Офигел, когда проходил мимо ГОН на вднх, и услышал голос дяди Вани, который рекомендовал зайти в ГОН. Зашёл, ни о чем не желаю) но ещё музей зил классный, тем более бесплатный
Чем заняться в заслуженный выходной день мужику, когда есть свободное время?! Да! Открыть интернет и посмотреть ролики Зинкевича! Это можно смотреть не отрываясь! Спасибо Ваня! Мужики любящие технику меня поймут!!! Дай Бог тебе здоровья и творческих успехов!!! Спасибо!!!
Работал в цеху легковых автомобилей ЗИЛ в 2009-2011 году. Славное было время, история и величие на каждом шагу было. В целом Аурус мог бы гордо носить знамя преемника 41047. Но к сожалению зил решили максимально исключить из современной истории...
Об Иване Зенкевече узнал из телевизора утро россии потом потписался на него в ютуб легенда из тв и ютуб лайк постаил долгих лет жизни Ивану Зенкевичу спасибо за столько лет многое узнал об овтомобилях ссср. ❤👍
Я тоже там учился в 92-95 гг. Практику на заводе проходил, в моторном цехе. В цех сборки этих лимузинов нас на экскурсию водили, просто так туда было не попасть даже работникам завода, в цех требовался спецпропуск. Своими глазами видел, как жестянщики выстукивали элементы кузова, швеи шили кожу в салон.. Да, жаль завод.
Обычно, обычно не оставляю комментарии. Но тут другой случай!, машина конечно изумительная безусловно!, но больше порадовали эти, "Джекичановские" вставки неудачных дублей.😂 У дяди Вани всё в порядке с юмором! 👍
@@Олег163-е6е да нет, не должно. В США машины такого класса выпускали десятками и сотнями тысяч, и они были доступны довольно немалому среднему классу.
Для такого количества выпускаемых легковых ЗиЛов, конечно делать кузовные штампы было невыгодно. Поэтому и выколачивали вручную. Но, в свое время для дедушки этого автомобиля ЗиС-110 были изготовлены штампы, поэтому и выпустили их около 2000 штук. Для сравнение прадедушка ЗиС 101 был выпущен тиражом около 8 тысяч. Штампы для кузовных деталей были заказаны в США.
@@user-fur4034 Это совершенно другая машина. Ее спроектировали для Горбачева и его жены Раи. Их еще внутри заводского коллектива называли Миша и Рая, одна машина сохранилась а другая нет.Ее просто напросто по приказу Горбачева утилизировали, только остался фрагмент передней части от той машины, и то эта передняя часть у какого-то коллекционера храниться в каких-то запасниках! Просто напросто найдите документальный фильм из нескольких частей. А этот фильм называется Колеса страны Советов , там как раз будет серия про правительственные автомобили и инвалидки. Я этот документальный сериал смотрел еще на канале Звезда в свое время и мне очень понравился 👍 этот документальный сериал 📽️ фильм . рассказывает про всю индустрию советского автомобилестроения нашей советской России. И как раз я там и узнал про эти два лимузина под индексом обозначения ЗИЛ 4102 .
