Очень хороший грузовик,в своём классе,для своих лет. Я катался на таком в армии. 120км летал. И 5-6 тонн возил спокойно👍. И,кстати,мягче многих современных грузовиков.
Когда в моем поселке поставили фонари люминесцентного света на столбах, то все ЗиЛы в их свете были фиолетовыми! Так мне папа первый раз рассказал о флоуресценции. А мне было 10 лет...
Там не только головки блока были аллюминиевые. Еще и плита. Впускной коллектор. Двигатель был полностью Советской разработки. Никакой это не "Крайслер". Было дело..... В конце 50-х Японцы приезжали в СССР учиться делать моторы. Сейчас этот факт отрицается люто. А как же иначе? Сам Путин заявил : "В СССР только галоши делать умели!....."
Ну кому помешал этот завод им.Лихачёва ?! Теперь грузовики с китая , А ведь китайцам советский союз строил автозаводы ! помогал поднять промышленность в отсталой аграрной стране !
АМУР 531350. ЧИТАТСЯ КАК 53. 13 .50.ЗАНИМАЕТЕСЬ ИСТОРИЕЙ ТЕХНИКИ А КЛАССИФИКАЦИЮ И ИНДЕКСЫ НЕ ЗНАЕТЕ .И КАК ОН МОЖЕТ БЫТЬ 53?? ПРИ ТАКОЙ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ ,ВСЕ ЗИЛЫ БЫЛИ 43 .
Это не минус,а конструктивная особенность всех каленых стекол которые применялись на автомобилях тех лет.Травмобезопасность заключалась в том что при ударе стекло рассыпалось на мелкие кусочки которые не имели острых режущих граней,такие стекла устанавливались на легковые автомобили выпуска до 70-тых годов,и на грузовики и сельхозтехнику до 90-тых,-00 -ых гг.
В чем эпохальность и легендарность??? Обычный грузовик который существовал в стране без конкуренции и поэтому никто не парился и клепали его десятилетиями….!! Не легендарность а обыденность……
Грузил до12 тонн .А ручник это легенда хоть и механический.. Движок поёт аж дух захвативает
2:58 ЗиЛ ММЗ-554. Надежная, отличная машина из СССР!
Много лет на таком работал. Надёжнейшая машина была, особенно с простыми тормозами.
Мне 53 а звук двигателя зилка в душу с детства запал, сейчас если услышу аж дрожь берет
Ассаламалейкум Могу видео отправить езжу каждый божий день
В детстве с папой много раз катался, в начале 90х. Машина - зверь! Звук двигателя внутри кабины никогда не забудешь!
И ещё у ЗИЛа был свой, особый запах в кабине...горячего двигателя! А вот у газона совсем другой!!!🤗😉
@@ВасилийГоловачев-к4э Запахи очень отличались, даже не знаю почему ))
Говно полное твой зилок он морально и технически был устаревшим даже на момент начала выпуска!
@@Fenodima это зависело от того, чем шофёр изволил отобедать...
Минус ЗИЛа в том что его нет сегодня...
Топовый грузовик, обожаю советский автопром!
Ремонтерный .простой.неприхотлтвый.Везле прдлезишь.Все поменяешь в дороге на коленке .Не грузовик .а песня.Только хорошие воспоминания.
Путин уничтожил нашу гордость!
100%!!!✊
Очень хороший грузовик,в своём классе,для своих лет.
Я катался на таком в армии. 120км летал. И 5-6 тонн возил спокойно👍.
И,кстати,мягче многих современных грузовиков.
Когда 1,5- 2 накинешь,мягко и шустро прëт.
А паражняком идти,задница как козлик прыгает,не усидишь😁
Отличний машин👍
Узлы и агрегаты 130го использовались на автобусах ЛаЗ-695.
Кроме мотора и кпп никаких узлов и агрегатов ЗиЛа на ЛАЗе не исполтзовались
@@stanislavzaremba3445 а этого мало?
