Ха, так и сквозит в речи Дага крайне предвзятое отношение к BYD и к китайским авто - как будто у бмв 5 и мерседеса Е в салоне нет пластика - да у них там металл уже хрен найдешь, один пластик везде несколько поколений и далеко не весь с напылением или под лаком. На БМВ пластиковая накладка центральная на руле скрипит с новья в G серии, а в новых версиях там тот же самый руль. Планки салона передние скрипят, обшивка рулевой колонки и приборки скрипят!
повернуть экран - нужно один раз в жизни когда первый раз сел в тачку. Китайцы зачем-то вынесли на руль эту функцию. Интересно какую полезную функцию они для этого убрали с руля
Эх, старина Даг так адски облажался в 2 вещах. Видимо на их континенте вообще ноль информации о новом китайском автопроме. Защищают свою экономику. 1) Хан это не люкс седан. Это седан на макрферсоне за 40 000$ и он никогда не конкурировал с Е классом немецкой тройки. Он стоит как Accord / Passat / Camry и именно с ними он и конкурирует. Китайский люкс седан это NIO ET7 его и надо было сравнивать с Ауди А6 2) Рулежка Хана ему показалось хуже чем у BMW 5 cерии. При этом Хан показал лучший в мире результат в лосином тесте в Е классе. А BMW M5 провалила вообще этот тест. И странно что старина Даг этого не знал. Тут уже речь о понимании того, что значит "рулится". С другой стороны он не автоспортсмен и просто не понимает, что говорит. Во всем остальном согласен с ним. Дизайн морда дракона ( это для китайцев нарисовано в первую очередь ) и есть недочеты в эргономике.
@@ZenoFromTheElea Ccылки нельзя кидать в комментариях. Любой ютуб канал скрывает все ссылки, кроме тех, что автор канала сам постит. Напишите мне в личку в телегу я вам кину ссылку. Уже полно роликов с тестом лося Хана. Ситроен Ксантия лучший в мире показатель. Но он не Е- класс. Он размером меньше чем Тойота корола.
В Штатах Камри/Аккорд от 30к начинаются. А этот Хан вряд ли меньше чем за 50 когда-нибудь будут продавать. Так что конкурировать ему придется именно с Е/5er/А6.
@@Alex_White_ BMW M5 которая опозорилась на лосином тесте и показала результат хуже чем у Хана, в США стоит - 80к$, а заплатив налог будет 88к$. Поэтому даже если ХАН и будет за 50к продаваться точно никак конкурировать не будет. Хан тоже в минималка на родине стоит 30к. В Максималке 40к
Два долбоёба. Попробовал посмотреть некоторые ролики - это пздц. Остроумия и информативности в обзорах - ноль целых, хрен десятых. Одни постоянные натужные попытки Михеева шутить, и постоянный истеричный смех за кадром над его "шутками". Бля... 🤦♂
Странно что BYD дали на обзор не рестайлинг версию, которую уже давно продают в Китае и Азии. Где изменили заднюю часть, добавили фейс айди и хэд ап дисплей. Он не упомянул о том, что система мультимедии это андроид, куда можно устанавливать любые приложения. Так как он особо не в курсе происходящего во всем мире, он не осознает, что если BYD выйдет на рынок США, то Тесла серьёзно пострадает, как это происходит в Китае.
@@Muxaul_MK В запасе пробега. Также не надо забывать что в Теслы ставились разные типы батарей,как выяснилось недавно,и один из этих типов батарей,оказался очень долговечным и надёжным.
