Danke das dir meine Taktik gefällt😂 Für nächstes Jahr empfehle ich die Steintaktik rückwärts - als letzter in den Anstieg und an der Kuppe dann der erste in der Waschmaschine
Danke für die Info´s. Bis vor 2 Jahren im Triathlon aktiv gewesen, jetzt das erste Radrennen auf der 130er Runde, bin mal gespannt, ob ich das Pacing, Tips etc. umsetzen kann.
Super! Wir wünschen die viel Spaß! Bei dir kommen noch die Anstiege: Hoffnungsthal, Overrath und Imekeppel hinzu Alle Anstiege haben etwas gemeines gemein: Erst steil rein und dann zieht sich der Mist! Auch da: Immer darauf achten, dass du dich nicht 10 von 10 im ersten Teil des Anstiegs anschießt! Die Hügel werden sonst seehr lang!
@@SCYENCE_ Es hat sehr gut geklappt mit euren Tips. Leider musste ich nach der Steigung Lughausen bis Overath alleine fahren, weit und breit keine Gruppe, das sollte sich rechen. Kurz vor dem 2ten Anstieg nach Sand meldeten die Muskeln in Form von leichten Krämpfen. Nach dem 2ten mal Bensberg merken ich, so langsam sollte das Ziel kommen. Nach 4:23 kam ich dann ins Ziel. Fazit: es hat mir Spaß gemacht. Die Verpflegung hat funktioniert. Trainiert hab ich nach einem Standartplan von Garmin für ein 160 km Rennen. Anscheinend waren dort nicht genug lange und Bergauf Einheiten dabei. Dies wollte ich euch mal als Rückmeldung mitteilen. Gruß,Stephan
Danke für eure informativen Videos! Erstes Rennen für mich, auf 130er Runde unterwegs. Spezielle Tips dafür? Mehr Körner übrig lassen sicherlich. Wird etwas weniger aggressiv gefahren?
Richtig mehr Körner übrig lassen Es wird auch etwas verhaltener gefahren, aber aufgepasst Bei dir kommen noch die Anstiege: Hoffnungsthal, Overrath und Immekeppel hinzu Alle Anstiege haben etwas gemeines gemein: Erst steil rein und dann zieht sich der Mist! Auch da: Immer darauf achten, dass du dich nicht 10 von 10 im ersten Teil des Anstiegs anschießt! Da wird oben mit Gas weitergefahren Wenn eine Gruppe zerreißt, dann meistens nach dem Steilstück der Anstiege, wenn es "vermeintlich" schon wieder ruhiger wird ✌️
Meiner Meinung nach lohnt es sich: - Von dem Weg von Kreisverkehr Odenthal bis Altenberger Dom (2,6 km) stückweise sich nach vorne zu arbeiten, um in den Anstieg vorne reinzufahren - Viel Investition, um an einer Gruppe dran zu bleiben über die Wellen von Altenberger Dom Anstieg - Viel Investition um an den Wellen bis Forsbach in der Gruppe zu bleiben und nicht abgehangen zu werden - Finale Sprint Von vorne in einer Gruppe fahren, nur wenn sie zu langsam ist, oder Du einen Zweck erreichen willst. (Andere Gruppe einholen, Fahrer distanzieren etc.)
Erstes Rennen für mich auf der 70er Runde. Video hat geholfen. Bin auf die Atmosphäre gespannt und hoffe das der geprellte Zeh mir nicht so sehr im Wege steht :)
Ich bin seit 3 Wochen leider Out of Order und kann auch erst wieder in ca 3 Wochen ins Training. Das sind zum Glück noch n paar Tage bis ruk25. Was würde es mich kosten , mich über Winter und Frühling bei dir für machen zu lassen?
Wie sollte man sich deiner Meinung nach warmmachen? Nach Ankunft einfach ein bisschen durch die Gegend Fahren oder möglichst spät vorm Start noch ein kurzes Warm up fahren? Und sollte man versuchen, auf der Ebene möglichst unter der Schwelle zu bleiben oder einfach auf die Beine hören?
Warm Up 10 min einrollen, dann vielleicht ein paar intensive kurze Efforts Beispiel 4 oder 5 mal 30s On / 30s Off Dann in die Startbox. Wichtig: Möglichst weit vorne hinstellen! Das macht einen Riesen Unterschied! Auf der Ebene in der größten Gruppe bleiben. Das ist meistens unterhalb der Schwelle, aber im Ort Schildgen wird man vermutlich auch einmal etwas drauf drücken müssen, um dran zu bleiben.
Letztes Jahr gabs (für mich überraschend)bei der Rausfahrt aus Köln einen kleinen Stau unterhalb einer Brücke, dort solltet ihr bremsbereit sein 🙂 Gilt natürlich auch eher für die, die immer im hinteren Feld starten.