Жаль такой мощный и легендарный завод. Я бы так не переживал бы за чиновников,которых бы казнили, чем за эти произведения автоискуства!!!!! Спасибо Иван,очень просто,грамотно,интересно!!!!❤❤❤😊😊😊
Поставьте рядом аурус и спросите слуйного прохожего, какая машина выглядит представитель ней. Поделку нами наверняка сравнят с очередной китайской мыльницей. А вот ЗИЛ великолепен в любое время! Хоть тогда, хоть сейчас, спустя десятилетия
Бред, это все вкусовщина. Прошлые дизайны сильно на любителя. Нынешние современные, прогрессивные и вполне соответствуют представительскому классу, иначе бы не продавались
Интересный автомобиль, а мягкий велюр на заднем сиденье супер, настоящий хром, не плёнка, угловатость, так мода тогда такая была, да и сопромат по кузову не всегда позволял воплотить идеи дизайнеров, как сей час. P.S. Нет уже того завода, да и страны тоже нет
Увидел впервые 41047 на автосалоне в мск в 97м и будучи 7летним пацаном был в восторге. Спустя 25 лет, восторг от этого дизайна не ушел. Цитата ваша "все хорошо, он оху*ителен"- лучшее,что можно сказать о нем))))😂😂😂😂
Зинкевич, ты юморист) ну, а что, - зато от чистого сердца) В музее был, конечно - сын 6 летний затащил, говорит, Папа - там наверняка есть 117-й! Экспонатов не много, и честно догоровато. В Зинсхайме за 16 евро можно было зависнуть на день. Но музей не плохой, в любом случае рекомендую, если интересуйтесь подобной темой. Просто с улицы зайти - ничего не поймете
@@Umka682 бггг, да, не нашлось желающих на тачки ручной сборки по несколько десятков млн руб за штуку. Карбовые с трёх скоростным автоматом, мечта! Это Путин виноват, стопудов.
@@raZZkataeVконечно виноват. Только у руководителя государства была возможность в принудительном порядке пересадить всех чиновников на отечественные автомобили. А те в свою очередь имеют реальные рычаги воздействия на производителей и при любом удобном случае могут серьезно спросить за качество. Вместо этого у нас вырос культ чёрных камри, крузеров и прочих геликов, на которых раскатывали разного рода прикорытники.
Статный, добротный, эпохальный и просто красивый автомобиль!❤ Мечта, прокатиться на таком. Только вот один прикол в нём, сзади сиденья велюр, а спереди- кожа? Практичность?
лучший авто со времён ссср и до сих пор .лучше просто не научились выпускать на нашиж заводах или просто не хотят .обидно что зто всё уже было сделано в продвинутых странах для народа .а у нас за счёт народа но не для народа ...всем позитива и радости ....
@ЕвгенийФокин-т8ы 0 секунд назад Обожаю Правительственный ЗИЛ!!! Просто Шикарный Седан!!! Салон просто Огонь!!! Кадры со Съёмки ролика Классные!!! Побольше таких!!!
Дядька Иван Вы не серчай и не ругай меня пожалуйста за то что правду рублю под Вашими видео иногда. Спасибо Вам и уважуха за проделанную работу. О и ещё, позвоните пожалуйста тому балбесу из Кузницы, пусть хоть иногда показывается тут на просторах Ютуб, чтоб быть спокойным что у него всё нормально.
Офигел, когда проходил мимо ГОН на вднх, и услышал голос дяди Вани, который рекомендовал зайти в ГОН. Зашёл, ни о чем не желаю) но ещё музей зил классный, тем более бесплатный
Музей зил закрылся, к сожалению (
@@sxe6891 как так?? Давно?
там у него еще лето,а меня скоро снег за окном))😘😘
@@andreygim летом, там владелец площадей цены поднял на аренду и они не потянули…
Просто зимой не потянут чистить снег на такой территории
Чем заняться в заслуженный выходной день мужику, когда есть свободное время?! Да! Открыть интернет и посмотреть ролики Зинкевича! Это можно смотреть не отрываясь! Спасибо Ваня! Мужики любящие технику меня поймут!!! Дай Бог тебе здоровья и творческих успехов!!! Спасибо!!!
а можно и на ВДНХ сгонять
Достал волыну и сиди наяривай😂
А мог бы что-нибудь создать вместо потребления чужого контента, но тебе не понять, смотри.
@@techrol9844 что я создал - на канале
Обожаю на ЗИЛы смотреть и дядю Ваню послушать
Извиняюсь за немного нестандартный вопрос: А ты сам мечтал владеть данным/похожим авто?
Невероятной, лаконичной красоты автомобиль!
Представил себя за рулём этого шедевра, чуть харя от улыбки не лопнула😊😊😊
У меня тоже!😊
Больше всего поражает ручная сборка, как представишь, что каждая деталь выстучена молотком, шедевр! Хвала тем людям кто его сделал!
