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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
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UPDATE DU 13/04 : la facture s'élève à 873 euros, ça fait aussi partie du jeu, c'est comme ça
Oui j'ai fait une énorme erreur d'appréciation en pensant qu'il suffirait d'éviter les ornières alors que toute la montée était détrempée.
Et oui, il n'aurait pas fallu sortir cette moto de la route sans pneus adéquats mais la machine m'avait tellement mis en confiance...
C'est comme ça qu'on apprend, je commence à regarder pour les stages enduro, promis ;-)
Bon et sinon les 160 chevaux sont surtout là pour l'agrément. Assis comme ça on n'a pas trop envie de bourriner à tout va, on roulera plutôt sur le couple, bien tranquillement
+ : plus de confort en 2021 (moteur, selle...)
technologies encore en hausse (régulateur adaptatif et TFT parfaitement exploité)
poids et gabarit faciles à emmener même pour un motard de taille moyenne (1m73 pour moi)
- : avant très léger sur les accélérations franches (pareil sur le modèle précédent)
ne peut pas rouler dans la boue en pneus route (je plaisante hein)
Merci à Sébastien de KTM Paris Bastille pour le prêt de la machine et pour ne pas m'avoir étripé quand je suis rentré ;-)
Et merci à Julien de m'avoir accompagné et prêté sa moto pour comparer, c'était intéressant de procéder ainsi
Instagram : / gfr_ig
@00:00 : Introduction
@00:55 : Présentation
@03:52 : En forêt
@05:21 : C'est gras par ici
@08:52 : En ville
@13:15 : Voie express
@19:13 : Conclusion - ยานยนต์และพาหนะ
![แฉ [2/4] 12 ก.ค. 67 เจ้าของไวรัลดังในโซเชียล 'ลิลลี่ เหงียน' ฝันอยากเข้าวงการ โดนหลอกสารพัด | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/7zntQK2U8-8/mqdefault.jpg)
C'est courageux d'avoir publié la vidéo. Que celui qui n'est jamais tombé se taise, ça va lui arriver...
Oui, j'ai voulu montrer que ça pouvait arriver de se tromper, faut juste bien analyser et garder son calme 😅
V
ajoute moi frerot sa rigoles pas la
@@TT-xd2fu qui n 'est pas à toi, quant en off-road, mode "sport" je n'y connais rien, mieux vaut faire demi-tour. le ridicule ne tue pas et heureusement!
On tombe tous mais un offroad se prépare
@@gsroutine merci de lire la description
Le moment de souffrance 🤣🤣
Et encore, c'est peu dire 😬
V
Au moins ont ne pourras pas dire que tu n'y mets pas corps et âme à faire tes essais 😉respect GFR tu nous régalent à chaque essais tout en gardant ce brun d'humour 👌que j'adore
Zen et détermination en toute situation! Ça force le respect ! La vie, la vraie du motard ! Bravo GFR!
Eh oui, faut bien se faire son expérience 😁
V
J’ai préféré la ducatii MS V4S et pourtant j’adore KTM. Bravo à toi pour ton courage et ton partage intégral et honnête mais ça quand on te connais un peu on ne se pose même pas la question, au plaisir de se croiser un jour sur le bitume.
La V4S a un design plus fluide c'est vrai, les différents éléments sont mieux liés entre eux mais elle respire moins l'aventure que la KTM quand même, elle est presque trop belle pour la sortir dans les chemins :-)
V
Hello G ! Un plaisir de t’accompagner sur ce test comparatif. Des belles machines ces KTM et en plus elles passent presque partout 😙
A très vite ! ✌️
V à toi Julien, merci de m'avoir prêté la tienne à l'aller, je m'en serais voulu d’abîmer ta peinture perso
V
Bravo pour l essai,et merci de ton honnêteté gfr! 👌👍👏
✌️A toutes et a tous!
C'était important d'après moi de montrer qu'on peut faire des erreurs mais que ce n'est jamais perdu et qu'on en tire toujours une leçon :-)
V à toi
J'adore quand je te disais que c'est pour ça que j'aime ta chaîne. !
