Thursday morninggg 👋🏼. Have A Honey Of A Day ka Doctor Tany. There’s always, always something to Be Grateful for 🌤️🌈🍎 … Turbulence can be tricky to predict. I always keep my seatbelt fastened, always note the closest exit. Never thought to fasten the seatbelt on top of my blanket so not to be woken up by the steward. Good Idea! Have you ever tended to in-flight medical emergencies? Interesting Fact: Many of the earliest flight attendants before World War II were Nurses! … Happy Thursdayyy! 😊 ☘️🌸🍀🌸☘️
วิเคราะห์กรณี ผู้โดยสารเสียชีวิตจากเครื่องบิน SQ321 ตกหลุมอากาศ
สวัสดีครับ
ผมก็ได้เห็นข่าวที่เที่ยวบิน SQ321 ของสิงคโปร์ที่บินจากลอนดอนไปสิงคโปร์เกิดตกหลุมอากาศที่รุนแรงมากนะครับแล้วก็ทำให้มีผู้โดยสารเสียชีวิตนะครับ วันนี้ผมก็เลยอยากจะเอาเรื่องนี้มาวิเคราะห์แล้วก็เล่าทุกคนฟังกันเลยนะครับ
พบกับผมนะครับ นายแพทย์ธนีย์ ธนียวันนะครับ เป็นอาจารย์แพทย์อยู่ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา เชี่ยวชาญโรคปอด การปลูกถ่ายปอด และวิกฤตบำบัดนะครับ
1️⃣
กรณีที่เครื่องบินตกหลุมอากาศนี้ผมคิดว่าหลายคนที่เคยขึ้นเครื่องบินคงจะเคยประสบเหตุการณ์เหล่านี้มาบ้างไม่มากก็น้อยนะครับแต่ว่ามันไม่เคยมีครั้งไหนที่เราได้ยินว่ามันตกหลุมอากาศแล้วจะเสียชีวิตเลยนะครับหรือตกขนาดบาดเจ็บมากๆเราก็อาจจะไม่เคยได้ยินมาก่อนนะครับวันนี้ก็เลยอยากจะมาลองดูเหตุการณ์นี้สิว่ามันเป็นยังไงนะครับ คือเที่ยวบินนี้บินทั้งหมด 13 ชั่วโมงนะครับกำลังจะถึงสิงคโปร์แต่ว่ามันเกิดเหตุซะก่อนก็คือขณะที่กำลังรับประทานอาหารเช้ากันอยู่ทั้งลำนั้นนะครับมันก็มีสัญญาณเตือนให้ใส่เข็มขัดนิรภัยนะครับแต่ว่ายังไม่ทันเตือนได้นานปุ๊บเครื่องบินก็เกิดตกหลุมอากาศรุนแรงนะครับ ถ้าเป็นภาษาอังกฤษเราเรียกว่า Turbulence นะครับก็คือเป็นอากาศมันหมุนวนแล้วก็มีความแปรปรวนเยอะนะครับทำให้ตัวเครื่องมันมีปัญหาแล้วก็เหมือนกับเวลาที่เราขับรถแล้วเราไปเจอถนนที่มันขรุขระมากๆแล้วเรากำลังเร่งความเร็วนะครับผ่านถนนที่ขรุขระมันก็จะทำให้ตัวเครื่องมันสั่นมากนะครับ แล้วในขณะนั้นคือคนก็ไม่มีเวลาที่จะเตรียมตัวใส่เข็มขัดนิรภัยได้ทันทุกคนเพราะว่ากำลังกินข้าวเช้าอยู่นะครับ พอเกิดเหตุการณ์กระทันหันปุ๊บก็เลยทำให้คนที่ไม่ได้คาดเข็มขัดลอยออกไปติดเพดาน หัวก็ไปทะลุตรงที่ต่างๆนะครับ หัวไปชนตรงที่เก็บสัมภาระด้านบน บางคนไปชนตรงที่เขาเอาไว้เก็บหน้ากากออกซิเจนด้านบนก็ทำให้หน้ากากมาทะลุออกมาเลยนะครับ ก็มีคนบาดเจ็บกันหลายคนนะครับ แล้วมีคนๆนึงชื่อ MR. GEOFFREY RALPH KITCHEN อายุ 73 ปีนะครับ ปรากฏว่าเสียชีวิตไปนะครับและตามข่าวก็เห็นว่ามีการทำ CPR คือปั๊มหัวใจนะประมาณสัก 20 นาที แต่ว่าหลังจากนั้นก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าเหตุการณ์ต่อจากนั้นเป็นยังไงเพราะว่ามันไม่ได้มีในข่าวนะครับ วันนี้ผมก็เลยอยากจะมาเล่าให้ฟังว่าถ้าเราอยู่ในเหตุการณ์แบบนั้นเราสงสัยว่าเอ๊ะทำไมคนคนนี้เขาเสียชีวิตได้นะครับ
2️⃣
ต้องเริ่มอย่างนี้ก่อนนะครับว่าตัวเครื่องบินห้องผู้โดยสารมันก็สูงสักประมาณซัก 2 เมตรนิดๆถูกไหมครับประมาณนั้นแล้วถ้าเกิดว่าเรามีการตกหลุมอากาศสิ่งที่เกิดขึ้นก็คือใครก็แล้วแต่ที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยอยู่ในตอนนั้นมันก็จะลอยขึ้นมา ลอยขึ้นอย่างรวดเร็วแล้วก็ไปชน ความรุนแรงในการชนนี้บางทีมันเหมือนกับคุณลองคิดดูถ้าคุณขึ้นไปบนที่สูง 2 เมตรแล้วคุณกลับหัวแล้วปล่อยตกลงมาตามแรงโน้มถ่วงหัวคุณกระแทกมันจะรุนแรงได้ขนาดนั้นบางคนก็คอหักไปเลยได้นะครับถ้าเกิดว่าชนตรงบริเวณตรงคอของเรานะครับก็เกิดแบบนั้นได้เลย แล้วอันนั้นคือระดับความแรงโน้มถ่วงที่ 1G แต่คุณลองคิดดูถ้าเครื่องบินมันตกลงมาด้วยความเร็วที่มากกว่าแรงโน้มถ่วงของโลกจะทำได้ล่ะมันก็แปลว่าคนที่ลอยขึ้นไปชนเพดานนั้นจะชนด้วยแรงที่มากกว่าแรงโน้มถ่วงของโลกซะอีกหมายความว่าปกติเราตกมาจากที่สูงเราก็เจ็บแล้ว นี่ตกลงมาเร็วกว่าปกติอีกต่างหากมันก็จะยิ่งเจ็บใหญ่นะครับ แล้วที่สำคัญคือในขณะที่เครื่องบินมันกำลังทิ้งดิ่งลงมาอย่างนี้คนที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยมันไปชนอยู่บนชนแล้วมาอยู่ตรงนั้นแหละนะครับคือเหมือนกับว่าเราอยู่บนพื้นแต่พื้นมันเป็นเพดานไปแล้วมันก็ชนเกาะอยู่ตรงนั้นแล้วทีนี้พอเครื่องบินมันลงมาปุ๊บแล้วพอมันเกาะอากาศอีกทีนึงมันไล่ระดับอย่างนี้คนที่อยู่บนเพดานก็หล่นลงข้างล่างก็เกิดการบาดเจ็บทั้งที่ 2 อีกรอบนึงนะครับ ดังนั้นเหตุการณ์เหล่านี้มันสามารถทำให้เสียชีวิตได้แล้วก็ทำให้บาดเจ็บได้หลายๆอย่างนะครับ
3️⃣