@@dmitka8324 мне 24, а мнение людей которые как ты раскидываются ярлыками в погоне за тем чтобы прибиться к самому популярному стаду загнобив всех остальных - не учитывается
Я не понимаю почему вы все пишите восторженные отзывы? Вау какая тачка, вау какие опции. Но ведь это не машина, это электрогаджет, к машине это не имеет никакого отношения, если это похоже на машину, то это не значит, что это машина. Не нужно путать попогреи и губожужутели с тем как этл стоит на дороге, если китайский гаджет стоит на месте, то этим можно пользоваться, если это хоть на какой то скорости заходит в поворот, то все, в поворот оно заходить не умеет. Так что не нужно путать автомобиль и электровеник, китайцы не умеют делать автомобили
автомобиль - это средство перемещения из точки А в точку Б. На каком принципе устроена его двигательная установка - не важно. Это в любом случае автомобиль.
Внешка не мало машин напомнила, передние фары особенно Цивик напомнили, но фишками капец как удивила. Благодаря им машина воспринимается намного интереснее чем все то, что продают остальные производители. Но для таких рынков, даже и для нашего, это скорее будет классной игрушкой, которая лишь в начале будет поражать, а потом привыкните. Немцы в том же управлении больше удовольствия принесут. В общем, машина хорошая, китайцы молодцы
Китайский жучок на колесах, то ли из говна, то ли из риса. Даже микрофон шпионский маскировать не стали. ЕДИНСТВЕННАЯ причина, по которой Китай еще как-то способен конкурировать в мире электромобилей - запасы неодимовой руды, которая по нелепой шутке матери-природы вся сосредоточена в основном в Китае. Ну еще немного в ЦАР и Латинской Америке. А это - современный стратегический материал, из-за которого и начнутся в мире все войны. Нефть уже не актуальна. И китайцам в итоге все таки надают по соплям ( экономически или военными методами - без разницы ). И вернут их к изготовлению дешевых кроссовок и магнитиков на холодильник. Вяличие китайского винни-пуха такое же дутое, как и у совка. И вообще, Китая никакого нет. Это как совок или РФ - вроде бы одна страна, а по факту: куча народов, куча языков и при первой же возможности все начнут гасить друг-друга до полного искоренения всех кланов правящей верхушки. Это у них испокон веков называлось "смена династий". Уйдет и династия Си.
В чем подвох всех этих "суперфукций", которые выводятся на программное управление на экранах всех этих планшетов всех систем и агрегатов данного автомобиля и всех других новых, особенно электромобилей. Подвох в том, что эти автомобили делаются подконтрольными, либо системе, которой ты в любой момент, можешь в чем-то задолжать, либо компании, которая тебе его предоставила. Если что-то пойдет в твоей жизни не так, то в любой момент тебе его отключат. Чем хороши автомобили прошлых эпох? Они хороши уже тем, что купив однажды, эти машины полностью "твои", только заправляй и обслуживай, когда ты этого захочешь, а не когда тебе будут выставлять счета за функционирование прошивок программ.Этог пока нет, но посмотрите, будет. Дело не в экологии, а в подконтрольности доходов и расходов человека. Это как отличие в получении, сохранения и возвращения к информации из книги или из гаджетов. Книгу ты купил и она твоя и платить за нее, чтобы вернуться повторно к информации, каждый раз не нужно, а гаджеты все время требуют из тебя деньги, что бы ты мог к этой информацией пользоваться вернуться к ней или сохранять ее. Подорвалось твое благосостояние, все, они становяться бесполезными предметами. Поменяют, в таком вот автомобиле, программное обеспечение и будет он просто " недвижимостью".
Китайцы не умеют делать нормальные системы, что в машинах что в телефонах. И разве BYD только электрические бывают? Готов поклясться что видел машину с шильдиком БУД и с выхлопом, лет так 8 назад
да не сказать что много фишек, разве только поворот экрана и караоке. остальное стандартно все и даже скучновато. особенно внешка , да и салон. ионик намного круче выглядит, намного.
Сильновато задавили звук Дага. Верните как было раньше.
Солидарен
Зачем?
согласен
@@Muxaul_MK штоб англ изучать)
Это неспроста... Экзосфера отстаивает свои авторские права?
