Essai I Cupra Born I Le bijou inattendu

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @luckyluke95
    @luckyluke95 5 หลายเดือนก่อน +4

    J’adore cette Cupra Born, elle a tout pour plaire, joli d’extérieur et joli intérieur. J’adore le volant et les boutons satellites. Beaucoup d’option de série et de bonnes aides à la conduite. Une bonne habitabilité. Le seul point négatif, les plastiques intérieurs durs sur les portes ✌️✌️✌️

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  5 หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour votre commentaire. Je confirme pour l’intérieur pas toujours hyper quali mais ça fait tout de même le boulot.

  • @thierryvas-vttaventure-kay8423
    @thierryvas-vttaventure-kay8423 5 หลายเดือนก่อน +4

    Je suis enchanté de la mienne que j'ai depuis décembre. Déjà 11000 kms de bonheur..

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  4 หลายเดือนก่อน

      Je suis d’accord !

  • @Gvaaa.1982
    @Gvaaa.1982 หลายเดือนก่อน +1

    Je découvre "Monsieur Pixel", je trouve le format des videos très agréable. Je m'abonne !

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup 🩷

  • @miguelmartins9462
    @miguelmartins9462 5 หลายเดือนก่อน

    Incredible work and video edit. Congratulations!

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  5 หลายเดือนก่อน

      Thanks a lot man

  • @HeihachiMishimaIsDead
    @HeihachiMishimaIsDead 2 หลายเดือนก่อน +1

    Cest quoi exactement la différence entre le mode D et B au démarrage ? Super voiture sinon

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  2 หลายเดือนก่อน +1

      Le mode B est le mode D mais avec récupération d'énergie active

  • @patrice33
    @patrice33 5 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour, tres bonne video merci. Cupra depuis ce mois ci à sorti une nouvelle version de sa born . Rien de changé au niveau carosserie mais du 325 cv , Batterie augmentee à 79 kw , les palettes au volants pour la régénération, charge rapide à 185 kwh entre autre . Mais le prix passe at 46990€ . Mais grosse surprise elle ameliore aussi les versions existantes dont la xl 77 kw de votre video en apportant le préconditionnement de la batterie de serie, nouvel ecran qui passe de 12 à 12,9 pouces avec un nouceau logiciel plus fluide et des jantes 30 pouces . Tout ça pour le meme prix . Génial non ?

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  5 หลายเดือนก่อน +1

      Très belle remarque !

  • @Yoann-en-VE
    @Yoann-en-VE 5 หลายเดือนก่อน +1

    Tu es dans le coin de bois d’arcy 🎉🎉

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  4 หลายเดือนก่อน +1

      J’y suis passé au moment du test oui !

  • @sergecattebeke8202
    @sergecattebeke8202 5 หลายเดือนก่อน +1

    Votre vidéo est super chouette mais par contre ce qui est malheureux, il n'y a pas un essai ou ne l'on compare pas la voiture aves une Tesla! De grâce, arrêtez avec ces Tesla. Bien à vous.😉👍

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  5 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup ! Car Tesla reste tout de meme une sacrée référence et un bon moyen de comparer ! :)

  • @BillyCorgan81
    @BillyCorgan81 4 หลายเดือนก่อน

    Voiture que je regarde avec intérêt.
    (Nb : propulsion et non traction arrière).

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  3 หลายเดือนก่อน +1

      Très bon gout !

  • @claudypierrat5834
    @claudypierrat5834 หลายเดือนก่อน

    Bon ben c'est une ID3 un peu moins moche.

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  หลายเดือนก่อน +1

      C'est une façon de le dire ahah

  • @geralddubreucq1883
    @geralddubreucq1883 5 หลายเดือนก่อน

    Ça fait un peu kéké, je préfère l’ID3

    • @monsieurpix
      @monsieurpix  4 หลายเดือนก่อน

      Plus classique c’est sûr