ที่เสียชีวิตได้แน่ๆเลยนะครับคือถ้าเกิดว่าเราหัวไปกระแทกข้างบนอย่างรุนแรงแล้วเกิดเลือดออกในสมองโดยเฉพาะถ้าเกิดว่าคนไหนกินยาที่เอาไว้ต้านการแข็งตัวของเลือดอยู่นะครับ ถ้ากินยาต้านการแข็งตัวของเลือดอยู่แล้วเลือดออกในสมองในตอนที่อยู่บนเครื่องบินอาจจะเสียชีวิตได้เลยเพราะว่ามันไม่มีเครื่องช่วยเหลืออะไรทั้งสิ้นในตอนนั้น หรือถ้าเกิดว่าชนแล้วคอหักอย่างนี้นะครับกระดูกสันหลังที่คอมันหักอันนี้ก็จบกันเลยนะครับ ถ้าเกิดว่าเรานั่งอยู่แล้วเรารัดเข็มขัดนิรภัยแล้วถ้าเรารัดไม่แน่นตอนที่เครื่องบินมันหล่นลงมาตัวแล้วก็จะลอยขึ้นถูกไหมครับก็คือก้นเราลอยออกมาจากพนักเก้าอี้ พอมันรอยเสร็จปุ๊บแล้วถ้าเครื่องมันเกาะอากาศอีกครั้งหนึ่งก็จะตกมาก้นกระแทกครับ กระแทกแล้วมันก็ทำให้กระดูกสันหลังเราทั้งอันนั่นแหละครับมันจะบาดเจ็บได้ มันจะปวดได้ แล้วถ้าเกิดคนไหนมีปัญหาเรื่องกระดูกสันหลังเคยผ่าตัดมาก่อนมีภาวะกระดูกสันหลังคด Scoliosis พวกนี้การบาดเจ็บมันก็จะยิ่งมากกว่าคนปกติเยอะ ถ้าเกิดคนไหนเคยมีหมอนรองกระดูกสันหลังเคลื่อนอันนี้แหละได้มีปัญหาแน่นอน คุณลองคิดดูถ้าหมอนมันจะเคลื่อนไม่เคลื่อนแหล่อยู่แล้วและมีแรงกระทบกระแทกไปลงบนกระดูกสันหลังที่มันเคลื่อนแล้วมันอาจจะเคลื่อนไปเลยแล้วก็ไปกดโดนเส้นประสาททำให้มีการปวดเรื้อรังได้นะครับ อาจจะปวดตั้งแต่ฉับพลันจนเรื้อรังเลยก็ได้นะครับ ถ้าเกิดคนไหนที่มีกระดูกพรุนมากๆแล้วแรงขนาดตกมาจากที่สูงๆเลยแล้วกระแทกเลยนั้นคุณลองคิดดูซิว่ามันจะอันตรายขนาดไหน ถ้ากระดูกแล้วพรุนอยู่แล้วนะครับบางคนเราจะเกิดภาวะหนึ่งเรียกว่า Burst Fracture นะครับกระดูกสันหลังเรามันเป็นแท่นกลมๆอย่างนี้นะครับถ้ามีแรงมากดจากข้างบนข้างล่างพร้อมกันมันแตกออกด้านข้าง ถ้ามันแตกออกด้านข้างมันก็ไปกดไขสันหลังแล้วก็เส้นประสาทไขสันหลังของคุณนั่นแหละนะครับ แล้วทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่าตรงไหนโดนกดนะครับถ้าโดนกดแน่นอนว่าเส้นประสาทคุณอาจจะเสียไปนะครับ ถ้าเสียนิดหน่อยก็แค่ปวดแค่เจ็บแค่ชาแต่ถ้ามันเสียมากไปเลยนะครับก็อาจจะสูญเสียการควบคุมของเส้นประสาทตรงนั้นไปทั้งหมดเลยก็ได้นะครับ นี่คือกรณีที่บาดเจ็บ
4️⃣
อีกอย่างนึงซึ่งเกิดขึ้นได้ก็คือพวกคนที่มีกระเปาะเส้นเลือดทั้งหลายแหล่เช่น Aneurysm ไม่ว่าจะเป็นเส้นเลือดใหญ่ในช่องท้อง ช่องอกหรือที่ไหนก็แล้วแต่การที่มันเกิดอุบัติเหตุอย่างนี้บางที่เส้นเลือดพวกนี้มันแตก พอมันแตกออกมานี้จบเลยนะครับไม่มีทางช่วยเหลือได้แน่นอนถ้าอยู่บนเครื่องบินนะครับ
ทีนี้ถ้าไม่ใช่การบาดเจ็บล่ะอย่างกรณีของคุณ GEOFFREY ผมไปลองเปิดดูแล้วคุณ GEOFFREY RALPH KITCHEN อายุแก 73 ปีนะครับที่เป็นผู้ที่เสียชีวิต มีประวัติว่ามีโรคหัวใจมาก่อน เคยทำการใส่ Stent เข้าไปที่เส้นเลือดหัวใจเพื่อที่จะถางเส้นเลือดหัวใจออก คนที่มีประวัติใส่ Stent แน่นอนมันจะต้องมีการกินยาต้านเกล็ดเลือดนะครับผมไม่แน่ใจว่าแกใส่มาตอนไหน ถ้าเพิ่งใส่มาไม่นานนี้ก็แน่นอนว่ายาต้านเกล็ดเลือดที่กินจะต้องมีอย่างน้อย 2 ตัว
1 คือ แอสไพริน (Aspirin)
2 อีกตัวนึงก็มักจะเป็นยาชื่อ โคลพิโดเกรล (Clopidogrel) นะครับ
มักจะต้องกิน 2 ตัวคู่กันโดยเฉพาะในช่วงแรกหลังจากที่เพิ่งใส่สเต็มมาใหม่ๆ และแน่นอนว่าอาจจะมียาตัวอื่นอยู่อีกนะครับ
5️⃣
การที่เรามีประวัติโรคหัวใจ ก็คงเป็นคนสงสัยว่าเอ๊ะมันจะเกิดอะไรขึ้นมาได้หรือเปล่า?
➡️สิ่งแรกที่ทำให้เสียชีวิตได้เลยนะครับถ้าคนเราตกใจมากๆมันมีบางกรณีที่เสียชีวิตได้ถึงแม้ว่ามันจะเจอน้อยนะครับแต่มันเกิดได้โดยเฉพาะถ้าเรามีโรคหัวใจอยู่แล้ว สิ่งแรกที่ทำให้เกิดการเสียชีวิตได้เลยก็คือการเต้นผิดปกติของหัวใจนะครับ เวลาที่เราตกใจกลัวมากๆฮอร์โมน Adrenaline กับ Noradrenaline ของเรามันจะหลั่งออกมานะครับเหตุผลที่มันหลั่งออกมามันเป็นการเตรียมร่างกายให้พร้อมที่จะต่อสู้หรือหนีที่เราเรียกว่า Fight-Flight Reaction นะครับคือถ้าเราไม่สู้อะไรเราก็ต้องหนีอะไรสักอย่างนะครับเพราะเรากำลังกลัวมากๆดังนั้นมันจึงต้องออกมา ทีนี้ฮอร์โมนตัวนี้มันออกมามันทำให้หัวใจของเราเต้นเร็วมากๆเลยนะครับแล้วก็เส้นเลือดของเราหดเกร็งตัวเพิ่มความดันโลหิต แล้วภาวะนี้บางทีมันมีปัญหาได้นะครับสำหรับหัวใจก็คือถ้า Adrenaline มันมากจนเกินไปบางคนเส้นเลือดหัวใจมันหดเกร็งเลยทำให้หัวใจขาดเลือดฉับพลันตอนนั้นก็เสียชีวิตได้ มันทำให้เกิดการเต้นผิดปกติของหัวใจได้ในคนที่มีโรคหัวใจแล้วถ้าหัวใจเต้นผิดปกติมันก็ไม่สามารถบีบเลือดออกไปจากหัวใจไปเลี้ยงส่วนต่างๆของร่างกายก็จะเกิดการเสียชีวิตเกิดขึ้นได้นะครับ อันนี้เป็นเหตุผลหลักๆ หรือบางกรณีก็คือมันสามารถทำให้กล้ามเนื้อหัวใจเราบีบตัวไม่ได้เลยอันนี้ก็คือเป็นภาวะหนึ่งซึ่งผมเคยเล่าไปแล้วคล้ายๆกรณีที่เรียกว่า Broken Heart Syndrome มันก็เป็นเหตุผลที่เหมือนกันแต่อันนั้นอาจจะมีตัวกระตุ้นซึ่งเป็นปรากฏการณ์ทางอารมณ์อาจจะเศร้ามาก ผิดหวังมาก แต่ว่าความกลัวก็เป็นอีกหนึ่งอย่างซึ่งสามารถกระตุ้นภาวะ Broken Heart Syndrome ได้นะครับ มันมีภาษาอีกอย่างหนึ่งของการแพทย์เราจะเรียกว่า Catecholamine Induced Cardiomyopathy นะครับ คือ Catecholamine ก็คือสารพวก Adrenaline กับ Noradrenaline พวกนี้แหละออกมาเยอะทำให้หัวใจทำงานไม่ได้นะครับ ส่วนใหญ่แล้วมันหายได้เองแต่ว่านานๆทีก็จะมีคนเสียชีวิตโดยเฉพาะถ้ามีโรคหัวใจมาก่อนอย่างคุณ GEOFFREY RALPH KITCHEN คนนี้นะครับ อันนี้ก็เป็นภาวะหนึ่งซึ่งเสียชีวิตได้