Une belle galère gérée tranquillement avec un peu de sueurs froide (ne pas abîmer une bécane à 18KE) et chaude (elle pèse un âne mort) 😁
Good job 👍🏻
Merci, j'attendais ce test. Je suis justement sur l'achat d'une 2020 en ce moment. Très intéressant :)
Je te conseille d'essayer la 2021 mais d'après moi, pas de quoi remplacer une 2020 😉
V
@@330mm Merci pour la réponse. Effectivement, c'est ce qui ressort de ta vidéo. Puis de toute façon, j'ai pas le budget pour l'acheter neuve. J'ai déjà essayé la 2020. Je me suis régalé (pas fait de off road par contre :p ) !
V
J'ai bien aimé le "ça ne s'est pas passé comme prévu" :D
et c'est peu dire ! :-)
V
Bravo pour ta franchise ça rappelle des souvenirs avec mon africa twin dct adventure pourtant sur du sec J'avais eu chaud Bravo
Une top bécane ! Perso j'aurais pas tenté le off road, c'est courageux. Un essai au top comme d'habitude. 👍👍✌
Merci 😊
V
Oh la galère !!! Mais zen et cool. Encore un régal. Merci
Oui, mieux vaut ne pas s'énerver, ça file chaud ! Et là j'étais déjà assez haut en température :-)
V
Un essai intéressant toujours avec sérénité et humour...👍
Merci, il en fallait de l'humour là 😬
V
Encore une bonne vidéo bourrée d'humour et d'aventure et un drama en prime ;)
J'étais entrain de m'imaginer un retour au boulot avec le jean dans cet état : "Vous êtes en retard monsieur". "Nan, nan je suis là depuis 1h. J'étais avec la RH".
En tout cas je reste toujours impressionné de la maniabilité de ces grosses et hautes bécanes et de la dextérité du pilote (enfin sur route du moins), moi qui commence seulement à trouver l'assurance sur ma petite CB500 de 190Kg au bout de 6mois.
Je sais bien qu'il faut essayer mais j'ai du mal à m'imaginer du haut de mon 1m70 sur ces mémères.
Oui on pourrait même dire 'J'ai eu une super Adventure avec la RH' !
hahaha merci j'ai bien ri en imaginant la tête des gens du bureau et de la RH avec le pantalon dans cet état :-)
Avant je me demandais comment des gens arrivaient à conduire la 1200 GS, j'étais impressionné et je reculais toujours son essai. Mais en fait la répartition des masses est le facteur le plus important !
Tu ne sentiras pas plus de poids sur celle-ci que sur ta CB et encore moins que sur une moto comme la TRK502 où le poids est très haut perché ;-)
Il faut essayer mais seulement quand tu le sens, faut pas se forcer sinon tu seras crispé
V à toi
th-cam.com/video/65UjE83ALe4/w-d-xo.html
He ben !!! Tu m’as bien fait rire... je vais avoir peur de te prêter une moto maintenant 🤣🤣🤣
Avec les pneus que tu avais c’était sûr que t’allais bouffer un peu de boue... j’ai aimé aussi ton jean avec les genoux pleins de boue... à bientôt ✌️
Quoi qu'il en soit.....tu n'as rien eu et c'est bien ça le plus important.....sinon la moto avec toute la techno embarqué et tout le matos....c'est plutôt correct et pour faire de très long trajet ça doit être le top.....merci G pour cette excellente vidéo...... toujours aussi pro....et garde ton humour✌️😉
Quand tu es assis dessus, tu ressens vraiment sa grosse aptitude à voyager, avec la techno et tous les détails bien pensés.
V à toi
@@330mm v a toi.....✌️
Bravo à toi pour être sorti de cette galère avec cette zénitude absolue ! J'ai admiré ron courage 👏👏👏 Moi à ta place je crois qu'elle se serait pris un grand coup de latte dans le réservoir 🤣
Hahaha, tu te serais fait mal au pied et il aurait fallu t'hélitreuiller 😉
V à toi et merci
@@330mm 🤣👍
Merci pour cette vidéo, j'attends pour pouvoir m'acheter une occasion donc l'ancienne ou ma nouvelle encore plus tard
Bravo à toi!!!
