Как ломался мой УАЗ Патриот? 2 года на УАЗе.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2020
  • Владею Патриотом уже два года. Общий пробег составляет 25 тысяч километров.
    Много ли проблем доставляет УАЗ, или всё же не так страшен чёрт как его малюют? В этом видео расскажу о всех поломках, которые произошли с автомобилеи за 2 года эксплуатации.
    Вы можете стать подписчиком на boosty, где я размещаю эксклюзивный контент из своих архивов, а так же новые видеоролики которые доступны только подписчикам на boosty.
    Ссылка на boosty - boosty.to/tuimlag
    Поддержка канала - boosty.to/tuimlag/donate
    Ссылка на видео с ремоном тяги водительской двери: • Снимаем карту водитель...
    #УАЗПатриот
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 828

  • @alexanderkostyukov6119
    @alexanderkostyukov6119 3 ปีที่แล้ว +77

    Хороший рассказ, спасибо.
    Со своей стороны отмечу - на ПАТРИОТЕ 2018года проехал больше 55т.км. Я москвич, на машине ездил в Сибирь (Новокузнецк), Крым, Псков, Париж (ну да, во Франции есть такой). От Питера до Новороссийска притащил на прицепе катер весом более 1т. На побережье Черного моря съездил уже более 5 раз.
    Покупал в Торгмаше, там же и делаю сервисы (уже 4 раза). Спецы там неплохие, но нужен нормальный подход к людям, и, желательно, находиться в рембоксе во время ремонта. Если делать так, то машина и будет ездить от Урала до Атлантики.
    Из замечаний - сам ничего не делал, кроме дополнительной замены масла между ТО (машина очень благодарна такой замене, даже урчит по другому). Да, еще заменил механизм дворников, не заметил как он заржавел, но это скорее последствие московских зим... На этом пока все.
    Что касается на чем ездил раньше - 4 разных Пежо, БМВ 520 туринг и БМВ 520 гран-туризмо (на базе 7ки) - все с новья. Начинал в далеких 90х на 8ке, потом на Вольво 440.
    Что хочу отметить - если кто-то хочет сидеть на просиженной кем-то ранее японской сидушке, ради бога, флаг в руки. Да и нормальное ТО на заезженной иномарке будет стоить намного больше, чем все ремонты Патриота. Если разоритесь на новую иномарку, эксплуатационных рисков будет еще больше, плюс риски угона.
    Так что пока полностью согласен с автором видео по поводу заключительных выводов.
    Спорить ни скем не хочу, у каждого своя правда, просто делюсь своим мнение, как и многие другие.

    • @user-mw5db5ws2c
      @user-mw5db5ws2c 3 ปีที่แล้ว +5

      С Вами полностью согласен,новый патриот лучше 16 летнего прадика. Я купил себе патриота и не жалею.

    • @RussianCiivilization
      @RussianCiivilization 3 ปีที่แล้ว +4

      Да и в грязь нырять на тачке за 1 лям и за 5 лямов есть разница )

    • @user-xm5lw5bz7f
      @user-xm5lw5bz7f 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mw5db5ws2c таже хрень, гоняю на патрике 21 года и очень доволен, что ушёл от темы б у авто, я задницей понял, что лучше новое, пускай ниже качеством чем бу лотарея

    • @user-by8hx8tu4f
      @user-by8hx8tu4f 2 ปีที่แล้ว +2

      Сказочник🤣😂🤣

    • @user-xh6ml4ju6r
      @user-xh6ml4ju6r 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@user-xm5lw5bz7fа новый уаз это не лотерея? Купить новый авто и протягивать болты,менять патрубки на силикон

  • @user-fj8fp3oh2n
    @user-fj8fp3oh2n 3 ปีที่แล้ว +11

    Спасибо за рассказ. Последние кадры, просто шедевр! 👍👍👍

  • @user-vl4vl6lf4u
    @user-vl4vl6lf4u 3 ปีที่แล้ว +37

    Там шмякнуло, тут брякнуло, здесь пикнуло, там пукнуло, воздух ходит по салону хороводит, авто по лесу возит. Ну в принципе нормально.

  • @Shrek-rc2pd8hm8h
    @Shrek-rc2pd8hm8h 3 ปีที่แล้ว +71

    Про дилеров всё верно. Кроме как долить жидкость в омывайку, им ничего доверить нельзя. И то под присмотром, чтоб в правильную дырку налили.🤣

    • @RussianCiivilization
      @RussianCiivilization 3 ปีที่แล้ว +2

      Еще про дилеров. Официальный дилер Фольксваген на одном из плановых ТО, заменил незаметно для хозяина двигатель на Тигуане, движок полный треш, со спиленным номером и уже полумертвый, кабздец полный, если продавать это якорь, при постановке на учет это все всплывет.

    • @Shrek-rc2pd8hm8h
      @Shrek-rc2pd8hm8h 3 ปีที่แล้ว +2

      @@RussianCiivilization а это классика жанра! Чем чаще к дилеру ездишь, тем больше деталей сменят. Потом владелец удивляется почему так всё сыплется на новой машине!?🤣 А там всё старьё уже давно стоит. Но сменить двс это круто. Не каждый отважится, тем паче на не дешовой машине. За такое обычно не судятся, а сразу башку сносят.

    • @user-pn3oq2pl6k
      @user-pn3oq2pl6k 2 ปีที่แล้ว

      @@RussianCiivilization с

    • @ThanosMairon
      @ThanosMairon 2 ปีที่แล้ว

      @@RussianCiivilization кстати да, эта история на ютубе есть, по моему на канале Кповер

    • @user-xc2hm8gl7d
      @user-xc2hm8gl7d 11 หลายเดือนก่อน

      К этим кривожопым еще кто то ездит я удивляюсь

  • @ilyanazarenko
    @ilyanazarenko 2 ปีที่แล้ว +7

    Шикарный обзор! Приятно было посмотреть и послушать. Благодарю! Удачи Вам и успехов во всём!

