ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2018
- Toyota RAV4 появилась в 2015 году. Почему мы её тестируем только сейчас? Потому, что в свое время мы не успели этого сделать, а людям интересно знать всё о этой машине. В этом выпуске мы проведем стандартный тест Тойота РАВ4, чтобы узнать насколько автомобиль соответсвует требованиям к современному компактному кроссоверу.
У нас на тесте дизельная версия автомобиля. Рабочий объем 2.2 литра, мощность 150 л.с. крутящий момент 340 Н*м. Такие двигатели имеют заводской индекс 2AD-FTV. Привод ГРМ -- цепь. Система изменяемой геометрии сопла турбины, система распределенного впрыска топлива под высоким давлением Toyota Common Rail. Опционально машина оснащена по верхней планке для дизельной версии.
В этом видео мы посмотрим как держится Toyota RAV4 в городе и на трассе. Посмотрим на разгон до 100 км/ч. Подвергнем испытанию тормозную систему и управляемость автомобиля и даже измерим уровень плавности хода и шумоизоляции. В общем Toyota RAV4 ждет полное испытание его потребительских качеств. Не оставим без внимания эргономический особенности интерьера Тойота РАВ4 и качество материалов отделки салона.
Конечно мы осознаем, что по всем канонам автопроизводства Toyota RAV4 в ближайшем будущем ждет обновление, ведь модель продается в России уже 3 года, но ведь есть люди, которые думают купить себе такой автомобиль именно сейчас и именно для них мы сделаем небольшой вывод о том, в каком случае стоит всерьез задуматься о приобретении Toyota RAV4 и какие проблемы могут встать у таких людей на пути.
Подробная информация о опциональном оснащения, комплектациях и ценах на Toyota RAV4 в России находится тут -- carsguru.net/catalog/toyota/rav4/
Есть вопросы касаемо Toyota RAV4? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net - ยานยนต์และพาหนะ
![รอจะบอกคำนั้น - KARN The Parkinson x DAOU PITTAYA [LIVE SESSION]](http://i.ytimg.com/vi/wACfLFATe2Y/mqdefault.jpg)
Я как любитель тойот даже не обиделся на критику ) Лучше говорить как есть чем смотреть проплаченные видосы !Только когда ты за рулем и эксплутируешь тойоту ты можешь ответить за ее цену и косяки ! Косяки есть, но что мне нравится в тойоте то что ты доедешь до дома !!! А это главное для меня !
Качество , Малые косяки и недорогое обслуживание)
С радостью ждал этот обзор! Авторам большое спасибо, Вы молодцы!!!
Спасибо за интересный обзор!
Предусмотрительно, четко и, как всегда, с юмором ответил потенциальным злюкам в комментариях 😂
😁👍🏻
Ура!!! Спасибо!!! Как раз просил про рафик! нет слов одни эмоции)
Опа!Тойота.Люблю их.Вашего мнения Александр я всегда жду по этим маркам.
Спасибо!
Всегда пожалуйста.
Автор подскажи пожалуйста о дизельном 2.2 ?
Сколько ресурс турбины? Надежность дизельного мотора. Как греется зимой, обычно дизеля холодные, задубеешь в салоне
Когда дастер хоть один будет? На дизеле вроде норм говорят, сделай пожалуйста.
Как всегда на высоте!
Мужик, у тебя самые информативные обзоры, спасибо.
Насколько же круто и информативно снято. Воды ноль, я чуть не умер от жажды.
Благодарствую за видео!
Видео понравилось. Смотрю по-инерции. Хороший канал. Хотя.... сегодня без эмоций.... какая машина, такой и выпуск!
Вот спасибо!!! Лайк не глядя!
Что бы кто не говорил плохого про Тойоту, рынок говорит обратное: средний автомобиль с дикой ликвидностью и доверием к брэнду.
Отличный обзор, как и всегда!
Вот только в силе остаётся старая просьба: снять тест-драйв Санта Фе дизельного! Помню, под предыдущими видео люди частенько просили и лайкали такие просьбы)
Сузуки Витару С пожалуйста!! Очень нравится, думаю взять. Хочется услышать твое мнение!)
