MERCEDES CLASSE A 2018 : Le futur c'est maintenant ?
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Nos toutes premières observations à chaud de la Nouvelle Mercedes Classe A 2018 !
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Les impressions laissées par ses écrans, les sensations ressenties devant sa carrosserie, sans oublier, le retour d’Alain Constant qui nous fait part, lui aussi, de ses émotions !
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🚘 POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
Un signe des temps incontestable, on juge un nouveau modèle sur son écran ! pas un mot sur l'ergonomie intérieure, les performances etc. Est-il vrai que les petites motorisations seront de chez Renault ? (je suis fier que Benz s'adresse à un excellent motoriste !).
Je me pose la question : Quel est le ratio de consultation de son tableau de bord lors de la conduite ? Pour moi c'est 98% à regarder la route !
Je condamne l'hypocrisie sécuritaire des pouvoirs publics qui diffusent leur petite musique lénifiante : "Ne consultez pas vos écrans quand vous conduisez car vous perdez 20%+ de vigilance" et qui homologuent des ipads à roulettes.
A quand un écran circulaire faisant le tour de la voiture ? Viiiite je file à la propriété industrielle pour y déposer le brevet.
hypocrisie totale a l'occidental...
On autorise deja...faudrait surtout pas empecher cet entreprise de se faire de l'argent.
De l'autre...bahhhhh t a pas le droit de l'utiliser. et c'est pas que d'ans l'automobile que c'est comme ca!
Exactement! Rien de nouveau véritablement, on parle toujours de 4 roues, un volant et un moteur. Les écrans impressionneront les petits.
Franchement je sais pas...meme les gamins sont noyés par les ecrans.
parcontre pour les constructeurs c'est la meme chanson. le gadget electronique ca leur revient a que dalle et facturé en options c'est multipié par 10
Jonathan Hervo justement Siri est beaucoup plus utile dans la voiture que sur ton téléphone tu peux répondre à des messages ou les écouter sans avoir à regarder ton téléphone
la personne a qui je vais repondre je vais pas payer non plus 20000 balles d'options pour sa gueule dsl :) peut bien attendre un peu je lui repondrais quand je pourrais!
Cette nouvelle classe A est un nouvel échec au niveau du design externe. La cls, j'ai pensé qu'il s'agissait d'une farce mais non, puis il y a eu ceci, et la future CLA serait à l'identique de la cls à des proportions bien inférieure bien sûr. Je ne comprends juste pas pourquoi ils n'ont pas gardé le design externe ou appliqué une énième restyling car l'intérieur est parfait mais les phares et feux. Ça peut pousser à une pétition contre le chef du design !
Joaquim Lak le pire c'est vraiment l'arrière de la a et de la cls, ça ressemble à rien
Joaquim Lak sur les photos et en vrai sa n'a rien n'a voir (cf Peugeot 3008 et la Guillaume), j'attend la réalité
Au contraire ces optiques avant façon Gt-r AMG et l'arrière qui pour moi s'adoucit , plus fin, donne à cette auto un petit brin d'originalité pour l'avant et de l'élégance pour l'arrière qui lui manquait.
Grégo Senna sur l amg gt c est magnifique
flavio de melo
Ça peut l'être aussi facilement sur une compacte et en vrai je pense que ça doit être joli.
Ça coûte beaucoup moins cher un écran que des compteur a aiguilles. Ça doit être sympa de savoir sa vitesse avec le reflet du soleil...
Vraiment magnifique
L'intérieur est très luxueux
L'immonde calandre diamants se fait enfin plus discrète :o
Mais la calandre est plus étroite dans l'ensemble. C'est très fade.
Belle! Avec un diesel ad blue honnêtement c'est pas "polluant" si tu fait beaucoup de kilomètres de toute façon tout moteur thermique est polluant en soi donc....
Les 2 écrans côte à côte sont pas mal
Les feux avant bof par rapport a une BMW. ..
En fait, je viens de comprendre ce qui m'aide encore a suivre POA : c'est l'empathie de Freour, son regard scintillant de gamin lorsqu'il découvre de nouveaux joujoux, ca en devient extrêmement mignon. Ça tranche totalement avec Roubaudi qui donne l'impression de ne rien aimer, pour qui tout est naze et décevant, et qui fait genre avoir tout vu 🙄
Mais que fais mercedes.. On regrette les SL et autres w123/124/140..
C'est fade tout ça....
Bien sûr que Merco est plus qualitatif que VAG.
freour il va nous faire un arret cardiaque ramennez le dans une dacia ! pour reequilibrer 😂
zaki gnoki attention Dacia monte en gamme mieu fini que chez Fiat sur le nouveau Duster
zaki gnoki qu'est ce que tu racontes toi ? je sais en France Dachiotte c'est la marque préférée , en Suisse c'est Mercedes c'est pas le même niveau pas vrai !!