  • @user-im2vp5ml9h
    @user-im2vp5ml9h 2 ปีที่แล้ว +14

    Взял я себе Патриота, в салоне, б/у, в феврале, 18 года, 60000км, за 700 тыщ. максимальная комплектация, чёрный, вложил в него ( ремонт, замена всякой важной всячины, коляса и разные плюшки) 300 тыщ и я очень, очень доволен. Я проехал на нем уже 30000км, всё лето колесил по России и по Краю. Нисколько не гнилой. Все двери я сам лично перебрал, отрегулировал, что нужно заменил и всё. Я ни сколько не жалею о своём выборе! Удачи вам, владельцы Патриотов и УАЗиков.

  • @gidrotehnik
    @gidrotehnik 3 ปีที่แล้ว +10

    Самый путёвый обзор и рассказ про этот автомобиль. Интересно было посмотреть и послушать. Похвально. Спасибо.

  • @Dmit-Chita-UAZ
    @Dmit-Chita-UAZ 3 ปีที่แล้ว +20

    Хороший рассказ!!!

  • @user-ov7qv5ks9r
    @user-ov7qv5ks9r ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор, парень приятный! И по нему видно-Человек любит технику.

  • @uriystalnov
    @uriystalnov 3 ปีที่แล้ว +4

    Грамотно и доступно объясняешь, спасибо! Подписался

    • @uriystalnov
      @uriystalnov 3 ปีที่แล้ว

      Хотел шниву обменять на патриота, передумал))

  • @EkbUAZ
    @EkbUAZ 3 ปีที่แล้ว +69

    Очень адекватный обзор. Спасибо за позитив, за здоровый юмор и видео.

    • @MrKainop
      @MrKainop 3 ปีที่แล้ว +2

      А контргайка то не затянута на тяге!

  • @user-cd4gm1ly9f
    @user-cd4gm1ly9f 3 ปีที่แล้ว +13

    Как и весь наш автопром.
    С завода нужно укомплектовывать напильником,холодной сваркой,герметиком.

    • @user-dz7om9db2s
      @user-dz7om9db2s 3 ปีที่แล้ว

      Для этого и берём.

  • @petrovi4764
    @petrovi4764 3 ปีที่แล้ว +2

    Душевно, по-честному. Спасибо)

  • @vasilychernyshov2395
    @vasilychernyshov2395 3 ปีที่แล้ว +31

    Спасибо, отговорил от покупки.....

    • @user-dz7om9db2s
      @user-dz7om9db2s 3 ปีที่แล้ว +1

      Кому как если руки растут с не того места.

  • @user-zy3bj3um9j
    @user-zy3bj3um9j 3 ปีที่แล้ว +31

    Крепись дружище,желаю без поломок и без аварийной эксплуатации.Слесаря которые работают на лидере,100% подрабатывают у себя в гаражах,найди с ними общий язык,они могут творить чудеса.

  • @palletspb
    @palletspb 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, очень хороший обзор.

  • @user-zv8er2hc3w
    @user-zv8er2hc3w 3 ปีที่แล้ว +2

    .."всё поменять и будет тогда нормально!" )))) Хорошо сказал 7.45 . Спасибо за видео, за юмор)

  • @user-ds9sx1sc3y
    @user-ds9sx1sc3y 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, очень интересно!

  • @user-mp4ds2qu3s
    @user-mp4ds2qu3s 3 ปีที่แล้ว +28

    Позор автопрому. 2 года и 25 тысяч каких то пробега и такое количество заморочек. Как так то...

    • @user-fw5el6es9u
      @user-fw5el6es9u ปีที่แล้ว

      Да бля новая машина согласен не должна создавать головняка на 25К но опять таки,за такие деньги новый внедор таких размеров да и гораздо меньших нет, конкурентов нет у Патрика среди новых внедорожников.ктото будет кричать да я прадика лучше 120го Куплю,да базара нет быстрее комфортнее,но один хуй с лохматым пробегом и такиеже будут приколы как у Патрика.поэтому тут нет такого понимания правильная покупка или нет,каждый дрочет как хочет.

    • @user-nn7cf8dx4w
      @user-nn7cf8dx4w 18 วันที่ผ่านมา

      так болячки же пустяковые, и это радует

  • @user-im2vp5ml9h
    @user-im2vp5ml9h 3 ปีที่แล้ว +1

    Информативный отзыв. Хочу себе такой, в такой комплектации. Нахожусь в активном поиске.

    • @my_frame
      @my_frame  3 ปีที่แล้ว +1

      Альтернативы Патриоту нет. Если нужен автомобиль такого класса и новый, то только УАЗ. Либо сильно б/у иномарка.

    • @user-xm5lw5bz7f
      @user-xm5lw5bz7f 2 ปีที่แล้ว

      @@my_frame угу, реально СИЛЬНО бу

  • @user-ww4cw5wo5l
    @user-ww4cw5wo5l 3 ปีที่แล้ว +8

    Хороший обзор! Все честно и объективно!!! Лайк!!! Замените главные пары на 4.11 и шестая передача не нужна. ЗМЗ Про все прекрасно тянет. Удачи!!!

    • @user-ki7to5yh1u
      @user-ki7to5yh1u 2 ปีที่แล้ว

      Во они учудили с завода, ставить пары от дизеля

    • @user-tv5ky7cn3c
      @user-tv5ky7cn3c ปีที่แล้ว +2

      @@user-ki7to5yh1u а на 2013 год охота пары дизельные, потому что он с первой тресется и не едет. Пары 4.11 хотят те кто не использует машину по назначению

  • @user-ql5sz1rc4v
    @user-ql5sz1rc4v 3 ปีที่แล้ว +12

    убило "вам будет чем заняться" .лайк

  • @lexsshag2527
    @lexsshag2527 3 ปีที่แล้ว +44

    Всего 25000 км эксплуатации, а уже столько историй - это ужас! ((

    • @SaratovFilm
      @SaratovFilm 2 ปีที่แล้ว +3

      да это ерунда))) АвтоВаз - вот источник чудес))) Я на 25 тысячах махнул уже на все косяки и решил, как отец в свое время, ездить, пока не встанет трупом. Тогда на СТО. Если устранять все, что вылезает - мерседес содержать дешевле. Да, у меня калина кросс 2016 года. У отца калина универсал 1 поколения 2011 года.

