Седаны BYD. Кто лучше и какое у них назначение?! BYD HAN VS BYD SEAL!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
- В этом обзоре мы расскажем и покажем отличия, плюсы и минусы BYD SEAL и BYD HAN! Если заинтересовал данный автомобиль, обращайтесь в нашу компанию ELECTRO-CAR.BY!
Обзор на BYD HAN Limited Edition - • BYD HAN Limited Editio...
Обзор на BYD SEAL - • Обзор и тест драйв эле...
Полный конфигуратор BYD SEAL - electro-car.by/shop/byd-seal/
Полный конфигуратор BYD HAN - electro-car.by/shop/byd-han-2...
Узнать как привезти и сэкономить можно по телефонам:
+7 (999)444-62-31
+375 (29) 649-99-43
+375 (33) 649-99-93
Пишите/звоните Telegram /WhatsApp/Viber
Сайт: electro-car.by
TH-cam Минск: / @electrocarby
TH-cam Китай: / @yansharapov
Instagram Ян Шарапов: yan_sharapov_ri...
Instagram: / reels
Telegram: t.me/electrocarby
Telegram 2 : t.me/electrocarbylifestyle
Whatsup: chat.whatsapp.com/ JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: electrocarby
TikTok: www.tiktok.com/@electrocar.by...
Не забывайте подписаться, чтобы нас не потерять!
В кадре:
Спикер: Ян Шарапов
/ yan.sharapov
Телефон: +375-33-348-08-37 Viber, Telegram, Whatsapp
Съемка и монтаж : Nikusssha Production
Instagram: / nikusssha_prod
Тайм-коды:
0:00 Вступление/Характеристики
1:34 Limited Edition!
2:07 BYD SEAL
2:25 Рестайлинговый HAN
2:57 Габариты/Колесная база
4:17 Мощность
5:21 Колеса
5:39 Ключи от BYD
6:33 Багажное пространство
7:23 Сколько тебе хватает?!
9:07 Салон Рестайл.HAN
11:50 Салон Seal
12:21 Обзор сила и хана
13:21 Обращайтесь именно к нам!
14:01 Для кого какой седан?
15:41 Заключение - ยานยนต์และพาหนะ
Про конструктив Хана первый раз слышу 🤔лайк-подписка, смотрим дальше
Пара замечаний от владельца Хана и Сила.
1. Отличий у рестового Хана чуть побольше... Из ключевых - активная подвеска, тепловой насос, продвинутый Di pilot, сильно доработанная система пассивной. безопасности.
2. Сил едет более динамично ещё и потому, что легче примерно на 100 кг
3. Заявлять можно любой расход. Реально же расход Сила примерно на %%10 меньше. В том числе и потому, что один из двигателей асинхронный, по типу Тесла3
4. По багажнику - Ян, у Сила ДВЕ ниши, одна под одной)))
5 Средний расход при умеренно агрессивном вождении летом у Хана получается 21-22, у Сила 17-18 кВт
6. Люк все таки дело вкусовое... Вообще не открывал ни разу)))
7. Очки в футляре отлично ложатся на нижнюю полочку)))
Ту, что под зарядками
Добрый вечер. Прекрасное дополнение. Спасибо. Но на силе у меня расход больше чем на хане. Так как он позволяет более агрессивно ездить.
Спасибо за отзыв) Скажите, сильно мешает то, что у Seal нет шторки в солнечные дни? Я уже заказал, но вот только этот "пункт" меня тревожит:) Когда делал тест-драйв, ничего негативного не заменил при +30, но я и сидел не сзади))
@@viktorleinveber8391 я сначала думал заказать шторку.... Но реально вполне комфортно и без нее. С нашим то летом-)))
@@alexlebedinsky3996 Спасибо!
Скажите пожалуйста, у voyah free зеленый цвет такой же красивый, темный или очень яркий?
Доброго вечера. Он не сильно яркий. Но ярче чем на хане.
Классный обзор! Тест драйв есть? :)
Доброго. Это личный авто. Поэтому с прокатится проблем нету)
@@electrocarlifestyle надо будет напроситься )))
@@kirillpower2022 звоните +375333480837 согласуем)
Когда обзор на rising f7? Это прямой конкурент Han.
Доброго. Пока я не в Китае видимо не скоро(
Как рэп читает и ластами машет как уголёк из алабамы😂
За правильный подход к выбору кузова респект, тоже не понимаю тех кто берёт себе эти кквартиры на колёсах и потом в городе не может припарковаться.
👍
Я бы взял seal 😎 для себя чисто. Либо аватр 11😅
Очень разные авто конечно. Но оба хороши.
Будете ли в минск привозить NIO?
Доброго. Есть в минске у нас Нио. Уже привозили.
@@electrocarlifestyle , а сейчас в продаже есть чего?
@@kirillpower2022 конечно. И в наличие на шоу руме по адресу Большое Стикливо, 83.
Так же есть в пути и под заказ.
