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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Essai de la Yamaha Tracer 9 GT 2022
Ce n’est pas un trail c’est une routière sportive !
Un rapport prix prestation très intéressant.
Yamaha a enfin gommé tous ses défauts de jeunesses.
Est-elle proche de la moto parfaite ?
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Très bonne vidéo et qualité d'expression inhabituellement élevée sur youtube. Merci !
Merci ça fait plaisir. Je pensais vraiment t’avoir plus de temps pour faire plus de vidéos mais boulot et famille j’ai pas réussi. La saison reprend et je vais m’y remettre.
Super vidéo ! J’apprécie beaucoup les plans sur la moto lors des explications
Merci. J’ai essayé de changer un peu de la présentation statique. J’ai l’impression que ça dynamise un peu plus la vidéo.
Merci pour cet essai. Très pertinent.
Merci Francis :)
Ils sont vraiment bien tes essais. Une belle découverte avec des essais à taille humaine...
Merci Livo c’est sympa :)
Bons commentaires, bien détaillé , super machine ! Ca donne envie assurément , en tout cas , super équipée.
Merci pour ton commentaire André. Elle donne vraiment envie cette Tracer. J’hésite encore. J’ai envie d’un truc peut être plus cool type trail. J’ai essayé récemment l’africa twin 1100 mais ça reste lourd. Peut être une Africa 800 à venir. J’attends aussi de pouvoir essayer la desert x de Ducati j’aime bien le look. A voir..
Concernant la sonde, tout à fait d'accord. Je me suis fait la même réflexion.
:D je trouve ça étrange d’avoir pris autant de soin à développer une moto comme ça et à la fin de se dire mince on a oublié la sonde.. « bon Michel mets nous la sonde où tu veux. »
Oui je l'ai essayé..pas trop emballé car je trouvais qu'il y avait pas trop de différence avec mon tracer actuel de 2019..mais après essai de la bm xr 900
Et de la speed twin de Triumph il m'est apparu que c'était une évidence du choix de cette tracer gt
Et puis quand on a goûté ce cp3 je pense que j'aurais du mal à passer à autre chose actuellement...et il ny a pas d'âge j'ai 62 ans
C’est intéressant ça. Tu pourrais brièvement nous dire quelles différences tu as trouvé avec ton modèle 2019 ? Je vais essayer la F900XR prochainement pour comparer mais je ne me fais pas trop d’illusions quant à la motorisation
Déjà mon tracer actuel est pas gt..quand a mon essai de cette tracer 9 je n'est pas aimé de suite le compteur et l'échappement..par contre le pilotage de cette tracer est facile à emmener dans les virolos ..comparé à mon tracer de fin 2019
Quand à la f900xr elle est très bien fini ...agréable a piloter..bulle pas protectrice
Mais pas de caractère moteur ..partant quelquefois en road trip le choix de cette tracer 9 s'est finalisé pour valises poignées chauffantes..suspensions pilotés..quickshifter ..etc..
Pas de concurrence pour 14000e
@@gillescantier1890 merci c’est exactement ça. Tu as très bien résumé pas vraiment de concurrente en face pour ce prix là.
Un grand merci pour la qualité de cette vidéo. Moi qui hésite encore entre la 950s et la tracer 9 gt, cette présentation apporte un regard neuf sur cette machine. Encore bravo pour le travail accompli
Merci ça fait vraiment plaisir :) avec des commentaires comme ça ça me donne vraiment envie de continuer. J’ai été pas mal occupé ces derniers mois entre la famille et le boulot. Je pensais avoir le temps de faire plus de vidéos mais j’ai sous estimé l’ampleur de la tâche. Je reviens bientôt pour une surprise ;)
Salut t'as carrément fait un sacré boulot, bravo👌💪👏👏
Merci Yohann c'est gentil :) Il faudrait que je change mon matériel pour faire vraiment de la qualité. Je filme encore avec une gopro 3 de 2013
@@Moto06TV comme quoi on peut faire du super taf avec un matériel moins récent.
Certains youtubers te font de la merde en barre avec du High tech...😉
Essaie à l'occasion la ktm 890 duke r et fais nous un chouette essai comme là stp...Mais te loupes pas, c'est ma moto et je la connais par coeur 😄😉✌
@@Zurluk je pense que je vais pas tarder à craquer pour du nouveau matos. C’est une très bonne idée la ktm 890 duke r ça me permettra de la comparer à mon ancienne street 765 RS. Je fais l’essai pour toi que si tu t’abonnes ;)
@@Moto06TV 😄😁ça marche 😉✌
Salut très bon essai possesseur d'un xsr 900 elle me tente beaucoup cette tracer et pour le coup je m'abonne ✌️
Merci Éric c’est sympa :)
Honnêtement j’ai failli repartir avec.