Joker face quoi en Suisse c'est Mercedes ? Je suis Suisse je vis en Suisse, la marque préférée c'est VW et Subaru.
😂😂😂
Mouais vraiment bof bof... C'est surtout bling-bling, et donc vulgaire ! Et puis je n'en peux plus de tous ces écrans et compteurs digitaux sur toutes les bagnoles actuelles ! Beurk ! Bientôt, le vrai luxe sera d'avoir une voiture équipée de compteurs à aiguilles ET sans écran ni gadgets ! Le vrai luxe c'est le minimalisme... Light is right disait Colin Chapman.
+1 ArkanumShadow, Voila une personne qui a du bon gout ! Merci pour cette référence ;)
Une Alfa Roméo la passion les compteurs à anguilles quoi ;)
Je n'ai jamais autant quitter la route des yeux depuis que j'ai un écran tactile dans ma voiture, sur les ancienne voiture, on savait tout faire en gardant les yeux sur la route (régler la ventilation, la radio etc), bref, vive les compteurs à aiguilles et les boutons sur la console central!
adonf75 pareille, je mettais la radio a taton, comme un aveugle , là t es obligé de regarder , la seule chose bien c est qu' il est tête haute car sur la golf c est pas comme sa , dans la golf 8 il sera tête haute aussi se qui sera beaucoup mieux
Faut arrêter la COKE Fréour !
Celle là m'a fait rire direct ! Parce que, tout simplement, je comprends pas son extase (extasie) au niveau de cette merco. Il y a rien d'incroyable et c'est plutôt mal emboîté l'ensemble et les nuances des couleurs de l'intérieur sont mauvaises et pas bien balancés. Si c'est juste parce qu'il y a un long écran qu'il est sans voix, sérieusement il est le super geek ! Les intérieurs des voitures allemandes sont pas au niveau, ils vous mettent des écrans et des gadgets électroniques partout pour masquer le manque de qualité de leurs intérieurs ! En plus les graphismes des compteurs sont juste horribles. On dirait des graphismes de vieux jeux vidéos !
Une mini classe E !!
Avec les voitures autonomes, mais qu'est-ce qu'on va se faire chier !
Par contre les volants ç est juste plus possible. Ç est des manettes de dreamcast.
Ça fait plaisir de voir une vidéo POA avec une belle image et un bon son! Merci Julien.
NicoDarko GoPOA 🙏💪
extrêmement éreintant cette façon de s’écouter parler surtout pour dire des fois des énormités ..........
Plutot jolie extérieurement, plus statutaire et moins torturée que la précédente...
L'intérieur très au dessus de ce qui se fait actuellement chez les compactes même premium ....
MAIS :
- Désolé... mais ce n'est pas ce que j'appelle des écrans parfaitement intégré .... non !! c'est juste une longue tablette posée sur un bumper en plastique dur imitation carbone soyons honnêtes quand même !
- J'espère que la reconnaissance vocale fonctionne parfaitement ! Tout comme le freinage automatique d"urgence ! car ... à moins de s'entrainer à mémoriser l'emplacement et la fonction de cette VARICELLE de boutons sur le volant ... je ne vois pas comment on peut s'en servir pleinement à moins de quitter la route des yeux ! Erreur d'ergonomie basique ....
- Là vous avez des versions ultra Haut de gamme ... attendez de voir les versions normales avec leurs petits écrans et les énormes bordures noires autours .... ça sera beaucoup moins hallucinant !
- Profusion de chrome et de plastiques laqués .... bof .. ça impressionne au début .....
Je vais dire quelque chose qui en fera hurler certains : ...... La planche de bord du 3008 est plus élégante et design sauf pour l'écran mais on ne peut pas tout avoir .... désolé ... ce n'est pas aussi bien assemblé, peut être moins "luxueux" mais en terme de dessin, de simplicité, d'"intégration avec le tunnel central c'est une réussite totale .... le bois gris des versions GT est juste magnifique et moins bling bling que cette profusion de chrome et laqué à tous les étages .... beaucoup plus épuré et sobre que cette Classe A ...
Après tous les gouts sont dans la nature ....
Entièrement d'accord.On dirait cette tablette ressemble à une planche de bois accrochée au tableau de bord avec du velcro. Va gâche tout l'effort de design intérieur. Pour ma part, je ne suis pas allergique au compteurs numériques, mais quand même, il n'y a rien de plus beau que des compteurs à aiguilles joliment dessinés.
C'est confirmé Fréour est devenu benzman :)
Il en reste muet
Hakim Mansouri Pas pour longtemps je pense lo
Audiman, d'ascendance Béhèman, deviendrait-il désormais Benzman ? Ne devrait-on pas l'appeler GerMan ?
Cédric Fréour a juste ouvert les yeux . Mieux vaut tard que jamais Mercedes a toujours été au dessus de Taudi
A 2:00 il trouve ça pas grave du tout le plastique dur sur la partie inférieure de la planche de bord malgré le tarif élitiste mais quand c'est une Peugeot ou Renault on en fait tout un drame en disant après "pas au niveau des allemandes" mais où est l'objectivité bordel
Bukkageisha ou Alfa Roméo ahah je déteste POA .