Звук раньше был поприятнее, когда голос Дага был чуть-чуть слышен
@@Skwirel1, зато теперь невозможно услышать и заметить огрехи перевода, которых всё больше и больше;
"хавайте, чо дают" © дима-экзосфера;
и даг давно отошёл от того формата, на котором он получил популярность, и переводчик этот зазвездился и стал гнать халтуру;
на слух как будто слишком заглушил дага. или мне кажется
Реально заглушил
Зато фирменный "ЗзззииииСсс" остался!)👌😂
Дело не только в приглушении Дага. В этом видео в принципе какая-то беда со звуком.
Да, первое на что обратил внимание - непривычный звук. Слишком "студийный" какой-то...
Выводит себя на первый план, скоро вообще опрокинет не нужный балласт в виде Дага
Следующий "тренд" в автомобилестроении: указывать на шильдиках Стоимость авто: 100К, 250К, 1М...$$$$$😱
Надо табличку вешать - дней без поломок -
Не выйдет. Цена не постоянна
@@ne_moskvich Дык...таки разгон с 0 до 100 км/ч...тоже непостоянен (((😱
Ахахахахаха
ска, озвучка предупреждений просто топ)
И по ней можно догадаться, под какой рынок заточена машина)
Ха, так и сквозит в речи Дага крайне предвзятое отношение к BYD и к китайским авто - как будто у бмв 5 и мерседеса Е в салоне нет пластика - да у них там металл уже хрен найдешь, один пластик везде несколько поколений и далеко не весь с напылением или под лаком. На БМВ пластиковая накладка центральная на руле скрипит с новья в G серии, а в новых версиях там тот же самый руль. Планки салона передние скрипят, обшивка рулевой колонки и приборки скрипят!
повернуть экран - нужно один раз в жизни когда первый раз сел в тачку. Китайцы зачем-то вынесли на руль эту функцию. Интересно какую полезную функцию они для этого убрали с руля
Подогрев обода небось с руля убрали и засунули в меню настроек). Сразу и не подумал об этом, хорошо ты подметил
Не согласен, каждый раз можно менять положение экрана, в зависимости от потребности.. однако, потребности меняются по несколько раз на дню
кнопку настройки караоке
На руле нет полезных функций . Руль должен поворачивать и только , остальное мешает
@@OleGTRik кококо я старый пердун
Ездил на ней. Достойная машина, которая по сборке и езде лучше немцев
У Дага даже подкладка под колено стала элитнее…
Жаль, что колец на решетке не завезли, а качает ведь. В этой тачке, да с караоке можно было спеть
Треш для школьников
партия гордится тобой, партия выдать одна кошка-жена и плюс второй миска риса
))))))))
😁😁😁😁
злорадствуешь
Китайцы скоро будут в топе даже в Америке
Я видел в Новосибирске такую, причем именно в этом цвете.
Эх, старина Даг так адски облажался в 2 вещах. Видимо на их континенте вообще ноль информации о новом китайском автопроме. Защищают свою экономику.
1) Хан это не люкс седан. Это седан на макрферсоне за 40 000$ и он никогда не конкурировал с Е классом немецкой тройки. Он стоит как Accord / Passat / Camry и именно с ними он и конкурирует. Китайский люкс седан это NIO ET7 его и надо было сравнивать с Ауди А6
2) Рулежка Хана ему показалось хуже чем у BMW 5 cерии. При этом Хан показал лучший в мире результат в лосином тесте в Е классе. А BMW M5 провалила вообще этот тест. И странно что старина Даг этого не знал. Тут уже речь о понимании того, что значит "рулится". С другой стороны он не автоспортсмен и просто не понимает, что говорит.
Во всем остальном согласен с ним. Дизайн морда дракона ( это для китайцев нарисовано в первую очередь ) и есть недочеты в эргономике.
А можно ссылку на тест? Тем более, что мировой рекорд по прохождению этого теста держит Ситроен.
