УАЗ Патриот 2019. Брать или не брать?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Разводим размышления и проводим опрос, что думаете на тему нового УАЗ Патриот 2019? Хотите новый проект OffRoadClub.Ru?
А как смотрите на постройку народного внедорожника? То есть, будем делать с автомобилем только то, что решат читатели и в итоге получим общность мнения, а не елку в шариках.
Какой будет ваш положительный ответ? (с)
#уаз #уазпатриот #uaz #uazpatriot #мойуаз #внедорожник
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
На УАЗ Патриот уже больше года (на севере), постоянно на приличные расстояния. Все устраивает. Кто не понимает, зачем ему УАЗ, не берите, только не обсирайте зря...не для Вас он...
Это от зависти теоретики не нюхавшие бензин (в хорошем смысле слова) и не касавшиеся руля выдвигают версии что иномарка всегда круче. Отвечаю как владелец иномарки, не всегда она круче, особенно когда ломается и надо её ремонтировать ))))
@@Demonenok78 не скажи вот цена двиг 1 кз ( Тойота ) помпа айсин 2100 руб , а газ 3110 ,402 двиг помпа 4800 руб и то надо идти с ней могаз неся в руке потому что их три вида различие в диаметре патрубков приводить много можно примеров но самое то что у нас нет стандарта подал тех паспорт и сказал мне надо это а домой принёс а это не то может дождемся когда цена и качество будут приемлимы и будем ездить на автопроме а буржуи нам будут завидовать .
@@Demonenok78 давно уже одинаковые ценны на з.п, и есть разница когда ездишь 8 лет на японце и за это время поменял одну лампочку ближнего света, и читаешь какой-то лютый трешняк на драйве2, когда отечественный автопром адекватно стоил плюс минус полляма можно было закрыть глаза на многое, но сейчас ценны на уровне мировых, встает вопрос качества
@@user_-_name и я говорю за пол ляма хорошая машина а за лям с лишним это ведро .
@@riginealo покупай за 800000 в комплектации оптима! Есть и экспедиция 2018 840000 новые в автогермесе.
Ребят, главный вопрос ролика "брать или не брать?".. на самом деле прост, и дело тут не качестве сборки(она уже подтянулась к среднеевропейскому качеству, есть опыт эксплуатации Фольц ПОЛО 15г), и не в том что он прожорлив, и прожорлив ли, и по сравнению с чем?)
а ответ в принципе, задайте себе вопрос: до сегодняшнего времени, как вы использовали нынешний автомобиль, и чего вам в нём не хватало? и если ответите , то и ответите на вопрос автора данного ролика..
Мне лично очень нравится Патриот 19, я облазил все салоны, пересидел и перепробовал на тест драйвах десяток марок в пределах одного мульта стоимостью.. Но больше удовольствия чем движение Патриоте, мне не доставила не одно авто..
И вот я полон соплей и вожделенных предвкушений уже стал почёсывать ручки подкидывая два брикета денег для того что бы отнести их в автосалон.. вдруг задумался, а где я буду использовать то чем обладает такой автомобиль как УАЗ Патриот?
На чем я ездил до этого дня? пятёрки, семёрки, 520I, Мицу Грандис, Кайрон D, - W Поло.. Что меня в них не устраивало? Да ничего!
Я простой житель краевого центра Юга РФ, где всегда вымытые с шампунем проспекты и улицы, где снег мы видим не каждую зиму,
а гололёд бывает до обеда максимум две недели в году.. На Грандисе я за пять лет эксплуатации два раза включал полный привод,( и то это были две поездки в Архыз, по лесной накатанной снежной дороге) На Кайроне за три года один раз, дёрнул соседа на даче, в сильный даждь) и всё..
Сейчас езжу на Поло, всё тоже самое, только на заправку стал ездить один раз в неделю - вместо двух как было ранее.
За три года на поло, два раза посещал шиномонтаж, (пробивал левое переднее) в автосервисе не был ни разу.. после Кайрона , Поло паркуется на носовом платке, а я живу в центре города, где проблема парковки в рабочее время это нечто..
На моря езжу каждый год, в горы несколько раз в год, всё рядом, (300-380 км).. я не охотник, не рыбак..
Так вот я себе отвечу так: УАЗ - классная машина, шикарная во всех отношениях, но.. я прагматик, и опираясь на свой опыт эксплуатации прихожу к выводу что он мне не нужен. Скорее всего мой выбор падёт между рено Каптюр и Хундаем Кретой.. обе эти авто обладают достаточной маневренностью, парковатостью, экономичностью, рем базой и доступностью автозапчастей на уровне Ваза.. и что не мало важно полным приводом на случай Архыза)..
Вообщем каждый ребята должен выбор сделать сам. А УАЗ Патриот - достойнейшая машина для иных особенностей использования..
Правильно написал
Подход адекватного человека. Я тоже всегда говорю: выбирайте машину под свои задачи, а не так "хочу большой черный джип ТЛК200, но денег нет - возьму Патриот".
Правильно
Верный вывод для нас на севере у мужчины должен быть УАЗ буран моторная лодка мотоцикл раньше какие мотоциклы были песня(Урал Днепр иж юпитер иж планета Минск восход) плюс ружье и не абы какая а автоматы ну и снасти и все это как бы обязаловка а без них ты сам себя неуютно чувствуешь но есть выход с друзьями скооперироваться например у меня УАЗ 469 у друга буран а у другого мотор ямаха40 с корпусом ну ружье конечно свое так и живём послезавтра на буране на рыбалку собираемся
Ну ты прям книгу написал 😁😉
А потом то-ли из-за патриотичности, то-ли из-за их прогресса но это машина моей мечты, зря вы все обсираете эту машину. Я считаю что эта ласточка заслуживает уважение в своём классе.
проедет тыс 50 без поломок, перестанут обсирать
Блять ласточка... Вечно ранена..
@@igor91600 а и похуй на первые 50к. Дилер привезёт в салон и починит за счёт завода
@@juryfilatov4520 АГА)))) И НЕ РАЗ))))))))))))
Ласточка? Да вы поэт.
Может хромая утка?