มีแต่คนชมว่าเจ้าหน้าที่สนามบินสุวรรณภูมิเก่งมาก เราเห็นคลิปที่เค้าเคลียร์เครื่องบินทุกลำแล้วให้ลำนี้ลงได้อย่างรวดเร็ว การประสานงานยอดเยี่ยมทีมรถพยาบาลพร้อมค่ะ 😊
กัปตันท่านหนึ่งได้แนะนำเอาไว้เวลาโดยสารเครื่องบิน
เวลานั่งอยู่ในห้องโดยสาร แล้วเครื่องบินเกิดสั่นสะเทือนแม้เพียงเล็กน้อย อย่าลืมเตือนสติตัวเองให้รัดเข็มขัด จริงๆแล้วระหว่างที่นั่งอยู่ในห้องโดยสารควรรัดเข็มขัดตลอดเวลา ถ้าอึดอัดรัดหลวมๆก็ยังดีกว่าไม่รัดเลย
ถ้าเข้าห้องน้ำไม่มีเข็มขัดนิรภัย เรานั่งอยู่กำลังทำธุระก็ให้รีบเอามือจับที่มือจับ ซึ่งทุกห้องน้ำจะมีมือจับที่เอาไว้ใช้สำหรับพยุงตัวขึ้น มืออีกข้างหนึ่งก็ให้กางออกแล้วดันผนังด้านนั้นไว้ เพื่อเป็นการยึดให้ตัวเองอยู่นิ่ง หรืออาจใช้เท้าช่วยยันเอาไว้ด้วยก็ได้
แต่ถ้ายืนอยู่ในห้องน้ำก็ให้รีบปิดฝาที่นั่งของโถชำระแล้วนั่งบนโถ แล้วทำตามที่แนะนำ ไม่ต้องรีบพรวดพราดออกมาจากห้องน้ำเพราะจะทำให้เราเกิดอันตราย เพราะระหว่างทางกลับที่นั่ง หากมีการสั่นสะเทือนรุนแรง ตัวเราจะไม่มีที่ยึดจับ และอาจลอยกระแทกไปมากับสิ่งต่างๆที่อยู่รอบด้านได้
ขอบพระคุณค่ะคุณหมอ วันนี้วิเคราะห์กรณี ผู้โดยสารเสียชีวิตจากเครื่องบิน SQ321 ตกหลุมอากาศ
เที่ยวบิน SQ321 บินจากลอนดอนไปสิงคโปร์ บิน 13 ชั่วโมง เกิดตกหลุมอากาศรุนแรง ทำให้มีผู้โดยสารเสียชีวิต 1 ราย คือคุณเจฟี่ คิชเช่น อายุ 73 ปี
* คนที่ไม่ได้คาดเข็มขัดลอยติดเพดาน หัวไปทะลุหน้าต่าง หัวไปชนตรงที่เก็บสัมภาระด้านบน บางคนไปชนตรงที่เก็บหน้ากากอ๊อกซิเจนด้านบน แล้วตกลงมาบนพื้น ระดับความรุนแรงตกลงมาเร็วกว่าปกติเกิดอาการบาดเจ็บครั้งที่สอง
สาเหตุ
1. หัวกระแทกทำให้เลือดออกในสมอง
2. คอหัก กระดูกสันหลังที่คอหัก
3. รัดเข็มขัดไม่แน่น ตัวลอยขึ้นแล้วตกลงมาก้นกระแทก กระดูกสันหลังบาดเจ็บหรือปวดได้
4. หมอนรองกระดูกสันหลังเคลื่อน กระแทกกดโดนเส้นประสาท ปวดเรื้อรังได้
5. คนที่กระดูกพรุนมาก ๆ ตกลงมาเกิดภาวะกระดูกแตกออกไปด้านข้าง ไปกดไขสันหลัง เส้นประสาท อาจสูญเสียการควบคุมของเส้นประสาทตรงนั้นไปทั้งหมดได้
6. เส้นเลือดในช่องท้องแตก เสียชีวิต
ถ้าไม่ใช่บาดเจ็บ กรณีมีโรคหัวใจ คุณเจฟี่ คิชเช่น อายุ 73 ปี เคยทำใส่สเต้นในเส้นเลือดหัวใจ ต้องมีกินยาต้านเกล็ดเลือด คนที่มีประวัติโรคหัวใจที่ทำให้ตายได้
1. ตกใจมาก ๆ มีบางกรณีการเต้นผิดปกติของหัวใจ ฮอร์โมนอดินารีนหลั่งออกมา เพื่อให้ร่างกายพร้อมที่จะต่อสู้หรือหนี
2. ทำให้หัวใจเต้นเร็วมาก เส้นเลือดหดเกร็งตัว เพิ่มความดันโลหิตทำให้หัวใจขาดเลือดเฉียบพลัน
3. หัวใจเต้นผิดปกติ ไม่สามารถบีบเลือดออกไปจากหัวใจไปเลี้ยงส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย
4. ทำให้กล้ามเนื้อหัวใจบีบตัวไม่ได้เลย เรียกว่า Broken Heart Syndrome
5 . ถ้าอดินารีนหลั่งออกมาเยอะ คนที่มีกะเปาะเส้นเลือดโป่งพองในสมอง หรือช่องท้องอยู่แล้ว ความดันเพิ่มกระทันหัน ทำให้เส้นเลือดแตกเสียชีวิตได้
ความกลัวสุด ๆ สาเหตุทำให้เสียชีวิต
1. แพนิค คนจะทำตรงกันข้าม ถอดเข็มขัดนิรภัย
2. ความดันโลหิตสูงมาก เส้นเลือดแตก
3. โรคหัวใจ เส้นเลือดที่เลี้ยงหัวใจมันตัน มีอีกหลายเหตุผลที่ทำให้เสียชีวิต เรียกว่า มอนิก้า MONICA
MONICA ภาวะกล้ามเนื้อหัวใจตายฉับพลัน
1. เส้นเลือดหัวใจหดเกร็งฉับพลัน
2. ภาวะเส้นเลือดฝอยเล็ก ๆ ที่ไปเลี้ยงหัวใจมีปัญหา
3. เส้นเลือดของคนไม่อยู่บนผิวหัวใจ แต่มันแทรกเข้าไปในตัวกล้ามเนื้อหัวใจ เวลากล้ามเนื้อหัวใจหดเกร็งแรง ๆ มันทำให้เส้นเลือดตัวนี้มันอุดตัน ทำให้ไม่สามารถเอาเลือดไปเลี้ยงกล้ามเนื้อหัวใจได้
4. เส้นเลือดมันฉีกขาด เจอในคนท้องหรือคนที่เพิ่งคลอดใหม่ ๆ
5. ลิ่มเลือดวิ่งไปอุดตันตรงนั้นได้ ทั้ง ๆ ที่หลอดเลือดใสสะอาดไม่มีปัญหา อยู่ ๆ มันก็มีลิ่มเลือดลอยมาอุดตัน มักพบในผู้หญิงอายุน้อย
▪︎ กรณีคุณคิชเช่น ตกใจ การเต้นผิดปกติของหัวใจร่วมด้วย หรือ กล้ามเนื้อหัวใจทำงานไม่ได้ ต้องทำ CPR เครื่องมากระตุกหัวใจ
* การช๊อตไฟฟ้าหัวใจ
▪︎เมื่อคลื่นไฟฟ้าหัวใจผิดปกติ ขึ้น ๆ ลง ๆ
▪︎ถ้าเป็นเส้นนิ่ง ช๊อตไม่ได้ประโยชน์ ต้องปั้มหัวใจอย่างเดียว
การอยู่บนเครื่องบิน
1. นั่งควรคาดเข็มขัด ให้ตัวเราไม่สามารถลอยออกมาได้ ให้ก้นติดเก้าอี้
2. ชั้นบิวซี่เนส และเฟริดคลาส มักจะนอนแล้วไม่ใส่เข็มขัดนิรภัย บาดเจ็บรุนแรงได้
3. มีการกระแทกตรงหน้าอก กระดูกหักจิ้มปอด ลมที่รั่วในปอด ลมรั่วได้มากขึ้น ลมไปอัดในช่องเยื่อหุ้มปอด ไปอัดหัวใจทำให้หัวใจทำงานไม่ได้ ถ้าเคาะดูแล้วต้องเอาเข็มจิ้มให้ระบายลมออกมา
