Erschreckend, das ein kleiner „Fahrfehler“ zu einer Fehlmessung von mehr als 100% nach oben führt. Dürfte bei solcherart eingesetzten Waagen nicht so extrem ausfallen. Da müsste man ja jede Messung anzweifeln.
Ist ja Gigantisch 😂. Was für Amateure verwiegen denn da die Fahrzeuge? Absoluter Hammer. Daraus lässt sich ableiten. Ich werde mir bei zukünftigen Kontrollen mit Einzelachsenverwiegungen immer alles unter Vorbehalt gegenzeichnen lassen oder bzw. auf eine vernünftige Komplettverwiegung auf einer großen Waage bestehen. Geht mal gar nicht so was. Und dann gleich Bußgeld verhängen... Jaja
Sehr lächerlich, technik überprüfen wollen und keine technik überprüfen, falsch einweisen und als Fahrfehler darstellen, fast das doppelte an Gewicht nicht als ungewöhnlich erkennen trotz Erfahrung... weiß man ja wer Kaffee holen war während der Schulung. Wenigstens waren die ja weitgehend nett...
Das dürfte normaler Weise niemals, aber absolut niemals passieren. Ein Messsystem was im Ruhezustand durch eine vorherige Erschütterung so einen großen Messfehler auslöst ist absolut inakzeptabel. Man stelle sich mal vor was passiert wäre, wenn der Messfehler kleiner gewesen wäre und es nur eine Strafgebühr gegeben hätte.
Wenn der Anhänger nicht gefedert ist, dann kann der ganz gut "springen", also die Achslast sich dynamisch ändern, auch bei geringen Geschwindigkeiten. Daher ist ein dynamisches verwiegen auch nicht gerichtsverwertbar (aber deutlich schneller als ein stationäres achsweises verwiegen). Daher erst einmal dynamisch verwiegen, und bei solchen Auffälligkeiten dann einmal stationär die fragliche Achse, bevor man das Thema anspricht wäre schon die bessere vorgehensweise gewesen ;)
8:57 Falsch gebremst bzw. falsch gefahren. Der Polizist hätte auch einfach sagen können, dass sie sich vermessen haben. Denn wäre das wirklich ein Fehler vom Fahrer gewesen, dann hätte er ja schon bei der ersten Messung daraufhinweisen können. Ich glaube kaum, dass der Wohmobil-Fahrer mehr Praxis mit der Waage hat, als der Polizist...
Ich finde es beängstigend. Die zweite Messung soll gerichtsverwertbar sein, und der Wert ist völlig lächerlich. Ich hatte selbst bis vor kurzem ein ähnliches Baujahr. Die sichtbare Zuladung, also Markise, Klima, Fahrräder, bringt den Anhänger schon knapp an sein ZGG, die haben nicht viel Zuladung eingeplant damals. Je nach dem was sonst noch im Anhänger ist, liegt er knapp unter dem ZGG von 1300kg, oder beliebig weit drüber. Sicher ist aber, die gerichtsfest gewogenen 750kg sind näher an der Hälfte der Wahrheit als alles andere. Und wenn die guten Leute eine einfache Gewichtsermittlung so verratzen, was passiert dann wenn es kompliziert wird?
Und die 500kg die da bei der Messung fehlen sind Stützlast? Das würde die gemessene Achslast natürlich erklären, ich könnte mir aber vorstellen dass der PKW dann etwas anders auf der Straße liegen würde.
@@hlangbehn9327 Naja, der Waage, die die Herrschaften da verwenden, trauen wir ja alle nicht mehr, nach dem Debakel. Auch das Ergebnis von 750kg ist etwas zu rund ausgefallen. Und doch denke ich, dass eine Tonne für das Gefährt (fast leer, kein Wasser an Bord, Alu-Gasflaschen) nicht völlig unrealistisch ist. Und davon lasten dann 250kg auf der Anhängerkupplung. Oder 350. das müsste dann doch passen, oder?
Stützlast wurde auch nicht kontrolliert. Oder warum hängt die Hinterachse vom Zugfahrzeug so tief? BTW, Achsverwiegung hat eine hohe Fehlerquote. Zuerst Gespanngewicht messen, dann der Rest.
Wiegefehler liegt beim Fahrzeughalten !? Nee ja, schon klar 😂 Entweder man beherrscht seinen Job und das Equipment, doch sich rausreden ist obligatorisch ! Und wer weiß, wie viele davor und/oder danach den gleichen "Bremsfehler" ausgeführt haben und das eine fehlerhafte Wiegung ergeben hat, lässt sich nur erahnen.
Peinlich peinlich. Und dann auch noch vor laufender Kamera die Unfähigkeit der Beamten, dem Fahrer in die Schuhe schieben. Alle mal zur Schulung gehen statt sowas ab zu liefern. Setzen 6. Hoffentlich schauen hier auch mal die Vorgesetzten zu und reagieren auf so eine Dummdreistigkeit der Beamten.
Allein die Tatsache, dass dieselbe Waage, betreiben von denselben Leuten, mal 750 und mal 1.633kg zeigt, das Verfahren aber als "gerichtsverwertbar" gilt, ist absolut haarsträubend.
Nicht der Polizist wiegt das Gewicht des WoWa, es ist die Waage, die das Gewicht wiegt und der Polizist liest ab. Schon kleine Fahrfehler kann zu Fehlmessungen führen. Die Polizei war nett und hat eine Fehlmessung eingeräumt. Unfähige Polizisten hätten auf die Richtigkeit ihrer ersten Messung bestanden.
@@j.kaiser6511 welche aber nicht gerichtsverwertbar gewesen wäre. Also so What. Wenn ein angeblicher Fahrfehler (abruptes Bremsen) eine Waage so irritiert sollte man jeden MMA Kämpfer den Rat geben sich auf die Waage heben zu lassen. Wenn was ruht ruht es und kann nicht stören. Aber Fehler eingestehen kann halt nicht jeder. Da wird schnell das Ausredenbuch gezogen.
Die Polizei hat den Fehler nicht zugegeben!!!!! Sondern gleich den Fahrer für die „Fehlmessung“ verantwortlich gemacht! Nette Geste mit den Warnwesten aber der Satz „Ich hoffe das es nie dazu kommt Gebrauch davon zu machen“ hat gefehlt!!!!
