Buenas buenas estimado, te molesto para evacuar una dudas. Tengo una svartpilen401 o sea mismo motor que este. Me puedes explicar como medir correctamente el nivel de aceite? Me refiero al tema de calentar el motor. No logro obtener medidas similares nose que tanto calenter el motor. En frio marca vacío, tibio bajo y caliente varía desde full a exceso se aceite. Tengo 26 años con motos y nunca ni en autos se mide en caliente no entiendo el motivo. Gracias por tu tiempo
Hola maestro consulta el filtro más chiquito que esta debajo del moto desajusta normal para la izquierda por que no lo puedo sacar y se me barrio la cabeza ahora tengo miedo de sacarlo y no conseguir el mismo ya que es hueco para calzar el filtro
Buen video , a lo que tengo entendido son tres filtros que se tienen que cambiar y faltaría uno . Y también quiero saber si los tres filtros son iguales a los del NS para evitar estar gastando mucho dinero . Y me imagino que eso es todo lo que corresponde a un mantenimiento en esta moto aveces el miedo es como se sabe el precio del mantenimiento . Por favor hermano .
EN REALIDAD TIENE 5 FILTROS: DE ACEITE, AIRE, GASOLINA Y DOS MICROFILTROS METALICOS QUE VAN EN LOS TAPONES DE ACEITE EL DE ACEITE Y AIRE SE CAMBIAN CADA MANTENIMIENTO... LOS OTROS PODRÍA SER CADA 20mil KM EL FILTRO DE ACEITE ES EL MISMO DE LA NS200 , EL DE AIRE ES EL DE LA DISCOVERY 125ST, EL DE GASOLINA DE LA PULSAR RS200 Y LOS MICROFILTROS DE LA DOMINAR 2.0
Amigo consulta onel filtro de aceite comonel.que lleva en tapon de aceite pero en la parte frontal de la moto nunca se lo saco. Es necesario.sacarlo y limpiarlo?
Hola Aldo, no es normal que se manche de aceite el filtro de aire, pero en ocasiones suele pasar. Si te lo mancha demasiado, llévala a revisión con tu mecánico de confianza.
@@jecorporation es que me dicen que debe ser 100% sintético y solo me recomiendan yamalube 10w40 Y motorex que motul no por que daña y otros no por que no le caen ala moto es verdad eso
Que tal bro. Oye fíjate que adquiri una Duke 390 y no trajo la llave de bujía. Será que me puedas hacer paro con las medidas de la llave que tú tienes? Para pedirla en Aliexpress ya que en la KTM está cara 😅
Buenas, tengo una 390 año 2015, ya tiene más de 50 000 kilómetros y me parece que gasta mas aceite de lo normal, es normal o debo usarle un aceite especial? Gracias, saludos
Amigo mi duke 200 tiene 2000 kilómetros y desde hace un tiempo demora en prender en las mañanas ,,prende acelerando un poco ,,sin acelerar no prende,,que puede ser amigo
Bro, el testigo rojo del aceite y el triangulo te siguen apareciendo aún después de cambiar el aceite? Yo lo hice y cuando le doy switch están los testigos, al avanzar se quitan y cuando la voy a apagar, corto corriente y vuelve aparecer.
Si El testigo rojo de aceite te aparece cuando la moto está encendida es por baja presión de aceite, llévala al mecánico para que cheque el sensor de presión de aceite o la bomba, y sobre el triángulo amarillo! este se enciende por: bajo combustible o por falta de servicio. Cuando la moto está apagada con la pantalla encendida, es normal que los testigos se enciendan.
andres tovar tovar Primero que nada: rellenar hasta que llegue al nivel, no la uses si no está en el nivel correcto. Segundo: Monitorea que no tire aceite. Tercero: si no hay fuga y sigue consumiendo aceite, llévala a la agencia o a un Mecanico especializado, saludos.
