Il violino di Yamaha! La prova della R1 da pista preparata con parti ufficiali GYTR da cima a fondo

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2021
  • Yamaha produce anche strumenti musicali, violini compresi, ma è questa R1 GYTR il suo “arco” migliore, quello che suona meglio di tutti e che regala il piacere più elevato a chi ha la fortuna di impugnarlo. Il segreto è quell’acronimo che sta per Genuine Yamaha Technology Racing, la divisione del costruttore giapponese impegnata nello sviluppo di parti speciali per le sue sportive (e non solo).
    In pratica su questa R1 c’è tutto il meglio della componentistica aftermarket da pista, accordato alla perfezione e garantito nella sua efficacia direttamente da chi ha progettato la moto. Il risultato? Ce lo racconta il nostro Lore (bit.ly/Lore_IG)...
    #Yamaha #R1 #GYTR #Misano #StaccaPiegaApri
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    Musica nel video:
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ความคิดเห็น • 46

  • @cet72
    @cet72 3 ปีที่แล้ว +11

    L'ingresso dell'ingegnere... MITICO!!!!

    • @cet72
      @cet72 3 ปีที่แล้ว

      @Wildmicio Certo... purtroppo l'ultima pistata è datata 2018... ma il Griso c'è ancora!

    • @-utente
      @-utente 3 ปีที่แล้ว

      C'era anche CordUra 🤪

  • @massimotasselli3048
    @massimotasselli3048 3 ปีที่แล้ว

    Stupendo video e l' immagini belle, spiegazione ottima, grazie per questo video

  • @SuperSbarde
    @SuperSbarde 3 ปีที่แล้ว +2

    L'intro con Cordara top 😂😂 complimenti per il test e super moto! 🤩💪

  • @matteobrini1643
    @matteobrini1643 3 ปีที่แล้ว +1

    Video bellissimo come sempre!!!
    Moto fantastica!!
    Complimenti ragazzi!!! Il top
    Gasss ✊✊✊

    • @fqeagles21
      @fqeagles21 ปีที่แล้ว

      Hai visto anche la Nuova Aprilia RSV4 xTrenta?? Che bestia,stupenda

  • @maxtere4594
    @maxtere4594 3 ปีที่แล้ว +1

    Spettacolo !!!!!!!

  • @fabiocazzini3449
    @fabiocazzini3449 3 ปีที่แล้ว

    Grande Lore! 🤙🏻

  • @marcobettinali1217
    @marcobettinali1217 3 ปีที่แล้ว +1

    💪💖💪✌

  • @bizky75
    @bizky75 3 ปีที่แล้ว +1

    ✊🏻🤙🏼🤙🏼🤙🏼✊🏻

  • @mattiadallapozza5619
    @mattiadallapozza5619 3 ปีที่แล้ว +1

    Maaaaa una petizione per i semimanubri aperti stile GYTR anche sulla stock? 😂 Seriamente, io non capisco il perché su quella di serie siano così chiusi, quando è palese che vadano centomila volte meglio così posizionati! Grande Lore, al solito sempre al top 😎

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว +2

      Se lanci la petizione, io la firmo - Lore

    • @AdryDoic
      @AdryDoic 2 ปีที่แล้ว

      Io ho la R1 2021
      piu che chiusi sono Corti e molto inclinati in basso!
      gli ho cambiati subito con dei Extreme components .. alzato inclinazione a 7 gradi .. poi provando molto aperti come dite tutti.. per poi piano piano tornare indietro verso una chiusura quasi da fabbrica!!!
      ma essendo molto più lunghi si sta molto meglio comunque.

  • @jurininja7587
    @jurininja7587 3 ปีที่แล้ว

    Provato la M a Cremona... Confermo! È una moto spaziale!

  • @alessandromiramonti7971
    @alessandromiramonti7971 3 ปีที่แล้ว +2

    All improvviso esce il grande cordara ahaha

  • @ronnyronny1776
    @ronnyronny1776 3 ปีที่แล้ว

    Complimenti come sempre inutile aggiungere altro sei un grande!! Ah dimenticavo per la (sella) ce un link per poterla acquistare?saluti dalla Germania

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว +1

      Ciao! Il catalogo degli accessori GYTR si trova direttamente sul sito ufficiale Yamaha: www.yamaha-motor.eu/it/it/products/gytr/supersport/#/ Per acquistarli bisogna rivolgersi alla propria concessionaria ;) - Lore

    • @ronnyronny1776
      @ronnyronny1776 3 ปีที่แล้ว

      @@SuperBikeItalia_official grazie mille gentilissimi e come sempre gaßssssss hihihi

  • @funkitarrodoc
    @funkitarrodoc 3 ปีที่แล้ว +3

    Ennesimo bike porn. Mi smanetto troppo ormai....

  • @andreaorecchia3982
    @andreaorecchia3982 3 ปีที่แล้ว

    Gas rapido, ma non ha il ride by wire? Hanno rivisto le mappe gas?

