【名鉄谷汲線復活?】名鉄谷汲線750形755号車 特急三輪湾 谷汲駅到着

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 54

  • @ヤクルト400-v9k
    @ヤクルト400-v9k 11 หลายเดือนก่อน +4

    一応は動体保存?してるんですね!しかも電鈴も聞ける。機会があれば訪れたいと思います。

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  11 หลายเดือนก่อน

      毎年10月の第三日曜日に運転会を開催しているそうです。今年も10月15日に開催されました。

    • @ヤクルト400-v9k
      @ヤクルト400-v9k 11 หลายเดือนก่อน

      @@YossyNC609 ありがとうございます!

  • @tar0suke
    @tar0suke 2 ปีที่แล้ว +25

    谷汲駅が今でも綺麗に整備されているのを見ると嬉しいですね
    しかもアントで電車を動かしてるのもいいですねえ

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  2 ปีที่แล้ว +6

      静態保存されている車両を動かすという事がとても凄い事だと感じました。
      アントで動かしているのを見ると、何だか車庫などの構内の入換みたいな感じがして面白いです!

  • @古澤秋倖
    @古澤秋倖 6 หลายเดือนก่อน +2

    今でも谷汲線の廃止を惜しく思いますね。歴史的な名所を結ぶ路線も、国宝にしていただきたかった。西国三十三所巡りの、精進落としのお寺も有るのにもったいないと思いました。
    (さらなるお礼参りは、長野県の善光寺さん。)

  • @常夏雪ダルマ
    @常夏雪ダルマ 11 หลายเดือนก่อน +5

    現役時代、何度も通った懐かしい駅ですwあのモ755が動くとは驚きですww

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  11 หลายเดือนก่อน +1

      庭箱鉄道という保存団体が管理して動かせるように整備されているようです。

  • @崇gita
    @崇gita 6 หลายเดือนก่อน +2

    残しとけば良かったですね。
    景色も良かったなぁ

  • @kazutrain18
    @kazutrain18 2 ปีที่แล้ว +5

    おおお!カッコいいです!ありがとうございます!

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  2 ปีที่แล้ว +3

      この列車の車掌を務めておられた方ですか!?
      ご覧頂けてとても光栄です!

    • @kazutrain18
      @kazutrain18 2 ปีที่แล้ว +3

      @@YossyNC609 はい、この列車の車掌をやらせて頂きました!
      動画拝見しました!ありがとうございます😊

  • @Aimyu_TPV
    @Aimyu_TPV ปีที่แล้ว +13

    1:22 辺りで7700系ミュージックホーンが聞こえる…
    まさに真っ赤な特急を再現しようとする粋な計らいが伺えます

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +4

      最初、モ750からMHが鳴ってちょっとびっくりしていました😅
      この日は他にも2000系や2200系バージョンのMHも鳴っていました。

  • @河野孝-y5t
    @河野孝-y5t ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。
    ダミーでも良いから、架線が欲しいですよね。
    谷汲線も廃止されてから、今年で22年になりますね。
    早いものです。

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  11 หลายเดือนก่อน

      分岐の部分まではあったらそれらしい雰囲気はありますね!

  • @オカモン-s6j
    @オカモン-s6j ปีที่แล้ว +4

    当時、のどかな風景の中を走っている姿は良かったですよね。

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +1

      稲富から北にかけての辺り見たかった…

  • @ケンケン-t6j
    @ケンケン-t6j ปีที่แล้ว +5

    すごく感動しました!😭

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +3

      僕も静態保存されている列車が動いているという光景が見られてとても感動しました!

  • @MAKKOU777
    @MAKKOU777 ปีที่แล้ว +3

    前照灯と尾灯がちゃんと点いていますね!

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว

      点灯できるようにバッテリーから配線してあるようです

  • @obabanara3474dbyo
    @obabanara3474dbyo ปีที่แล้ว +5

    毎月一回は谷汲山に行くと必ず見てる!

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +1

      谷汲山の入口の所にある駅に保存されていますからね!

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 ปีที่แล้ว +7

    谷汲線復活の儀式!いつか谷汲線復活を!

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว

      樽見鉄道からだと谷汲山は少し距離がありますもんね…

    • @user-nume2assie
      @user-nume2assie ปีที่แล้ว

      ​@@YossyNC609さん…
      もともと、谷汲山華厳寺 の門前鉄道 でしたから。ただ、初詣や 毎月18日のご開帳日など以外は、開通当時からガラガラだったようでした。

  • @jn2eex
    @jn2eex ปีที่แล้ว +11

    電鐘式踏切の音が

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +5

      現在はほとんど見なくなりましたが、昔の名鉄の支線区ではよく見られた踏切ですね!