Ich versteh weder die Aufregung noch die Verachtung einiger Schreiberlinge hier nicht. Die Beamten haben ihren Auftrag, die Verkehrssicherheit einzelner Fahrzeuge zu prüfen und damit die Allgemeinheit vor möglichem Schaden zu bewahren durchgeführt und sich dabei völlig korrekt verhalten. Es gab einen Anfangsverdacht der Überladung, der sich bei der ersten Messung bestätigt hat. Dass die Messung falsch war, brauchte keiner anzunehmen, da das Ergebnis plausibel war. Der Einspruch gegen die damit verbundenen Folgen folgte auf dem Fuß, anschließend die Prüfung der vorgetragenen Argumente. Schlussendlich wurde das Fahrzeug neu gewogen, da jetzt ein Messfehler beim ersten Mal nicht mehr ausgeschlossen werden konnte. Das Ergebnis lag jetzt im Normbereich. Das hatte die Zurücknahme der angedrohten Konsequenzen zur Folge. Alles gut. Damit haben nur Paranoiker, Berufs-Misstrauische und notorische Staatshasser ein Problem. Aber auch für die ist das ein schönes Beispiel dafür, wie es in einem Rechtsstaat zugeht. Genau so nämlich.
Schön ist auch, dass die Urlauber die Warntafel vorne am Fahrradträger angebracht haben. Das kostet in Ösiland und Italy gleich mal Geld. Denn auch der leere Träger am Heck steht über, und da muss die Tafel dran!
Am Anfang. Älteres Gespann vom Wohnanhänger. Den mal Überprüfen ob alles Funktioniert wie Gasanschluss , Wasser und Strom. Also ich dachte , das ist die Aufgabe des TüV´s deswegen haben wir ihn ja. xD. Also manchmal solche Unnötige Argumenten , statt zu sagen das der verdacht der Überladung da ist.
Als ob ein Wohnwagen in der Größe leer 750 Kg wiegt 😄 Ich glaube beide Messungen passen vorne und hinten nicht. Und die Polizisten sind auch nicht erfahren in Bezug auf Gespann Kontrolle, sonst hätten sie gemerkt dass zumindest die 2. Messung nie im Leben sein kann.
@@cb-cowboy3947 Meine Vermutung ist, dass bei der zweiten Wiegung das Gewicht pro Rad bei 750Kg lag und der Polizist das falsch ausgewertet hat. Das würde gut hinkommen
Alte Wohnwagen aus der Zeit vor 1995 beinhalten nicht das Gewicht von Herd und Kühlschrank. Aber selbst dann sind 1633 kg natürlich ein lächerliches Maß. Eigentlich müssten wir diese Arbeit von Polizisten erledigen lassen, die auch selbst einen Wohnwagen haben.
Das Interessante ist bei dem Gespann eher warum es nur 750kg sind. Das ist schon echt wenig. Gerade weil Gasflaschen und Markise verbaut sind 🤔 Wenn ich mir überlege wie viel Zuladung die Kiste haben muss…
Wurde doch im Video erwähnt: der Wohnwagen darf 1300kg Gesamtgewicht haben. Demnach könnte man bei momentanen Gewicht von 750 kg noch 550kg zuladen. 750kg kommen mir allerdings auch ein bisschen wenig vor…. 🤔
Ein Teil des Gewichts lastet ja auch noch über die Anhängerkupplung auf dem Auto. Trotzdem: was genau ist denn an einem Wohnwagen aus Kunststoff deutlich schwerer als 600kg? Die Markise wiegt so 30kg, die Alugasflaschen je nach Füllstand vielleicht auch. Passt doch.
@@muskelpaulkleber7413Kleinvieh macht verdammt viel Mist. Paar Stühle, Gasflaschen und eine Markise sind lange nicht alles. Zudem sind die Dinger ab Werk meistens schwerer als angegeben. Möbelsufbau, Dämmung und Hammerschlag- oder sogar Glattblech sind auch nicht zu unterschätzen. Meiner wiegt (fast) leer um die 1300 Kilo. Das ist mit vielleicht einem Meter mehr bald das Doppelte.
Mein Gott. Diese Art von Verwiegung ist ja lächerlich. Super Waage! Ehrlich! Auf unsere bestens geschulten Freunde und Helfer lass ich (als häufiger Gespannfahrer) nix kommen. Top Job. 😂
Da ist aber auch ein doofes Messverfahren...klar, man braucht was mobiles, aber das ist ja mal mega fehleranfällig. Über 100% Diskrepanz zwischen den Messungen ist ein absolutes Desaster.
Bei der Verwiegung ist ja mal alles schiefgelaufen was nur schief laufen konnte, erst massive Überladung und plötzlich wandelt sich der Wohnanhänger zum Ultraleicht Wohnanhänger, geil.
Und das schön im Polizeifahrzeug, und die Gabi ist eine tüv Gutachterin na sicher sie sagt Gas und Wasser, Stromversorgung für was haben wir den den tüv wenn die Polizei alles immer in Frage stellen kann, und es auch immer alles in Frage stellt.
Und beim 2. Mal wieder vermessen... 750kg 😂 mit Mover, Markise und Urlaubsgepäck... der wiegt doch ohne was schon 1000kg in der Größe. Minimales Fachwissen und etwas logisches denken hätten die beiden Messergebnisse eigentlich als falsch erkennen müssen...
Was ist denn das für eine Wiegetechnik, die solche Fehlmessungen ermöglicht? Hier geht es um Geld, Punkte u. richtig viel Ärger, da darf so etwas nicht passieren.
Onmogelijk dat de 2e weging wel waar kan zijn! 750 kg? Leeg is deze caravan al zwaarder! En dan ook die 2 fietsen, airco en luifel is ook ruim 100 kg... Minimaal 1300kg!
… erstmal ne riesen Welle machen ! Aber was sagt uns das ? In so einem Fall und im Zweifel immer auf eine zweite Messung bestehen . Bei Abweichungen sogar auf eine dritte . Wenn bei diesen Messsystemen so leicht Messfehler entstehen können finde ich die Art der Verwiegung höchst zweifelhaft. Wird ja auch bei LKWs so angewandt und gerade hier ist ein so feinfühliges fahren gerade bei älteren Fahrzeugen und Hängern manchmal garnicht möglich
Mit dem entsprechenden System dürfen die Gasflaschen angeschlossen sein und gar in Betrieb. Das Gewicht stimmt mit Sicherheit nicht. Wir fahren von der Größe ein ähnliches Modell und der wiegt leer (!) 1455 kg. 50 Liter Wasser dazu plus die zwei Gasflaschen und schon ist man bei 1.550 kg.😉 PS: Bevor Kritik an den 50 kg Wasser kommen: Der Wassertank hinten ist das Gegengewicht zu den Gasflaschen vorne😁.
Die 2.Messung ist definitiv auch falsch. Dieser Wohnwagen hat leer mindestens 1100-1200KG ! Und nicht 750kg wie gemessen. 750kg pro Rad könnte beladen hinkommen. Die freundlichen Herren bräuchte wohl mal eine Schulung im wiegen.
