Вот почему Chevy Bolt - это некрутой электромобиль

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 368

  • @russiandoug
    @russiandoug  5 ปีที่แล้ว +81

    Видео от 31 августа 2017 г.

    • @skymailpisemnet
      @skymailpisemnet 5 ปีที่แล้ว +11

      Всегда указывайте дату публикации, плиз?

    • @KentavrJS
      @KentavrJS 5 ปีที่แล้ว +5

      Прям в описании даже было бы хорошо, просто отлично.

  • @24xlit
    @24xlit 5 ปีที่แล้ว +160

    Что-то я подозреваю, что в скобочках там всегда "язык" на случай если случайно изменили на китайский, а знать его не знаете))) это же гениально :D

    • @jasonbourne5503
      @jasonbourne5503 4 ปีที่แล้ว +6

      Если так, то весьма умно.

    • @user-wi6mt5br1w
      @user-wi6mt5br1w 2 ปีที่แล้ว +1

      Язик фу гадость, обмежене підле народонаселення расєи

  • @ТагирИдрисов-х7т
    @ТагирИдрисов-х7т 5 ปีที่แล้ว +146

    Я представляю, как он часами сидит в машине и тыкает на все подряд в мультимедии, чтобы показать нам крутые фишки😂

    • @MAIThe1man
      @MAIThe1man 5 ปีที่แล้ว +16

      Ant Polinisky и тыры пыры))

    • @NiceTakeOff
      @NiceTakeOff 5 ปีที่แล้ว +12

      А ещё читает инструкции в поисках пасхалок

    • @quetzalcoatl4956
      @quetzalcoatl4956 5 ปีที่แล้ว +12

      Но первым делом вент. отверстия изучает

    • @MAIThe1man
      @MAIThe1man 5 ปีที่แล้ว +4

      Quetzalcoatl жиза брат

    • @s-r7332
      @s-r7332 5 ปีที่แล้ว +12

      так и должен делать норм обзорщик. российские обзорщики когда видят незнакомую мультимедиа, сразу говорят что она неудобная и херовая вместо того чтобы разобраться и найти особенности.

  • @anatolii_obama
    @anatolii_obama 5 ปีที่แล้ว +76

    После обзора этот автомобиль оставил приятные впечатления

    • @Dalmatinets
      @Dalmatinets 5 ปีที่แล้ว +3

      ну такова была изначальная цель. видишь, реклама работает, представительство компании не зря Дагу бабки за обзор платило.

    • @duducaloff
      @duducaloff 5 ปีที่แล้ว

      Dalmatinets и Анатолию за фамилию

    • @bobo8620
      @bobo8620 5 ปีที่แล้ว +5

      @@Dalmatinets но Болт и правда недооценён. Хорошая машина, как в целом многое выпускаемое GM. Но их маркетинг - постоянно просасывает.

    • @gordonfreeman9506
      @gordonfreeman9506 5 ปีที่แล้ว +6

      @@Dalmatinets дурко. если бы шеви платило Дагу за обзор они бы ему и дали тачку, а ему её дал подписчик.

  • @dukatsmem6251
    @dukatsmem6251 5 ปีที่แล้ว +34

    Спасибо за перевод.

  • @PE3OHATOP
    @PE3OHATOP 5 ปีที่แล้ว +77

    Кто не хочет смотреть почему он некрутой, из-за шильды шевроле, в целом тачка норм, но людям подавай помоднее, заменить шильд шеви на теслу раскупят как пирожки

    • @ПавелБогданов
      @ПавелБогданов 5 ปีที่แล้ว +5

      PE3OHATOP да он уебански выглядит, независимо от марки.

    • @kombrug
      @kombrug 5 ปีที่แล้ว +13

      Да он нормально выглядит по сравнению с теслой без решетки

    • @Kostyaaa1000
      @Kostyaaa1000 5 ปีที่แล้ว +6

      Ну в этом и проблема, что он практически такой же хороший как тесла, а стоит столько же. И по мимо бенда, покупая теслу, человек получает и доступ к зарядной сети тесла. А это уже большой плюс.

    • @00_UU
      @00_UU 5 ปีที่แล้ว

      Не в шильдиках дело. Тесла гораздо удобнее и комфортнее внутри, плюс сеть зарядок и обновления софта автоматические. Но и цена тоже разная.

  • @edmon.valentinovich
    @edmon.valentinovich 5 ปีที่แล้ว +56

    Если звук не ускорен, то чуваку который его переводит, пора с Эминемом фит замутить😀

    • @oslofransisko2061
      @oslofransisko2061 4 ปีที่แล้ว

      😄😂

    • @machineplaster
      @machineplaster 3 ปีที่แล้ว +3

      Английский более информативен. Чтобы донести ту же информацию на русском, нужно использовать чуть ли не в двое больше слов!

    • @NO_MONEY_NO_LOVE
      @NO_MONEY_NO_LOVE 3 ปีที่แล้ว +1

      Это оригинальная скорость))

  • @image-oxy
    @image-oxy 5 ปีที่แล้ว +64

    Громкость звонка от 24 до 38 в децибелах.