@@ZenoFromTheElea Ccылки нельзя кидать в комментариях. Любой ютуб канал скрывает все ссылки, кроме тех, что автор канала сам постит. Напишите мне в личку в телегу я вам кину ссылку. Уже полно роликов с тестом лося Хана.
Ситроен Ксантия лучший в мире показатель. Но он не Е- класс. Он размером меньше чем Тойота корола.
Всё верно
В Штатах Камри/Аккорд от 30к начинаются. А этот Хан вряд ли меньше чем за 50 когда-нибудь будут продавать. Так что конкурировать ему придется именно с Е/5er/А6.
@@Alex_White_ BMW M5 которая опозорилась на лосином тесте и показала результат хуже чем у Хана, в США стоит - 80к$, а заплатив налог будет 88к$.
Поэтому даже если ХАН и будет за 50к продаваться точно никак конкурировать не будет.
Хан тоже в минималка на родине стоит 30к. В Максималке 40к
В аэропорту Монреаля видел такси BYD. Был мягко говоря удивлён..
"...Иероглифы на моей решётке теперь ты будешь видеть всегда..."😱
это гениальная машина для людей с 300 айку, которые точно знают что им нужно открыть люк на 74 процента не больше не меньше
Челяба ëба!
не люк, а верхнее окно
Интересно если пернуть в салоне то какой уровень загрязнения воздуха покажет?)
Оригинальная дорожка совсем оглохла 😔
А мне наоборот нравится, а то как фильм из 2000х смотришь, как будто технология не позволяла заглушить оригинал.
8:15 В этом ВYD Nah можно легко записать клип-ремикс на песню "Мама Люба, давай, давай...!!))👌😂
@@ШалтайБолтаев-г6ь камера в салоне это вообще огонь, и безопасно, итс друзьями пофотаться можно 👍
@@mqqqbbb пацан, ты ещё кино переведённое в 90-х не смотрел...
Смотри оригинал, там писклявого голоса хоть жопой слушай
Для китайского рынка, я так думаю, шторки, закрывающую камеру, не будет))
Хорош
Мне понравилась озвучка китайской женщины)
0:33
о, новый Краун. Я уже поездил на таком.
Даг так старался в этом ролике что аж глаза стали Уже
там прост осолнце лупит в калифорнии, у него даже глаза выцвели.
и кстати, куда он дел свою 4к камеру? почему обзоры снова в 1080р?
13:51 - Дима, теперь ждём Южный Парк в твоей озвучке ))
Что-то уж слишком приглушили Дага + перебор по высоким частотам. Режет ушки, добавьте басса)
Голос переводчика просто 😱
Что за серый автомобиль в начале видео?
Странно, ни одного сравнения с Теслой
А зачем сравнивать? Китаец дешевле и круче
Верни голос Дага обратно, все уже привыкли к нему😑
В Китае проблемы с загрязнением воздуха ага конечно, в США то вообще чистый воздух. Особенно в районах с тысячами бомжей свежайший воздух.
Как интересно ездить с женой в таком автомобиле. Только ты решил, что экран должен быть вертикальным, но нет! Она так не думает 😁
Если Вас похитили и везут в багажнике этого автомобиля, Вам предложат спеть в караоке, пока добираетесь до леса
Вот это аппарат! 😀👍
В Китае он в топе 34$ стоит
"Я надеюсь это не для водителя" - в это время Михеев и Павлов:
Два долбоёба. Попробовал посмотреть некоторые ролики - это пздц. Остроумия и информативности в обзорах - ноль целых, хрен десятых. Одни постоянные натужные попытки Михеева шутить, и постоянный истеричный смех за кадром над его "шутками". Бля... 🤦♂
У нас в Узбекистане BYD на каждом шагу, и han тоже не мало
боюсь в китае их ещё больше)
да даже менты на них сели)
У вас там равоны и кобальты, какие ещё BYD 😂
Хахаха
Спасибо за озвучку китайской женщины))
у вас не обычный голос. удачи вам!