Работал в цеху легковых автомобилей ЗИЛ в 2009-2011 году. Славное было время, история и величие на каждом шагу было. В целом Аурус мог бы гордо носить знамя преемника 41047. Но к сожалению зил решили максимально исключить из современной истории...
путиноиды хотят чтобы народ забыл СССР, чтобы не повторилась Октябрьская революция
Аурус - немецкий автомобиль. Какое продолжение ЗИЛа?
@@ЮрийНикитин-ш7я в 2009 величие?
@@Sixelasian а ЗИЛ американский
@@raZZkataeVhohol😂?
Об Иване Зенкевече узнал из телевизора утро россии потом потписался на него в ютуб легенда из тв и ютуб лайк постаил долгих лет жизни Ивану Зенкевичу спасибо за столько лет многое узнал об овтомобилях ссср. ❤👍
Да, Иван рассказывает об автомобилях стильно, со вкусом. Но к сожалению зачастую привирает, говоря о технических характеристиках и конструкции.
подписался
Раньше еще сайт был у дяди Вани, там по категориям удобно было смотреть по маркам автомобилей
Прекрасный автомобиль. А как Иван его преподнёс! Супер!
Это куда интереснее чем всякие аурусы.
как-же мне нравилась эта версия, я её часто видел, когда учился в зиловском техникуме в первой половине 90-х
Я тоже там учился в 92-95 гг. Практику на заводе проходил, в моторном цехе. В цех сборки этих лимузинов нас на экскурсию водили, просто так туда было не попасть даже работникам завода, в цех требовался спецпропуск. Своими глазами видел, как жестянщики выстукивали элементы кузова, швеи шили кожу в салон.. Да, жаль завод.
Огромное спасибо, выпуск просто Огонь. Как же было приятно от так прикоснуться к автомечте наверное всего мужского населения СССР.
Крутой автомобиль. Почему-то наши более отсталые в техническом плане отцы и деды могли такое создать. А мы, все такие умные - на китайцах ездим
Вот это пепелац!!!!уважуха создателям . реально смотришь и любуешься красотой!❤❤❤
да вручную сделан,там еще кузова оловом ровняли мастера....
@@user-pyps88 все для партийной номенклатуры
Дедя Ваня спасибо огромное за обзор моего любимого ЗИЛ 41041
Очень красивая машина, но длинный он смотрится еще лучше.
Эх. В моих фантазиях следующее современное поколение было бы еще красивее.
Щикарный Автомобиль!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Его и сейчас поставь на поток и будет лучшим представительским авто
@@vovaAZ не будет.
Впрочем, сейчас Аурус есть
С трехступенчатым автоматом и карбюратором, серьёзно?😂
даже лучше ролл ройса наверное
@@Romka513 конечно, лучше, бггг. И жигуль лучше мерса не православного
@@Вадим-ц1х5я лучше чем продукция автоБЛЯДЬ
Или уазаз
Очень красивый Зилок! Наверное самый гармоничный экстерьер из отечественных. Удачной охоты, Иван Сергеевич!
Ивана Сергеевич огромнейшее вам спасибо за рассказ про ЗИЛ с гаража особого назначения.
Обычно, обычно не оставляю комментарии. Но тут другой случай!, машина конечно изумительная безусловно!, но больше порадовали эти, "Джекичановские" вставки неудачных дублей.😂
У дяди Вани всё в порядке с юмором! 👍
Ох и ванька😂,концовочка поинтереснее была😂
херасе "Ванька",уже дачу построил в 2 этажа))
Это здорово,что даже в автомобиле,такого класса,есть оптика от самой доступной машины, унификации весь автопром покорен
@@Олег163-е6е ага. А все остальное там ручной выколотки и сборки
@@raZZkataeV Так и должно быть,для машин подобного типа,не Оку же и Весту с Грантой собирать вручную))
@@Олег163-е6е да нет, не должно. В США машины такого класса выпускали десятками и сотнями тысяч, и они были доступны довольно немалому среднему классу.