@@ВадимКамин-ф6т ну по сути мотор ураловский 375
@@БарсукВалера нет. На ЛАЗе стоял мотор ЗиЛ 130.Это на ЛиАЗ ставили ЗиЛ 375.
@@ВадимКамин-ф6т этого - мало. Что ещё? Конкретнее. (я люблю топтать малолетних дрочеров)
Король трасс,для того времени
Король дороги !
Мотор - песня !
С десятью тоннами
шёл сотню .
Бортовой (пустой) с места
на пятой трогался .
Самые лучшие впечатления .
Ты детям сказки затирай про троганье с пятой передачи, осел😂😂
Когда в моем поселке поставили фонари люминесцентного света на столбах, то все ЗиЛы в их свете были фиолетовыми! Так мне папа первый раз рассказал о флоуресценции. А мне было 10 лет...
А теперь тебе 12 лет?
@@stanislavzaremba3445 чуть больше. Когда пролетели эти 50?
@@anddrem10 Ишь ты, ровесник.. Ещё в седле?
Ну как же так такой завод уничтожили, видно по плану США, но исполнители наши
Там не только головки блока были аллюминиевые. Еще и плита. Впускной коллектор. Двигатель был полностью Советской разработки. Никакой это не "Крайслер". Было дело..... В конце 50-х Японцы приезжали в СССР учиться делать моторы. Сейчас этот факт отрицается люто. А как же иначе? Сам Путин заявил : "В СССР только галоши делать умели!....."
мотор на дизель поменять и норм хорошая машина
а какие наклейки были на стеклах и какие надписи с намеками для попутчиц на торпеде...эх не те нынче времена...
Сейчас наклеек ещё больше, ослина..
Люди раньше маленькие однако были... Кабины максимум для человека ростом 1.80(85)
Академик в последнем видосе про Chery Tiggo смотрел твой видос)))
Ну кому помешал этот завод им.Лихачёва ?!
Теперь грузовики с китая ,
А ведь китайцам советский союз строил автозаводы ! помогал поднять промышленность в отсталой аграрной стране !
Идиотский комментарий...КамАЗ,Урал и ГАЗ внезапно исчезли?
да не покупает никто этот хлам устаревший, и не экономичный с малым ресурсом - так же как Жигули и Москвич.
Дед говорил на небе ил на земле зил👍
👍👍👍
АМУР 531350. ЧИТАТСЯ КАК 53. 13 .50.ЗАНИМАЕТЕСЬ ИСТОРИЕЙ ТЕХНИКИ А КЛАССИФИКАЦИЮ И ИНДЕКСЫ НЕ ЗНАЕТЕ .И КАК ОН МОЖЕТ БЫТЬ 53?? ПРИ ТАКОЙ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ ,ВСЕ ЗИЛЫ БЫЛИ 43 .
А как же студебекер?
Уж не знаю, где и что там несёт легендарный советский ЗИЛок, в каких таких российских сёлах, а вот в ВСУ он служит, у этих там даже ГАЗ 69 служит!😬
Минус 130 го, лобовое стекло..
а что с ни не так?
@@Fenodima а оно рассыпается, как горох, от удара. Иногда самопроизвольно. Ибо закалённое, но не триплекс.
Это не минус,а конструктивная особенность всех каленых стекол которые применялись на автомобилях тех лет.Травмобезопасность заключалась в том что при ударе стекло рассыпалось на мелкие кусочки которые не имели острых режущих граней,такие стекла устанавливались на легковые автомобили выпуска до 70-тых годов,и на грузовики и сельхозтехнику до 90-тых,-00 -ых гг.
В чем эпохальность и легендарность??? Обычный грузовик который существовал в стране без конкуренции и поэтому никто не парился и клепали его десятилетиями….!! Не легендарность а обыденность……
Просто на них мы работали,или чьи то отцы или деды, деревья были зелёными, молодость и ожидание лучшего...
@@stanislavzaremba3445 Это да!!
Это 130 В
ЗиЛ скопирован с Японского автомобиля. В музее Московского автодорожного института до сих пор остался японский аналог
Анало говнет!!!