Aha, 300kg zu viel, trotz leerem Caravan. So sieht es aus, wenn man beim Abzocken erwischt wird und es mit der "Ausrede: Die Matten verziehen sich beim bremsen" wieder zu tarnen. Kleiner Tipp: Diese Matten haben eine Antirutschfunktion. Da verrutscht nichts.
Der Wohnwagen hat im Leben kein Leergewicht von 750 kg, Fahrräder drauf, Klima, Markise, Gas Flaschen und Stühle + paar Klamotten. Die Waage schein defekt zu sein. denn 300 kg zu viel kann auch nicht sein, außer er fährt nen dicken Wasserschaden mit sich rum
Und das soll eine gerichtliche Verwertbare Waage sein. Das heißt nach der Kontrolle ab auch die nächste geeichte Waage und gegebenfalls Anzeige gegen die Polizei
Über eine geeichte Waage würde ich vor Fahrtantritt fahren und das Wiegeprotokoll mit nehmen. Ich habe aber auch das Glück das sich in 2 Nachbarortschaften einmal eine Mülldeponie und einmal ein Kompostwerk befinden, die wiegen gerne mal nach und bekommen dann eine kleine Spende in die Kaffeekasse. Sicher kommt man um so eine Verwiegung durch die Polizei nicht herum, aber man hat schon mal einen verwertbaren Beleg, im Falle eines falschen Ergebnisses.
Messung war falsch. "Um das Doppelte" ist nicht richtig. 1333 kg - 750 kg = 583 kg. Es wurde 583 kg zu viel gemessen. Von was soll das "das Doppelte" sein? Bezogen auf die tatsächliche Masse ist es eine Abweichung von rund 78%. Klar, das sind 78% zu viel Abweichung, dafür dass die Polizei misst, ist es vielleicht doppelt schlimm...
Was war hier jetzt der Messfehler? 750kg??? Welcher WW hat bei der Größe inkl. Gas und Stühle so ein Gewicht. Da ist das Gewicht eines normalen Pkw Anhänger 😂
Das ist ja sowas von haarsträubend ... Wer weiß, wie das ausgegangen wäre, wenn den Beamten die Nase nicht gepasst hätte ... Wie gut, dass das Kamerateam dabei war. 💪
Katastrophal, die haben nur Kontrolliert weil der Anhänger alt ist! Einen neuen Anhänger hätten die nicht gewogen!!Aha die erste Wiegung waren falsch-die Polizisten haben einfach keine Ahnung!!!
bei mir hätten die mehr Vergnügen von alt, Wohnwagen 36 Jahre und Zugfahrzeug 30 Jahre und die laufen noch. Frechheit das rauswinken nach dem Fahrzeugalter geht. Die sollten lieber mal Ihre Beamten schulen
muss ich meinem vorgänger vollkommen recht geben ich würde auch ältere fahrzeuge rausziehen als neue ist doch klar das ältere öfters mal schwerwiegende haben die man aufn ersten blick nicht sieht als neuere :-)
@@lalelu3844 Für Mängel ist der Tüv da, die Wegelagerer geilen sich nur an Überladung auf. Das geht auch mit dem neuesten Wohnwagen. Und was die Tante da faselt von: Wir prüfen mal Gas Wasser und Strom, ist absoluter Quatsch. Das geht die nicht die Bohne an. LG, Alfred
@@camptours das ein auto tüv hat hat ion meinen augen gar nichts zu sagen oder geht be ihrem auto zwischen den tüvs nicht mal was kaputt was ist wenn er was defektes hat und es nicht hat machen lassen oder nicht mitbekommen hat das was is
Wenn da keine Ladung drin ist, wie kann er dann überladen sein ? Das müssten sich die Beamten mal fragen. Über 300 kg zuviel dürfte ja auch an den Reifen zu sehen sein, die dann im unteren Bereich aussehen, als hätten sie zu wenig Luftdruck.
Also der Knaus 495 hat 1200kg Leergewicht.... xD Also mit 750kg kommen die da auch nicht hin. Evtl. sollte mal jemand mit Ahnung zu den tollen "Verkehrskontrollen" mit. Nur mal für die Polizei zur Info! Aber sowas kennt man ja von dem Verein.
@@lolschrauber Entschuldigung. Für die Vollständigkeit sollte das natürlich noch dazugehören. Ein normaler PKW hat rund 70-100kg Stützlast. Also die Last die maximal auf der Anhängerkupplung drücken darf. Wenn wir hier von einer leicht überhöhten Last von 100kg ausgehen sind wir bei maximal 850kg. Demnach noch 350kg weniger als das angegebene Leergewicht vom Hersteller. Ich hoffe ich konnte es dir erklären. Schönen Tag!
Ein Gewicht des Wohnwagens von 750 kg kann aber auch nicht stimmen. Inkl. Fahrrädern, Markise, Deichsel und Heck Fahrradträger. Selbst wenn die Stützlast, die ja auf das Zugfahrzeug drückt, noch dazu addiert würde. Ich denke die Stützlast lag bestimmt bei 130 bis 150 kg, so tief wie die Hinterachse des PKW eingetaucht ist. Hier hätte der Wohnwagen alleine auch gewogen werden müssen
9:04 Tolle Polizisten, haben sich um 883 kg verwogen und der Urlauber ist Schuld, der eine Polizist mit der Aufschrift "Wachpolizei" auf der Weste läßt sich da besser "Schlafmütze" draufschreiben. 😇 Was kann ein Fahrer denn falsch machen wenn er von den Beamten eingewiesen wird? 🤬
mal wieder ist nur der Fahrer schuld weil er die Waage falsch angefahren hat nicht das Mess System , ergo jede verwiegung der Polizei anzweifeln und einspruch einlegen
Und eine dramatische, laienhafte Fehlmessung, die dem Fahrer fast eine hohe Geldstrafe, Punkte in Flensburg und die sofortige Stilllegung des Gespanns beschert hätte. Da nehme ich lieber unhöfliche Polizisten, die ihren Job korrekt machen.
Niemals wiegt dieser Wohnwagen mit, Mover Markise, Fahrräder, Gasflasche, Stühle etc, 750KG! Der hat bei den Aufbau, von ich schätze 500cm min 1000KG. Also 300Kg Zuladung.
Ein Hoch an die hersteller der Wohnwagen oder Wohnmobilen. Die haben so niedrige toleranzgrenzen das die meisten ihren camper überladen müssen. Vor allem in der sparte bis 3,5 tonnen. Mal davon abgesehen das hier ein wiegefehler war.