    • @lexsshag2527
      @lexsshag2527 2 ปีที่แล้ว +2

      @@SaratovFilm есть у нас сотрудник на калине. Ездим, мы правда по 150 км в день, но всё равно. Он каждую неделю меняет, то какой-нибудь датчик, то ремень, то ещё какую хренотень

    • @user-lx3ny5iy3y
      @user-lx3ny5iy3y 2 ปีที่แล้ว +6

      @@SaratovFilm не надо гнать на автоваз. У меня была приора сейчас веста. Ничего плохо про автоваз не скажу. Никаких диких поломок не было. Веста пока вообще не ломается. прошел на ней 42000.

    • @SaratovFilm
      @SaratovFilm 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lx3ny5iy3y в АвтоВАЗе плохо то, что каждая машина - лотерея. Одна ходит без проблем, другая в ремонте больше живёт. При одинаковой эксплуатации. У буржуев качество кратно ровнее. А ещё боль АвтоВАЗа - сервис. Про него лучше забыть. Мелочи сделают, серьезное - если только судами грозить. Я когда бросил к ним ездить, то первый вопрос моего мастера был "а тебе кроме замены масла вообще что-нить делали?". Потому что он ни следа не увидел. В фильтре салонном чуть ли не деревья прорастать начали

    • @user-ve9hx4gw3s
      @user-ve9hx4gw3s ปีที่แล้ว

      @@lexsshag2527 с нашими машинами кому как повезёт

  • @user-pl7vt8iy2k
    @user-pl7vt8iy2k 3 ปีที่แล้ว +4

    Вибрация у меня на новой Газели была. именно при торможении
    Отбалансировал колеса, разница от завода приличная. Сейчас все нормально

  • @user-vo2px7qr2s
    @user-vo2px7qr2s 2 ปีที่แล้ว

    Молодец, с юмором! Очень понравился обзор

  • @user-sd4ck5jr7s
    @user-sd4ck5jr7s 3 ปีที่แล้ว

    Друг спасибо за видос!

  • @user-gq4dv6ss6x
    @user-gq4dv6ss6x 3 ปีที่แล้ว +2

    хороший рассказ, спасибо.

  • @user-yo6nj8sd3e
    @user-yo6nj8sd3e 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо очень интересно, Всё чётко без понтов рассказываешь даже приятно и понятно смотреть 😊 удачи берегите себя

    • @my_frame
      @my_frame  4 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо! 🤝

  • @user-tg8lp4hx3e
    @user-tg8lp4hx3e 3 ปีที่แล้ว +1

    Последний кадр супер!!!!!!

  • @user-tz6fi1nh1y
    @user-tz6fi1nh1y 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор👍👍👍😊

  • @user-yb2jh7lj9h
    @user-yb2jh7lj9h 3 ปีที่แล้ว +3

    Поддержу земляка подпиской пожелаю чтоб радовал нас свежими видео чаще ну и чтоб УАЗ не ломался!!!!

  • @user-qp5gl3yl2q
    @user-qp5gl3yl2q 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию, интересное видео,лайк и подписка

  • @ud140
    @ud140 11 หลายเดือนก่อน

    терпения тебе мужественный человек

  • @tupilkin
    @tupilkin 3 ปีที่แล้ว +4

    Про Патр всегда интересно!-подписка и лайк!

  • @user-pe6lb2hn3t
    @user-pe6lb2hn3t 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор .

  • @user-tv4vn6tg7i
    @user-tv4vn6tg7i ปีที่แล้ว

    Хорошее видео, молодец мужик и рассказал классно👍

  • @user-xi2nl6er9w
    @user-xi2nl6er9w 3 ปีที่แล้ว +14

    А в остальном прекрасная Маркиза -всё хорошо,всё хоороошооо.

  • @mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1
    @mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1 3 ปีที่แล้ว

    Такой спокойный человек😉

  • @user-is3wb2sb6p
    @user-is3wb2sb6p 3 ปีที่แล้ว +3

    Заменили ступицы по гарантии стало все хорошо спасибо дилеру

  • @user-uj1cq7jg7t
    @user-uj1cq7jg7t ปีที่แล้ว

    Спс за видео, мне очень понравилось!

  • @aalimov4117
    @aalimov4117 3 ปีที่แล้ว +5

    Такое количество поломок, сразу вспоминаю свою десятку вазовскую 2000х годов. Сел на корейца и забыл вообще про то как в агрегаты лазить по выходным.

    • @aalimov4117
      @aalimov4117 3 ปีที่แล้ว

      @Коля Красоткин daewoo lacetti

    • @aalimov4117
      @aalimov4117 3 ปีที่แล้ว

      @Коля Красоткин Я вообще то о новой десятке и новом корейце говорю ибо обе машины с дилерского салона брал. Я тут даже не говорю о конструктивных аспектах обеих машин, ГУР, кондёр и в целом сборки обоих авто и это при сопоставимой их стоимости на момент покупки. Чисто по эксплуатационным расходам меня десятка просто заколебала. Да конечно можно все объяснить дешевизной деталей их доступностью и ремонтопригодностью ВАЗов тех лет по сравнению с иномарками, но в конце концов почему нельзя сделать доступно по цене и качественно как в той же ravon r3 например. В конце концов по моему мнению в 21 веке машина это всего лишь транспорт а не объект постоянного внимания свое владельца чуть ли не каждый день. Машина должна быть такой что бы завел и поехал а не корячится в ней все свободное время.
      Возможно в современных машинах российского производства сейчас все иначе например многие хвалят весту, возможно и до УАЗа эта же тенденция добралась, я буду только рад. Просто осадок от опыта былого общения с российским автопромом все таки накладывает отпечаток в вопросе последующего его приобретения.
      Если честно я сам часто засматриваюсь на Патрик и он мне в плане дизайна очень нравится но для покупки одного дизайна мало, нужен продуманный и надёжный конструктив например как у крузака 80-го, хотя сам не владел, но все его хвалят и видимо есть за что. По сему очень большие надежды возлагаю на "русский Прадо" в лице УАЗа, который анонсирован в 2021-2022 годах. Если действительно будет таким же надёжным продуманным авто как обещают я его дай Бог приобрету. Ну а пока имеем то что имеем.

