Тест-драйв УАЗ Патриот 2019. Брать или ждать?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Новый УАЗ Патриот 2019 начал появляться в дилерской сети УАЗ и неизбежно возникают вопросы - удачное ли обновление, что вообще сделали, стоит ли брать новый или взять проверенный старый?
В данном ролике я сделал обзор всех изменений нового УАЗ Патриот и устроил ему городской тест-драйв, который показал интересные результаты!
В ролике обсуждаются такие темы, как:
1. Динамика нового УАЗ Патриот 2019 и замер разгона до 100 км/ч
2. Улучшенная управляемость обновленного УАЗ Патриот
3. Мягкая подвеска и уменьшенный радиус разворота
4. Внешние отличия нового УАЗ Патриот от предыдущего поколения
Добавляйтесь в друзья!
Я в VK: id1225668
Drive2: www.drive2.ru/...
Instagram: / tovarisch.berchenko
Facebook: / vicsber
Пускай бацают с заводским ГБО, как на профи.
Там уже и можно репу почесать в плане обновится :)
Смысла не видно большого, это внедорожник!
Да, с двойным запасом хода.
И что из этого следует?
Ой! А что это я такое слышу! :)))
@@ПроУАЗик Ты ничего не слышал 🙊🙉😁
У меня бабушка во внедорожник когда залазит - вот это спецоперация
когда я был маленький
Лайк за тест ручек)))
Да! ещё бы по капоту и крыше попрыгать с ручками в руках .
1. О ручку не убиться бы головой - первая мысль.
2. Носки чистые, зачёт :-)
Снимаем третий лист сзади,"ставим" нивовские пружины и наслаждаемся мягкостью хода)))))А если серьезно,то завод работает над модернизацией автомобиля и это очень радует!Многие не верили и говорили что УАЗ будет допотопным и несовременным.А вот и доказательство,что это не так,да и цена не намного стала выше!
Мужики, че тут думать? Хотите более-менее внедорожник - берите его. А то так и будете думать, пока охота не сойдет, а потом и не надо будет, и опять будете думать, хорошо, что не взял или плохо, а время уйдет )))
Есть деньги на японца хорошего, берите японца, нету - берите патриота.
Я на патриоте езжу с весны 2016 года, проблем нет, машиной доволен. Мелочи случались раз 5-6, но устранение - дело нормальных рук, датчик двери заменить или крышку расшрительного бачка, релюшку привода стеклоочистителей, стоит копейки, меняется на раз. А по комфорту, тут тоже каждый решает, мне такой уровень вполне подходит, за крузака переплачивать такую сумму за комфорт не хочу, да и особо нечем )))
Мерседес конечно охренел, летающий киоск Роспечать увидеть
типичный украинский комент
Многие ждут оцинковку кузова ,а не тряпочные подкрылки
федор пиво посмотри прямую трансляцию сборки патрика там инженер сказал что уже с октября используют оцинковку
Тряпочку подкрылки не ставят. Посмотри у Павла кабанова
@@feniksn70able там сказали ,что кузов оцинкован весь?
Andrey Игоревич кто его нах цинковал?
Донской Казак металлопрокатный завод
Ручку невозможно вырвать... Это прекрасно...а где это возможно? Автор так восхищен крепостью ручек как будто их можно использовать как фаркоп...
Ручки очень важны для бабушки при покорении бездорожья, а также шрусы для более крутых разворотов, что очень немаловажно :) Да, уж...
Виктор молодец. Не ожидал, что так интересно будет смотреть данный оценочный сюжет. Так держать. Конечно ещё харизмы нет, то это всё впереди. Единственное замечание, многовато скоро говорящих предложений. Но это моё видение. А так 100 % большой палец вверх.
классно снято сравнение радиуса разворота! вид свеху с наложением вообще отличная идея.!
Позднова-то))) Павел Кабанов лучше рассказал про двигатель!!! Локеры на крузаках пластмасса... Да про углы разворота не забудь)
Тест-драйв УАЗ Патриот 2019. Брать или ждать?