750kg🤣 ich lache mich weg. 750x2= 1500kg auf der Achs sind realistisch. DIe Kanus Azur sind mit 1380kg leermasse vom Band gelaufen beim ZGG von 1300kg. Macht schon 80kg überladung ohne irgend etwas
Zu ihrem Glück, sagt der Kollege 🤔 Bevor so ein Beitrag veröffentlicht wird, sollte man einige Dinge hinterfragen. Schon die Frage nach der Gasflasche, sagt einiges über die Fachkompetenz.
Ganz genau das dachte ich mir auch! Und die 750kg waren wohl ein schlechter Scherz. Mein Wohnwagen ist auch eine alte Kiste und wiegt leer nahezu so viel wie er voll darf. Aber sowas habe ich noch nie gehört bei 1300kg Gesamtgewicht 750kg leer xD meiner wiegt leer 1340kg und darf 1360kg. Das mehr Gewicht stammt vom mover und Solar. Aber das ein Wohnwagen mehr als 500kg zuladen darf, habe ich noch nie von jemandem gehört. Auch das wiegen angehängt ist mir mehr als suspekt. Angehängt wiegt meine rammelkammer auch nur 1200kg.
@@funsox9863 bei älteren wohnwagen habe ich das auch noch nie gehört das einer so viel Zuladung hat, eher genau das Gegenteil. Kiste leer aber Gewicht schon erreicht. Bei neueren kann das schon vorkommen. Haben uns letztes Jahr einen neuen beim Händler inklusive auflastung ab Werk gekauft(vorher 1300kg) .dieser darf 1700 kg wiegen, wiegt leer aber nur 1182kg. Also 518 Kilo Zuladung.
Erschreckend, das ein kleiner „Fahrfehler“ zu einer Fehlmessung von mehr als 100% nach oben führt. Dürfte bei solcherart eingesetzten Waagen nicht so extrem ausfallen. Da müsste man ja jede Messung anzweifeln.
Tja, Messen kommt bekanntlich von Mist!
Vor allem müsste das Bedienpersonal geschulter sein.
Das war wohl der 1. Wohnwagen den die Polizei gewogen hat. 😅😅
750kg einfach lächerlich 😂 Hirn einschalten wäre hilfreich.
und plötzlich soll der Wohnwagen nur noch 750 Kilo haben...bei der Größe...😀😀
Ist ja Gigantisch 😂. Was für Amateure verwiegen denn da die Fahrzeuge? Absoluter Hammer. Daraus lässt sich ableiten. Ich werde mir bei zukünftigen Kontrollen mit Einzelachsenverwiegungen immer alles unter Vorbehalt gegenzeichnen lassen oder bzw. auf eine vernünftige Komplettverwiegung auf einer großen Waage bestehen. Geht mal gar nicht so was. Und dann gleich Bußgeld verhängen... Jaja
Sehr lächerlich, technik überprüfen wollen und keine technik überprüfen, falsch einweisen und als Fahrfehler darstellen, fast das doppelte an Gewicht nicht als ungewöhnlich erkennen trotz Erfahrung... weiß man ja wer Kaffee holen war während der Schulung. Wenigstens waren die ja weitgehend nett...
Das dürfte normaler Weise niemals, aber absolut niemals passieren. Ein Messsystem was im Ruhezustand durch eine vorherige Erschütterung so einen großen Messfehler auslöst ist absolut inakzeptabel. Man stelle sich mal vor was passiert wäre, wenn der Messfehler kleiner gewesen wäre und es nur eine Strafgebühr gegeben hätte.
Wenn der Anhänger nicht gefedert ist, dann kann der ganz gut "springen", also die Achslast sich dynamisch ändern, auch bei geringen Geschwindigkeiten. Daher ist ein dynamisches verwiegen auch nicht gerichtsverwertbar (aber deutlich schneller als ein stationäres achsweises verwiegen). Daher erst einmal dynamisch verwiegen, und bei solchen Auffälligkeiten dann einmal stationär die fragliche Achse, bevor man das Thema anspricht wäre schon die bessere vorgehensweise gewesen ;)
Na klar... Fahrfehler... Nicht, dass diese erfahrenen Beamten möglicherweise falsch eingewiesen haben.
es ist unfassbar mit was man es zu tun hat....
Erstmal schön die Urlauber nerven...
Stoppen auf der konkreten Waageplatte und nicht langsam drüber, wie die Polizei angewiesen hat, manno!
Die läuft ja super die Waage :D
8:57 Falsch gebremst bzw. falsch gefahren. Der Polizist hätte auch einfach sagen können, dass sie sich vermessen haben. Denn wäre das wirklich ein Fehler vom Fahrer gewesen, dann hätte er ja schon bei der ersten Messung daraufhinweisen können. Ich glaube kaum, dass der Wohmobil-Fahrer mehr Praxis mit der Waage hat, als der Polizist...
Habe ich mir auch gedacht. Nur keine Fehler eingestehen. Dafür viel geredet und relativiert. Naja, man hat vom Dienstherr gelernt.
Welcher Wohnmobilfahrer?
Wie mancher hat wohl schon wegen eines (Fahrfehlers) zuviel bezahlt? 🧐
Ich finde es beängstigend. Die zweite Messung soll gerichtsverwertbar sein, und der Wert ist völlig lächerlich. Ich hatte selbst bis vor kurzem ein ähnliches Baujahr. Die sichtbare Zuladung, also Markise, Klima, Fahrräder, bringt den Anhänger schon knapp an sein ZGG, die haben nicht viel Zuladung eingeplant damals. Je nach dem was sonst noch im Anhänger ist, liegt er knapp unter dem ZGG von 1300kg, oder beliebig weit drüber. Sicher ist aber, die gerichtsfest gewogenen 750kg sind näher an der Hälfte der Wahrheit als alles andere. Und wenn die guten Leute eine einfache Gewichtsermittlung so verratzen, was passiert dann wenn es kompliziert wird?
Sehe ich auch so
Gewogen wurde die Achslast, nicht das Gesamtgewicht. Bitte etwas besser aufpassen.
Und die 500kg die da bei der Messung fehlen sind Stützlast? Das würde die gemessene Achslast natürlich erklären, ich könnte mir aber vorstellen dass der PKW dann etwas anders auf der Straße liegen würde.
@@hlangbehn9327 Naja, der Waage, die die Herrschaften da verwenden, trauen wir ja alle nicht mehr, nach dem Debakel. Auch das Ergebnis von 750kg ist etwas zu rund ausgefallen. Und doch denke ich, dass eine Tonne für das Gefährt (fast leer, kein Wasser an Bord, Alu-Gasflaschen) nicht völlig unrealistisch ist. Und davon lasten dann 250kg auf der Anhängerkupplung.
Oder 350. das müsste dann doch passen, oder?
