Den Fahrern ein solches Bußgeld aufzulegen ändert auch nichts an der Problematik. Die Firmen werden den Fahrern das Hotel erst dann zahlen, wenn das im Gesamten günstiger ist als die Strafen, die sie ab und zu zu entrichten haben. Veränderung wird es also erst dann geben, wenn man das Bußgeld der Firma erhöht, zB 10k statt 1,5k und/oder mehr kontrolliert wird (wofür es wohl an Personal fehlt)
Das Problem ist ja auch das es viel zu wenig Stellplätze für die Fahrer gibt . Hotel alles schön und gut aber wo sollen die LKW alle parken ? Überschreitet er seine Langzeit weil er nirgends mehr einen geeigneten Platz findet gibt's wieder eine auf den Deckel . Schwieriges Thema. Die Fahrer können einem nur leid tun für den zu hungerlohn
Den deutschen Staat interessiert das aber leider nicht die sagen nur haben zu wenig Leute und das war’s und die Fahrer dürfen so weiter machen wie zu vor auch
@@thorstenkohler1312 Oder viel zu viel LKW 🤷♀ werden ja gefühlt immer mehr 5 Jahr Später es sind zu wenig Stellplätze Asphaltieren wir den ganten Scheiß Planeten 😆😂🤷♀
Schon irgendwie lächerlich... der Typ pennt im LKW wie es die Fahrer seit Jahrzehnten machen und muss 500 Euro zahlen. Der gleiche Typ fährt mit 4 kaputten Reifen die eine Gefahr für ihn und andere sind und das kostet nur 60 Euro.
@@0783155 Macht er ja nicht, es ging ja nicht um zu kurze Ruhezeiten bis auf die halbe Stunde sondern darum das er seine Wochenruhezeit im Lkw verbringt und nicht im Hotel.
@@rainerzufall101 Mal drüber nachgedacht, was das bringen soll? Das ist der absolute Schwachsinn und eine Frechheit vor dem herrn. Denn hier wird nur verucht, die Kabotage, bzw, deren zeitlicher nationale Aufenthalt auf dem Rücken der Fahrer begrenzen. Was aber unterm Strich nicht funktioniert, sondern nur im sinnlosen abkassieren endet. Jeder der das für toll finden, bekommt von mir sofort ein Schmerzensgeld und anschließend den Schlag auf die Nase.
11:12 Sorry, ist das lächerlich! Der Fahrer muss doch nicht beweisen wo er geschlafen hat, geschweige denn eine Quittung zeigen. Der Polizist schießt deutlich übers Ziel hinaus.
Wochenruhezeit im Lkw oder an einem Ort ohne geeignete Schlafmöglichkeit verbracht bis zu 500 Euro bis zu 1.500 €,das ist ganz normal und wird gerade in Frankreich sehr streng verfolgt,da schläft man am WE nicht auf einem RP....
Bei allem Respekt für die Arbeit der Polizei aber kann mir das mal jemand erklären ? Ist ein LKW nicht genau dafür gemacht das man da bei längeren Fahrten im LKW schlafen kann ?
Grundsätzlich gilt das Kabinenschlafverbot für alle Fahrer, für die auch das Fahrpersonalgesetz zu beachten ist. Üblicherweise handelt es sich um Berufskraftfahrer, die Güter und Personen gewerblich befördern und deren Lenk- sowie Ruhezeiten aufzuzeichnen sind. In Fahrzeugen, die von vornherein keine Schlafmöglichkeit bieten, ist das Übernachten an sich schon keine erholsame Sache und auch keine gute Idee. LKW, die Schlafmöglichkeiten bieten, können jedoch für Übernachtungen genutzt werden, sofern diese nicht in die wöchentliche Ruhezeit fallen..-
Es geht, so weit ich weiß, darum, das er da nicht Wochen lang drin "lebt". Die Nächte unter der Woche kann man ja nur im LKW schlafen, dann muss dieser aber auch dafür ausgelegt sein. Die Wochenruhezeit von 45h am Stück dürfen hingegen NICHT im LKW verbracht werden und darum ging es da glaube ich auch, wobei hier vielleicht auch ein Verständigungsproblem zwischen Fahrer und Polizei vorliegen könnte.
Die Autobahnpolizei sollte am Wochenende mal die Park- und Raststätten anfahren und den Fahrern und Firmen die Strafen zahlen lassen. Dann würde diese Unsitte schnell aufhören. In Belgien und Frankreich sind Wochenendkontrollen Gang und Gebe.
Und wie soll der Fahrer in's Hotel kommen? Mit einem Taxi? Wer bezahlt das Taxi? Es gibt in Doofland nur wenige Hotels mit LKW/Bus Parkplätzen! Das Ganze Gesetz ist gut gemeint, aber schlecht gedacht - vor allem nicht weit genug gedacht! Dann müßte JEDE fRaststätte über ein "Motel" verfügen mit genausoviel Zimmern wie es LKW-Stellplätze gibt! Wer soll die bauen? Doofland hat doch nichteinmal genügend Wohnraum für seine eigenen Bürger! Und zusätzlich nimmt Doofland auch noch ALLES auf, was reinkommt! Also Kalkutta inklusive Bombay und Mombasa ect..pp! Wie soll das dann mit den LKW-Schlafplätzen für die 45h funktionieren?! Typisch Doofland
Many drivers still do not know that spending 45 hours of weekly rest in the cabin of the vehicle is prohibited by law. The employer must arrange and pay for the driver's accommodation in a hotel, motel or other similar place. I can say that 99% of Eastern European drivers spend even weeks living only in their vehicle, which is illegal.
Dass die den Fahrer bestrafen ist mal wieder typisch für die Bürokratie in Deutschland. Meiner Meinung nach sollte die Firma die ganzen Kosten tragen und auch 5000€ oder mehr zahlen müssen, da die Firma verpflichtet ist den Fahrer zu verpflegen. Sie wollen den Fahrer nicht ausbeuten, drücken ihm dann aber eine dicke Geldstrafe dafür rein, dass er von seinem Spediteur ausgebeutet wird. Einfach nur lächerlich!
An die LKW Fahrer: Wie sieht das mit dem Bremspedal aus? Ist das nicht ein Mechanisch gleich bleibender Druck? Also macht das ein Unterschied ob mit oder ohne Schuhe? Ich stell mir das bei einer Luftdruckbremse recht einfach vor vom Pedaldruck... ist ja nicht so dass da Manuell der Zylinder mit dem Pedal betätigt wird... also das mit den Schuhen find ich ein bisschen veraltet diese Regelung oder?