    • @david-1971
      @david-1971 3 ปีที่แล้ว

      @Коля Красоткин знаете 20летний крузак я на ваш сраный патриот менять не буду.и меня дико бесят эти типы которые пыхтят за УАЗ это гавно как бы его не хвалили он даже новый разваливается причём даже когда стоит

  • @vasilychernyshov2395
    @vasilychernyshov2395 3 ปีที่แล้ว +28

    "Вам будет чем заняться"..... 😂 - нет уж спасибо

  • @user-vt8tr1nl9n
    @user-vt8tr1nl9n 3 ปีที่แล้ว +1

    ✊🔥🔥🔥привет из красноярска ! Попробуй переключать как на камазе и на грузовиках через двойной выжим сцепления!

  • @kostyakorepanov8148
    @kostyakorepanov8148 ปีที่แล้ว

    Взглянул сейчас на свой Renault grand scenic 3 DCI. И прямо так мне хорошо стало, люблю свою тачку ещё больше.

  • @user-ei9nx9tb1b
    @user-ei9nx9tb1b 9 หลายเดือนก่อน

    Очень сомнительно сказал фразу-"С любовью...... к автомобилю" Как то болезненно😂😂😂 лайк конечно👍

  • @saheksovakov6468
    @saheksovakov6468 3 ปีที่แล้ว +4

    Ёкохама шиповка направленая держит супер

  • @user-ij8pu1bj9s
    @user-ij8pu1bj9s 3 ปีที่แล้ว +16

    После покупки УАЗа - доработайте его напильником

  • @user-tn4zl2sk4y
    @user-tn4zl2sk4y ปีที่แล้ว

    Спасибо! Отговорил от покупки!🤝🤝🤝

  • @user-bq7xo1md7v
    @user-bq7xo1md7v 2 ปีที่แล้ว

    Четко все рассказал , спасибо теперь яточно уверен что уаз мне не нужен !!!

  • @user-ki7to5yh1u
    @user-ki7to5yh1u 2 ปีที่แล้ว +2

    По этому эффекту шимми после сугроба похожее, пока колеса от снега не почистишь))
    А по осени было один раз, как раз совпало перед сменой летней резины на зимнюю. После шиномонтажа всё пропало

  • @Cassie_Insolito
    @Cassie_Insolito 3 ปีที่แล้ว +8

    Моему 14 лет весь дырявый но кроме ржавчины претензий особо нет пробег 156 тысяч сцепление заменил на 155 тысяче подвеску менял трижды.лайк подписка!

  • @user-bo1eh5sm4f
    @user-bo1eh5sm4f 3 ปีที่แล้ว +6

    Приятное кино. Сам катаю 2018 год, но слава богу, со старым мостом)). Кое что из случившегося так же случилось. Все чинилось за пару часов максимум. Использую для поездок на дачу. Очень доволен, не подводил ни разу. Пробег 32 тысячи. Спасибо Вам.

  • @user-qt6kf4fn6y
    @user-qt6kf4fn6y ปีที่แล้ว

    хороший ролик, спасибо.

  • @erwin6282
    @erwin6282 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Жаль с ТАКИМИ Дилерами. Радуешься когда есть Гарантия . А тут БЕДА. Успехов Вам

  • @user-cd5xn2bh2m
    @user-cd5xn2bh2m 3 ปีที่แล้ว +50

    Владею уже вторым Патриотом при всех его недостатках и при условие ,что до него и параллельно в настоящее время присутствуют в семье иномарки причём не бюджетного класса , тем не менее всегда во все поездки в радиусе 200-300 км езжу на Патриоте вот как то я в нём себя чувствую уютно и уверенно что проеду туда куда хочу и как хочу . А то что он не такой скоростной - зато уже давно забыл про штрафы за скорость .

    • @evgeniy4303
      @evgeniy4303 3 ปีที่แล้ว +3

      Дорого содержать?

    • @MrAc777
      @MrAc777 3 ปีที่แล้ว +10

      Абсолютно согласен! То же самое, еду за город и ТАЩУСЬ! Передачи подобранны именно для бездорожья...и не жалко))) Тачка ОГОНЬ!

    • @user-cz4cd1bt5h
      @user-cz4cd1bt5h 3 ปีที่แล้ว +6

      @@evgeniy4303 если не насиловать на оффроаде и не летать за 120, то не очень-то и дорогое содержание. Примерно сопоставим с солярисом-рио

    • @evgeniy4303
      @evgeniy4303 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-cz4cd1bt5h а как часто просит внимания?

    • @MrAc777
      @MrAc777 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-cz4cd1bt5h Не сравить с олярисами, в разы меньше! концевики 20р, ручка в салон 240р, полуоси перед 5400р за обе, ролики все 760руб и.т.п.Какое сравнение...)))) МАШИНА ОГОНЬ, содержание ДАРОМ))))

  • @artemrv555
    @artemrv555 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор

  • @user-uj1cq7jg7t
    @user-uj1cq7jg7t ปีที่แล้ว

    Это и в Красноярске, такая э фигня, я про дилера. Обзор👍спс!)) привет с красноярска!