J'adore le premier ministre mais c'est que sur ce point vous avez totalement raison.
Son amour pour les allemandes l'empêche de voir à 100 % les efforts incoryables des français et surtout Peugeot.
Intérieure trop chargé , extérieure qui manque de forme ... Les gouts et les couleurs mais j'ai du mal à comprendre l'enthousiasme du journaliste pour cette voiture , sans aller sur de l'Allemand Mazda , Alfa sont clairement plus cohérent ...
L’extérieur : Mercedes suce à fond BMW je trouve...
L’intérieur : dégueulasse
L’écran : c’est pas le pire
Le mieux : les poignées de porte.
Alors pour une fois je ne suis pas du tout d’accord avec vous! Mais heureusement que les tous les goûts sont dans la nature :) je n’aime pas du tout cette planche de bord, a voir en vrai mais en tout cas en photos/vidéos, je ne suis vraiment pas fan... ensuite l’extérieur, je la trouve beaucoup plus fade que la version actuelle, beaucoup moins sportive et beaucoup plus passe partout :(
Je reste fan de la série 1 de BMW 😜
Et j’ai hâte de voir la version entrée de gamme car c’est bien beau de présenter une classe a bardée d’option mais si elle fait 50.000€, laisse tomber ahahah
Affaire à suivre :)
Quand on achète cette voiture ses pas pour la sportivité pour cela tu att la A45 qui va tout Nik*
Tu as raison mais bon pas la peine de raisonner des gens qui roulent en Dacia 😂
On dirait un chien triste le design extérieur de cette voiture. C'est très moche !
Franchement pas de quoo s extasier devant un ipad il y en a deja partout des ecran perso je prefere de vrais compteur c bien plus joli surtout sur les voiture de sport
Valentin Bah là c'est pas la AMG donc pg du coup
Dans une voiture de sport, une vraie, prête pour la piste, les écrans sont présents depuis longtemps pour afficher tout les paramètres. La voiture de sport dont vous parlez date des années 70 à mon avis. Maintenant j'imagine la mise en mains à la livraison, les explications du vendeur, pour son client qui n'a pas suivit le cours des choses parce que son ancienne voiture à 10 ans. Là effectivement c'est déroutant...
TheSagidan non je parle par exemple sur une ferrari 458 ou r8 v10 les compteur sont jolis et je prefere une aiguille manuelle plutot qu un ecran sur la huracan par exemple apres c question de gout et puis la question que je me pose sur la classe a ca peut etre faire mal au yeux tous ces ecran surtout la nuit
Valentin il faut aussi savoir vivre dans le temps présent moi je kif trop les écrans ils sont encore plus d'utilité que les simples aiguille qui n'ont aucune utilité à part que de montrer la vitesse et les tours minute
Valentin Tqt la nuit la luminosité baisse
En entrée de gamme elle aura un moteur 1.5 dCi 115 ch de chez Renault
Avec un intérieur tissu sans contour, réglage manuel, insert décoratif en plastique, 2 tout petits écrans, clim manuelle, GPS en option
Extérieurement pas de full led pu de xénon, ce sera de l'halogène même à l'arrière, jantes de 16 pouces, pas de pdc, chromes.....
Elle sera moche en faite
Un peu comme toutes les voitures en entrée de gamme
Après c'est vrai que dans sa version haute elle est belle
Mais je me verrais pas mettre 50.000€ dans une compacte avec un 1.5 dCi ou un 1.4 turbo essence
Jonathan Hervo non à 400€ tu n'auras pas beaucoup d'options
Avec le moteur 1.4 turbo qui sera suement le plus gros des ventes et les options de base même en LLD elle sera au moins à 600€ je pense
Sérieux c'est horriblement moche comment peut-on s'extasier devant ça ?
expliquez nous, vous avez essayé la BMW série 3, l'écran central ne vous convient pas, vous préférez des compteurs ronds à aiguilles, vous estimez qu'il y a trop de boutons et dans cette Mercedes ainsi que dans la classe C, il y en a autant mais vous l'adorez, Bizarre vous avez dit bizarre comme c'est bizarre ! ! Aimez vous BMW ? ou vous préférez Mercedes ?
Bmw is the best 😍
Non, non et non. A quand le retour d’une voiture simple et bien finie. Une Dacia avec une finition Mercedes ou Audi. Moi les écrans j’en peux plus, il y en a trop. Puis rien ne vaut 2 aiguilles dans le compteur.
les écrans comme vous dites, il y a les pour et les contre, sur d'autres marques vous êtes contre tous ces écrans et tous ces chromes. Cette Mercedes en est blindée.
