향남삽니다 거지같은 세금 낭비입니다 차라리 그자리에 터미널을 신설해야했습니다 지금 있는 터미널은 접근성이 너무 떨어지고 불편함... 향남역 자리에 터미널 시설해야했음... 직행 버스도 늘리고 지금도 버스타고 수원가서 지하철 타는게 훨씬 편하고 빠른데 이게 무슨짓꺼리인지....
와 진짜 이 인간들 국가세금 털어서 뭔짓했냐? 무슨 말 하는지 하나도 이해 못 하겠다 말이야 막걸리야? 우리국민세금 아깝다 😡😡😡 경기도청 감사대상 아닌가요?? 서울, 인천, 수원, 금정역 안간다면 이거 실패작 입니다 인천 거론 안산, 시흥 포함 이죠 수원, 금정 승객들 엄청 많아요 건설사 관계자들 전철 안 타봤냐 그리고 가장 답답한 거 아나운서 무슨 말 하는지 몰라요 이해하기 쉽게 설명좀??
서화성역은 송산그린시티 1700만평 개발로 인하여 개통하는 역인것으로 알고있습니다. 송산그린시티 남측지구중에서 상업지구 10만평(복합아울렛 예정)과 환승센터가 역 바로 앞에 생길 예정이며 2017년 토지 공사가 시작되어서 2026년에 토지공사 완공후 상업지구 분양할 예정이라고 하네요! 그리고 서화성역과 brt( 2:45 서화성역 1번출구 앞에 있는 아스팔트도 깔지 않은 버스정류장이 brt 버스정류장입니다. 또 송산비봉로 옆에 있는 2차선 공터가 brt 전용차로입니다)로 연결되는 송산그린시티 서측지구 12.5만명이 입주할 곳 또한 토지공사가 2023년에 시작된걸로 알고있습니다..! 마곡나루나 노원역처럼 나중에 번성하는 역이 되지 않을까합니다.
자세하게 알고 계신걸 보니, 서화성역이나 송산지역 땅 소지자나 부동산 업자이신듯 한데요... 과연 송산 그린시티 조성이 성공할까요??? ㅎㅎㅎ 누가 들어오나요??? 그 허허벌판에??? 그리고 상업지구부터 분양??? ㅎㅎㅎ 사탕발림에 속아넘어가는 사람들 또 넘쳐나겠네... 시화MTV거북섬처럼...ㅉㅉㅉ
그럼 첫술에 배부르냐 부분개통하는 노선은 대체로 처음에는 누가 이걸 이용하냐라는 소리 나온다 (이와 비슷한 게 분당, 일산 등 신도시 개발할 때 시범단지 입주할 때면 도로가 제대로 없어서 진흙탕이네 병원, 학교, 슈퍼 등 제대로 된 게 없다 등등 뻔한 소리 나왔다) 지금은 지옥철로 변했다는 인천공항 철도도 맨 처음에 공기만 실어 나른다고 헛지랄 한 듯이 뉴스에 나왔고 서울에서 안동까지만 운행하는 중앙선 KTX도, 부발역에서 충주역까지만 운행하던 중부내륙철도도 시간이 지남에 따라 2단계 공사가 끝나가고 있다 지금은 늦어졌다고 뭐라고 하지만 신안산선과 장항선 복선전철화가 끝나는 26년이면 완전하게 기능할 거다 2년 금방 지나간다
애메하긴 하네요 차로 안막힐시 시간도 비슷하고 뭐 평일 출퇴근 하시는분도 있겠지만 여행객들이 홍성가려고 저 열차를 타진 않을것 같고 저 열차를 타고 태안이나 삽교,당진쪽으로 움직이는것도 편해보이진 않고... 보통 뭐 대하축제하면 사람들이 더 몰릴텐데 하루네번뿐이고... 주차장도 많지않아 남양쪽에서 움직이려면 버스타야 하고...