Спасибо за тест-драйв, до сих пор предоставления о Рафике были туманные
Подскажите какая коробка стоит на обновлённом дизельном Рав 4, U660 как и на предыдущем или все таки поставили U760, каторую устанавливают с 2.5?
Начало норм)))
Лайк на второй минуте) красава)
хотелось бы посмотреть на ниссан мурано, интересно будет обзор?если я пропустил и он уже есть дайте ссылочку пожалуйста)
после рестайла хоть выглядеть стал нормально.
Обзор как всегда класс!
замечательный видео обзор 📹👍! Сделайте обзор о toyota land cruiser 70 серии, с уважением
А лучше о Тoyota Land Сruiser 40 серии!!))
Спасибо за информацию! Очень наглядно и точно, всё по делу!
Обзор понравился, туристы есть) отдельное спасибо за тест спального места. Но было бы круто если бы немного освещал информации о других комплектациях. Там вариатор.
Кстати, я наоборот мечтаю о таких кнопках подогрева, чтобы можно было оставить подогрев включеным и при запуске с сигналки сиденья тоже грелись.
Супер обзор) спасибо!!
Благодарю за интересный обзор, выполнен на высоком уровне, не жалко потраченного времени. Очень познавательно. Понравилось освобождение багажника)). Я во всех выпусках жду и поражаюсь когда происходит проверка рулевого управления, пережитвать начинаю и пульс повышается...
Гошанчик Кукуев поддерживаю по рулёжке! Эти отбойники по краям дороги уж очень напрягают :)
Привез жену в салон мазда, посадил в cx-5 в белой коже на максималке, думал, что описается, она посидела за рулем мазды и сказала, поехали в тойота. В итоге купили рав4 престиж дизель. Машина огонь. Тесноты нет. Салон самый большой в классе, багажник как в аутлендере, в мазда меньше. Дизельный двигатель 2.2 прет как танк, в Европе он 177 кобыл, тойота занизила лошади для РФ, расход по трассе зимой 7 литров(+-) минимум был 6.4 . D-Cat не ftv а FHV . Капот можно пальцем прожать, мягкий очень. Дизель слышно только на улице. В салоне комфортно. Подвеска мягче, чем на дорестайле, в сравнении с 2.5, и 2.0 на вариаторе (тестил обе) дизель лучше. По шумке арок согласен, слышно звук снега об арки, свой дизель престиж взял за 1946 тр(декабрь 2018) с учетом всех скидок без кредита. Да, на дизеле по трассе при скорости 120 км/ч на тахометре 2000 оборотов, и расход 6.5 литров.
Я бы купил , но денег только на девятку !
А про машину скажу, что на вторичном рынке летят как пирожки.Продовали пару месяцев назад нашу РАФ 4 предыдущего выпуска, объявление в интернете висело всего два дня
Саркис Рстак .... и купили ее такие же фанатики тойоты))
Здравствуйте немогу определиться с выбором автомобиля что лучше для дачи, выездов на природу и чтоб по трасе норм...форд куга или же тигуан.?зарание спасибо. может есть еще варианты.
Тигуан -- лучший автомобиль в классе и при этом самый дорогой как при покупке в схожем оснащении так и в обслуживании. У Форд Куга, на мой взгляд, есть только два преимущество перед Тигуаном -- полный привод. Лично мне полный привод Куга понравился больше и я считаю он лучше подходит для бездорожья, и настройки подвески -- Куга плавнее и лучше глотает неровности, во всем остальном Тигуан выигрывает. Присмотритесь еще к Хонда CR-V -- очень плавный автомобиль для долгих поездок просто прекрасен -- плывет как крейсер по трассе.