Oscar Soto el Número de bujía es: LKAR8AI-9 Láser iridium, dimensiones: Ancho de llave 14mm. Diámetro de la rosca 12mm. Longitud de la rosca 26.5mm. Distancia entre electrodos 0.9mm. Saludos
NOO.. ESTA MOTO NO DEBE LLEVAR SINTETICO, SINO SEMISINTETICO... EN EL MISMO MANUAL TE LO RECALCAN... EXISTEN MOTORES MAS FLEXIBLES DONDE SI DESEAS LE METES ACEITE SEMI O FULL, PERO EN ESTE CASO JAMAS DEBES HACERLO.... POR ESO HAY TANTAS KTM CON PROBLEMAS DE LUBRICACION, NO RESPETAN LO QUE SE EXIGE EN EL MANUAL
Julia Fernandez el Número de bujía es: LKAR8AI-9 Láser iridium, dimensiones: Ancho de llave 14mm. Diámetro de la rosca 12mm. Longitud de la rosca 26.5mm. Distancia entre electrodos 0.9mm. Saludos
Angel Antonio Herrera Palacios Aceite, filtro de aceite, limpieza de tamices y filtro de aire, cada 7500KM según Manual, la bujía cada 15000KM según manual, saludos.
5100 de la marca Motul es el que yo use, pero puedes comprar el de la marca que más te guste mientras cuente con las características que marca el manual.
Amigo pero una pregunta para climas Calidos con temperatura de 37 grados , el manual dice Motul 15w 50 pero es semisintetico , que pasa si uso 7100 20 w 50 en mi ktm 390 que tiene 5000 km de recorrido,,
Los tornillos del spoiler inferior son torx, no sirve la allen. La tuerca M18 de vaciado del motor se afloja y se aprieta con una llave dinamometrica con 20 nm de torque como especifica KTM. Y siempre se le debe cambiar el anillo reten de la tuerca de vaciado, aplicandole aceite, nunca apretar en seco. Le entran 1,3 litros de aceite exactamente, ponerle demasiado daña el motor con una presion excesiva. La bujia nunca se extrae asi... En fin, como muchos videos de estos, mal, luego vienen los problemas Soy ingeniero en KTM Racing Team Service
Javier Berlanga pues estamos mal amigo porque los tornillos del spoiler de la 390 son llave allen y lleva 1.7 litros de aceite y no 1,3 como tú dices, todo está en el manual del usuario, soy mecánico de autos, motos y especializado en aceites y soy dueño de una 390 ng yo mismo le hago los mantenimientos
@@Colosalcr94 tu que vas a ser mecanico, si no utilizas ni la llave de apriete con el torque adecuado. Tu eres un payaso jugando a mecánica y lo peor, desinformando y confundiendo a la gente. Esos guantes son de mecanico especializado??? Parecen de fregar de tu abuela. Y el recipiente?? De donde eres? Sabes que la toxicidad de ese aceite obliga a cerrarlo y enviarlo a planta de tratado de residuos? Madre mia lo que hay que ver. Sudamericano seguro
Javier Berlanga además amigo yo no tengo que ver nada con ese video solo soy alguien que comenta al igual que usted y se muy bien sobre el mantenimiento KTM y como dije anteriormente tornillos allen debajo y la duke 390 lleva 1,7 litros no los 1,3 creo que ni la 200 lleva esa cantidad de aceite sigamos lo que dicen los manuales así que su primer comentario es totalmente erróneo en esos puntos
Gente No se les vaya a ocurrir trabajar su motor con solo 1.3 litros , van a dañar los baleros del arbol de levas por falta de lubricacion , el dato del comentario es erroneo
Mejor explicación no hay saludos desde peru ya falta poco a mi 390 para su mantenimiento lo hare tambien alos 4.000k
Lo explicas muy bien no se nada de hacer el servicio y lo entendí muy bien
Muy detallado, excelente explicacion y procedimiento.
Una verdadera maravilla de tutorial, felicitaciones.
gracias maestro por tu tiempo y excelentes explicaciones, y generosidad!
Ese mismo procedimiento se haría en una Duke 250?
Muy excelente excelente explicación bro
Si amigo, es muy similar.
seria bueno que realizaras un video de la limpieza de cuerpo de aceleracion, como quitar la caja del filtro de aire y tanque
Claro, en cuanto pueda lo haré, gracias.
Exelente explicacion pepe, me gustaria saber a que tiempo se tace la calibracion de valvulas, espero suvas video
Muy bien tu video, pero te flato el filtro de gasolina
gracias por el vídeo muy bien explicado me fue de mucha ayuda .
