Москвич 403 коллекционный | История Автопрома СССР - Масштабные модели Зенкевич Про автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Продолжаем серию анпакингов от Зенкевича.
Сегодня речь пойдет об очень странном советском автомобиле, а именно, о машине Москвич 403. Машинка выпущена в рамках журнала Ашет Коллекция - журнал посвящен автомобилям. Каждый выпуск посвящен тому или иному советскому автомобилю, содержит его историю и конечно же модель, которую мы и обзорим, а заодно вспоминаем историю автопрома ссср.
Подписаться можно тут: goo.gl/gpvzb6
Продолжение многим полюбившейся рубрики Обзор игрушек - модели СССР. В рамках этих выпусков мы делаем распаковку игрушек автомобилей - масштабных моделей автомобилей СССР или игрушек того времени - дорогих нашему сердцу или интересных с точки зрения истории автомобилестроения нашей страны. Масштабные модели 1:24 Ретро автомобили СССР - огромная редкость, а особенно - сделанные качественно.
В общем смотрим. Не забывайте делиться в соц. сетях и подписывайтесь на журнал Ашет.
www.avtomobili-collection.ru
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#москвич403 #Moskwitsch403 #азкл #зенкевич #про автомобили - ยานยนต์และพาหนะ
Зенкевич Иван Сергеич или просто ЗИС :)
ООО точно зис🤨😁😎😎😎😎
Замечательно! На Маяке так же нравится слушать передачи с Вашим участием. Удачи Вам!
Спасибо большое. Очень интересно.
5
1:27 Нерон
3:15 Калигула
4:23 Марк Аврелий
5:37 Октавиан Август
10:09 Гай Юлий Цезарь
Иван Сергеевич, вы не отметили одно существенное отличие М-407 от М-403! Это привод сцепления, на 407 оно было тросиковое, а на 403 уже гидравлическое! И педаль газа располагалась по разному у 407 она была внизу, а на 403 уже сверху т.е. подвесная! У меня были оба этих Москвича, потому знаю.😉
Мне понравилось. Уважаю дядю Ваню за внимание к мелочам. Узнаешь столько нового.
Но он не указал одну особенность. Ашет не соизволил изобразить единственно внешнее отличие от 407го - форсунку стеклоомывателя.
@@Professorlopux мда. Наверное это сложно сделать
ничего не открывается, просто потому, что это способствует удорожанию модели, и не более, плюс требует более детальной проработки внутрянки, нарушение пропорций тут ни причем
У меня 3102 1/43 все открывается, геометрия кузова вроде нормальная, но зазоры огромные
-"у вас должно быть две машинки, вы же не просто так.... пописать сюда вышли"! 👏🏻👏🏻👏🏻
Спасибо за хороший финский рекламный ролик и привет из Финляндии! У нас он назывался Элите и, если верить рекламе, очень подходил для условий Финляндии! Жаль перестали их уже давно продавать. Но этот Москвич мой ровесник.
403Э интересен -- с новым радиатором и двойной полоской молдингов.
Обычный 403 только по рулю отличался по сути.
Значок на 403 мог быть только с красным фоном неба.
Пора запомнить 400-401-402-407-403-408-412
@@АлияЮсупова-к9ш 410 был на базе 402 сделан, а 410Н на базе 407. Это был полноприводный вариант с поднятым мостом. Скорость на нем понизили, чтобы поставить большие звездочки в коробке.
Понравилось начало видео. Как будто, был распечатан огромный постер от "Ашет" и закреплен на шкафу. )))) Но, мы понимаем, что это фотовидеомонтаж.
👍👍👍!!! УДАЧКИ И ВСЕХ БЛАГ!!!
Крышка бензобака сзади удобно.Проверил. Кончилось топливо, канистра почти не покидает багажник. На АЗС ввиду особенности моего региона,если у тебя бак слева,то очередь составляет 7-8машин на колонку. В соседнем уже много машин с правым расположением бака. А тут пофиг,экономим 10-15 минут на очереди. А так 403,это 407 с кишками 408го. Ибо с 408м еще не определились. Было 3 или 4 отдельных машины.
