Доработка ручника на SsangYong часть 2, дополнение и ответы на вопросы
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2019
- Телефон 8-926-599-28-44
Почта Planet6666@mail.ru
neverlands.ru/?r=762098
Данное видео является продолжением или дополнением к предыдущему видео про ручник: • Доработка ручника Ssan...
В данном видео я постарался прояснить все вопросы возникшие к первому видео.
Могу сказать что ручник работает прекрасно, и моно проходить техосмотр.
Ручник на SsangYong Rexton Kyron Actyon Musso Tagaz Tager Road Portner
Данный вариант ручника подходит ко всем SsangYong-ам кроме те которые на независимой подвески, ну и к тагазам тоже.
Пётр MUSSOvod - МУССОвод
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью - ยานยนต์และพาหนะ
Ну Петя как всегда красава и разжевал до конца,спасибо.
Человечеще!!!! Спасибо за информацию.
Спасибо огромное. Мучился 4 года без ручника. Что только не делал результат был 0.Сделал как в вашем видео, и не верил что что то изменится. И чудо ручник держит отлично как на легковой. Спасибо.
Пётр, поехал мой ТагАЗ роад партнёр. Как ты и говорил коробка от Муссо дизельной версии стала как родная. Спасибо за совет. Завтра поеду авто из сто забирать.
Спасибо большое за видео очень познавательно
Очень понравилось видео ждём новую серию
Всем привет! Хочу сказать спасибо большое автору,ручник реально держит,гружоный или с прицепом одинаково 👍
Машина Санг Енг Актион Спорт 2!
И хорошо, и интересно. Спасибо.
Эх поздно, продал Рекса. Идея классная!!!
Привет. Владею Ssangyong Musso 1996 года 2,9. Спасибо Петр, за твою науку. Мне очень помогает. Санька прямо оживает, становится из старого пердуна зрелым и выносливым. Это не лесть, но уважение. Ручник болезнь. Буду говорить по простому, не забивая голову номерами и фирмами. Колеса на 5 шпилек и на 6. 5 шпилек способ с заменой супортов работает. 6 шпилек колеса, способ не актуален. Но ручник можно сделать и он будет работать... Все дело в тросе . Не большая доработка и вы с ручником. Удаляем пружины с троса и с лева и с права. Все вы с ручником. Если друзья кому то поможет буду рад. Нужны подробности, расскажу. Не так популярно и доступно, как делает Петр. Но Вы поймете алгоритим действий по ручнику. Все очень просто. Спасибо. Всем шершывых дорог.
Где можно прочитать более подробно про установку на 6 шпилек?
Речь о СангЙонге Нью Актион (Корандо) ? Просто подрезать чуть-чуть пружину?
Сделал. Работает! Тормозные шланги в натяг, надо убирать фиксаторы на посадочных местах или подбирать аналоги с прямым наконечником на конце шланга, идущего к суппорту.
Я ставил суппорта от хендай элантра 5 мд и шланги встали практически в родные места
@@user-rf4wz1ip8b есть ли разница, от киа и соляриса
@@user-cm7rg1tb1x если честно, даже не знаю. Не разбирался. Думаю, одинаковые
Скажи номер артикул пожалуйста @@user-rf4wz1ip8b
Спасибо тебе большое. Теперь наконец-то устраню эту проблему. Жду твоих новых видосов. Но хотелось бы все равно получить артикулы нужных (правильных) суппортов соляриса чтобы легче было искать. Спасибо.
Добавил на 0:53 посмотрите появляется или нет а то я ХЗ как наложить видео уже в загруженное видео
@@StratusOvod спасибо. Будем действовать на своем рекстоне. Как сделаю постараюсь здесь отписаться
Спасибо за информацию! но ты забыл уточнить что можно апгрейдить только суппорта MANDO на PBR не совпадают размер между ушами и колодки в пазы не садятся .
ну да в видео я об этом не сказал, но видимо потому что на современных ёнгах суппортов ПБР не ставилось а про старые да забыл, каюсь(
Меняется скорей всего не давление а площадь давления на колодку. Перекосы колодки менее вероятны
Машина Рекстон 1, 2006 г.в. ТОД. Спустя практически год после выхода видео установил "новые" суппорта. Купил, судя по объявлению на авито суппорта от хендай элантра 5 мд на свой страх и риск. Подкупила цена, 500 руб. за суппорт. Состояние оказалось на 4+, никакой ржи, небольшой налет грязи. На всякий случай поменял манжеты (ремкомплект такойже как на рио и солярис), поршни идеальные. Похоже, что у машины был реально маленький пробег. Установились идеально, даже шланг ставиться также сверху, единственное крючочек на посадочном месте шланга с отверстием не сходится. Немного повернуть или срезать крючок и все ок. К сожалению, тросы поменять не успел, на днях планирую. В остальном торможение вроде такое же, может тормозная педаль немного мягче, но это не точно. Как поставлю новые тросы дополню.