Не надо сравнивать УАЗ с прадиками и прочими иномарками , свобода выбора , народ обсирающий УАЗ .,ну катайтесь вы на буржуйских машинах , не смотрите видосы про УАЗ ! Кому нужен УАЗ , тот купит именно УАЗ ! У меня патрик 14 года , пробег 170 000 , рыбалка и машина на каждый день ! За всё время , замена сальника заднего моста , на 37000 замена цепи на 2х рядную , на 120 000 замена шкворней и ВСЁ , замена расходников ! Мотор , не мылся не разу , потому что не сопливит ни где ! Да , попахивает " СОВДЭПИЕЙ " , но Я когда брал патрик , я знал что это УАЗ ПАТРИОТ , А не" уаз прадо " !!! И Я не обижаюсь на его аппетит , ведь я знаю что еду на УАЗе !!!
хорошо что так у вас получилось, но редко складывается впечатление что уаз надежная машина / многие начинают говорить как они довольны но начинают перечислять что с новя ломалось и отваливалось( я за отечественный автопром и патриот меняется в лучшую сторону. вы уверены что патриот не буржуйский? раздатка, салон и наверное еще много чего есть не нашего
Да это понятно , что в патрике много чего буржуйского ! Но я когда писал про буржуйские машины имел ввиду название машин , например тайота а не патриот !!! Пусть ездят на тайотах , а любители УАЗов , пусть ездят на УАЗАХ !!! Просто некоторые диванные выскачки даже рядом не стояли с ПАТРИКОМ , но такие заумные речи пишут ! УДАЧИ !!!
Муж сестры работает водителем на УАЗ Патриот, возит районного начальника Межрайгаза. Говорит отличная машина, уже вторая, на первой отъездил 4 года 200 т.км пробег, никто говорит его не жалел (авто не свое), никаких серьезных поломок. Хотел выкупить, не дали. Продали кому-то из "своих" , ездит счастлив! На втором пробег уже больше 100 т.км. Ничего не сломалось. "Че говорит его обсирают?" У него самого личная Тойота, так что ему есть с чем сравнивать.
Вот и Я говорю , сколько людей , столько и мнений ! Мой ПАТРИК , меня УСТРАИВАЕТ !!! Многие здесь такие коментаторы , у которых кроме Тойоты за 100 рублей ничего под жопой не было , зато слова тут умные пишут ! Я же говорю , кому нужен УАЗ , тот купит только УАЗ !!!
Это да! В годы молодости была буханка, воспоминания только положительные (хотя была очень старая, ломалась часто, чинилась легко, даже в поле), проехать мог куда хочешь! "Проходимость автомобиля измеряется его ценой!!" Авто за 4 миллиона, "не проедет" там где проедет авто за 1 миллион! Его , сука, жалко, а потом денег жалко на ремонт! Один черт что-нибудь поцарапаешь или оторвешь!!!! Был случай, пацаны имели 500 т.р. хотели купить что-нибудь из авто для бездорог, тогда можно было взять новый УАЗ Хантер, Для этих целей казалось бы самое "оно". Но русское "говно" принципиально брать не хотели. Купили Лендровер лохматого года, денег , на "тюнинг" осталось еще!! В первой покатушке, засадили, ну и газовали до остервенения!! Он и помер в этой яме!! Привезли на СТО, осмотрели, на ремонт ценник выкатили!!! Мальчики его там и оставили!! Больше их на покатушках никто не видел!!
У меня очень похожая ситуация. Был Патриот февраля 2008 года. Отъездил на нем 11 лет!! В том году продал и взял апрель 2019 года . Доволен))
Надеюсь моя мечта сбудется, куплю себе Патриот. Лучшего внедорожника я не знаю.
Если что сломается - починю. Сам не смогу, починю в сервисе.
Чини его полностью
Ну да запчасти стоят как на кукурузник. Цены завышены раза в три.
И в сервисе нахер с этим говном пошлют
Мой Патриот пробежал 36 тысяч, до сих пор жду, когда развалится, но, боюсь, не дождусь никогда. Я не вожу в нем набор ключей и запчастей, в машине уверен. Это не слепая уверенность, машина надежна. Его крайне трудно сломать. Единственное: масло менять не через 15 тысяч, как советует завод, а через 7500. Не сомневайтесь, если Вас устраивает конструкция, берите, не пожалеете ни секунды. Машина великолепная. И да, я мог купить что-то более дорогое и менее отечественное, но взял то, что хотел. Движок слабоват, но решается недорогим тюнингом. На крайняк свап японского. Мне не очень нравится корейская КПП, но в новом, вроде, поправили.
@@ragnarder6670 у меня Ниссан сафари 600 тыщ прошел низнаю где капот открывается, найдите такой вазик и я сниму шляпу
Купил УАЗ Патриот 2019 года в Челябинске,шикарная машина,пятый год ничего не делал только, т о,подстроил под себя,масла свечи и т д
Себе не хочешь брать, возьми мне. Моя несбыточная мечта.
Вы правильно подметили что многие импортные пикапы да и внедорожники имеют передний мост с открытыми кулаками тот самый джип рендглер рубикон,ренегат имеют тоже открытые поворотные кулаки а по поводу очернить российский автопром у нас хлебом накорми спасибо за честный отзыв.
Недавно расстался с Патриотом 2012 года выпуска. Что не нравилось-расход топлива, провисание задней двери и коррозии. Одновременно с ним дома еще Паджеро 4 и Паджеро Спорт. УАЗ отличная машина, на нем ездил туда куда на паджериках страшно было. Место в уазе дохера, проходимость великолепная! Наверно возьму Патриот с автоматом
Я взял 22 года и доволен… пусть не так быстро, как на Прадике… но на три-четыре года хватит!
Блин если есть возможность то, конечно брать, хорошо когда она есть, а я ппц как хочу, но только и приходится ролики смотреть😔
Тоже хочу но пока не на что брать) ничего будет и на нашей улице праздник)
Вы не одни парни...