Классный тест классной машинки)
Уважаемые тойотоводы! У меня РАВ4 14-го года, салон от того что в ролике отличается незначительно, рост у меня 183 см, проблема в то что проблематично комфортно устроится за рулем, складывается ощущение что не хватает вылета руля, буквально 2-3 см, приходится подвигать сиденье поближе, места для ног в принципе хватает, но в зоне максимального комфорта ног, до руля тупо не дотягиваюсь, не то что бы прям кончикам пальцев, но запястье на 12 часов не ложится, по трассе вроде бы и ничего, но в городе и на парковке не удобно, приходится жертвовать комфортом ног, это я такой нестандартный и придирчивый или РАВ4 просто не рассчитан на такой рост?
Нравятся твои обзоры, но почему до сих пор нет обзора на форд Эксплорер, жду.
Будет, машина уже забронирована
С клиренсом что? Аппендикс как у 2.5л бензинки не торчит?
Ну про оснащение я не согласен. А тойота как и мазда со всем этим 2.2 млн стоит. А тигуан так вообще 2,4-2,5.
Что могу сказать. После и этого видео тоже, после мук выбора (новый кашкай, крета и т.п. или рав4 2х- 3х летний) я все таки купил рав4 2016 года в начале апреля. Комплектация нормальная т.к. есть полный привод, подогревы сидений руля и лобового стекла, омыватель фар, полный привод. Что хочется сказать сразу - звук в авто говно) Я купил голову алпайн, воткнул ее в бардачок, поменял динамики, сделал шумку дверей и звук стал просто бомба! Далее - сразу же установил замки капота и кпп плюс метку без которой замки не откроются. Наклеил пленку 200 микрон на боковые окна и полный абзац. Машина простая но чувствуется что очень крепкая. Где то простовата но точно не со стороны водителя и переднего пассажира. Багажник огромный а когда ездил в Питер, сложил задние сиденья и спал в полный рост (184 см) укрывшись курткой и машина за 5 часов не успела выстудится как моя предыдущая в которой уже после часа было реально холодно и приходилось спать с заведеным мотором. Все сделано просто но крепко и проверено. Единственно что я не понял так это омыватель фар в рестайлинге включается вместе с омывайкой лобового и далее через 5 раз. Зачем?) Но это все что лично я могу сказать. 2 литра вариатор хватает за глаза. 92 бензин. Расходники дешевые. Подвеска с рычагами очень крепкая. В первый день от волнения после покупки (радости=)) когда парковался, не заметил как передним колесом заехал внатяг на бордюр (подумал что небольшой сугроб) и даже не заметил)) После почти уже скоро года от себя могу сказать - новая крета, каптюр, кашкай или бу рав4 до 3х лет? Я взял тойоту и ни разу не вспомнил что хотел кашкай (хотя он мне тоже понравился) и вообще что то там еще хотел
Так у нее же полноценный гидротрансформатор вроде ...
А по мне, лучший в классе за эти деньги. Было 2 такие машины. Сейчас определяюсь, наверное возьму такую же.
Блеск и плеск, моя прелесть! 🙃🙃🙃 Слуш, тезка, если не влом, протестируй плз инфинити куикс50?
Постараюсь.
отлично мужик сказал мужик сделал так что ждемс акуру мдх
Главный вопрос % габариты у неё автоматически выключаются когда из машины выходишь и закрываешь?
Задний диван складывается как у Чери тиго-5, очень удобно, самый лучший способ! Почему все производители так не делают?
Приветствую гражданин))). Можно попросить измерять расстояние в багажнике универсалов между арками крыльев на уровне пола.
Молодец!! Все рассказал объективно! У самого Рав 2013 передний привод думаю взять дизель! Спасибо за обзор!!
В конце марта уже покажут новый равчик
спасибо
еще чуууть-чуть им постараться и можно будет смело отнести ее уже к началу 2000-х
вот только думал как бы попросить снять на нее обзор и опа ты экстрасенс прямо молорик
Её давно просили, вы не стесняйтесь, я всегда мониторю запросы на машины в каментах, и если появляется окно и возможность взять на тест -- мне не трудно.
жалко что в такой редкой и не востребованной версии.
Александр,возмите на тест Geelly Atlas!!!Пожалуйста!!!!!
Елена, мы делаем все от нас зависящее. Не все так просто, мы целый год подбирались к Равону и вот уже скоро будут тесты Равонов, понемного подберемся и к Geelly.
