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乗り潰すならリセールは無視して良いので、お値打ちのコンパクトカーを狙ってみます。
今は軽自動車に乗ってます。今度車を買うなら、コンパクトカーを買います。フリードが欲しくて、スライドドアが欲しいのと車中泊したい。
フィットは4気筒エンジンのそこそこ良い車だと思うんだけど.....😅
毎日よく乗るならコンパクトカーのがいい。日常の買い物くらいにしか使わない。たまにしか遠出しないなら、軽でいいかな。コンパクトカーのが体の負担が少ないから、片道1時間くらいの距離を頻繁に乗るなら、コンパクトカーのがいいと思う。
確かに軽自動車は中古でも値崩れしにくいと言いますね
おっしゃる通りです!
中古車市場高騰の中特に人気あるレンジだと思いますが、コンパクトカーで50万に抑え販売は流石社長今の世相を考えてる生活困窮してる世帯は50万ギリギリ出せる価格帯だと思います。庶民派ですね~社長さんは
私もどちらかと思うと、コンパクトカーですね。高年式のハイトモデルだと、低年式高級セダンより軽自動車の方が高いですね。
何か、小さい方が燃費がいいし、税金安いしと考えがちですが、乗った時の安定性とかエアコン始動でのパワーとか、コンパクトカーに軍配が上がると思っていました。社長がそういうのであれば間違いないですよね。
いつもありがとうございます!50万円の!ってとこではありますが、そのような答えになりました。ありがとうございます!
次回、めっちゃ楽しみです!
ありがとうございます!
お疲れさまです。軽自動車よりコンパクトカーの方が車事態丈夫で長持ちすると聞いた事ありますので、私なら軽自動車買うよりコンパクトカーを買いますね
ありがとうございます!50万円出すなら!ってとこが味噌です!
軽ターボでは味わえないトルクが欲しいので、コンパクトカーに1票♪
疑問に思ってたことがスッキリしました!
昨夜のライブ、お疲れ様でした。 私もコンパクトを選ぶと思います。 税金等々はコンパクトのほうが高いですが、本体の程度を考えるとコンパクトのほうが良い状態の車を購入できますよね。室内の広さ、加速や高速道路での走行感はやはりコンパクトに軍配があがると思います。
こちらこそ、ライブ配信ありがとうございます!私もそう思いますね!
兄に軽の中古は程度が値段と見合ってない事が多いから、金は貸すから新車で買えと言われましたね〜まあ、買って1年ですし当分は買い直しはしないですが次はコンパクトカーを買いそうですね。スイフトのフルハイブリッド5AGSが個人的な好みにすごく刺さってますね。
マイルドではなく、フルですね!乗りやすい車ですね!
コンパクトカーは確かにいいんですが、やっぱり税金とか車検代とかがめちゃかかるんで…お金があればコンパクトカーを選びます!
お金は頑張らないと手にできませんね。
田舎は車庫証明 いらんからねぇ、別に止めるところなんぼでもあるけど面倒くさいし、スライドドアのコンパクト少ないし、普通のコンパクト、軽自動車より狭いし、
今はまだ軽のほうがリセール良いでしょうけど、4~5年後には市場の需要が逆転してる可能性もありえますもんねぇ
おっしゃる通りです!予測はできても未来はわかりません!
仕事中だけど見にきました。🤭乗り潰すタイプです。😆
ありがとうございます!仕事頑張ってください!
50万という同じ金額出すのであればコンパクトカーの方が軽自動車よりも程度のいい車が買えますよね!剛性(というか守られてる感)を考えるとコンパクトカー一択です!笑税金・車検代考えると軽もいいけど…近場用の通勤車かなあって考えちゃいます。
コンパクトカーを乗ってしまうと、コンパクトカーの良さに気づいてしまいますね!
軽自動車は自動車税や保険等、安いですからもう一台って感じで中古相場は高いですね。コンパクトカーは一般的に普通車で年間に掛かる費用高いので敬遠されちゃいますね。ですが軽の規格で頑張った設計の自動車と普通車のゆとりのある設計で造った車体では完璧に普通車のほうがエンジンの排気量も含めて自動車自体の造りがしっかりしてますし、ボデー剛性も高いので同じ走行距離でも普通車のほうがヘタリは半分そもそも660㏄の軽自動車規格は日本だけですから
おっしゃる通りです!日本独自の車ですね!
最近、軽からコンパクトにしましたがコンパクトが良いですね😀軽は割高と多々故障ありでした🥲ドライブ好きなので発進や坂道のストレス少ないコンパクトが私は良いですね👍
僕なら50万円でアクア買います😎または30のプリウス😂昨日はありがとうございます😊天理スタミナラーメン美味しかったです🥰
こちらこそ、わざわざ遠いところから、御越しいただき誠にありがとうございます!久しぶりポルシェ見させていただきましたよ!