Habe parallel zu Lukas Stravalyse gemacht. Bin eindeutig der schlechtere Rennfahrer: immer mehr Watt bei weniger Speed (ebenso lange Runde in 2023). Wenn ich RuK wieder fahre (dieses Jahr lasse ich aus), dann muss ich was ändern 😂 Danke fürs Video!
Aber sehr cool, dass du mit auf die Daten geschaut hast! Es ist schon sinnig, wenn man immer mal wieder analysiert, was man eigentlich im Rennen fabriziert hat, um daraus letztlich lernen zu können 👍 Freuen uns auf das nächste Jahr!
@@SCYENCE_ das Problem ist, dass ich dachte, ich fahre schon nicht so dumm. Bin nicht im Wind rumgefahren. 80kg bin ich vermutlich was schwerer. Trotzdem: ersten 20km 237Watt bei rund 43 kmh. Muss ich mich wirklich besser positionieren und an der Aerodynamik arbeiten.
gutes Video; war gerade auf der Suche nach mehr RuK Content. Morgen erstes Radrennen für mich; 70er Stunde. Habe in einem TH-camvideo gesehen, dass direkt nach dem Start bis hoch auf die Brücke *ordentlich* gedrückt wird (400-700W). Würde denken, dass es sich aber lohnt da direkt zu drücken und mitzugehen, um eine gute Gruppe zu haben?
Kommt auf deine Ambitionen und deinen Startblock an. Wenn alles just for fun ist und die in einem der hinteren Blöcke startest, würde ich die Situation einfach beobachten. Bilder sich gerade eine schnelle Gruppe kannst du dich dranhängen und hochdrücken, wenn nicht würde ich die Körner sparen
Danke für das Video! Hat mir viel Sicherheit fürs Rennen gegeben! Und dir Glückwunsch zur Bergwertung!
Sehr gutes und informatives Video! Vielen Dank für die Tipps. Mal sehen ob mich diese am Sonntag gut durchs Rennen bringen (130er Runde). Gruß Alex 😉
Freuen uns auf dich! Rennen wir super!
Cool. Bin am Sonntag in der 70er dabei. Mein erster RR Wettbewerb. Und das mit 55 😊 Danke für die Tips
Danke für das Video. Hat heute mehr als geholfen. Vor allem die Taktik vom Younes😉
Vielen Dank
Danke das dir meine Taktik gefällt😂
Für nächstes Jahr empfehle ich die Steintaktik rückwärts - als letzter in den Anstieg und an der Kuppe dann der erste in der Waschmaschine
@@alijkl3566
Hm, gewagt, aber machbar😉 Dann bis nächstes Jahr an der Startlinie
Schönes Video! Und coole Aufnahmen vom Refrather Rennen!
hihihi #critdrama
Danke für die Info´s. Bis vor 2 Jahren im Triathlon aktiv gewesen, jetzt das erste Radrennen auf der 130er Runde, bin mal gespannt, ob ich das Pacing, Tips etc. umsetzen kann.
Super! Wir wünschen die viel Spaß!
Bei dir kommen noch die Anstiege: Hoffnungsthal, Overrath und Imekeppel hinzu
Alle Anstiege haben etwas gemeines gemein: Erst steil rein und dann zieht sich der Mist! Auch da: Immer darauf achten, dass du dich nicht 10 von 10 im ersten Teil des Anstiegs anschießt!
Die Hügel werden sonst seehr lang!
@@SCYENCE_ Es hat sehr gut geklappt mit euren Tips. Leider musste ich nach der Steigung Lughausen bis Overath alleine fahren, weit und breit keine Gruppe, das sollte sich rechen. Kurz vor dem 2ten Anstieg nach Sand meldeten die Muskeln in Form von leichten Krämpfen. Nach dem 2ten mal Bensberg merken ich, so langsam sollte das Ziel kommen. Nach 4:23 kam ich dann ins Ziel.
Fazit: es hat mir Spaß gemacht. Die Verpflegung hat funktioniert. Trainiert hab ich nach einem Standartplan von Garmin für ein 160 km Rennen. Anscheinend waren dort nicht genug lange und Bergauf Einheiten dabei.
Dies wollte ich euch mal als Rückmeldung mitteilen.
Gruß,Stephan
Danke für eure informativen Videos!
Erstes Rennen für mich, auf 130er Runde unterwegs. Spezielle Tips dafür? Mehr Körner übrig lassen sicherlich. Wird etwas weniger aggressiv gefahren?
