Le retour de la voiture thermique : Pourquoi l'électrique ne séduit plus les Européens ?

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[@joellebrat5047]

Ouf ! Les gens se rendent compte que ces" poubelles" ne sont pas faites pour faire de la route

[@alainho566]

pas de fils à la patte pas de bornes pas de perte de temps en arrêt sans cesse pour charger ces merdes de batteries sur roues bignoles

[@janvandaele8283]

Le jour où on me filera 10 ou 15 OOO euros pour payer la différence entre une voiture thermique et une voiture électrique, je choisirai une électrique. Pas avant....
Comme on dit, les sous, je ne les ch ... pas.....
On nous a déjà fait le coup avec la pompe à chaleur, pas deux fois.....

[@vieuxmammouth819]

@janvandaele8283 Je partage votre opinion👍👍👍. Nous roulons dans une Toyota Yaris, essence, achetée neuve fin 2009; nous en sommes très satisfaits. On nous "vante" une Renault 5 électrique... à 25 000 €!! De qui se moque t'on??

[@alainho566]

un aspirateur sur roulettes lolllllllll

[@iAPX432]

Il y a plusieurs facteurs, dont principalement le type d'acheteur et les retour d'expérience dont la valeur résiduelle.
Le type d'acheteur car les ventes ont débutées avec des enthousiastes CSP++, des croyants pourrait-on dire et souvent évangélistes, possédant de surcroît un véhicule essence en parallèle. C'est une généralité, mais statistiquement vraie. Le profil des voitures dit tout.
Forcément les classes moyennes, qui ne peuvent s'offrir 2 véhicules, et qui ont besoin de polyvalence, avec nombre d'entre eux sans recharge possible chez eux, et des moyens inférieurs, n'ont pas la même vision.
Et quand ils voient les retour d'expérience, dont la perte de valeur et les risques financiers en général, ils sont moins intéressés.
Il y a un marché populaire pour des voitures comme la Dacia Spring, mais limité faute d'accès à la recharge chez soi, et limité aussi faute de polyvalence, comme permettre à une famille de partir en vacances à bas-coût et sans passer sa vie de borne en borne sur l'autoroute, et rouler entre 2 camions.

[@boughrietmohamed9411]

Avec tout les informations que j'ai pu avoir vive le thermique 😊

[@jessyjamess2082]

Une voiture électrique pour tourner en rond autour de chez-soi, ça va.
Mais pour voyager loin de chez-soi, la galère arrive et surtout le stress, le rechargement est long à condition de trouver une borne de recharge libre et surtout de trouver une borne de rechargement qui ne soit pas en panne.

[@walkonliner]

voyager loin de chez soi , c 'est terminè.

[@ericvidal480]

avant on trouvait des citroen c1 ou peugeot 108 pour 9000 euros en neuf. la nouvelle c3 electrique depasse 20000 euros.donc trop cher. et puis trouver une borne et avoir la patience d attendre etc etc.

[@ericivart3089]

Vous avez raison l'Allemagne n'est pas l'Europe, mais elle est une des économies les plus fiables du monde, et la 1ère économie d'Europe.La France est très loin derrière.Si on prend la fable de la Fontaine : la France est la cigale, et l'Allemagne la fourmi.!!La France est sûrendettee, merci Macron.Elle est le plus mauvais élève concernant la gestion de son budget, après la Grèce et l'Italie.
Et Macron continue de nous endetter en donnant de l'argent à tout le monde sans compter...Je pensé qu'il faut le remplacer , il y a l'Allemagne fait marche arrière sur la voiture électrique, nous ferions plutôt bien de suivre son exemple , qui est du bon sens.
Le tout électrique, c'est a dire pas de voiture hybride,etc ..c'est une erreur.Cela va faire des milliers de pauvres...
Macron a lancé la voiture électrique à 100 euros, pour les ménages les plus modestes.Cest de la pub qui va faire flop, moi-même qui ne rentre pas dans les conditions requises , cette proposition ne m'intéresse pas ,et si on a un tant soit peu en connaissance en mécanique auto,en électricité, et en économie, on s'aperçoit que c'est proposer un gadget à des familles qui n'en ont pas besoin, à part certains qui sont à la retraite, qui n'ont pas d'enfants,qui ne font plus beaucoup de kilomètres et qui auront le é temps d'aller faire une recharge d'une heure.Parce que il y a beaucoup de monde, comme moi-même, qui n'ont pas la possibilité de se garer dans un garage la nuit, et qui ne peuvent pas recharger la batterie la nuit.Les travailleurs devront passer une heure le soir pour recharger leur voiture au lieu de 5 minutes avec un véhicule thermique, Après leur journée de travail, il devront trouver une borne de recharge disponible s'il y en a ,et rentrer chez eux après .
La voiture électrique en 2035 c'est une décision qui va être remise en question, c'est sûr.comme toutes les décisions des écolos débiles français et européens.
Le président de la cop 28 a très bien parlé, l'émir des Emirats arabes unis, l'écologie et la transition énergétique oui, mais pas le moyen âge.!Il faut que ce soit un musulman pour nous montrer la voie de la raison, le bon sens.Les Européens qui sont 500 millions croient que le monde entier , avec 8milliards , vont suivre leur exemple.Demandez à Poutine et aux chinois, tout le monde va nous regarder nous appauvrir et après ils vont nous envahir.Les chinois ont déjà commencé avec la voiture électrique qui est moins chère, comme nos téléphones, l'industrie automobile européenne fleurissante et prospère va disparaitre en laissant de nombreux chômeurs.!!Les chinois se frottent les mains.!! Tout ça parce que nous avons voulu être vertueux et avons pensé que le monde entier suivrait notre exemple, quelle bêtise.!!