@XathosPvP das ist n massiver Unterschied. Ich hab's in der Pause mal ausprobiert (also im Stand aber beim laufenden Motor). Man kann mit nackten Füßen nicht die gleiche Kraft aufbringen, die Hemmung kommt allein schon dadurch daß es im Fuß schmerzt wenn man zu stark auf das Pedal tritt, mit festem Schuhwerk merkt man davon aber nichts. Deshalb immer mit Schuhe fahren, sonst reicht die Bremskraft evtl nicht aus um einen Unfall zu verhindern.
00:00 Diese Bundestraße ist eine Kraftfahrstraße mit 2 Spuren für jede Fahrtrichtung und einer baulischen Trennung. Hier dürfen LKW über 7,5 to 80 km/h fahre, wie auf einer Autobahn. LKW, die heute alle auf maximal 89,9 km/h oder weniger technisch begrenzt sind. Was zum Teufel heißt da eine perfekte Rennstrecke für LKW? Es verärgert mich immer wieder aufs Neue, wie hier dem Zuschauer, LKW und LKW-Fahrer, als genereller negativer Verkehrsteilnehmer verkauft wird. Wir Berufskraftfahrer fahren, weil wir und unser Land davon Leben, nicht weil wir aus Spaß an der Freude rollen. Wir sind weder generelle schwarze Schafe, noch Melkkühe, auch wenn diese in jeder Berufsgruppe gibt. Auch bei der Polizei und dem BALM, ist das nicht anders. Wie man bei der Profilmessung eines Bremsplatten sehen kann. Und die wirklichen schwarze Schafe aus unserer Branche, nennt man hier großes Logistikunternehmenr? Entschuldigung, wenn ich lachen muss.
@@andreanders9237 Leider nicht viel und deshalb geht alles den Bach runter, bis die Menschheit sich wieder bekriegt. Erst danach, wird es wieder ein paar klare Köpfe geben. leider.
Ich habe was verpasst??? Seit wann der Lkw Fahrer nicht im LKW schlafen darf??? Die schlafen immer im LKW.. Wo soll er sonst schlafen, wer das Bett im Hotel bezahlen muss???
Bei mir kräuselt sich immer das Nackenfell wenn ich sehe wie da mit einem Schraubenzieher bis auf die Karkasse gekratzt wird, den Kopf 40cm weit weg. Ich möchte nicht daneben stehen wenn der Reifen knallt...
Ich würde ja gerne wissen wo es steht das man schuhe tragen muss ja die bg möchte es aber selbst im Gesetz buch steht nichts von das sie getragen werden müssen
Da steht da in der Straßenverkehrsordnung oder sogar nur in der Straßenverkehrszulassungsordnung im Gesetz steht das nicht obwohl die Straßenverkehrsordnung ja auch eingesetzt
Was sollen solche Kontrollen bringen? Wie der LKW Fahrer schon sagt, wenn er dem Chef sagt, dass er was reparieren lassen soll, wird er nichts unternehmen. Und solange unsere Politik alles nur noch teurer macht, wird sich auch an solchen Zuständen im Transportgewerbe nichts ändern. Die Polizei sollte lieber mal der Politik auf die Finger hauen und nicht die Kleinsten in der Hierarchie schikanieren.
Vollkommen falscher Ansatz! Die LKW Fahrer bekommen die Hotelzimmer einfach nicht bezahlt. Den LKW Fahrer derartig zu bestrafen geht am Thema vorbei. Die Speditionen müssen das zahlen, sonst bringt das garnichts. Tut mir echt leid der Trucker :(
Gut, dass ich meine Fernfahrerei noch richtig genossen habe. Wollte weder zu Hause noch im Hotel sein. Jetzt würde ich nicht mehr fahren wollen von den Gesetzen her und dass man ja kaum noch richtige Touren bekommt.
" es ist nur ein kleiner mensch der für sein job lebt " auch die polizei " das macht dann bitte 657 € " und das geld kriegt der niemals wieder von der firma 😂
Und was soll das sein? Es ist die Entscheidung des Fahrers, für einen solchen Ausbeuter zu arbeiten. Gut für ihn. Vielleicht wird er endlich vernünftig und sucht sich einen besseren Job.
Man bedenke aber auch, es geht hier um die Sicherheit des gesamten Straßenverkehrs und der Fahrer. In anderen Ländern sind die Strafen wesentlich höher, da haben es die Fahrer in Deutschland mit sehr geringen Bußgeldern zu tun....
@@howie4285 Schönen einem 40 Tonner mit übermüdetem Fahrer getroffen ? Nochmal es geht nicht um das "normale Schlafen", sondern man will "schleichende Müdigkeit " verhindern.
Ich persönlich würde euch verklagen und das mit 5 Anwälten wenn ihr nur ein Foto vom lkw oder Fahrer veröffentlichen würdet !!! wer erlaubt euch das ???
500 Euro fürs Schlafen ist aber schon extrem für ein Einkommen eines LKW Fahrers 😞. Vor alem frage ich mich, wo es so viele Hotelziimmer mit LKW Parkplatz gibt. Auf der Autobahn wird es sich nicht ausgehen mit den paar Hotels...
Gut die Hälfte der LKW Fahrer fährt ohne Schuhe und die meisten die Baustellen anfahren da steigt keiner mit Schuhen ein. Und Polizisten die kein Englisch können sollten auch nicht kontrollieren.
Natürlich darf er im LKW schlafen, allerdings nur in der Täglichen Ruhezeit (11h kann auf 9h verkürzt werden). In der Wöchentlichen Ruhezeit (45h kann auf 24h verkürzt werden) muss der Fahrer allerdings im Hotel/bei Freunden/Zuhause usw. schlafen.
@@DMNK25 Nein, man muss alle 2 Wochen eine regläre Ruhezeit außerhalb des LKW verbringen, was absoluter Schwachsinn ist. Denn das bringt nichts, den er darf auch im Zelt neben dem LKW schlafen!
@rsten Falsch, man darf auch eine reguläre Wochenruhezeit im LKW verbringen. Man darf nur keine 2 Wochenruhezeiten in Folge im LKW verbringen und die Ruhezet außerhalb des LKW muss dann 45 Std. betragen. Was der letzte Schwachsinn ist und enau das Gegenteil bewirkt, was man vorgibt bekämpfen zu wollen. Der Fahrer wird wieder mal zum Spielball, weil man ganz andere Ziele damit verfolgt, als man vorgibt. Das der Fahrer dadurch wieder mehr Kosten, mehr Stress, weniger Schlaf bekommt, kann es doch nicht sein. Auch nicht, das dies für den Fahrer besser sein soll!