4. การใส่เข็มขัดนิรภัย ให้ใส่บนผ้าห่มให้เห็นว่าใส่ ควรใส่เหนือเอวขึ้นมานิดนึง จะไม่ค่อยหลุด ให้ใส่ตอนนอนลงไปแล้วจะเลื่อนไม่ได้
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวคุณโจฟี คิชเช่น และขอชมเชยทางสนามบินสุวรรณภูมิที่ช่วยเหลือได้ อย่างรวดเร็ว การให้ข้อมูลข่าวสารได้ไวมาก และดูแลทุกคนได้อย่างดี ถือว่าเป็นมืออาชีพมาก ๆ
ขอบพระคุณคุณหมอมากค่ะ
ขออภัยค่ะคุณหมอ พิมพ์ผิดค่ะ ขอแก้ไขเป็น MINOKA ค่ะ
สวัสดีค่ะ คุณหมอ❤ ดูข่าวแล้วน่ากลัว ตอนสาวๆป้าเดินทางบ่อย เคยเจอแรงสั่นสะเทือน หรือหลุมอากาศ แต่ไม่มากขนาดนี้ มีอยู่ครั้งหนึ่งบินไปประเทศลิเบีย ก็ใกล้ถึงแล้วนะ ผ่านทะเลทรายอยู่ๆก็มีลมหรือพายุก็ไม่ทราบ เครื่องบินสั่นสะเทือนมากกก มองออกไปนอกหน้าต่างเป็นสีทรายแดง มองไม่เห็นวิวอะไร แต่ก่อนเกิดเหตุอากาศดีมองเห็นทุกอย่าง น่ากลัวค่ะ อยู่ประเทศนี้มีแต่ลมพายุทรายค่ะ เวลาขับรถอยู่ ที่ปัดนํ้าฝนกระจกรถแทนที่จะได้ใช้กับฝน แต่ก็ใช้ปัดทรายแทน ถนนนี้มองไม่เห็นมีแต่ทราย ป้าแค่อยากจะเล่า
ดิฉันเคยใฝ่ฝันอยากนั่งเครื่องบินสักครั้งว่ามันเป็นอย่างไรเมื่ออยู่บนฟ้า แล้วก็ได้ขึ้นสมใจแต่ในขณะ ที่เครื่องบินกำลัง take off ดิฉันหายใจไม่ออกพูดไม่ได้ตัวแข็งทื่อเลยคิดว่าดิฉันคงเป็นแพนิกนึกถึงความรู้ที่ได้จากอาจารย์หมอเลยใช้มือตัวเองทั้งสองข้างปิดปากปิดจมูกแล้วหายใจเข้าออกในอุ้งมือตัวเองอย่างช้าๆช้าที่สุด ดิฉันเห็นผู้หญิงแก่อเมริกันคนหนึ่งเขาอ่านหนังสือเฉยเลยไม่เห็นเดือดร้อนเลยดิฉันทรมานมากตั้งใจว่าจะไม่ขึ้นเครื่องบินอีกแล้วในใจคิดว่าอยากไปเที่ยวต่างประเทศนั้นไม่ไปละแต่มันก็มีเหตุต้องขึ้นเครื่องบินอีก คราวนี้ทำตามที่อาจารย์หมอพูดไว้คือดิฉันตัดสินใจไปพบจิตแพทย์ได้ยามาทานก่อนขึ้นเครื่องครึ่งชั่วโมงทานแล้วไม่มีอาการหายใจไม่ออก ปกติ สามารถมองออกไปเห็นก้อนเมฆ ดวงจันทร์สวยงามมากค่ะ ดิฉันขอขอบ พระคุณอาจารย์หมอเป็นอย่างสูงอีกครั้งหนึ่งค่ะ
สวัสดีค่ะคุณหมอธนีย์
R.I.P คุณเจฟี่ คิทเชน ค่ะ
และขอให้ภรรยา และผู้บาดเจ็บทุกท่าน แข็งแรงขึ้นทุกวันนะคะ
ขอชื่นชมในการปฏิบัติการณ์ของทีมกู้ภัย ท่าอากาศยานไทย ที่แสดงศักยภาพได้อย่างยอดเยี่ยม และที่พิเศษสุดทีมงานทางการแพพทย์ค่ะ
รู้สึกภูมิใจมากๆ สำหรับน้ำใจที่ไม่เคยเหือดแห้งของคนไทย
เพิ่งทราบจากคุณหมอวันนี้เลยค่ะ ถ้าแพทย์จะทำการช็อคไฟฟ้าหัวใจ ต่อเมื่อคลื่นไฟฟ้าหัวใจผิดปกติ เราไม่สามารถช็อคคลื่นไฟฟ้าหัวใจ ที่กราฟนิ่งเป็นเส้นตรง ถ้ากราฟเป็นเส้นนิ่งแล้ว การช็อคไม่ได้ประโยชน์ ต้องปั๊มอย่างเดียว
ขอบคุณมากค่ะคุณหมอแทน
รักษาสุขภาพด้วยนะคะ
พักผ่อนมากๆค่ะ
🏡🍎🍇🍈🧡🍍🍊🍏🏕
เคยมีประสบการณ์แบบนี้เหมือนกันครับ คือไม่สามารถขยับตัว แขนและขา และคอและลิ้นแข็ง พูดไม่ได้ ตอนประถมปีที่4 จากการเล่นสไลด์เดอร์ กับเพื่อนที่โรงเรียน แล้วมีจังหวะหนึ่งก้นกระแทกพิ้นแรงมากจากที่สูงประมาณ80 ซม. ความรู้สึกคล้ายๆกับคนป็นอัมพาตชั่วขณะ10-15 วินาทีครับ จากนั้นสามารถขยับตัวลุกยืนได้เป็นปรกติ เป็นประสบการณ์ครั้งแรกและครั้งเดียวในชีวิต ตอนวัยเด็ก ทำไมถึงเกิดความรู้สึกแบบนั้นได้ครับ
จุกแหละครับ
@@DrTany จุกนั้นก็ใช่ครับคุณหมอ แต่ที่ตกใจมากกว่าตอนนั้นคืออาการคล้ายอัมพาตชั่วขณะ10วินาทีคับ เป็นความรู็สึกที่ตกใจมากและจำฝังใจมาถึงปัจจุบัน ทำให้เข้าใจคนเป็นอัมพาตเลยว่าเค้าจะทุกข์กับร่างกายตัวเองขนาดไหนครับ
ล่าสุดเดินทางไป transit ที่โดฮา ระหว่างเครื่องจะ landing เค้าให้นั่งอยู่กับที่นั่ง คาดเข็มขัด มีนายคนนึงลุกขึ้นเปิดที่เก็บกระเป๋า แอร์ก็บอกให้นั่งลงก่อน นายไม่สน แถมทำตาขวางใส่อีก เฮ้อ!!
เคยครั้งเดียว ตอนไปฝรั่งเศส ไม่นาน ไม่มาก แต่หน้ากากหายใจก็เด้งลงมาเลย ตกใจนิดหน่อย แค่มือจิกที่วางแขนแน่นเลยค่ะ😅 🤣
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆที่คุณหมอแนะนำ..เวลานั่งเครื่องบินค่ะ..🙏🙏
น่ากลัวมากค่ะ ดิฉันเดินทางจาก USA ไปสนามบินฮาเนดะ เพื่อเปลี่ยนเครื่อง ไปยังไทย มองผ่านหน้าต่างหมือนเครื่องมุดเข้าไปในก้อนเมฆ มองไม่เห็นอะไรเลยเครื่องสั่นแต่ก็แลนด์ดิ้งปลอดภัย นึกภาพออกเลยค่ะ
เคยแรงๆทีนึง ดังโครมแล้วเครื่องวูบดิ่งลงไปตัวลอยขึ้นมานิดนึง หลายวิเลย แล้วดังตึงแล้วเครื่องดีดขึ้นไปอีก แล้วตกดิ่งลงมาอีกหลายวิ ตัวลอยกันอีกรอบ อารมณ์ขึ้นรถไฟเหาะ น้ำ ไวน์อะไรคว่ำหมดถ้าใครไม่จับไว้ นี่ต้องยกแก้วมาถือไว้ น้ำหกนิดหน่อย แอบใจวูบนิดๆ แต่เป็นคนคาดเข็มขัดตลอดเวลาอยู่แล้ว แม้นั่งรถยนต์ เลยไม่ได้กลัวอะไรมาก (ถ้าเครื่องตกก็ถือว่า ดวง ช่วยไม่ได้เลย และตายแน่ไม่ต้องเครียด ไม่ติดเตียง ไม่พิการ 🤣 วางแผนชีวิตดี ประกันพร้อม)
ฝรั่งนั่งติดกัน ทรงเดียวกันเลย คว้าแก้วน้ำมาถือ หน้าเจื่อนๆเล็กน้อย keep cool ทั้งคู่ เด็กร้องไห้กันทั้งลำ หลังจากนั้นเครื่องสั่น ไฟติดๆดับๆ ทั้ง flight เลย
ควรใส่เข็มขัดตลอดเวลาจริงๆค่ะ คนที่น่าสงสารคือแอร์ เสี่ยงมาก
Turbulence ไม่มีความสามารถทำให้เครื่องตกได้ครับ.