Après il faudrait l’avoir pour une essai longue durée. J’ai lu notamment sur une groupe FB que la position du silencieux fait remonter le son dans le casque et qu’à vitesse stabilisée sur autoroute par exemple ça devenez un peu fatiguant. Tout dépendra de ton utilisation donc. La XSR en version 900 ça doit être quelque chose aussi ! V et Bonne route à toi
Jai la 2020 j'en suis satisfait cette boule de nerf contrairement au idée reçue et très cools j'ai jamais étais aussi cools en moto je prend du plaisir à rouler pépère ça peut surprendre c'est la réalité avant je roulais avec un 1000 fazer bon je dirais rien c'était pas tranquille impossible de rouler cool comme toutes mes,anciens moto la tracer gt appelle la tranquillité pourtant y a du nerfs dedans j'ai eu un peu de mal au début les pneus on besoin dun long rodage j'ai eu des frayeurs les premiers 1000 km depuis que j'ai passé Le Cap des 2000 km plus de problème avec les pneus d'origine il tiennent parfaitement c'est surprenant alors que deux fois à 130 sur autoroute le train avant c'est légèrement dérobé sur les lignes blanches je suis repassé exactement à l'endroit il y a aucun défaut qui justifie j'ai plus de problème de tenue du train avant c'est un vélo facile à piloter et plaisant pour moi les pneus leur défaut il avait besoin d'un long rodage j'ai jamais vue sa puisque maintenant il croche très bien j'arrive a 6000 km il sont encore très bon alors que mon ancienne 3000 a 5000klm était le maximum le reproche que je pourrais faire elle est trop haute pourtant je fait 1,78 il.on corriger sur le nouveau modèle
Merci Roland c’est toujours intéressant d’avoir l’avis d’un possesseur du modèle nouveau ou ancien.
Très bon essai!
Merci c’est sympa :)
bonjour ,le bec de canard c'est suzuki sur les dr750 et drs 800 ,(j'ai eu le 800)après tous les autres ont suivi .merci pout tes super essais ,je vais chercher ma tracer9gt cet après midi !😍🤩
Merci Jean Philippe oui pour le bec de canard j’avais eu le commentaire d’autres motards sur la chaîne comme quoi c’était en effet Suzuki qui avait lancé ce design très particulier. Félicitations pour ton achat tu vas te régaler ! Pile avec l’arrivée des beaux jours je t’envie ! V a toi et comme d’hab pas plus vite qu’à fond ;)
Salut', merci pour ton essai. Cette Yam à l'air d'avoir corrigé pas mal de ses défauts. Mais avoir mis un compteur en 2 parties est pas terrible et pas moderne en 2021. Mais tant que ça reste visible ça va encore... c'est pas comme le compte-tours illisible de la Tiger 900... Y a un truc qui me chagrine et ça c'est pas que pour Yamaha: après avoir supprimé les grosses GT, pourquoi s'obstiner à proposer que des trails routiers hauts et lourds alors que l'utilisation de ces bécanes ne se fera que sur route ? Mais je vois que ça commence à changer avec la future Guzzi V100 et la Suzuki GSX1000F, des "petites" routières accessibles et pas trop cher... J'espère que les autres constructeurs s'y mettront aussi. Y en a marre des bm hors de prix avec tous les packs obligatoires qui te gonfle le prix de 4000 €...✌
Je suis d’accord avec toi Dan. Je ne comprends pas non plus la logique derrière ça. Je pense que les trails c’est aussi un effet de mode et que les routières de moyennes cylindrées vont revenir. Quant aux prix je suis effaré et choqué de voir comment ils ont augmenté en 10 ans. Avec BM ou Ducati on est proches des prix des voitures.
Très pragmatique ! Ça change !
Bravo 👍
Merci Olivier :)
Super vidéo
Le tableau me fait rappeler un masque de plongée marres.
Une sérieuse envie de se payer une
Un vrai changement par rapport à ma giletmra runner st125
Merci Yacine pour ton commentaire. Je suis d'accord avec toi c'est carrément le masque Marres de mon niveau 1 de plongée lol
Les premiers avoir créé Le bec de canard c'est suzuki pas BMW Sinon très bonnes vidéos
Merci Ivan. C’est toujours intéressant d’en savoir plus. Est-ce que par hasard tu saurais quel modèle de Suzuki ?
@@Moto06TV la DR750
@@Moto06TV la Big DR 750
Merci pour cette vidéo claire et complète ! Juste un manque selon moi, quid du duo?? Question importante, surtout pour les GT.