Erstmal genug Parkplätze zur Verfügung stellen und Hotels!!! Auf Rastplätzen!!! Wo sind die überhaupt dann konnte man neue Rechte entwerfen. Die Strafen sollen in solchen Fällen die Firmen geschickt werden und nicht den Fahrern. Ein Fahrer kann nicht seine Firma zwingen die Reparaturen zu machen und in meisten Fällen nehmen die beladenen lkws und können gar nicht verweigern zu fahren
Sicher, aber da genug LKW auf der Strasse sind, (Schrotthaufen auf Rädern) bleibt für deine Eischätzung keine Zeit! Die Reifen sind eben ein Verschleiß den man nicht unterschätzen soll, Es trifft oft unschuldige beim Unfall...!
14:29 "Natürlich ist das hier ein ganz armer Mensch"...deswegen ziehen wir ihm erstmal 500€ aus der Tasche weil er geschlafen hat. Da habt ihr den Fahrer ja richtig geschützt in dem ihr ihm 500€ abgezockt habt und er jetzt kein Geld mehr hat um die Woche sich was zu essen und trinken zu kaufen. Der Fahrer ist euch so dankbar, dass sowas ihm bestimmt nicht nochmal passiert und die Firma jetzt ihm jedes Wochenende ein Hotel zahlt.
Im Hotel schlafen ist leicht gesagt. Nur wie soll der Fahrer zum Hotel kommen? Welches Hotel hat so einen großen Parkplatz, dass ein LKW Platz hat. Alles leicht gesagt, nur in der Praxis sieht das ein wenig anders aus. Laut Herrn Inspektor ist das natürlich kein Problem, er kann ja wahrscheinlich von der Autobahn zum Hotel mit einem Taxi fahren. Geld spielt keine Rolle.
Seit wann darf ein LKW Fahrer nicht mehr im LKW schlafen (Wochenendruhezeit) ???? Im Ausland weiss ich das das gesetzlich verboten ist (Frankreich zb) ....... aber hier in Deutschland ist das kein Gesetz. Oder habe ich da was verpasst????
Natürlich darf man ohne Schuhe fahren! Dazu gibt es kein Gesetz! Lediglich die Versicherung schreibt das vor. Die Polizisten sind aber nicht bei der Versicherung angestellt sondern beim Staat! Außerdem hätte die Polizei die Fahrerkabine ohne Durchsuchungsbeschluss überhaupt nicht betreten dürfen.
Ich finde es immernoch erschreckend wie Schlecht viele Leute die englische Sprache beherrschen. In dem Video sind die Herrschaften ja nichtmal in der Lage den Personen verständlich die Problematik rüberzubringen..
die LKW Fahrer können eh kein Englisch, da das im Ostblock nicht gelehrt wird. Außerdem , wenn die Fahrer kein Deutsch können, haben diese Hilskuts her halt Pech gehabt.
That's the reality of eastern European truck company, with the tires i experience the same problem, announcing about used tires i got that answer "when you arive home we will change". No one changed. I
Wir haben eine kleine Pension neben der Autobahn. Wir hatten auch schon zwei bis dreimal den Fall das Lkw-Fahrer vom rastplatz über den Zaun geklettert sind um 2 km zu uns laufen um zu übernachten. Ich habe das erst gar nicht gecheckt. Am nächsten Morgen habe ich ihn dann zurück auf den rastplatz gefahren. Aber in der Praxis sieht es anders aus. Es hat schon lange kein Lkw-Fahrer mehr bei übernachtet. Es gäbe auch lange nicht genug Möglichkeiten dazu. Ich fahre mit meinem Transporter auch ein bisschen quer durch Deutschland. Dann übernachte ich auch schon mal bei Roatel. Aber wie gesagt viel zu wenig geeignete Möglichkeiten.
Sie schützen eine Fahrer weil hatte in Lkw geschlafen dafür strafe bekommen, soll dass komplette sume Chef bezahlen, nicht Fahrer das ist absolut falsch!!!! 😢
Ich fahre auch nur mit aldiletten 😄. Festes schuhwerk wird überbewertet ...Ausserdem nehmen die firmen die strafen in kauf, am ende ist der fahrer nur wieder der geschmierte..
sage mal was zur mündlichen Verwarnung es interessiert dem Fahrer nicht bei der nächsten auffahrt hat er wieder seine schuhe aus das will ihn weder was vorwerfen oder aber heutzutage machen das viele ohne schuhe zu fahren aber bei einer Vollbremsung haben sie nicht die nötige kraft daher hilft immer nur eine Geldstrafe Abfahrt Kontrolle meistens liegt es nicht an dem Fahrer wieso er damit los fährt sondern am chef oder der Spedition weil die sagen wie der Hund zu laufen hat nicht andersrum da kassieren sie lieber bei Risiko die Strafe als wenn sie jetzt Geld ausgeben müssen daran denken sie nicht es ist für den billiger eine strafe zu zahlen als die Ladung die irgendwo hin muss 100 mal geht es gut damit haben sie gut Geld verdient und ein mal geht es nicht gut dann zahlen sie halt
Ich bin nur Laie. Aber diese Regelung, daß die lange Ruhezeit nicht im LKW verbracht werde darf, ist doch völlig realitätsfremd. Gut gemeint, aber schlecht gemacht. Und der Kutscher ist wieder das schwächste Glied in der Kette un bekommt einen auf die Nuß.
Das ist falsch, auch eine reguläre Wochenruhezeit darf im LKW verbracht werden, sie wird nur hinsichtlich der Wiederholung als eine verkürzte Wochenruhezeit gerechnet.
@@kraftfahrer85 natürlich gehört das zum Thema hier. Es geht doch um die Hotel Pflicht. Die Fahrer und die Spediteure kennen das Gesetz, umgehennes aber.
@@Andy-xj4wv in den eigenen 4 Wänden bedient man auch keine 40 Tonner.... Nur weil für Lkw Fahrer die Kabine wie ein Zuhause betrachten, müssen sie zum fahren geschlossene Schuhe tragen. Es geht halt um die Sicherheit auf der Straße..