ดูข่าว และได้ฟังคลิปจากคุณหมอ ทำให้รู้ว่า อย่าประมาทในการใช้ชีวิตบนเครื่องบิน อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา รัดเข็มขัดให้ก้นติดกับเบาะ แน่นแต่ไม่ต้องแน่นจนอึดอัด ขอบคุณมากค่ะ 🙏🏼🤗
Stethoscope บนเครื่องบินมีครับคุณหมอ จะอยู่ในกระเป๋า medical kit (คนละอันกับ fist aid) ครับ ปกติลูกเรือจะมอบให้บุคลากรทางการแพทย์ใช้ในกรณีที่มีคนป่วยบนเครื่องบินครับ
แล้วมีเข็มใหญ่ๆมั้ยครับ แบบเบอร์ 18 หรือมีแค่เข็มที่เอาไว้เจาะเลือดให้นำ้เกลือครับ
@@DrTany มี 18 20 22 ครับ
น่ากลัวมากเลยค่ะ เคยดูหนัง เรื่อง Turbulence เลยยังไม่คิดว่า จะเป็นจริง
ส่วนตัว จะ คาดเข็มขัดตลอดเวลา ถึงแม้จะมีสัญญาณให้ปลด เพราะ มันก็ไม่อึดอัดอะไร ชินค่ะ กันไว้ดีกว่าแก้ บางทีถึงแล้ว จะลุกขึ้นโดยไม่ปลดก็มี ... สงสาร ลุงผู้เสียชีวิตมากเลยค่ะ แกกำลังจะมาเที่ยวแท้ๆ เลย
ความรู้เพื่อชีวิตจากความกรุณาของคุณหมอดีมากๆ ขอแสดงความเสียใจคุณลุงที่จากไปขอให้สู่สุคติ ผู้บาดเจ็บรักษาแข็งแรงไวๆ ขอชื่นชมทุกหน่วยงานที่ช่วยเหลือกันด้วยจิตเกินร้อย
🌈ทันที ทันใด ทันใจ FC
คุณหมอรวดเร็วจริงๆๆค่ะ👍👍🙏
ในชีวิตป้า กลัวสุดๆ เดินทางโดยเครื่องบิน :รถมอเตอร์ไซด์ และ ถังบรรจุแก๊ส ทุกชนิด 😊
รถจักรยานยนต์ ผมและครอบครัวก็หลีกเลี่ยงครับคุณป้า คุณแม่เคยนั่งและมีอุบัติเหตุ จากนั้นสั่งทุกคนห้ามนั่งรถจักรยานยนต์อีกเลยครับ
น่ากลัวมากจริงๆค่ะ
หนูก็รัดเข็มขัดแล้วนอน แบบไม่อยากยุ่งกับใคร 5555
ต่อไปจะรัดแน่นขึ้นค่ะ ที่ผ่านมารัดหลวมๆ เลย
คุณหมอมีการ เตรียมพร้อม และคาดการณ์ กับสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับชีวิต เสมอนะคะ นึกถึงคลิป เรื่อง "เรียน รด." ของคุณหมอ ก็มีการเตรียมพร้อมกับเรื่องราวในการเรียน รด. เช่นกัน 👍👍👍👌👌👌
เหตุการณ์ครั้งนี้มันเกินระดับความรุนแรงไปมาก ดังนั้นต้องถือว่านักบินควบคุมเครื่องบินได้ดีมากแล้ว ที่ไม่เกิดความสูญเสียมากกว่านี้ เวลาอยู่บนเครื่องบินก็ควรเคร่งครัดกับคำสั่งให้รัดเข็มขัดด้วยค่ะ ที่บาดเจ็บก็มักจะละเลยไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง
ใช่ค่ะ นักบินจัดการและแก้ปัญหาได้ดีเลยค่ะ😊😊😊
สวัสดีค่ะ..คุณหมอแทน🙏👨⚕️😊 เศสนี้เป็นกรณีศึกษาทีดีมากๆค่ะ..เวลาขึ้นเครื่องบินเรารีบรัดคาดเข็มขัดนิรภัยตลอด...เพราะกลัวตกหลุมอากาศ อย่างน้อยก็ช่วยเซฟชีวิตเราได้อย่างมากๆ ## ขอบคุณสำหรับการวิเคราะห์และข้อมูลที่นำมาเล่าสู่กันฟังนะคะ..รายละเอียดแน่นครบถ้วน มีประโยชน์ ได้ความรู้มากเลย😊😊
สิ่งที่กลัวที่สุดก็คือการอยู่ในเครื่องบินค่ะ และถ้าเจอตอนช่วงสถานการณ์เครื่งตกหลุมอากาศ เราเป็นแพนิคด้วย จริงๆแบบที่คุณหมอบอกค่ะถ้าอยู่ในสถานการณ์นั้นและอาการกลัวของแพนิคมันกำเริบเราจะอยู่เฉยๆไม่ได้เลยค่ะ มันจะกลัวลนลานมากๆและจะหาทางออกไปจากที่ๆนั้นเพราะใจมันมันกลัวมากๆไม่มีสติอยู่กับตัวเลยค่ะ ทรมานสุดๆเลยค่ะ 14 ปีแล้วที่ไม่ได้บินกลับไทยเพราะมีอาการกลัวแพนิคค่ะ ขอบคุณๆหมอตลอดเวลาที่ได้นำความรู้ข้อมูลข่าวสารและเรื่องสุขภาพมาให้ได้รับรู้กันค่ะ🙏❤️ ค่ะ🙏Fcจากเยอรมันนีค่ะ( มาดูย้อนหลังค่ะ🙏)
ขอบคุณครับ 😊
ขอบคุณครับ
ขอบคุณค่ะ
ขอบคุณอาจารย์หมอ สำหรับข้อมูลที่ชัดเจนครับ เป็นอีกเหตุผลที่ว่าทำไมเวลาขึ้นเครื่องควรรัดเข้มขัดตลอดแม้ไฟจะดับ เป็นกำลังใจให้ทำคอนเทนต์ดีๆมีประโยชน์แบบนี้ต่อไปนะครับ
ขอบคุณมากที่อาจารย์นำมาอธิบายเพราะคนทั่วไปคิดว่าไม่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ เเต่ทางสายการบินรับผิดชอบทุกอย่างอยู่เเล้วเเละเค้าทราบดีว่าควรทำอย่างไร
คลิปใหม่มาแล้วค่ะ...
หัวข้อวันนี้เรื่อง... วิเคราะห์กรณี ผู้โดยสารเสียชีวิตจากเครื่องบิน SQ321 ตกหลุมอากาศ
◾คำว่า "หลุมอากาศ" หรือ Air Turbulence คือ การเคลื่อนที่ของอากาศที่ผิดปกติ ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของเครื่องบิน ซึ่งมีหลายระดับความรุนแรง
◾หลุมอากาศ คือ บริเวณที่ความหนาแน่นของอากาศไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้เกิดแรงลมกระโชกแรงและอากาศปั่นป่วน เวลาเครื่องบินบินอยู่กลางอากาศ ต้องใช้แรงยกจากอากาศที่เคลื่อนที่ผ่านปีกไป ซึ่งโดยปกติแล้ว อากาศจะมีความหนาแน่นเท่ากัน และเคลื่อนที่สม่ำเสมอไปพร้อมกัน แต่บางครั้งเมื่ออากาศส่วนบน และส่วนล่างมีความเร็วในการเคลื่อนที่แตกต่างกัน หรือมีความหนาแน่นต่างกันมากๆ บริเวณรอยต่อจึงเกิดการปั่นป่วน และเคลื่อนที่คล้าย ๆ กับระลอกคลื่น เมื่อเครื่องบินบินผ่านเข้าไปในบริเวณนี้จึงเกิดการสั่นสะเทือน เหมือนตกหลุม
◾เมื่อเกิดหลุมอากาศขึ้น ก็จะส่งผลกระทบต่อทั้งตัวเครื่องบินเองและผู้โดยสารรวมถึงลูกเรือด้วย
1. ผลกระทบต่อเครื่องบิน: โครงสร้างของเครื่องบินอาจเกิดความเสียหายได้ และอาจทำให้นักบินสูญเสียการควบคุมเครื่องบินชั่วขณะ
2. ผลกระทบต่อผู้โดยสารและลูกเรือ: อาจได้รับบาดเจ็บตั้งแต่เล็กน้อยจนถึงขั้นรุนแรงได้ รวมทั้งอาจเกิดความเครียดและความวิตกกังวลตามมาด้วย
◾ระดับความรุนแรงของการตกหลุมอากาศ
1. ระดับต่ำ ขึ้นลง 1 เมตร... ผู้โดยสารอาจไม่รู้สึก
2. ระดับปานกลาง ขึ้นลง 3-6 เมตร... ผู้โดยสารอาจรู้สึก น้ำในแก้วอาจหก
3. ระดับรุนแรง ขึ้นลงได้ถึง 30 เมตร... ถ้าผู้โดยสารไม่รัดเข็มขัด อาจกระเด็นหลุดจากเก้าอี้ได้ หรือ ศรีษะกระแทกกับของแข็งได้
◾คำแนะนำเพื่อความปลอดภัย... โดยปกติแล้ว นักบินจะศึกษาเส้นทางที่อาจเกิดหลุมอากาศอย่างดี และพยายามหลีกเลี่ยงเส้นทางนั้น อย่างไรก็ตาม เพื่อความปลอดภัยของตัวเอง เวลาอยู่บนเครื่องบินผู้โดยสารก็ควรคาด "เข็มขัดนิรภัย" ไว้ตลอดการเดินทาง
◾ผู้โดยสารที่เสียชีวิตในเหตุการณ์นี้ ชื่อ เจฟฟรี คิทเชน เป็นชาวอังกฤษ วัย 73 ปี ซึ่งมีโรคประจำตัว คือ โรคหัวใจ ซึ่งคาดว่าภาวะที่ทำให้เขาเสียชีวิต อาจจะมาจาก
1. ตกใจและกลัวมากๆ เนื่องจากหัวใจเต้นผิดปกติจนไม่สามารถบีบเลือดไปเลี้ยงส่วนต่างๆได้
2. เกิดภาวะ Catecholamine Induced Cardiomyopathy คือ ฮอร์โมนความเครียดหลั่งออกมาเฉียบพลัน ทำให้หัวใจทำงานไม่ได้
3. มีกระเปาะเส้นเลือดโป่งพองในสมอง ช่องท้อง (Aneurysm) แล้วเกิดความดันฉับพลันอย่างรวดเร็ว ทำให้เส้นเลือดแตกและเสียชีวิตได้
4. เกิดภาวะแพนิค ถอดเข็มขัดนิรภัยออก จนทำให้ได้รับบาดเจ็บรุนแรง หรืออาจถึงแก่ชีวิต
5. เกิดภาวะที่เรียกว่า Myocardial Infarction with Non-Obstructive Coronary Arteries หรือ MINOCA เป็นภาวะกล้ามเนื้อหัวใจตายเฉียบพลันทั้งๆที่ไม่มีการอุดตันของหลอดเลือด
ขอบคุณค่ะพี่ทริป🙏🥰❤️❤️💕💕
@@nung-noppapat ยินดีค่ะน้องหนึ่ง...