Merci pour ton commentaire. Effectivement je n’ai pas évoqué l’aspect duo. Personnellement je roule seul. Mais c’est un aspect important pour certain. Je ne sais pas si tu as vu la vidéo du repaire des motards ils ont testé la machine sur quelques milliers de kilomètres et Sandrine leur journaliste parle en détails du ressenti en tant que passagère. Ce qui est bien c’est qu’elle a pu tester plein d’autres motos comme passagère elle a beaucoup d’expérience et donc elle l’a met en comparaison. Apparement c’est très confortable. Je trouve leur vidéo très poussée et très utile. (Normal ce sont des professionnels ;) Voici le lien
th-cam.com/video/OXoHbV93iks/w-d-xo.html
Pour info, c est Suzuki qui a inauguré le bec de canard
Bonne explications de la moto..commandé début août..en attente
C'est un sport touring bien sûr
Merci Gilles. C’est un excellent choix ! Est ce que tu l’avais essayé avant de l’acheter ? J’avoue qu’après l’avoir essayer ça donne vraiment envie
Moi je préfère le comportement moteur de la tracer 900 à la tracer 9, beaucoup plus nerveuse et pourtant je l'ai remplacé par la 9, sinon oui niveau comportement routier, elle est meilleure.
Pour info, le bec de canard des trails, ne vient pas de BM mais bel et bien de suzuki sur ses premières DR.
Merci Thierry pour ton commentaire.
super essai , merçi , je m'abonne
Merci pour ton commentaire et bienvenue sur la chaine :)
1:38 même un casque modulable, j'ai fait l'essai avec mon Shoei Taille M (plus gros je ne sais pas)...Il faut le poser à l'envers : tête en bas et visière vers l'arrière de la moto.
Merci pour ton commentaire David. C’est bon à savoir parce ce que même le commercial de chez Yam ne savais pas.
Concernant le "bec de canard". Il ne vient pas de chez BMW mais de SUZUKI.
Merci Stan. Oui d’autres m’ont d’ailleurs donné les modèles DR750 et DR800 que je ne connaissais pas vraiment.
bon essai . Pour moi c est pas un trail mais plutot un roadster surélevé
Merci Plume pour ton commentaire. Oui c’est vrai que ça donne vraiment l’impression d’être sur un roadster haut sur pattes. Quelle pêche ce moteur un vrai bonheur
qu'est ce que tu as pensé entre le moteur de la triumph 900 tiger et la tracer ? ton avis m'intéresse.
Honnêtement c’est une affaire de goût. Bien que ce soit 2 moteurs 3 cylindres ils n’ont absolument rien à voir. Le calage du moteur Triumph donne l’impression d’avoir un bi. J’ai une nette préférence pour la Yam niveau moteur car j’aime les motos sportives. Le son qui s’en dégage est juste grisant et aussi très valorisant. Donc tout va dépendre de ton utilisation et de ce que tu aimes comme mélodie. Parce que le moteur de la triumph est moins démonstratif mais il pousse quand même bien.
Et quant à la selle qu´est-ce-que t´as à dire? Elle est suffisament confortable ou on a besoin de la changer?
Salut Paulo, merci pour ton commentaire. L’essai était assez court donc la selle ne m’a pas dérangé. Je pense qu’on peut faire des bornes avec. Après si tu es gros rouleur Yam propose une selle confort en option à 157€ moi pour le prix je ne m’en priverai pas. Ils proposent même une selle confort chauffante ! En option pour 403€. Il faudrait demander l’avis aux possesseurs du modèle comme @gt34 par exemple.
Nouvel abonné, Essai sympathique. Effectivement tout est histoire de goûts et d'attentes pour une moto, mais depuis que je consulte les essais sur ce modèle, elle semble réaliser un bon compromis Équipements / Confort/ Technologie/ Prix. Le seul truc qui m'effraie un peu, c'est la petite taille des 2 compteurs. Je ne suis pas sûr que ce soit très sécurisant de manipuler les molettes en roulant. (Peut-être une question d'habitude) Peut-être mon prochain achat si je ne gagne pas au Loto car si je gagne mon choix ira vers la BMW R1250GS.... Je sais, c'est pas les mêmes machines mais il n'y a que ces 2 modèles qui me plaisent. @+
Merci pour ton commentaire Jerry. Effectivement les compteurs sur ce modèle sont un peu petit. Je pense qu'une fois que tu as trouvé les infos qui te servent tu fais ton réglage et tu ne les toucheras que très rarement en roulant.