Même en galère toujours zen moi je dis chapeau monsieur 😁👌
C est des choses qui peuvent arriver a n importe qui, par contre j aurai pas aimé être a ta place pour lever la bête 😅
En allant là-haut je me préparais à tout donc je n'ai pas été trop surpris de m'embourber et garder mon calme m'a beaucoup aidé à bien analyser la meilleure façon de me sortir de là !
Et pour lever la bécane c'est sûr que j'aurais préféré avoir de l'aide mais boosté par l'adrénaline et ma fierté, ça s'est bien passé ;-)
V
Bon, ça fait qd même gros ce genre de bécane en TT, surtout avec des savonettes en guise de pneus 😰 ... mais tout seul tu en es sorti, c'est déjà bien !
11 000 ABONNÉS 👍 Champagne 🍾🥂 ! 😘
Je sais maintenant que ça peut être sec en bas de la butte et complètement trempé en haut 😁
Passe une bonne journée ☺️
@@330mm Et bravo pour ton sang-froid 👍👏 c'est le meilleur allié dans ce genre de galère !
Encore un belle essai ,bravo, il va falloir que tu trouves un vrai terrain pour tester le off road.
Oui, et une moto que je pourrais faire tomber 😁
V
Beaucoup auraient abandonné l'essai.
Bravo !
Tu t'en es bien sorti, après un gros coup de chaud .😓.. je suppose. Bravo de montrer tes erreurs 👍
Oui, la température est vite montée sous le casque :-)
Un parisien dans la boue !! 😂
Il y a aussi des très bons parisiens dans la boue, je n'en fais pas encore partie 😏
V
Bravo 🎊 je sais à quel point c est galère je ai vécu la même ! On se sent tout petit et on souffre ... mais belle machine
Merci mon Gfr
mais oui c'est trop ça !!! Quand j'étais tout seul avec la moto coincée, je me suis trouvé tout petit, livré à moi-même alors que je n'étais pas au milieu de la forêt amazonienne non plus hein :-)
V
@@330mm La foret amazonienne ? Celle avec des Jaguar et des Caymans ? ?
@@jolexor des Jaguars et des Porsche Cayman ?
@@330mm Ben voui, paraît que dans la forêt amazonienne (ou ce qu'il en reste ...) il y a aussi ... des arbres à 'came' !
C'est un peu couillon d'aller se mettre dans la boue avec les gommes d'origine et sans expérience off road. Pas cool pour le concessionnaire.
Par contre c'est honnête d'avoir publié l'intégralité de l'essai 👍
Bravo et merci du partage 👍
Impossible de savoir en bas quelles seraient les conditions en haut de la butte...ne t'inquiètes pas pour le concessionnaire, la moto a pu continuer à faire des essais et j'ai payé les réparations donc c'était tout bon.
Passe une bonne journée ✌️
Bravo et merci 😉
Enorme!!!
GFR le nouveau Laurent Cochet du off road.
Haha, il m'a manqué un treuil là 😁
V
Respect d etre aller dans le gras avec ca. J en ai une et j ai fait du mx en compétition et je my risquerai pas quand c est humide. Respects.
Ahah c'est parce que je n'avais aucune idée que c'était gras comme ça 😁
Passe une bonne journée ✌️
Oh la vache la galère ! 🤣 😉✌🏻
Avec les bons pneus ca passé tranquille! Tu as bien géré au final pour te sortir de ce merdier 🤣👍✌️
Justement je me demande si avec des gros crampons, je n'aurais pas creuser davantage l'ornière sachant que la moto pèse quand même son poids....
V
Si je peux me permettre 😉 faire du off road avec des pneus route, cest comme aller en montagne avec un gros 4×4 mais en gardant les pneus été alors qu'il y a de la neige sur la route... ça montera pas 😂 bon essai en tout cas ✌
Vive le bitume ! V à toi !
Ooooh oui, encore plus après ça 😁
V
6.25, 6.40 :)))) Still, your morale was up. Nice video! Merci beaucoup!