Заправлять каждый раз из канистры?
Экий вы затейник!
@@espero21 тогда это было повседневностью
Жаль что его не делали в виде 403Э для внутреннего рынка.
Красивые автомобили .
Что то я не понял: пришел сюда с канала ,,СЕРГЕЙ МОТО '', подписался, а сейчас подписки нет и про ролик вообще случайно узнаю???? Але, Ютуб -вы че там курите ???🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Качество картинки шикарное
Жаль, что я не успел купить. Мне 403 больше нравится, чем 407 у Ашет. Спасибо за обзор.
Никогда 407, 403 и 408 не выпускались параллельно!!! 407 выпускался одновременно с 403 с декабря 1962 года по конец 1963 года, а 408-м с 403 выпускался параллельно с сентября 1964 года по июль 1965 года.
вообще, всегда путаница в таких вещах, и даже профи не всегда разберет, что почём. Например. У Зенкевича есть тест Москвича 407, но с решеткой радиатора, как у 403го.
И вообще, черт знает что получается. Есть Москвичи 402, 407, 403, однако, как будто, это совершенно одинаковые машины. Сей бардак был в СССР и перекочевал в постСССР. Или одна и та же машина по-разному называлась, или же одинаковое название было и есть у разных машин.
Вот, например. Почему по аналогии с Москвичами 4хх, не называли так Волги З102 с разными двигателями и некоторыми другими изменениями? Или, к примеру, почему ЗАЗ1102 не называется по-разному? Ведь, есть "разные" Таврии - от украинцев, и модернизированные корейцами. А называются одинаково.
flali1979 у москвичей первая цифра 4, думаю, по числу цилиндров, меньшее или большее число не встречалось. Модель 402 появилась на смену 401-у, и двигатели на позднем 401 (56года) и 402 были одинаковыми, нижневальными, с чугунной головкой, и мощностью 35 л.с. В мае 1958 года пошёл на конвейере новый верхнеклапанный двигатель с алюминиевой головкой и мощностью 45 л.с. Их одно время ставили на кузова 402, после стали устанавливать боковые молдинги из нержавейки (для окраски в два цвета на экспорт), нижний молдинг на двери стал меньше по размеру, появилась надпись МОСКВИЧ на капоте, стало другое салонное зеркало, обивка салона стала с использованием кожзама и иной фактурой ткани. Это уже стал 407 (с новым двигателем). В 1960 году появилась иная решётка облицовки радиатора, как можете видеть у 403, изменилось передаточное число главной передачи, КПП стала 4 ступенчатой, задние фонари стали состоять из 2 секций, а не из 3, как было ранее, изменились спинки передних сидений, поменялась обивка, появился другой приёмник и др. В 1961 исчезли клыки с бамперов, позже, в 1962 году флажок капота заменили на травмобезопасную каплю. И с выходом 403 знак МЗМА на капоте стал иметь красное поле, а не зеленое, появился омыватель лобового стекла... Это внешние отличия. В 403 пошли значительные изменения в передней подвеске, тормозной системе, а позже и в двигателе... И это не бардак, это постепенные изменения и улучшения, так сказать, модернизация..
Алексей LXS спасибо за статью. Я просто предположил на счёт 4, но все оказалось по-другому..)
@@lxs179 да им просто выделили номера, то есть никогда не мог появиться например Уаз-449, как и Москвич-451.
@@lxs179 а я хитропопый и так все знал. Не обижайтесь.
у нас такой МОСКВИЧ был у Деда моего )))) такого зелёного зелёного! цвета!!! как зелёнка медицинская бриллиант!! ))) как же я его любил МОСКВИЧОК этот!! ))))) у Отца "ЖИГУЛИ КОПЕЙКА" тогда была, а у Деда вот такой МОСКВИЧ 403-й ))) угадайте какую машину я больше любил? ))))
Качество картинки- огонь!
1:27 Нейрон,
3:15 Калигула,
4:23 Марк Аврелий,
5:37 Октавиан Август,
10:09 Гай Юлий Цезарь.