Fahrfehler.............wirklich? Wahnsin!
Stützlast wurde auch nicht kontrolliert. Oder warum hängt die Hinterachse vom Zugfahrzeug so tief?
BTW, Achsverwiegung hat eine hohe Fehlerquote. Zuerst Gespanngewicht messen, dann der Rest.
Wiegefehler liegt beim Fahrzeughalten !? Nee ja, schon klar 😂 Entweder man beherrscht seinen Job und das Equipment, doch sich rausreden ist obligatorisch ! Und wer weiß, wie viele davor und/oder danach den gleichen "Bremsfehler" ausgeführt haben und das eine fehlerhafte Wiegung ergeben hat, lässt sich nur erahnen.
Schade wenn man im Job Fehler macht, aber schlimm wenn man nicht die Größe hat diese zuzugeben
Peinlich peinlich. Und dann auch noch vor laufender Kamera die Unfähigkeit der Beamten, dem Fahrer in die Schuhe schieben.
Alle mal zur Schulung gehen statt sowas ab zu liefern. Setzen 6.
Hoffentlich schauen hier auch mal die Vorgesetzten zu und reagieren auf so eine Dummdreistigkeit der Beamten.
das mal vor Kamera so was abgeht dann will ich nicht wissen was ohne abgeht… die messen das so pi mal Daumen ☝🏽 je nach lust und Laune
... und dann noch mal 2 Wochen zur Nachschulung ?
Allein die Tatsache, dass dieselbe Waage, betreiben von denselben Leuten, mal 750 und mal 1.633kg zeigt, das Verfahren aber als "gerichtsverwertbar" gilt, ist absolut haarsträubend.
Unglaublich unfähige Polizisten. Da fragt man sich wieviele korrekte Wohnwagenführer schon unter den Fehlern dieser Laientruppe leiden mussten.
Nicht der Polizist wiegt das Gewicht des WoWa, es ist die Waage, die das Gewicht wiegt und der Polizist liest ab. Schon kleine Fahrfehler kann zu Fehlmessungen führen. Die Polizei war nett und hat eine Fehlmessung eingeräumt. Unfähige Polizisten hätten auf die Richtigkeit ihrer ersten Messung bestanden.
@@j.kaiser6511 welche aber nicht gerichtsverwertbar gewesen wäre. Also so What. Wenn ein angeblicher Fahrfehler (abruptes Bremsen) eine Waage so irritiert sollte man jeden MMA Kämpfer den Rat geben sich auf die Waage heben zu lassen. Wenn was ruht ruht es und kann nicht stören. Aber Fehler eingestehen kann halt nicht jeder. Da wird schnell das Ausredenbuch gezogen.
Die Polizei hat den Fehler nicht zugegeben!!!!! Sondern gleich den Fahrer für die „Fehlmessung“ verantwortlich gemacht! Nette Geste mit den Warnwesten aber der Satz „Ich hoffe das es nie dazu kommt Gebrauch davon zu machen“ hat gefehlt!!!!
aber erstmal erfragen was es kostet. Da kann man echt sauer werden bei dem Mist, auch wenn die Polizisten nett sind ist der ganze Vorgang ein Witz.
Ich versteh weder die Aufregung noch die Verachtung einiger Schreiberlinge hier nicht. Die Beamten haben ihren Auftrag, die Verkehrssicherheit einzelner Fahrzeuge zu prüfen und damit die Allgemeinheit vor möglichem Schaden zu bewahren durchgeführt und sich dabei völlig korrekt verhalten. Es gab einen Anfangsverdacht der Überladung, der sich bei der ersten Messung bestätigt hat. Dass die Messung falsch war, brauchte keiner anzunehmen, da das Ergebnis plausibel war. Der Einspruch gegen die damit verbundenen Folgen folgte auf dem Fuß, anschließend die Prüfung der vorgetragenen Argumente. Schlussendlich wurde das Fahrzeug neu gewogen, da jetzt ein Messfehler beim ersten Mal nicht mehr ausgeschlossen werden konnte. Das Ergebnis lag jetzt im Normbereich. Das hatte die Zurücknahme der angedrohten Konsequenzen zur Folge. Alles gut. Damit haben nur Paranoiker, Berufs-Misstrauische und notorische Staatshasser ein Problem. Aber auch für die ist das ein schönes Beispiel dafür, wie es in einem Rechtsstaat zugeht. Genau so nämlich.
Schön ist auch, dass die Urlauber die Warntafel vorne am Fahrradträger angebracht haben. Das kostet in Ösiland und Italy gleich mal Geld. Denn auch der leere Träger am Heck steht über, und da muss die Tafel dran!
Die hatten wohl die Waage bei der Ersten Messung auf Pfund eingestellt 🤣
Am Anfang. Älteres Gespann vom Wohnanhänger. Den mal Überprüfen ob alles Funktioniert wie Gasanschluss , Wasser und Strom. Also ich dachte , das ist die Aufgabe des TüV´s deswegen haben wir ihn ja. xD. Also manchmal solche Unnötige Argumenten , statt zu sagen das der verdacht der Überladung da ist.
Als ob ein Wohnwagen in der Größe leer 750 Kg wiegt 😄 Ich glaube beide Messungen passen vorne und hinten nicht. Und die Polizisten sind auch nicht erfahren in Bezug auf Gespann Kontrolle, sonst hätten sie gemerkt dass zumindest die 2. Messung nie im Leben sein kann.
Vor allem, da das Leergewicht im Fahrzeugschein eingetragen ist…..
@@cb-cowboy3947 Meine Vermutung ist, dass bei der zweiten Wiegung das Gewicht pro Rad bei 750Kg lag und der Polizist das falsch ausgewertet hat. Das würde gut hinkommen
Alte Wohnwagen aus der Zeit vor 1995 beinhalten nicht das Gewicht von Herd und Kühlschrank. Aber selbst dann sind 1633 kg natürlich ein lächerliches Maß.
Eigentlich müssten wir diese Arbeit von Polizisten erledigen lassen, die auch selbst einen Wohnwagen haben.
Frage mich, wie oft so ein "Fahrfehler" nicht bemerkt wird, bzw. es den Beamten egal ist und der Bußgeldbescheid ausgefüllt wird.
Möchte nicht wissen wie oft das passiert....
Ganz wichtig ist die gesichtmaske 🧠
Das Interessante ist bei dem Gespann eher warum es nur 750kg sind. Das ist schon echt wenig. Gerade weil Gasflaschen und Markise verbaut sind 🤔 Wenn ich mir überlege wie viel Zuladung die Kiste haben muss…
Tolle Waage… wahrscheinlich passt der Mittelwert zwischen beiden Messungen 😂
Wurde doch im Video erwähnt: der Wohnwagen darf 1300kg Gesamtgewicht haben. Demnach könnte man bei momentanen Gewicht von 750 kg noch 550kg zuladen.