Озвучка не как обычно.Поставил скорость воспроизведения на 1.25 и стало лучше.
BYD просто очень хотят, чтобы эту машину купил Джемс Корден для carpool karaoke
😂 я тоже об этом подумал
Жду обзор от Дага на девятку ,желательно раннюю.У нее салон красивее
Бро что со звуком.. Почему так плохо.
Даг так удивляется шторке панорамы... полагаю что он никогда не слышал о шаговых двигателях которые были придуманы лет сто назад😂
"Build your drеams в одну руку, а сри в дргую, смотри какая быстрее наполнится" (с)😂
че?
Погодите, выходит в Китае она стоит как у нас? Если не дороже.
Что с озвучкой
мне нравится, как она выглядит
Вот было бы здорово, если бы он нашёл на тест LiXiang L9 или HiPhi Z
Я у Сереги посмотрел уже. Несколько серий, он себе купил такой. Ссыт от счастья.
@@abysin Да, Гилевича я тоже смотрю )
потратить место на руле для кнопки поворота экрана 😐
Странно что BYD дали на обзор не рестайлинг версию, которую уже давно продают в Китае и Азии. Где изменили заднюю часть, добавили фейс айди и хэд ап дисплей. Он не упомянул о том, что система мультимедии это андроид, куда можно устанавливать любые приложения. Так как он особо не в курсе происходящего во всем мире, он не осознает, что если BYD выйдет на рынок США, то Тесла серьёзно пострадает, как это происходит в Китае.
На сравнительных тестах в Китае,Тэсла уделала китайских конкурентов.
@@РатиРухадзе НО КИТАЙЦЫ СТАЛИ ДАВАТЬ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ЗА МЕНЬШИЕ ДЕНЬГИ,А ГАРАНТИИ ДОБЬЮТ КОНКУРЕНТОВ!!!
@@РатиРухадзе Уделала в чём? В разгоне до 100?
@@РатиРухадзе советую посмотреть сравнение.
@@Muxaul_MK В запасе пробега. Также не надо забывать что в Теслы ставились разные типы батарей,как выяснилось недавно,и один из этих типов батарей,оказался очень долговечным и надёжным.
в ней голосовое управдение 150 команд поэтому большенство кнопок нет в ней)
БольшЕнство
Экран поворачивается вертикально и часть обзора закрывает .
Вертикально расположенные экраны - ниже находятся
Ничего он не закрывает.
Спасибо!!! Прекрасный перевод и озвучка!!!
Выглядит интересно
С передка на Сивик похожа :)
В Узбекистане хит продаж уже 1-2 года и ещё Song
В Узбекистане хит продаж это какой-нибудь Chevrolet Aveo.
В Китае такая 40к+, в Киеве 55к. Чего-то у Дага с инфой проблемы.
о, у моего соседа по участку такой, в Харькове, учитывая военные действия, хм 🤔
А почему он взял на обзор дорест?
А моя сказала, микрофон+вибратор ))))
😂👌 Шалунья!))
Надо было добавить ZA 3,9s
С шильдиками интересная задумка,по мне
Согласен, вполне логично. Только для мамкиных гонщиков это неистовый красный флаг)
У нас в Казахстане их дофига
Пожалуйста, верните голос Дага на видео!!!
Смотрите оригинал.
Актуальные обзоры Дага для россиян подъехали
Логотип обозначает хрупкое?🤣
😀 "Не кантовать!"☝️
Да
Где новое видео?
Даже Даг добрался до китайских машин, или они до него...
Да это количество секунд, за которое они придумали название марки и модеди🤣🤣🤣
Чот совсем Дага не слышно.
