Essai Porsche Taycan 4S 2024 : la fin justifie les moyens !
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- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2024
- La berline sportive 100 % électrique de Stuttgart gagne en puissance et en autonomie tout en affûtant son châssis. Une mise à jour pertinente, mais sans limite pécuniaire.
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#porsche
#taycan
#4s
Sommaire :
0:00 • Introduction
0:27 • Caractéristiques techniques
2:44 • Coffre
3:07 • Places arrière
4:06 • Places avant
6:24 • Conduite sur départementale
9:38 • Conduite sur autoroute
10:33 • Consommation et autonomie
11:08 • Recharge
11:43 • Prix
12:19 • Conclusion - ยานยนต์และพาหนะ
![ตรงที่เดิม - ฝน พรสุดา [ต้นฉบับ :เบส ขวางหวัน]](http://i.ytimg.com/vi/c5YnbGEztI8/mqdefault.jpg)
Ce que j'ai retenu : en option
Chez Porsche, les options, c’est pas une option 😂😂😂
Je crois que le volant n'est pas en option..😅
@@marcclergue7760Il peut l’être si vous voulez un volant spécial
Les options (65 k€) du modèle d'essai, c'est le prix d'une bonne voiture chez d'autres constructeurs, vraiment du grand n'importe quoi .
C’est un peu le but d’une Porsche c’est d’avoir une voiture plus ou moins sur mesure , ceux qui vont chez Porsche veulent des options
Max, il manque le test du coude à la vitre arrière 😉
Normal, c'était en option... 😂😂
😂
Il me semble l’avoir fait sur la première vidéo
@@petermacfly6574 😂😂😂😂
Il avait plus de budget test
La fin est bien résumée
Pour le prix des options 65k€, je prend un model Y prop et une sportive d’occasion pour le week-end
Bel essai de Gastambide 😊
toujours aussi précis et clair j aime beaucoup vos présentations
Cette politique des options, ça devient franchement ridicule.... Jusqu'au moment du tarif des dites options, et là tu rigoles plus du tout.😅😅😅
Oui, c'est abusé ! Je me suis dit la même chose que vous.
Hélas c'est le propre des constructeurs germanique et cela deviens aussi la tendance chez Peugeot. Tout le contraire des Coréens ou Japonais qui proposent des autos plus chers (quoique), mais bien mieux équipées et quasiment sans options.
Déconnes pas, en cadeaux ils t’offrent une calculette 😬
J'adore le petit bout de scotch pour masquer la vitesse à 8.28...lol
64000€ d'options 😂🤣😂🤣
Avec les options tu as deux model S grande autonomie 😂😂
@@emilienroche810 Ou 4 Ioniq 5 77kw
le peu qui a été fait la rend très belle
Super essai de Maxime comme d'habitude.
Super voiture pour ceux qui ne comptent pas. Belle maitrise de Porsche.
65 000 Euros d'options..., c'est vrai que la Taycan 4S est proposée à partir de seulement 128 900 Euros....
65 000 Euros d'options, ce n'est pas un nouveau record?
Avec le prix des options, on pourrait acheter une future Tesla Modèle 3 plaid.
Porsche toujours aussi plaisant
Incroyable ressemblance entre cette Porsche et la Xiaomi SU7 de 673 CV vendue en Chine au prix de base de 27.700 euros (50.000 commandes en seulement 1/2 heure).
On se doute bien que ce n'est pas Porsche qui a copié l'autre et que ce ne sera pas la même clientèle; Mais quand l'autre va arriver en Europe pour 3 fois moins cher, ça risque quand même d'en faire réfléchir certains.
Attention à Porsche de ne pas tuer la poule aux œufs d'or avec des tarifs si haut perchés. Quand les gens vont comparer ils auront sans doute envie de payer plus cher pour le prestige mais de là à fournir la vase Line, pas certain que tous y consentent.
Pouce en l'air pour la vidéo.
Le prestige certes... mais aussi la tenue de route et les perfs. Les chinoises ont souvent une bonne puissance mais le reste est limite dangereux. C'est la ou Porsche se distingue.
@@Wallaswilliam Attendez donc que les deux véhicules soient testés avant de donner un avis aussi tranché. Il y a des chinoises qui tiennent très bien la route.
Excellentes suspensions, trains roulants bien étudiés et masses suspendues très basses leur donnent les mêmes aptitudes routières que les occidentales.