    • @zavsuhurmu
      @zavsuhurmu 5 ปีที่แล้ว

      чет дохрена

    • @adosadios
      @adosadios 5 ปีที่แล้ว +10

      @@zavsuhurmu что-то похожее на разговор человека, немного тише. не дохрена.

    • @ucboiadtvjtgpj8kfpet2svw40
      @ucboiadtvjtgpj8kfpet2svw40 5 ปีที่แล้ว

      @@adosadios может, это по замерам внутри салона?

    • @adosadios
      @adosadios 5 ปีที่แล้ว +2

      @@ucboiadtvjtgpj8kfpet2svw40 пишет гуголь, что обычный разговор внутри салона - около 50 децибел. следовательно эти звуки вполне могут быть 25-38дцб. но все это не точно)

  • @xukkachay9394
    @xukkachay9394 5 ปีที่แล้ว +88

    "Этих гребаных ДЕТЕЙ": просто замечательно)

    • @Ustas_FritZZZ
      @Ustas_FritZZZ 5 ปีที่แล้ว +4

      Иииххаааа, чайлдфри! :D

    • @xukkachay9394
      @xukkachay9394 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Ustas_FritZZZ Нет, мне просто понравилось как забавно это сказал

    • @vn4436
      @vn4436 5 ปีที่แล้ว +2

      По Американски!

    • @agahara763
      @agahara763 5 ปีที่แล้ว +1

      ◄UstasFritZZZ TV►, гребаные дети это не чайлдфри, а чайлдхейт

    • @Евгений-б4ч8ъ
      @Евгений-б4ч8ъ 5 ปีที่แล้ว +3

      тачка напомнит вам, если вы забудете их сзади)))

  • @twentxx
    @twentxx 5 ปีที่แล้ว +138

    “Я одолжил этот болт у зрителей" 🤣

    • @millmiller2760
      @millmiller2760 5 ปีที่แล้ว +34

      Ярослав Калегин а если тачка неухожена, то это значит что кто-то положил болт на болт?🤔

    • @apostol51
      @apostol51 5 ปีที่แล้ว +8

      Mill Miller
      Ах, просто положи болт на того кто положил болт на Болт!

    • @vn4436
      @vn4436 5 ปีที่แล้ว +9

      Здесь в Нью Джерси!

    • @katrinajade9886
      @katrinajade9886 5 ปีที่แล้ว +4

      Ярослав Калегин 😅

    • @Explorer177
      @Explorer177 5 ปีที่แล้ว +2

      Похоже он одолжил его у Джи Эм, а то херово продаются!

  • @StanislavIgorevich1017
    @StanislavIgorevich1017 5 ปีที่แล้ว +27

    Читаю коменты, и такое ощущение что как будто все на Тесле гоняют уже, и то что пришло время электрокаров.
    И Фу типа шевроле не буду брать и тд. Эти кары типа Bolt будущее планеты, пока ты молишься на свою сраную камри, шевроле идет вперед, им ничего не мешало собрать такой мобиль и ПОСТАВИТЬ его В СЕРИЮ! а не только на выставке хвастаться макетом, шеви при этом умудряется выпускать полную противоположность попутно другие модели V8 и больше, которые расходятся как в России весты и рио.
    - Кто еще выпускает такие электрокары? Убогий приус?? Или собачья будка от бмв?? Или этот проект смарт от ниссана и мерса которые они же сами и уничтожили тк это позор был.

    • @Alexander-ll9ki
      @Alexander-ll9ki 5 ปีที่แล้ว

      Как можно всерьез рассматривать Болт когда есть Тесла?
      Вы бы хоть характеристики сравнили + сеть зарядных станций + автопилот.

    • @Вономенінепрезидент
      @Вономенінепрезидент 3 หลายเดือนก่อน

      Як там болти і тесли 5 років по тому?

  • @4uwuk
    @4uwuk 5 ปีที่แล้ว +79

    9:24
    О, это та самая Баха :)

    • @duducaloff
      @duducaloff 5 ปีที่แล้ว +1

      Жменя Чиж о да, я даже на повторе проверил. Прикинь, как он подловил

    • @ЖелезныйКек
      @ЖелезныйКек 5 ปีที่แล้ว +1

      Хах)) тоже хотел написать))

  • @pupzemli7961
    @pupzemli7961 5 ปีที่แล้ว +24

    Эта тачка кладет на всех себя!

  • @alexandraltim3288
    @alexandraltim3288 5 ปีที่แล้ว +109

    А на уазе готовят очередную модернизацию буханки...

    • @adosadios
      @adosadios 5 ปีที่แล้ว +31

      оттенок краски? (старая советская в бочках закончилась).

    • @ИльяДмитриевич-х2ч
      @ИльяДмитриевич-х2ч 5 ปีที่แล้ว +23

      Теперь скрипы в салоне более мелодичные и не навязчивае)

    • @ZonD9
      @ZonD9 5 ปีที่แล้ว +9

      Тем временем в россии...

    • @vn4436
      @vn4436 5 ปีที่แล้ว +12

      Буханка гибрид!🤣

    • @lex.button
      @lex.button 5 ปีที่แล้ว +9

      Буханка из цельнозерновой муки для фитоняш.