Китайский автопром даже Экзосфера решил озвучить немного с китайским качеством😅
Звук. Похоже, Дима испанского rose бахнул 😊
хоооспади, сюда эта зараза тоже пробралась
Хорош брюзжать, дед. Твоё время вышло))
@@dmitka8324 мне 24, а мнение людей которые как ты раскидываются ярлыками в погоне за тем чтобы прибиться к самому популярному стаду загнобив всех остальных - не учитывается
@@ДмитрийПаю так это ты в стаде зашоренных ретроградов
Отправьте Дагу канал Сергея Гилевича. Пусть черпает инфу о китайских электричках
У Гилевича что ни машина , то убийца немцев
Я не понимаю почему вы все пишите восторженные отзывы? Вау какая тачка, вау какие опции. Но ведь это не машина, это электрогаджет, к машине это не имеет никакого отношения, если это похоже на машину, то это не значит, что это машина. Не нужно путать попогреи и губожужутели с тем как этл стоит на дороге, если китайский гаджет стоит на месте, то этим можно пользоваться, если это хоть на какой то скорости заходит в поворот, то все, в поворот оно заходить не умеет. Так что не нужно путать автомобиль и электровеник, китайцы не умеют делать автомобили
Совершенно верно
до руzzни не достучишся, им главное блестящим фантиком перед глазами помахать🤣
Они бы не били рекорды продаж во всем мире. Китайцы сейчас на высшем уровне
автомобиль - это средство перемещения из точки А в точку Б. На каком принципе устроена его двигательная установка - не важно. Это в любом случае автомобиль.
Алексей, тебе что, ипотеку на москвич не одобрили?))
Дауг не очень даволен тачкой... Дайте ему карету с лошадями
Надеюсь Даг доволен мешок рис и кошка горничная.
откуда этот прикол?
@@Alex_White_ с интернета.
Китай нанимает иностранных блогеров, чтобы те хвалили все связанное с Китаем.
@@NiderShifter А что за кошка горничная?
@@Alex_White_ обычно пишут кошка-жена, но Даг уже женат, поэтому написал кошка-горничная.
Караоке это весело))
Внешка не мало машин напомнила, передние фары особенно Цивик напомнили, но фишками капец как удивила. Благодаря им машина воспринимается намного интереснее чем все то, что продают остальные производители. Но для таких рынков, даже и для нашего, это скорее будет классной игрушкой, которая лишь в начале будет поражать, а потом привыкните. Немцы в том же управлении больше удовольствия принесут. В общем, машина хорошая, китайцы молодцы
ПРОШЛОЕ ПОКОЛЕНИЕ В КИТАЕ В ТАКСИ НАКАТАЛИ БЕЗ СИЛЬНЫХ РЕМОНТОВ ПО 400,500,700 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ!!!
Какие немцы? Поло? Или что там ещё есть за эти деньги?
@@ЯЯя-и5э ОТКУДА ДАННЫЕ???
@@ABC-ox1bt А ты думаешь китайцев будут продавать по рекомендованной цене? 😀
@@ZenoFromTheElea КАНАЛ "ГИЛЕВИЧ" ПОКАЗАЛ ПАРКИНГ ТАКСИ В ШЕНЬЧЖЕНЕ...
Большая часть обзора это обзор планшета и кнопочек. Такие теперь автомобили.
А что еще обозревать в электромобиле ?
Переглушил Дага, неинтересно из-за этого,будто видео с "левой" озвучкой,не воспринимается
Могучий си?
