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2002年の小牧線300系登場まで名鉄でステンレスがなかった(特急車を除きスカーレット)のは、当時踏切が多い上に、犬山橋が道路併用橋だったのが理由だそうです。
当たり前のようにミュージックホーンが聞けた古き良き時代。
真新しい道路橋も出来上がっていて併用橋の最期を実感させますね。あれからもう20年以上とは時の流れが早いですね。
犬山共用橋の道路併用橋の廃止一年後 岐阜市内線引退しました
地元民です。当たり前だった風景が過去のものになり、でもこうしてまた見ることができ、懐かしい思い出がよみがえりました。この日もマイカーで記念に走った記憶があるのですが、さすがに映ってはいませんでした(笑)。
この頃は犬山線には殆ど走っていなかった 一部特別車編成の1200系が映っているのが凄いですね。
この犬山橋を歩いて渡ることができたのも、今は思い出で。あの 5500系も...貴重なものをありがとうございます。
車の隣に電車が来ると凄い迫力があったよ。近いと警笛ならされてたな。
私の友人は、この犬山橋で、車で線路をふさいでしまって、後ろから電車にパッシングされたと言う、超貴重な体験をしたそうです。
この風景が21世紀今でも残っていたら…めちゃ面白かったんやろなと思います。まぁ踏切でさえ邪魔と言われて撤去されたり、鉄道がどんどん高架化されるご時世でどの道長くは持たない運命だったんでしょう😢
ミュージックホーン。イイですねえ〜!今の時代は「ウルサイ!」と批難されてしまいますが、犬山橋のようなところでは、車への警告という意味で、重要だったのでしょう。ウルサイ警告よりも、心地よい警告のほうが、いいに決まっていますね😀
"名鉄 道路併用橋最終日の犬山橋" を TH-cam で見る th-cam.com/video/FagWUN79l9M/w-d-xo.html
チャンネル登録者数9000人おめでとうございます！この時代にはまだ生まれてなかったので、生で見れなかったのが残念です。
ありがとうございます😊
名鉄が特急車両にミュージックホーン(パノラマホーン)を導入するきっかけとなった一つが、この犬山併用橋で、パノラマホーン自体は現在でも特急車両に受け継がれています。この犬山橋、昔は非電化の国鉄(現JR東海)高山本線に乗り入れていた際、乗り入れ分界点の鵜沼信号場が犬山橋を通った先にあったため、ディーゼルカー(キハ8000系、キハ8500系)も乗り入れ、独特な音のパノラマホーンを奏でながら通過していました。ディーゼルエンジンの音とパノラマホーンの音を間近で同時に聞ける場所でもありました。
駅直前の加速、横断する車のいなくなったとたんの加速、かっこいい！
パノラマカーも北アルプスもこのあと姿を消してしまったなあ
気動車も走るんですよね？
@@果実煮-b6n そですなキハ8000から8500が走ってました
20数年前 高山へツーリングに行った帰り犬山橋とどけよホーンを見に寄りました😆後輩が「すげぇ橋やなぁ」と言ってました😁
この風景が見られなくなったのは本当に寂しいですね
この頃は本線か犬山線で1時間も待っていればパノラマカーに出会えたんだよな…
懐かしさに涙が出ました、橋の上で電車と並走したり追い抜いたり…青春の1ページが思い出されました。貴重な映像をありがとうございました！
いつも、素敵な動画ありがとうございます🙇♀️まだ僕が生まれていない頃の動画ばかりですが、名鉄を愛用していた父と楽しまさせて貰ってます！！
貴重な映像ありがとうございます。
犬山線なのに1200系が走ってます。朝の西春停車の特急 新鵜沼ゆきですかね。
併用橋時代に一部特別車(当時は一部指定席車？)の特急が犬山線に入っていたのは知りませんでした。2008年以降だと思ってました…
平日限定で豊橋６時40分発一部指定席特急新鵜沼行がありました。
3扉を強調する為にドアの上の方をグレーに塗った6500系と旧塗装のパノスパが懐かしい。
私も親戚の家に向かう時に利用してました、7000系や3700系の先頭車から、ワクワクしながらみてました。
7500系に5500系そして全車特別車のパノスパ懐かしいですね、行先標の新岐阜も懐かしいですね、最終日だから撮り鉄そしてミュージックホーンの録り鉄も多数いますね、余談ですが5:45頃ミュージックホーンを鳴らし犬山遊園駅発車したパノスパの前を強引走行の危険な自転車危ないぞ、電車運転士警笛鳴らしたがヒヤヒヤだったかもしれない。
ありがとう🎵😫ありがとう😫🎵さようなら👋🎵時代の流れよ～🎵
パノラマカーは同年代なので懐かしいです✨MHも懐かしい🎶犬山遊園駅からモノレール乗ってモンキーパーク行きましたね🙉🚝