내느낌엔 동탄지티엑스선보다 더 이용자가 앞으로 늘어날노선으로 보이기는함....앞으로 일자리가 늘어날곳이 공단이 몰리게될돗이라....울산쪽 창원쪽공단이 수도권과 너무 멀어서 서해안쪽으로 몰리게될듯....본사도 다 서울로왔는데 공장도 수도권으로 안오란법이 없지....실제로 현대 삼성은 이미 들어가있는지역이기도하고...안중 인주 요런쪽이 뜨기는할듯 싶다...홍성은 조금 외져보이는하고 그래ㄱ도 기착점이 될도시니 앞으로 자금이 많이 들어가겟지...
2년을 넘게 연기 시켜놓고선 아직도 공사중인게 말이 되냐 ???
그러게요 저것들 사명감이 없어요
그래서
이날 홍성역에서
타고 내린 여객수가
몇명이었남유........
화성시청역은 대중교통이 있으니 그래도 괜찮다. 서화성역은 아무것도없다. 여지껏 몇년동안 연기한 결과가 이모양이다. 관계자들 모두 문책해라.
성질이 급하고 오로지 자기만 지적해서 인정받으려고한다 책임은 안지면서
세금내기싫어하고 내돈내기싫어하면서 오로지 이기심만 가득차있으면서 바라는것만 많다
서울 연결도 안되는 노선 참 빨리했다
배차시간 접근성 계산하면 서화성 사람들은 계속 자차로 다닐거 같음
말같지도 않은 노선 만들겠다고 몇년씩 지연시켰으면서 반쪽자리 노선 미리 해준 셈치라고? 특검해라 꼭
이런식으로 개통할바에 아예 안하는게 낫지... 이게 뭐냐....
서해선 개통보다 신안산선 연결이 먼저 아니냐?
제말이요..
신인산선 빨리 하라고!!!!!!!
그 많은 돈을 들어놓고 왜 그런 공사를 했는지 모르겠네요 개인의 이익을 대변한 공사는 아닌지 철저한 감사가 요구되네요
아.. 웃겼다!!! 화성시청 역인데 시청이 없다 이부분 ㅋㅋ
걸어서 20분 정도면 여유있게 시청 갈수있음
@@웃기는짬뽕-u7h 못 가 화성시청 ㅈㄴ 산에 있어서
한대앞역 인대 한대 없다 랑 같은 거네
서울대입구역에도 서울대 없다 ㅋㅋ
시청이 중심에 없긴해도 시청역은 맞는듯
왜냐면 그곳이 시청1로 거든요
서울가는게 핵심인데 거기가 끊겼으니 ㅋㅋ 거기부터 개통하는게 우선 아니냐 2년은 놀고 먹는 노선이겠네 그래봐야 시흥시청 여의도 노선 개통하기 전엔 서울도 그리 접근성이 좋은건 아니지만... 전혀 못가는것 보단 낫겠지
일 거꾸로 하는데는
대한민국이 선수
서화성역주변에아파트일십만세대지어야겠구나
향남삽니다 거지같은 세금 낭비입니다 차라리 그자리에 터미널을 신설해야했습니다 지금 있는 터미널은 접근성이 너무 떨어지고 불편함... 향남역 자리에 터미널 시설해야했음... 직행 버스도 늘리고 지금도 버스타고 수원가서 지하철 타는게 훨씬 편하고 빠른데 이게 무슨짓꺼리인지....
서울가는걸 빨리개통해야 불편함이 없을듯 😊
이구간 특검해야하는거 아입니까??!
화성시 지역구 죄다 민주당인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ 코레일을 조져야지 뭔 지역구 타령??
@@rjakajf-w2z뭐래냐 ㅋㅋ 아재야 알지도 못하면 가만히있어.. 코레일은 철도건설하는 회사가아니라 철도 운영만하는 공기업이란다..
@@ELITELGTWINS ㅋㅋㅋ그니까 코레일이 국토부 산하니까 국토부나 코레일이나 같은 몸체인건 알고 지껄이나?? 그럼 둘다 같이 조지던가ㅋㅋㅋ 국토부를 조져야지 왜 지역구를 들맥이냐고 그니까 임마 ㅋㅋㅋ
@@명훈이들어가-d5x ㅋㅋ 그전에는 국짐이였잖아 철도공사가 1~2년만에 되는거냐
굳이 편도 8500원이나 둘이면 19000원 이고 왕복이면 38000원인데 에라 그냥 자가용타고 홍성가는데 낫지 누가 타겠냐
니만 있냐
시골에 자가용 없는 사람들 많습니다.