@@Andy-xj4wv Ein LKW ist aber ein fahrzeug und kein Wohnszimmer oder Schlfzimmer. Dazu wird er erst, wenn er steht und der Fahrer sich in der Ruhezeit befindet und dann darf er in Socken und Schlappen laufen, auch im LKW.
ich hätte die Kontrolle mit Schußwaffeneinsatz durchgeführt. Das erspart auch unnötiges Gelaber und Erklären und es wäre auch mal Spannung und Action in der Doku. Die meisten verstehen da ohnehin nix😂
@@Kesc2706 Es gibt für diese gesetzliche Regelung aber keine Rechtfertigung. Außer man will den natioanlen Aufenthalt, bzw. die Kabotage begrenzen, bzw. zeitlich begrenzen. Ist doch prsktisch, wenn man dafür auch nich den Fahrer abkassieren kann.
Mal ein ganz anderer Ansatz... wenn bei einem Aufprall die Kabine zusammengeschiebt, wird es im Fussraum eng. DA ists dann schon ein Unterschied, ob Barfuß oder im Schuh.
Viele LKWs sind bequemer und sauberer als so manche Hotels
Und damit dich das auch möglichst schnell ändert, achten die Cops darauf, das die Fahrer in ihrem "Schlafzimmer" immer festes Schuhwerk tragen.
Den Fahrern ein solches Bußgeld aufzulegen ändert auch nichts an der Problematik. Die Firmen werden den Fahrern das Hotel erst dann zahlen, wenn das im Gesamten günstiger ist als die Strafen, die sie ab und zu zu entrichten haben. Veränderung wird es also erst dann geben, wenn man das Bußgeld der Firma erhöht, zB 10k statt 1,5k und/oder mehr kontrolliert wird (wofür es wohl an Personal fehlt)
Das Problem ist ja auch das es viel zu wenig Stellplätze für die Fahrer gibt . Hotel alles schön und gut aber wo sollen die LKW alle parken ? Überschreitet er seine Langzeit weil er nirgends mehr einen geeigneten Platz findet gibt's wieder eine auf den Deckel . Schwieriges Thema. Die Fahrer können einem nur leid tun für den zu hungerlohn
Am Ende leidet der arme Arbeiter die Firma und wir wissen alle welche Firma da muss echt was passieren
Den deutschen Staat interessiert das aber leider nicht die sagen nur haben zu wenig Leute und das war’s und die Fahrer dürfen so weiter machen wie zu vor auch
@@thorstenkohler1312 Oder viel zu viel LKW 🤷♀ werden ja gefühlt immer mehr 5 Jahr Später es sind zu wenig Stellplätze Asphaltieren wir den ganten Scheiß Planeten 😆😂🤷♀
Ich sehe es ähnlich wie der eine Fahrer!
Die Strafe für den Fahrer ist zu hoch und für die Firma zu klein!
Das Prinzip, dass auch der Fahrer ein kleinere Strafe zahlen muss, finde ich schon richtig. Aber die Höhe ist echt etwas viel.
500 Euro für die Wochenendruhezeit? Ernsthaft?
Und dann keine Strafe für die Schuhe
Es geht um die Sicherheit.
@@knut8556liegt aber an den Unternehmen, die nicht für die Nächte zahlen wollen...
das ist ja auch richtig so. Die Fahrer sind selber schuld.
Ich finde auch, ist zu wenig. Dem Chef sollte das dreifache aufgebrunnt werden.
Schon irgendwie lächerlich... der Typ pennt im LKW wie es die Fahrer seit Jahrzehnten machen und muss 500 Euro zahlen. Der gleiche Typ fährt mit 4 kaputten Reifen die eine Gefahr für ihn und andere sind und das kostet nur 60 Euro.
Aber wenn der mehr fahrzeit macht ist es ein konkurenzvorteil. Deswegen sind die Strafe so hoch. Bei uns im NL ist das bussgeld noch 3-4x höher!!
@@0783155
Es ändert rein gar nichts an der Fahrzeit, wo der Fahrer schläft, das ist völliger Schwachsinn!
@@0783155 Macht er ja nicht, es ging ja nicht um zu kurze Ruhezeiten bis auf die halbe Stunde sondern darum das er seine Wochenruhezeit im Lkw verbringt und nicht im Hotel.
@@rainerzufall101
Mal drüber nachgedacht, was das bringen soll?
Das ist der absolute Schwachsinn und eine Frechheit vor dem herrn.
Denn hier wird nur verucht, die Kabotage, bzw, deren zeitlicher nationale Aufenthalt auf dem Rücken der Fahrer begrenzen.
Was aber unterm Strich nicht funktioniert, sondern nur im sinnlosen abkassieren endet.
Jeder der das für toll finden, bekommt von mir sofort ein Schmerzensgeld und anschließend den Schlag auf die Nase.
Es geht sich um die WE Ruhezeit,nicht die tägliche LZU.
11:12 Sorry, ist das lächerlich! Der Fahrer muss doch nicht beweisen wo er geschlafen hat, geschweige denn eine Quittung zeigen. Der Polizist schießt deutlich übers Ziel hinaus.
Wochenruhezeit im Lkw oder an einem Ort ohne geeignete Schlafmöglichkeit verbracht bis zu 500 Euro bis zu 1.500 €,das ist ganz normal und wird gerade in Frankreich sehr streng verfolgt,da schläft man am WE nicht auf einem RP....
Bei allem Respekt für die Arbeit der Polizei aber kann mir das mal jemand erklären ?
Ist ein LKW nicht genau dafür gemacht das man da bei längeren Fahrten im LKW schlafen kann ?
Grundsätzlich gilt das Kabinenschlafverbot für alle Fahrer, für die auch das Fahrpersonalgesetz zu beachten ist. Üblicherweise handelt es sich um Berufskraftfahrer, die Güter und Personen gewerblich befördern und deren Lenk- sowie Ruhezeiten aufzuzeichnen sind. In Fahrzeugen, die von vornherein keine Schlafmöglichkeit bieten, ist das Übernachten an sich schon keine erholsame Sache und auch keine gute Idee. LKW, die Schlafmöglichkeiten bieten, können jedoch für Übernachtungen genutzt werden, sofern diese nicht in die wöchentliche Ruhezeit fallen..-
wüsste ich auch gerne
Es geht, so weit ich weiß, darum, das er da nicht Wochen lang drin "lebt".
Die Nächte unter der Woche kann man ja nur im LKW schlafen, dann muss dieser aber auch dafür ausgelegt sein.
Die Wochenruhezeit von 45h am Stück dürfen hingegen NICHT im LKW verbracht werden und darum ging es da glaube ich auch, wobei hier vielleicht auch ein Verständigungsproblem zwischen Fahrer und Polizei vorliegen könnte.