Bravo. Très bonne vidéo
Très bon montage..... ou trouvé des images de la 1290 redbull de 2017 ? J adore ;) ride safe
Merci
Pour trouver des photos de la Super Adventure personnalisée, tu peux aller voir le compte instagram de son propriétaire julien.fma.assurances ;-)
V
Désolé mais j étais mort de rire force à toi mec
T'inquiète, j'ai voulu partager ça sinon j'aurais coupé . En faisant le montage j'ai bien rigolé aussi 😁
V
T'as bien fait de la coucher, une Adventure qui n'a jamais embrassé le sol n'est pas une Adventure.
Petite question, du haut de tes 173cm, tu l'as trouvé plus ou moins accessible que la Multistrada V4?
Hum, je dirai un peu plus accessible que la Multi mais de peu. Les deux sont plutôt facile à prendre en main même quand on ne mesure pas 1m90 😊
V
Pour avoir une SAS 2018, le modèle 2021 qui fait réfléchir : selle plus basse, ce n'est pas si négligeable au quotidien pour rattraper des surprises en manoeuvres à très basse vitesse, et apparemment, la nouvelle géométrie et le nouveau réservoir rendent l'ensemble (encore) plus maniable. Et sinon, l'avant léger en reprise, ben c'est normal, si tu déconnectes le MTC, elle cabre en 3, en reprise.
Avoir u les c.... d'aller dans la champ c'est déjà beau mais avoir u les c.... de le diffuser la moi je dit monsieur. Bravo décidément je suis fan
C'est pour montrer l'exemple 😁 Les pneus ville doivent rester sur le bitume, un point c'est tout !
V
le carnage !
Même dans la galère tu continues à faire des blagues ! 😆
Et j’aurais plus dit préméditation au lieu de prémonition personnellement... 🤣
prémonition : Avertissement parapsychique relatif à un événement à venir.
préméditation : Action de préméditer; intention mûrie, délibérée / Dessein réfléchi de commettre une action, surtout mauvaise. .Ouais...
@@scootcouf Oui oui, c’est bien ça que je voulais dire. 😉
@@Porkycheun J'avais effectivement prévu d'y aller mais je ne m'imaginais pas une telle galère :-)
V
C'était physique comme essai lol. Hahaha. Ca se donne pour ses abonnés !
hahaha oui ça a même été éprouvant :-)
Une bonne expérience même si ce n'est jamais plaisant de se tromper à ce point
V
th-cam.com/video/65UjE83ALe4/w-d-xo.html
Bon cette chute à l'arrêt dans le marécage me rassure, la moto n'a pas trop souffert visiblement et tu n'as rien, c'est le principal. J'imagine la montée d'adrénaline que tu as dû avoir, je trouve que tu es resté très calme, je pense que j'aurais sûrement lâché quelques jurons 😂😂😂. Pour la moto, clairement moi je l'adore, cet avant, cette motorisation, son prix honnête. C'est du lourd 👍
Je pense que la petite promenade de 15 kilomètres avant m'avait mis de bonne humeur, ça m'a sûrement aidé à rester calme ;-)
La moto en soi est une très bonne voyageuse et ça sera difficile de trouver quelque chose qu'elle ne sait pas faire mais la position "trail" n'incite pas à l'arsouille et c'est une facette qui me manque personnellement
V à toi
Bon, ben... "ça, c'est fait !" 😅
Pas trop fan des KTM, outre le design (question de goûts), justement du fait de leur destination off-road. Le bitume me sied.
Je trouve que tu t'en sors avec dignité et avoir laissé cet épisode délicat dans la verdure au montage est courageux. 👍
Toute cette technologie embarquée, que de plus en plus de constructeurs installent sur leurs bécanes, n'entame-t-elle pas le plaisir de rouler ? 🤔
✌
Oui j'ai choisi de laisser pour montrer qu'il faut garder la tête froide même quand c'est mal engagé 😁
Les technologies d'aujourd'hui, on peut s'en servir comme on veut : un peu, beaucoup, à la folie ou pas du tout.
Mais si tu sais que tu n'y feras jamais appel (le régulateur adaptatif quand il est en option par exemple), autant faire baisser la facture en ne le prenant pas
V
Salut à toi toujours super tes test, si un jour tu l'occasion de essayer la montes scambler 125 car je suis intéressé mais j'aimerais beaucoup avoir ton avis ,salutation a toi .