どけよフォーン、やっぱりいいなぁ。犬山橋が一番似合う
懐かしきパノラマカーの警笛音。
ちょっと泣きそう
桃太郎神社に遊びによくいっていたので、犬山橋もよくみました。懐かしいですね、、、、
僕がまだ生まれてない時代だからやはり鮮明に感じるなぁ
割と最近までこういう光景あったんですね！
懐かしい。子供の頃に見たときはびっくりしたが自分で行けるようになったらもう橋がなかった。2000年なんてついこの前に思えるがこうして少し画質の悪い動画で見るとはるか昔の映像に見えるのはなんでだろ。
併用でなくなる前の年に来たことを覚えています。最後なので、徒歩でも渡ってみました。下をのぞくと清流が流れてるんですよね。上り線側しか記憶がないのが残念です。当時、免許はありませんでしたが、車で通る自信はないです。^_^
自分は、2000年4月10日生まれなので、まだ、生まれて無い時代です。この時代の名鉄、一度乗って見たかったです。
懐かしの鉄橋アップ⤴️ありがとうございます🈵m(__)m列車も🚙も人も渾然一体になって☘️パノラマのテーマホーンも、この列車に乗りたくて🍀始発🚃☀️で通学した想い出が甦りました👌m(__)m
最後となると悲しい思いがありますよね
この頃は、パノラマカーが普通に見られ、ミュージックホーンも普通に聴かれ、自動車との並走も見られ、犬山遊園駅の上からはモノレールがまだ元気に走っていた。そして今は、全くつまらない・・・
東映の【トラック野郎 突撃一番星】のオープニングでも一番星とパノラマカーの並走シーンがありますな。(*´･∀･)
確か岐阜県側のラーメン屋だか定食屋が最後までどかなかったんだよね。
わお名鉄7000系だーー
大貴重な映像！
8:25 パノラマカーって片開きドアじゃなかった？これレアなんですかね？？
4連➡6連化するために後に組み込まれた車両ですね。6編成分(12両)製造されているのでそれほどレアではないですね。
@@8mm576 回答ありがとうございます🙏
懐かしい。たしか最終日に仕事で客先に向かう時に、これで最後か…と思いつつ車で往復したなあ。
特ホウ王国にもでていたし
子供の頃。明治村？に行った時、印象に残ったの多分ここなんだろうな。江ノ電や荒川線と違って普通に電車だろ。衝撃的でした。
20年でクルマのデザインが醜くなったのを改めて実感する
この時代の撮り鉄は静かでマナーいいね。
更に謂えばこの頃は自分の為だけど、今は売って商売にしてるから尚、質が悪い、だから屑鉄なんて呼ばれて当然です。
パソコンないとSNS発信ができなかったからねえ。
電車来てるの見て、キッ！っと急制動で止まるトラックw、かたや涼しく俺渡るかんねー。わるいやねー。通してくれやー。と手で方向指示して電車の前を横切る自転車。この自転車そのものより、後続の車もつられて横切るかも、というのが運転士からしたら心配だったかも知れませんね。。1800、1850はせめて岐阜方にだけでもミュージックホーン付ければ良かったのに。。ご馳走様でした。。
城山荘 …
この頃の撮り鉄はマナーが良くて現在の撮り鉄は非常にマナーが悪すぎます。
多分、道に人が集まる時点で迷惑かけてると思います。
@@riku_horn 私は撮ること自体否定しませんし、キモオタクみたいに鉄道好きだけで気持ち悪いんだよと言うこともありません。私が言いたいのは車に当たるかもしれないレベルの人混みとか歩行者が気を使わないといけないレベルのカメラの列になってると例え静かに撮ってたとして、邪魔だなと思われてるかもしれないということです。
いまなら撮り鉄が数倍いるでしょうね
そのときも踏切に残念な連中が密集しとるな🙄🗯️
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
2002年の小牧線300系登場まで名鉄でステンレスがなかった(特急車を除きスカーレット)のは、
当時踏切が多い上に、犬山橋が道路併用橋だったのが理由だそうです。
当たり前のようにミュージックホーンが聞けた古き良き時代。
真新しい道路橋も出来上がっていて併用橋の最期を実感させますね。あれからもう20年以上とは時の流れが早いですね。
犬山共用橋の道路併用橋の廃止一年後 岐阜市内線引退しました
地元民です。
当たり前だった風景が過去のものになり、でもこうしてまた見ることができ、懐かしい思い出がよみがえりました。
この日もマイカーで記念に走った記憶があるのですが、さすがに映ってはいませんでした(笑)。
この頃は犬山線には殆ど走っていなかった 一部特別車編成の1200系が映っているのが凄いですね。
この犬山橋を歩いて渡ることができたのも、今は思い出で。
あの 5500系も...