@@Mr.Jeff2011
Falsch, setzen 6.
@@greattruckerdonation3085 habe es aus dem Busgeldkatakog kopiert. Dann beschwere dich beim Ministerium.-
Die Autobahnpolizei sollte am Wochenende mal die Park- und Raststätten anfahren und den Fahrern und Firmen die Strafen zahlen lassen. Dann würde diese Unsitte schnell aufhören. In Belgien und Frankreich sind Wochenendkontrollen Gang und Gebe.
Und wie soll der Fahrer in's Hotel kommen? Mit einem Taxi? Wer bezahlt das Taxi? Es gibt in Doofland nur wenige Hotels mit LKW/Bus Parkplätzen! Das Ganze Gesetz ist gut gemeint, aber schlecht gedacht - vor allem nicht weit genug gedacht! Dann müßte JEDE fRaststätte über ein "Motel" verfügen mit genausoviel Zimmern wie es LKW-Stellplätze gibt! Wer soll die bauen? Doofland hat doch nichteinmal genügend Wohnraum für seine eigenen Bürger! Und zusätzlich nimmt Doofland auch noch ALLES auf, was reinkommt! Also Kalkutta inklusive Bombay und Mombasa ect..pp! Wie soll das dann mit den LKW-Schlafplätzen für die 45h funktionieren?!
Typisch Doofland
Many drivers still do not know that spending 45 hours of weekly rest in the cabin of the vehicle is prohibited by law.
The employer must arrange and pay for the driver's accommodation in a hotel, motel or other similar place.
I can say that 99% of Eastern European drivers spend even weeks living only in their vehicle, which is illegal.
Yeah, its cheaper for the company :/
@@Flori-anwenn interessiert es , trotzdem ist es illegal und Menschen unwürdig!
Gut das die DSV Aufschrift verschwommen wurde, nachher erkennt man noch das Unternehmen.
Dass die den Fahrer bestrafen ist mal wieder typisch für die Bürokratie in Deutschland. Meiner Meinung nach sollte die Firma die ganzen Kosten tragen und auch 5000€ oder mehr zahlen müssen, da die Firma verpflichtet ist den Fahrer zu verpflegen. Sie wollen den Fahrer nicht ausbeuten, drücken ihm dann aber eine dicke Geldstrafe dafür rein, dass er von seinem Spediteur ausgebeutet wird. Einfach nur lächerlich!
der Fahrer kennt die Gesetze.. so what?
An die LKW Fahrer: Wie sieht das mit dem Bremspedal aus? Ist das nicht ein Mechanisch gleich bleibender Druck? Also macht das ein Unterschied ob mit oder ohne Schuhe? Ich stell mir das bei einer Luftdruckbremse recht einfach vor vom Pedaldruck... ist ja nicht so dass da Manuell der Zylinder mit dem Pedal betätigt wird... also das mit den Schuhen find ich ein bisschen veraltet diese Regelung oder?
@XathosPvP das ist n massiver Unterschied. Ich hab's in der Pause mal ausprobiert (also im Stand aber beim laufenden Motor). Man kann mit nackten Füßen nicht die gleiche Kraft aufbringen, die Hemmung kommt allein schon dadurch daß es im Fuß schmerzt wenn man zu stark auf das Pedal tritt, mit festem Schuhwerk merkt man davon aber nichts. Deshalb immer mit Schuhe fahren, sonst reicht die Bremskraft evtl nicht aus um einen Unfall zu verhindern.
00:00 Diese Bundestraße ist eine Kraftfahrstraße mit 2 Spuren für jede Fahrtrichtung und einer baulischen Trennung.
Hier dürfen LKW über 7,5 to 80 km/h fahre, wie auf einer Autobahn.
LKW, die heute alle auf maximal 89,9 km/h oder weniger technisch begrenzt sind.
Was zum Teufel heißt da eine perfekte Rennstrecke für LKW?
Es verärgert mich immer wieder aufs Neue, wie hier dem Zuschauer, LKW und LKW-Fahrer, als genereller negativer Verkehrsteilnehmer verkauft wird.
Wir Berufskraftfahrer fahren, weil wir und unser Land davon Leben, nicht weil wir aus Spaß an der Freude rollen.
Wir sind weder generelle schwarze Schafe, noch Melkkühe, auch wenn diese in jeder Berufsgruppe gibt.
Auch bei der Polizei und dem BALM, ist das nicht anders.
Wie man bei der Profilmessung eines Bremsplatten sehen kann.
Und die wirklichen schwarze Schafe aus unserer Branche, nennt man hier großes Logistikunternehmenr?
Entschuldigung, wenn ich lachen muss.
Gebe ihnen in allen Punkten recht!
@@andreanders9237 Danke, aber es ist schon traurig, was in unserem Land abgeht.
@@kraftfahrer85 Stimmt!!
Aber was kann man dagegen tun? LG
@@andreanders9237
Leider nicht viel und deshalb geht alles den Bach runter, bis die Menschheit sich wieder bekriegt.
Erst danach, wird es wieder ein paar klare Köpfe geben.
leider.
Ich habe was verpasst??? Seit wann der Lkw Fahrer nicht im LKW schlafen darf??? Die schlafen immer im LKW.. Wo soll er sonst schlafen, wer das Bett im Hotel bezahlen muss???
Sie können im Lkw schlafen, aber Sie können keinen Wochenendurlaub machen. (45 Stunden Ruhezeit) Verstehen Sie das?
Leider ein Fehler im System mit der Ausbeutung der Fahrer und auch den schlechten LKWs. Vermutlich wird sich leider nichts ändern.
500€, weil er im LKW das Wochenende geschlafen hat, gehts noch oder was...so geht Kasse machen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Den hätt ich weggesperrt
Bei mir kräuselt sich immer das Nackenfell wenn ich sehe wie da mit einem Schraubenzieher bis auf die Karkasse gekratzt wird, den Kopf 40cm weit weg. Ich möchte nicht daneben stehen wenn der Reifen knallt...
Ich würde ja gerne wissen wo es steht das man schuhe tragen muss ja die bg möchte es aber selbst im Gesetz buch steht nichts von das sie getragen werden müssen
Da steht da in der Straßenverkehrsordnung oder sogar nur in der Straßenverkehrszulassungsordnung im Gesetz steht das nicht obwohl die Straßenverkehrsordnung ja auch eingesetzt
Was sollen solche Kontrollen bringen? Wie der LKW Fahrer schon sagt, wenn er dem Chef sagt, dass er was reparieren lassen soll, wird er nichts unternehmen.