Даг, велком то Раша; у нас это уже давно называется "импортозамещение" 😅 Шучу, естественно; с агрессией не нападать 😁 Все добра 🤜🤛
Тесла курит в сторонке
Китайский жучок на колесах, то ли из говна, то ли из риса. Даже микрофон шпионский маскировать не стали. ЕДИНСТВЕННАЯ причина, по которой Китай еще как-то способен конкурировать в мире электромобилей - запасы неодимовой руды, которая по нелепой шутке матери-природы вся сосредоточена в основном в Китае. Ну еще немного в ЦАР и Латинской Америке. А это - современный стратегический материал, из-за которого и начнутся в мире все войны. Нефть уже не актуальна. И китайцам в итоге все таки надают по соплям ( экономически или военными методами - без разницы ). И вернут их к изготовлению дешевых кроссовок и магнитиков на холодильник. Вяличие китайского винни-пуха такое же дутое, как и у совка. И вообще, Китая никакого нет. Это как совок или РФ - вроде бы одна страна, а по факту: куча народов, куча языков и при первой же возможности все начнут гасить друг-друга до полного искоренения всех кланов правящей верхушки. Это у них испокон веков называлось "смена династий". Уйдет и династия Си.
Больное воображение у вас.
выдыхай, бобёр
В чем подвох всех этих "суперфукций", которые выводятся на программное управление на экранах всех этих планшетов всех систем и агрегатов данного автомобиля и всех других новых, особенно электромобилей. Подвох в том, что эти автомобили делаются подконтрольными, либо системе, которой ты в любой момент, можешь в чем-то задолжать, либо компании, которая тебе его предоставила. Если что-то пойдет в твоей жизни не так, то в любой момент тебе его отключат. Чем хороши автомобили прошлых эпох? Они хороши уже тем, что купив однажды, эти машины полностью "твои", только заправляй и обслуживай, когда ты этого захочешь, а не когда тебе будут выставлять счета за функционирование прошивок программ.Этог пока нет, но посмотрите, будет. Дело не в экологии, а в подконтрольности доходов и расходов человека. Это как отличие в получении, сохранения и возвращения к информации из книги или из гаджетов. Книгу ты купил и она твоя и платить за нее, чтобы вернуться повторно к информации, каждый раз не нужно, а гаджеты все время требуют из тебя деньги, что бы ты мог к этой информацией пользоваться вернуться к ней или сохранять ее. Подорвалось твое благосостояние, все, они становяться бесполезными предметами. Поменяют, в таком вот автомобиле, программное обеспечение и будет он просто " недвижимостью".
Тебя быстрее камеры на дорогах к ногтю прижмут, чем в тачке тебе что-то отключать
Ага, вон БМВ функции в своих машинах типа обогрева руля уже по "подписке" предоставляет. И это только начало. О, дивный новый мир!
Китайцы не умеют делать нормальные системы, что в машинах что в телефонах. И разве BYD только электрические бывают? Готов поклясться что видел машину с шильдиком БУД и с выхлопом, лет так 8 назад
Ну да, это был BYD Flyer. Получается Дага обманули
Бляха, ладно всякие за рулём одних китайцев показывают, но и теперь Даг😱😱😱
Смиритесь, Китай уже на уровне европейцев. А по электичкам уже впереди планеты всей.
Ну так это мировая тенденция, чему вы удивляетесь 🤷
@@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf американцы с их теслой, ривианом и люсидом посмеялись
@@funnystupid5645 ну так американцы далеко ушли от европы
@@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf Даг в этом видео ясно сказал, что пока ещё не на уровне европейцев. По крайней мере, в плане езды.
Что то с голосом или переводом😢
Караоке это круто
Я ждал обзор на этот автомобиль! Интересно👍
крутая тачка
Рекуперация , не регенерация
Что за Toyota на 0:34?
Ля, что со звуком?
Верните старую озвучку
зашлите ему москвич
Круть- зато в России будут такие 💪🔥😊
прикольный ход, от китайцев, в маркировке указывать разгон с 0-100
вообще фишечная машина, шах и мат илон маск
да не сказать что много фишек, разве только поворот экрана и караоке. остальное стандартно все и даже скучновато. особенно внешка , да и салон.
ионик намного круче выглядит, намного.
У вас с микрофоном похоже что-то не то.
рекуперация
Мультимедиа это обычный андроид,китайцы постарались😅