Добавляю коммент. Поставил новые тросы ручника фирмы parts mall. На родные места тросы не установить, длины не хватает. Аккуратно проложил, закрепил хомутами, защитил от возможного перетирания. Теперь у меня есть нормальный ручник, даже не привычно. Ручник держит хорошо, тормоза работают эффективно, все как раньше. В принципе ничего сложного нет.
Переставил механизм ручника с лева на право и наоборот, чтобы тросы были сверху и теперь все идеально, без натяга и перетираний. Суппорта повторюсь от хендай элантра 5 мд, дешевле на вторичке
@@user-rf4wz1ip8b без переделок подошли?
@@user-cm7rg1tb1x шланги встали как родные, а все остальное делал как указано в видео. Механизм ручника переставил слева на правл, чтобы тросы правильно лежали и не перетягивались
@@user-rf4wz1ip8b так то они похожи от соляриса? Вчера скатилась машина на скорости и на ебучем ручнике, перескок цепи. Сломал верхний успокоитель цепи
Снимите пожалуйста видео как они себя видут и довольны ли вы.
да хорошо постараюсь сделать обзор спустя больше полугода, могу просто сказать что всё отлично
Суппорт с подключением шланга сверху от элантры. Заинтересовал данный вопрос. На Спорте планирую сделать.
Втулка с юбкой за скобой лучше, на нее можно одеть пыльник сцепления от 2110 для защиты троса отгрязи и воды попадающей под оплетку. Такая доработка на стандартном исполнении ручника помогает, 3 года тросики не закусывает.
По поводу тормозных усилий. Тормозить может слабже, при этом срабатывать должен раньше изза меньшего диаметра поршня, соответственно меньшего объёма тормозухи необходимого для заполнения супорта.
Поставил от элантры 5 мд, переставил механизм ручника с лева на право, чтобы тросы были сверху. Работает все хорошо. Шланг подошел как на родное место.
@@user-rf4wz1ip8b Спасибо за информацию. Буду искать от Элантры👍
@@SeReGaGor18 от элантры кстати дешевле на вторичке, а ремкомплекты такие же как на солярис/рио. Я брал по 500 р за каждый. Оказались в идеале
@@user-rf4wz1ip8b Отлично! )))
@@user-rf4wz1ip8b привет. Чуть не понял. Так ставится только новый суппорт, а скоба с колодками остается родная старая?
Тросик ручника остаётся на прежнем месте или его надо перенести?
Всем здравствуйте! После некоторого времени эксплуатации (кто поставил) как система себя ведёт? Все таки какие суппорта подойдут - Мандо или ПБР? Пробовали шланги хундаевские ставить?
Я ставил себе, но от хендай элантра 5 мд. Они практически такие же, но дешевле на вторичке. И шланг наш подходит, только механизм ручника переставить, чтобы был сверху. Если снизу наш трос внатяг встает. Работают отлично, разница оишь в том, что есть ручник!
Молодец. Купил тоже. Но болты днем с огнём
ну у нас вроде особо нет проблем хотя да редковатые, ну можно самому нарезать
@@StratusOvod привет. Нашёл но проехал 20 авто магазинов. В магазине МЕТИЗНЫЙ ДВОР. Ещё болт подходит от ваз шатуна, бугель закручиваются болтом, м8 шаг 1мм, но длиннее, ключ звезда, твёрдость отличная. Я купил суппарта от елантры. Как лучше загонять поршенек, на суппорте?
@@user-cm7rg1tb1x а разве на шатуне не м9 резьба?
поршень закручивается у них
@@StratusOvod шаг точно 1мм, а вот диаметр не померил, но рядом ложил болты одинаково. Могу проверить завтра и фото сделать. Без проблем.
@@user-cm7rg1tb1x ок
Поставил суппорта от хендай элантры 5 мд. Встают как родные, схожи с рио. Шланг встает родной практически на свое место. Единственное механизм ручника переставил слева на право или наоборот, чтобы тросы были сверху. Если снизу небольшой натяг получается. Брал на разборке за 500 р. суппорт. Номеров не помню. В описании было хендай элантра 5 мд.
фото не делали? можете на вотсап скинуть?