@@domdemig justement j’ai entendu les premiers avis et la tenue de route et le châssis sont nul à chier il paraît. Mais attendons de vrai tests
Je pense que si on peut s’offrir une Porsche on achète pas une xiaomi peut importe la différence de prix une Porsche reste une Porsche
Dans le coffre il manque un triple fond, assez profond pour y planquer les lingots d’or devant être convoyé en toute rapidité en Suisse 😂😂😂
Une belle voiture pour portefeuille bien garni! 👍👍👍
Heu ! L’Urgo sur le tableau de bord, au niveau du compteur, c’est aussi en option 😅
On a compris Maxime que tu voulais cacher ta vitesse sur les nationales 😅
Une Porche-Options 👍
Même si c'est un plaisir de configurer sa prochaine voiture neuve, on doit quand-même en avoir marre à un moment avec tout ce qui est en option.
Merci Max ! Voiture et prix à la hauteur de Porsche avec les 299cv de mon VE je vais avoir l’impression de conduire un veau 😢 ! Les Ve ne deviennent t ils pas trop puissant par rapport aux autres véhicules sur nos routes ???
D’accord pour la conclusion !
Dans tes essais, pourrais-tu faire un test de consommation avec une conduite normale ? (et donc pas presse) sur par exemple 20 km mixte. Sinon super essai comme d'habitude !
je suis aller l'essayer, très sympa à conduire, très silencieuse, belles reprises même si j'ai été surpris de devoir appuyer sur le petit bouton "push to pass" (sur la molette du selecteur de mode de conduite) pour avoir toute la puissance...alors que sur ma Tesla j'ai toujours 100% de mes 460ch sous le pied...
Pas facile non plus de comprendre pourquoi il faut appuyer sur un bouton pour avoir l'inclinaison des rétro quand on enclenche la marche arrière et pourquoi , même avec l'option accès confort il faut appuyer sur le bouton "start/stop" avant de sortir de la voiture sinon elle va biper et clignoter, même si on appui sur le bouton verrouillage de la télécommande ???
Ca change de la Tesla mais bon il y a d'autres atouts sur la Taycan. Néanmoins j'ai clairement dit au concessionnaire que c'était très limite les options comme le régulateur de vitesse ou l'accès confort : qui voudrait s'en passer ???
Mais la surprise la plus désagréable c'est l'option OBLIGATOIRE : en choisissant l'option siège ventilé, l'option siège à 14 position est ajoutée automatiquement. Rebelote pour l'option batterie performance plus, ca rajoute l'option "sport chrono". Total , plus de 3000€ d'options superflues d'ajoutées ???
Est ce que c'est légal d'imposer une option dont on n'a pas besoin à une option que l'on choisit d'avoir ???
Je n'achèterai donc pas la Taycan neuve car le jeu des options m'a écoeuré, j'attendrai une belle décote de 40000€ sur 3 ans...
Maxime : pas assez chère mon fils ....😂😂😂😂
Bonjour à quand le test complet de la macan ev?
C’est dingue, on peut le prendre par tous les bouts, en terme de rapport prix / prestations, Tesla est imbattable !
clair. Si ja'avais les moyen ça serai cette Porsche. Mais le rapport Qualité/prix c'est toujours Tesla....
la taycan est une voiture de luxe et de sport, la model s est loin derrière en terme de finition et de plaisir de conduite (qui est bien plus que l’accélération)
les gens qui veulent vraiment se faire plaisir ne prennent pas le meilleur rapport qualité prix, c’est pour ça que des marques comme porsche existent
@@Hammerpink une grande part du plaisir est le simple fait que ça soit une Porsche. Cette marque fait d’un groupe qui l’a bien compris, en vendant quasiment la même voiture du simple au triple rien qu’en changeant le nom de la marque (de Skoda à Audi).
Il suffit de se rappeler des cas Peugeot 806 et Citroen Berlingo : ces modèles avaient des jumeaux (voire plus) Citroen Évasion et Peugeaot Partner : absolument rien ne peut expliquer pourquoi dans la catégorie monospace c’est le 806 qui s’est le plus vendu, ce qui pourrait faire croire que Peugeot était préféré à Citroen, mais que pourtant le Peugeot Partner a eu une carrière confidentielle, alors que tout le monde connaissait le Berlingo de Citroen, en rappelant que dans chaque catégorie, les véhicules étaient quasiment identiques.
Bref, les choix en matière d’automobiles sont (malheureusement) très peu rationnels… Ce qui est d’autant plus intriguant étant donné le coût.
Franchement c’est compétitif au niveau prix et en plus il n’y a aucune options à prix exorbitant 😂 heureusement le volant et les sièges sont de série !!!
En gros si tu peux, tu achètes les options et ensuite tu fais un prêt pour acheter la voiture qui va avec, c'est franchement ridicule.
Sinon, j'ai vu passer un cache très classe sur le compteur de vitesse ou j'ai rêvé?
Je viens de commencer la vidéo, ta présentation est très bien détaillé avec le prix des options. 😊 🫡
On entend un peu les bruits de roulements optionnels 🤣
Test hyper complet !