Тойота всем хороша. Но как обычно экономия на мелочах и качестве отделки салона. И наконец-то, ну когда в тойотах появятся правильные салоны. Когда все органы управления будут на удобном месте. Ведь раньше же все было нормално. Одно только это уже отталкивает смотреть в ее сторону. Но обзор как всегда интересный. Браво...
Придирается к мелочам слишком. Тачка агонь !
Она похожа на штурмовика из звездных войн
Напарник в отпуске?
ушел в себя
и это не может не радовать :))
Спасибо за обзор! Авто свиду прямоугольный уродец, внутри ещё как то можно принять, но щелкающиеся кнопки- отдельная песня, хорош только багажник )))
а что в вашем вкусе из одноклассников красивое?
Бро поясни ситуацию по жили атлас на турбе, пожалуйста 😮
Запросы в представительство шлем регулярно, просим, молим, выпрашиваем -- пока нам машину не одобрили и не забронировали, как только будет известна дата теста -- анонсирую.
с дизельным двигателем всего две комплектации 1.986.000 и 2.160.000, +17к за цвет (отличный от белого)
RAV4 обладает усредненными достоинствами без значительных недостатков. Машина для обычного среднего человека. Это и является залогом ее популярности и успеха!
Михаил Пьянков Залогом ее популярности и успеха есть только шильдик легендарной тойоты. А так она толком ничем не лучше и не хуже других...
Олег Кузнецов, если она ничем не лучше и не хуже, то она находится же ровно посередине? Получается, что это средняя машина для людей с усредненными предпочтениями.
Да. Но на их фона она достаточно ощутимо выделяется ценой...
Олег Кузнецов, согласен, что есть небольшая переплата за бренд, который и правду не плох!
Михаил Пьянков У каждого свое понятие "небольшая переплата". И стоит ли за это переплачивать...))
Когда то и Китайцы такие будут...:)
НАШИ ЦЕНЫ
Джили Атлас уже поинтересней рафика,и по цене ниже. Только дизеля пока у них нет.
Вячеслав Войцеховский Согласен
. В живую пока не видел,но авто думаю достойный..
Дорого конечно стоит тойота. А материалы отделки и комплектация совсем дешево выглядит на фоне конкурентов. А кнопки стеклоподъемников не подсвечиваются!!! Да, да, у машины за 2 000 000 рублей конпки не подсвечиваются!!! У меня на Лачетти все кнопки подсвечиваются! А ведь она увидела свет в 2004 году!!! Так что тойота выпускает ширпотреб за большие деньги. Страховка на нее будет стоить немало денег, а угоняемость заставит вас пить валерианку каждый день) Стрёмный выбор, хотя надо признать машина весьма неплоха!
корейских конкурентов? )))
кто предпочитает зажигалки zippo ктото Cricket, оставим выбор выбирающим
Rybocop TV странно, что Лачетти не угоняют, там же кнопки с подсветкой!
Еще бы слышать это от владельца лошетти. Ты когда это корыто покупал подсветкой руководствовался?
Rybocop TV п
Норм тача !
Тоже показалось, что лежаки лучше отрабатывает, чем мелкие трещины и стыки. Кнопки подгревов, регулировки зеркал , отсутствие задних дефлекторов это просто тихий ужас при цене 2 млн.
да, тойота самая богатая автомарка, и они не могут сделать нормальный хотя бы для человеческого глаза дизаин, самый стремный среди всех, даже китайцев.
+ Максим Чмиль
Максим Чмиль Почему же не могут. Лексус вполне отличный дизайн. Во всяком случае на дороге выделяется и притягивает взгляд. Да и рав выглядит неплохо, иначе бы не продавался в таких количествах.
Сергей Быков продаётся из за престижа, если бы это была БМВ её никто ни купил бы.
+Максим Чмиль
Рав это престиж? Мда, парень, ну ты сказанул.
Сергей Быков я про тойоту про марку, что она очень качественная и надежная
Когда у бренда есть премиум под другим названием, то они вынуждены делать говно для масс-сегмента. У Мазды нет такой проблемы, поэтому она водит теперь по губам другим японцам.