Excelente tu video ... Un gran aporte... más videos de más servicios... el refrigerante también
Gracias por enseñarme a hacer esta tarea . Maestro
Buenas buenas estimado, te molesto para evacuar una dudas. Tengo una svartpilen401 o sea mismo motor que este. Me puedes explicar como medir correctamente el nivel de aceite? Me refiero al tema de calentar el motor. No logro obtener medidas similares nose que tanto calenter el motor. En frio marca vacío, tibio bajo y caliente varía desde full a exceso se aceite. Tengo 26 años con motos y nunca ni en autos se mide en caliente no entiendo el motivo. Gracias por tu tiempo
TAMBIEN SERÍA BUENO TENSAR Y LA CADENA, REVISAR LAS PASTILLAS DE FRENO Y REVISAR/LIMPIAR LOS CONTACTOS DE LA BATERIA
Excelente video Bro, muy completo y entendible ..
Por qué una Ktm 390 saca umo blanco cuando está fría , Y ya cuando calienta ya no saca nada de humo disculpe la pregunta
PEPE..FANTASTIC...GRACIAS...🤙🇧🇷
Hola maestro consulta el filtro más chiquito que esta debajo del moto desajusta normal para la izquierda por que no lo puedo sacar y se me barrio la cabeza ahora tengo miedo de sacarlo y no conseguir el mismo ya que es hueco para calzar el filtro
HOla amigo, oie puedes enseñar cómo cambiar sensor de aceite duke250? x favor
Hola, también se limpia el cuerpo de aceleración y el inyector?
EXCELENTE VIDEO, MUY CLARO, BIEN EXPLICADO, SALUDOS
Hola, es que no pude sacar la tuerca del filtro grande, puedo hacer el resto del procedimiento sin sacarla ?
Excelente explicación cual es el código de la bujía...?
Pepe Donde Conseguiste Tus Filtros y Bujía?
En Mercado Libre
Que tal bro as un video lavando la duke es tan satisfactorio verlo saludos buenos videos
Buenísimo! Muchas gracias 👏🏼🙌🏼
Buenas tardes..... Por q la luz de tu tablero se ve AZUL.....? SE PUEDE CAMBIAR DE COLOR....?
Buen video , a lo que tengo entendido son tres filtros que se tienen que cambiar y faltaría uno . Y también quiero saber si los tres filtros son iguales a los del NS para evitar estar gastando mucho dinero . Y me imagino que eso es todo lo que corresponde a un mantenimiento en esta moto aveces el miedo es como se sabe el precio del mantenimiento . Por favor hermano .
EN REALIDAD TIENE 5 FILTROS: DE ACEITE, AIRE, GASOLINA Y DOS MICROFILTROS METALICOS QUE VAN EN LOS TAPONES DE ACEITE
EL DE ACEITE Y AIRE SE CAMBIAN CADA MANTENIMIENTO... LOS OTROS PODRÍA SER CADA 20mil KM
EL FILTRO DE ACEITE ES EL MISMO DE LA NS200 , EL DE AIRE ES EL DE LA DISCOVERY 125ST, EL DE GASOLINA DE LA PULSAR RS200 Y LOS MICROFILTROS DE LA DOMINAR 2.0
@@XtianHC Mendigo crack, gracias.
Pepe saludos! Sabes porque las paredes del deposito donde va el filtro hay como aceite o algo similar, esta grasoso es una duke 259
QUIZAS ESTAS ECHANDO DEMASIADO ACEITE... PERO DE TODAS MANERAS NO TE PREOCUPES YA QUE ESE DEPOSITO ESTA DISEÑADO PARA ATRAPAR LOS VAPORES DE ACEITE
Tienes mi like💪 por cierto reglaje de válvulas le hiciste? A que kilómetros?
Excelente video bro!
Qué bujía me recomiendas ?
Perfecto el vídeo, enhorabuena 👌🏽
Para los que no tenemos esa herramienta con la que afloja la bujía que medida de cubo se podría utilizar?😊
Broo para quitar la bujia de una rc390 es el mismo metodo
Amigo consulta onel filtro de aceite comonel.que lleva en tapon de aceite pero en la parte frontal de la moto nunca se lo saco. Es necesario.sacarlo y limpiarlo?
Si, en necesario sacarlo y limpiarlo para evitar problemas de presión de aceite u contaminación del mismo.
Bro le cambias el filtró de gasolina?
Es usted todo un TH-camr, ahora haz uno de la bmw 310R
Te felicito, excelente tutorial...!
Gracias amigo, saludos.
Que dado o como se llama el que usas para aflojar y apretar la bujía?
Exelente video gracias! Una consulta, la transmision lleva aceite y si es así cuando se cambia?