Und solange unsere Politik alles nur noch teurer macht, wird sich auch an solchen Zuständen im Transportgewerbe nichts ändern.
Die Polizei sollte lieber mal der Politik auf die Finger hauen und nicht die Kleinsten in der Hierarchie schikanieren.
Vollkommen falscher Ansatz! Die LKW Fahrer bekommen die Hotelzimmer einfach nicht bezahlt. Den LKW Fahrer derartig zu bestrafen geht am Thema vorbei. Die Speditionen müssen das zahlen, sonst bringt das garnichts. Tut mir echt leid der Trucker :(
Alles Blödsinn und pure Abzocke.
@@howie4285 wenn dich dann ein übermüdeter Fahrer unter dem LKW vor zusammen quetscht…
Die armen :(
Gut, dass ich meine Fernfahrerei noch richtig genossen habe. Wollte weder zu Hause noch im Hotel sein. Jetzt würde ich nicht mehr fahren wollen von den Gesetzen her und dass man ja kaum noch richtige Touren bekommt.
" es ist nur ein kleiner mensch der für sein job lebt " auch die polizei " das macht dann bitte 657 € " und das geld kriegt der niemals wieder von der firma 😂
na und?
@@manfredschrock9929Dann fahr du demnächst selbst
@@jank.2450 was hab ich damit zu tun? So einen Job würd ich nie machen wollen. Zuviel Arbeit und viel zuwenig Gehalt.
Und was soll das sein? Es ist die Entscheidung des Fahrers, für einen solchen Ausbeuter zu arbeiten. Gut für ihn. Vielleicht wird er endlich vernünftig und sucht sich einen besseren Job.
Es gibt kein besseren job.
Er freut sich, dass er überhaubt etwas bekommt.
Sei bitte nicht so naiv
Die Strafe ist lächerlich für schlafen
Quatsch, die armen LKW Fahrer kriegen ja kaum noch Parkplätze, woher noch nen Hotel?
Man bedenke aber auch, es geht hier um die Sicherheit des gesamten Straßenverkehrs und der Fahrer. In anderen Ländern sind die Strafen wesentlich höher, da haben es die Fahrer in Deutschland mit sehr geringen Bußgeldern zu tun....
Was denn für eine Sicherheit, soll ich Lachen oder Kotzen?
@@howie4285
Schönen einem 40 Tonner mit übermüdetem Fahrer getroffen ?
Nochmal es geht nicht um das "normale Schlafen", sondern man will "schleichende Müdigkeit " verhindern.
Ich persönlich würde euch verklagen und das mit 5 Anwälten wenn ihr nur ein Foto vom lkw oder Fahrer veröffentlichen würdet !!! wer erlaubt euch das ???
500 Euro fürs Schlafen ist aber schon extrem für ein Einkommen eines LKW Fahrers 😞.
Vor alem frage ich mich, wo es so viele Hotelziimmer mit LKW Parkplatz gibt. Auf der Autobahn wird es sich nicht ausgehen mit den paar Hotels...
na und? Der Spediteur muß das vorbuchen. Das ist den kriminellen Spediteuren nur zu teuer.
Gut die Hälfte der LKW Fahrer fährt ohne Schuhe und die meisten die Baustellen anfahren da steigt keiner mit Schuhen ein. Und Polizisten die kein Englisch können sollten auch nicht kontrollieren.
Wozu sind die Betten im LKW da ?
Habe in den 90ern bis zu 5 Wochen im LKW gewohnt.
Was soll diese Abzocke ???
Was ist eigentlich immer mit diesen Schuhen? 🙈 Purer Egoismus oder Bequemlichkeit, ich verstehe es nicht?! 🤣
Respekt für Polizei, aber warum darf er nicht in LKW schlafen,dafür sind die Betten da.
Natürlich darf er im LKW schlafen, allerdings nur in der Täglichen Ruhezeit (11h kann auf 9h verkürzt werden). In der Wöchentlichen Ruhezeit (45h kann auf 24h verkürzt werden) muss der Fahrer allerdings im Hotel/bei Freunden/Zuhause usw. schlafen.
Damit er nicht das ganze Jahr im LKW leben muss .
@@DMNK25Falsch die 24 stunden Ruhezeit darf er im LKW schlafen nur bei der 45 Stunden im Hotel oder zuhause
@@DMNK25
Nein, man muss alle 2 Wochen eine regläre Ruhezeit außerhalb des LKW verbringen, was absoluter Schwachsinn ist.
Denn das bringt nichts, den er darf auch im Zelt neben dem LKW schlafen!
@rsten
Falsch, man darf auch eine reguläre Wochenruhezeit im LKW verbringen.
Man darf nur keine 2 Wochenruhezeiten in Folge im LKW verbringen und die Ruhezet außerhalb des LKW muss dann 45 Std. betragen.
Was der letzte Schwachsinn ist und enau das Gegenteil bewirkt, was man vorgibt bekämpfen zu wollen.
Der Fahrer wird wieder mal zum Spielball, weil man ganz andere Ziele damit verfolgt, als man vorgibt.
Das der Fahrer dadurch wieder mehr Kosten, mehr Stress, weniger Schlaf bekommt, kann es doch nicht sein.
Auch nicht, das dies für den Fahrer besser sein soll!
1:10 und schon Lügt der Polizist, es gild nur für in Deutschland Beschäftigte, fahren die für eine Ausländische Firma arbeiten betrifft das nicht.
"Und schon lügt der Polizist, es gilt nur für in Deutschland Beschäftigte, Fahrer, die für eine Ausländische Firma arbeiten, betrifft das nicht."
Sie haben nicht gesehen, wie sie kahl auf Eis fahren.
Der Reifen war bestimmt noch ok bevor er mit den Schraubenzieher dabei gegangen ist 😂
Sorry was labert der da statt ihn zu bestrafen mussen die ihn helfen er wird benutzt und die wissen es und die tun nichts
Erstmal genug Parkplätze zur Verfügung stellen und Hotels!!! Auf Rastplätzen!!! Wo sind die überhaupt dann konnte man neue Rechte entwerfen.
Die Strafen sollen in solchen Fällen die Firmen geschickt werden und nicht den Fahrern.
Ein Fahrer kann nicht seine Firma zwingen die Reparaturen zu machen und in meisten Fällen nehmen die beladenen lkws und können gar nicht verweigern zu fahren
man kann auch so lange mit dem Schraubendreher im Reifen rummstochern bis man es endlich auf die Karkasse geschafft hat....