Ответ: Ждать. Еще лет 20!
Спасибо, Витя, за труд! Лайк!
Виктор,,, спасибо большущее за обзор, за свои ощущения, за эмоции. Жду дальнейшие твои видео о новом Патриоте 2019 !!!
Молодец,коротко и доступно всё рассказал и показал. Красавчик.
Плохо, что Хантер остается пасынком завода. А ведь могли развивать русский гелик
Согласен. Тоже считаю что для меня патр великоват, а вот хантер с доработками патра самое то!
Максим Шелковников За цену соляриса конечно можно купить хантер и поставить автомат. На все уйдет не более 900 000
слишком много доработок с кузовом. Если на патре он и красится по новому и шумками проложен, ну и т.д., то у хантера всё совсем плохо....
Максим Шелковников Если купить новый за 650, еще 150 на акпп и еще 100 на шумку, диски, оезину
,,,+заменить сталь кузова,+добавить нормальную покраску, +мероприятия по безопасности (р/колонка, подушки), + нов. салон и торпеда (согласитесь они у них весьма разные), ЕСП, кондиционер..... Вобщем и патра допиливать надо, а уж хантера....., не, не потяну :))))
Так то молодец, много по существу дельного известил. Поработай над собой, меньше махай руками, в зашкале. Недергайся и не крутись.
Это знаешь, как в кино, когда переигрывают, многим не нравится, хотя стараются. Главное вы даешь, дельное нужное и это важно. Спасибо. Удачи
лайк за такие ракурсы сьемки и информативность информации!
Спасибо Виктор! Очень интересно и позитивно! С увлечением слежу за развитием Патриота, наверное когда-нибудь таки куплю себе как второй авто для лесных поездок
Спасибо Виктор!!!Про новое сцепление только не рассказал и систему охлаждения. И как ребята некоторые заметили: интересна не столько шумка, а коррозионная стойкость кузова(Павел Кабанов довел до нас, что рама теперь не номерная). Ее так пиарили на прямом канале с завода(ЛКП кузова). Дополнительная уплотнительная резинка на задней двери вызвала некоторое недоумение. И имея такой пакет опций хотелось бы зеркала с автоматическим слкадыванием на такой большой машине.
Главная проблема этих машин в том, что на них нет, толком, зап.частей. В Москве несколько адекватных магазинов, в которых есть процентов сорок того, что может понадобится.
У меня был Патриот, нравится мне эта машина. Но!!! Я на нём ездил на юга и на дальняк, каждый раз, заходя в магазин "автозапчасти" там с вопросом " А что есть на Патриот!?" - смотрели с круглыми или квадратными глазами, как будто у них спрашивают запчасть на космический корабль образца 37-ого века.
Короче, когда я его продал, был рад, что избавился. Скучаю по нему и по сей день, но покупать больше не хочу. Не хочу бояться того, что, если что-то с ним случится, ничего на него не найдёшь. Кстати, все свои машины, вне зависимости от сложности, всегда ремонтировал сам.
На Мерседес 80-ого года можно найти и заказать зап.часть, на Патриот нет, завод попросту не поставляет их, в принципе.
Виктор! Спасибо за обзор! Много сказанного и показано того, чего не показывают другие...!
Витёк красава как всегда лайк!
КАКОЙ РАСХОООД ?????? на новом патриоте 19 года .Витя молодец .Хочу патриота ,но при зп 35 тысячь даже в кредит не потяну .
Дмитрий Мефодьев
в нашей стране честно работающий человек НИЩИЙ... абсурд бл...ь ((
И не пытайся) Залезешь в кредит и будешь платить последнюю копейку в мечтах о тюненге и устранении текущих косяков.
Насобирай на первоначальный взнос....четверть цены классик.......а там если очень захотеть все осуществится...я б так сделал:-):-)..и никого не слушай....скоро честных рамных машин вообще на останется....одни паркетники......