나는 아직 말타고 다니는데..😢
@@케이쭌 승마장 밖에서 말타고 다니는거 한번밖에 못봤는데 당신이었군
초지-서화성 구간부터 빨리 공사짓던가 해서 개통시켜야지 이건 무슨 말같지도 않은 노선이냐 ㅋㅋㅋㅋ
저거 때문에 향남 아파트들 가격 뻥튀기 됐는데 홍성가서 뭐한다고 ㅋㅋㅋ
에라이 이래놓고 송옥주는 그렇게 광고를 한거구나
와 저기 역사는 개꿀빨겠다..... 일이없서서
제발 "기관들끼리 협의된 내용"만 "발표및 안내"해라!!!
개통 하자마자 폭망인가요..
주차자리 29개?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 욕도 이제 안나온다 ㅎㅎ
와 진짜 이 인간들
국가세금 털어서 뭔짓했냐?
무슨 말 하는지 하나도 이해
못 하겠다 말이야 막걸리야?
우리국민세금 아깝다 😡😡😡
경기도청 감사대상 아닌가요??
서울, 인천, 수원, 금정역
안간다면 이거 실패작 입니다
인천 거론 안산, 시흥 포함 이죠
수원, 금정 승객들 엄청 많아요
건설사 관계자들 전철 안 타봤냐
그리고 가장 답답한 거
아나운서 무슨 말 하는지 몰라요
이해하기 쉽게 설명좀??
향남에 버스가 많다는건 어디서 나온거냐ㅋㅋ
내가 향남 사는데 향남은 차 없으면 안되는 동네 임 ㅋㅋ
서화성역은 송산그린시티 1700만평 개발로 인하여 개통하는 역인것으로 알고있습니다. 송산그린시티 남측지구중에서 상업지구 10만평(복합아울렛 예정)과 환승센터가 역 바로 앞에 생길 예정이며 2017년 토지 공사가 시작되어서 2026년에 토지공사 완공후 상업지구 분양할 예정이라고 하네요! 그리고 서화성역과 brt( 2:45 서화성역 1번출구 앞에 있는 아스팔트도 깔지 않은 버스정류장이 brt 버스정류장입니다. 또 송산비봉로 옆에 있는 2차선 공터가 brt 전용차로입니다)로 연결되는 송산그린시티 서측지구 12.5만명이 입주할 곳 또한 토지공사가 2023년에 시작된걸로 알고있습니다..! 마곡나루나 노원역처럼 나중에 번성하는 역이 되지 않을까합니다.
자세하게 알고 계신걸 보니, 서화성역이나 송산지역 땅 소지자나 부동산 업자이신듯 한데요... 과연 송산 그린시티 조성이 성공할까요??? ㅎㅎㅎ 누가 들어오나요??? 그 허허벌판에??? 그리고 상업지구부터 분양??? ㅎㅎㅎ 사탕발림에 속아넘어가는 사람들 또 넘쳐나겠네... 시화MTV거북섬처럼...ㅉㅉㅉ
안되면 차라리 수원역까지 연결하면 수요가좀있을거같은데
맞습니다 당연히 그리 해야 했습니다
그러나 수원시 출신 국회의장님과 의원님들은
SOC에는 끔찍히 싫어들 해서 안되고 있습니다,
4:40 향남주민 맞냐? 향남에서 서울가는데 누가 수원가서 버스타고가
향남에서 서울가는 광역버스노선이 3갠대 어먼소리하고있넹
1지구 2지구 전부다 광역버스가 지나가는구만 ㅋㅋㅋㅋ
2대는사당가고 한대는 강남가는데 향남사람아닌소리하고있다 ㅋㅋㅋ
모지리 ㅉㅉ 서울만 가면 다냐 본인집 가는데 너 말대로 그런 버스 있다해 얼마나있냐 향남 기본 버스 기다리는데만 30분이다 최소 그 어떤 버스든
향남 넘 구림 .... ㅠㅠ 너무 작음
강남 아님
어. 이거 언제 시작했죠? 벌써 개통.............정말 오래 살다보니 이게 웬 횡재스런 편리함을 맛보겠네요. 서산이 고향인데 ...
