名古屋駅周辺の廃線跡めぐり 堀川沿いにある3つの廃線跡とは? 日本最古の跳上橋

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2023
  • 先の動画で、戦前の名古屋駅の地上時代の様子や、また名鉄の昔のターミナル、押切町駅について動画をあげていますが、名古屋駅周辺にはまだまだ昔の線路のあとや駅の遺構が垣間見える所があります。今回はそんな廃線跡について、遺構や残滓を訪ねてみたいと思います。
    名古屋の中心部を縦断する、堀川沿いに残る3つの廃線跡について見ていきます。
    よろしくお願いします。
    →あわせて以前の動画もご覧ください
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ความคิดเห็น • 26

  • @MrMikimiki37
    @MrMikimiki37 23 วันที่ผ่านมา +1

    貨物線、港陽町まで通っていたのですね。あの線路後の道、近所に住んで居た頃の
    ランニングコースでした。コンテナ車両がゴロゴロ居た理由が分かりスッキリしました。
    ありがとうございます。

  • @taramaru
    @taramaru 7 หลายเดือนก่อน +6

    知ってるつもりで知らなかった名古屋市の廃線跡ばかりでした
    個人的には見入ってます。

  • @trom1978
    @trom1978 7 หลายเดือนก่อน +5

    20年ぐらい前の深夜番組で堀川駅跡を散策してかなり奥まで行ったら犬釘が見つかった ってありましたね。

  • @2654kaka
    @2654kaka 10 หลายเดือนก่อน +5

    名古屋のような大都会にも廃線跡があるんですね。廃線の理由は路線の架け替えの場合もありますが、多くは日本のモータリゼーションが進んだことで鉄道の利用者が減り、採算があわなくなったことだったように思います。特に国鉄民営化のときは多くの路線が廃線になりました。自分は転勤で北海道、九州と廃線の宝庫に住んでいたこともあり、これまで多くの廃線跡を目にしてきました。4月に名古屋に転勤してきたばかりなので今回紹介いただいた場所に是非行ってみたいです。今後 週末の行動の参考にさせていただきます。ありがとうございます。

  • @motoyasushimizu7107
    @motoyasushimizu7107 8 หลายเดือนก่อน +2

    堀川の駅後、幼稚園の頃に親父と見に行った覚えがあります。

  • @yamachando
    @yamachando 7 หลายเดือนก่อน +2

    全然気づかなかった、感動した。

  • @user-he8kb3sr9b
    @user-he8kb3sr9b 2 หลายเดือนก่อน +1

    私の実家は新堀川沿いで材木店を営んでおりました。隣に製材所があり トロッコ用の線路がありました。勿論 今はすっかり景色が変わって 周りはマンションになってます。

    • @my_note
      @my_note  2 หลายเดือนก่อน

      本当に跡地はマンションが多いですね

  • @user-pe1hk8xr7l
    @user-pe1hk8xr7l 7 หลายเดือนก่อน +1

    幼いとき、お堀の工事しているのを親と一緒に見ていた記憶がある。あれ今思うと何かの撤去工事だったんだろうな。

  • @motoyasushimizu7107
    @motoyasushimizu7107 8 หลายเดือนก่อน +2

    堀川沿いのマンションの数多くが材木屋の跡ですね。

  • @superflanker1234
    @superflanker1234 9 หลายเดือนก่อน +6

    残念ながら名古屋港線(東臨港線)も廃止が決まってしまいました。
    昨日少し撮影に向かってみましたが、機関車が通る時間になるとちらほら鉄っちゃんが撮影に来ていました

    • @Korehanaa
      @Korehanaa 7 หลายเดือนก่อน

      うそだー!?

    • @komi1582
      @komi1582 7 หลายเดือนก่อน

      @@Korehanaa
      th-cam.com/video/OOgxFUDNZ0Q/w-d-xo.html&pp=gAQBiAQB

    • @Ni-coMargaret
      @Ni-coMargaret 7 หลายเดือนก่อน

      廃止になるのですね。残念ですが、時代も感じます。

  • @103kei
    @103kei 8 หลายเดือนก่อน +1

    ポートビルに向かう途中に踏切があってなんだろうって気になっていたのを思い出しました。

    • @komi1582
      @komi1582 7 หลายเดือนก่อน +1

      総合案内所のところが線路でした

  • @mizuame7821
    @mizuame7821 ปีที่แล้ว +7

    木造天守復活と同時に堀川〜土居下のお堀電車を観光列車で復活させて欲しいな。
    人気出ると思うけど。

    • @my_note
      @my_note  ปีที่แล้ว +3

      土地はほぼそのままなので、敷くのは簡単そうですよね。

    • @loinorn
      @loinorn ปีที่แล้ว

      @@my_note作っちゃうと後管理し続けないといけないからなぁ。作りっぱなしでよければ楽だけど。

    • @user-is1iq7ub3i
      @user-is1iq7ub3i 10 หลายเดือนก่อน

      遊歩道化でも良さそう、レールをイメージしたタイル貼ったりして

  • @user-hf4go6rw6i
    @user-hf4go6rw6i 9 หลายเดือนก่อน +1

    堀川駅迄の区間は1976年2月に廃止

  • @TBTV42
    @TBTV42 9 หลายเดือนก่อน +1

    瀬古駅をお願いします

  • @user-hy5os7de6c
    @user-hy5os7de6c 7 หลายเดือนก่อน +2

    笹島(ささしま) ささしま ささしま ささしま ささしま

  • @user-fs1cs7sz6n
    @user-fs1cs7sz6n 7 หลายเดือนก่อน

    BGMw

  • @sinicitakado
    @sinicitakado 8 หลายเดือนก่อน +1

    なんで、名鉄のうるさい高脚橋は問題に市内の❓ うるさいよ‼

    • @Ni-coMargaret
      @Ni-coMargaret 7 หลายเดือนก่อน

      確かに五月蝿いですね。浄心や庄内通近くまで聞こえる時があり、最初聴いたときは吃驚しました。