C'est trop évidents vous adorez et affichez trop vos préférences pour Mercedes; espérons qu'après le prochain le salon de l'automobile, les autres marques réfléchiront avant de vous faire essayer leurs nouveaux modèles
Merci Faurecia pour l'intérieur et Renault pour le châssis technique qui provient de la Mégane..
Akim Alpha On s’en branle car à la fin, c’est une Mercedes Class A car Renault n’arrive pas à en faire pareil.
Akim Alpha bah... Désolé mais le châssis de la dernière Megane c'est une tuerie.
ReSpawn_Swiss
Renault ne fait pas pareil car ce n'est pas un constructeur premium. Une question de volonté !
Akim Alpha
Faurecia -> filiale de PSA !
Merci la France.
Guillaume BEGUE
EXactement très bon chassis la Mégane 4 . C'est aussi une belle auto.
Pour sa que je n'aime pas POA l'automobile va droit dans le mur je trouve cette habitacle affreux et cette technologie inutile. Heureusement qu'il existe des marques comme Alfa Roméo qui nous font vivre la passion depuis 1 siècle.
C'est a vomir pour moi ce côté bling blinb me sort par les trous de nez ; et cet écran , c'est bien Allemand y'a pas de toute , c'est grossier a outrance . Et les tarifs j'en parle pas . Extérieurement c'est pas mal mais sans plus .
Les écrans pourquoi pas ... mais les designers manquent sérieusement d'imagination pour les intégrer. Même chose chez les spécialistes de l'ergonomie ....le côté tactile je n'aime pas du tout. On fait comment l'hiver avec les gants? Quelle différence avec tapoter sur son téléphone ... qui est lui interdit? Au lieu de reprendre l'ergonomie des tablettes ... faites quelques chose adaptée/spécifique à la conduite!
Freour de moins en moins objectif ...
Je ne crois pas que l'on lui demande d'être objectif à ce monsieur. Il a son ressenti et tu as le choix de le partager ou pas. Pour moi il constate une évolution du tableau de bord des voitures, qui jusqu'à maintenant se limitait à des compteurs, jauges, tu appelles cela comme tu le sens.
Le design je suis sceptique. Ça va encore plaire aux Kéké des beau quartier comme des cités, notamment la version AMG.
L'intérieur ne colle pas. Volant de classe S et écrans à gogo de class S dans une classe A.....les compteurs sont immondes en numérique. Que l'on arrête avec ces écran qui gachent tout, remettez nous des compteurs avec de vraies eguilles.
Et le pire dans tout cas, c'est que les 3/4 des moteurs seront d'origine Renault..... jusqu'à la A250 se sera du Renault.
Fantastique, honteux Mercedes.
Rayane Lacerise Les moyens ? Avec de l'argent sale ou très certainement un endettement.
Le_Combattant c'est quoi le problème avec Renault regarde les Audi tdi avec les mêmes moteurs que VW Seat Skoda la ça pose pas problème
Le_Combattant pourquoi les kéké ? Vraiment cons n'importe quoi ... Tu fais pitié
Donc pour Fréour une voiture sans écran tactile et sans plastique moussé n'est pas une voiture ?
MrAlgerian38 voilà ta tout compris
Elle est triste à mourir cette bagnole. Deja la classe A première mouture était un clivage, niveau design au sein de Mercedes. Et pas forcément en bien, mais là putain...
Il n'y a ni élégance, ni grâce, aucun style. C'est juste une bagnole de plus dans un marché automobile saturé de voitures quelconques, sans âmes.
Je crois qu'on a pas vu la même vidéo alors...
Pitié Mercedes ! Arrêter cette mode de finition gloss black / piano black partout. Trop c'est trop, l'effet recherché du départ est "sali" par la poussière et les traces de doigts.
Tom GTR je sais pas si y’a du bois en option mais là je trouve ça vraiment trop
Gaspard MONTANTEME moi je ne trouve pas ça qualitatif. Mais pour le bois c'est un grand oui.
mouais bof il y a des détails sympas mais l'ensemble n'est pas très harmonieux, je trouve pour le coup l'intérieur du 3008 tout aussi futuriste mais bien plus harmonieux
Les écrans, c’est vrai, ne sont pas très bien intégrés. paradoxalement parfois on perd en ergonomie, par exemple, en exagérant volontairement, si on doit rentrer dans 50 menus pour accéder à des commandes simples.
J'adore ce genre de personnes des vrais gosses qui aime ou qui n'aime pas!!! On a le droit de pas aimer mais on a pas le droit de détester... Chers journalistes ne changés rien a vos délire d'enfants
Aaaaah... Samedi matin, un rayon de soleil, un bon fauteuil, un mug de café et deux reportages de POA.
Que demander de plus ? Elle est pas belle la vie ?!
Séduisante, mais la concurrence au moins pense a mettre une casquette au dessus des compteur pour y voir avec le soleil ^^ !
enfin quelqu'un qui fait une bonne remarque ! je me disais pareil également...
Avez vous roulez avec avant de parler ?