Salut, et d'abord merci ;-)
Pour la Zontes, je l'ai sur ma liste mais il y a peu de revendeurs et encore moins de motos de démo donc c'est très compliqué mais je ne baisse pas les bras !
V
Ok merci pour tout
Salut je viens de voir ta vidéo super la partie offroad. Par contre c'est dommage que tu parles peu des suspension car elle on super bien évolué.
Hello, les suspensions ont en effet bien évolué, elles sont moins violente à la détente, la moto est plus confortable même en ville sur bitume dégradé 😊
J'avais un peu l'esprit occupé, j'ai dû aussi oublier d'autres trucs 😁
V
J'ai le modèle 2017 je passe sur le 2021 pour les suspension en tout cas tu a du courage pour partir avec un moto d essais sur du gazon 😉
@@jujulien944 du courage ou de l'inconscience 😁
Bravo pour l'upgrade en passant sur la 2021
V
C'est bien c'est régulateur adaptatif ça permet d'éviter des accidents d'inattention Ça fonctionne aussi sans le régulateur ?
De mémoire, le radar ne peut être paramétré qu'avec le régulateur de vitesse (à confirmer quand même avec un concessionnaire)
✌️
Off road avec des pneus route, baleize...quand même..j'adore...
Merci, un peu de soutien ça fait du bien (et oui, j'ai compris le sarcasme)
Très courageux de ta part!!! Sinon il t’on fait chier pour l’autocollant rayé?
Merci
La boutique est en train de faire un devis, ce qui est normal. Je publierai l'info dans la description ;-)
V à toi
@@330mm 😉
T'as abîmé quoi au final hormis le sticker ? 😅
Quelques plastiques rayés et j'ai cassé une patte de fixation sur l'un d'eux
Tiens c'est étonnant ! Super aventure, règle n°1 en TT, tu dégonfles les pneus, surtout si c'est gras, le pire tu avoues avoir eu la même mésaventure avec la honda? Bref, je comprends pourquoi, que dans certaines concessions ils demandent 3000 boules de caution pour un essai ( style rpm77)! Abandonne ...
Hum tu as dû bien lire la description pour laisser un commentaire pareil
Tu as raison, je vais abandonner 😔
Je sais que ça n'a rien à voir, j'ai une question. Entre la gs 1250 bmw et une ktm 1290 adventure r laquelle et la meilleure pour route et terre? Merci d'avance. J'ai actuellement une f900r bmw en a2. Je voulais rester chez bmw mai j'ai un doute😁✌
hum, ça ne sera que mon avis évidemment mais la GS ne m'avait pas mise suffisamment en confiance pour bien la sortir en forêt (la 1200 GS non plus d'ailleurs), l'énorme gabarit (guidon, réservoir...) me gêne vraiment. Il faudrait que tu t'asseyes au moins sur les deux, peut-être que ça suffirait pour en éliminer une ;-)
V
Mister hulk hogan 👍
Oui, mais sans la moustache hein 😉
V
@@330mm ça c est toi qui le dis ;) lol V
@@330mm Ben voui, les ornières c'est la barbe !
J ai bien conscience que ça doit être une super bécane, mais je n arrive pas à me faire au design....
C'est souvent le cas avec les KTM et leur design acéré, presque robotique. On aime ou on déteste mais il y a rarement d'entre deux ;-)
V
Au moins tu le sauras… personne n'apprivoise une KTM sauvage comme ça! :D
Il faut la débourrer avant aha !!
Elle avait commencer à ruer un peu avant mais je n'ai rien voulu savoir et je n'ai pas réussi à la soumettre...snif
On perçoit tout le savoir-faire de KTM dans le domaine du TT, c'est fou quand même
V
J'espère que tu ne t'es pas fait trop mal quand elle est tombée... et pas trop bousillé le dos quand tu l'as relevée.
Et si ce n'est pas indiscret, combien est-ce qu'ils t'ont demandé chez KTM pour la remise en état? En tout les cas, c'est vraiment tout à ton honneur d'avoir laissé ta galère, en entier en plus.