Sicher, aber da genug LKW auf der Strasse sind, (Schrotthaufen auf Rädern) bleibt für deine Eischätzung keine Zeit! Die Reifen sind eben ein Verschleiß den man nicht unterschätzen soll, Es trifft oft unschuldige beim Unfall...!
Traurige Alltag aber schön dass es Kontrolle durch führen ❤ Dank dafür
500€, weil er im LKW das Wochenende geschlafen hat, gehts noch oder was...
lost
14:29 "Natürlich ist das hier ein ganz armer Mensch"...deswegen ziehen wir ihm erstmal 500€ aus der Tasche weil er geschlafen hat. Da habt ihr den Fahrer ja richtig geschützt in dem ihr ihm 500€ abgezockt habt und er jetzt kein Geld mehr hat um die Woche sich was zu essen und trinken zu kaufen. Der Fahrer ist euch so dankbar, dass sowas ihm bestimmt nicht nochmal passiert und die Firma jetzt ihm jedes Wochenende ein Hotel zahlt.
Schade das der Reifen nicht wegplatzt wenn der da rumstochert
Im Hotel schlafen ist leicht gesagt. Nur wie soll der Fahrer zum Hotel kommen? Welches Hotel hat so einen großen Parkplatz, dass ein LKW Platz hat. Alles leicht gesagt, nur in der Praxis sieht das ein wenig anders aus. Laut Herrn Inspektor ist das natürlich kein Problem, er kann ja wahrscheinlich von der Autobahn zum Hotel mit einem Taxi fahren. Geld spielt keine Rolle.
Seit wann darf ein LKW Fahrer nicht mehr im LKW schlafen (Wochenendruhezeit) ???? Im Ausland weiss ich das das gesetzlich verboten ist (Frankreich zb) ....... aber hier in Deutschland ist das kein Gesetz. Oder habe ich da was verpasst????
Moin erstmal dann solltet Angestellten es endlich umsetzen das die Fahrer am Wochenende im Hotel schlafen zum Glück seid ihr weiseungbunden
8 Tage in Deutschland! Was ist mit der Kabotage???
Tja, wäre doch auch zu einfach, wenn der Gesetzgeber mal eine Schuhpflicht ins Gesetz schreiben würde…
Natürlich darf man ohne Schuhe fahren! Dazu gibt es kein Gesetz! Lediglich die Versicherung schreibt das vor. Die Polizisten sind aber nicht bei der Versicherung angestellt sondern beim Staat! Außerdem hätte die Polizei die Fahrerkabine ohne Durchsuchungsbeschluss überhaupt nicht betreten dürfen.
ab Samstag abend muss du zum alle LKW parkplatz fahren! Alles muss du kontrolieren!!! 99% macht 48 Stunde Pause....
Ich finde es immernoch erschreckend wie Schlecht viele Leute die englische Sprache beherrschen. In dem Video sind die Herrschaften ja nichtmal in der Lage den Personen verständlich die Problematik rüberzubringen..
die LKW Fahrer können eh kein Englisch, da das im Ostblock nicht gelehrt wird. Außerdem , wenn die Fahrer kein Deutsch können, haben diese Hilskuts her halt Pech gehabt.
@@manfredschrock9929der hier kann aber besser Englisch als die beiden Polizisten, und das ist peinlich mit anzusehen 😂😂
@@alexanderkonigsmann8480 warum? Die Amtssprache ist nunmal deutsch.
Finde es viel erschreckender welche LKW ich jeden Tag überholen muss , vorallem wenn man weiß das nur ein Bruchteil kontrolliert wird 😱🤷♂️
Als Deutscher in Deutschland brauche ich kein Englisch. Wer her kommt und kein Deutsch beherrscht - der hat ein Problem, nicht ich.
Also , ich persönlich würde nicht mit dem Schraubenzieher an dem kaputten Reifen herumfumeln 😅
Warum nicht?
Das ist kein Luftballon, sondern ein LKW Reifen mit einem dreifachen Gürtel.
wo kann man den seine lange pause machen ? soll man extra 100 kilometer umweg fahren fürs hotel
lächerlich sowas
das muß doch den Fahrer nicht interessieren. Der Spediteur ist verpflichtet eine passende Unterkunft zu buchen, und zu bezahlen.
That's the reality of eastern European truck company, with the tires i experience the same problem, announcing about used tires i got that answer "when you arive home we will change". No one changed. I
Die Strafe für den Unternehmer sollte mindestens das 5 Fache sein.
"I sleep in the truck, not you" - Problem nicht verstanden. Wir fahren alle auf der selben Straße.
Wir haben eine kleine Pension neben der Autobahn. Wir hatten auch schon zwei bis dreimal den Fall das Lkw-Fahrer vom rastplatz über den Zaun geklettert sind um 2 km zu uns laufen um zu übernachten. Ich habe das erst gar nicht gecheckt. Am nächsten Morgen habe ich ihn dann zurück auf den rastplatz gefahren. Aber in der Praxis sieht es anders aus. Es hat schon lange kein Lkw-Fahrer mehr bei übernachtet. Es gäbe auch lange nicht genug Möglichkeiten dazu. Ich fahre mit meinem Transporter auch ein bisschen quer durch Deutschland. Dann übernachte ich auch schon mal bei Roatel. Aber wie gesagt viel zu wenig geeignete Möglichkeiten.
Sie schützen eine Fahrer weil hatte in Lkw geschlafen dafür strafe bekommen, soll dass komplette sume Chef bezahlen, nicht Fahrer das ist absolut falsch!!!! 😢
Mit den Schuhen ist zu Lustig, warum nicht einfach so Hauslatschen mit Riehmen kaufen. Aber ich finds ehh übertrieben wat die da labern mit Schuhen
Barfuß ist es ja viel besser, fast alle lkw fahrer fahren barfuss
Ich fahre auch nur mit aldiletten 😄. Festes schuhwerk wird überbewertet ...Ausserdem nehmen die firmen die strafen in kauf, am ende ist der fahrer nur wieder der geschmierte..
sage mal was zur mündlichen Verwarnung es interessiert dem Fahrer nicht bei der nächsten auffahrt hat er wieder seine schuhe aus das will ihn weder was vorwerfen oder aber heutzutage machen das viele ohne schuhe zu fahren aber bei einer Vollbremsung haben sie nicht die nötige kraft daher hilft immer nur eine Geldstrafe Abfahrt Kontrolle meistens liegt es nicht an dem Fahrer wieso er damit los fährt sondern am chef oder der Spedition weil die sagen wie der Hund zu laufen hat nicht andersrum da kassieren sie lieber bei Risiko die Strafe als wenn sie jetzt Geld ausgeben müssen daran denken sie nicht es ist für den billiger eine strafe zu zahlen als die Ladung die irgendwo hin muss 100 mal geht es gut damit haben sie gut Geld verdient und ein mal geht es nicht gut dann zahlen sie halt
Profilmessgerät 🤣
Only for strangers control!
unmöglich die polizisten würde die strafe nicht bezahlen mache auch meine pause im lkw mir egal
dann wird das eine teurer Übernachtung… 500€ für den Fahrer und 1500€ für den Spediteur..