貴重なものをありがとうございます。
車の隣に電車が来ると凄い迫力があったよ。
近いと警笛ならされてたな。
私の友人は、この犬山橋で、車で線路をふさいでしまって、後ろから電車にパッシングされたと言う、超貴重な体験をしたそうです。
この風景が21世紀今でも残っていたら…めちゃ面白かったんやろなと思います。
まぁ踏切でさえ邪魔と言われて撤去されたり、鉄道がどんどん高架化されるご時世でどの道長くは持たない運命だったんでしょう😢
ミュージックホーン。イイですねえ〜!
今の時代は「ウルサイ!」と批難されてしまいますが、犬山橋のようなところでは、車への警告という意味で、重要だったのでしょう。
ウルサイ警告よりも、心地よい警告のほうが、いいに決まっていますね😀
"名鉄 道路併用橋最終日の犬山橋" を TH-cam で見る th-cam.com/video/FagWUN79l9M/w-d-xo.html
チャンネル登録者数9000人おめでとうございます！この時代にはまだ生まれてなかったので、生で見れなかったのが残念です。
ありがとうございます😊
名鉄が特急車両にミュージックホーン(パノラマホーン)を導入するきっかけとなった一つが、この犬山併用橋で、パノラマホーン自体は現在でも特急車両に受け継がれています。この犬山橋、昔は非電化の国鉄(現JR東海)高山本線に乗り入れていた際、乗り入れ分界点の鵜沼信号場が犬山橋を通った先にあったため、ディーゼルカー(キハ8000系、キハ8500系)も乗り入れ、独特な音のパノラマホーンを奏でながら通過していました。ディーゼルエンジンの音とパノラマホーンの音を間近で同時に聞ける場所でもありました。
駅直前の加速、横断する車のいなくなったとたんの加速、かっこいい！
パノラマカーも北アルプスも
このあと姿を消してしまったなあ
気動車も走るんですよね？
@@果実煮-b6n
そですな
キハ8000から8500が走ってました
20数年前 高山へツーリングに行った帰り
犬山橋とどけよホーンを見に寄りました😆
後輩が「すげぇ橋やなぁ」と言ってました😁
この風景が見られなくなったのは本当に寂しいですね
この頃は本線か犬山線で1時間も待っていればパノラマカーに出会えたんだよな…
懐かしさに涙が出ました、橋の上で電車と並走したり追い抜いたり…青春の1ページが思い出されました。貴重な映像をありがとうございました！
いつも、素敵な動画ありがとうございます🙇♀️
まだ僕が生まれていない頃の動画ばかりですが、名鉄を愛用していた父と楽しまさせて貰ってます！！
貴重な映像ありがとうございます。
犬山線なのに1200系が走ってます。朝の西春停車の特急 新鵜沼ゆきですかね。
併用橋時代に一部特別車(当時は一部指定席車？)の特急が犬山線に入っていたのは知りませんでした。2008年以降だと思ってました…
平日限定で豊橋６時40分発一部指定席特急新鵜沼行がありました。
3扉を強調する為にドアの上の方をグレーに塗った6500系と旧塗装のパノスパが懐かしい。
私も親戚の家に向かう時に利用してました、7000系や3700系の先頭車から、ワクワクしながらみてました。
7500系に5500系そして全車特別車のパノスパ懐かしいですね、行先標の新岐阜も懐かしいですね、最終日だから撮り鉄そしてミュージックホーンの録り鉄も多数いますね、余談ですが5:45頃ミュージックホーンを鳴らし犬山遊園駅発車したパノスパの前を強引走行の危険な自転車危ないぞ、電車運転士警笛鳴らしたがヒヤヒヤだったかもしれない。
ありがとう🎵😫ありがとう😫🎵
さようなら👋🎵
時代の流れよ～🎵
パノラマカーは同年代なので懐かしいです✨MHも懐かしい🎶犬山遊園駅からモノレール乗ってモンキーパーク行きましたね🙉🚝