😁 вот это боль, я на след год хочу взять патрика, и поехать через всю россию, отпуск в этом году сохранил, на след год 3-4 месяца отпуск будет, хватит и покататься, брать однозначно надо, машина огонь
@@bengbeng76 Это машина с радиусом не далее 200 км. Это какой же интересный и не в меру не проходимый объект должен быть, чтобы к нему через всю Россию на Патриоте ехать??? Мазохизмом попахивает
@@ajaxtour4063 да не, я на рабочем и по 800км за день проезжал по грунтовке, от туда и понравился он мне, не такой уж он и плохой, вот честно говоря если сам машины делаешь, для тебя патриот вообще не проблема, если не умеешь и ездишь на сто то думаю очень большая проблема, делается довольно легко
Да брать Конечно, только вот не за что.
Я бы если бы УАЗ Патриот был подешевле чем сейчас, то купил бы даже не задумываясь, но цена очень и очень кусаеться!!!
А вы что хотели... Там вся электрика бошевская, то есть покупается за валюту.
В конце 2018 он стоил максимум под 800 тыс. Вам надо бесплатно?
Почему нытьё про цены на везде где обусждаются любые новые машины? За это платят что ли?
Я бы его купил тысяч за 700 только для выезда на дачу зимой. Так покататься.
@@crazy-qx3xx осенью 2018 были такие цены.
Yan Bessonov в середине 17-го я покупал жене Весту, самый навернутый патр стоял за 1 050 000
Брал в 2016 50 тыс км постоянный ремонт и ржавчина пока на гарантии ´поменяли генератор ,радиатор ,сгорели провода( центральный жгут) навигатор блок сгорел , двери на каждом то регулировать, масло моторное вытекло после то, фильтр масляный бракованный оказался, крыльчатка вентилятора пластиковая разлетелась! Рама непроваренная с остатками электродов! Ржавеет за одну ночь ( задели дверь багажника, краска куском отлетела, утром все в ржавчине) продали за пол цены после года эксплуатации, Все !технологии утрачены или их и не было!
th-cam.com/channels/93GxHXgjjvVd6Z-nULOdXQ.htmlvideos
везде говно :)
th-cam.com/video/AkG_94JtlKY/w-d-xo.html
ахах :)
Не так обидно когда ломается машина за лям, обидно когда 5мультовая машина ломается, ведь буржуйские не должны ломаться, они же вечные)))
У брата был с новья, 2015года. Аппарат конечно серьезный! Но качество, качество! Ну говнище! Да даже тупо замки дверей - приходишь к машине, а двери тупо не открываются, что зимой, что летом! частенько приходилось попадать через какую нибудь пассажирскую дверь, а то и танцы с бубном устраивать! Ну нахера такое счастье?! А через три года пошла ржа по кузову, по всех местах! Да ну НАХЕР! Короче продал и перекрестился в 2018. Сейчас вот думает, что брать, на Дастер смотрит. Но вот ездили на охоту на нем, танк конечно! Было бы качество, металл кузова нормальный, но нет, все через жопу!
@@user-fk8us5ld3d ну вот в ролике автор утверждает, что терь и металл и покраска другие, так что подождём с годок-другой, может и изменится ситуёвина сия в лучшую сторону...
Я им три года владел,ещё с Ивековским дизелем,второй раз ни за что не купил бы,все через жопу сделано,из плюсов хороший свет,большой багажник,а нынешними ценами на бензин,брать УАЗ это вообще бред
Что значит бред, а как я на рыбалку на Ладогу буду ездить? Там пешком не пройти, а на уазе проезжаем.
Тогда Ваш выбор малолитражки они не жрут топливо! Но и не сьезжают с асфальта...
Ded Timira я за три года владения Парвиротом,ни разу с асфальта не съехал,как и 90% владельцев подобных машин
Тогда нахера козе баян...
Вован Бедный ещё один...подойди к владельцу Ленд Крузера,и задай ему этот вопрос,нахуй ты его купил,если ты только по асфальту ездишь? Или к владельцу Гелика,у того мосты,и все блокировки, лучше любого УАЗа к бездорожью готов,подойди и спроси...страна дебилов блять...я брал дизель,потому что топлива бесплатного было хоть жопой ешь,и нужен был большой багажник,за 600 тыс из новых,был только Парвирот
У моего начальника Патриот есть, в пользовании 1год 8 мес. Рыжики уже пошли под ЛКП. Брал люксовую, почти за миллион. Официальный дилер сказал - "а что вы хотели, это же уазик!"
РИНАТ, ИЗВЕНИ МЕНЯ, НО ЭТО ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР, Я УВЕРЯЮ! А РЕКЛАМИРУЕТ ЧТОБЫ ПОКУПАЛИ
Странная фраза. Если бы он стоил раза в 2 меньше, я бы еще понял. И то... Это НОВАЯ МАШИНА. Она априори не должна ломаться несколько лет. Со Владика б/у берешь и то лет несколько ездишь без проблем.
УаЗ сила! Это авто для мужиков а не для девочек ( и мальчишек ) которые ездят на автоматах! Я владею патриком 6 лет мне 31 год и мой конь ни разу меня не подводил да внимания он требует но СТО нам не нужно всё доступно и понятно!
Ванюша ты поаккуратней про мальчиков, а то обидятся дяди на лендкрузерах, поршах, гелентвагенах, лексусах и сделают неприятно тебе в комментариях. Владей и дальше, про мужиков ты погорячился! Мужики на тракторах ездят!
Ваня бомби
Ха ха ха насмешил
А просто продуманных мужиков не бывает, которые не вылупив глаза бегут в автосалон, а садятся всё изучают, читают форумы, группы и принимают решение не покупать?))))
@@user-nd4br4hq1r какой ты сложный😂
У меня патриот ещё свежий, а у свата 3й год пошёл - из поломок серьёзных только магнитола в первый месяц эксплуатации заменили без вопросов. У него патриот тюниногаванный до 180 сил прёт по трассе супер.
Сам недавно стал обладателем такого автомобиля с АКПП. Очень доволен. Не уступает по комфорту своим иностранным конкурентам. Недочётов по сборке конечно не так много но ни есть. Над системой охлаждения ещё нужно поработать: странное перегревание двигателя в морозы которое саморазрешается. В пробках
стрелка температуры двигателя медленно но движется вправо к красной метке и останавливается на предпоследнем делении при том что вентилятор постоянно работает. Я взял и не жалею. Для российских дорог, простоте, доступности и дешевизне обслуживания автомобиль то что нужно.