750kg kommen mir allerdings auch ein bisschen wenig vor…. 🤔
Ein Teil des Gewichts lastet ja auch noch über die Anhängerkupplung auf dem Auto.
Trotzdem: was genau ist denn an einem Wohnwagen aus Kunststoff deutlich schwerer als 600kg? Die Markise wiegt so 30kg, die Alugasflaschen je nach Füllstand vielleicht auch. Passt doch.
@@muskelpaulkleber7413Kleinvieh macht verdammt viel Mist. Paar Stühle, Gasflaschen und eine Markise sind lange nicht alles. Zudem sind die Dinger ab Werk meistens schwerer als angegeben. Möbelsufbau, Dämmung und Hammerschlag- oder sogar Glattblech sind auch nicht zu unterschätzen. Meiner wiegt (fast) leer um die 1300 Kilo. Das ist mit vielleicht einem Meter mehr bald das Doppelte.
Der erste Wert zu hoch, der zweite zu niedrig... die Waage scheint eher ein Zufallsgenerator zu sein 😅
...das Verwiegelement also...
Mein Gott.
Diese Art von Verwiegung ist ja lächerlich.
Super Waage! Ehrlich!
Auf unsere bestens geschulten Freunde und Helfer lass ich (als häufiger Gespannfahrer) nix kommen. Top Job. 😂
Da ist aber auch ein doofes Messverfahren...klar, man braucht was mobiles, aber das ist ja mal mega fehleranfällig.
Über 100% Diskrepanz zwischen den Messungen ist ein absolutes Desaster.
Bei der Verwiegung ist ja mal alles schiefgelaufen was nur schief laufen konnte, erst massive Überladung und plötzlich wandelt sich der Wohnanhänger zum Ultraleicht Wohnanhänger, geil.
Wir haben exakt den selben Wagen . 1100 kg völlig leer . 1300 zul.Gesamtgewicht . Beim Laden geht bei uns alles über eine Personenwaage .
schon in der ersten Minute ( 0:35 ) Redakteur nicht angegurtet... HERLICH!
Und das schön im Polizeifahrzeug, und die Gabi ist eine tüv Gutachterin na sicher sie sagt Gas und Wasser, Stromversorgung für was haben wir den den tüv wenn die Polizei alles immer in Frage stellen kann, und es auch immer alles in Frage stellt.
Und beim 2. Mal wieder vermessen... 750kg 😂 mit Mover, Markise und Urlaubsgepäck... der wiegt doch ohne was schon 1000kg in der Größe. Minimales Fachwissen und etwas logisches denken hätten die beiden Messergebnisse eigentlich als falsch erkennen müssen...
Ich bin erschüttert! So etwas darf nicht passieren!
Was ist denn das für eine Wiegetechnik, die solche Fehlmessungen ermöglicht? Hier geht es um Geld, Punkte u. richtig viel Ärger, da darf so etwas nicht passieren.
Alleine das Auswahlkriterium der Polizistin am Anfang.....ein absoluter Witz.
Sowas braucht man auf dem Weg in den Urlaub😅
Und plötzlich hat der Wohnwagen nur 750 kg? Also kann man da jetzt noch 550 kg zuladen? 😂
Viel Spaß bei der nächsten Kontrolle 😵
Onmogelijk dat de 2e weging wel waar kan zijn! 750 kg? Leeg is deze caravan al zwaarder! En dan ook die 2 fietsen, airco en luifel is ook ruim 100 kg... Minimaal 1300kg!
… erstmal ne riesen Welle machen ! Aber was sagt uns das ? In so einem Fall und im Zweifel immer auf eine zweite Messung bestehen . Bei Abweichungen sogar auf eine dritte . Wenn bei diesen Messsystemen so leicht Messfehler entstehen können finde ich die Art der Verwiegung höchst zweifelhaft. Wird ja auch bei LKWs so angewandt und gerade hier ist ein so feinfühliges fahren gerade bei älteren Fahrzeugen und Hängern manchmal garnicht möglich
das sind die 6 flüchtlinge die unten dranhängen 😂😂
Ältere Gespanne unter Generalverdacht....bescheuerter geht es ja wohl nicht mehr 🤦♂️
..der ist älteres Baujahr, da könnte man mal die Technik überprüfen, Wasser, Strom, Gas!
Das alles geht die Tante doch nichts im Geringsten an!
Die Lagerung der Gasflaschen dürfen die auf jeden Fall kontrollieren.
Und sie wollen behaupten, dass die Anlage Gerichtlich verwertbar ist? Messtoleranz +- 100%
Ich will nicht wissen wie viel die falsch wiegen und abkassieren
Jo, erstmal die Hose zumachen, wer kennt es nicht 😂
Während der fahrt ist das manchmal entspannend😂
@@Suffixlze
Wenn deine Freundin dabei ist ja
Für lange Fahrten deshalb immer den leichten Bieranzug anziehen.
Diese Waage würde ich als 100% unbrauchbar einstufen.
Peinlich
Okay krass, was so ein "Bremsfehler" für einen Gewichtsunterschied machen kann O.O
Das System sollte nicht verwendet werden. Meine Vermutung war vorher das der Wohnwagen Wasser über alte Dichtungen gezogen hat.
Mit dem entsprechenden System dürfen die Gasflaschen angeschlossen sein und gar in Betrieb. Das Gewicht stimmt mit Sicherheit nicht.
Wir fahren von der Größe ein ähnliches Modell und der wiegt leer (!) 1455 kg. 50 Liter Wasser dazu plus die zwei Gasflaschen und schon ist man bei 1.550 kg.😉
PS: Bevor Kritik an den 50 kg Wasser kommen: Der Wassertank hinten ist das Gegengewicht zu den Gasflaschen vorne😁.
Die 2.Messung ist definitiv auch falsch. Dieser Wohnwagen hat leer mindestens 1100-1200KG ! Und nicht 750kg wie gemessen.
750kg pro Rad könnte beladen hinkommen. Die freundlichen Herren bräuchte wohl mal eine Schulung im wiegen.
Aha, 300kg zu viel, trotz leerem Caravan. So sieht es aus, wenn man beim Abzocken erwischt wird und es mit der "Ausrede: Die Matten verziehen sich beim bremsen" wieder zu tarnen. Kleiner Tipp: Diese Matten haben eine Antirutschfunktion. Da verrutscht nichts.