Bon et pour la blagounette de la semaine: il y a aussi un mode cache du régulateur: "P" pour Parisien, il n'utilise pas le radar mais le capteur de température du pneu avant, quand le pneu frotte sur le pare choc du gars de devant, il chauffe, donc tu es à la bonne distance.
Non sérieux mec, t'es couillus, non seulement de l'avoir sortie avec ces pneus, mais d'avoir vraiment tout laissé, et franchement, tu ne t'en n'es pas si mal sorti. Chapeau bas.
V
Merciiiii
ça va je n'ai pas trop souffert, j'ai bien contracté les abdos et j'ai eu des grosses courbatures pendant deux jours mais ça aurait pu être pire ;-)
Je n'ai pas encore eu le devis pour les réparations, je ferai une mise à jour de la description pour donner l'info !
J'ai bien ri en lisant la description du mode "P" du régulateur :-)
V
C'est un essai de blaireau !
Aller dans l’herbe mouillée et la boue sans crampon c’est chercher la mer… ;)
... et la trouver
On sent que ça pèse son poids ! Petit souffle venant du pilote 💨 ^^
Oui, ça pèse, surtout à la troisième levée 🤪
V
@@330mm courageux en tout cas ! Tu vas pouvoir changer de chaussures 😂
@@hogosha oui, faut que je regarde dans quel état elles sont maintenant qu'elles sont sèches 😁
C’était l’adventure qu’il te fallait pour les champs humides
1:23 SCREAM 6 - ride on the bike
Pourtant elle t’avait prévenue : don’t mess with me buddy
Bon ben ça c’est fait. Moralité gros trail pneus de route, faut que ça reste sur la route.
En tout cas pas du tout ma came cette bécane, trop gros, trop chère, trop lourde, trop puissante, trop techno...pas envie de jouer à world of tank sur la route.
Je préfère moi aussi me battre avec un tuyau d’arrosage 😅✌️
Oui, restons sur le dur hein 😅
V
Faut dire qu'avec des pneus route c'est déjà étonnant que tu sois pas tombé avant ^^"
Oui, il y avait eu des avertissements mais je me suis obstiné.... :-(
V
@@330mm Et il t'a demandé combien en réparation du coup ?
une moto qui est bien pour aller en foret quand le terrain est bien gras ... XD
Oui hein, et avec les pneus ville c'est encore mieux :-)
V
@@330mm what did you expect ?
J'ai pas compris le projet de ramener le S dans un terrain aussi gras lol
C'est quand même à 90% vraiment très moche la région parisienne ! Mais sinon G FR toujours au top ta chaine! Je passe souvent sur Paris crois tu que tu serais intéressé de faire un essai moto avec un de tes abonnés ?
Bon, alors essayons de voir les 10% restant ;-)
Je roule de temps avec des abonnés, préviens dans un commentaire ou par mail à william.strawb@outlook.fr, quelques semaines avant ta venue et on essaye de se caler ça ;-)
V
Ah c’est du sport de sortir la moto du gras de la terre 😂
Enfin la c'est pas gras c'est de la boue
Le gros moment de solitude....
Oui, tu remets pas mal de choix en question là 😅
V
A tous ceux qui ne mettent pas au moins un pouce bleu, sur ma vie vous n'avez pas de coeur😂😂😂
S'il vous plééééééé
haha, merci
V
C’est les risques du métier 🤣 par contre ces nouveaux sois disant Trail sont juste des GT hautes sur pattes. Peu de motard lambda vont la mettre dans la boue du jardin d’à côté 😂
Tout à fait d'accord, celle-ci est une vraie aventurière contrairement à des modèles d'autres constructeurs qui ne sont que des motos normales déguisées en aventurières ;-)
V
KTM appelle ce segment 'Travel' dans sa gamme, c'est un signe ! Une fois que l'on a intégré ce que tu dis (en effet, c'est une routière surélevée), on y trouve plein d'avantages. Grosse garde au sol (moto droite ou sur l'angle : la béquille centrale frotte mais vraiment tard, et très chargé) et les capacités tout chemin sont bienvenues quand le GPS te fait une blague ou que tu tombes sur une route particulièrement défoncée. C'est une catégorie de moto qui fait beaucoup de sens (quoi qu'en disent certains), et pour ma part, dans cette optique à 98% bitume, j'aurais préféré du 17 pouces à l'avant.