Уаз Патриот для богатых людей у которых много свободного времени и есть другой авто как подменный пока Уаз в сервисе!!!
С каждым годом все лучше и лучше , лет через 30 будет супер джип.
Да, но он будет отставать от мирового производства минимум на 20 лет.
@@KUSHNIR2131 эт смотря чем мерить этот мир...))
Думаю через 30 лет двигатель останется этот же
Togda uje vse budut letat)
Пластмаски меняют местами и орут про новый УАЗ.
Патриот норм если за ним смотреть как я но по железу очень мне не нравится обработка кузова не какая
Брать. Живу во Владивостоке, до этого были только японские тачки, решил как то взять УАЗ Патриот и попробовать что это за авто стоит на нем ездить или нет, если не понравится то солью его по дешевке и забуду раз и на всегда. Вот уже восемь лет и пробую. И уже хочется нового взять, понимаю что он лучше, но и этого жалко продавать. Даже на керамике около 50 тыс покатался. Да конечно машина эта имеет свои недостатки, но и хорошего не мало в ней. Просто выбор того или иного авто - это индивидуальный подход каждого из нас к выбору техники исходя из своих нужд ну и финансов конечно. А это ссылка про мой Патрик www.drive2.ru/r/uaz/patriot/504542/
Ну вот был патрик 6 года,(3 года владения) ну ощущения в сугробе грязи,да,да они есть,это круто.Ты валишь по всему это сброду и это кайф. проходимость класс(ну это при наличие блокировок, без них он не очень).Но вот как доходит дело до ремонта это пз...ц. После каждой весны смотреть кулаки и менять эти долбаные вкладыши (из пластмасса и латуни вроде).Проблема была с температурой летом, заменили радиатор, помпу, термостат (открытие стало с 82 вроде а не с 90 в стоке) и все равно сильно греется.И КОРРОЗИЯ чтоб ее, по всему мосту пошла, задняя дверь стала проседать(ок, колесо ток теперь в багажнике) Но сильное разочерование это была беда с колесами, ни как не могли сделать нормально развал передних колес,ну как раскорячился, делали все и вдруг в один прекрасный момент, хороший мастер на СТО сказал одну вещь, сними и глянь мост, и знаете что, ОН КРИВОЙ, сам мост кривой. И это норма оказывается,в этом СТО уже было схожее только с задним мостом,резина сзади сильно ело, и ходит такая же беда и на 19 патрике (судя по отзывам youtube). И вот пока они не сделают его Безопасным и не поставят новый двигатель, брать для себя точно не буду.Фанатов задеть не хочу, это личное мнение и опыт.
Я взял. Заменил Патр 2016ого. Рад таким роликам. √. Зачет!.
Автор, из Питера?
Не, Подмосковье.
Взял себе Рено дастор, год поездил пока не сел к другу на патриота. Я сам рыбак, охотник, и патриот меня впечатлил, какие препятствия патриот взял дастеру только мечтать
Но не путайте вы внедорожник и паркетник.Надо понимать,что внедорожник и паркетник разные автомобили.Дастер для паркетника очень даже не плох.Надежен как калаш,не гниет,но ездить по глубокому бездору,это такое себе дело.Муфту на помойку,а стоит она не дешего.
Ведро , через год рыжики пошли краска вспучилась, 8 раз в сервис ездил.Продал и как будто камень с шеи упал.....Больше близко не подойду
Вот для меня не представляет проблемы ,что нибудь покрутить ,поменять и подрегулировать, для меня проблема это его ржавеющий кузов.Если на техническое состояние я могу повлиять,то на состояние кузова в самой меньшей степени.Вот по этому лично я не покупаю Патрика.У меня кореец 10 летний и на нем нет не только гнили ,но даже и ржавчины ,а Патрики 10 годовалые это полный шлак,его уже не рентабильно чинить он снизу весь в дырах.Хочется Патрик,но с таким отношением Ульяновцев к покупателю не хочу мириться .По моему они идут не в том направление,вместо кучи опций займитесь кузовом и люди потянутся.
Вариант тюнинга покрытие x-line.
А нам в сибири срать на эту ржавчину))
@@gotemiscool Я думаю он сам живет в сибири и у него кореец не гниет, и приэтом он смотрит ролики из мск и питера про гнилые уазы
Я так считаю, если нравится, бери. Никого не слушай, тем более что 99% обсеральщиков и диванных знатоков понятия не имеют обтавтомобилях в принципе. Таким не нравятся не только отечественные автомобили, но и страна в целом, не пойму, почему они не свалили до сих пор отсюда.... А на счёт Патрика скажу так, я состою в самом крупном внедорожном клубе на Юге, и ребята ездят на них и все нравится. Как по ТТХ, так и по надёжности.
Езжу на Логане. Наслаждаюсь его мягкостью, надежностью, дешевизной во всем... И мечтаю о ПАТРИКЕ
Мой стаж езды на УАЗах: Патриот 2012 года-120 тыс. пробега, в 2015 году поменял на новый(рабочие) сейчас почти 70 тыс. пробега. Болячки которые переходят и думаю и дальше будут жить- качество сборки движков снижается- на втором уазе на 1.5 тыс. пробега прогорел выпускной клапан 3-го цилиндра. В отличии от 406 движка 409 постоянно сопливит , масло выдавливает. Антифриз и система охлаждения- после 30 тысяч начинает мокнуть радиатор- на 6о тысячах на первом уазе поменял радиатор на латунный- проблема устранилась, на втором сейчас 65 тыс.пробега-пока просто мокнет. Из под хомутов постоянно выдавливает антифриз- сначала оборвал при затяжке все штатные хомуты- помогла посадка патрубков на герметик и установка качественных хомутов. Улучшилась сборка рулевого- резину теперь на переднем мосту жрёт не сразу- развал в допусках. Качество сборки кузова не улучшается- сварочный шов крыши между дверями наводит на мысль, что уаз на разборке из двух сделали один, причём сварщик самоучка(не в укор хорошим самоучкам). В бардачке обнаружил бумагу с конвейра- прошёл ОТК - покраска без замечаний- хотя невооружённым глазом видно шагрень (на обоих). Краска отбивается с кузова на ура, весь в сколах. При мойке автомобиля керхером - с пластиковых деталей снимает краску (не говорите что я не умею мыть). Через 3 года эксплуатации, в условиях гаражного хранения и регулярных моек- в кузове сквозные дыры в районах дверей (причём водительская сторона)и в районе порогов-подножек. Двери установлены криво- то ветер свистит, то сверчки, то двери плохо открываются. то дверь задка просаживается. Из плюсов- салон не гремит, по шумке не очень, но пойдёт. Убрали подвесной подшипник- шума и вибрации стало на трассе намного меньше ( теперь небольшая вибрация только на скорости 85 км в час)) Можно продолжить но надоело печатать(баранка привычней) В общем и целом агрегатом доволен - это уже не 469 - в котором по мелочи постоянно надо лазить. Рабочее место адекватное - обзорность супер- эргономика на уровне( сравниваю с нашим автопромом).