  • @miruricreativity6609
    @miruricreativity6609 5 ปีที่แล้ว +16

    Мне безумно нравится этот дизайн(^-^)

  • @Monsieur-x6s
    @Monsieur-x6s 5 ปีที่แล้ว +43

    Фишка с задними фонарями просто сверхразум, точно так же могли сделать феррари со своей калифорнией, но увы

    • @flamed6853
      @flamed6853 5 ปีที่แล้ว +11

      Дело в том, что им нет дела до таких вещей. Видимо руководство феррари сказало исправить фонари максимально не вовремя и конструкторам пришлось за пару секунд все переделывать. Да и по сути мы не знаем сколько элементов было исправлено для соответствия регламентам в разных странах очевидно это не единственный компонент который так вот изменили

    • @sky-kost
      @sky-kost 5 ปีที่แล้ว +5

      ...фишка ему понравилась..эту фишку Ауди придумали еще в 2005г на своей Q7

    • @Dalmatinets
      @Dalmatinets 5 ปีที่แล้ว +3

      но поворотники на бампере по моему мнению смотрятся дебильно.

    • @sky-kost
      @sky-kost 5 ปีที่แล้ว +4

      @@Dalmatinets ...если бы они сделали их немного утонченными и изящными,а еще и светодиодными,было бы норм,а так...оптику на крышке багажника сделали более-менее современную,а на бампере сил не хватило...и так сойдет...нашли формы от какой-то модели 90-х...вот из подобных мелочей он и не продаётся , как тесла и другие электромобили...

    • @СергейКлим-о5ф
      @СергейКлим-о5ф 5 ปีที่แล้ว

      @@sky-kost и на алроуде

  • @Toxlc2
    @Toxlc2 5 ปีที่แล้ว +74

    Нормальный аппарат, я бы купил себе такой если бы жил в США

    • @qwe1231923
      @qwe1231923 5 ปีที่แล้ว +2

      Мустанг кобриольет надо брать

    • @vickexpress4959
      @vickexpress4959 5 ปีที่แล้ว +11

      @@qwe1231923 как раз я такой и взял, в США они дешевые! Топливо стоит 2.59$ за 3.78 литра , электро кары тут берут скупердяи, которые за доллар удавятся

    • @dnsatriym6626
      @dnsatriym6626 5 ปีที่แล้ว

      И я купил, в Америке заправки энерго есть

    • @dnsatriym6626
      @dnsatriym6626 5 ปีที่แล้ว +2

      @@vickexpress4959 да да скупердяи. Не знаю как в Америке но в Москве энерго заправки бесплатно

    • @Toxlc2
      @Toxlc2 5 ปีที่แล้ว +1

      @@dnsatriym6626 Ну и как, доволен?

  • @2010vitos
    @2010vitos 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за перевод! Давно ждали)

  • @шпикачька
    @шпикачька 5 ปีที่แล้ว +12

    Я думаю главная ее проблема в том, что она выглядит как компактвэн + это Шевролет, так что это априори не так модно и пафосно как Тесла. А если посмотреть на цену, то покупка ее становится в принципе бессмысленной, ведь можно немного доплатить и взять уже ту же Теслу)

    • @evgeniysopin7691
      @evgeniysopin7691 5 ปีที่แล้ว

      есть такой же с шильдиком "опель" для европейского рынка, а по цене с тройкой "теслы" они одинаковые

    • @Kostyaaa1000
      @Kostyaaa1000 5 ปีที่แล้ว

      плюс не стоит забывать про зарядные станции теслы. Этим болт похвастаться не может

    • @00_UU
      @00_UU 5 ปีที่แล้ว

      Дело не в моде и не в пафосе. Тесла удобнее внутри намного. Люди берут то что им нравится. Пафос - это для нищих стран, в Америке пафос интересен разве что черным браткам из гетто кварталов.

  • @becausee-suburban5423
    @becausee-suburban5423 4 ปีที่แล้ว +4

    Действительно мало известный авто👍 прикольный обзор)

  • @galinastefanenko4225
    @galinastefanenko4225 4 ปีที่แล้ว +8

    Чем Дага не устроил разгон, для бюджетного электрокара это реактивное ускорение. Иногда Даг неадекватен

  • @flykarp
    @flykarp 5 ปีที่แล้ว +14

    Нужно поставить на неё пневмоподвеску только ради того, чтобы положить болт.

  • @00_UU
    @00_UU 5 ปีที่แล้ว +2

    Ездил на нём у дилера здесь во Флориде. Прекрасная телега на каждый день. Разгон фантастика, но больше 93 миль в час не едет (около 140 км в час). Управляется лучше чем большинство Шевроле, хороший навигатор и мультимедиа внутри. Главные минусы для меня: узкие передние сидения в плечах и вообще сидения жесткие вроде как из каких то натуральных био материалов, центральная консоль упирается в правое колено. В остальном годная повозка.

    • @MrArnoldWatson
      @MrArnoldWatson ปีที่แล้ว

      140 км в час достаточно я думаю, все равно в РФ например не погоняешь больше либо из за плохих дорог либо из за камер которых везхде понатыкали

  • @ZonD9
    @ZonD9 5 ปีที่แล้ว +4

    Почти ровно 2 года прошло с момента выхода :) свежие машины лучше смотреть сразу...