[@michelmi431]

On donne 815 milliards d'euros par an en aide sociale et chèque en tout genre APL CAF Sécu chèque énergie chèque fioul etc avec des salaires misérable

[@vieuxmammouth819]

Vidéo très intéressante. Merci.

[@alexandreterr7289]

C'est aussi l"effet d'aubaine pour ceux qui souhaitez passer à l'électrique.
Les septiques attendrons le dernier moment.

[@alainho566]

comme la Fosse lolllllll

[@renaudsechet69]

Les 4 étapes du changement climatique:
1)le changement climatique, c'est du pipeau
2)ok, c'est pas du pipeau, mais l'homme n'y est pour rien
3)ouh la
4)et merde
Faut apprendre à faire sans essence pr le CO2, mais SURTOUT pour ne pas être à poil le jour où les robinets se ferment comme pour le gaz en 2022.
Seuls les malins qui ont creusé un puit de pétrole devant leur porte et qui ont une raffinerie dans leur cuisine sont tranquilles

[@Christian-nm9fq]

moi l'IA non merci

[@sylvainlanctinfr6616]

L'Allemagne n'est pas l'Europe 🤗....et avec 37% d'augmentation en 2023....

[@el86lo36fky]

L'allemagne a démontré que sans subventions les acheteurs se détournent du VE. Pire avec une fiscalité sur l’énergie qui deviendra obligatoirement identique par km parcouru avec le thermique, le VE ne sera jamais concurrentiel.

[@christianadell9827]

La voiture électrique est une grosse saleté plein de vices caches

[@myosis2777]

Leur économie est basée depuis des décennies sur la vente de bagnoles thermiques hors de prix, donc c'est normal. Mais l'Allemagne n'est pas l'Europe...

[@mattinnoblia7797]

neutralité carbone= Stop à la voiture individuelle Uniquement pour les ambulances, + de trains + de bus, c'est simple

[@thp8777]

Le jour où les ministres et tout le gouvernement prendraient le transport en commun, nous le ferions aussi...

[@alainho566]

ou un Ane pove pomme pour toi

[@jyzco3682]

tu peux la fermer maintenant, tu as assez déconé.

[@didierpuzenat7280]

Les européens ont bien compris l'intérêt de l'électrique, pour son confort, ses performances, le coût d'usage, la fiabilité, l'absence de pollution, l'impact réduit sur la crise climatique, etc. Mais le coût d'achat est encore élevé, surtout en période d'inflation avec des taux élevés, alors sans aides les commandes chutent. Mais en France le leasing social a reçu beaucoup plus de demandes qu'anticipé par l'état et les médias : 50 000 voitures électriques vont être louées au lieu des 20 000 prévues ! Après j'avoue ne pas avoir regardé la vidéo, j'anticipe trop que c'est encore un tas de bêtises récitées par quelqu'un qui n'y connait absolument rien et qui veut juste récupérer des clics, comme trop souvent, j'estime que ça ne vaut pas 4 minutes de mon temps. Et je doute que ce soit une "enquête" et un "débat" !

[@Nushibuji]

l'absence de pollution.. parce que c'est pas fabriqué en europe alors ça pollue pas? la fabrication d'un VE c'est équivalent a un thermique fabriqué et qui a roulé entre 50000 et 150000kms selon la taille de la batterie. la pollution des pneus et d'ailleurs bien pire sur les VE car plus lourde. La pollution a l'usage n'existe pas seulement si l'electricité qui sert à recharger est verte, si EDF doit racheter le manque de TWh qu'il a vendu a bas prix a cause de l'ARENH a d'autre filliale, et que cette electricté est issu de centrale a charbon y'a rien de vert la dedans. la fiabilité.. on en reparlera dans 10 ans quand les acheteurs n'auront plus les garanties et devrons payer. ( Tesla est d'ailleurs l'une des marques la moins fiable au passage. niveau moteur electrique oui c'est robuste. mais une voiture ce n'est pas que ça. pour le moment le seul truc qui fait que les VE se vendent c'est justement les primes a la conversion et les aide de l'etat. puis quand le parc automobile VE aura bien gonflé, ils y aura surement bien des magouilles pour faire raquer les rouleurs en VE. l'etat ne va pas s'asseoir sur 42milliard de taxe sur le carburant ^^

[@christianadell9827]

Les Européens ont compris que c'est une arnaque et ceux qui achètent des ve sont des esclavagistes ou les enfants meurent pour aller chercher les métaux rares pour des connards de votre espèce

[@rogstrix9118]

lol j'ai bien rit
merci pour ton humour c'est quand la date de ton prochain stand up ?