J'adore cette voiture mais je crois que j'ai rarement autant entendu "option" que dans cette vidéo 🤯
Je peux comprendre que certains constructeurs (Renault, BMW) proposent les finitions sous forme de pack d'option sur certains de leur modèles afin de rentrer dans les clous du bonus éco.... Là en revanche, ça en devient comique tellement TOUT est en option ! Et des options aux tarifs prohibitifs en plus !
On a quoi sans options?😋.
Un véhicule sans toit !
Pour le tarif complet avec options, tu achètes une Model S Grande Autonomie ET une super sportive pour le week-end 😅
Toutes ces options c'est du pain béni pour les futurs acheteurs en occasion. 😂
Si tu demandes le prix c’est que tu peux pas acheter…et les allemands l’ont bien compris
Jolie voiture, c'est indéniable. Mais pour son prix, on peut avoir trois Tesla 3 LR avec des options. Bon, je n'en ai qu'une, et je la garde !
Sinon, la voiture hors options cela donne quoi, une bétaillère ?
Juste avec les options sur cette Porsche, il y a de quoi se payer un VE de bonne qualité !!!
La plupart des commentaires méconnaissent la politique optionnelle de Porsche. Il y a déjà 20 ans, on pouvait doublé le prix d’une 911 avec les options. Ce sont des voitures de luxe personnalisables à l’infini. En bref, pas pour le grand public.
Ce n'est pas une voiture c'est un catalogue d'options !
Finalement je ne l'achète pas, elle passe pas dans mon garage
Bientôt, ce sera "moteur en option" chez Porsche. Ça abuse sévère franchement. Fabuleuse auto sinon.
je trouve ça ridicule les effets sonores pendant le roulage. L'électrique n'est pas assumé ?
Bonsoir la famille
Ils faut garder les araignées pour l apéro
Pour les pourtour un petit traitement à pulvériser
Bises à vous 3
À un moment ils vont t’offrir la voiture si tu prends assez d’options…😵💫
vaut mieux attendre des modèles d'occasion porsche approved à 5000-10000 km, y a de bonnes affaires
#morceaudescotch ❤
Question peut-être un peu bête : Pourquoi les constructeurs de véhicules électrique ne mettent pas des boite de vitesse sur leurs modèles afin de faire baiser les consommations ?
Je pense que c'est parce que l'efficacité d'un moteur électrique ne varie que peu dans la plage d'utilisation d'une voiture elec. Mais à vérifier. Et surtout qu'une boîte de vitesse coûte cher, donc si on peu s'en passer on le fait.
@@pierremassines4981 bah écoutes on m'a expliqué il y a pas longtemps que les moteurs électriques consommaient beaucoup sur autoroute pour 2 raisons : 1 les hauts régime et 2 pas de régénération.
Après peut-être que ce sont des conneries.
Une boîte auto du type cvt ce serait peut-être pas une connerie, je suis peut-être à l'ouest, je sais pas
8:25 Il me semble que c'est interdit de rouler avec un compteur de vitesse qui n'est pas visible...
ils sont fous ! option, option, option, option, option, option, option, option, option, option, option, !
si en plus on habite en espagne, limitations à 120 km/h !!!!
Ils ont ruiné son design (face avant) avec un look hyper statique là où l'ancien avait l'air organique
Affaire de goût, j avait horreur de l ancienne avant.
Amicalement Thierry
😮 65000 euros d’options
le scotch…
Pour résumer: tout est en option mdr !!!
Les freins carbone n'auront pas mieux freiné, leur avantage c'est qu'ils sont plus légers mais pour quel prix!
Et plus endurant aussi
Ouf le volant n'est pas en option !!!
Gmk va en acheter 12
Le volant aussi est en option ?? 🤣🤣
Certainement, il doit y avoir un volant basic (pour les pauvres) un, un peu plus sophistiqué et un autre hyper haut de gamme 😂😂😂
peut-être que le prix affiché c'est la clé et si on veut la voiture c'est en supplément. 🙂 Les roues il faut ajouter des sous. 🙂
Top Véhicule Top Présentateur.
Ça coûte combien un plein de batterie svp?
97Kwh X 0,19€ le Kwh = ~19€
@@jeknozça varie selon les heures et l’abonnement. Sur autoroute 0,40 € le KWh
@@maxreportage oui, effectivement, je pensais que c'était à la maison, sa question ! Sur autoroute, c'est comme pour l'essence, c'est ponctuel ! 😁
La vitesse cachée par un scotch ❤
c'est une 4S et ya meme pas Siri :-)))) ( ca doit etre en option )
Facturė facturė ….. 😅
De base, elle est livrée avec un volant et des roues ou bien ? 😂
C’est plutôt la « faim » qui justifie les moyens ?!