건설하느라 힘써 주신 관련 관계자 여러분들 정말 고생많으셨습니다............감사하고 축하합니다.
서산안가요 이거
@@smjo15-b4xㅋㅋ 바로 초쳐버리노
관리자냐
내가볼때 이거 정책실패다 보통 저런 사업 시작할때 기대효과를 객괸적 수치로 도출해야되는데, 실무자들이 잘못한건지 국개의원들이 강행한건지 모르겠다만 이용객들 별로 없을듯; 역에서 걸어서 32분? ㅆㅂ 자동차로 5분이라지만 전철타려고 자동차끌고 가냐?
전철도 아니고 기차야. 중간에 연결도 안되있다. 화성에서 홍성을 누가왔다갔다하냐? 김포공항까지 연결시켜야지. 돌았나?
에휴 이거 어쩌냐 승객이 있긴할려나... 해봤자 남양 향남만 왔다갔다하겠네
그럼 첫술에 배부르냐
부분개통하는 노선은 대체로 처음에는 누가 이걸 이용하냐라는 소리 나온다
(이와 비슷한 게 분당, 일산 등 신도시 개발할 때 시범단지 입주할 때면 도로가 제대로 없어서 진흙탕이네 병원, 학교, 슈퍼 등 제대로 된 게 없다 등등 뻔한 소리 나왔다)
지금은 지옥철로 변했다는 인천공항 철도도 맨 처음에 공기만 실어 나른다고 헛지랄 한 듯이 뉴스에 나왔고
서울에서 안동까지만 운행하는 중앙선 KTX도, 부발역에서 충주역까지만 운행하던 중부내륙철도도 시간이 지남에 따라 2단계 공사가 끝나가고 있다
지금은 늦어졌다고 뭐라고 하지만
신안산선과 장항선 복선전철화가 끝나는 26년이면 완전하게 기능할 거다
2년 금방 지나간다
애메하긴 하네요 차로 안막힐시 시간도 비슷하고 뭐 평일 출퇴근 하시는분도 있겠지만 여행객들이 홍성가려고 저 열차를 타진 않을것 같고
저 열차를 타고 태안이나 삽교,당진쪽으로 움직이는것도 편해보이진 않고...
보통 뭐 대하축제하면 사람들이 더 몰릴텐데 하루네번뿐이고...
주차장도 많지않아 남양쪽에서 움직이려면 버스타야 하고...
안중가서 기차를 타면 KTX천안아산역을 가는듯....연결되면 안산사는 사람들도 이용할듯
항상 그렇지만 뭔가 만들려면 교통이 먼저인데 ...
화성 동탄에서 남양을 가는 교통편도 별로 없다보니
화성 동탄 사는 사람들은 홍성 가려면 자기 차로 가는게 더 빠를듯...
진짜 뭐하는짓이냐 저게
서화성역에서 탄 셔틀버스가
초지역에 8시40분 도착하면 공단 출근 늦어요 ㅜㅜ
ITX 첫 차를 30분 더 빨리 배차 해주거나
셔틀버스 8시10분 출방 차를 한 대 더 주던가 해야
그나마 초지엿 에서 서해선전철이던 4호선이던 환승이 가능할 듯...
괜찮아유 화성시 공무원 은 자가용타고 출근해요 알반시민 신경안써유
가장 중요한 서울로 연결만 되면 좋겠다
객차2량운행 건설비용이얼마인대
화성에서 서울까지 자가용 1시간50분 지티엑스 2시간40분 ㅎㅎㅎㅎ 경기도에서 제일큰 화성 동탄도 마찬가지
당진도 마찬가지에요
합덕역까지 가려면 차로만 30분 걸려요
대충교통으로 가는 건 말도 안되고…
합덕 사람이 얼마나 이용하겠나요.. 당짘시내 사람들은 차라리 버스나 자차 이용하는게 낫고 에휴…
제말이 요
합덕역에서도 열차시간 3개밖에 업....