Видимо ваш УАЗик собирали в пятницу вечером)))
Тоже нравиться УАЗ патриот) Взял 19 года : нулевое то 9 часов в автосервисе у дилера, между нулевым и первым то ещё семь часов в автосервисе, через неделю на два дня оставляю в автосервисе ну а после первого ТО наверное жить туда перееду, ну а так машина хорошая))))
Скажу так как был у меня УАЗ 2000 г.в 31512, мосты колхоз!!! В собственности более 8 лет!!! И скажу одно к автомобилю УАЗ нужны хорошие и любящие УАЗ РУКИ!!! Если УАЗ обслужен и ухожен не рукожопыми руками!!! Мой УАЗ меня не подводил НИКОГДА!!! Ездил на УАЗЕ с прицепом в деревню бездорожье 12-17 км от асфальта, это поля и просеки разбитые тракторами!!! Продал свой просто в деревню наконец то провели асфальт!!! Продавать не хотел, но в семье 2 машины, а стоять УАЗУ в гараже и гнить??? По этому и продал, может кому нужнее!!! УАЗ РУЛИТ!!! Всем Удачи!!!
Короче УАЗу нужен гаражный алкаш
@@user-ez4xr3gc2n ты наверное и алкаш, а люди умеют сами автомобили ремонтировать! Троль диванный!!
Один из самых правдивых и адекватных ответов и характеристик уазу. Всё правильно, нужен периодический досмотр, так он в принципе любой машине нужен. Говорю честно, так как сам катаюсь и мне нравится. Самое главное, обработать всё хорошо на совесть. А вот безруким он противопоказан...
После владения TLC-80,PRADO-95,TLC-100,---никогда не куплю Уаз!!!Уаз=это полная шляпа!!!
Купишь, когда твои прадики закончатся, а на новые не будет денюшек!
@@user-rs6mc2sq2k , это если денюшек не будет!. А так он и на хер не нужен!
Не знаю, катал два поколения мицу л200, потом аутлендер третий. От третьего поколения л200 остались только положительные эмоции. Далее от мицу зарекся. Взял патрик, ждал, как от наших машин проблем, да, они есть, кривой руль, холостые на холодную гуляют, походу обойма переднего подшипника провернулась, шумки нет, концевики дверей примерзают... Ожидаемо, но доволен от покупки, не смотря ни на что.
Брал Патриот пикап в 2008 году в тюнинге от Техмаша. До сих пор на хорошем ходу. Занимаюсь машинкой, это правда. Но за 11 лет в сервисе был всего пару раз когда сам не мог справится. Запчасти очень доступны. Конструкция элементарная и поэтому легко устранить любую неисправность самостоятельно. Если вспомнить сколько раз он меня выручал с перевозкой грузов и квадрика, то претензий к автомобилю быть не может. Хочу поменять на новый пикап. Смотрел много вариантов и бу и новые иномарки. Денег получается в три раза больше и техобслуживание не гаражное... Склоняюсь снова к Патрику.
Качество сборки, надо сначала разобрать все, потом качественно самому собрать. И доводить до ума!
Интересно из всех "обсирал" УАЗа сколько реально им владели!??? Опять диванные пешеходы за дело взялись???!!!
"говно не обязательно пробовать на вкус"
@@just_T4U на счёт гавна согласен полностью!!! А так норм машина патриот!!!
Езжу и не парюсь, рыбалка, грибалка, ебалка на ладоге и финском заливе.
@@user-ys1xq9rr5v верно всё!
Алексей Растов вот уж спасибо... Хватит приятеля, который этим чудом владеет. Поездки к официалам по гарантии - как к себе домой. Путешествие в Крым (2000 км) - поломка и туда и обратно. На УАЗе хорошо только говна месить (и то при условии, что рядом коллеги на других внедорожниках)
Многие пишут не нужен не хайте.С удовольствием бы не хаил.Но в 2015 дали служебный патр новый.Ездил один на нем грязи снега глубокого он не нюхал.И тут понеслось: 700км лопнул шкив помпы из текстолита который(просто раскололась),3000км лопается пластиковая часть основного радиатора причем стоял ночью на базе в это время,12000км сцепа приказала долго жить на 3 просто буксует не едет(повторюсь говна не нюхал езда по городу),в дождь вода текла в салон через жабры печки под лобачем которые(устранили не было какого-то уплотнителя слесаря поставили сами),в тыщ15 подвесной заорал так что испугался (резко с нисхера завизжали на трассе до этого была тишина),топливо перекачивали из бака в бак сам и иногда текло из под крышки бака.Потек задний тормоз цилиндр, подбирали втроём бегали(то толще ,то длинный, то короткий),от какого-то соболя подошёл.Тосол это вообще магия была подтёков нет течи нет,но и тосола через недельку в расширителе тоже нет.К чему я это все ,не к тому что тачка говно,а к тому что говно те кто так собирает данный автомобиль.Реально руки опускаются, и думаешь что был бы личный без штанов оставил бы этот уаз.Да сейчас он обновился ,поменялся но доверия нет .Допускаю что по качеству может это уже и другое авто сейчас. Вот что Хаят люди (соберите вы его нормально),а не сам патр.