  • @elchibeyshirinzadeh
    @elchibeyshirinzadeh 5 ปีที่แล้ว +28

    Дайте кто-нибудь Дагу на обзор любую из отрыжек оьечественного автопрома

  • @mrrakalanov
    @mrrakalanov 5 ปีที่แล้ว +4

    Почему производители электромобилей не делают няшные седаны, а вместо этого делают машины, которые словно кричат "смотрите, я на электричестве и весь такой прогерссивный!"

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 5 ปีที่แล้ว +1

      Делают, Тесла Модел 3 называется)
      Ну и Модел С тоже издалека от Форда Мондео не отличишь. Ну, основное отличие в отсутствии решетки радиатора, которая электрокару нужна как пятое колесо...

    • @alexkart9239
      @alexkart9239 5 ปีที่แล้ว

      Зачем вообще делать страшные автомобили? Была бы Приора с виду такой же элегантной, как Хуракан, её бы покупали не смотря на то, как она едет или как часто она ломается. Форма автомобиля не влияет на себестоимость, они упорно продолжают делать страшные тачки.

  • @shbert12
    @shbert12 5 ปีที่แล้ว +2

    Не знаю чего ты хапанул или закинул но очень позитивное видео получилась как не когда Лайк

  • @айбекзолотой
    @айбекзолотой 5 ปีที่แล้ว +4

    спасибо за перевод)

  • @prokiario8884
    @prokiario8884 3 ปีที่แล้ว

    Переводчик даже слюну не глотает...))))

  • @gordonfreeman9506
    @gordonfreeman9506 5 ปีที่แล้ว +4

    Нормальная телега и цена адекват. Единственный косяк, это кресла. Даг красавчик.

  • @ДанилаБагров-г5ч
    @ДанилаБагров-г5ч 5 ปีที่แล้ว +13

    Я клал Bolt на теслу.

  • @mr.grunvald3634
    @mr.grunvald3634 5 ปีที่แล้ว +8

    Скажите, а чуваки покупающие электромобили в курсе откуда берётся эта самая "недорогая" и "почти бесплатная", экологичная электроэнергия?

    • @sasafarov
      @sasafarov 5 ปีที่แล้ว

      Из Фукусимы и Чернобыля

    • @mr.grunvald3634
      @mr.grunvald3634 5 ปีที่แล้ว +3

      @@sasafarov а также из любой ГЭС и ТЭЦ коих тысячи.

    • @ОлегАн-т5ж
      @ОлегАн-т5ж 4 ปีที่แล้ว +4

      Нет, только ты знаешь. Все остальные тупые и не знают. А вот ты просветился и теперь все "знаешь" поэтому будешь ездить только на бензине уничтожая озоновый шар Земли и обрекая свои детей и внуков на мучительную смерть от рака кожи и т. д. Но это все фигня, главное что ты "просветился" и "знаешь", а все остальные ничего не знают.

  • @japanrustfarfareast3749
    @japanrustfarfareast3749 5 ปีที่แล้ว +3

    Какие же они все таки избалованные автопроизводителями всего мира эти американцы.Классная тачка,что вам блин надо?...Вам бы приоры или уазики...

  • @NixAxer
    @NixAxer 5 ปีที่แล้ว +14

    Алё, инженеры Шевроле, почему центральный экран смотрит в потолок, а не на водителя?!

  • @Goodman71
    @Goodman71 5 ปีที่แล้ว +14

    2.5 миллиона рублей. жестко конечно

    • @adosadios
      @adosadios 5 ปีที่แล้ว +28

      блять не 2.5 миллиона рублей, а 35 тыс долларов. как же вы заебали со своими рублями скакающими курсом на плюс\минус 99 миллиардов.

    • @prostokoment
      @prostokoment 5 ปีที่แล้ว +9

      @@adosadios да пошёл ты)))) на наши казахстанские это вообще 11,5 лямов🤣🤣🤣🖕🖕🖕😱😱😱

    • @Серж-е7с
      @Серж-е7с 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Nick_SP нет, но у них есть лизинг и такая цифра для них действительно доступнее, чем для нас, но в любом случае не все в США могут позволить себе даже такую машину

    • @s-r7332
      @s-r7332 5 ปีที่แล้ว +7

      @@Nick_SP 35 косарей баксов это меньше средней годовой зарплаты в США. в России средняя з/п 500 баксов. т.е. на этот авто нужно работать больше 6 лет

    • @vegaprint
      @vegaprint 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Nick_SP что за радость такая поумничать, если тебя уже подстебнули?)

  • @MyOleg1969
    @MyOleg1969 5 ปีที่แล้ว

    Идеально! Ещё 4*4 добавить и всё! Хочу.

  • @KefOnePro
    @KefOnePro 5 ปีที่แล้ว +1

    4:23. А теперь мы оценим Дага ДеМуро по шкале Шевроле Болт

  • @ВасилийИванов-ц4т
    @ВасилийИванов-ц4т 5 ปีที่แล้ว +21

    жду когда академик возьмет электромобиль на оффроуд и утопит ее находясь внутри.

    • @ИграПрестолович
      @ИграПрестолович 5 ปีที่แล้ว +8

      А если это будет тесла, то она запаникует и закроет двери, поджарит академика.