@@FragranzaTrippa 😍😍❤️❤️💕💕
ขอบคุณค่ะอาจารย์🙏🥰
ขอบคุณค่ะ Dr. Tany
ขอบคุณมากๆค่ะคุณหมอ🙏
สวัสดีค่ะ คุณหมอ
ทันข่าวทันเหตุการณ์มากเลยค่ะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ค่ัะ❤🙏
ได้ความรู้❤
ขอบคุณคุณหมอมากๆค่ะ
รอบรู้ ช่วยหาข้อมูลมาให้เป็นประโยชน์กับสังคมมากๆเลยค่ะ อยากให้มีคนเก่งๆที่เมตตาและเอื้อเฟื้อสังคมเยอะๆแบบคุณหมอเลยค่ะ
😊🌸🍃ขอบคุณมากนะคะ🙏 อยากรู้ก็ได้รู้ อิอิ
Updated เร็วทันใจดีจังเลยค่ะ😊
สวัสดีค่ะ คลิปนี้ฟังแล้วเห็นภาพ ทำให้เราต้องระมัดระวังแล้วต้องเซฟ อย่าประมาท ขอบคุณมากค่ะ
Excellent explanation, wonderful Dr. Thany !!!
ได้ความรู้มากครับคุณหมอ
😊ขอบคุณอจ.หมอมากค่ะ🙏🐰
ทันเหตุการณ์ที่สุดต้องอ.หมอแทน🙏❤️ จะปลดเข็มขัดก็ตอนได้รับอนุญาตเพื่อจะไปห้องน้ำค่ะ นอกนั้นคือคาดเข็มขัดตลอด เหตุการณ์คราวนี้น่ากลัวมากๆค่ะ
ขอแสดงความเสียใจและขอส่งกำลังใจไปยังคุณลินดาและครอบครัวของคุณเจฟฟรี คิทเชน ในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ ขอพระเจ้าโอบอุ้มคุณเจฟฟรีสู่อ้อมกอดของพระองค์
สวัสดีค่ะคุณหมอ
สวัสดีค่ะคุณหมอ🙏
ขอบคุณอาจารย์มากๆค่ะ อธิบายได้ชัดเจน มีประโยชน์มากค่ะ
ดูข่าว อยู่ค่ะ ทำงานเสร็จแล้วจะเข้ามาฟังค่ะ 👨✈️👩✈️✈️🛫✈️🛫
ชอบคุณหมอวิเคราะห์เรื่องราวที่เกิดอย่างทันสมัย ไม่ต้องรออะไรต่ออะไร เพราะวิเคราะห์ตามข้อมูลวิชาการเป็นสำคัญ นับว่าได้ประโยชน์ทันเหตุการณ์
ขอบคุณความรู้ดีๆ ทันเหตุการณ์ ค่ะอาจารย์หมอ🙏
ขอบคุณค่ะ อจ
กำลังอยากรู้อยู่พอดีเลย เห็นภาพในข่าวแล้วดูน่ากลัวจัง ถามคนที่ทำงานก็ยังไม่มีใครเล่าให้ฟัง อจ มาพอดีเลย 😁 เดี๋ยวกลับไปฟังที่บ้านนะคะ 🎧🏡 จะตั้งใจฟัง
สวัสดีค่ะคุณหมอ ที่ให้ความรู้ในการคาดเข็มขัด
เห็นข่าวแล้วไม่อยากเดินทางเลยค่ะ ใจคอไม่ค่อยดี ปกติชอบเดินทาง อยู่บนเครื่องนานๆ จะให้คาดตลอดก็อึดอัด แถมที่ผ่านมายังแอบดื้อไม่ค่อยคาดเข็มขัดด้วยค่ะ😌 คือเคสแบบนี้มันไม่มีสัญญาณเตือน เกิดปุบปับเลยหรือคะ แล้วที่เค้าว่าสาเหตุเพราะโลกร้อนด้วยใช่ไหมคะ ความหวังที่จะพาคุณแม่(โรคหัวใจ)ไปแสวงบุญห่างไกลออกไปอีก🥲
บินทุกปี บางครั้งปีละสองครั้งค่ะ ตกหลุมอากาศบ่อย แต่ไม่เคย ได้ยินแบบนี้ค่ะ
สวัสดีค่ะ อาจารย์หมอ ขอบพระคุณอาจารย์หมอมากค่ะ❤
สวัสดีคะ คุณหมอ ขอบคุณที่ให้ความรู้ทุกๆเรื่องคะ
เห็นข่าวอยู่ค่ะ คุณหมออธิบายเห็นภาพเลยค่ะ
สวัสดีค่ะคุณหมอ ขอบคุณนะคะ ขอให้คุณหมอมีสุขภาพแข็งแรงค่ะ😊😍😍
สวัสดีค่ะคุณหมอ ขอบคุณมากคะวันนี้มาวิเคราะห์ กรณีผู้โดยสารเสียชีวิตจากเครื่องบิน SQ321 ตกหลุมอากาศ ตาดูข่าวนี้เหมือนกัน 👍🙏🌹
สวัสดีคุณหมอค่ะ🌸ดูข่าวแล้วรู้สึกใจหาย😢
กำลังสงสัยอยู่พอดี เปิดฟังหมด พร้อมกับทำงานไปด้วย เคยตกหลุมอากาศมาแล้ว ระหว่างฝรั่งเศส ไปเกาหลี เด็กทารก ร้องตลอดทาง
สวัดดีค่ะคุณหมอ ติดตามรานการของคุณหมอตลอด่ค่ะ
Dr Devil you are so up to date & efficient & fast. Thank u for always provide many useful information/analysis... 🎉🎉❤❤
น่ากลัวมากค่ะอาจารย์ พี่เดินก็เดินทางบ่อย ตอนเห็นภาพข่าวน่าเศร้าใจมากค่ะ ขอบคุณอาจารย์ที่ช่วยให้คำแนะนำ การเดินทางบนเครื่องบินค่ะ🥰🙏
ขอบคุณคุณหมอสำหรับความรู้ทั้งด้านการแพทย์และการปฏิบัติตัวบนเครื่องบินค่ะ ปกติเราชอบรัดเข็มขัดไว้ตลอด แต่จะคาดแบบผ่อนให้หลวม เพื่อจะไม่อึดอัดมาก และเชื่อว่าหากเกิดฉุกเฉินขึ้นจะยังพอช่วยได้บ้าง ตอนนี้มาได้รับความรู้จากคุณหมอถึงทราบว่าไม่ถูกต้อง ยังเกิดการบาดเจ็บได้เยอะอยู่ ยิ่งถ้าบินBCตอนนอนไม่เคยคาดเลยค่ะ ต่อไปจะต้องคาดให้ดีๆตามคำแนะนำแล้วค่ะ 🙏🏼😊
ขอบพระคุณหมอแทนค่ะ คุณหมอวิเคราะห์รวดเร็ว มากเลยค่ะ แถมให้ความรู้ที่เป็นประโยชน์มากๆ ให้เรามีสติทุกครั้งในการเดินทาง ทางเครื่องบินค่ะ
คุณหมอเก่งอธิบายดีทุกเรื่อง ตอนแรกหนูสงสัยว่าเสียชีวิตได้เลยหรอแค่ตกหลุมอากาศ เข้าใจแล้วค่ะจากที่ฟังคุณหมอหายสงสัยเลยค่ะ❤
ขอบคุณคุณหมอมากๆค่ะ คลิปนี้มีประโยชน์มากๆเลยโดยเฉพาะเรื่องการคาดเข็มขัดนิระภัยช่วงเวลานอน🙏
สวัดดีค่ะคุณหมอ
อาจารย์เป็นผู้มีความรู้ทักษะประสบการณ์ตรงการแพทย์และความรู้ทักษะอื่นที่เกี่ยวข้องหลากหลาย และนำมาเล่า วิเคราะห์ แนะนำแบ่งปัน ผู้ติดตาม บุคคลทั่วไปทราบ ผู้ฟังรู้สึกประทับใจ น่าจดจำ คุณความดีอย่างยิ่ง ขอบคุณอาจารย์ค่ะ
เครียดทุกครั้งเวลาขึ้นเครื่อง เพราะเครื่องจะลงจอดทีไร จะปวดหูจนแทบระเบิด จากนั้นก็คลื่นไส้ มีครั้งหนึ่งกัปตันเตือนให้สวมเข็มขัด (ปกติสวมตลอด) เพราะเครื่องกำลังจะบินผ่านบริเวณอากาศแปรปรวน จากนั้นเครื่องก็โคลงเคลง แต่ไม่ถึงกับตกหลุมอากาศ แค่นั้นก็น่ากลัวแล้ว