안중역 근처 사는데 평택역 가는것도 하루 세번~ 서울도 못가고~ 그나마 가는길도 안생겨서 돌아가야하고~ 아무짝에 쓸때가 없는~ 그좋은 역을 돈쳐들여 왜저렇게 만들었는지~ ㅠ
완전 실패철도
최은순의 손길이 들어와서...하 답답한 공무원과철도청직원들
자가용차 없이 인주역에서 평촌까지 빠져 나오는것이 신기했어요. 시설도 좋아요. 점점 이용이 많아질듯. .
화성시 대중교통 심각하다 진짜
수원에서 향남 출퇴근시간 가봐라 차 얼마나 막히는지
차라리 향남 발안 봉담 수원 연결하면 수요 대박날뜰
출퇴근좀 편하게 해보자;; 제발
주차하고 갈아타고 뭐 지금 장난하냐 허허벌판에 그냥 개통하지 말아라. 국가적 낭비 아니냐
첫 숟가락에 배부르겠니? 이제 점점 좋아지는거지
기차배차도 많치않던데
재미난건 이런 허접한 역이 생겼다고
향남 아파트 값이 올랏다
서울가는건 답이 업는데
안중에서 1정거장이면 평택역가서 1호선 환승. 3정거장 가면 KTX 천안아산역임. KTX이용은 쉬워졌어요..
결론은 홍성에서 향남까지만 실질적으로 이용가능하다는것임.
홍성에 뭐가있다고 차라리 태안으로 뚫지 서화성역도 망할듯
겨우 하루에 4번 다니는 게 무슨 기차냐?
근데..어딜가라고 만든거지??? 수도권이랑 연결이 안되면 ???? 수원역에서 봉담까지만 연결되는 버스도 최소 50분 걸리는디😢
원시-서화성 사이 다리 놓는 거 지연된 걸 자세히 알려줘야죠. 그게 핵심 아닌가 🤔
신안산선 개통 서둘러주세요
공기만 실고 댕기겠군.사업 손실금은 지자체에서 부담하는거 맞죠.
전국 공무원중 가장 공무원 비리가 많은 지역이 화성이지. 뇌물과 비리를 위한 화성 공무원
향남역 열렷길래 어딜가지? 생각했는데 갈데가 없어 ㅋㅋㅋ
드디어 서해선 홍성이 개통된당❤❤❤
향남역은 그래도 좋았던게 역주변에 공유자전거(전기)가 있어서 향남내 왕복에 보완이 가능했었음. 다른역도 서비스 에리어에 들어가면 분명 미싱링크 있는 동안은 대처가 될지도.
봉담도 지하철아니더라도 도로든 다른 대중교통이든 어케해봐라 아파트만 빽빽하고 교통쓰레기다
저구간을 누가타냐 ㅋ
2년동안 없는거나 마찬가지이네
한마디로 화성이네 지구인이없는 화성에
서해선 너무좋아요, 셔틀 연계도 잘되어있어요
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
아니 홍성에서 몇명이나 왔다갔다 한다고 거기까지 늘려놨냐. 홍성도 시골이라 고속 버스도 사람없어서 줄이는 판국에
뭐러 전철놨냐.....홍성에 뭐러 간다고
서울을 바로 가야죠
송산그린시티보고 이사온지 13년째... 이제 겨우 3지구 도로건설 하고 있는 것 같고, 송산그린시티 완공이 2030년이던데, 2지구 민간주택은 도대체 언제 분양하는 건지. 수자원공사 재정이 또 바닥났나요?
화성만 그런게 아니야 다른역도 그래
근데..궁금해서 그런데...홍성에는 왜 자주가는거야? 그쪽으로 출퇴근하는 사람들이 있어? 아니면 홍성에서 화성으로 출퇴근하는 사람들이 있긴있는거야?
수요도 전혀 없을거같은 철도를 만든 의도는 뭘까?
서울못가는지하철은처음이네ㅋㅋㅋㅋ 배차시간도 겁나웃김ㅋㅋㅋ
신안산선이급한듯... ㅋㅋ 초지역까지만와도금방움직이는데
아주 국토부가 질질 승인안해줘서...3년전에 공사 동시에 시작했어도 지금 개통인데...