Если бы Ашету хотелось привлечь больше внимания к новой модельке - надо было воспроизвести экспортную модификацию 403-го, зримо отличающуюся от Москвича-407: с крупноячеистой решеткой радиатора, подфарниками от 408-й модели и оригинальными задними трехсекционными фонарями с корпусом в цвет кузова. А обычный 403-й внешне ничем не отличался от позднего 407-го. Хотя для тех, кто не стал брать несуразный 407-й в металлике, салатовый 403-й - как бальзам на душу.
Удобно, что горловина в заднице: можно с любой стороны подъезжать к заправке и на дороге из канистры безопасней заливать, если горловина слева.
1) 1:26 Нерон
2) 3:15 Калигула
3) 4:23 Марк Аврелий
4) 5:37 Октавиан Август
5) 10:09 Гай Юлий Цезарь
У меня такой был))), в 2013-м продал со слезами
Нерон (1:27); Калигула (3:15); Марк Аврелий (4:23); Октавиан Август (5:37). А ещё на 6:44: справа с самого края виден очень редкий универсал с заглушками вместо стёкол, и ещё один (уже со стёклами) чуть левее, за работником)
Дядя Ваня! А почему в анонсе «Газ Полуторка»?? Это же Эмка 11-73
Дядь Вань, а проведите обзор ЛУАЗа или я его просмотрел?
5 кадров: 1:27 Нерон 3:15 Калигула 4:23 Марк Аврелий 5:37 Октавиан Август 10:09 Гай Юлий Цезарь
ТЫ ПОБЕДИЛ
@@ivanzenkevich серьзно? Спасибо! Давайте позже спишемся в Вконтакте: vk.com/vkabanov2015
25-е кадры. Бюсты:
1) Нерон
2) Калигула
3) Марк Аврелий
4) Октавиан Август
5) Гай Юлий Цезарь
Все-таки этот хочется взять себе) цвет живой, а прежние москвичи ашет делал в непонятных цветах.
Хорошая машина была ,а точнее сказать автомобиль на все времена
Дядь Вань, про вольву давай!
Пробег у машины есть? Автомобильчик всё таки красивый
Гай Юлий Цезарь
Нерон
Марк Аврелий
Октавиан август
Калигула
Ну, давайте посмотрим. Всего данных 25-ых кадров я насчитал 5(надеюсь, что это правильно).
Что были Октавиан Август, Юлий Цезарь, (Гай Юлий Цезарь), Нерон(говорят был тем ещё императором, многим прославился), Калигула и Марк Аврелий
Хм! Я на такой машине не только катался, я ещё и ночевал в ней на пикнике на реке Неман!
Это надо на 0,25 смотреть, чтобы успевать заметить.)
Нерон
Калигула
Марк Аврелий
Октавиан Август
Гай Юлий Цезарь.
5 25-ых кадров):
1:26 Нерон
3:15 Калигула
4:23 Марк Аврелий
5:37 Октавиан Август
10:09 Юлий Цезарь
д.Ваня, ждем видео про КАЗ!
Вообще, если бы интерес к моделям "Ашет" был - взял бы сию модель не задумываясь. Она и очень красивая, и действительно странная. Точнее, странный сам весь модельный ряд - М402, М403, М407. Неважно, что были модернизации. Важно, что всё равно это была ОДНА И ТА ЖЕ МАШИНА.
почему ютуб отписывает от каналов? постоянно замечаю, что одного-двух каналов не хватает в списке
да, это мелочи. ))) Вот, у меня проблема похлеще. Поставил себе плагин сохранения видео с Ютуба на диск компьютера, и вдруг обнаруживаю, что куда-то он сам удалился. )))
25 ый кадр в самом начале.когда был показан журнал с москвичом 403 слева
Машинка хороша!
Но не настоящая, увы.
Бюсты 1)Нерон
2)Калигула
3)Марк Аврелий)
4)Октавиан Август
5)Гай Юлий Цезарь.