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว +2

      Dal punto di vista di chi guida, esattamente come per un comando tradizionale, la corsa fisica della manopola necessaria ad aprire tutto è inferiore. Trattandosi di un ride by wire, naturalmente il comando si deve interfacciare diversamente con l'elettronica, ma il principio resta lo stesso. - Lore

  • @malannimeshan7218
    @malannimeshan7218 2 ปีที่แล้ว

    Quanto costa con questo allestimento?

  • @Brutalino
    @Brutalino 3 ปีที่แล้ว +1

    Grande Cordara😂👋

  • @danielealvisi8580
    @danielealvisi8580 3 ปีที่แล้ว +2

    Moto ovviamente bellissima, ma per comprendere quanto valga l'acquisto di tutti gli accessori GYTR montati, sarebbe stato bello capire quanti secondi hai abbassato il tempo sul giro rispetto alla versione standard e di che tempi stiamo parlando , grazie

    • @danilopetrolo1099
      @danilopetrolo1099 3 ปีที่แล้ว

      Concordo

    • @paolobrogliapatron
      @paolobrogliapatron 3 ปีที่แล้ว

      Vero,ma credo che per poter apprezzare veramente le differenze bisogna essere molto veloci.Per uno smanettone della domenica basta e avanza la moto in configurazione di serie e soprattutto con gomme da pista in mescola,ma non slick.

    • @raffaeleparadiso1378
      @raffaeleparadiso1378 2 ปีที่แล้ว +1

      @@paolobrogliapatron fidati le differenze, se presenti sono percepibili anche da un neofita, sia a livello di maneggevolezza che a livello di tempo

    • @paolobrogliapatron
      @paolobrogliapatron 2 ปีที่แล้ว

      @@raffaeleparadiso1378 sono sicuro anche io che si sentono,ma volevo dire che la R1 anche in configurazione di serie è troppa roba per la maggior parte dei motociclisti.

  • @TahirPassionGP
    @TahirPassionGP 3 ปีที่แล้ว +2

    Bombardone DOC ! Costicchia ehh ma è un alternativa valida rispetto ad una Panigale V4, stando nella fascia di prezzo ehh.

    • @paolobrogliapatron
      @paolobrogliapatron 3 ปีที่แล้ว

      Sul sito Yamaha ci sono i pezzi,ma non i prezzi dei vari componenti.Qui tra una cosa e l'altra ci saranno circa 15000€ di accessori.

  • @vale.084
    @vale.084 3 ปีที่แล้ว +1

    A ma non è PornHub??! 🤣🤣 Porca troia che meraviglia di moto.

  • @iu5hju
    @iu5hju 3 ปีที่แล้ว

    Gran bel mezzo..... qualcuno ha visto la 24h di Le Mans?....... si è rotta praticamente subito..... la Yamaha ha avuto una bellissima idea ma è moooolto acerba.

  • @paolobrogliapatron
    @paolobrogliapatron 3 ปีที่แล้ว

    Quanto costa prepararla come questa?

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว

      Purtroppo quando ho chiesto il listino al pubblico dei componenti per tirare le somme, non era ancora disponibile, dunque non sono riuscito a inserire questa informazione nel video... - Lore

    • @paolobrogliapatron
      @paolobrogliapatron 3 ปีที่แล้ว

      @@SuperBikeItalia_official sul sito Yamaha c'è il PDF con tutti i pezzi,ma non ci sono i prezzi:forse per non fare venire un colpo a chi non si preparasse psicologicamente prima di leggerli?😁😅😮

  • @andreacerutti5090
    @andreacerutti5090 3 ปีที่แล้ว

    Si può dire gitierre all'italiana?🙂

  • @user-mp1sx8gr9c
    @user-mp1sx8gr9c 2 ปีที่แล้ว

    ma quello in bianco era stefano ? hahahahah sapessi andare la meta ' di lui......

  • @DIEGUNDO
    @DIEGUNDO 3 ปีที่แล้ว

    Attenzione perché vincerà più spesso in SBK

  • @devisboem7091
    @devisboem7091 3 ปีที่แล้ว +1

    Esagerata!🤪

  • @hoba85
    @hoba85 3 ปีที่แล้ว

    Niente commenti sotto il casco nooooooooooo

    • @SuperBikeItalia_official
      @SuperBikeItalia_official  3 ปีที่แล้ว +1

      In pista con un ferro da 210cv non è semplicissimo... ma torneranno :D - Lore

  • @cagnoletti
    @cagnoletti 3 ปีที่แล้ว

    Trovo infelice la battuta sull'Audi nera...

  • @fabiofesta7301
    @fabiofesta7301 3 ปีที่แล้ว

    Scarico inguardabile ....quello avevo io sulla 60th anniversario il più bello in assoluto sempre akra

    • @paolobrogliapatron
      @paolobrogliapatron 3 ปีที่แล้ว

      Purtroppo se non vuoi che ti sbattano fuori dal circuito devi adeguarti alle inutili norme fonometriche.