どけよフォーン、やっぱりいいなぁ。
犬山橋が一番似合う
懐かしきパノラマカーの警笛音。
ちょっと泣きそう
桃太郎神社に遊びによくいっていたので、犬山橋もよくみました。懐かしいですね、、、、
僕がまだ生まれてない時代だからやはり鮮明に感じるなぁ
割と最近までこういう光景あったんですね！
懐かしい。子供の頃に見たときはびっくりしたが自分で行けるようになったらもう橋がなかった。
2000年なんてついこの前に思えるがこうして少し画質の悪い動画で見るとはるか昔の映像に見えるのはなんでだろ。
併用でなくなる前の年に来たことを覚えています。
最後なので、徒歩でも渡ってみました。下をのぞくと清流が流れてるんですよね。
上り線側しか記憶がないのが残念です。
当時、免許はありませんでしたが、車で通る自信はないです。^_^
自分は、2000年4月10日生まれなので、まだ、生まれて無い時代です。この時代の名鉄、一度乗って見たかったです。
懐かしの鉄橋アップ⤴️
ありがとうございます🈵m(__)m
列車も🚙も人も
渾然一体になって☘️
パノラマのテーマホーンも、この列車に乗りたくて🍀始発🚃☀️で通学した想い出が甦りました👌m(__)m
最後となると悲しい思いがありますよね
この頃は、パノラマカーが普通に見られ、ミュージックホーンも普通に聴かれ、自動車との並走も見られ、
犬山遊園駅の上からはモノレールがまだ元気に走っていた。
そして今は、全くつまらない・・・
東映の【トラック野郎 突撃一番星】のオープニングでも一番星とパノラマカーの並走シーンがありますな。(*´･∀･)
確か岐阜県側のラーメン屋だか定食屋が最後までどかなかったんだよね。
わお名鉄7000系だーー
大貴重な映像！
8:25 パノラマカーって片開きドアじゃなかった？
これレアなんですかね？？
4連➡6連化するために後に組み込まれた車両ですね。6編成分(12両)製造されているのでそれほどレアではないですね。
@@8mm576 回答ありがとうございます🙏
懐かしい。
たしか最終日に仕事で客先に向かう時に、これで最後か…と思いつつ車で往復したなあ。
特ホウ王国にもでていたし
子供の頃。明治村？に行った時、印象に残ったの多分ここなんだろうな。
江ノ電や荒川線と違って普通に電車だろ。衝撃的でした。
20年でクルマのデザインが醜くなったのを
改めて実感する
この時代の撮り鉄は静かでマナーいいね。
更に謂えばこの頃は自分の為だけど、今は売って商売にしてるから尚、質が悪い、だから屑鉄なんて呼ばれて当然です。
パソコンないとSNS発信ができなかったからねえ。
電車来てるの見て、キッ！っと急制動で止まるトラックw、
かたや涼しく俺渡るかんねー。わるいやねー。通してくれやー。と手で方向指示して電車の前を横切る自転車。
この自転車そのものより、後続の車もつられて横切るかも、というのが運転士からしたら心配だったかも知れませんね。。
1800、1850はせめて岐阜方にだけでもミュージックホーン付ければ良かったのに。。
ご馳走様でした。。
城山荘 …
この頃の撮り鉄はマナーが良くて現在の撮り鉄は非常にマナーが悪すぎます。
多分、道に人が集まる時点で迷惑かけてると思います。
@@riku_horn 私は撮ること自体否定しませんし、キモオタクみたいに鉄道好きだけで気持ち悪いんだよと言うこともありません。
私が言いたいのは車に当たるかもしれないレベルの人混みとか歩行者が気を使わないといけないレベルのカメラの列になってると例え静かに撮ってたとして、邪魔だなと思われてるかもしれないということです。
いまなら撮り鉄が数倍いるでしょうね
そのときも踏切に残念な連中が密集しとるな🙄🗯️