Der Wohnwagen hat im Leben kein Leergewicht von 750 kg, Fahrräder drauf, Klima, Markise, Gas Flaschen und Stühle + paar Klamotten. Die Waage schein defekt zu sein. denn 300 kg zu viel kann auch nicht sein, außer er fährt nen dicken Wasserschaden mit sich rum
Die armen Leute
Und das soll eine gerichtliche Verwertbare Waage sein. Das heißt nach der Kontrolle ab auch die nächste geeichte Waage und gegebenfalls Anzeige gegen die Polizei
Über eine geeichte Waage würde ich vor Fahrtantritt fahren und das Wiegeprotokoll mit nehmen. Ich habe aber auch das Glück das sich in 2 Nachbarortschaften einmal eine Mülldeponie und einmal ein Kompostwerk befinden, die wiegen gerne mal nach und bekommen dann eine kleine Spende in die Kaffeekasse. Sicher kommt man um so eine Verwiegung durch die Polizei nicht herum, aber man hat schon mal einen verwertbaren Beleg, im Falle eines falschen Ergebnisses.
Ist ein wenig anmaßen diese Polizistin das sie die Technik überprüfen will. Dafür gibt es die Hauptuntersuchung bei TÜV, KÜS usw.
wieso sagen die verwiegen satt wiegen?
Weil sie sich versiegen.
verwiegen
😬😬😬 Um das doppelte verrechnet/vermessen... Weiss auch nicht, wie man das schafft... Zeigt nur auf, dass solche Mobilewaagen völlig für die Katz sind
Messung war falsch.
"Um das Doppelte" ist nicht richtig.
1333 kg - 750 kg = 583 kg. Es wurde 583 kg zu viel gemessen. Von was soll das "das Doppelte" sein?
Bezogen auf die tatsächliche Masse ist es eine Abweichung von rund 78%.
Klar, das sind 78% zu viel Abweichung, dafür dass die Polizei misst, ist es vielleicht doppelt schlimm...
Die Leute mit "POLIZEI Social Media" Kugelwesten 😁 👍 Find ich klasse!
bei 4:22 siehst du, dass es sich nicht um eine Kugelsichere Weste handelt...
Was war hier jetzt der Messfehler? 750kg??? Welcher WW hat bei der Größe inkl. Gas und Stühle so ein Gewicht. Da ist das Gewicht eines normalen Pkw Anhänger 😂
Ich finde ja lustig das Sie zu dem Wohnwagen älteres Modell sagt min Wohnwagen ist bj 1976 was würde sie dazu sagen
Sie haben überladen. Ne hab ich nicht. Ach ja stimmt haben se ja gar nicht. Ja was fahrn se auch so schnell auf die Waage.😅
Gesasmtlastwage ist doch besser als diese Achslastwagen. Da müssen die sich eben die Mühe machen und den Weg auf sich nehmen um zu so einer zu kommen.
Das ist ja sowas von haarsträubend ... Wer weiß, wie das ausgegangen wäre, wenn den Beamten die Nase nicht gepasst hätte ... Wie gut, dass das Kamerateam dabei war. 💪
Schon bei der fehlenden Funkdisziplin dacht ich mir... Ohweia
Das Geschäft mit Wohnwagen boomt. 🚐
Der wohnwagen ist also weder alt noch überladen... und die Cops... naja, zwei Warnwesten anstatt einer entschuldigung... Ich weiß ja nicht...
Katastrophal, die haben nur Kontrolliert weil der Anhänger alt ist! Einen neuen Anhänger hätten die nicht gewogen!!Aha die erste Wiegung waren falsch-die Polizisten haben einfach keine Ahnung!!!
bei mir hätten die mehr Vergnügen von alt, Wohnwagen 36 Jahre und Zugfahrzeug 30 Jahre und die laufen noch. Frechheit das rauswinken nach dem Fahrzeugalter geht. Die sollten lieber mal Ihre Beamten schulen
Genau, denn die scheinen ihr MHD auch schon überzogen zu haben.... LOL LG, Alfred
Es ist doch Tatsache, dass ältere Fahrzeuge öfter Mängel aufweisen als neue. Nach welchen Kriterien würdest du denn die Fahrzeuge rausziehen?😊
muss ich meinem vorgänger vollkommen recht geben ich würde auch ältere fahrzeuge rausziehen als neue ist doch klar das ältere öfters mal schwerwiegende haben die man aufn ersten blick nicht sieht als neuere :-)
@@lalelu3844 Für Mängel ist der Tüv da, die Wegelagerer geilen sich nur an Überladung auf. Das geht auch mit dem neuesten Wohnwagen. Und was die Tante da faselt von: Wir prüfen mal Gas Wasser und Strom, ist absoluter Quatsch. Das geht die nicht die Bohne an. LG, Alfred
@@camptours das ein auto tüv hat hat ion meinen augen gar nichts zu sagen oder geht be ihrem auto zwischen den tüvs nicht mal was kaputt was ist wenn er was defektes hat und es nicht hat machen lassen oder nicht mitbekommen hat das was is
Wieviele Beamte waren mit dieser Peinlichkeit "beschäftigt"?
Wenn da keine Ladung drin ist, wie kann er dann überladen sein ? Das müssten sich die Beamten mal fragen. Über 300 kg zuviel dürfte ja auch an den Reifen zu sehen sein, die dann im unteren Bereich aussehen, als hätten sie zu wenig Luftdruck.
Wachpolizei ? noch nie gehört :-o
Das ist die Tagschicht, die von der Nachtschicht heissen Schlafpolizei 🤪
Aha, also man wird aufgrud falscher Messwerte dann bestraft!? Superpräziese Geräte würd ich mal sagen!🤨
Bei der zweiten Verwiegung hat dieser Anhänger nur 750Kg? Vielleicht pro Rad, also 1500 aber nicht so wenig wie da angesagt wurde!
Ist Wachpolizei das Gegenteil von Schlafpolizei?
Also der Knaus 495 hat 1200kg Leergewicht.... xD Also mit 750kg kommen die da auch nicht hin. Evtl. sollte mal jemand mit Ahnung zu den tollen "Verkehrskontrollen" mit. Nur mal für die Polizei zur Info! Aber sowas kennt man ja von dem Verein.
Aber Leergewicht ist doch nicht gleich Achlast, oder? Das Auto trägt an der Kupplung doch sicher auch ein paar Kilo? Kenn mich da so gar nicht aus.
@@lolschrauber Entschuldigung. Für die Vollständigkeit sollte das natürlich noch dazugehören. Ein normaler PKW hat rund 70-100kg Stützlast. Also die Last die maximal auf der Anhängerkupplung drücken darf. Wenn wir hier von einer leicht überhöhten Last von 100kg ausgehen sind wir bei maximal 850kg. Demnach noch 350kg weniger als das angegebene Leergewicht vom Hersteller.
