ya que es el mismo que lleva la pulsar 200ns checalo y yo lo eh conseguido hasta en 70 pesos
lleva únicamente aceite sintético 15w 50w 4T JASO T 903 MA por las alta temperatura que trabaja el motor , aparte es el mismo aceite de embrague y caja . La marca no importa , mientras respeten las normas !!
Cómo no! 😂 Llevan motorex. Nunca de va a comparar la calidad con un aceite chafa
@@luigi_motovlog88 15w 50w 4T JASO T 903 MA son estandar internacionales iguales al Motorex , por ej MOTUL , ELF , CASTROL y puedo seguir ----son aceites RACING 4T ultima generación.
Motorex , te lo recomienda el fabricante !! después tu puedes cambiar de marca respetando las normas internacionales y del fabricante.
Saludos.
@@fernandobettoschi8664 precisamente por eso lo recomienda KTM porque motorex es excelencia en calidad en lubricantes para motocicleta, nunca se compara la calidad a otros aceites, (todavía te la creo de motul pero demás marcas querrás que tú motor dure poco
Yo le.coloco 15w 50 semisintetico
@@POCHOLO76510 lo ideal según manual es sintético, por su alta temperatura, aparte el cambio es cada 10.000 km, es caro, pero el recomendado pa 4T .
Cómo pusiste tablero modo negro osea luz oscura
Pregunta. No hay que cambiar los oring?
Una sugerencia: si consiguen filtro de Bajaj / Pulsar 200ns, es el mismo filtro (y es más barato)
Creo que ese filtro barato le hace daño a esa moto se puede cargar el motor a un video sobre eso
@@dance23079112 es exactamente el mismo código de pieza...
@@dance23079112 th-cam.com/video/JtsamepWFhA/w-d-xo.html
Cuánto kilometraje resiste para cambio el motorex 15w 50 para una Duke 390 2021
7500kms... o un año.
Oye amigo ando consiguiendo una motoneta tengo el presupuesto de $9000 para aparte mil $1000 lo quiero para ponerle unas bocinas y luces tú me podrías ayudar a conseguirla
el oring del tapon de aceite es el mismo de la NS200 ?
Creo que si pero no sé decirte
@@sayingnigromakesyoutubecry2647 YA LO COMPROBE Y SI ES EL MISMO.. TODOS LOS ORING SON IDENTICOS
@@XtianHC buen dato, gracias!
Yo no puedo sacar mi filtro de aceite algún tip
Con un imán sale
Con un alambre, le doblas un poco l punta (en forma de gancho) , le metes por una lado y sacas facilitó el filtro
Que no lo había visto ayer?🤔
Ese filtro se baña de aceite antes de ponerlo para que no trabaje en seco el motor
Gracias Jesús En El Manual De KTM No Mencionan Nada En El Procedimiento Pero Te Agradesemos
No dice mi Piston pero Jesús si tiene razón
También ese aceite no va :(
Muchas veces no te dejes guiar x el manual hay cosas q son de sentido común mi pistón al tiro y más colmillo en eso
OSEA POR GUSTO EXISTE LA BOMBA DE ACEITE?? JAJAJ QUE DIVERTIDOS ESTOS INGENIEROS DE TH-cam Q CONOCEN LAS MOTOS MÁS QUE SUS PROPIOS FABRICANTES XDDDDDDDDDDD
Caros? El respuesto de filtro original de Bajaj cuesta menos de 100 pesos, muy mala informacion en tu video
Al motor se le cambia aceite por horas o por kilómetros ?
Por km y una vez al año si no llegas a los km
@@sayingnigromakesyoutubecry2647 acá en Peru dice que si no llega a los km se hace a solo 3 meses, porfa tienes una fuente confiable donde diga al año sino llega a los km? porfavoooor
@@jhoncueva7973 checka el manual, dice el mantenimiento. Casi todos indican un año. 3 meses es demasiado poco.
@@sayingnigromakesyoutubecry2647 Asi sea ktm? en la misma concesionaria dicen 3 meses debe ser por querer ganar
@@jhoncueva7973 si, yo tengo una KTM y el manual dice 7500 km o una vez al año. De hecho le hice yo mismo el cambio de aceite
El filtro de aceite de mi R3 cuesta 240 $mas dos litros de aceite 10W40 semisintético o sintético, más el filtro de aire $255, más o menos 800, más mano de obra, y si le toca cambiar las 2 bujías ya llega a los $1000.
El dueño anterior de mí moto puso un filtro k&n lavable
Oye pistón que no sabés que esos tipos de motores son muy revolucionados y no yeban aceite mineral lleva semi sintético o sintético porque si no sedaña el cigüeñal y la bomba de aceite esa no es una motoneta
Cigüeñal nunca se va a dañar por el aceite y mucho menos la bomba de aceite
La única diferencia entre el mineral y sintético o semi es el período que aguanta entre cambio y cambio. Lo importante es que el aceite cumpla con las normas API o SG que pide el fabricante.
lo mismo que ayer, aceite erroneo para ese motor, el ideal es un 10w40 y minimo el semi ( motul 5100 ) con lo delicados que son esos motores...
Esos datos son depende de la temperatura del ambiente donde vivas y para que utilices la moto, no hay ningún problema con el aceite que le aplicó el
La mejor recomendación es lo que dice el fabricante sobre el aceite no lo que dice el Maestro de la esquina
En El Manual Indica 15w50 Sería Lo Mejor
Déjenlo ser, no sabe, ni el lo que dice.
Ese filtro no es omologado 🥴
Recuerden que en vez de pagar una millonada por un filtro de aceite KTM, mejor compran uno para la pulsar NS200 ya que es el mismo de la duke pero más barato JAJAJAJA, es la misma calidad y todo, solo que dice para pulsar, es el HF155, EXACTAMENTE EL MISMO FILTRO.
Si. Yo lo hice. Y el HF655 es el mismo también pero incluye un oring para cambiar (puede llegar a dañarse)
Ya saben que experimenta con las motos para que hablan mal de este may.
Por qué usan aceite mineral y 20w50 y no lo que marca 15w50 semi syntetico
Por que deben querer que la moto le dure poco , lleva únicamente aceite sintético 15w 50w 4T JASO T 903 MA por las alta temperatura que trabaja el motor , aparte es el mismo aceite de embrague y caja . La marca no importa , mientras respeten las normas !!
Lleva aceite motorex