Ich wäre lieber im Lkw schlafen als im Hotel, den gat man sich optimal eingerichtet und fühlt sich sich wohl
A s takovými pneu a šrotu jezdí profíci!! Bouchne guma a nehoda ohrozí ostatní!!
Der Fahrer kann am wenigsten dafür.
Ich bin nur Laie.
Aber diese Regelung, daß die lange Ruhezeit nicht im LKW verbracht werde darf, ist doch völlig realitätsfremd. Gut gemeint, aber schlecht gemacht.
Und der Kutscher ist wieder das schwächste Glied in der Kette un bekommt einen auf die Nuß.
Das ist falsch, auch eine reguläre Wochenruhezeit darf im LKW verbracht werden, sie wird nur hinsichtlich der Wiederholung als eine verkürzte Wochenruhezeit gerechnet.
na und? Der Spediteur kennt das Gesetz, will aber die Fahrer auspressen.
@@manfredschrock9929
Was willst Du uns erzählen?
Das passt doch nicht zum Thema hier?
@@kraftfahrer85 natürlich gehört das zum Thema hier. Es geht doch um die Hotel Pflicht. Die Fahrer und die Spediteure kennen das Gesetz, umgehennes aber.
@@manfredschrock9929
Es gibt keine Hotelpflicht, also hört endlich mal auf mit der Eigenverblödung.
Das ist Quatsch warum darf ich nicht in meinen LKW schlafen
Endlich wird das Thema campieren auf dem Rastplatz mal angesprochen und sanktioniert. Im Ausland wird das viel schärfer verfolgt.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Stau land. 90% from germany trucks and trailers is tragick, but for them not have problem.
Alles eigentlich richtig so, Reifen, Schlafen und Kontrolle muss sein. Aber Dutzen geht garnicht. Respektlos
watt ? Barfuß ohne Socken alles gut
Faulpelze
In Deutschland ist es nicht Verboten barfuß Auto elkawe Paragraf 1
Eine schöne Kontrolle
Gute Schauspieler bestimmt Extrawürste die Folge gemacht weil sonst interessiert das auch kein wie lange die da drin wohnen
wie man darf nicht im lkw schlafen ????.......nur für die 8 stunden und wenns länger is dann im hotel ............??
noch immer keine Strafe für Schuhe die nicht getragen werden ??? Das solllte man aber aufgrund der grossen Gefahr schnellstens ändern !!!!
Die Strafen können nur deutsche Speditionen bekommen...
Rennst du zu Hause im Wohnzimmer oder Schlafzimmer auch in Straßenschuhen rum? Glaube nicht
@@Andy-xj4wv in den eigenen 4 Wänden bedient man auch keine 40 Tonner.... Nur weil für Lkw Fahrer die Kabine wie ein Zuhause betrachten, müssen sie zum fahren geschlossene Schuhe tragen. Es geht halt um die Sicherheit auf der Straße..
@@rainerzufall101
Wie kommt man immer zu solch lächerlichen und absolut falschen Aussagen?
@@Andy-xj4wv
Ein LKW ist aber ein fahrzeug und kein Wohnszimmer oder Schlfzimmer.
Dazu wird er erst, wenn er steht und der Fahrer sich in der Ruhezeit befindet und dann darf er in Socken und Schlappen laufen, auch im LKW.
Lächerlich , das ein Polizist sehr sehr schlecht Englisch spricht
Ich wär no viel böser...
Ohne Schuhe reicht schon...
ich hätte die Kontrolle mit Schußwaffeneinsatz durchgeführt. Das erspart auch unnötiges Gelaber und Erklären und es wäre auch mal Spannung und Action in der Doku. Die meisten verstehen da ohnehin nix😂
Habt ihr euch die Haare beide gefärbt oder sind die wie immer ganz normal ❤
Das ist ganz normal das man als Fahrer im Lkw schläft und man hat das Bett ja auch dafür.
Die Hotels am Rasthof kann sich keiner leisten.
Es ist aber verboten und fertig ist.
@@Kesc2706
Es gibt für diese gesetzliche Regelung aber keine Rechtfertigung.
Außer man will den natioanlen Aufenthalt, bzw. die Kabotage begrenzen, bzw. zeitlich begrenzen.
Ist doch prsktisch, wenn man dafür auch nich den Fahrer abkassieren kann.
@@Kesc2706 500€, weil er im LKW das Wochenende geschlafen hat, gehts noch oder was...
Čistá buzeracia
The drivers Resting not on the streets for 45 hours is not hygienic and is dangerous for them and others
EINES SCHANDE FUER DEUTSCHLAND DAS POLIZISTEN NICHT MAL ! DIE BASICS ! ENGLISCH SPRECHEN ! SAUDOOF !
"Verstehen Sie Deutsch?"
"Einmal"
😂
Warum sind trockene Socken rutschiger als nasse Schuhsohlen ? Die schlechten Reifen werden alle mit Vorsatz verwendet
Darum geht es nicht du kannst mit deinen bloßen Füßen nicht so stark bremsen in Notsituationen als mit festen Schuhwerk
@@hrvatskabumbi9228 genau !
@@hrvatskabumbi9228stark bremsen jaaaaaa, aber man muss beim LKW keine Kraft aufwenden für das Bremsen
Mal ein ganz anderer Ansatz... wenn bei einem Aufprall die Kabine zusammengeschiebt, wird es im Fussraum eng. DA ists dann schon ein Unterschied, ob Barfuß oder im Schuh.
@@kuntakinte4333 Nö, das macht überhaupt keinen Unterschied.
Ich respektieren 🤘👌so Polizisten wegen Schuhe Augen zu gemacht
First, abgesehn von den Bots
🤝💌
da ändert sich so oder so nix und ich würde weiter im LKW Schlafen wenn ich das will !!!!!