Même en pleine canicule soleil tapant la vision du compteur ne change pas la visibilité est parfaite.
L'automobile est née avec Mercedes-benz et mourra avec Mercedes-benz
Ford c'est juste l'industrialisation de masse, mais l'avangarde l'innovation c'est Mercedes.
C'est toujours des moteurs Renault qu'il y a sous le capot ?
Oui, parce que il faut le préciser, les petits moteurs diésels de 1500 a 2 litres sont des Renault. Tout comme,a cylindré égale, c'est du Peugeot sous le capot des BMW.
Mercedes est de moins en moins un motoriste. A méditer !!
Ceci étant dit, les moteurs français sont bien plus fiable que anciens petits moteurs Mercedes qui étaient franchement pourris. Et bruyant comme une tondeuse a gazon. Ces moteurs n'étaient plus adaptées aux normes anti-pollutions actuelles.
La marque devait investir des sommes colossales pour repartir sur des moteurs totalement nouveaux !
Les anciens moteurs ne pouvaient plus être "remodelées" afin de coller aux normes. Le choix a été de faire un partenariat avec un motoriste qui avait la maitrise qualitative de ce type de motorisation, dont il faut bien le dire, Mercedes n'a jamais été spécialiste.
BMW a fait la même chose en travaillant avec Peugeot.
Quant a ces écrans qui font débat, faudra juger sur l'ergonomie, car ceux que j'ai eu a utiliser sur classes S, franchement y a pas de quoi pavoiser. L'accès aux sous menus des menus... n'était pas simple et surtout portant a la déconcentration du conducteur.
L'extérieur est plus fin et moins m'as-tu-vu excepté pour ce logo géant. L'intérieur est extraordinairement riche et sophistiqué, mais à mon goût trop clinquant, avec trop de surfaces noires laquées, trop de chrome et, par exemple, de surtravail sur les aérations... Enfin, bravo pour l'audace sur les écrans, qui paraissent effectivement d'une résolution fine et cela paraît très fluide. Par contre l'accessibilité de la partie droite en passant la main au-delà du volant ne paraît pas à première vue très intuitive : une solution à deux écrans me semble préférable, à voir en test. De plus la largeur de l'écran rompt un peu l'harmonie du reste de l'habitacle... à mon goût encore une fois.
Au final, les autres constructeurs seront jugés en comparaison de ce nouvel intérieur, dans tous les cas. J'espère de la part de Volvo et Audi plus de simplicité et moins de bling bling !
J’aime le fait d’être vraiment premium quelque soit le modèle de gamme, par contre c’est subjectif mais je ne suis vraiment pas fan des nouvelles face avant MB. Et l’arrière fait très coréen.
Vous imaginez le devenir de ces véhicules (allemands et autres) très bien côtés en occasion aujourd'hui ? avec le tout numérique et le tout écran ? dans 50, 40, et même 20 ans ? le devenir (gps compris) de ces trucs ? il ne restera rien de la caisse, on pourra même pas mettre la clim, tout cela sera en panne et complètement obsolète, c'est assez tragique pour le marché de l'occasion je trouve. Mais bon les constructeurs s'en tapent et pour cause, je veux bien leur accorder.
Vive l'Audi A3 actuelle: sobre, chic et bien conçue.
Cette nouvelle classe A fait très pétasse (ou poufiasse, j'arrive pas à choisir).
Nicolas Calvet L’audi A3 avec un intérieur type des voitures de 2008. Super remarque super remarque
Benjamin mosse La beauté d'un design dépend-elle de sa date de parution ? Votre remarque est débile.
Nicolas Calvet Très bonne réponse, j’admets !
Prévu fin 2018 la Classe A 220e hybride Plug-in 1.4Turbo 136ch cycle Atkinson + moteur électrique 62kw(84ch) soit total 162kw(220ch) couple cumulé 400Nm + batterie lithium capacité 13,8 kWh ,70km en 100% électrique ,une seule boite l' excellente 7G Tronic Plus + un mode recharge batterie par le moteur thermique en roulant, ça promet face à l' Audi A3 e-tron
Je ne comprend pas l'engouement que les gens peuvent avoir sur ces "bagnoles" sans charme... Ces écrans de télévisions intégrés, c'est aussi insupportable que moche...
Vous vous levez le matin : Ecran iphone + tv
Vous prenez le métro : Ecran pub
Vous sortez dans la rue : écran pub aussi dans certain quatiers + iphone
Vous bossez : Encore un écran
Vous allez au ciné : Exposé à un écran vidéo (la pelloche c'est pas pareil)
Vous prenez des photos : Encore des écrans...
Vous regardez l'heure : Ecran de smartwatch
Et maintenant vous conduisez : Vous êtes exposé à des écrans...
Sans dec, vous n'avez pas l'impression d'être un peu sur-connecté ?
Pour une obsolescence programmée, c'est parfait ! "votre Automobile n'est pas compatible avec la nouvelle mise à jour" les 3/4 des options ne serviront plus à rien...