Motor y transmisión utilizan el mismo aceite al mismo tiempo
@@jonathanavilaangulo8294 Gracias Por Responder!
Genial esa Duke Amigo
Exc video gracias por compartir 👌👍
Compare donde puedo comprar el tornillo de abajo el de purga del aceite. Se me barrio
Hola, en Mercado Libre, Market Place o tu agencia KTM mas Cercana
Que tal amigo dónde pediste el filtro de aire ??
También me gustaría saber?
Cual es el numero de filtro de aceite amigo? Exelente video.
Es el mismo de la NS 200 así pídelo
Ojalá puedas contestarme. Es normal que en una duke 390 2017 manche el filtro de aire de aceite?
Hola Aldo, no es normal que se manche de aceite el filtro de aire, pero en ocasiones suele pasar. Si te lo mancha demasiado, llévala a revisión con tu mecánico de confianza.
Que tal amigo que aceite me recomiendas
Es para su primer servicio de una ktm duke250 2020
Hola Amigo, un Aceite Semisintetico 15W50, La Marca de pende la disponibilidad en tu país, Motorex, Motul y Repsol.
@@jecorporation es que me dicen que debe ser 100% sintético y solo me recomiendan yamalube 10w40
Y motorex que motul no por que daña y otros no por que no le caen ala moto es verdad eso
Ten un like Buen hombre.
A mi duke 390 2020 no le queda el dado 9/16 para la primer tuerca/tapon.
800 mm la segunda botella si dice el manual que lleva 1.3 ?? le reventas los retenes
Oye amigo es el mismo proceso para la duke 250?
Si amigo es igual, solo varia un poco, dependiendo el modelo, solo el reset de servicio que sale en la pantalla es un poco diferente, saludos.
muchas gracias
Hola, cada cuantos cambios de aceite se cambia la bujía? Puede ser como en los autos? (cada 3 cambios de aceite?)
Si, aprox cada 3 cambios de aceite.
Pepe, le he puesto el aceite 1,8lts pero no marca el nivel, que puede pasar
Sabrás cual es la especificación del filtro de aire?
Qué pasa si le puse el filtro del tapón del aceite al revés,
Gracias.
Muy bien
Que tal bro. Oye fíjate que adquiri una Duke 390 y no trajo la llave de bujía. Será que me puedas hacer paro con las medidas de la llave que tú tienes? Para pedirla en Aliexpress ya que en la KTM está cara 😅
Casi en cualquier refaccionaría automotriz o de motos la encuentras, mide 18mm X 130mm.
Amigo una consulta. Tu moto tiene Bluetooth?? Como se conecta ?
La mía es 17 está igualita pero no le encuentro esa función
Ve a la agencia KTM que te actualicen el software.
Excelente!!!
Buenas, tengo una 390 año 2015, ya tiene más de 50 000 kilómetros y me parece que gasta mas aceite de lo normal, es normal o debo usarle un aceite especial? Gracias, saludos
Métele aceite sintético, ese no se quema ya. Fácil, el mineral se va consumiendo con el calor y eso uso
Reglaje de válvulas 🤦🏿
Brother esta moto lleva filtro de gasolina?
SI, VA DEBAJO DEL TANQUE... SI NO PUEDES COMPRAR ORIGINAL, COMPRA DE LA DOMINAR, ES EL MISMO
Hola cuánto es 7000 kilometros cambiados a millas
Oye la bujia que medida es ??
Faltó el ajuste de válvulas limpieza de cuerpo de aceleración.
Supongo que para una ktm modelo 2023 , es lo mismo verdad?
Pueden variar algunas cosas mínimas, por ejemplo: borrar el testigo de servicio, no se si sigue siendo igual. Saludos.
@@jecorporation ok muchas gracias!!! Saludos!!!!
Hola amigo alos cuantos kilometraje le.hizo ese mantenimiento
motora modificadas a los 15000KM
👌
Se cambia el servicio a los 7500 ?
Amigo cada cuánto kilometraje se le cambia solo el aceite?
Hola, según el manual cada 7500km.
@@jecorporation, vale muchas gracias.
cuanto le costo su moto compa?
Parece facil pero no lo es , hay que saber ...😮😅
Hola Pepe! estoy por hacerle el service a mi 390, esta por llegar a sus mil kms.