У меня был 9 лет старый УАЗ 3151. Сейчас УАЗ фермер 2012 года и приора , 19 тыс и 25 тыс пробега соответственно. То есть машины с минимальным пробегом. Фермер незаменим в хозяйстве, приора - трассовая, на дальние пробеги. Но хочу заменить Приору на патриота. Ну нравится мне большой рамный внедорожник, и именно отечественный. Чтобы не дрожать над ним, и пылинки сдувать . А качество патриота неизменно становится лучше. Все равно куплю его
Я согласен ездить на отечественной технике у меня был УАЗ 31512, 13 лет ездил , газ 3110 ,в наличие уже ей 17 лет самое интересное идя в магазин и несу с собой неисправную деталь чтобы купить нужную сравнивая их между собой ? Так нах это надо и извените и цена ебет по карману перешёл на Тойоты Сурф сначала 93 год,потом 96 года оба дизеля поэтому мне есть с чем сравнить. Автопром наш и буржуйский и то что автор показал тест драйв по снегу это смех снега практически нет ему цена патриоту максимум 300 тысяч рублей это моё мнение оставьте патриот дня на 2 при --40 попробуйте завести я завёл утянув его тойотой в тёплый бокс пока на заводе не возьмутся за качество изделия и скажут при покупке катайся гарантия тебе 20 лет ,пока Тойоты к нам плывут из за моря распилы карпилы и тд будем кататься на них привет всем кто хочет купить патриот наверно он патриот , пусть им и будет .
Про цену бред конечно
Мне тоже очень нравится, но когда мне говорят те у кого он есть, что то мысли о покупке отходят.
Скажи пожалуйста, как он ржавеет, и как с этим бороться!? У друга через пол года пошла ржавчина по кузову.
Бороться бесполезно сразу вези в чермет
@@anatoliymolchanow4252 😂😂😂😂
Те, кто хочет Анжелину Джоли по цене Лаймы Вайкуле, ясен пень в пролете, а те, кто знает, что такого не бывает, реально рулит по жизни, а не тупо имеет права!
Зачем ты сравниваешь двух старых стремных бабок? Ты геронтофил?
Мойша Вагнер по крайней мере не педофил🤩, а Джоли не так уж и стара, ещё много кого может осчастливить 🌟
Если человек ездит на УАЗе "из сервиса в сервис" и хочет его менять на новый УАЗ, то это говорит о том, что это не машина хорошая, а с человеком что-то не то ("УАЗ головного мозга"). А вот если машина (любой марки) радует владельца, то выбор обновлённой этой машины вполне логичен!
У меня были всякие машины, X5 очень жалко было зимой, по три месяца простаивал в морозы. Туарег заебал своей пневмой в мороз ниже -40° а УАЗ уебище, но он меня возит всегда и в -57° и его не жалко. И он бля не ломается, так по мелочам, то ручка, то замок. Туарег за три года вытянул с кармана тысяч 200 минимум. А УАЗ за три года 50 . Вот и разница.
@@KUSHNIR2131 купи Гранту - она ещё меньше вытянет! Купить кроссоверы премиум-класса и жаловаться, что они денег на ремонт требуют больше, чем утилитарный вседорожник - нонсенс!
Про коррозию нам лет 5 назад ульяновцы пели, теперь новая песня, через пару лет посмотрим.
Разговаривал с владельцами, никто из них не жаловался. У всех присутствуют мелкие болячки и недочёты. То там покрутить надо, то здесь посмотреть перепроверить. Это я не считаю великой проблемой. Несколько лет ездил на Жигулях 7. При должном уходе и своевременном обслуживании, никогда внезапно не ломалась и при даже длительных поездках не подводила. Тут я примерно на это и рассчитываю. Никуда от этого не денешься! Почему раньше мужики во дворе всегда общались и дружили? Потому что ездили на отечественных авто)) постоянно что-то там возились с машинами, собираясь в гаражах) а сейчас понаделали иномарок...😂
у меня патриот с 2006 года ,12 лет катаюсь и доволен
Какого хрена обсирающие уаз смотрят видео про уаз? Вы уже определитесь.Если уаз гавно ,то не смотрите про него.И не оставляйте комментарии.Смотрите про свои охуенные иномарки. У меня все предыдущие тачки были иномарки. Последняя олроуд 2002 года. Тачка огонь,не спорю.Но как только я избавился от неё (именно избавился а не продал) и купил новый патриот я понял только одно-надо было раньше это сделать.Расход у патриота меньше чем у ауди оллроуд 2.7турбо, запчасти дешевле,ломается реже,проходимость по бездорожью лучше,багажник больше,на трассе ведёт себя достойно(разрешённую правилами скорость держит не хуже ауди)а быстрее и не надо ,везде сейчас камеры.
,
Дима Медведев потому что смотрят уазоводы ! А здесь новый уаз вот и обсерают. Обоснованно скажу что это говно !!!! Сам лично имею уаз патриот 2011 года и сам лично ездил смотреть новый PRO. И хотел обменять по трейдин . Завели с третьего раза , пластик так же болтается . Мост изуродовали . Демпфер ниже моста . Короче говно
@@user-kv8il9gr7e норм тачка. Я уже 8000 накатал ,в августе 2018 года покупал. На Ауди за такой пробег я бы уже тысяч 10 в неё ввалил бы. А на патриоте только бензин заливаю. Конечно, если на нём постоянно в грязи торчать,то будь готов и платить за ремонт. А в городе ему сносу не будет.
Да ты на бенз больше выкатил 😂😂😂 у меня был пикап потом патриот и до сих пор ! Мост угробили ..., в двс я разницы не ощутил что касаемо нового
@@user-kv8il9gr7e десятка на запчасти помимо бензина
Вы говорите как сектант из Свидетелей Йеговы.
Достаточно посмотреть в дроме сколько народу пытается избавиться от Патриота. И всё будет понятно.
Все верно, машина дерьмо. И продать его не возможно
У меня друг на Сахалине, ехал из Южного в Макаров, на пол пути заехал в кафе, чайку попил , собрался ехать дальше но завести уже не смог , "утащили в сервис" .