  • @user-zb9lf8uj4e
    @user-zb9lf8uj4e 2 ปีที่แล้ว +1

    Можешь ещё заранее запастись двумя опорными(лучше сразу поменять)усиленными роликами ремня агрегатов. Установи эридеевые свечи NGK(марку не помню) с зазором 1мм.(все с одинаковым зазором) с завода устанавливают свечи не глядя с разным зазором. Поменяй шланги отопителя в салоне на селикое и поставь на ниг обычный кран буксу, а электроклапан выкень незадумываясь.

  • @Sibirskiy_samovar
    @Sibirskiy_samovar 3 ปีที่แล้ว +129

    Хорошая машина. Но ни дай бог купить ее 😂😂😂

    • @user-zy3bj3um9j
      @user-zy3bj3um9j 3 ปีที่แล้ว +7

      Классно сказано.

    • @user-ne8bl7rr3h
      @user-ne8bl7rr3h 3 ปีที่แล้ว +6

      Обязать всех изучать АВТО ДЕЛО на УАЗ ПАТРИОТАХ НАСТОЯЩИМ ОБРАЗОМ А в друг завтра война а МЫ АВТО ДЕЛО ИЗУЧАЛИ .ВСЕ РУКАСТЫЕ.

    • @user-ij9sp7vl9p
      @user-ij9sp7vl9p 3 ปีที่แล้ว +6

      С шимми я наелся на своём чирке, и всегда проблема была в панаре. Точнее в её сайлентблоках. Иногда бывает комплекс, люфты в рулевых, клюшках и панаре. Лечится заменой. Ну и нужно следить за этим. Шимми беда всех мостовых машин, странно, что дилер уаза не в курсе.

    • @user-gu6dc2se9s
      @user-gu6dc2se9s 3 ปีที่แล้ว +2

      Лучший комментарий!

    • @Vetal_w124
      @Vetal_w124 3 ปีที่แล้ว

      Не возразить, не добавить.

  • @user-ii9uv8dh5k
    @user-ii9uv8dh5k 3 ปีที่แล้ว +5

    По поводу фильтра масляного многие ставят Мановский W920/21 ещё его называют жигулевский. Себе тоже такой ставлю доволен! А так удачной эксплуатации вам!

    • @my_frame
      @my_frame  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо )

    • @denisegorychev7443
      @denisegorychev7443 3 ปีที่แล้ว +2

      Ставлю VIC C-103, раньше так же ставил мановский, но говорят их очень часто подделывают!

    • @resistanceisfutile1315
      @resistanceisfutile1315 3 ปีที่แล้ว

      Ставлю MANN W950/4. Cамый большой масляный фильтр из совместимых с уазом, раза в 2 больше оригинального. Подсмотрел на канале у Владимира Шевцова.

  • @lapotkoden
    @lapotkoden 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за честный и открытый рассказ! Есть повод серьезно задуматься... 25000 за два года, это вы на ней и не ездите почти. И столько каких-то раздражающих мелочей. Особенно добило, что печка не дует на боковые стекла! У меня пробег 40000 в год. Это я с ним, наверное, горя хапну)) Вобщем спасибо за пишу для размышлений

    • @user-xc2hm8gl7d
      @user-xc2hm8gl7d 11 หลายเดือนก่อน

      Не у всех машин есть эти проблемы, но у многих есть и похуже,сам лично работал на буханке, накатал 200 тысяч, машина зимой не глушил неделями, она и сейчас работает и двигатель даже масло не расходует, мосты не гудят раздатка не воет, сцепу и маховик меняли

  • @user-nt8ys5oc7r
    @user-nt8ys5oc7r 3 ปีที่แล้ว +4

    Выглядит неплохо патрик,но его цена при его качестве-500т.р за нового в максималке!!!!!! 20летний паджерик принесёт больше радости от владения!!!

  • @user-zb9lf8uj4e
    @user-zb9lf8uj4e 2 ปีที่แล้ว +1

    Руль трехамудит из-за люфта в рулевом редукторе. Он с завода расслаблен. А передачи переключаются тяжело из-за расслабленого сцепления(нужно отрегулировать шток в выжимном целиндре установленом на коробке.) Ещё эфект шими появляется из-за плохой балансировки колёс и неисправных супортов(неравномерное торможение колодок). Удачи в регулировке.

  • @neitrino
    @neitrino 3 ปีที่แล้ว +2

    Вибрация при торможении возможна из-за заклинивания тормозных суппортов...как один из вариантов. Я пока избавился от этого недуга две пары тормозных дисков сменил. Думал, что из-за них. Теперь лежат про запас. Суппорты перебрал, смазал, и проблема исчезла.

  • @user-bx6il8bg1q
    @user-bx6il8bg1q 3 ปีที่แล้ว +15

    Капец! Столько проблем с новой машиной в течение двух лет и 25 тыс. км пробега! У моего 10 летнего "корейца" с пробегом 195 тыс. км за последние 3 года в несколько раз меньше проблем было!

    • @Negrodiamond-fw1qd
      @Negrodiamond-fw1qd 2 ปีที่แล้ว +1

      @Коля Красоткинты сам виноват, купил корыто разбитое у ездюка который его не жалел. Смотреть надо машину то, когда покупаешь.

  • @user-xj1jr8sb6v
    @user-xj1jr8sb6v 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. А про Соболь видео есть - тоже интересно. Муки выбора терзают, между этими двумя)

    • @xanaxxell1737
      @xanaxxell1737 2 ปีที่แล้ว

      как владелец соболя и патриота, скажу что первый просто фантастика в плане обслуживания и ремонта, по сравнению с патриотом. яма не нужна, табуретка перед капотом тоже

    • @BorisVlasenko
      @BorisVlasenko 2 ปีที่แล้ว

      А как проходимость? Выбираю между Патриотом и Соболем.
      В первую очередь интересуют горы и русла рек. Во вторую - грязная дорога (не после лесовозов).
      Затяжные подъемы и затяжные спуски.