@@StratusOvod к сожалению не делал, сейчас понял, что зря. Постараюсь сделать в выходные на машине. Какие-то нюансы конкретно интересуют?
@@StratusOvod переделки в виде вталки для троса и другого болта крепления суппорта к скобе по направляющим такое же как вы показали. Суппорт сильно схож с рио. Единственная разница, что шланг встает как на родном, но здесь тоже пипка шланга с отверстием не совпадает, но это вообще не критично. И как писал ранее механизм ручника перекинуть с левого на правый и наоборот и тросы будут сверху. Когда тросы снизу при поддамкрачивании они натягиваются. Я конечно втулку для троса как вы не вытачивал, а просто приварил и все подошло. Втулка по-моему какая-то от уаза.
колодки от елантры ставил?
@@sergeymar961 колодки родные
Поставил себе на Кайрона такие супорта. Да всё работает спасибо прошаренным ребятам! Только вот есть нюанс. Трубку так называемый удленниттель размер нужно точить чуть больше. Так как у меня не входила сама петля тросика. И лучше отпускать тросики на каромысле. Лучше настроить после установки. Так как девайс не родной.
у меня на 12,2 влетает отлично)
ну настраивать в любом случае надо штука то не родная
На драйве писали, что суппорт от элантры подходит, но типа расположение шланга неудобное. Хотя там как раз отверстие с наружной стороны... Непонятен теперь данный момент.
ну видимо это не я писал, ну и наверное писали те у кого тагеры РП муссо и корандыы там да действительно удобнее иметь вот такие суппорта, а на современные ёнги удобнее видимо как на элантре хотя я их не видел
@@StratusOvod парень, который свой тагер улучшал, как раз таки взял и от соляриса, и от элантры суппорта. И элантра именно по трубкам не подошла. Вот думаю, попробовать взять элантровский на актион спорт.
@@AgentTatar они должны быть получше
Подскажите, вы в конце видео говорите что могут возникнуть проблемы при замене колодок! Они возникли или все хорошо? Не совсем понял откуда проблема, можете объяснить...
проблема в том что если обращаться в сервис по ёнгам они могут не знать что поршень не этих суппортах надо вкручивать а не вдавливать
Подскажите пожалуйста на кайроне если поставить спереди проставки 1 см. На сколько увеличиться по факту?
1,5 примерно
В какие то другие супорта рассматривал?
Добавил вроде номера в видео. если кто знает как на видео наложить текст напишите, я не знаю как это сделать по этому сделал их в качестве опроса. и номера добавлю ещё сюда 583101RA30 и 583111RA30
Болт М8х1.0х32 ГАЗ-3302 рулевой тяги
Артикул: 4593461545
По механике ты всего Рекса по болтам перебрал уже ))) красавчик!!!! А компьюторщик имеется знакомы? Или адрес почты дай, чтоб тут не засорять. Да и разница во времени у нас пол суток )) на телефон писать тоже не айс
@@andreiivanov174 нормальных диагностов не знаю. напряжонка у нас с ними(
Розкажи чєм отличяєтса мост задний TONGIL от DANA 44
@@user-br3wl4dd8g хорошая идея надо будет все мосты собрать в кучу и рассказать про них что да как какие отличия и почему так
@Кружок 4×4 MUSSOvod буду ждать нового видео про разновидности мостов
Даже подумать не мог, что самым сложным будет найти такие болты...
Добрый вечер Пётр! Пётр может быть подскажите такую проблемуку решить. Короче из за абс не работающего одного датчика, на заднем левом колесе, может быть такое что не включается понижай-ка на Кайрон дизель акпп 6 или меня малость разводят на сервисе???))
не могу утверждать со 100% гарантией но понижайка должна включаться
Кружок 4x4 MUSSOvod вот и у меня сомнения, в четверг будет видно датчик абс купил, посмотрим будет включатся понижай-ка после замены датчика АБС!)))
Скажите, а шланг как к спорту подключил или он родной подходит
подключил так чтобы самому шлангу было удобно и не в натяжку и не перекрученый НО штатный шпинёк не совподает так что на него орентироваться не надо
Объясните плиз как он работает? Если от поворота штока, значит по проточкам шток елозит?
ну да yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BF%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D1%81%20%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%BC
Конструкция не стала хлипкой? Всё-таки суппорты для лёгкой машины + ещё гайками длину нарастили. Но как бы ни было, всё равно тоже так буду делать. Достал ручник капитально, машине 9 лет, 4 из которых ручник не работает
всё отлично работает по сей день, ни ращу туда не лазил , даже иногда забываю машину на паркинг поставить оставляю на ручнике.