Richtig mehr Körner übrig lassen
Es wird auch etwas verhaltener gefahren, aber aufgepasst
Bei dir kommen noch die Anstiege: Hoffnungsthal, Overrath und Immekeppel hinzu
Alle Anstiege haben etwas gemeines gemein: Erst steil rein und dann zieht sich der Mist! Auch da: Immer darauf achten, dass du dich nicht 10 von 10 im ersten Teil des Anstiegs anschießt! Da wird oben mit Gas weitergefahren
Wenn eine Gruppe zerreißt, dann meistens nach dem Steilstück der Anstiege, wenn es "vermeintlich" schon wieder ruhiger wird ✌️
Super Video vielen Dank! An welchen Stellen lohnt sich eurer Meinung denn dann am ehesten vorn im Wind zu fahren?
Meiner Meinung nach lohnt es sich:
- Von dem Weg von Kreisverkehr Odenthal bis Altenberger Dom (2,6 km) stückweise sich nach vorne zu arbeiten, um in den Anstieg vorne reinzufahren
- Viel Investition, um an einer Gruppe dran zu bleiben über die Wellen von Altenberger Dom Anstieg
- Viel Investition um an den Wellen bis Forsbach in der Gruppe zu bleiben und nicht abgehangen zu werden
- Finale Sprint
Von vorne in einer Gruppe fahren, nur wenn sie zu langsam ist, oder Du einen Zweck erreichen willst. (Andere Gruppe einholen, Fahrer distanzieren etc.)
Erstes Rennen für mich auf der 70er Runde. Video hat geholfen. Bin auf die Atmosphäre gespannt und hoffe das der geprellte Zeh mir nicht so sehr im Wege steht :)
Wir wünschen dir viel Spaß und maximalen Erfolg morgen! 🙌
Ich bin seit 3 Wochen leider Out of Order und kann auch erst wieder in ca 3 Wochen ins Training. Das sind zum Glück noch n paar Tage bis ruk25. Was würde es mich kosten , mich über Winter und Frühling bei dir für machen zu lassen?
Wie sollte man sich deiner Meinung nach warmmachen? Nach Ankunft einfach ein bisschen durch die Gegend Fahren oder möglichst spät vorm Start noch ein kurzes Warm up fahren? Und sollte man versuchen, auf der Ebene möglichst unter der Schwelle zu bleiben oder einfach auf die Beine hören?
Warm Up 10 min einrollen, dann vielleicht ein paar intensive kurze Efforts
Beispiel 4 oder 5 mal 30s On / 30s Off
Dann in die Startbox. Wichtig: Möglichst weit vorne hinstellen! Das macht einen Riesen Unterschied!
Auf der Ebene in der größten Gruppe bleiben. Das ist meistens unterhalb der Schwelle, aber im Ort Schildgen wird man vermutlich auch einmal etwas drauf drücken müssen, um dran zu bleiben.
Letztes Jahr gabs (für mich überraschend)bei der Rausfahrt aus Köln einen kleinen Stau unterhalb einer Brücke, dort solltet ihr bremsbereit sein 🙂 Gilt natürlich auch eher für die, die immer im hinteren Feld starten.
Habe parallel zu Lukas Stravalyse gemacht. Bin eindeutig der schlechtere Rennfahrer: immer mehr Watt bei weniger Speed (ebenso lange Runde in 2023). Wenn ich RuK wieder fahre (dieses Jahr lasse ich aus), dann muss ich was ändern 😂 Danke fürs Video!
Aber sehr cool, dass du mit auf die Daten geschaut hast!
Es ist schon sinnig, wenn man immer mal wieder analysiert, was man eigentlich im Rennen fabriziert hat, um daraus letztlich lernen zu können 👍
Freuen uns auf das nächste Jahr!
@@SCYENCE_ das Problem ist, dass ich dachte, ich fahre schon nicht so dumm. Bin nicht im Wind rumgefahren. 80kg bin ich vermutlich was schwerer. Trotzdem: ersten 20km 237Watt bei rund 43 kmh. Muss ich mich wirklich besser positionieren und an der Aerodynamik arbeiten.
gutes Video; war gerade auf der Suche nach mehr RuK Content. Morgen erstes Radrennen für mich; 70er Stunde. Habe in einem TH-camvideo gesehen, dass direkt nach dem Start bis hoch auf die Brücke *ordentlich* gedrückt wird (400-700W). Würde denken, dass es sich aber lohnt da direkt zu drücken und mitzugehen, um eine gute Gruppe zu haben?
Kommt auf deine Ambitionen und deinen Startblock an.
Wenn alles just for fun ist und die in einem der hinteren Blöcke startest, würde ich die Situation einfach beobachten. Bilder sich gerade eine schnelle Gruppe kannst du dich dranhängen und hochdrücken, wenn nicht würde ich die Körner sparen
Für mich das erste Radrennen mit meinem Singlespeed (70er Runde) ich bin gespannt wie es wird