Нормальная такая машина , если готов к сюрпризам в самый не подходящий момент .
Дружище, он не хотел из южного на север ехать.
Мне по барабану что там у тебя в автопарке а себе я возьму
Пиздун!!!Уаз Патриот у меня.Новым с салона брал 5лет назад.Итог:весь в рыжиках,резинки дверей менял-текут,цепь в раздаёте менял-23000-охуено доступно!!!Вокруг мотора навесное все менял-дохнет быстро!!!Кардан-11000-вообще без комментарий..Я с этим карданом по магазам устал гонять-то шлицы,то Размер ...Все сыромятина и оченьплохого качества.Причем это «патриот» грязи не видел!!!127.300 км пробега..Если бы такой «авто» содержал бы колхоз в ссср -колхоз бы разорился.Я крайне не доволен этим «произведением искусства»Продаю его уже год и никак...Вот и судите сами ,Господа!
Эрзя почём УАЗ у вас
Эрзя какого года?
Говнотанк
после тест драйва отказался от него. купил самурая не молодого и доволен
Судя по заднему стеклу на видео которое не отогрелось даже и дворнику который заклинил можно сказать что это еще то сомнительное качество этого авто , его задранная цена за 1200000 не поддается не какому разумному пониманию . Все сравнивается в цене , за 500000р это хорошая машина а за 1200000 это сырое ведро .
Раскажу 1000км пробег, болтаются передние колеса неотрегулированы ступечный подшибники, потек цылиндр сцепления, машину тянет при торможении в лево на встречку, неотрегулирован ручник, антикора и обезшумки нет от слова совсем, мотор на 5 передаче орёт 3000об 100км,ч,, резонатор бубанит на 3000об на дольняк ехать больше 100 жопа, расход по трассе на механике 14-15л в городе 20-23,, салон ушатали сиденье полное дерьмо, пластик торпеды царапается ногтем, магнитолла глючит и нет возможности слушать без зажигания, и т. Д. Машина на сервисе 2 неделю гарантия завода полное дерьмо, завод вас изматывает чтобы вы устали и сделали за свой счёт.
Нет не брать,пусть единароссы ездят на этом ведрище.
Иван Иванов
Единароссы вообще не вкурсе что такая тачка есть))
Я бы подождал Патриот 2020 года.
А я 2021 года за 1 млн 700 т.р.
Мне кажется - наоборот. Эта модель доведена до ума. Болячки известны. Как любой отечественный авто или мотоцикл, требует любви и смазки. Новая модель будет полна новых болячек и будет опять доводиться до ума. Выбор энтузиастов. ИМХО.
Получил УАЗ 3163-485-40. Служебный. Военный. 2020 года выпуска. Стал сравнивать продаваемые комплектации со своей. В этом установлен всё, что только есть в прайсе. Абсолютно ВСЁ! Пришёл на резине BF как всесезонная и + шипованная Nokian. Все на литье. до этого УАЗа никогда не было. Я очень впечатлён машиной. Пока проехал 500 км. Дорога и легкое бездорожье. Приятная машина. Личные машины Toyota C-HR гибрид 17 г. - для трассы и Suzuki Escudo 95 г. -для леса. Они пока стоят в гараже, осваиваю Уаз, так что сравнивать могу только с ними. В УАЗе электроники не меньше, чем в японцах. Я даже удивился этому. Качество - конечно, разница чувствуется. Машина мне понравилась. Что будет дальше - посмотрим. Я бы посоветовал брать.
@@tuberoff как впечатления спустя время?
@@markeli8226 машина песня. Правда шланг топливный соскочил. Хомуты не удержали.)))
Был у меня патр 15го года. отездил почти 3 года. В общем и целом машина нравилась, но все эти мелкие касяки а иногда и не мелкие просто бесили, к слову рулевые наконечники 2 раза в год менял,. В общим моё мнение не стоит патриот 11000 р если хотите купить покупайте б.у. патриота скажем 16го года можно в два раза дешевле купить.
Мне Патрик нравится , и купил бы , но мне хватает малолитражки . Но одним глазом смотрю как Патрик , чем болеет , что без покоет .
Не смешите людей, почитайте отзывы, посмотрите ролики.. вы все поймете..
А мнение моё такое!задумка класс , цена высокая, качество низкое. Вывод пока не стоит брать.
Нормальная машина. Грузовик. А я выбрал газель фермер поставил блокировку. Конечно для жёсткого бездорожья не пойдет. А для рыбалки работы самое то. И УАЗ дорогой стал пиздец. В Алматы 7 800 000 тенге стоит. Я считаю это очень дорого.
Как вторая машина норм. Чем меньше ездишь, тем меньше его ремонтировать)
На Авторевю уже покатались . Мост кривой ужас.
через 10 лет будут ролики про обновленный патриот с новой решеткой и мотором 425 про
Через 100 лет будет ролики про обновленный, митсубиси паджеро спорт, и тлк 200 новые фары и решетка....
В уаз меняется все каждые года 3 в лучшую сторону и обновления серьезные.
А если ещё на передние поставить цепи. Все отдыхают. 11 лет. 170 тыс. Только начал поджирать масло. Не ломалось ничего.
Говорят, что режим Off Road нужен только для спуска вниз по бездорожью. Так ли это?
Нееееееет! Прошу, спаси своё мужское достоинство! Весь российский АВТОПРОМ полнейшее днище. Лучше накопи и купи иномарку! Не брать конечно!
Если деньги позволяют, то брать даже и не думай!!! Удачи!!!
Дождусь, когда кузов оцинкуют нормально, чтобы не ржавел, вот тогда возьму себе.
КПД бензинового двигателя 25%, дизельного 35%, КПД электродвигателя 75%.
Две трети добытой нефти идет на производство автомобильного топлива.
В 2018 году в мире произведено 1,5 млн электромобилей.
В 2019 году в мире произведут 3 млн электромобилей.
В 2020 году 5,5 млн. электромобилей.
За эти три года мировой автопарк пополнится 10 млн. электромобилей.