    • @ИграПрестолович
      @ИграПрестолович 5 ปีที่แล้ว +5

      можно использовать теслу вместо электрического стула. я придумал слоган: " доставит даже в ад, ваша тесла"

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 5 ปีที่แล้ว +13

      @@ИграПрестолович академика невозможно убить. тем более током. это вобще не человек а модифицированный узет.

    • @adosadios
      @adosadios 5 ปีที่แล้ว +2

      и тогда вся эта хуйня закончится!! тоже жду!

    • @mrrakalanov
      @mrrakalanov 5 ปีที่แล้ว +5

      Вместе с повидлычем

  • @SpringsAndWheels
    @SpringsAndWheels 5 ปีที่แล้ว +9

    хмм, а динамика на самом деле норм, моя хонда 8 сек до 100 и я доволен ей..

    • @kombrug
      @kombrug 5 ปีที่แล้ว +1

      да это вообще хороший разгон, тот же марк 2,5 едет примерно так же если атмосферный. Для дешевенького электромобиля вообще прекрасно

    • @Зуб-За-Зуб
      @Зуб-За-Зуб 5 ปีที่แล้ว

      А до 50 так они ещё и веселее авто с ДВС

  • @ТарасМарєнко-щ2х
    @ТарасМарєнко-щ2х 4 ปีที่แล้ว +1

    Рік їзджу на Bolti,машина супер.Teslu 3 продав проїхавши на ній одну зарядку,пробігу мала 710км.

  • @SerjLevonyuk
    @SerjLevonyuk 5 ปีที่แล้ว +1

    Тесла успешнее, потому что каждую ее деталь делают, чтобы улучшить пользовательски опыт вождения и владения автомобилем. А Болт делали, что б "переплюнуть" Теслу. Он вторичен, и это чувствуется.

  • @zuran86
    @zuran86 5 ปีที่แล้ว +5

    правильно это очень крутой электромобиль за свои деньги

  • @JR-yp1hf
    @JR-yp1hf 5 ปีที่แล้ว +19

    Естественно на Шеви Болт все клали болт :) В сем упех тесла? Лично я считаю что Илон дал людям наконец машину класса люкс и бизнес на электродвигателе. Вспомните всех остальных производителей. Сколько было электро каров до тэслы и после. Покупали их только дауны, потому что эти машины выглядели как тампоны на колесах. Тесла все изменила. Я куплю лучше любую из машин теслы чем БМВ или Мерс, потому что они выглядят просто супер.

    • @adosadios
      @adosadios 5 ปีที่แล้ว +3

      что тесла, что мерс с бмв - гребаные обмылки блестящие, для укуреных "пиджаков". то ли дело нормальные дерзкие хэтчбэки. ясное дело что выпускали много и упоротых электрокаров (какой-то там продажник у них сказал, что электрокары должны ломать стереотипы дизнайна, чтобы все понимали что это некст ген).
      тесла не сильно уродская, не сильно люксовая. но все равно зализаная шо пи****.

    • @adosadios
      @adosadios 5 ปีที่แล้ว +3

      ах да, еще меня страшно бесит отсутствие радиаторной решетки...

    • @andreyshvedchenko5463
      @andreyshvedchenko5463 5 ปีที่แล้ว +2

      Самое смешное что у этого уродца за стайлинг 5 балов, а у относительно няшной Модель 3...6 балов.., бля, я конечно не эстет, но это пиздец товарищи.

    • @СергейКлим-о5ф
      @СергейКлим-о5ф 5 ปีที่แล้ว

      Бля чувак ты реально мне дал понять почему тесла так охуенна!

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 5 ปีที่แล้ว

      Да, в этом историческая важность Теслы, что она своим появлением изменила автомобильный рынок, но вот у нее появляются достойные конкуренты и это хорошо. Хотя в целом можно понять людей, выбирающих базовую Модел 3, так как она куда более футуристична как по дизайну, так и по начинке, хотя функционал Болта меня удивил)

  • @РодионЕвглевский
    @РодионЕвглевский 5 ปีที่แล้ว +22

    По крайней мере эта машина лучше чем бмв i3

    • @RV233
      @RV233 4 ปีที่แล้ว

      Чем? Тем, что у нее сидушки узкие длядистрофанов или может дизайном салона из поздних 90-х? Сказал, как в лужу пернул. Bmw i3 с REx гораздо круче болта

    • @dragykz8291
      @dragykz8291 4 ปีที่แล้ว +3

      @@RV233 BMW может под 400км проехать со своей акб?