@@raZZkataeVну так для США вторая мировая послужила грандиозным бизнесом, а для нас - ужасным бедствием и разорением.
Ухххх ну и круууть...не машина,а мечта,да именно мечта! Мне бы такую! Мне ненужен никакая иномарка...
Для такого количества выпускаемых легковых ЗиЛов, конечно делать кузовные штампы было невыгодно. Поэтому и выколачивали вручную.
Но, в свое время для дедушки этого автомобиля ЗиС-110 были изготовлены штампы, поэтому и выпустили их около 2000 штук.
Для сравнение прадедушка ЗиС 101 был выпущен тиражом около 8 тысяч. Штампы для кузовных деталей были заказаны в США.
@@Shura-ioff конечно в СССР было невыгодно массово выпускать нормальные тачки, да ещё и продавать их всем желающим
@@raZZkataeV Такой автомобиль нельзя было купить. Его цена была заоблачная.
Закадровый Зенкевич - это нечто😅❤
Дядя Ваня или Иван Сергеевич ждём в следующий раз про Зил 4102 последняя разработка завода имени Лихачева❤.
У него уже есть обзор(насколько я знаю)
th-cam.com/video/v8owTtPjMhM/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@user-fur4034 Это совершенно другая машина. Ее спроектировали для Горбачева и его жены Раи. Их еще внутри заводского коллектива называли Миша и Рая, одна машина сохранилась а другая нет.Ее просто напросто по приказу Горбачева утилизировали, только остался фрагмент передней части от той машины, и то эта передняя часть у какого-то коллекционера храниться в каких-то запасниках! Просто напросто найдите документальный фильм из нескольких частей. А этот фильм называется Колеса страны Советов , там как раз будет серия про правительственные автомобили и инвалидки. Я этот документальный сериал смотрел еще на канале Звезда в свое время и мне очень понравился 👍 этот документальный сериал 📽️ фильм . рассказывает про всю индустрию советского автомобилестроения нашей советской России. И как раз я там и узнал про эти два лимузина под индексом обозначения ЗИЛ 4102 .
@@user-fur4034 Выскинули на 41042 а есть 4102 😊
Согласен , привет тачка сняли а Иван Зенкеивич нет ((
@@RomanVolkov898 что пристали?он дачу строит и обустраивает,все деньги туда))
Обожаю смотреть видео со съёмок Зенкевича... Лучше только у Джек Чана
От Оки фары , удивился про Волгу 3102 вспомнил
А у ОКИ фары от КамАЗа
@@papapopovih7896 Ока и сама выкидыш Камаза.
@@papapopovih7896 От какого Камаза в 1987м году были эти фары?
@@ЕвгенийСахно-х9ю от Камского
@@Sixelasian Гений!
А как на машину прохожие реагируют! Все оборачиваются и уважительно смотрят. На ролс-ройс так не посмотрит никто. МАШИНА 👍
Спасибо Ваня! Ты большая умница юмор и проффесинализм делают своё дело! Ещё раз спасибо!🚌🚎
Действительно охуителен . Хоть и без всяких атрибутов роскоши типо стеклопакетов , доводчиков , есп и прочего что было в майбах 62 .
Вот это Машина! Короткий даже смотрится гармонично.
Одна из важных черт этого автомобиля: узнаваемость. На мой взгляд надо было его развивать, а не Аурус
Жаль такой мощный и легендарный завод. Я бы так не переживал бы за чиновников,которых бы казнили, чем за эти произведения автоискуства!!!!! Спасибо Иван,очень просто,грамотно,интересно!!!!❤❤❤😊😊😊
Слава богу что завод сдох, а то до сих пор мучил бы миллионы людей
@@nikukr1183Ведь гораздо лучше когда миллионы мучают Грефы и Набиулины 😏
@@ВячеславАлександров-с3к и это сдохнет
Ты родился в семье верхушки КПСС?