город 15-16 с кондеем трасса до 12 литров
Если активно использовать Патриот как раз зарплата понадобится😊
Ждал именно ваш обзор! Большое спасибо!!!
Виктор сделайте обзор обвеса Патриота с завода.Уже есть такие модели в продаже , по моему за 1200000..Это же просто Блеск ! Заинтересовался Патриотом с ваших роликов.Никогда не имел такого авто.Сейчас у меня Форд Мондео.Но смотря на ваши ролики , особенно изменения в вашем "Лимончике" , склоняюсь к Патриоту , как к новому приобретению.
какой обвес на уаз ? сходите к врачу
А вы переберитесь из стойбища в нормальный город и сходите в УАЗ центр.Тогда и поймёте о чём речь.))))Кстати для таких советчиков я и прошу Виктора сделать такой обзор.ОНИ уже в продаже.Видимо к вам оленеводам ещё не доехали..
куда же еще можно перебраться из Москвы ? )) видимо у вас оленеводов другая планета и палата )) однозначно к врачу ))
Ну да меня вы посылаете за обвес УАЗ к врачу ))))) , который кстати существует уже ни один год и полно видео .Вы вероятно сами пишите с палаты вместе с создателями феррари , москвич вы наш )))))
Такой плюс, как то, что машина едет прямо, при "прямом" руле, позабавил.
Виктор жги, всегда с тобой, мой респект и лайк, так держать.
Пока я насобираю на "патрик" он уже звездолетом станет)). 3 года собираю и каждый раз приходится тратить все ... Уже было 750 к и случился форс мажор . Но сейчас понимаю что может это к лучшему)) подожду ещё пару лет ))).
а не обязательно брать патриот с салона,надо брать с пробегом 25-35тыщ км.за это время 1-й хоз.все заводские косяки исправит и будет его продавать,а косяков настоящих там немного 2 ,или 3 ,(шкворня,бачок омывателя),про цепь грм не скажу,на однорядке пробег под 70000 км.-пока все норм.750000 хватило бы на полный«фарш»
ТРЕЗВЫЙ САНТЕХНИК я,все верно,у меня пробег 23000 и почти все косяки исправлены,цепь поменяна,оборвана на 18000,кардан третий стоит,надеюсь последний,обрывало заднюю тормозную колодку,ремень приводов поменян,аккумулятора исток хватило на год только,на днях глючила электрика,вырубался дисплей и показатель топлива показывал полные баки постоянно,про мелочи все не написать,за ним нужен уход.что радует,за два года нигде ржавчина не проявилась,может и надо снять пластик кое-где и посмотреть что внутри творится,но не хочу.дилер и гарантийный ремонт беспонтовый,авто гораздо дороже обходится иномарки,расход по городу около 17-18 в хорошем ритме,зимой около 22.но на данный момент свой уазик менять не хочу,и если будет возможность,поменяю опять на него,всё-таки хороших впечатлений куда больше)
@@mikstrelitze8508 какого года патр у тебя?я про цепь нервничаю, на дальнеки пуляю.
Сергей Двожак,август 2016,я её хотел на 20k на то1 поменять,но не дотянул)
Сергей Двожак поменяй Гидронатяжители Кено на ракеты и ездий спокойно
Давай уже мост передний закатывай, расскажешь что и как, и по баблу что получится.
Это интересно будет :)
Мост старый, поворотные кулаки новые.
Прям стопудово взаимозаменямо болт он?
@@malyokirill не знаю точно. Скорее всего да. Ещё новые шусы и рулевые тяги. Я завалил кастор на +8 и доволен изменениями. Не вижу смысла замены.
Я катался на машине с валеным кастором из Москвы на Кольский и обратно, машина та лифтанута только бодиком на 3 см, подвеска не тронута. Если честно то между стоком (как у меня) и заваленым кастором разницы совсем не почуял :(
@@malyokirill ну и смысл...
Спс за труды! Белгород с Вами)))
ну витя ты даешь ! я насчет крепкости ручки …. лайк !