  • @iwan.tkachev
    @iwan.tkachev ปีที่แล้ว

    Обзор отличный!!!! Скажите пожалуйста на какую камеру вы это все снимали?

    • @my_frame
      @my_frame  ปีที่แล้ว

      Снято на Айфон 11.

  • @user-kq8kr7cl1x
    @user-kq8kr7cl1x 3 ปีที่แล้ว +18

    Что бы не было таких мелочных неприятностей, надо покупать машины от 3 млн.руб. А УАЗ это бюджет, дешево и сердито. У меня уже второй.
    Лайк, подписка.

    • @user-dt7wo6bz3b
      @user-dt7wo6bz3b 3 ปีที่แล้ว +5

      Ну да купив машину за 3 миллиона проблемы будут не мелкие а огромные

    • @alekseitrubin5215
      @alekseitrubin5215 3 ปีที่แล้ว +2

      Нихера себе дешего???!!!!! Продолжай ездить на этом унитазе, только не ссы людям в уши.

    • @user-kq8kr7cl1x
      @user-kq8kr7cl1x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alekseitrubin5215 А что ты можешь купить дешевле?

    • @deni-v773
      @deni-v773 3 ปีที่แล้ว +1

      у знакомого Форд Эксплорер бАльшой Белый и мощный с мощностью более 300 сил... самый дорогой короче, один налог за мощность 50 тысяч с копейками в год. Ну и что.... нет нет, а иногда при открывании/закрывании двери поскрипывают... я хз что там у него, но за такие бабки в машине из бардачка должна по желанию или кукушка выходить или голая баба и исполнять желания

    • @user-bc6dw7hj8f
      @user-bc6dw7hj8f 3 ปีที่แล้ว +1

      Можно купить немного б/у

  • @user-rl9ih2wi3b
    @user-rl9ih2wi3b 3 ปีที่แล้ว +2

    Хочу дать хороший совет,при покупке новой машины сразу продавайте штатную резину,не жалейте,я согласен,что дорого,но лучше купить хорошую резину,по деньгам выйдет тоже самое,эта резина износится за три сезона и будете покупать другую,а хорошая резина будет служить намного дольше,да и чувствовать будете на дороге уверенней.

  • @dddddddd8274
    @dddddddd8274 3 ปีที่แล้ว

    По поводу тормозов. Выкидывай задние барабаны ставь диски (газель) и будет тебе счастье. Передние тоже замени вместе с колодками. Машина будет тормозить как и положено. У себя сделал сразу, разница небо и земля.

  • @user-si2se1nt5x
    @user-si2se1nt5x 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне до дилера 450 км по этому я к ним и на первое ТО не поехал. Тоже знаком с УАЗами не по наслышке ( и работал и свои были) я своим доволен.

  • @user-bs4xk5wk8p
    @user-bs4xk5wk8p 3 ปีที่แล้ว

    А вот в одном сюжете я видел, что меду колесом и барабанами, на которые колёса крепятся, образуется несколько микрон коррозии, и при затяжке болтов колёс, всё равно остаётся несколько микрон люфта. Снимали колёса, и притирали мелким абразивным камнем вручную, можно смывать ортофосфорной кислотой, и тогда вибрация, а возможно эффект Шимми пропадает.

  • @olegleontev1917
    @olegleontev1917 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! У меня тоже Патриот 2019 модельного года, пробег 50000 км, за этот период на пробеге 32000 у меня также произошёл эффект шимми, после двух недель танцев с бубнами пришёл к выводу, что это шаровая, замена шаровой опоры обошлась в 5т р после этого эффект шимми пропал, следующая поломка была это загорался чек Есп, в диллерском центре сказали, что надо менять рулевой редуктор, полазив дома под машиной обнаружил люфт в рулевых наконечниках, заменил их и проблемы с Есп пропали, цена вопроса 5 т. р. Судите сами много это или мало за такой пробег, как по мне это ничего, машиной доволен, она подарила нашей семье море позитивных эмоций

  • @ivanhorev
    @ivanhorev ปีที่แล้ว

    Тоже была вибрация при торможении, дилер не решил. Решили в мастерской по уазам, что-то подточили на станке. Сейчас уже не вспомню, хотя тогда рассказали.

  • @user-ls6ec6if3b
    @user-ls6ec6if3b 3 ปีที่แล้ว +8

    Эффект шими (вибрация) была. У меня Патр 2017 г. Подтянул верхние шкворня и всё. Заодно прошприцевал. Удачи на дороге

    • @viknap7117
      @viknap7117 2 ปีที่แล้ว

      Эффект шими проявляется на всех уазах просто накачай нормально колеса и все пройдет

    • @user-ls6ec6if3b
      @user-ls6ec6if3b 2 ปีที่แล้ว

      @@viknap7117 И как мне проверить вашу гипотезу? После протяжки шкворней вибрации нет

  • @TO_RUN
    @TO_RUN 3 ปีที่แล้ว +2

    Посмотрел я это видео, рассказ интересный, спасибо. Спокойная, не крикливая манера говорить, ясно сформулированные мысли, одного только я не пойму - зачем покупать такую машину, если за 25 тысяч пробега у неё столько заморочек! А ведь стоит то она тоже не три копейки новая. Я понимаю, что соотношение стоимость-проходимость-размер, аналогов нет и тыры - пыры, но не в этом дело. Не представляю, вот так просто придти, отдать миллион...МИЛЛИОН, а потом чего-то там доделывать, переделывать и докручивать... А момент с масляным фильтром так просто убил...это как это вообще 😂

    • @RussianCiivilization
      @RussianCiivilization 3 ปีที่แล้ว +3

      Мужик ты о чем тут рассуждаешь ?) Вот гипотетически есть у тебя 1,5 мульта и хочешь ты НЕ тачку на повседнев, а ВНЕДОРОЖНИК, если ты купишь Прадик или другого японца, это будет полутруп, в который ты в любой момент можешь еще спокойно утопить 500.
      А если ты хочешь беззаботной езды на 5-10 лет, то берешь поло седан за 1-1,2 и ездишь, а через 5 лет продашь за 1кк, НО это разные вселенные.