화성쪽에 외국인 노동자들이 엄청 많은데 그 사람들이 저거 타기 시작하면... 엄청 붐빌텐데..
그 사람들 타지 말라고 자가용 없이 못 타게 외딴 곳에 역들을 만든건가? 싶네요
아니 기존역과 연계가 안되잖아. 갈아탈수 있게 해야지 욕 나오네.
안산이랑 연결안되면 노답인 역임... 남양에서 향남까지 15키로고 남양에서 고잔이마트까지 13키로임..
적자 확정~~
화성시 서쪽으론 그냥 버스 정류장이면 충분한데
허허벌판에 뭔 역을 관리는 누가해? 차라리 시청을 동탄으로 옮기는게 빠르겠다
권력자들 사전 땅 사둔 곳에 역 만든거 아닌가
처음부터 인프라가 갖춰지겠나? 이용객늘어나면 배차도늘어나고 하겠지뭐~
머하는 짓인지... 관련자들 조사해서 처벌해라
지방은 그냥 자차가 답이다.
서해선에 저런역 개많음 ㅋㅋㅋ 역은 지었는데 거기에 가는 버스가 없어서 인근 주민만 이용하거나 돌아서 가야함
달달하다
많이 해먹어야지
사용 하던 말던 나랑은 상관 없다 ㅋㅋㅋ
근대 분명히 적자난다 사람 얼마 안탄다
타당성 검사에서 말한내용이다
내느낌엔 동탄지티엑스선보다 더 이용자가 앞으로 늘어날노선으로 보이기는함....앞으로 일자리가 늘어날곳이 공단이 몰리게될돗이라....울산쪽 창원쪽공단이 수도권과 너무 멀어서 서해안쪽으로 몰리게될듯....본사도 다 서울로왔는데 공장도 수도권으로 안오란법이 없지....실제로 현대 삼성은 이미 들어가있는지역이기도하고...안중 인주 요런쪽이 뜨기는할듯 싶다...홍성은 조금 외져보이는하고 그래ㄱ도 기착점이 될도시니 앞으로 자금이 많이 들어가겟지...
동탄gtx는 동탄에서 서울외곽 수서 갈 사람이 없음 공사중인 삼성역 서울역
일산까지 연결되면 엄청난 수요가 있음
서해선으로 할거 같으면 저렇게 역을짓는게 아니라. 서산이나 당진 태안 이런곳으로 경유해야지 ㅉㅉ
운행 대수가 2대 뿐이니 배차 간격이 2시간이 넘을 수밖에....
아니 버스 기다리면 얼마일지 모르는데 23분이라뇨.. 불가능.. 아닐까요..
땅도 싸고 넓으면서 주차장 안만들어놓은거 열받네 ㅋㅋㅋ 서울 한복판도 아니고 주차댓수 29면?
이야 개통해도 이용할수가 없네요 어이가 없음
시청없는 시청역 😂😂😂😂😂
못걸어다녀요~~절대~~~저기 지나가는 차도 마니없는데
거꾸로 거주민과 시설이 철도보다 먼저 만들어진다고 생각해보세요. 이렇게 교통인프라가 먼저 구축되는게 개발 순리입니다
화성시장은 반성해라. 화성동부만 발전시키고 인구 100만이면 뭐하냐? 이럴거면 화성을 둘로 나눠라.
서부지역 시민들은 정말 살기가 힘들다. 돌아보면 보이는 산마다 공장과 공단만 있다.
아니 4km개통을 그리 늦게 결정한 국토부...도대체 뭐하는거냐? 향남 출퇴근 막히는것 못봤냐? 어휴 답답한 놈들...
진짜~ 세금 낭비다~;;;;; 결국 10년 안에 폐쇄 각이다~?!;;;;;
첨부터 설계계획실패?
동네마다 ktx 동네마다 전철...참 부끄러운 나라
시간은 걸리더라도
안중에서 평택으로 천안에서 아산 당진 으로 빠지는것이 좋았을듯...
주차장 타워도 빨리해라.