На первых патриотах ручка для посадки пассажира была удобнее и находилась на торпеде, да и по кочкам удобнее держаться было
А где обзор на новые калеса которые с первого раза не подошли, смотрю уже стоят.
Виктор, всегда очень интересно смотреть твои видео ролики! Вот как коробку автомат с завода воткнут сразу возьму Патрик, ну и прокачаю на подобие твоего. А пока гоняю на Рио
УАЗ это блин образ жизни! Стоимость Патриота с всеми доработками, сравнима с приличным японским внедорожником купленным в рассрочку))
Из вашего видео видно только одно что все хорошо! А как же минусы? Их что совсем нет в новом Патриоте. Кузов перестал гнить через три месяца покупки?? Сборщикам машины на заводе стали больше платить зарплату?? Машина стала качественней?
Самый главный вопрос: изменилась ли в лучшую сторону надёжность агрегатов и качество сборки?
А по бездорожью,я думал хоть вы снимите?!)
У Паши Кабанова "нечаянно" пропала часть ролика где он рассказывает о своих ощущениях за рулём обновлённого УАЗ Патриота. А у Виктора Берченко весь ролик об ощущениях за рулём. Как-то это всё подозрительно и попахивает сговором;-)
А хто это?
Виктор Берченко это автообзорщик УАЗов ...
Совпадение? Не думаю.. ;)
Я смотрю тут целая теория заговора раскручивается, мол Паша и Витя находятся в сговоре и корректируют свои ролики в угоду друг другу. Ребята, хватит хернёй заниматься, не в том месте заговоры ищете. Я же в своем комментарии просто в шутку поделился наблюдением, но я не учел, что на TH-cam неадекватов полно. Так что завязывайте с поиском того, чего нет, а лучше подписывайтесь на оба канала и смотрите качественные и познавательные ролики.
Виктор! Дружище!!! Ты молодец!!! Делаешь нужное дело. Продолжай в том же духе! Удачи!
Спасибо за обзор Виктор. Ждем автомат теперь.
Виктор, удачи! Приятно было посмотреть!
Уровень видео впечатляет!)))
Было бы интересно узнать какие обороты у двигателя на 5 передаче на скорости 90,100,110,120 км/ч
Обороты двигателя привязаны к скорости через передаточные числа трансмиссии, а они никак не менялись! Т.е. берешь ЛЮБОЙ Патриот любого года выпуска с любым двигателем и с ГП 4.625 и КПП Даймос и смотришь обороты.
На 100км/ч 3000об.
На Ларгусе с реношным К4М 1.6 104 л.с. тоже при 100км\ч 3000 обор.
Будем ждать новую кпп, так хочется ехать 100 и обороты 1700 при этом!
@@Aleksandr098 На 1700об тяги хватит только чтобы разве что вниз с горки тянуть машину на такой скорости ))
Оптимально 2500-2600об
Нифига, на гранде на 8-й передаче на 100 км/ч обороты 1500-1600 и прекрасно едет, да еще и наполном приводе, Патриот то на заднем едет на такой скорости. Но на Патриот вряд ли такую коробку запихнут, скорее 6 ступку М/АКПП, что уже будет лучше, думаю тогда на 100 км.ч будет 2000-2500 оборотов, что уже приемлемо.
У Вас на автомобиле стоит резина Нокиа. Можете сказать стоит ли брать?
Блин, ролик - лайк, но все жду - где-же видео 360!!!??? Народ же был в восторге, а видосов все нет и нет ...((((
Разворот классно показал, ежу понятно！
Как стало известно нашему корреспонденту, генерал, оторвавший ручку от уазика, пытался также постучать ногой по колесу. Однако, был немедленно оттеснен в сторону бдительными сотрудниками завода-изготовителя.
Витя привет !
Обновляй на новый !!!
Понеслись обзорчики :)
*потирает руки)
Виктор добрый день. Общались с вами на Драйве, наше теперь вас на Ютубе. Вопрос, который тогда задавал, так и остался неосвещенным, хотя он интересен большинству.