แผนการท่องเที่ยว6สัปดาห์ของเจฟฟรี่ย์ คิทเช่น มีหลายประเทศ เช่น สิงคโปร์ อินโดนีเซีย ออสเตรเลีย .... แต่น่าแปลกใจ ที่ไม่มีไทย อยู่ในแผนการท่องเที่ยวของเขา 😮
ก้ปตันตัดสินใจขอนำเครื่องมาลงฉุกเฉินที่ไทยคงเป็นเพราะสิงคโปร์ และไทย เป็นพันธมิตรทางการบิน. STAR ALLIANCE เช่นเดียวกัน .......❤🎉😊😊
ลงที่ไทยใกล้และปลอดภัยที่สุดค่ะ
สวัสดีค่ะคุณหมอ ขอความรู้เรื่อง ยาม่วงเพิ่มความเสี่ยงในโรคมะเร็งหน่อยค่ะ 🙏🏼🙏🏼
สวัสดีคุณหมอ 🙂
สวัสดีค่ะอาจารย์หมอ วิเคราะห์กรณีผู้โดยสารเสียชีวิตจากเครื่องบิน SQ321 ตกหลุมอากาศ เป็นเที่ยวบินจากลอนลอนไปสิงคโปร์เวลาเครื่องบินตกหลุมอากาศศัพท์ภาษาอังกฤษเรียกว่า Turbulence คืออากาศมันหมุนวนมีความแปรปรวนที่รุนแรงมากทำให้เครื่องมีปัญหา เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในขณะเกิดเหตุนั้นผู้โดยสารกำลังรับประทานอาหารเช้าอยู่ บางคนไม่ได้คาดเข็มขัดทำให้ตัวลอยทะลุที่เก็บสัมภาระด้านบน เหตุการณ์นี้มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต 1คน หากเครื่องบินตกหลุมอากาศสิ่งที่เกิดขึ้นคือคนที่ไม่ได้คาดเข็มขัดตัวก็จะลอยขึ้นข้างบนอย่างรวดเร็วแล้วชนเพดานข้างบน ความรุนแรงในการชนเปรียบเหมือนเราขึ้นไปบนที่สูง2 เมตรแล้วกลับหัวแล้วปล่อยให้ตกลงมาตามแรงโน้มถ่วงของโลกนั่นแหละและหากเครื่องบินมันตกลงมาด้วยความเร็วที่มากกว่าแรงโน้มถ่วงของโลกจะทำให้คนที่ไปชนเพดานจะชนด้วยแรงที่มากกว่าแรงโน้มถ่วงของโลก ดังนั้นเหตุการณ์อย่างนี้มันสามารถทำให้ได้รับบาดเจ็บหลายๆอย่างได้ทำให้เสียชีวิตได้หากหัวไปกระแทกข้างบนอย่างรุนแรงแล้วเกิดเลือดออกในสมองโดยเฉพาะคนที่กินยาต้านการแข็งตัวของเลือดอยู่ หากเลือดออกในสมองตอนอยู่บนเครื่องบินเสียชีวิตได้หรือชนแล้ว กระดูกสันหลังที่คอหักก็จะเสียชีวิตทันที หรือหากคาดเข็มขัดไม่แน่นพอหากเครื่องบินหล่นก้นเราก็จะลอยจากพนักเก้าอี้แล้วตกกระแทกเก้าอี้จะทำให้กระดูกสันหลังเราบาดเจ็บได้ หรือหากกระดูกของเราพรุนมากๆหากตกมาจากที่สูงแล้วกระแทกจะอันตรายมากจะเกิดภาวะburst fracture กระดูกแตกแล้วไปกดไขสันหลังและเส้นประสาทไขสันหลังทำให้เส้นประสาทเสียไปถ้าเสียมากก็จะเสียการควบคุมของเส้นประสาทตรงนั้นไปทั้งหมดเลยและอีกอย่างคือคนที่มีกะเปาะเส้นเลือดเช่นAneurysmเป็นเส้นเลือดใหญ่ในช่องอกช่องท้องเวลาเกิดอุบัติเหตุจะทำให้มันแตกเป็นเหตุทำให้เสียชีวิตได้เลยเวลาอยู่บนเครื่องบิน หากไม่ใช่การบาดเจ็บแต่มีประวัติเป็นโรคหัวใจสิ่งแรกที่ทำให้เสียชีวิตได้เลยคือถ้าคนเราตกใจมากๆบางคนเสียชีวิตได้สิ่งแรกที่ทำให้เกิดการเสียชีวิตคือการเต้นผิดปกติของหัวใจเวลาที่ตกใจมากๆฮอร์โมน AdrenalineและNoradrenalineจะหลั่งออกมาเพื่อเตรียมร่างกายให้พร้อมที่จะต่อสู้หรือหนีที่เราเรียกว่าFlight -Fight Relation หัวใจจะเต้นเร็วมากเส้นเลือดจะหดเกร็งตัวความดันเพิ่มขึ้นและถ้า Adrenaline มากเกินไปบางคนเส้นเลือดหัวใจจะหดเกร็งทำให้หัวใจขาดเลือดฉับพลันเสียชีวิตได้คล้ายกับ Broken Heart Syndrome ..และถ้าAdrenalineหลั่งออกมามากแล้วคนไหนมีกะเปาะเส้นเลือดโป่งพองอยู่ในช่องอกสมอง ความดันจะเพิ่มอย่างรวดเร็วเพราะมีความกลัวแบบสุดๆกะเปาะอาจแตกได้ทำให้เสียชีวิต..แล้วความกลัวทำให้คนเสียชีวิตอย่างไรง่ายที่สุดคือ1.อยู่บนเครื่องบินสูงกลัวมากกลัวแบบสุดๆแล้วเครื่องบินตกหลุมอากาศบางคนอาจเป็นแพนิกแล้วถอดเข็มขัดนิรภัยซึ่งคนเหล่านี้จะทำตรงข้ามกับสิ่งที่ควรจะทำ 2.ความดันโลหิตสูงมากทำให้เส้นเลือดแตกอย่างที่กล่าวมา3.โรคหัวใจที่ทำให้เสียชีวิตที่เรานึกถึงเช่นเส้นเลือดที่ไปเลี้ยงหัวใจมันตีบตันทำให้กล้ามเนื้อหัวใจขาดเลือดความกลัวมากๆแล้วเสียชีวิตได้ภาวะนี้ างการแพทย์เรียกว่าMINOCAเป็นภาวะที่เมื่อไปถึงคุณหมอแล้วสวนหัวใจก็จะไม่พบอะไรตีบตันเหตุผลเกิดภาวะกล้ามเนื้อหัวใจตายฉับพลันมีสาหตุหลายอย่างเช่นเส้นหัวใจหดเกร็งฉับพลัน ภาวะเส้นเลือดฝอยไปเลี้ยงหัวใจมีปัญหาและกรณีหนึ่งคือเส้นเลือดแทนที่จะอยู่บนผิวหัวใจแต่มันกลับแทรกเข้าไปในกล้ามเนื้อหัวใจเวลาหัวใจบีบหดเกร็งแรงเส้น เลือดตัวนี้ตีบตันไปเลยเลือดไม่สามารถไปเลี้ยงกล้ามเนื้อหัวใจตายได้ หรือบางคนเส้นเลือดฉีกขาดที่เรียกว่Coronary Dissection ซึ่งเจอได้ในคนท้อง ดังนั้นเราควรคาดเข็มขัดนิรภัยถึงแม้ว่าจะไม่มีสัญญาณให้เราคาดเข็มขัดนิรภัย การคาดควรต้องแน่นพอสมควรเวลาเกิดอุบัติเหตุไม่สามารถลอยออกมาได้แต่ก็ไม่แน่นมากเกินไป ดิฉันขอขอบพระคุณอาจารย์หมอเป็นอย่างสูงค่ะ เห็นข่าวแล้วน่ากลัวมากๆค่ะ