    • @RV233
      @RV233 4 ปีที่แล้ว

      @@dragykz8291 я тебе по другому скажу.BMW i3 + REX и у тебя не будет паранои в том, что ты встанешь где-то с высаженными аккумами. Эта та тачка, которая едет и на батарее и если приперло, на бензогенераторе

    • @dragykz8291
      @dragykz8291 4 ปีที่แล้ว +3

      @@RV233 эхх парень парень, rex твой акб то подзаряжает, но с условностями, у него нет такой мощности что успевать давать столько заряда сколько уходит во время поездки. rex это генератор, а не двигатель, макс 300км проедешь вместе с rex после этого без вариантов на зарядку, ты чувак явно не в теме. Далее на i3 силовая структура кузова из карбона, ну т.е одно дтп и тачке конец, резина 155/70 R19 и 175/60 R19, лето еще боль моль как то можно найти0 а вот зимнюю резину... Ну ну, давай флаг тебе в руки бери bmw i3)))

    • @RV233
      @RV233 4 ปีที่แล้ว

      @@dragykz8291 вся проблема теоретиков в том, что от теории до практики нужно сделать один большой шаг, поднять свою попо с дивана. Я проехал уже 170.000 км на i3, а вот ты, сомневаюсь что хотяб видел ее с расстояния 3 метров. Ты прав, rex не дает полной отдачи, но я писал выше, что rex в первую очередь не даст встать, он просто даст ехать со скоростью 80-100 км/ч даже на почти пустой батарее. И заправлять его можно пока не доберешься до места назначения. В общем, не рассуждай на темы, в которых совсем не эксперт и будет тебе уважение, а пока проорал с твоих гипотетических выкладок. Особенно поржал с твоих умозаключений про карбоновый монокок. Тебе бы на телеге передвигаться, там и лошадь кормить и телега из дерева ;)

  • @yaroslavtsurkan8517
    @yaroslavtsurkan8517 5 ปีที่แล้ว +4

    Смех истерический когда Даг сказал Езжу на Додж Неон, у нас тиакой Валяется возле Больницы

  • @Горбачев.НН
    @Горбачев.НН 5 ปีที่แล้ว

    Гениальное инженерное решение про заднии стоп сигналы!

  • @ВасилийИванов-ц4т
    @ВасилийИванов-ц4т 5 ปีที่แล้ว +2

    мне кажется что успех теслы в том что они не пытались изьебнутся с дизайном своих машин. сделали свои машины максимально красивыми и похожими на обычные машины. авсе остальные пытаются наоборот выдумать внешне малопонятную неведомую хуйню. уверен что скоро появится электрогелик и будет иметь огромный успех.

    • @agahara763
      @agahara763 5 ปีที่แล้ว

      задние двери модел х как раз и относятся к малопонятной неведомой херне, имхо)
      да и болт не выглядит как-то пиздец необычно, он абсолютно типичен, а модел 3 как раз странная, жабка какая-то, серьезно
      S и X у теслы отлично выглядят, а вот 3 что-то несуразное

  • @tommyverceti..
    @tommyverceti.. 5 ปีที่แล้ว +13

    Ока на максималках

  • @yoar_8
    @yoar_8 5 ปีที่แล้ว +1

    Ей, кто-то только что украл твой кабель зарядки )))

  • @lucasworktv
    @lucasworktv 4 ปีที่แล้ว +1

    Думаю купить такой

  • @Ventel.Glory_to_Ukraine
    @Ventel.Glory_to_Ukraine 5 ปีที่แล้ว

    Если спросят на чем ездишь? Ответом Тесла ничего больше не нужно объяснять. А с этой не так. "Ну, это Шеви, но она как бы болт, а это электрокар..." И к этому моменту все будут уже зевать от скуки. Тесла это нечто большее. Отличный маркетинг.

  • @ДмитрийК-э7м
    @ДмитрийК-э7м 5 ปีที่แล้ว +7

    Очень крутая тачка, некоторым производителям ещё рости и рости!

    • @Alexander-ll9ki
      @Alexander-ll9ki 5 ปีที่แล้ว

      Что в ней крутого?
      Нужно быть законченным хейтером некоторых производителей, чтобы написать такое.

    • @ДмитрийК-э7м
      @ДмитрийК-э7м 5 ปีที่แล้ว +3

      Ak Ak все в ней круто! Естественно в этом классе. Кто у неё конкурент, кроме Теслы 3? Никто! Уродский приус в подметки не годится

    • @alexkart9239
      @alexkart9239 5 ปีที่แล้ว

      расти

  • @kooteika
    @kooteika 5 ปีที่แล้ว

    Мне нравился первый болт, с бензиновым генератором внутри) и выглядел куда интереснее

  • @yuriyyevmenov3889
    @yuriyyevmenov3889 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию

  • @МихаилОгородов-э7д
    @МихаилОгородов-э7д 5 ปีที่แล้ว +2

    Перевод топ

  • @ИгорьГоловко-с2ъ
    @ИгорьГоловко-с2ъ 5 ปีที่แล้ว +4

    Шевроле забил Болт.

  • @V.I.T.A.L.I.Y__M.A.N.O.H.O.V
    @V.I.T.A.L.I.Y__M.A.N.O.H.O.V 3 ปีที่แล้ว

    Как по мне, замечательный аналог Ниссана лифа.

  • @alexandrbobrov3781
    @alexandrbobrov3781 5 ปีที่แล้ว +1

    Почему сзади подголовники разного размера?

  • @ГарикТемерязев
    @ГарикТемерязев 5 ปีที่แล้ว

    Почему сзади разные подголовники?

  • @azerbaijan163
    @azerbaijan163 5 ปีที่แล้ว +2

    Шкала звука клаксона указана в децибелах

  • @bakosutv
    @bakosutv 5 ปีที่แล้ว +4

    Это какой модельный год?