Рассматривая УАЗ Патриот как машину на каждый день НЕ ДЛЯ ПОКАТУШЕК, а просто авто, меня интересуют расходы на него и стоимость содержания (без топлива). Было бы здорово получить данные как по бензину так и по газу (ТО + лечение типичных болячек).
Кроме того, было бы полезным получить калькуляцию того, что нужно сделать с новым авто прежде чем закатить авто на парковку дому (антикор+защиты+пленка+перетяжка всего). Иными словами 2 выпуска: первый по стоимости владения, второй - что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО имеет смысл сделать сразу после покупки. Спасибо
вот судя из всего этого сообщения, отсутствия понимания что это за машина и зачем, вам дучше взять дастер. меньше ебли
правильно ли я понял, что УАЗ патриот покупают люди, которые покупают кота в мешке ради покатушек по бездорожью, не считающие деньги и не способные к математике?!
+aleksey kovalchuk его покупают те для кого важны - размер и высота. все.
кого аолнкют ра ходы и болячки покупают дастер
То есть люди, ничего не смыслящие в экономике... Дети и альтруисты. Ну, в принципе, чем не целевая аудитория нашего автопрома
Передний мост слабоват. Он проиграет. Локеры локеры. Мотор надо от 53 газона или uz-fe. Вот это пушка будет. А вот это двигатель про не про фигня. А вот диски у тебя , Виктор, на Патрике огонь!!! И турбина огонь... красава. Сам на Патрике езжу. Будем ждать покатушки👨🎤. Нееет, жёлтого не меняй.
нормально рассказал. В отличии от Павла, у виктора другой стиль подачи материала. Они друг друга дополняют. Павел- более с технической стороны, Виктор- с эмоционально-ощущательной))
Когда авто выбираешь, эмоции нужно спрятать поглубже
Думаю о замене своего енота на УАЗ Патриот, семьей уже практически не влезаем. Думаю обращаться как раз в Торгмаш. Хотел попросить вашего совета, Павел: 1) Думаю между 18 и 19-м годом; 2) Думаю между Престижем и Максимумом. Что посоветуете для семьи? Немного езжу по городу, часто на дачу загород (нормальная дорога), иногда выбираюсь на дороги не очень хорошего качества. И вообще, стоит ли менять? Енот очень нравится и пробег относительно небольшой.
Молодец! Отличный очень информативный ролик, все четко, по делу, на одном дыхании!
Вот думаю себе купить но ближе к весне))
Каждый год по гайке добавляют, почему нельзя сделать новый кузов, новый салон. 20 лет машина не меняется толком.
Вот если оцинкованный кузов появится, я всерьёз задумаюсь о замене своего патрика, а так пока рановато менять шило на мыло.
оцинковку бы...хотя бы по пояс. остальное сами сделаем.
спасибо Виктор.
Надо быть очень состоятельным человеком, чтобы каждый год менять уазик
Виктор, приветствую! На ЗМЗ-PRO можно турбину такую, как у тебя поставить?
Тест ручки огонь!!!!
Вот бы сделали двухдверный(трёх) короткий патриот, интересно как он будет выглядеть, и вполне реально его взять)
Спасибо за качественный ролик
Виктор, подскажите, как называется головное устройство и какая версия Android установлена?
Виктор спасибо очень подробно...
Лайк, Виктор, хороший обзор. Про расход топлива ничего не сказал, какой расход топлива с новым мотором?
Хорошая динамика у обновленного Патриота, а какая максималка? Я на своем Патриоте 2017 года максимально до которой разгоняюсь, это 166 км\ч дальше не позволяет компьютер. Интересно на обновленном эту планку сдвинули?
Все бы ничего, вот только бампер не в цвет😂 С ЗАВОДА😂😂
Виктор, когда ждать обзор про новый выхлоп для вашего УАЗа?
Когда будет хороший дизель ? и новая 6-8 ступ. коробка, а лучше автомат ?