Le royaume des options.
Qui décotent de 100% dès le lendemain de l'achat...
Sur une voiture ordinaire, oui, pas sur ce genre de véhicules. Les voitures de luxe optionnées prennent de la valeur en occasion/collection. Ce n'est pas le même monde, c'est pour ça que l'on trouve ça choquant.
Pas la taycan justement. La,seule Porsche qui décote enormement
@@fifoudesbois6530on en parle du Cayenne.
C'est pas une voiture à acheter c'est une voiture à leasing pour médecin et dentiste en société 😂
C’est ptet pas le bon endroit pour parler des batteries, mais est-ce qu’il y a une personne qui peut me dire comment c’est gérer après 10 ans les batteries des voitures électriques ⚡️ ( imaginons qu’on sois en Zoé ou Kona ) et qu’après 10 ans qu’on ne veuille pas changer de véhicule ! On est d’accord que la batterie ne sera plus à 100% de ces capacités !?
Tout à fait. En réalité, la baisse se fait surtout les 2 premières années. Par la suite, cela a tendance à se stabiliser. Cela dépend aussi de la manière dont la voiture a été rechargée (charges lentes ou rapides), le but étant de stresser la batterie le moins possible (de la même manière qu'on évite de tirer sur un moteur thermique à froid par exemple). Plus d'info : www.automobile-propre.com/batteries-quelle-perte-de-capacite-pour-les-voitures-electriques/
Acheter ce type de voiture sans rouler au moins dynamiquement , je ne vois pas l’interêt. Et donc à 27 kWh même avec la batterie performance, vous n’irez pas très loin.
De toute façon à ces tarifs stratosphériques, ce n’est vraiment pas pour moi.
Un poil redondant de citer les options à chaque fois. Chez Porsche il n'y a pas de finition, tout est en options donc bon ... ça perd vite son sens
Presque 3 TESLA MODEL 3 PERFORMANCE pour un TAYCAN 4 S optimisé ! A vous de choisir !
Ce serait plutôt à comparer à la S Plaid ou Performance.
@@amiga5006non la Taycan se compare bien à la model 3 niveau taille coffre habitabilité (et la model 3 gagne sur tous les points) Et quand la nouvelle M3 performance va débarquer cette Taycan va prendre tarif comme d'hab
@@TeurpX Taycan et Model S font quasiment les mêmes dimensions ( 496 cm)
La Model 3 fait 27 cm de moins !
@@amiga5006 je te parle de coffre et d'habitabilité 500L la Taycan, 680 la m3 et 800 la S. Donc non une Taycan ne peut juste pas se comparer à une S où tu peux mettre 5 passagers tranquillou
@@TeurpX Non mais je sais, je te parle de gabarit extérieur ( pour ton info, j'ai un proche qui possède une S P90D que je conduis parfois et je suis déjà monté moult fois dans des Taycan classique et Sport Turismo mais zn tant que passager) .
J'adore Porsche mais je reconnais que les tarifs et options sont abusés ;)
64K pour les options? On est déjà à près de 60% du prix de la Model S Plaid. Je prend la Model S sans réfléchir. C'est complètement ridicule.
64000€ d'options... dans une gt3 touring oki, dans une taycan non.
Présentateur d’options 🙄 le véhicule passe en second plan
Le bruit est vraiment ridicule. C’est une option aussi ?😂
Les 5 premières minutes seulement à propos des options, c’est incompréhensible.
C’est une Porsche. Jusque là, ce n’est pas une surprise, c’est une politique qu’ils ont toujours eu
Du coup, on loupe des infos plus essentielles et pertinentes et tous les commentaires sont à propos des options….
Lol, ça s'est facturé, ça s'est facturé, ça s'est facturé...
Xiaomi su7 ? Mieux à 27000€
😂 elle est moins chere si tu veux mais elle est pas mieux, clairement pas la meme clientèle
Perso j'en ai ras le bol pour rester poli de ses caisses à 150000€ hors options arrêter ce genre d'essai inutile si je veux voir ça, je regarde turbo sur M6
Sois pas frustré
il r
il reste quoi sans les options 😂
Je ne suis meme pas allé au bout de la vidéo et c'est la première fois, on entend que option et € 👎
Hors de prix et même pas belle !
Pour certains Tesla ce n'est pas le mème monde, ils sont au dessus de ça...
Encore une fois hors sujet avec la philosophie de l’électrique.
Faire l'apologie d'un tas de ferraille de 2.3tonnes pour balader un petit Q de 75kg, en dehors d'un total non sens cote efficacité énergétique , n'est pas un eu anachronique dans une période de sobriété énergétique critique pour notre survie?
Comment ce construire une voiture à la carte ...