@@nikukr1183 Главное шоб падохший нафальный не воскрес, а то будем жить в падохшей стране как укроина или малдова, где клоны нафального рулят
👍👍👍👍👍👍это просто Шедевр!!! Огромное спасибо за обзор!!!!!
Поставьте рядом аурус и спросите слуйного прохожего, какая машина выглядит представитель ней. Поделку нами наверняка сравнят с очередной китайской мыльницей. А вот ЗИЛ великолепен в любое время! Хоть тогда, хоть сейчас, спустя десятилетия
Бред, это все вкусовщина. Прошлые дизайны сильно на любителя. Нынешние современные, прогрессивные и вполне соответствуют представительскому классу, иначе бы не продавались
Интересный автомобиль, а мягкий велюр на заднем сиденье супер, настоящий хром, не плёнка, угловатость, так мода тогда такая была, да и сопромат по кузову не всегда позволял воплотить идеи дизайнеров, как сей час.
P.S. Нет уже того завода, да и страны тоже нет
Прекрасен вечер проведённый в компании дяди Вани! А машинка...👍👍💖💖😍😍🥂🥂
А чё про Карабас ни че не сказал дядь Вань..? А машина огонь.. ждёт своего часа ля серии..!✌️😎
Красивый автомобиль. Очень стильный
Аурус,рядом не курил ... ЗИЛ,это наша Гордость!!! И выглядит на все сто!!!!
А тетка в чулочках заценила Дядю Ваню😃
В тот момент, когда Дядя Ваня средним пальцем помахал😂
Обожаю обзоры этого человека.
Надеюсь, герметизация задних фонарей поудачнее, чем у Волги
Двигатель шикарен. Его и на автобусы и на небольшие грузовики можно ставить.
Вроде был микроавтобус с таким двигателем. Или в нем от Чайки был?
До сих пор тащусь по этим ЗиЛам как " уж по щебенке"!!!🔧🛠️🔥💥👍👏❤️
Как всегда лайк за проделаную работу
Неудавшиеся дубли конечно топчик😂
Увидел впервые 41047 на автосалоне в мск в 97м и будучи 7летним пацаном был в восторге. Спустя 25 лет, восторг от этого дизайна не ушел.
Цитата ваша "все хорошо, он оху*ителен"- лучшее,что можно сказать о нем))))😂😂😂😂
Восхитительный Зил!
Вот Иван опять удивил очередным редким , а главное нашим автомобилем!
Дядя Ваня Молодец!!!! Как всегда интересно и познавательно!!! Давай ещё!
Иван грамотно говорит,что сейчас большая редкость,молодец-спасибо,очень познавательно!
Душевные машины в них есть душа ❤😮😊 Советский Роллс Ройс
Зинкевич, ты юморист) ну, а что, - зато от чистого сердца) В музее был, конечно - сын 6 летний затащил, говорит, Папа - там наверняка есть 117-й! Экспонатов не много, и честно догоровато. В Зинсхайме за 16 евро можно было зависнуть на день. Но музей не плохой, в любом случае рекомендую, если интересуйтесь подобной темой. Просто с улицы зайти - ничего не поймете
А по воле луноликого обнуленцы обнулился и сам завод. Он пережил лихие 90-е...но почему то не вынес благословенные 2000-е.
@@Umka682 бггг, да, не нашлось желающих на тачки ручной сборки по несколько десятков млн руб за штуку. Карбовые с трёх скоростным автоматом, мечта! Это Путин виноват, стопудов.
@@raZZkataeVконечно виноват. Только у руководителя государства была возможность в принудительном порядке пересадить всех чиновников на отечественные автомобили. А те в свою очередь имеют реальные рычаги воздействия на производителей и при любом удобном случае могут серьезно спросить за качество. Вместо этого у нас вырос культ чёрных камри, крузеров и прочих геликов, на которых раскатывали разного рода прикорытники.
Статный, добротный, эпохальный и просто красивый автомобиль!❤ Мечта, прокатиться на таком. Только вот один прикол в нём, сзади сиденья велюр, а спереди- кожа? Практичность?
Удивительно красивый автомобиль!