Изменение конструкции
и чё?
Не пойму, почему на драйве чувак писал, что у него было всё просто как замена колодок. То есть я так понимаю никаких хитрых болтов, втулок и тд тп.
ну втулки на трос он всё таки поставил, а вот под направляющую не положил потому что не стал заморачиваться, можно и так поставить но пыльники могут рваться на них и их будет сильнее разбивать
Трубку троса ручника внутренний диаметр выточили по тросу, так он в неё просто провалиться и всё, наверное там проточка какая то или как? Это очень важно! А вы про это ничего не сказали и как трубку поставили как она подошла или переделывали???
трубка для троса как она может провалиться если выточили по диаметру ил по какому диаметру, не понятно.... саму трубку к суппорту я привариваю внутренний диаметр по трос делают примерно 12,5 мм, трос туда просто вставляется и всё крепиться он не как там не должен да и не требуется так как он держится за счет натяжки троса
Я вот думаю может вообще ну нахрен все трассы и ручки ? суппорта от i40 с электро механическим приводом кнопку и реле тока.суппорта по 3 с копейкой новые
У меня давно стоят суппорта от киа Соул или ай30
Переделывать пришлось что нибудь?
А тормозной диск родной? У меня борабанные тормоза
тормозной да но надо перейти на дисковые тормоза
Привет! А почем примерно стоят суппорта на разборке? за пару цена?
я же говорил от 2 тысяч за штуку
0:22
В новосибирске 1800 стоит один, но ПБР.
@@user-zn5kq8ii4g что такое пбр
Пётр, добрый день. А на XVT такая замена прокатит?
нет там другие диски суппорта и прочее ну и там можно настроить и отрегулировать нормально ручник и штатный
@@StratusOvod жаль. Огромное спасибо за ответ)
А как же запрет на эксплуатацию из за внесения изменений в тормозную систему.
в смысле как? ни как! но восстанавливать родное говно желания вообще нету, а потом ни кто сроду не узнает что там что-то изменено, да и как бы лифт у меня сделан тоже уже изменение да и свет стоит не тот, ну а как ещё если по другому ни как
Дмитрий Сиверин а ты не рассказывай гаишникам про это))) когда тормозят
@@ramil9408 Да не, он как Бочкарёва , скажет что кокаин в трусах.
У Дэна было сравнение преобразователей ржавчины. Самый лучший - Лавр
к нему веры нету проплаченые ролики
Больты для чего менять? Вроде свои тоже встают норм?
если поставить проставки между суппортом и пальцем то длины родного болта не хватит
@@StratusOvod кстати я немног перепутал))болта тоже поставил от саляриса суппорт вроде свободный ход имеет и не стал проставки ставить не видел в них смысла, может ошибаюсь ну вроде поехал всё норм спасибо большое вам наконец-то ручник появился)) у меня первый Рекс скажите от второй Рекс суппорта на перед проходят мне?? у них вроде 2 цлиндира, лучший тормозят
@@user-lp2ww5yq7b без проставок палец будет сильно наружу то есть меньше будет внутри и как следствие меньше площадь контакта и будет быстрее разбивать скобу
А как , если допустим техосмотр? Мусора разведут штрафплощадку.
по какой причине? они что хуже тормозят?
Причём тут мусора и техосмотр?
Приветствую! На Каирон такой суппорт внедрить можно?
на любой ссангёнг
Кружок 4x4 MUSSOvod с ножником тоже?
@@user-hm2cp5ru5w без разницы
Кружок 4x4 MUSSOvod благодарю
Кружок 4x4 MUSSOvod колодки от ёнга остаются?
От чего суппорта? Есть возможность номер подскажи
сказал в самом начале. номера не скажет, хендай солярис, киа рио
я их покупал просто от соляриса даже номера не смотрел и не искал
@@StratusOvod у меня от шарана валяется сделаю замер по ушам, там такая же система, и там нужно вкручивать цилиндр при замене колодок
Я ставил суппорта от хендай элантра 5 мд, они дешевле на разборках. В остальном одинаковые. Шланг встает как надо, как на родных. Только мезанизм ручника переставить слева на право, чтобы трос был сверху, а не снизу. Все гуд, работает хорошо.
На Нью Актион тоже можно поставить?