Квадратные подстаканники, как в Кашкае ;)
Саня, ты чего, монетизировал свой канал? Реклама появилась. И как, много прибыли? ))
на заправки и мойки теперь не из своих плачу )
Ну, и то хорошо. Значит, не зря мне приходится смотреть это дерьмо - со смыслом, человеку помогаю )))
Какой автомобиль у автора ролика?
Десять литров солярки на сто км.Многовато.Куда дели двигателя ТД24 , ТД 27.
Не поддерживаю такого отношения к чужим вещам... Снял -кинул
Евгений Стройкин это машина представительства
В снег же кинул -- там мягенько, и потом помыл заодно от пылищи :)
CarsGuru, дело каждого- решайте сами.
CarsGuru , неплохо было бы момент приземления озвучить звоном бьющегося сервиза))).
Евгений Стройкин , кидает в шутейной форме, на камеру, на публику, чтоб веселее смотреть было))
лучшее авто среди одноклассников!
Это вы как определили, можно узнать?
А где у пассажира подушка безопастности???
Гибрид надо брать, к примеру примусы как минимум 500 тыщ накатывают без проблем. А вообще на мой взгляд скушная она, быстро приедается. Но кому просто надо ездить долго и безпроблемно, то вполне сойдет.
Обзор вообщем и в целом зачетный.
Но все они у тебя какие - то однообразные.Ничего плохого не имею ввиду, но разнообразие приветсвуется
Да я вот разнообразил пару раз, а потом по голове получаю от представительств за "шуточки". Но вообще согласен, надо расти и развиваться.
Добавление к коментарию) владею Toyota Auris 2008 года, пробег 160000 км. ( свой) проблем по машине нет, продавать не собираюсь, сборка Англия. Отец владеет Rav4 2008 года 2 литра МКПП , пробег 100000, (пробег свой, мало ездит) бензин 92 проблем нет, до auris была Королла хэтчбек 1.4, 2006 года, продал соседу при пробеге 100000 км, ездит и радуется) !
где багажник?
Когда Снимешь TOYOTA RAV4 2.5 Л, БЕНЗИНОВЫЙ, 4WD И С КОРОБКОЙ АВТОМАТ???
Про зарядку под мобильник не согласен. Если хотите убить батарею телефона, то пользуйтесь ею))
Гуру,когда обзор на geely atlas!!! made in china,belarus.
Еще просьба можно не дизель а бензин 2.5 л. На автомате.
А как вам цвет представленного авто?
На любителя :)
CarsGuru Заказал такой. В тойоте беда с цветами: черный был,темно-коричневый хотел - изменили,светлые не хочу.
Очень ждем Geely Atlas!
Сам жду, пока не дают, я ж не Академег чтобы фигак и первый в россии получил :)
ну не стремись быть как он, потеряешь часть аудитории :))
РАВ4 и Королла были классными автомобилями. Из них сделали какие-то ведра!!! Кому они нужны при сильных конкурентах?
Саня правильно сказал.
Почему обзорщики часто говорят что для задних пассажиров обдува нет? Под передними сиденьями стоит по воздуховоду и специальный воздуховод под лобовым по центру гонит воздух в сторону задних сидений.. Машине хоть и три года, а такие вещи до сих пор не выучили...
Кто говорил, что нет "обдува"? Лично я сказал, что нет дефлекторов для управления воздушным потоком. Дефлектор и воздуховод не одно и тоже. Вы поток воздуха из воздуховода можете направить в другое место не в ноги а в лицо? У большинства конкурентов есть такие дефлекторы, так, что дело тут не в том, кто что выучил, а в том кто о чем говорит.
Субару оснащён лучше? Штатного парктроника, обогрева форсунок с/оч, мониторинга давления в шинах и обогрева всего стекла нет ни за какие деньги. А что есть? Люк у ХТ, упоры капота, коричневый салон у 2.5 и всё?