Ich hoffe ich konnte es dir erklären. Schönen Tag!
Gibt es in Hessen auch "Schlafpolizisten"? ich frage, weil die Dame vom Anfang ja von der WACHPOLIZEI ist.
Wie sie den Leuten in der Urlaubszeit auf de Sack gehen.
3:22 Grob wervogen.
Es scheint, dass bei Übergewicht ein anderes Messgerät verwendet wird, wenn ein Bußgeld verhängt werden soll.
Ein Gewicht des Wohnwagens von 750 kg kann aber auch nicht stimmen. Inkl. Fahrrädern, Markise, Deichsel und Heck Fahrradträger. Selbst wenn die Stützlast, die ja auf das Zugfahrzeug drückt, noch dazu addiert würde. Ich denke die Stützlast lag bestimmt bei 130 bis 150 kg, so tief wie die Hinterachse des PKW eingetaucht ist. Hier hätte der Wohnwagen alleine auch gewogen werden müssen
Ich würde immer auf eine Gesamtlastwage bestehen. Auch wenn es einen Umweg gibt.
25,6 Prozent überladen, Fahrer sagt da ist doch garnichts drin hahahahaha
9:04 Tolle Polizisten, haben sich um 883 kg verwogen und der Urlauber ist Schuld, der eine Polizist mit der Aufschrift "Wachpolizei" auf der Weste läßt sich da besser "Schlafmütze" draufschreiben. 😇
Was kann ein Fahrer denn falsch machen wenn er von den Beamten eingewiesen wird? 🤬
Der Wohnwagen wiegt niemals 883 kilo mit einem elektromover und 2 Fahrrädern auf der Deichsel. Bestimmt wieder falsch gewogen
@@nog5624 die Beamten haben Schrott gewogen, bei der ersten Wiegung kamen die auf 1663 kg, 883 kg zuviel.
Das Teil wiegt NIEMALS unter 1.000 Kilo leer. Meistens sind die Dinger so knapp bemessen, dass nach Mover und Markise grad noch Stühle reingehen.
mal wieder ist nur der Fahrer schuld weil er die Waage falsch angefahren hat nicht das Mess System , ergo jede verwiegung der Polizei anzweifeln und einspruch einlegen
Wachpolizei 🙄
War das Wasser richtig angeschlossen?
Ja, war mit einem TÜV-geprüften Adapter korrekt an der Gasflasche dran.
Hätte sich der Eigentümer nich vor Ort gewährt,hätte er und erhebliche Strafe zahlen müssen. Solche Fehlmessungen dürfe nicht vorkomen
Wo gehts denn hin? Das geht den doch überhaupt nichts an, was sollen solche Fragen?
Typisch in Dummland, wir hatten schon drei mal das Vergnuegen und am Ende war doch alles gut 👍👍 Abzocke, 💩💩🤑🤑
Geeicht sind die Waagen sicher nicht
Lächerlich.Alleine,die Äußerung ein älteres Modell und due fehlerhafte Einweisung für die Wage
Zum Glück wiegt man so keinen Anhänger 😅😅😅
Das zeigt die Beamten mal von einer anderen Seite. Sehr höfflich und was nutzbares noch oben darauf. 👍👍👍👍
Und eine dramatische, laienhafte Fehlmessung, die dem Fahrer fast eine hohe Geldstrafe, Punkte in Flensburg und die sofortige Stilllegung des Gespanns beschert hätte. Da nehme ich lieber unhöfliche Polizisten, die ihren Job korrekt machen.
Abkassieren ist lukrativer als Grenzschutz...
Was füe eine blöde Antwort.
Hä, da ist ein Wohnwagen vorbei gefahren, unfassbar
Niemals wiegt dieser Wohnwagen mit, Mover Markise, Fahrräder, Gasflasche, Stühle etc, 750KG! Der hat bei den Aufbau, von ich schätze 500cm min 1000KG. Also 300Kg Zuladung.
220 % Messfehler 😂 Fahrfehler 😂😅😂 Oder wars doch die Gabi, die da am Polizeicomputer den Kaffe über die Tastatur geschüttet hat 🎉
Tolles und schlüssiges Drehbuch 🤣
Ein Hoch an die hersteller der Wohnwagen oder Wohnmobilen. Die haben so niedrige toleranzgrenzen das die meisten ihren camper überladen müssen. Vor allem in der sparte bis 3,5 tonnen. Mal davon abgesehen das hier ein wiegefehler war.
Na, die Polizistin ist auch nicht mehr die neueste.
Da passt garnichts, 750kg wiegt kein Knaus Azur. Der gezeigte Caravan wird mit Markise und Fahrrädern irgendwo um 1300kg liegen.
Dieser Spassverein, ich wäre im 6eck gesprungen. Haben die nichts anderes zu tun?
750kg🤣 ich lache mich weg. 750x2= 1500kg auf der Achs sind realistisch. DIe Kanus Azur sind mit 1380kg leermasse vom Band gelaufen beim ZGG von 1300kg. Macht schon 80kg überladung ohne irgend etwas
Wahnsinn, ich hätte auf eine geichte waage irgendwo bestanden . Ein Wahnsinn weil auch die 750 passt nicht 😂
Zu ihrem Glück, sagt der Kollege 🤔 Bevor so ein Beitrag veröffentlicht wird, sollte man einige Dinge hinterfragen. Schon die Frage nach der Gasflasche, sagt einiges über die Fachkompetenz.
Ganz genau das dachte ich mir auch! Und die 750kg waren wohl ein schlechter Scherz.
Mein Wohnwagen ist auch eine alte Kiste und wiegt leer nahezu so viel wie er voll darf.
Aber sowas habe ich noch nie gehört bei 1300kg Gesamtgewicht 750kg leer xD meiner wiegt leer 1340kg und darf 1360kg. Das mehr Gewicht stammt vom mover und Solar.
Aber das ein Wohnwagen mehr als 500kg zuladen darf, habe ich noch nie von jemandem gehört.
Auch das wiegen angehängt ist mir mehr als suspekt.
Angehängt wiegt meine rammelkammer auch nur 1200kg.
@@funsox9863 bei älteren wohnwagen habe ich das auch noch nie gehört das einer so viel Zuladung hat, eher genau das Gegenteil. Kiste leer aber Gewicht schon erreicht. Bei neueren kann das schon vorkommen. Haben uns letztes Jahr einen neuen beim Händler inklusive auflastung ab Werk gekauft(vorher 1300kg) .dieser darf 1700 kg wiegen, wiegt leer aber nur 1182kg. Also 518 Kilo Zuladung.
@@dominicrogowski4992 ja war von mir doof formuliert. Natürlich bei den alten Modellen.