я не знаю что там за конструкция по этому не могу сказать
Да можно я себе установил
@@user-yd8tg4od6p И как? Можете оставить отзыв? Стоит заморачиваться? Я просто не понимаю в чем проблема ибо у меня ручник и так и так держит. На восьмой год жизни машины поменял (ну ка к- еще в пути ко мне) центральный тросик ибо вытянулся и заржавел - при попытке закрутить - оборвал). Так вот на первой передаче машина без сильного газа - глохнет. а на сильном - задние колёса тупо тащит за собой заблокированные. Я хз что не хватает людям. А да, *прилипло* только 2 раза за всё время зимой. Регулировал колодки в барабанах 2 раза. Один раз при замене, второй раз просто для профилактики.
Поставил ли, другие суппорта
Петя привет. Как тормоза по прошествии времени?
всё так же работают отлично, больше туда ни разу не лазил
Петь привет. Машинку не продаешь?) Какая модель Рекстона у тебя?
Петь, вместо хвтэшных тоже встанут?
на сколько я знаю нет, там уже вентилируемые диски и суппорта больше, но там ручник лучше работает
У XVT проблем с ручником никогда небыло
@@viktorxerznaet334 вот и я о том же так же как и на родиусе и на ставиках
Viktor Xerznaet это прекрасно!)
Петь,привет. Критику принимаешь ? Точнее рацпредложение. Втулку-удлинитель можно не варить,а сделать с резьбой М14 под гайку в том месте где ты развальцевал. У меня токарь есть,если и буду ставить,то только точить,никаких гаек шайб и аммортизаторных втулок.
втулку удлинитель в качестве гайки чтобы если что можно было выкрутить и тем самым регулировать глубину установки троса? ну вариант да хороший можно и так, но не вижу в этом глубокого смысла так как он будет один раз установлено и отрегулировано общей гайкой на коромысле.
ну а гайки и шабы это на направляйкх стоят это немного в другом месте, там можно что угодно сделать, я делаю как проще чтобы другие с меньшими возможностями смогли повторить
@@StratusOvod , я для себя решил так,без спешки , с чувством )
Приветствую! Не понятно, это доработка ручника для модификаций автомобилей где ручной тормоз на дисковых тормозах? У меня кайрон и ручних на барабанах. Так там главная проблема это закисание механизма регулирования из-за постоянно рвущейся резинки. Я так понял что в этих двух видео речь о ручнике на дисковом тормозе или ошибся?
Это видео о том, что родные суппорта и механизм ручника можно выкинуть, поставить суппорта от киа/хендай и будет ручник работать, а тормоза останутся прежними. Я лично ставил суппорта от хендай элантра 5 мд, они дешевле на вторичке, чем от солярис и рио. При жтом и шланг тормозной встает практически как надо.
@@user-rf4wz1ip8b не понятно как суппорта для дисковых тормозов, будут приводить в движение колодки барабанного тормоза. Мне это неясно.
@@SPINLIFEFISHING механизм ручника в суппорте от хендай/киа встроен в сам суппорт. Т.е. ручник приводится в движение тем же поршнем суппорта, что и тормоза. Судя по конструкции суппорта хендай торможение происходит давлением тормозной жидкости на поршень, а ручник приводится в работу механическим воздействием на тот же суппорт. В этом механизме реализовано два в одном и тормоз и ручник. В обоих случаях поршень суппорта давит на накладки, те на тормозной диск. Родные колодки ручника барабанные можно выбросить, они становятся не нужны.
Спасибо большое! Попробую обсудить это со своим мастером. Может наконец-то разберëмся с этой проблемой
@@SPINLIFEFISHING я сам на рекстоне поставил суппорта он хендай элантры 5 мд, они дешевле чем от рио и соляриса, хотя внутрянка (ремкомплекты) одинакова. 7 лет езжу на санг енгах и наконец-то адекватный ручник, а то перед каждым техосмотром напрягаешься
А если полицейский разворот на ручнике? Или задрифтить😂
ну задрифтить то можно с отключенным передним мостом и есп а вот с ручника опасно парусность большая
То есть был механический ручник. Стал гидравлический. Круто. На кайрон встанет?
он не гидравлический. про кайрон в описании всё написано
А калотки остаются старые?
я говорил в видео что ДА
А вообще система долбанутая, еслиб муссо не продал, обязательно бы доработал.
У меня вообще потрахов ручника не было, а старый хозяин умудрился ухо загнуть куда механизм развода вставляется.
С огромным трудом восстановил эту гадость, отрезал-приварил сектор. Шов держал отлично(там нагрузка в другом направлении), но падла, регулировки хватало на пол года, потом опять лезть разбирать.
В итоге троса снял и забил
Разницы в торможении нет
я же в видео сказал что нету
А от пуди 100 неподойдут?
от чего?