  • @ВячеславЧабанов-ь5т
    @ВячеславЧабанов-ь5т 3 ปีที่แล้ว +1

    Нужно было не болт делать а вольт третьего поколения и было бы супер.

  • @СергейМасликов-ю6д
    @СергейМасликов-ю6д 5 ปีที่แล้ว +2

    Эх даг поживи в России и поймешь что омыватель камеры это необходимая функция

  • @moissanite-and-diamond
    @moissanite-and-diamond 5 ปีที่แล้ว +1

    Какой же убогий интерфейс меню, цвета видимо подбирал безвкусный дальтоник. При том приборка смотрится довольно стильно. Их точно рисовали разные люди.

  • @a07
    @a07 5 ปีที่แล้ว +1

    а что под капотом? а что с задним рядом сидений? хм, не ну понятно, это не стоит того чтобы об этом говорить)))

    • @Пожилойаристократ
      @Пожилойаристократ 5 ปีที่แล้ว

      Под капотом ничего, это же электромобиль, а задний ряд... ну он присутствует.

    • @a07
      @a07 5 ปีที่แล้ว

      @@Пожилойаристократ вот и странно что под капотом ничего, а зарядка лежит в багажнике))

  • @суборбитально-летящий-эчпочмак

    НЕЛЬЗЯ СНИМАТЬ ХИЛТАПРИЗЁРВ!

  • @prostokoment
    @prostokoment 5 ปีที่แล้ว +3

    Скоро начнут открываться сервисы, которые обычные тачки в элекромобили будут переоборудовать, типа как сейчас установка ГБО))))

    • @kombrug
      @kombrug 5 ปีที่แล้ว

      электромаршрутки и электрожиги

    • @alexkart9239
      @alexkart9239 5 ปีที่แล้ว

      Не начнут. Стоимость аккумулятора это 50% от цены автомобиля. Мало кто станет платить 1000000р за комплект для переоборудования своего ведра.

  • @Od1nBlack
    @Od1nBlack 4 ปีที่แล้ว

    11:05, хахаха, это похоже фишка ДМ, у меня на авео также ))))

  • @Davidovih
    @Davidovih 5 ปีที่แล้ว +1

    Машинка супер!

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov 5 ปีที่แล้ว +2

    Комфорт не замечательный, но и не ужасный..

  • @mailingjennynow
    @mailingjennynow 5 ปีที่แล้ว +1

    Шикарное авто

  • @Ромников
    @Ромников 3 ปีที่แล้ว

    Нашли кого слушать 😁😁😁

  • @ПётрСаратов
    @ПётрСаратов 3 ปีที่แล้ว

    Отличная машина👍🏼👍🏼👍🏼

  • @zhhhhhhwwwwzhhh
    @zhhhhhhwwwwzhhh 5 ปีที่แล้ว +1

    меня иконка зарядки напрягает

  • @СултанМаматов-у5е
    @СултанМаматов-у5е 4 ปีที่แล้ว

    Как успеет переводить.

  • @margvelion
    @margvelion 5 ปีที่แล้ว

    ...узнал цену и ... забил БОЛТ !

  • @NI4OSY
    @NI4OSY 5 ปีที่แล้ว +4

    Он потолстел?

  • @user-odessa33
    @user-odessa33 3 ปีที่แล้ว

    Норм тачка , как на каждый день, ездил до рестайленга остался доволен были бы деньги купил бы , а насчёт качества Тесла недалеко ушла !!

  • @margvelion
    @margvelion 5 ปีที่แล้ว

    да чего уж там мелочиться ? давайте вообще миллион долларов назначим цену ! никто никогда его не купит ! чтобы товар продавался он должен быть доступен большинству, а не по воле мафии !

  • @alex-vq1cb
    @alex-vq1cb 3 ปีที่แล้ว

    мне эта машина больше нравится чем тесла, только у нас таких нет, не видел

  • @АйратМиниахметов-о9б
    @АйратМиниахметов-о9б 5 ปีที่แล้ว +2

    Похож на opel mokka

  • @Homer_Simpsoniyk
    @Homer_Simpsoniyk 5 ปีที่แล้ว +5

    Езжу на почти такой же, только Lacetti

  • @vitaliyvasylak3493
    @vitaliyvasylak3493 5 ปีที่แล้ว +1

    В цьої чудесної і продуманої машини є тільки одна проблема-35000$!😟☺

  • @jubaraslo851
    @jubaraslo851 5 ปีที่แล้ว

    Настанет то время когда будут мерятся количеством камер в машине.

  • @kamikadze404
    @kamikadze404 5 ปีที่แล้ว +6

    Один просмотр - 6 лайков. Кому то очень сильно понравилось! :)

  • @MakhnoDenis
    @MakhnoDenis 5 ปีที่แล้ว +1

    Нельзя снимать в хилтапризёрв 😤

  • @ВадимИванов-я7ц
    @ВадимИванов-я7ц 4 ปีที่แล้ว

    Я бы взял такую , если бы в Россию был зовоз то могли бы брать .

