super bien expliqué un conseil j'ai un 1340 shovelhead S&S shorty avec des gicleurs de 72 et 29.5 je n'arrive pas à régler ma pompe de reprise, quel conseil me donnerais-tu ?
Salut , vérifie la membrane de la pompe à reprise car si tu tourne la vis de réglage il y a forcément un effet , l’amplitude grandie ou diminue et donc l’essence sort plus ou moins selon cette amplitude
@@franckyptitkoukyharleyshov6579 merci de m'avoir répondu je viens de remettre à neuf tout l'intérieur, la pompe agit c'est le dosage de la vis de réglage que je n'arrive pas à effectuer . à l'accélération il y a un trou, mais peut être que ça vient des autres gicleurs je sais pas , pourtant j'ai gardé les mêmes réglages qu'avant la restauration, je comprends pas!
super bien expliqué
un conseil j'ai un 1340 shovelhead S&S shorty avec des gicleurs de 72 et 29.5
je n'arrive pas à régler ma pompe de reprise, quel conseil me donnerais-tu ?
Salut , vérifie la membrane de la pompe à reprise car si tu tourne la vis de réglage il y a forcément un effet , l’amplitude grandie ou diminue et donc l’essence sort plus ou moins selon cette amplitude
@@franckyptitkoukyharleyshov6579 merci de m'avoir répondu
je viens de remettre à neuf tout l'intérieur, la pompe agit c'est le dosage de la vis de réglage que je n'arrive pas à effectuer .
à l'accélération il y a un trou, mais peut être que ça vient des autres gicleurs
je sais pas , pourtant j'ai gardé les mêmes réglages qu'avant la restauration,
je comprends pas!