นักวิทยาศาสตร์บอกว่าในอนาคตหลุมอากาศจะเกิดมาขึ้น สาเหตุมาจากสภาวะโลกร้อน
ใครที่เดินทางด้้วยเครื่องบินอย่าลืมคาดเข็มขัดตลอเเวลาที่นั่งนะครับ
ต้องระวังเวลาไปเข้าห้องน้ำด้วย ถ้าเกิดเหตุช่วงเดินไปเข้าห้องน้ำ หรืออยู่ในห้องน้ำ แย่แน่ๆ ไม่มีตัวช่วยเลย
🙏
เคยมีประสพการณ์มาแล้วค่ะมีคนได้รับบาดเจ็บ2-3ท่านค่ะ
รออาจารย์อธิบายเรื่องนี้อยู่พอดีเลย ขอบคุณครับอาจารย์♥
การวิเคราะห์ และคำแนะนำของอาจารย์มีประโยชน์ต่อผู้โดยสารเครื่องบินอย่างมากเพื่อความปลอดภัย บางครั้งอาจจะมองข้ามไปไม่ระมัดระวัง ขอบพระคุณมากค่ะอาจารย์🙏🙏
เรากลับมาฮีทโทรลจากไทยต้นเดือนนี้เองเจอเหมือนกันเขย่าจนถ้วยอะไรๆลงพื้นน้ำกระฉอกของตกลงพื้นจนสจ๊วตนี่ลงนั่งข้างผู้โดยสารตรงที่นั่งว่างเลยเพราะวิ่งไปนั่งที่ตัวเองไม่ทันขนาดใส่เบลท์อยู่ยังรู้สึกว่ามันกระชากและเขย่ามากๆแล้วกัปตันก็เตือนตลอดเวลาให้ทุกคนนั่งใส่เข็มขัดอย่าเพิ่งลุกไปห้องน้ำซึ่งสุดท้ายก็ผ่านมาได้เครื่องดีเลย์เป็นชั่วโมงแต่กัปตันเก่งมากๆๆๆจังหวะตอนเขย่านี่ยาวมากและถี่จนเราเห็นหน้าแต่ละคนนี่เริ่มใจไม่ดีน่ากลัวจริงๆเราบินค่อนข้างบ่อยช่วงหนึ่งสองปีนี้รู้สึกเลยว่ามันมีสภาพผิดปกติที่เรารู้จักกันว่าหลุมอากาศหนือที่จริงๆแล้วคือturbulence เนี่ยมันบ่อยเกินไม่เหมือนแต่ก่อนเห็นบางข่าวบอกการที่โลกร้อนมีส่วนทำให้สภาพอากาศแปรปรวนบนชั้นบรรยากาศในชั้นที่เครื่องบินบินไปมาน่ากลัวมากสงสารคุณคิทเช่นเหมือนกันโชคร้ายมากๆ
สิบกว่าปี ที่ผ่านมา ผมทำทัวร์ผมพาสมาชิก ลูกทัวร์เดินทาง บ่อยมาก
แต่ไม่เคยเจอเหตุการณ์แบบนี้มาก่อน อย่างหนักสุดก็แค่ระดับสอง เหมือนนั่ง เจ๊สสกี เจอคลื่นสูงๆ แล้วตกมากระแทกผิวน้ำ เล่นเอาจุกเหมือนกัน
เนื่องจากสภาวะโลกร้อนหรือ climate changeในปัจจุบัน จะพบว่ามีความแปรปรวนของอากาศเกิดขึ้นมากขึ้นทั้งในแง่จำนวนครั้งและขนาดความรุนแรง ดังนั้นทุกคนต้องร่วมมือและช่วยกันลดภาวะโลกร้อน หรือ climate change
❤❤❤
เก่งและดีย์
ใข้เครื่อง LVAD อยู่ค่ะคุณหมอติดตั้งมา15เดือนแล้วคุณหมอเจ้าของไข้ยังไม่อนุญาตให้เดินทางด้วยเครื่องบินเลยค่ะ
อันนั้นปกติครับ เราไม่ให้เดินทางแน่นอน ยกเว้นมีหมอเจ้าของไข้และทีมที่ดูแล LVAD ได้ไปด้วยเท่านั้นครับ
❤คุณหมอให้ได้รูัถึงในเหตุการณ์ในขณะเกิดเหตุ❤คุณหมอมากครับ❤
บนเครื่องบินเราไม่มีทางรู้ได้เลยจะเกิดอะไรขึ้น รู้อย่างเดียวไม่ประมาท คาดเข็มขัดตลอดการเดินทาง
พวกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน / พวกเดินไปเข้าห้องน้ำ ช่วงนั้นน่าจะซวยที่สุดครับ
ดูข่าวอยู่ค่ะ คุณหมออธิบายเห็นภาพเลยค่ะ😢
Thursday morninggg 👋🏼. Have A Honey Of A Day ka Doctor Tany. There’s always, always something to Be Grateful for 🌤️🌈🍎
…
Turbulence can be tricky to predict. I always keep my seatbelt fastened, always note the closest exit. Never thought to fasten the seatbelt on top of my blanket so not to be woken up by the steward. Good Idea!
Have you ever tended to in-flight medical emergencies?
Interesting Fact: Many of the earliest flight attendants before World War II were Nurses!
…
Happy Thursdayyy! 😊
☘️🌸🍀🌸☘️
Hmmm: I wonder if nurses before WW2 were flight attendants!
🌹🌹🌹
โอ รู้สึกว่า นั่งชั้นประหยัด จะปลอดภัยกว่า แบบนอนค่ะ🙏
ถ้าเป็นแบบนอนรัดเข็มขัดก็ปลอดภัยค่ะ
น่ากลัวจริงๆค่ะ จากข่าวถึงเพิ่งรู้ว่ามีเหตุการณ์ที่หนักขนาดนี้ ปกติเรากลัวห้องน้ำที่แปลกๆ เคยนั่งไปญี่ปุ่น 7 ชม .ไม่ลุกไปเข้าห้องน้ำหรือเดินไปไหนเลยค่ะ 😅 ฟังข่าวนี้เราคงไม่กล้าเดินแน่นอน
ใส่แพมเพิสค่ะ ไม่ต้องอาย
@@user-ot9dj3pg5t ไม่มีทางปล่อยออกได้แน่ค่ะ 😂ถ้ากลั้นปัสสาวะไม่อยู่อันนี้เข้าใจได้ จริงๆไปญี่ปุ่นมา 3 รอบ ไม่เคยเข้าบนเครื่องเลยค่ะ ร่างกายแบบออโต้มาก ไม่ปวดเลยค่ะ แค่จิบน้ำ นอนเล่นเกมวนไปค่ะ
❤❤❤❤❤
❤
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ขอบคุณคุณหมอมากค่ะ
เป็นประโยชน์มากเลย
สำหรับคนที่ต้องเดินทางด้วยเครื่องบิน
เป็นอีกหนึ่งคนที่เดินทางโดยเครื่องบิน จะรัดเข็มขัดเฉพาะตอนที่เขาประกาศเท่านั้น
ซึ่งถือว่าประมาทมากเลย
ขอบคุณคลิปคุณหมอมากค่ะ
ขอให้คลิปนี้เป็นประโยชน์แก่คนโดยสารด้วยเครื่องบินค่ะ
อยากรบกวนสอบถามอีกนิดค่ะ
สำหรับเด็กเล็กที่นั่งกับพ่อแม่ เช่น ต่ำกว่า 2 ขวบนี้
จะมีวิธีป้องกันอันตรายจากเหตุแบบนี้ไหมคะ
หรือไม่ควรเดินทาง จะดีกว่านะคะ
แชร์ไปหลายห้อง รวมๆ 1,000 กว่าคนเลยค่ะ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ให้ทุกคนค่
❤❤❤❤❤❤
😊😊😊