  • @user-ph1pr6th8g
    @user-ph1pr6th8g 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо! Приятная речь, посмотрел с удовольствием!
    Попробую наверно купить нового с автоматом. Думаю...
    Удачи!

    • @Special6996
      @Special6996 2 ปีที่แล้ว +2

      Даже и не думай брать,а то придется снимать видео и материть производителя,который это чудо придумал)

    • @user-ph1pr6th8g
      @user-ph1pr6th8g 2 ปีที่แล้ว

      @@Special6996 Ахах))) отпустило меня. Не беру)))

    • @Negrodiamond-fw1qd
      @Negrodiamond-fw1qd 2 ปีที่แล้ว

      Да вы мазохист однако )) купить эту дрянь с новья..

    • @user-ph1pr6th8g
      @user-ph1pr6th8g 2 ปีที่แล้ว

      @@Negrodiamond-fw1qd хи)) нет, нет. Все! Быстро отпустило!)))

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin 3 ปีที่แล้ว +1

    Сцепление - первое что надо менять на Патриоте. Очень хорошо подходит комплект производства Sachs для BMW X3.

    • @Denis_Korchagin
      @Denis_Korchagin 2 ปีที่แล้ว

      @Будва Тиват именно так. Сцепление "SACHS", комплект без выжимного подшипника артикул 3000951401 - у меня такое.

    • @Denis_Korchagin
      @Denis_Korchagin 2 ปีที่แล้ว

      @Будва Тиват именно так, выжимной БМВ не становится в уазовское крепление, а корзина сама подходит очень хорошо.

  • @Vovchik190
    @Vovchik190 2 ปีที่แล้ว +2

    Патриот 18 года, из озвученных проблем только форсунки омывателя и стеклоподъемники. А движок периодически полезно крутить до 4000.

  • @Zab_shtun
    @Zab_shtun 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер, надо подписаться и какой камерой снимаете? Не подскажите качество супер😉🤔

    • @my_frame
      @my_frame  3 ปีที่แล้ว +2

      Снимаю на Айфон 11. )

    • @Zab_shtun
      @Zab_shtun 3 ปีที่แล้ว

      Круто снимает, но не по карману к сожалению для нас (

  • @stasBredihin
    @stasBredihin 3 ปีที่แล้ว +1

    Во влодении два уаз патриот 2015- 2016 со старым передним мостом и торпедой, больше нравятся чем новые. Впринцепи не плохой автомобиль для деревни. Серьёзных поломок пока не было и не надо)) в основном дороботки.

  • @user-tx2nn1qt1s
    @user-tx2nn1qt1s 3 ปีที่แล้ว +2

    опорный подшипник первичного тоже сухой.бывает вообще клинит и стирает первичный.а там разбор кпп и замена первичного.недёшево.если сняли уж кпп то обязательно замените опорный на импортный.польский неплохой.

  • @user-sp4nn2cs7z
    @user-sp4nn2cs7z 5 หลายเดือนก่อน

    Один из немногих владельцев, который может нормально всё рассказать. Шершавой по жизни

  • @user-sn6cb1rz2t
    @user-sn6cb1rz2t 2 ปีที่แล้ว +3

    Поставь другую пару, поставь насос, замени диски, поставь сразу колеса другие, исправить скрип, нанести пушсало!! Да вы чего люди!!!! Это новый авто!!! Сейчас он 1,5 ляма и я что-то там буду ставить на новую машину? 😳

  • @user-od4hj7us1p
    @user-od4hj7us1p 3 ปีที่แล้ว +2

    Приятный обзор до мелочей с красивым концом. Могу посоветовать заменить болты в реактивной тяге на самоточки если процесс протяжки упущен и оказались подразбитыми отверстия в кронштейнах. Товарищу помогло избавится от стуков, протяжка результата уже не давала. Сам юзаю такой же снаружи один в один, даже такая узкая мухобойка, 17 гв. 45 тк.

  • @levdanilov9632
    @levdanilov9632 3 ปีที่แล้ว +1

    Рассказчик приколист.я посмеялся даже.
    Но уже поздно. купил тоже такое авто.жду на днях.

    • @my_frame
      @my_frame  3 ปีที่แล้ว

      Всё будет хорошо )

    • @kvadro_id9697
      @kvadro_id9697 3 ปีที่แล้ว

      Получил? Поздравлять?)) На автомате взял? Хочу узнать сколько оборотов держит при 95-100км/ч и сколько жрёт

    • @levdanilov9632
      @levdanilov9632 3 ปีที่แล้ว +2

      Да.Патрик поступил.на механике взял.спасибо.ходовая бьет что то.перебирать ходовую буду.шланги менять.сигналку.защиты ставить.

    • @user-fh9uw9bm6l
      @user-fh9uw9bm6l 3 ปีที่แล้ว

      Мужики, всех с новым годом! Читаю отзывы, и не могу понять, столько косяков, а вы с настырностью слона-подранка, всё берёте патра?

    • @jasnyj_svet
      @jasnyj_svet 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fh9uw9bm6l все дело в власти. На патриоте ты как боженька. И за скромные деньги

  • @neitrino
    @neitrino 3 ปีที่แล้ว +3

    Шестая передача необходима. Особенно при новой раздатке.