Более половины опрошенных автовладельцев завили, что их следующим автомобилем будет электромобиль. При среднем сроке владения автомобилем 5 лет покупка нового автомобиля взамен нынешнего планируется уже в 2021 году. В 2021 году половина покупателей приобретет автомобиль на электротяге и спрос на моторное топливо упадет на треть. Потребность в нефти, соответственно, снизится на 20%, стоимость барреля может понизится до 48-50 долл/баррель.
Начиная с 2021 года спрос на поршневые автомобили начнет снижаться на 15% каждый год. Вторичный рынок ДВС-мобилей после 2021 года ожидает переполнение и значительное падение цен. Сейчас самое время купить новую Ладу Гранту, чтобы отъездить три года и успеть до окончания гарантийного срока в 2021 году скинуть ее какому-нибудь лоху.
УАЗ это тема мы на 15 года в таких местах бывали это танк при хорошей резини
Ржавеет кузов. Сквозняки в салоне, и все скрипит.
Вот, вот
Расход какой у него?
Акуенный!!!
Друзья вывод один....будь он плохим не ругались бы за не нативную критику в его сторону!!! Как сказал по моему Линкольн (могу ошибаться)- зачем брать Роллс-Ройс когда с его работой справиться Форд! Своя правда у каждого!
НЕ знаю об этой машине ровным счетом ничего... Даже никогда не видел. Но есть один вопрос: А на русском сзади "патриот" написать в падлу было? Или вы думаете за бугром не поймут? Так за бугром его и нету... Там свой есть от "Jeep". К стати на нем "patriot" на русском почему-то не написали. Странно, не правда ли? Когда уже действительный патриотизм появится, а не псевдо? Хотя...
Купи патриота и купи сразу или построй гараж с ямой.
Иногда надо что то подкрутить. Да. Патриот в целом
Вот честно. Не знаю чем меня должен зацепить Патриот 19го года по сравнению с паджеро или крузаком 90х годов. Житель я Сибири и рассматриваю авто такого класса как необходимость) !Лям! За авто... Который вводит в сомнения качеством. Не знаю товарищи. Уаз для меня это трудоголик, авто который в тайге можно "на коленках" пербрать и быть уверенным что ты доберешься всё равно до дома. Никак не хочу никого обидеть. Автор тебе лайк) за шрусы)
Я б взял,но цена.....Езжу на Патрике 2011г.в.евро 3.Сделали б новый такой,чтоб всё механика и за 600....На дорогие современные навороты денег нет,да они и нафиг не нужны в селе то...Может ,позже,подкоплю на б/у....Уаз -это друг.Это очень надёжный друг!
Я , исключительно не хочу видеть в Вашем парке данный автомобиль ! Я хочу его видеть в своём парке ! Так что не надо , не бери !
Спасибо, классное видео!
купил б/у на автомате, 21 года, доволен.
У Меня на данный момент Нива шевроле, через год не раздумывая буду покупать ПАТРИКА. КЛАСС МАШИНА.
Это тот случай когда машина ездит на тебе а не ты на ней. Комута нравятся эти извращения. Совдеповские Уазы вот там качество а это все мыло пласмассовое притом из дешевой пласмассы.
Иван не помнящий родства - это ты.
Купи УАЗ ....- забудь про дачу....если только раз с зарплаты...
У меня 4ранер 89го года трехдверый на 31ой резине, в2010 движку перебрал из бэушных шелезяк и дальше как повседневную машину и на покатушки, охоты рыбалки, горы, степи, полупустыни, перегрел несколько раз, масло пару раз в горах прохлопал, в общем- да... Надо менять... движок.
Вот скажем по чесноку мужики, про 409 ты загнул он ему совсем не нужен, ему нужен или v6 или идеально подойдёт v8, автомат ему нужен с рождения, кузов нужно усилить и метал нужно оцинковывать больше чем надо, блокировки должны быть в базе, у моего петра лопнул кузов в четырёх углах со стороны багажника и очень сильно жуками покрылся, я поклялся не покупать больше, но сейчас понимаю что он лучший в своём классе, но использовать его строго по назначению, трасса не его стихия!
Нашел, что сравнивать, иностранные внедорожники и это овно полное! Адекватный эту помойку на колёсах не купит!
и хочется и колется
Хотел взять бмвx5 нахрен он нужен лучше за те же деньги брать патриот 2019 года
10 лет ездить, ремонтировать и собирается менять на другой - это уже диагноз! Знаю деда, всю жизнь ездил только на жигулях, доказывая что они недорогие и запчасти хоть ломаются чаще но дешёвые. Сын купил ему старого японца, теперь его палкой не загнать в ладу.
Все познается в сравнении!
купил уаз-переводи на газ!!
В пекло газ, место занимает много, я лучше лишний ящик водки с собой возьму.. и бензина пару канистр.
нее, места там полно
двумя канистрами не обойтись))))
Да и одного ящика, пожалуй маловато будет, если на неделю ехать..с корешами..
@@user-ys1xq9rr5v Алкашня))))
Был бы дизель взял бы себе....
У товарища - путешественника патрик 4 года. Обсирающим патра - вам даже во сне не присниться в какие лютые говны он регулярно лазит на нём... И это при том, что он только недавно разжился грязевой резиной, до этого на универсалке катал. Тачка не бессмертная конечно, но он как танк, где дерево подвинуть, где дом заменить. Проходимость - запредельная... И это при том, что в его патре ещё ни каких электронных помошников почти нет. Был бы по богаче, взял бы себе в максималке и ни когда бы об этом не пожалел.
Есть у троих знакомых Патриоты. Из своих наблюдений скажу - Патриот ломается в два раза чаще, ржавеет так же в два раза быстрее, и ремонтируется в три раза дороже !!! Относительно моего авто. Езжу на Шниве.
Хотел посмотреть плюсы и минусы. Понял, что это реклама!!!)
Брать!
Мне кажется что завод вводит нас в заблуждение, ведь этот мотор змз про ставился на газели под маркировкой змз 406, та же двух рядная цепь и те же 150 Л. С.
Электронный помощник заключается в " ДАВАЙ , ДАВАЙ , ДАВАЙ" )))))))))) у меня такой же на гранте