5
Нерон
Калигула
Марк Аврелий
Октавиан Август
Гай Юлий Цезарь
Торпеду с приборами управления вообще не проработали , все что на дверях одного цвета просто как выштампованное и это хорошая проработка салона?...:(
когда будит видио про опеля аскону 1988р. ну пожалусто
Как будто она у него в гараже стоит. Её ведь сначала найти надо, а уж потом снимать. :)
прсто розказать
всю историю етова автомобиля
Дядь Вань ты зачем сделал перезалив? непонятно:)
А почему на сайте нет инфы ???? о старых выпусках, какие почем и как заказать подписка не работает((((((
Иван,татру148 сможете прислать?
Неправильно прочитал название ролика на превью. Перечитал, ан нет, всё правильно.
МНЕ ОЧЕНЬ НАДО!!!
5
@ Нерон
@ Калигула
@ Марк Аврелий
@ Октавиан Август
@ Гай Юлий Цезарь
6,5 при скорости 30-50км/ч)
супер
Про "Колхіди" нагадали! Коли відео???
Нерон
,Калигула, Марк Аврелий, Октавиан Август, Гай Юлий Цезарь и Москвич хД
25-е кадры в виде бюстов: 1. Нейрон; 2. Калигула; 3.Октавиан Август; 4. Юлий Цезарь; 5. Аврелий
Просто Опель!
........кто эти люди?????? кто первый смотрит? Иван лайкос с меня
Дядя Ваня нашёл 3 картинки с римскими императорами : Нерон 1:27; Калигула 3:15; Марк Аврелий 4:23
Зенкевич Молодец!!!! Держи Краба!!!
403 407 408 Москвич выпускались параллельно на АЗЛК .
Правильнее 407-403-408.
Нерон, калигула, марк аврелий, октавиан август, гай юлий цезарь.
У меня в зале точно такие же обои.
1:27 Нерон
3:15 Калигула
4:23 Марк Аврелий
5:37 Октавиан Август
10:09 Гай Юлий Цезарь
ТЫ ПОБЕДИЛ.
@@ivanzenkevich, а как можно приз забрать?
Сколько стоит?
Дядя Ваня ...у меня есть 403 экспортный из Германии
И опять про подписку льёт 🤦🏻♂️
А что под чехолом у бюро стоит, бензобак от Волги?
@@АртемСмирнов-й3д нет.
@@АртемСмирнов-й3д непонятно.
@@Еремей1980 Скутум
@@ОлегЗиновьев-з8ф мне пох. У меня Альфа Ромео.
@@Еремей1980 зашибенная шутка, исколол остротой. Или ты реально не понял что такое скутум?
5
Нерон
Гай Юлий Цезарь
Марк Аврерий
Калигула
Марк Август
А на касилке ездил е 303
Дядя Ваня, сбривайте бородку, не старейте)
Гранта чем-то напоминает москвичи 407 - 403. В прочем Логан тоже.
да. .у них одна база
Легендарные советские автомобили 1:4? Серьезно?)
значит не не одному послышалось
@@АлександрБезусый-к3у я даже отмотал назад, чтобы убедиться)
Нету тут ²5 кадров
5шт 25 кадров было
там и колея другая была
Дядя Ваня т 70 давай
Иван, где загорал? На Мальдивах? ;)) Что за шаманские шмотки в квартире? 😂
Не шаманские, а для исторических реконструкций 18-19 века.
@@mrAndreaModa это не для 17-18 века. Это римские 1 в до н.э.
Марк Аврелий
Дядя Ваня, что ? Снимать больше нечего ?
"племянников" будет снимать...
Блин. Стоит такой на стоянке на которой работаю. Пытаются его разграбить.( Хз. Хозяин стоянки забил на него и не продает вроде бы.(
Хотя-бы салон покрасили.
5
докатился....уже обзор игрушек дедаешь...отписываюсь
Первый
Первый?)
25 карды
1)Неровн 2)Калигула
3)Марк Аврелий) 4)Октавиан Август 5)Гай Юлий Цезарь.
да как вы это видите на скорости 0,25 даже ничего не нашел.