  • @e-KIX
    @e-KIX ปีที่แล้ว +18

    架線ないのに何で走ってんだ!?って思ったらそういうことかw

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +2

      配線などをすればバッテリーで走行させる事もできなくはないとは思いますが、今回アントを使用しているように、ディーゼルカーで牽引するしかなさそうです…

  • @ませあきたつ
    @ませあきたつ 6 หลายเดือนก่อน +2

    パノラマカーのミュージックホーンまで鳴らして。

  • @--9724
    @--9724 5 หลายเดือนก่อน +1

    はじめましてです。努力されてますよね。アント迄走らせ多分。ブレーキは電車、アント両方一応はかかるかもしれません。頑張って欲しいです。できたら。もう少しポイントの先ぎりぎり迄行けたらなぁーって。

  • @長久命長介
    @長久命長介 ปีที่แล้ว +4

    こんな企画があったのか、全然知らなかったなあ

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +1

      公開自体は毎月第3日曜に開催されていますが、10月の公開時など、時々このように動かしているようです

  • @Sysonikkuyazyu
    @Sysonikkuyazyu ปีที่แล้ว +2

    今年も開催されます
    今月の15日日曜日に

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  11 หลายเดือนก่อน +1

      今年も行って来ました!

    • @Sysonikkuyazyu
      @Sysonikkuyazyu 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@YossyNC609 自分も行ってきました

  • @安藤秋乃武
    @安藤秋乃武 ปีที่แล้ว +8

    素晴らしいです。この車両のNゲージ模型、持っています。昔の名鉄は、車両がバラエティに富んで、見てて、乗ってて、飽きのこない鉄道会社でした。今は、ちょっぴり残念な、車両ばかりですが、大好きな、名古屋鉄道です。❤

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว

      2000年代辺りは新旧ともにいろいろあって面白い鉄道でしたね!

  • @堤弘之
    @堤弘之 4 หลายเดือนก่อน +1

    良いよね〜
    警報音も😂

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ ปีที่แล้ว +3

    Excellent shot. Like me!!!

  • @みとボランティア
    @みとボランティア 5 หลายเดือนก่อน +1

    面白い

  • @HAIOGE1122
    @HAIOGE1122 ปีที่แล้ว +3

    谷汲線が非電化だったら

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว

      もしも非電化だったらキハ20や30がいたんですかね…?

    • @k-dra2793
      @k-dra2793 ปีที่แล้ว

      で、岐阜市内線までキハ30がきそう

  • @野村敦也
    @野村敦也 ปีที่แล้ว +4

    最早やりたい放題笑

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว +2

      このイベントの主催者である保存会の方々がいろいろ準備されていたそうです。MHが鳴ったり、実際の営業運転時ではあり得ない事まで内容が盛りだくさんでした。

  • @黒いPoohさん
    @黒いPoohさん 2 ปีที่แล้ว +6

    スゲー!
    ちゃんと動かせる様に保存されとる!って事やね♪
    素晴らしい☆☆☆
    僕の母は岐阜、忠節駅の直ぐ近所の出で、子供の頃から、黒野行きの電車見てました!
    で、まだその先があたのね!
    岐阜県では多治見に次いで暑い!事で有名な揖斐川町まで!w
    いつか乗りたいな!って思っとったけど廃線ね!(泣)
    市内均一料金区間なら、当時、子供なら100円もせんかったけど、幾ら掛かるか分からん区間を、母親にせがんで乗せて!とは言えんかた(泣)(泣)(泣)
    美濃駅やったかな?保存されとるの。
    いつも2両編成でやって来る、大正ロマン車両の丸窓の席が大好きで、あれなら新岐阜駅前から黒野まで直通してましたね♪
    う゛ぅ゛ー、懐ぃ(泣)(泣)(泣)

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  2 ปีที่แล้ว +3

      僕も谷汲線ではないですが名鉄の600V線区沿線で生まれ育った(幼少の頃に廃線になりました)ので、とても懐かしい気持ちになりました!

  • @BADMLZ
    @BADMLZ ปีที่แล้ว +1

    運転手は外です。

    • @YossyNC609
      @YossyNC609  ปีที่แล้ว

      アントで牽引していますからね…