Par contre, si tu penches aussi sur la BMW R1250GS c'est vrai que ce sont 2 motos qui n'ont rien a voir. Même si le prix des 1250 en occasion reste encore élevé tu pourrais regarder les 1200 qui sont d'excellentes machines pour un budget occasion assez raisonnable puisque tu en trouves pour 13000 Euros avec 20-30,000kms. Mettre le budget de la Tracer 9 GT dans un R1200GS d'occasion. Ces machines sont increvables et pour en avoir eu une pendant quelques semaines rien a voir avec la Yam. C'est un autre monde. Si tu prends la Yam tu vas certainement passer sur la BMW peu de temps après. Personnellement je préfère la moteur de la Yam plus sportif mais le confort de la GS est Hallucinant. si tu as l'occasion et que ce n'est pas déjà fait, essaies les. (BMW a toujours des R1200GS à l'essai en occasion)
@@Moto06TV Merci, Effectivement une BM d'occase est une bonne alternative surtout que je roule en R1200 R pour le moment. Difficile de quitter BM quand on y a goûté... :-)
Bonjour, j'ai conscience que cette vidéo date d'un an... mais j'aurais souhaité savoir quelle bulle et quelle selle tu as préféré entre celles de la tracer 9 et celle de la tiger 900 ? Merci
Bonjour merci pour ton commentaire. Instinctivement je dirai que j’ai préféré le confort de la Tiger 900 GT pro. Bulle protège mieux et selle plus confortable. La Yam est plus ferme et il y a plus de turbulence mais ça va dépendre de ta taille aussi. La Tracer 900 est bien plus sportive dans l’esprit et la bande son contribue au ressenti. Le CP3 fait un son magnifique. Certain ce sont plaints du bruit généré sur autoroute à vitesse stabilisé un bourdonnement qui serait gênant et fatiguant lors de long trajet. Ce serait dû au son de l’échappement en position basse qui ricocherait sur la route. Je n’ai pas pu observer ce phénomène. L’essai était trop court.
@@Moto06TV merci beaucoup pour ton retour. J'ai regardé l'essai comparatif longue durée du repere des motards entre ces 2 bécanes et ils trouvaient la tracer 9 gt plus confortable, ce qui me semble étrange puisque visiblement tout le monde dit l'inverse, aussi bien pour les suspensions que la bulle ou encore la selle... ton avis confirme un peu ce que j'avais pu entendre. Je trouve tes reviews très bien faites, c'est clair, concis et détaillé à la fois. Vraiment dommage que tu ne postes pas plus souvent, tu aurais ta chance je crois. Merci 😉
@@Ve8g Merci ça fait plaisir de lire ça. C'est encourageant :) très difficile de tenir un rythme régulier avec les contraintes du boulot et famille. Mais rien n'est impossible, je suis en train de repenser mon organisation pour pouvoir publier des videos plus régulièrement.
@@Moto06TV j'apprécie ta diction, ton intonation de voix qui est très reposante sans être lassante et la justesse de ton discours. Un peu dans le style de GFR ou Rocketman (qui est à la fois francophone et anglophone). Si tu veux pousser le truc plus loin, je pense qu'il y a vraiment un créneau parce que tu as de très bons ingrédients. Je suis bcp dans l'analyse puisque haut potentiel, 41 ans. Et je décèle que tu peux aller assez loin.
L embrayage est il dur ? Super vidéo sinon
Salut Laurent merci pour ton commentaire. Honnêtement je n’ai pas ressenti que l’embrayage était dur. Je suis assez sensible à ce genre de détails je n’ai pas de grandes mains. Il faut dire qu’on l’utilise très peu. Uniquement au départ pour passer la 1ère, tout le reste se fait très facilement avec le shifter
J ai un tracer de 2016 et on peut ouvrir les gaz sans se faire peur... Faut pas Charier
Merci Albert c’est bon à savoir. Pour rappel la tracer 900 de 2016 a fait l’objet d’une enquête et d’un rappel suite à 2 décès inexpliqués dans la police après une perte de contrôle de la moto sans raison apparente. Je te laisse le soin de lire l’article du Parisien à ce sujet. Il y a ensuite eu de grosses modifications sur le modèle.
@@Moto06TV alors au final c'est parce que le matos embarqué changeait le comportement de la moto, rien à voir avec le modèle de base
tableau de bord vraiment 😞😞😞
Merci pour ton commentaire. Si c’est le mot « tableau de bord » qui te choque je te rassure c’est Yamaha qui l’appelle comme ça sur la fiche technique de la tracer 9 sur son site internet. Image numéro 12
www.yamaha-motor.eu/fr/fr/products/motos/sport-touring/tracer-9-gt-2023/techspecs/