Un jour, on verra de la pub en pop up s'afficher sur ces "ipads" intégrés
Et dire qu'il y a Siri d'intégré dedans... Comme ça Apple peut écouter toutes vos conversations en trajet ! Comme ça votre voiture vous donneras des messages publicitaire personnalisés lorsque vous passerez devant une boutique.
Vous savez qu'en france et ENCORE en 2018, une entreprise est OBLIGEE d'acheter un diesel si elle veux pouvoir bénéficier de réduction fiscales (TVA) ... Les infos sur le sujet son retrouvables.
Et comme la majorité ou presque des voitures neuves sont achetées par des entreprises ...
Pour le style j’ajouterai que l’avant / arrière est presque « banal » ?Feux avant trop fin…? ( identique à la CLS dont je suis très mitigé )
Le cul d’une A3…?
Profil qui ne change pas… Bien entendu cela reste subjectif et personnel car il s’agit de design, d’art, de gout.
Son seul atout à ce niveau de prix est son intérieur, qui est très jolie et très réussi.
Mais aujourd’hui une bonne voiture ne se résume/limite plus à du jolie cuir/chrome/écran bien ajuster et assembler ou ne doit plus. Même si je conçois qu’il est important ce se sentir bien à l’intérieur d’une voiture…
Là est la limite des constructeurs premium actuel, juste à proposer des feux différents, un intérieur un peu mieux fini, un écran un peu plus grand, ou l’ajout d’un autre…
Mais bon, c’est bien fait! Et ces vieux et grand constructeur nous font rêver rien qu’avec leur passé et leur image de marque. Mais je trouve ces évolutions trop minime pour un tel constructeur! Quand un certain Toyota invente la voiture du 21ème siècle avec l’hybride, qui ont la meilleure plug in du marché et qu’il commercialise une berline à hydrogène depuis fin 2014…
A coté de çà nos tenors européen nous servent du style et de jolies intérieur renouveler et moderniser… C’est pas de la révolution qui fait avancer l’automobile mais de la simple évolution par petite retouche, ca tourne en rond. A mon avis c’est marketing, il n’y a rien de nouveau, c’est juste le style qui est nouveau. C’est juste pour vendre un maximum et tous les 6 mois, rajouter un petit truc pour faire croire que c’est nouveau et mieux etc..
Cela suffit il? Pour nos particulier européen apparemment oui, mais pour la concurrence internationale …? Ça parait juste.
oui mais cette tyre pour aller dans 4 rond-points et trois lignes droites à 80 c'est trop ! Si je ne fais pas d'erreur on est devant un design requin, comme une BMW 80ies, dans moins de dix ans j'ai peur aussi que le super écran panoramique fasse malheureusement penser à un téléviseur cathodique thomson 16:9. En plus quand Monsieur Freour montre l'avant ça me fait l'effet d'une voiture bègue. Lors de votre essai j'espère voir des aiguilles en zone rouge histoire de rigoler et voir si tout ça n'est pas gadget, par exemple avec Madame la ministre, ça rappellera le bon temps où on trouvait des vidéos automobiles test drive nasty girl. Pour conclure ça a pas l'air mal pour une allemande compacte nom de dieu got mit uns heil mercedes schöne kruppe zu karesser
intérieur de corvette 1957 et intérieur de Mustang ; avec deux smartphones pas du tout intégré (cette impression de juste "posé" est ignoble !) ... l excès de plastique moussé est nocif !
Les chromes ne servent à rien, si ce n’est de subir les reflets quand il y a du soleil. Ensuite, pas de quoi s’extasier devant ce type d’écran. Cela fait longtemps qu’on a des écrans de cette qualité sur les smartphones, les tablettes et les ordinateurs. Enfin, je suis pas fan des écrans dans la voiture, car on passe déjà beaucoup de temps devant les autres écrans, ce qui est mauvais pour les yeux, notamment la lumière bleue. Un simple écran central pour le GPS et les réglages de la voiture me semble largement suffisant. Pourtant, je suis ingénieur IT, donc pas opposé à la technologie et dans la cible marketing de cette voiture. Si Mercedes est malin, il propose un compteur analogique et un compteur numérique en option. Ainsi, les clients peuvent choisir ce qui leur plaît.
Fut une époque Mercedes m'attirais beaucoup, et pour le prix face à la concurrence j'aurais dit oui sans hésité ... mais maintenant je réfléchirais à plusieurs fois et sans doute que je n'irais pas vers une Mercedes car j'ai du mal avec les nouveaux tableau de bord "tablette" et les nouveaux feux avant et arrière de la Classe A et CLA, suis pas fan non plus! Mais il faut avouer que le reste est beau et bien fait, belle voiture ... à prix Mercedes mais belle auto dans son ensemble.