Me recomiendas este procedimiento para el mismo?? Saludosss
No, si es su primer servicio solo cámbiale el aceite, pero si es su segundo servicio hazle este mismo (como el video) a los 5mil km
@@jecorporation gracias Pepe, si, será su primer servicio, y lo voy a hacer yo
Muy buen video
Hola y los valancines cuando es necesario tocarlos ?
Amigo mi duke 200 tiene 2000 kilómetros y desde hace un tiempo demora en prender en las mañanas ,,prende acelerando un poco ,,sin acelerar no prende,,que puede ser amigo
Es el cable del motor de arranque que esta suelto o se sulfata a mi me paso lo mismo se suelta al lado izquierdo debajo del cojín del conductor
Buen video bro 💪
Bro, el testigo rojo del aceite y el triangulo te siguen apareciendo aún después de cambiar el aceite? Yo lo hice y cuando le doy switch están los testigos, al avanzar se quitan y cuando la voy a apagar, corto corriente y vuelve aparecer.
Si El testigo rojo de aceite te aparece cuando la moto está encendida es por baja presión de aceite, llévala al mecánico para que cheque el sensor de presión de aceite o la bomba, y sobre el triángulo amarillo! este se enciende por: bajo combustible o por falta de servicio. Cuando la moto está apagada con la pantalla encendida, es normal que los testigos se enciendan.
Oye una pregunta me chocaron y se me torcio el chazis en la parte de adelante tu crees que tenga arreglo
Enseguida de donse se muestra el nivel del liquido refrigerante se doblo tanto que partio el cable del freno delantero
Karen Ossa Te pasó mi email para que me envíes una foto de la parte dañada. Saludos! laloje@gmail.com
Una pregunta amigo, y si el nivel de aceite no aparece, y el cambio de aceite se realizo hace 2 mil kilometros que podría recomendarme ?
andres tovar tovar Primero que nada: rellenar hasta que llegue al nivel, no la uses si no está en el nivel correcto. Segundo: Monitorea que no tire aceite. Tercero: si no hay fuga y sigue consumiendo aceite, llévala a la agencia o a un Mecanico especializado, saludos.
Que pasa si la bujia no tiene la goma??
Si no la tiene en teoría no pasa nada, Solo disminuye la vibración entre el cable y la bujía y permite mas hermeticidad.
Que filtro de aire usas para esa Duke.???
Hola amigo, uso el original de la KTM el numero de parte es: 93006015000
@@jecorporation que te costó el filtro ?
sharif perez jimenez En México hace unos 6 meses me costo $800 el original pero hay uno de $400 en Mercado Libre, saludos
Cada cuantos.kilometros se le cambia la.bujia??
Cristian Sebastian Hola, cada 15000km según el manual.
Agradezco. Es normal que consuman un poquito de aceite esto motores?
Cristian Sebastian En un año que tengo con esta moto siempre se ha mantenido en el nivel correcto, que tan poquito y cada cuanto lo revisas?
Una pregunta espero y me responda alguien ya que me urge no tengo el dado de bujia como la saco
SI NO TIENES DADO NO PODRAS SACARLA... VAYA Y COMPRELA, ES MUY BARATA
En dónde se compran los repuestos bro
Gerardo Torres De pende el país, pero yo todo lo compre en Mercado Libre.
El manual dice que Motorex porqué le ponen motol 🙄
EL FABRICANTE SUGIERE MOTOREX... PERO TU PUEDES ELEGIR LA MARCA QUE DESEES... ESO SÍ, DEBES RESPETAR EL TIPO: 15w50 SEMISINTETICO
Si el nivel del aceite está por arriba es necesario volver a abrir así me lo dejaron de agencia:(
Depende qué tan arriba está el nivel de aceite, si es mínimo así déjalo, pero siempre es recomendable dejarlo en el nivel que marca el manual.
SI ES DEMASIADO EL EXCESO, PUEDES RETIRAR EL EXCESO METIENDO UNA DELGADA MANGUERA POR EL TAPON DE ACEITE Y SUCCIONANDO HASTA NIVELAR
Bro buen día, que numero de bujía es??
Oscar Soto el Número de bujía es: LKAR8AI-9 Láser iridium, dimensiones: Ancho de llave 14mm. Diámetro de la rosca 12mm. Longitud de la rosca 26.5mm. Distancia entre electrodos 0.9mm. Saludos
Porque no mejor un aceite sintético 100%?