  • @user-ew3vs7vd7u
    @user-ew3vs7vd7u 3 ปีที่แล้ว +4

    Езжу на ШНиве и очень хочется Патриот. И когда особенно сильно хочется я включаю видео про Патриот и всякое желание поменять машину тут же исчезает полностью! Как я счастлив, как я рад, что у меня простая надёжная никуда не едущая ШНива ;)))

    • @user-ew3vs7vd7u
      @user-ew3vs7vd7u 3 ปีที่แล้ว

      Пожалуй поставлю колёса побольше как нибудь и будет мне щасье :)))

    • @user-bo1eh5sm4f
      @user-bo1eh5sm4f 3 ปีที่แล้ว +4

      А что Вас в этом сюжете испугало? Омыватель отвалился? Тяга с внутренней ручки слетела? Пятка под задней дверью страшная? Меня например пугает не фильтрующий масляный фильтр, но это легко решается - попробуйте сами подружится с авто. Это нормально для мужчины

    • @user-wh7dh1eu2d
      @user-wh7dh1eu2d 3 ปีที่แล้ว

      @@user-bo1eh5sm4f а меня пугают трещины в элементах подвески.

    • @user-ew3vs7vd7u
      @user-ew3vs7vd7u 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-bo1eh5sm4f это нормально, лазать в машине, если больше нечем заняться. Нужен уютный комфортный большой гараж, в нём должно быть много инструмента. Это время + деньги. И того и другого нужно много. У меня был Патриот 2011 года в 2015 году, ему было всего 4 года и 75 тысяч пробега когда я его купил и он начал ломаться! Я добросовестно гонял его в СТО и вваливал в него денег без кроилова, что приговаривали - менял! И вот поехал на 9 мая из Саратова в Волгоград, тут 350 км и в дороге от вибраций открутился кронштейн гидроусилителя и отломился, слетел ремень, всё! Машина стала недвижимостью на 9 мая в другом городе блин! На эту машину НЕВОЗМОЖНО положиться, она в любой момент подкинет проблем! Вот у меня уже вторая ШНива и была коротышка Нива и вот они да, во всём хуже по комфорту и проходимости, но на них можно положиться! Можно куда угодно поехать и не бояться, что доедешь. А вообще вот честно умиляют обзоры в которых машине год, 15 тысяч км и вот о ней отчёт... да что там отчитываться то? Вы проехайте тысяч 80 хотя бы и года три хотя бы вот тогда уже будет отчёт. Я Вас уверяю там сломается ВСЁ за это время... но время сглаживает и нет нет мне снова хочется купить Патриот, это как дурная привычка.... и вот тогда я смотрю очередной отчёт и даже такой новорожденный можно сказать как Ваш всё равно отрезвляет. Трещины в саблях это не фунт изюма, так и убиться можно...

    • @user-bo1eh5sm4f
      @user-bo1eh5sm4f 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ew3vs7vd7u когда то ремонт своего автомобиля был любимым хобби мужчины. Сейчас видимо этому мешает маникюр

  • @Igor_gall1967
    @Igor_gall1967 3 ปีที่แล้ว +1

    Для замены шкворней нужно использовать специальный инструмент. Без него даже не стоит начинать.

    • @user-yu8sp8sj9i
      @user-yu8sp8sj9i 2 ปีที่แล้ว

      Ну не шкворней а шаровых

  • @user-uu3ib2cv3h
    @user-uu3ib2cv3h 3 ปีที่แล้ว +4

    Говорят что есть УАЗ патриот который не ломается но его не кто не видел!

    • @user-uu3ib2cv3h
      @user-uu3ib2cv3h 3 ปีที่แล้ว

      @ThreeMixsuper В Японии такси ездят вечные ,но их вывозить из страны нельзя!

  • @Pereswet83
    @Pereswet83 3 ปีที่แล้ว

    по поводу включения передач - попробуйте чуть посильнее давить педаль сцепления )) на многих авто замечал: нажимаешь на педаль, упёрлась и ещё как бы додавить )) и передача уже врубается заметно лучше

    • @my_frame
      @my_frame  3 ปีที่แล้ว

      Да не, нормально я нажимаю 😁

    • @neveelandnickbeetz9329
      @neveelandnickbeetz9329 3 ปีที่แล้ว

      @@my_frame походу у вас вижимному хана,у меня такая херня,была и масло Лукойл залил,и хрусты прекратились, и на 60 тысяч умер передний мост, полный воды оказался, и ещё втулку амортизаторов умерают быстро

    • @Vladimirovich59rus
      @Vladimirovich59rus 3 ปีที่แล้ว

      @@my_frame попробуй убрать люфт штока сцепления,у меня по лучше включатся стало.

  • @user-ez9ms9qu5p
    @user-ez9ms9qu5p 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодец, в технике соображаешь значит ездить будушь

  • @user-iz8lw1kj5y
    @user-iz8lw1kj5y 2 หลายเดือนก่อน

    При торможении вибрации, посмотрите хвостовик переднего моста. У меня такое было, подтянул гайку и всё прошло

  • @user-pz8uk5dt5r
    @user-pz8uk5dt5r 2 ปีที่แล้ว

    Что хотел то и получил за три миллллона богатые тоже плачут удачи тебе молодец спасибо

  • @user-ki7to5yh1u
    @user-ki7to5yh1u 2 ปีที่แล้ว +2

    По поводу запотевания бокового стекла: на пол сантима опускаю это боковое стекло или даже меньше и всё норм, ничего не потеет

  • @neitrino
    @neitrino 3 ปีที่แล้ว

    Машина сделана нами для нас...

  • @vik_vnedorog
    @vik_vnedorog 3 ปีที่แล้ว +4

    Дилеры везде одинаковые ! 😁

  • @user-nw5rv9kg3z
    @user-nw5rv9kg3z ปีที่แล้ว

    Была такая вибрация на машине при торможении, вылечили случайно, сделали по новой балансировку колёс и больше я такого незнал

  • @MrAzon75
    @MrAzon75 3 ปีที่แล้ว

    Всем привет! У меня тоже такое было, эффект Шимми на прадо 78, так же поменял саленблоки на тяге панара и пропал этот эффект!

  • @ytkinet866
    @ytkinet866 3 ปีที่แล้ว +2

    С коробкой может быть такая проблема ,у меня авто корейское в коробку масло лил 75/90 переключение такое же было ,потом оказалось ,что масло надо было лить ATF 3 залил проблема ушла