@@fabiena1787 très bonne analyse de ta part ;-)
V
Bravo ! Il y en a beaucoup qui auraient coupé au montage.
Super vidéo, belle moto, suis pas fan de l’optique mais sinon bien pour le tout terrain 😂
Sinon pour laver les chaussures je n’avais pas pensé au karcher 👍.
Merci pour cet essai ✌️
C'était l'occasion de montrer que même si ça paraît mal barré on s'en sort toujours (enfin....sauf si la moto tombe dans un ravin hein), avec beaucoup de calme on arrive à bien analyser la façon de s'en sortir ;-)
V
🙈 das arme Motorrad...
Rip la caution.
Perso allé dans les chemins gras avec des pneus pas adaptés et quand c'est pas sa moto c'est non. Surtout avec peu de bagage technique
Désolé pour toi et la moto
Ah ! Le métier qui rentre !
La caution ne vas pas y passer et puis tu peux aussi faire tomber la moto en montant sur un trottoir ou te faire tamponner par derrière au feu rouge donc bon....
Pas de soucis , même si c'est pas les échos que j'ai . Tu ferra une vidéo quand cette sale histoire sera fini ;) ✌️
La face avant c’est simple c’est Dark Vador 🤣🤣🤣 mais en moche
Ah oui effectivement c’est en faisant des erreurs que l’ont apprend mais en vrais il suffisait de 10 secondes de réflexion ou d’Un poil de bon sens pour ne pas se retrouver dans cette situation; courage et Bon apprentissage ✌️
Oui je suis complètement d'accord ;-)
V
Avec des pneus routier même pas en rêve je vais dans les bois 😅😅✌️✌️
Mais c'était sec en bas 😁 J'ai bien retenu la leçon là !
V
G FR ça t'a coûté combien au final ??
@@bullrott9288 je n'ai pas encore eu la facture, je mettrai l'info en description quand je l'aurai 😉
G FR j'espère pas trop cher pour toi 🙏🙏
Pourquoi aller "s'embourber" durant un essai...? Cette moto n'est pas faite pour ce genre de terrain ( bien trop lourde ! ), tout au plus de la piste "carrossable", sèche et nivelée, sinon il faut des pneus adéquats (bien sur)... Cependant, bravo pour s'en être sorti tout seul... 👍 Le "métier" rentre...
Je ne suis pas aller m'embourber volontairement, j'ai amèrement regretté d'avoir mal jugé la différence d'humidité entre le bas et le haut du terrain.
On ne m'y reprendra pas....sauf peut-être avec des pneus adaptés ;-)
V
@@330mm Oui, c'est bien ce que je me disais, quelle idée d'aller dans ce chemin qui sentait le bourbier, surtout sans connaitre la machine que l'on sait déjà lourde... Bref, une bonne séance du cardio ! 🤣✌
😂🤣😂🤣
les vrais trails a rouler dans la merdasse c est fini ca n existe plus !!
@patrice garnier si ça existe ! Il y a la KTM 390 Adventure, c'est léger, maniable et ça fait 44 ch. Pour les longs trajets c'est un peu juste mais en offroad c'est le top.
@@ricil8836 C'est vrai, on peut aussi penser à la Royal Enfield Himalayan que je n'aurais pas hésiter une seule seconde à emmener dans ce piège !
V
Des chaussures de ville pour l'essai d'un trail ? 🤣🤣🤣 V à toi l'ami
Oui, et des pneus ville aussi ;-)
Tout se serait bien passé si ça avait été sec ! hahaha
V
@@330mm Avec des pneus mixtes, ça doit arracher, cette bestiole...
Personne ne t'en voudra✌😉
👏👏👏👏champion dû monde 🔞
Essayer de si belles motos pour se viander comme ça !! Franchement passe à autre chose, la cuisine ou le tricot. Déjà as tu ton permis de conduire ? ....................Stop 1 avril !!