Интересно аморты от прада на новой подвеске прокатят?
Больше чем уверен после таких разгонов с него масло хлещет изо всех щелей😂😂😂
Да и после вашего тест драйва со специалистом по гонкам по ходу капиталка уже нужна 😂😂😂
А расход какой? Тридцатка?
Спасибо за обзор! Но очень хочется узнать про расход на новом двигле, про уязвимость демпфера и про бортовой комп-стал он показывать тот же расход корректно или не показывает в принципе.
зачем вам средний расход в борт комп? Чем вам поможет? Пишет запас хода и этого достаточно
@@КонстантинСергеев-ь8е хотелось бы не средний а моментальный)
Что б знать сколько на холостом у гаражу кушает?! Что даст эта информация?
остался прежним более чем в этом уверен город до 16 с кондеем трасса до 12
@@ильнархайруллин-с3я ну если так то в принципе норм ). Хотя была надежда что будет поменьше немного, вроде как казалось, что у двиглов помощнее расход при умеренном стиле меньше, чем например у более слабых. Может ошибаюсь. Но с Дастером именно так 1.6 кушает больше чем 2.0 . Хотя тут объем такой же остался....
Привет класс!! Но где видос про твои колёса как они стали???
Обзор понравился. Сколько есть в реале твоя машина? Сам езжу на ниве задумываясь над покупкой Уаза.
Виктор, хороший обзор. Подскажи, а на какую прошивку лучше шить Патриот 2017 года?
Василий Глазов это к роману бродскому обратится
@@mihaelsemenov3569 а можно контакт?
выше смотри.
@@ВладимирГаврилин-п9ю куда именно?
Ждём бездор на нем! Спасибо за видос!!!
Молодец Классный репортаж
Вот когда будет 6 ступка тогда сразу куплю, а так коробки 5 ступки не хватает для него. Я ездил на тест драйве, мне уаз 2019 понравился , понравилось всё кроме коробки, 3000 оборотов на сотни это много.
Какой объем двигателя?
Какой расход топлива???
Павел Казанцев не меньше 15
20+ ЖВ
@@offroadnewbie мой 2018 года майский 12 по трассе!!!
Какойрасход топливв?
@@ИгорьПоздняков-ы8в город-трасса 15-12
Да одном из каналов разгоняли новый патриот до 100 за 12,7 сек. А это уже очень прилично.
видел обзор где сказали что задние ресоры в 2 листа хуже отразились на вождении. сделай обзор в этоп плане спасибо за труд.
Денис Шевченко не рессоры, а стабилизатор поперечной устойчивости тоньше и типа валкий стал патр
вот вы смешные, конечно 2 листа лучше 3-х, а еще лучше один оставить, мягкость хода будет зашибись, но думаю это в 2020 модельном году появится
Подскажи на твоем патриоте какой размер колес и есть ли лифт. Шопк лутше чем шрус и рвущиеся пыльники.
Оператор по-любому тебе леща хотел дать чтоб на дорогу смотрел
После обкатки у ПАТРИКА расход должен быть таким:
- город 10-15 л/100км (расход будет зависеть от стиля езды и качества ГСМ)
- загородная трасса 8-9 л/100 км при скорости 90-100 км/ч
- бездорожье ... не знаю, но от 12 л/100км и более думаю
Виктор патриот штатный без чипов и доработок?
Виктор, каков расход и какая установлена раздатка?
С наружи -ни чё так!
А внутри как дешевый китайский магнитофон!
Но завод молодцы,работают и дорабатывают машину!!!
Спасибо за обзор...
Хороший тест-драйв, как будто сам прокатился, спасибо.))
На 2 ой год зацветет?
Локеры действительно также ставят пластиковые почему? В релизе ворсовые. Ручки двери открыватся также хреново с усилием. Почему завод так делает нафига обманывать потребителя? Может ты ответишь?
главное ощущение после покупки - кажется меня наебали ....
ахахахахахаха
😁
Виктор здравствуйте а што на счёт безопасности !!?