Je comprends pas son extase au niveau de cette merco. Il y a rien d'incroyable et c'est plutôt mal emboîté l'ensemble et les nuances des couleurs de l'intérieur sont mauvaises et pas bien balancés. Si c'est juste parce qu'il y a un long écran qu'il est sans voix, sérieusement il est le super geek ! Les intérieurs des voitures allemandes sont pas au niveau, ils vous mettent des écrans et des gadgets électroniques partout pour masquer le manque de qualité de leurs intérieurs ! En plus les graphismes des compteurs sont juste horribles. On dirait des graphismes de vieux jeux vidéos !
Il lui manque quand même une boite mécanique et son levier de vitesse.
Avec l'obsession des constructeurs à se soumettre à la doctrine du confort d'un boite auto qu'on veut nous imposer, franchement avec la boite automatique, je m'emmerde.
Dans les moments d'embouteillages, en ville, je ne dit pas que ça a son intérêt, mais le plaisir de conduire, de maitriser le régime et le changement de rapport est quand même important.
En plus, avec cette manie qu'on les constructeurs de supprimer le levier de vitesse de la console centrale, ça donne l'impression d'avoir une femme excisée.
Détestable évolution de Mercedes ces dernières années. Des kakoumobiles pour rappeurs.... triste... la Seule marque à faire du tuning de série. Seule les classes E Et S y échappent encore un peu...
Et vous ne trouvez pas le décalage entre la bise de droite et l’écran ? Ils ne sont pas raccords ... il manque 5 cm à l’écran ... complètement déséquilibré
Trop rire, remets toi de tes émotions, le mec qui bande devant un pc .... Juste une petite observation .... on nous bombarde d'info sur le nombre de tuer et de blesser par an à cause des smartphones et gsm, et là, Mercedes nous met en série tout ce qu'il faut pour que le conducteur ne regarde plus du tout la route (pour info je suis aussi motard et putain les gens avec leur téléphone rien de plus dangereux) ..... ce que genre de "bazar" sera bien quand on sera réellement à la conduite 100% autonome.
Je la trouve ratée moi la console centrale, je trouve que l'effet ipad posé est vraiment réussi, même si c'est "moins pire" que la génération précédente. J'aurai préféré qu'ils coupent cet écran en 2 et ça aurait été parfait
Mdr sa me fait rire quand vous dite que c'est incroyable un compacte avec un intérieur je dois avouer beau qui fait haute gamme mais vous avez vus le prix? Compacte ou pas compacte heureusement que c'est beau...
Vous faites chier avec vos putains d’écran serieux, la nuit ça doit t’éclater la gueule, j’en ai rien a foutre de toutes ses aides a la conduites etc, je veux conduire a 1000%
N'empêche avec freour les. Constructeur allemands doivent se frotter les main quand il l entendre parler avec toute la bonne pub qu il leur fait ça leur donne une image sérieuse fiable etc du pain béni pour les zalemand mdr
ouais, pas wouhaou hou en fait. le jour ou je pourrais personnaliser le ou les ecrans comme mon tel portable, cad avec les menus, les applications que je veux, là ou je veux, là je dirais Wouha. remplacer les compteurs classique par du digital, je ne vois pas trop l'interet
à suivre pour le reste de la voiture, elle est assez convaincante
une compacte de luxe = c'est pas etonnant que les compactes premium ont pris tant de parts de marché aux généralistes depuis 10 ans :!!!
des écrans jusqu'a l'ecoeurement ca fait mal aux yeux á force , cette mode passera rien de mieuz que des vrais compteurs á auguille
😠😠Stop avec les mots iPad et iPhone .... Tablette et smartphone je préfère !!!!
Je trouve cette voiture très jolie et très bien fini mais, c'est comme sur toute les classe A l'arrière est ignoble et gâche une grosse partie de la voiture :(
Comment est ce que freour ne parle pas des plastique noir laqué creux du tableau de bord. Ça sent la complaisance à plein nez
Cédric Fréour doit toujours en faire des tonnes pour rien ! Subventionne tout et n'importe quoi, et qui plus est prêtent tenir la bonne parole de l'avenir de l'automobile, parole qui n'est jamais la même que les bêtises des médias, qui se fiche finalement pas mal des vrai réalités.. Et puis c'est tête à claque.. -_-'
Quel horreur; extérieurement fade et intérieurement trop gadget, je préfère et de loin l'intérieur de ma nouvelle Audi TT
Effectivement, Moi qui adore MERCEDES ! BRAVO !
Un peu mitigé au début, je la trouve bpc plus réussie en vidéo.
Merci pour ce partage. J'aime le cot'e r'etro du tableau de bord, c'est lisse, c'est épuré comme un beau tableau de bord en bakelite. J'emmets quelques doutes quant a' praticite' au quotidien pour les gens au yeux fatigue's ( comme moi qui bosse la 3D toute la journée)...puis cote écologie, ces écrans sont tournes vers le passe'. Tout comme nos smartphones etc...L'exterieur est banal non? Y a de la Mazda, y a de la BMW Z4 dans le dessin du bouclier avant et de la Golf dans les feux arrieres. Pas convaincu donc mais ca devrait ravir les commerciaux dynamiques qui recherchent du style du luxe sans trop en avoir.