Я о XV :) У нее за 2 млн есть адаптивный круиз контроль :)
CarsGuru Аха. А как с остальным? Парктроники, мультимедиа, разные электронные фишки? По моему глубокому убеждению при прочих равных у Субару будет меньше опций, пусть даже какие-то будут только у Субару.
12:43 зачёт, прям как на зиле
У меня был 2,2 без CAT , эле хватало 200 ооо км , . Тепер мотор блок от BMW . Или на сегонящи ден уже отказалис от дизелеи
Посмотрел , тепер продаже толко хыбрыд, и бензин .
3:19 Дружище, зачем тебе глаз на пальце?!😂😀😁
Чтобы лучше видеть :)
+)))
ну вообще то машина уже как 3 года вышла, че ее тестировать???
Братан, поменяй тактические перчатки! Как то портят твой экстерьер.
О уже обрили))
Что-то к кнопкам как-то вяло прис*рался. Кнопку отключения системы стабилизации совсем не нашел, до кнопки ассистента при спуске видимо больно было нагибаться, даже треугольная ниша рядом с полочкой под мобильник не вызвала эмоций. Видимо эта машина очень дешевая, не какой-то там дорогущий Ниссан Террано.
Смотрю и плачу, новый стоил 2 млн, через 5 лет с пробегом 3 млн
Экстерьер RAV4 располагает к просмотру видео на скорости 0,5
Вот только Тойота что-то прихуела с ценниками.
За один день протестдравил такой же рав4, мазду сх-5 2,5, тигуан 2.0 и форестер 2.0. Рав4 понравился меньше всех - шумный, проигрывает в динамике всем, кроме форестера, низкий клиренс, уе*щный внешний вид. Собственно, я всё это и так знал, просто скидон 300 тыщ был по трейдыну, думал, вдруг зайдёт машинка...
На чём в итоге остановился?
СХ-5. Мог бы быть Тигуан, но их у нас во дворе штук 5, а Мазда только 1 и то старая =))
Тигуан каким-то маленьким слишком смотрится
Мне так не показалось. Подвеска у него пожестче, чем у СХ-5. Друг на предыдущей тиге ругался на роботизированную коробку и на качество калужской сборки (при покупке обнаружил, что часть обвеса и крыло на соплях висят). Еще турбодвижок не то чтобы плюс...
Pavel Conrad не известно что произойдет быстрее. Сгниет корпус Тигуан или сгорит его коробка. Одно известно, произойдет это карайне быстро
Крестьяне просят Hilux.
Шумоизоляции там, НЕТ!
где выезд на бездорожье??
снега сейчас найти можно. свернул на лесную тропу, показал насколько хорошо работает полный привод, какова геометрическая проходимость и т.д.
иначе нафига тестить кроссоверы?
их все-таки люди покупают и для того чтобы сьезжать с дорог общего пользования.
Это круто когда едешь командой, а в одиночку на штатной дорожной резине тестировать привод не особенно весело. Там где точно проедешь -- не интересно, а там где можно застрять -- там можно застрять. Я понимаю, что топовые блогеры так делают, но посмотрите они все это делают группой, а я все делаю в одиночку -- мне не очень весело торчать у черта на куличиках вызванивая друзей в рабочее время -- кто приедет и вытянет. Когда канал станет достаточно большим, тогда и видео будут усложняться, а сейчас на мой взгляд вы просите слишком много от канала созданием которого полностью с ноля от начала и до конца занимается 1 человек.
CarsGuru , с подмогой согласен. ну разве нет проторенных дорог? где в случае чего поможет и сапёрная лопатка))
может дорога на дачный участок или какой-нибудь карьер, он же место зимнего отдыха горожан,где ездят внедорожники по крупнее... короче не далеко от цивилизации и с возможностью выезда задним ходом(с минимальным набором подручных средств)
раньше кстати подобные имитации бездорожья создавались за дилерскими центрами.
было занятно. особенно у Ниссана, когда из кроссовера пытались сделать вездеход)
CarsGuru , в любом случае, получается неплохой материал на выходе..
сейчас на Ютубе все меньше становится обычных и толковых обзоров на авто. тем более на не очень популярные модели.
дерзкое начало видео