Non, je n'ai pas mon permis, c'est ce qui me permet d'être aussi libre de faire n'importe quoi. Et si je vois la police, j'accélère, ça a toujours bien fonctionné
Si c'est ça que tu appelles "se viander" tu devrais revoir tes standards et arrêter de dramatiser comme ça
@@330mm c'était des remarques de 1 avril !!
@@jeanmarcmaziere2172 j'ai lu quelques commentaires sérieux dans cette veine donc j'ai plongé direct, désolé 😁
V
@@330mm Pas de viande le 1er avril, rien que du poisson 🐠🐟🐡🦈🐬🐳
Je sais pas pourquoi, je ne suis même pas étonnée...
Prochain essai en short et claquettes à 300km/h sur l'autoroute avec l'hayabusa :-)
Allez ! Mais avec un casque hein
Pas top votre équipement les gars , donner l'exemple
Un équipement pour la ville oui, pas pour le offroad mais un pilote de TT perd-il tout son talent quand il est en slip ?
@@330mm Désolé mais ta réponse est comme ton niveau off road !!! Mauvaise .😂😂😂
Ou alors c'était de l'humour 😉✌️
@@reneclaude5153 ou alors c'est toi qui est sans humour, va savoir René
Ce n'est pas une moto pour les débutants, quoi !!!
C’est une adventure pas un tracteur ça peut aller sur des chemins mais pas au milieu d’un champ trempé. N’importe quoi pfff
C'est quoi la différence entre une Adventure et un tracteur ? ? ?
Les pneus, mon bon monsieur, les pneus !
@@jolexor 😂
Mettons des pneus ville sur un tracteur et faisons le test :-)
Je pense que même avec des pneus à crampons ça ne serait pas passé, erreur d'appréciation d'un débutant fraîchement sorti du bitûme ;-)
V
@@330mm je ne suis pas abonné à ta chaîne mais je te suis régulièrement, j’aime beaucoup ce que tu fais, mais là aller mettre une machine comme celle là dans ce champ c’était abusé. ✌️
@@carlosramos9051 oui ce n'était clairement pas le bon endroit pour des pneus de ville, je me suis entêté à y aller, voilà...
Du tout terrain avec des pneus de route c est nul
Oui ce n'est vraiment pas fait pour ça :-)
Fait il être con pour s’aventurer sur un terrain avec des pneus non adaptés, et surtout avec un véhicule qui ne vous appartient pas!!!!!
tu devrais arrêter de faire des essais moto et aller chercher des champignons !!!!!!!
J'y penserai oui, tu veux prendre ma place Marc ?
Bolossitude, franchement les gars du concess doivent vraiment être gavé des essayeurs du dimanche comme toi. Si tu ne sais mm pas sortir d’une ornière sans trainer la bécane par terre c’est abusé
On compte sur toi pour mettre un tuto sut YT 😁 j'attends avec impatience !
@@jolexor on appelle ça le bon sens, mais si il te faut un tuto pour ça ...
Bon courage dans la vie
Sur + de 200 essais il a eu 3 soucis. Honnêtement ton commentaire est déplacé, si tu es si pro que ça, tu aurais surtout donné un conseil plutôt que de ramener ta mauvaise attitude qui caractérise le sens d'analyse du con de base de France. Au pire c'est quoi un billet de 200 400 euros ? bon bah ça arrive. C'est pour cela que sont là les cautions et assurances. Aller Salut !
Thomas, ne t'en fais pas pour le concess, on se connaît et il n'était pas fâché. La moto roule toujours, les essais peuvent donc se pour suivre sans soucis.
Comment veux-tu apprendre si tu n'essaies pas ?
Comme le dit "Jolexor", je veux bien un tuto de ta part, ça serait sympa 😉
Bisous Toto
@@thomaspetit1115Cher Thomas, j'ai 66 ans dont 43 de moto : vu ton vocabulaire et ton état d'esprit, ça m'étonnerait que tu puisses en dire autant ! Un peu d'humilité te siérait fort bien : qui n'a jamais fait d'erreur d'appréciation, à moto ou ailleurs ? Toi, sans doute?
Chacun a droit à un peu d'indulgence : G FR aurait pu couper la séquence au montage, par honnêteté il ne l'a pas fait, que chacun lui reconnaisse ce mérite !
V à tous !