Alors pas du tout d'accord sur l'écran.
Oui je n'en doute pas, il est de qualité et la résolution doit être parfaite, mais concernant l'intégration sur le tdb est totalement raté et gache tout!!!
vraiment moche , le compteur écran c'est non 0 ! à dans 5 ans quand sa tombe en panne ;)
Mr le premier ministre va au bistro avant la présentation de la Classe A, et là, c'est le drame.
Je ne comprend pas en quoi installer un écran dans un tableau de bord de voiture représente un progrès
Autant la premiere etait une voiture d'homme mais la seconde generation est une voiture de femme !
C'est fascinant de voir des bonhommes s'extasier devant des trucs si nuls !
C'est quoi le nom de cette peinture ?
Il me semble gris montagne j’ai la même mais en classe B
Je trouve que a l’intérieur y’a trop de chrome et de piano black
je trouve que la tablette est mal integrè .. personnelement, j ai pas aimè ..
Quelle tristesse surtout de voir ces interfaces fleurir à bord, et de voir toute cette électronique qui est vouée à être source de pannes multiples envahir ces autos. Et tout ça pour rouler à 110 km/h sur les autoroutes, à 80 km/h sur les nationales, à 50 ou à 30 en ville et demain, toujours moins.............Par pitié, rendez-moi vite 2 bons et beaux compteurs , quelques manos et autres plus fiables, et surtout bien plus excitants pour les pupilles !
Audi man conquis par une mercedes
Du délire cette voiture !
Moi qui n’étais pas très Mercedes la.... j’ai même pas d’arguments pour la critiquer elle est dessinée pour rendre amoureux 😍
Il est gênant votre pote là
Pour une fois qu'une voiture allemande a un écran tactile
Trop fort !!! ... Sur Caradisiac, tout le monde descends cette voiture et sur POA, beaucoup l'encense ! Personnellement, je ne suis pas Mercedes, donc je ne pourrai pas donner d'avis objectif 😁
Jonathan Hervo je l'ai visionnée avant celle-ci mais je ne sais pas faire la connexion avec l'autre reportage... Il suffit d'aller voir le youtube "Caradisiac" 😊
Il y a quelques idées mais franchement le Honda Urban EV est bien plus futuriste que cette classe A qui est banale à l'extérieur.
Nous sommes effectivement dans une compacte, mais à mon avis ce niveau de finition est déjà haut placé dans la gamme avec le prix qui va avec. On doit s'approcher des 40.000 Euros, disons 37... 38.000 au mieux. Avec une motorisation à la hauteur, pas le diesel de chez Renault. Maintenant pour cette planche de bord, moi j'adhère à 100 %.
Je ne pense pas qu'on puisse qualifier ces deux écrans de "bien intégrés"...ils ne se sont franchement pas foulé niveau design intérieur!! Il n'y a que les buses d'aération qui sont pas mal. Et puis l'extérieur...je la trouve extrêmement fade. J'attends de voir la version AMG, mais pour le moment cette nouvelle classe A me laisse complètement indifférent. Je ne suis absolument pas pro Audi, mais quand ils vont sortir la nouvelle A3, ça va faire mal!! Et là...bye bye la classe A!!! ^^
Impossible d’avoir l’effet Whouaou devant cette auto : Design extérieur déjà vue !!! Tapez Hyundai i30 dans google et ... admirez la copie Mercedes après ! Saisissant mais indigne de cette marque. Pour le reste et son fameux écran - sans doute réussi technologiquement - mais qui reste un iPad. C’est là encore un aveu de faiblesse créative : avec un écran, plus besoin de se casser le choux à dessiner un tableau de bord. Moins de temps de développement en bureau de design, plus simple à assembler sur les chaines de production et au final vendu plus cher à la concession. Bref pure logique industrielle. Où est la passion ?
Beau tableau de bord, face avant d’Opel Insignia ( qui est une tres belle voiture)
Question: nous n’avons plus le droit de toucher nos gsm en conduisant, mais comment fait on avec ces tableaux bord numérique qui sont ultra complet et complexe des qu’on veut changer un paramètre en conduisant? ( exemple changer de play list sur une 308, on ne regarde pas la route, donc on devient un danger)
Attention, tout aspect métallique, n’est pas du metal, c’est du plastique chromé .
Mais bon, c’est une belle auto avec un tableau bord innovant et qui change nos codes habituels.
Vivement l essai
Dont stop "Fréour" j'ai justement beaucoup aimé ton enthousiasme!! Ca change un peu de tous ces "Gaullois" raleur, critique, gris/dark, et négatif et dépriment, Moi je dis vive "les bulles", "vive une nouvelle Mercedes" !!!