Nach-O Si! Estaría mejor uno 100% sintético, pero le puse el que me indicó el manual, por que no le exijo mucho a mi motor, Saludos.
NOO.. ESTA MOTO NO DEBE LLEVAR SINTETICO, SINO SEMISINTETICO... EN EL MISMO MANUAL TE LO RECALCAN... EXISTEN MOTORES MAS FLEXIBLES DONDE SI DESEAS LE METES ACEITE SEMI O FULL, PERO EN ESTE CASO JAMAS DEBES HACERLO.... POR ESO HAY TANTAS KTM CON PROBLEMAS DE LUBRICACION, NO RESPETAN LO QUE SE EXIGE EN EL MANUAL
@@XtianHC pero también es importante la temperatura ambiente en base a eso se comporta el aceite
A cuanto va calibrada la bujía ?
Al llegue :v
me pasas modelo de bujia ngk?
Julia Fernandez el Número de bujía es: LKAR8AI-9 Láser iridium, dimensiones: Ancho de llave 14mm. Diámetro de la rosca 12mm. Longitud de la rosca 26.5mm. Distancia entre electrodos 0.9mm. Saludos
Gracias!!
Cada cuanto se hace esto
Angel Antonio Herrera Palacios ,cada 7500KM según el manual, pero si quieres cuidar aún más el motor, cada 4000 o 5000KM.
@@jecorporation y el solo cambio de aceite cada cuanto.
Angel Antonio Herrera Palacios Aceite, filtro de aceite, limpieza de tamices y filtro de aire, cada 7500KM según Manual, la bujía cada 15000KM según manual, saludos.
Pero se le pone el aceite 7100
5100 de la marca Motul es el que yo use, pero puedes comprar el de la marca que más te guste mientras cuente con las características que marca el manual.
Amigo pero una pregunta para climas Calidos con temperatura de 37 grados , el manual dice Motul 15w 50 pero es semisintetico , que pasa si uso 7100 20 w 50 en mi ktm 390 que tiene 5000 km de recorrido,,
Es cambio de aceite y limpieza de filtro, eso no es servicio
Que aceite le pusiste?
Daniel Menchú Le puse el Motul 5100 viscosidad 15W50 semi-sintético
Los tornillos del spoiler inferior son torx, no sirve la allen. La tuerca M18 de vaciado del motor se afloja y se aprieta con una llave dinamometrica con 20 nm de torque como especifica KTM. Y siempre se le debe cambiar el anillo reten de la tuerca de vaciado, aplicandole aceite, nunca apretar en seco. Le entran 1,3 litros de aceite exactamente, ponerle demasiado daña el motor con una presion excesiva. La bujia nunca se extrae asi... En fin, como muchos videos de estos, mal, luego vienen los problemas
Soy ingeniero en KTM Racing Team Service
Javier Berlanga pues estamos mal amigo porque los tornillos del spoiler de la 390 son llave allen y lleva 1.7 litros de aceite y no 1,3 como tú dices, todo está en el manual del usuario, soy mecánico de autos, motos y especializado en aceites y soy dueño de una 390 ng yo mismo le hago los mantenimientos
@@Colosalcr94 tu que vas a ser mecanico, si no utilizas ni la llave de apriete con el torque adecuado. Tu eres un payaso jugando a mecánica y lo peor, desinformando y confundiendo a la gente. Esos guantes son de mecanico especializado??? Parecen de fregar de tu abuela. Y el recipiente?? De donde eres? Sabes que la toxicidad de ese aceite obliga a cerrarlo y enviarlo a planta de tratado de residuos? Madre mia lo que hay que ver. Sudamericano seguro
Javier Berlanga además amigo yo no tengo que ver nada con ese video solo soy alguien que comenta al igual que usted y se muy bien sobre el mantenimiento KTM y como dije anteriormente tornillos allen debajo y la duke 390 lleva 1,7 litros no los 1,3 creo que ni la 200 lleva esa cantidad de aceite sigamos lo que dicen los manuales así que su primer comentario es totalmente erróneo en esos puntos
Gente No se les vaya a ocurrir trabajar su motor con solo 1.3 litros , van a dañar los baleros del arbol de levas por falta de lubricacion , el dato del comentario es erroneo
Es muy weon 1,3 litro jaja XK mejor 1/2 litro así matamos el motor de una
Broo para quitar la bujia de una rc390 es el mismo metodo