Выглядит монументальнее и мощнее чем всякие аурусы даже. Вот что возрождать надо было.
дядя Ваня молодец, и про машины, и про дачу, всё интересно! )
Мне нравится ЗиЛ - 41072 "Скорпион"
Музей ЗИЛ теперь в Сокольниках, работает, бесплатно. Я уже дважды был. Небольшой, но очень приятный музей.
лучший авто со времён ссср и до сих пор .лучше просто не научились выпускать на нашиж заводах или просто не хотят .обидно что зто всё уже было сделано в продвинутых странах для народа .а у нас за счёт народа но не для народа ...всем позитива и радости ....
@ЕвгенийФокин-т8ы
0 секунд назад
Обожаю Правительственный ЗИЛ!!! Просто Шикарный Седан!!! Салон просто Огонь!!! Кадры со Съёмки ролика Классные!!! Побольше таких!!!
ЗИЛ, очень красивый автомобиль ❤
Спасибо Иван было приятно посмотреть на шикарный Русский автомобиль
Вот этим автомобилем вы меня удивили 👏👏👏🔥🔥🔥
Люди до сих пор оглядываются на эту машину! Останавливаются, провожают взглядом.
Автомобиль великолепен. не машина, а АВТОМОБИЛЬ.
Зашёл рекламу автоспота посмотреть, а тут опять дядя Ваня со своими автомашинами!
Какая красивая машина
Освежил,освежил и мистера бина в тему ))
От такой отечественной машины я бы не отказался.
Это не машина, это кайф, так создавались проекты на века
Теперь всем буду хвастаться, что у моей Оки фары от Зила.... 👍
ох дядя Ваня, желаю чтоб ты купил аффтамобиль через автоспот.
😂😂😂😂Ваня ,твои последние кадры с заднего сидения - это 5 БАЛЛОВ😂😂😂👍❗️💪
Получше чем всякие Ликольн Таункары. 😃
Невероятно красивая машина ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Задний багажник сбоку комично выглядит, длинный сильно, а так машинка ничего себе...
Классная машина, однозначно.
одним словом КРАСАВЕЦ !!!
Дядька Иван Вы не серчай и не ругай меня пожалуйста за то что правду рублю под Вашими видео иногда. Спасибо Вам и уважуха за проделанную работу.
О и ещё, позвоните пожалуйста тому балбесу из Кузницы, пусть хоть иногда показывается тут на просторах Ютуб, чтоб быть спокойным что у него всё нормально.
Денацифицировали кузницу. Фабами по бандере отработали)))
Матрицы лично видел, стапели. И рамы и 8 тыс тканей обивки. МСЦ 6... Практика, год ~ 2004-2005 =))
Красивая машина, стильная, жаль что сейчас разщучились делать что-то подобное)))
Хороший седанчик. Это сколько картошки можно с дачи увезти 😁😁😁😁
Господи куда делись все эти люди😢😢😢которые создавали такие шедевры😢😢😢😢ну что стало не так с нами ???? Что это за вирус идиотизма???? 😢😢😢😢😢😢
Дядя Ваня топ
Сугубо моё мнение. ЗИЛ самый красивый автомобиль в мире. Роллс-Ройс, Бентли и мерин нервно курят в сторонке. Спасибо за такие обзоры Дядя Ваня.
Конечно,он охуителен))!!Лучше и не скажешь))
Спасибо за видео.
16:46 Покупатели жалуются на качество автомобилей! Ответ директора автозавода 😂
Реликтовый динозавр!
Очень красиВая машина страна СССР супер и машина такая красиве Ауруса
Саморезы на накладке передней стойке крыши - 15:34 это , конечно, для такой машины то , что надо
Это хромированные винты. Под них сделаны резьбовые закладные в стойке.
Такой бы двигатель, да в 130-того воткнуть😊
Машина вызывает уважение.
Дядя Ваня ещё тот матершинник )
Дизайн этих ЗиЛов и сейчас выигрывает у нынешних Аурусов...