😎😎
Я, по совокупности плюсов и минусов, выбрал бы Han, если бы разница в цене была как в Китае. В Германии разница в цене между топовым Han и топовым Seal - 20.000 Евро, поэтому выбрал Seal:)
Сам. На силе ездите? И какая комплектация?
@@electrocarlifestyle ещё к сожалению не езжу, заказал в топовой комплектации (Excellence)
@@viktorleinveber8391 отличный выбор👍
B класс это бизнес , D- drive, еще такого не слышал, т.е. ww polo который относиться к B классу- это бизнес клас .
Вы не путайте классификацию по размеру и по комфорту. И каждой из них еще по 4 варианта( по версии сша, Европы и т.д.).
2:55 Что такое бэсеэр?
Бестселлер
@@karl3132 Ни фига себе!
@@karl3132 Спасибо.
Да все верно. Бестселлер. Дословно с английского: самые лучший по продаваемости . Best seller
шумка где лучше? клиренс? подвеска у кого мягче? что по кузову(оцинковка?)
Шумка одинаково. Клиренс 14 у обоих. Подвеска мягкая и там и там. Прям разницы большой не ощутил. Оцинкованы кузова у обоих.
@@electrocarlifestyle спасибо
ээээ нееет... Подвеска Seal сильно отличается.... Она более....упругая, что ли. Совсем иная езда.@@electrocarlifestyle
Мені здається, що в авто BYD матеріали сумнівної якості. Починаючи від оббивки салону і до дверних завісів
Зря. Да это не люкс и не премиум. Но качество всех материалов хорошее и класс их выше среднего.
Самое главное не сказали, какой у этих автомобилей клиренс?
14 см
Почему у Seal в Китае рекордно низкие продажи?
Потому что d class. А в Китае важны понты. Кожа рожа и так далее.
Не популярный форм фактор.
80% продаж это вообще SUV
Sil
Ни кто у тебя ничего не спрашивает, тебе показалось 😂😂😂
Уже дали вам рекомендацию выше)
Узбагойся😂
Зелёный хан
🐉есть на него обзор. th-cam.com/video/XnVRy5Pz_xw/w-d-xo.html
Brat horoshiy kontent no ne udobno chitat harakteristiku, lutshe bi razdelili na dve chasti ekrana i srazu nado bilo pokazaet u oboix, tak bilobi udono zritelyu
Спасибо за обратную связь. Учтем.
A escho lutche bilobi pisat normalno ruskimi bukvami, chtobi udobnee mozno bilobi prochitat chto ti pishesh.
Вставь золотые зубы и читай рэп)
Зубы свои мне нравятся.
А рэп я и так читаю. )
@@electrocarlifestyle не мешай обзор и рэп, не красиво вышло.
@@jamshidabd4820 понял. Буду работать над этим.
Какой-то дерганый весь
Странно что вы парню столько внимания проявляете!? Вроде видео про машины! Сходите к психологу 😂
B класс??? Насмешил..
A, B, C, D, E ... Продолжать?
Классы авто бывают по габаритам, по комфорту. Плюс в Европе и Японии например это разные размеры и категории. Если вы знаете только одну систему это не значит что все на ней говорят. Я думал понятным языком объяснил эту мысль.
В силе больше дизайна . Хан цыганщина и отсуствие вкуса) Странно, что Немец оба автомобиля делал
Сил вообще ❤️🔥
А хан красавец по соотношению цена/качество.
@@electrocarlifestyle А сил в черном салоне и платиновым кузовом вообще произведение искусства)
@@ullllll 🥰
Ладно люк, где хоть один электрокабрик 🙄
Netta s gt cabrio. Вот такой есть. И у MG уже есть кабриолет.
@@electrocarlifestyle за Netta gt, узнавал у пандавей, сказали это пока прототип, Mg поищу, спасибо ✊
@@yaltatourist узнавайте у китайских ресурсах или у наших менеджеров.
Чому білоруською мовою не знімаєш ролики?
Я всю жизнь по русски говорю. И все вокруг. Не понимаю почему мне поступать иначе?
@@electrocarlifestyle просто цікаво, що в Російській колонії в людей в голові. Ніколи не задумувався чому так?
@@user-gv5hy4xo2c каждая страна и регион это как игры с разными правилами. Везде свои законы и атмосфера. Не нравится страна уезжаешь. Не подходит регион уезжаешь.
Я не достаточно освещен ни в политике ни в экономике что бы кому-то рассказывать как жить.
Я слежу что бы у моей семьи и близких все было хорошо.
Если бы над небом взрывалось бы я бы их всех вывез.
Это не моя война точно была бы.
@@user-gv5hy4xo2c А какого хрена ты со своим языком лезешь? Ищи контент на своей мове. Или он весь на одну тему?
@@viktorleinveber8391его смущает почему люди в чужой для него стране разговаривают на одном из официальных государственных языков и используют его как инструмент общения, но при этом не обращает внимая, что далеко не все Украинцы следуют своему тренду как он и так же без проблем общаются на русском языке не смотря на нынешние обстоятельства.