  • @margvelion
    @margvelion 5 ปีที่แล้ว

    для европейцев есть аналог - Opel Amper-A ... абсолютно такой же ) просто шильдик названия другой

    • @СергейВербовский-к3й
      @СергейВербовский-к3й 9 หลายเดือนก่อน +1

      Опель чуть хуже, потому что батарея чаще в входит из строя, много их продают с уже поменяной батареей

  • @budda4873
    @budda4873 5 ปีที่แล้ว +2

    300км на без бенза? И такие деньги? Ниссан лиф сосёт. Хочу её

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 5 ปีที่แล้ว +1

      У нового Лифа запас хода точно такой же, хотя он попроще конечно, но и слегка дешевле.

    • @budda4873
      @budda4873 5 ปีที่แล้ว

      @@LeChat_Oleksii вы имеете ввиду 60квт батарея?

    • @LeChat_Oleksii
      @LeChat_Oleksii 5 ปีที่แล้ว

      Ну да

  • @zunivunidaghlarabumbuni
    @zunivunidaghlarabumbuni 5 ปีที่แล้ว +1

    машина бомба

  • @romeo6370
    @romeo6370 5 ปีที่แล้ว +6

    К черту эоектрорегулировку сидений. Терпеть не могу её. Мех лучше в тысячу раз.

  • @sanuizz
    @sanuizz 5 ปีที่แล้ว

    Классное машина для мамы

  • @РожденвСССР-в1н
    @РожденвСССР-в1н 3 ปีที่แล้ว

    Надо продавать свой туарег и брать BOLT ( однозначно)

  • @ЕвгенийКозырев-э2н
    @ЕвгенийКозырев-э2н 5 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @СказкинаНочь-г9э
    @СказкинаНочь-г9э 5 ปีที่แล้ว

    Иронично, но все положили на эту тачку Bolt! Как корыто назовешь так оно и поплывет!

  • @ВасилийВасильев-г9д9в
    @ВасилийВасильев-г9д9в 5 ปีที่แล้ว

    никогда бы не взял это авто, просто из за дебильной цветовой схемы салона, что это вообще такое...
    Видос как всегда топ, сама машинка прикольная тоже и симпатичная, не считая ДЕБИЛЬНОЙ РАСЦВЕТКИ САЛОНА(х2), как увидел его, аж прям нервы напряглись xD

  • @дмитрийлукьяненко-к5ж
    @дмитрийлукьяненко-к5ж 5 ปีที่แล้ว +4

    у меня только одна претензия - название модели , чем думали маркетологи GM когда разрешили им назвать тачку БОЛТ??

    • @yaroslavtsurkan8517
      @yaroslavtsurkan8517 5 ปีที่แล้ว +1

      у них есть Волт а это типа млядший брат Болт

    • @yaroslavtsurkan8517
      @yaroslavtsurkan8517 5 ปีที่แล้ว +1

      как Вилли Билли и Дилли

    • @дмитрийлукьяненко-к5ж
      @дмитрийлукьяненко-к5ж 5 ปีที่แล้ว

      @@yaroslavtsurkan8517 да не , ну Вольт это логично , электромобиль ь , асе дела , но ЭТО

    • @sergeykozlovskoy
      @sergeykozlovskoy 5 ปีที่แล้ว

      Русские, успокойтесь, - кар, как и его название, не для вас.

    • @дмитрийлукьяненко-к5ж
      @дмитрийлукьяненко-к5ж 5 ปีที่แล้ว

      @@sergeykozlovskoy я не из россии и у нас есть эта тачка

  • @NameName-gq8kb
    @NameName-gq8kb 5 ปีที่แล้ว +5

    В чем лучше Тесла ? - Есть быстрые зарядки Тесла (ну очень много) Можно докупить автопилот.

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 5 ปีที่แล้ว +3

      дада! на мкаде на днях я видел этот автопилот. под камазом и полностью выгоревший.

    • @СергейПочтарев-к1д
      @СергейПочтарев-к1д 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ВасилийИванов-ц4т водитель сказал что просто отвлекся и не за етил его а был бы включен автопилот он бы остановился

    • @ВасилийИванов-ц4т
      @ВасилийИванов-ц4т 5 ปีที่แล้ว

      @@СергейПочтарев-к1д нет. уже сказали и доказали что машина ехала под автопилотом и что уже появились вопросы к производителю. сам хозяин сказал что был включен автопилот. мне пох на самом деле. я никогда не доверю машину компьютеру. особенно если в машине мои дети.

    • @СергейПочтарев-к1д
      @СергейПочтарев-к1д 5 ปีที่แล้ว

      @@ВасилийИванов-ц4т суть в том что это не автопилот еще а только асистент и надо все самому контролировать

    • @СергейПочтарев-к1д
      @СергейПочтарев-к1д 5 ปีที่แล้ว

      @@ВасилийИванов-ц4т ествти были случаи когда пьяные включали этот асистент а сами ложились зади спать и все нормально было так что такими темпами яерез лет 10 будут уже реальные автопилоты

  • @coreandrgc
    @coreandrgc 5 ปีที่แล้ว

    Chev. Bolt - это рестайлинг Ford C-max hybrid.

  • @IvanRC-c3c
    @IvanRC-c3c 5 ปีที่แล้ว +1

    Не объективно. Тинькоф правильно говорил.они все.