ベテランになると自分から突っ込む事故の可能性はかなり低くなってきますしかし 突っ込まれる事故はベテランになろうが関係なく突然起こります。そのもしもの時に 軽自動車に乗っていたらどうなるか検索して見て下さい。外科医が大きいのに乗るのには理由があるそうです 五体で復帰したいなら・・・わずかな税金を惜しんで あなたは車いすの人生を選びますか?不人気車なら しっかりした車が50万円でも選べます。
私はコンパクトカーをおススメしてます。
低価格の中古自動車で軽かコンパクトカーかでも、確実にコンパクトカー選びますね。軽が税金安いって認知され過ぎていて需要が明らかに高いんですよ。色々計算してみると意外と軽って、燃費や車両状態や年式、安全性を考えるとコスパ良くない。NBOXは除く。でも高すぎる。更に言えば軽しか無理な程、経済状況キツイなら電動自転車やカーシェアがマジでいいと思う。(地方の方は除く)車を扱うチャンネルで話すのも申し訳ないが、日本はそこまで追い詰められてると思う。残念ながら貧困一直線の日本には車は贅沢品という、昭和初期に戻りつつある状態・・・。私は社長の忖度無い、購入者目線で考えてくれる愛情のある車屋さん応援したいですね。
嬉しいコメントです!ありがとうございます!的を得てますね!日本は、今後、貧富の在がかなり出てくると思いますね!
ファーストカーなら迷わずコンパクト 近所買い物用なら もっと安い軽
そうなんですね!
アクアやプリウスがフルモデルチェンジされれば50万円以下で程度の良い車増えそうですね2年〜4年乗って個人売買で売るのもありですかね?
そうかもしれませんね!
分かりやすい説明ありがとうございます❗️乗りつぶして遠出や高速に乗り年間3~4万キロ乗る自分では軽は選択肢ないですね。高速は燃費20位いきますし。
そうなんですね!ありがとうございます!
よく比較される両者ですが、確かに軽自動車の値落ちは渋いので、低年式の車を選ばざるを得ない実情がありますよね。昔の軽四はよくボディ剛性の弱さや室内の狭さ、エンジンの非力さが問題視されましたが、今はかなり性能も上がっている代わりに高い…という問題が出てきますよね。安い軽四なんて速攻壊れるなんてこともしばしば…そう考えると、コンパクトカーは維持費が高いとはいうものの、同価格帯で調べるとはるかにいい状態のタマが射程圏内なわけで、社長の言う通りこちらの方が良いのかもしれませんよね。特に最近はコンパクトカーから軽四に乗り換える人が多いので、タマも市場に出ていますから。あとは使用目的と使用期間かな?一人で通勤で使うのか、家族で出かけるのか?今後引っ越しする予定があるかないか?なんかも考慮しませんとね。クルマ選びって人それぞれの事情があるんで、決定もそれぞれでこれと決めうちできないのが悩ましいですね。
車は自分の乗り方、環境で選ぶべきですよね!そこをわかっていないと良い車選びはできないですからね!ありがとうございます!
修復歴アリが多すぎるなぁ。どんだけ事故ってるんだよ。
安い車には理由がありますね!
フォレスターからポンコツワゴンRに替えて思ったのは、ショッピングモールの駐車場が満車に近い状態でも「軽」って書いてあるスペースが空いている点ですかね。あと、税金が暴安で気に入ってます。黒いMH21ワゴンRなのと坊主頭のせいか職質も多いですが、怪しい奴等から煽られる事もありませんw
軽専用がありますもんね!
うちは嫁用がワゴン、自分用が軽ですね。自分も大きいやつがいいけど二台の税金考えると一台は軽でいはいかなって感じです。ただ、軽は高いですよねー。
軽自動車は購入金額が高いですよね!
よくTH-cam広告に出てくる、タヌマ自動車って所では未使用車のアルトが税込49.8万円で売ってるようだけど、50万の予算ならそっちを買うかな~
そうなんですね?
50万程度の予算でしたらやはりコンパクトカー有利ですよね。場合によっては一世代型違う事も有りますよね
おっしゃる通りです!軽自動車は高いですからね!
社長コルトも忘れてませんか
コンパクトカー🚘
どうでしょうか!!
いつも興味深いテーマで、毎回、楽しく拝見させて貰ってます。今回のテーマに関して、追加的私見です。以下、長くなって、恐縮です。私は、数年前に、定年退職して、ついでに、車も替えました。それまで比較的大きな車でしたが、乗員数・使用環境を考えて、日産マーチ (K13) 、(エンジンは…1.2L ) に、しました。(因みに、最近の車は、大きくなりすぎだと思ってます…)で、コンパクトカーの、何と運転しやすい事か ! 。視界は、いいし、取り回しが、すごく楽だし、しかも、街中では、キビキビ走ります。(高速でも問題無し)日本の道路事情では、究極、コンパクトカーが、一番ですね…。勿論、軽にも乗った事はありますが、やはり、エンジンが、 < 1L 未満 > と < 1L 以上 > は、全然別物です。しかも、車によっては、軽の方、が、購入価格が高い…??…。それと、我々の年代の男性は、今の若者と違い、基本、車大好き人間が、多いです。若い時、車を持つ目的は、単に、車の運転を楽しむ事。ただ、それだけでした。なので、今から考えると、信じて貰えないでしょうが、いろいろな付加機能、ウィンドウ や ミラーが、手動だろうと、ヘタすると、エアコンが付いて無くても (クラーは、ありました)全然、不自由は、感じてませんでした……。この歳になって、このマーチは、又、車の運転自体を楽しんでた若い時を思い出させてくれました。私のように、単純に車の運転を楽しむと言う観点からも、軽よりコンパクトカーの方が、断然いいと思います。(軽のメーカーさん 関係者さん、ゴメンナサイ……)あと、不謹慎で、タブーな話ですが、大事な事も述べますと、事故の時の生存度も、全然違います……。(軽は、ほぼ……)。長文で、失礼致しました。
長文ありがとうございます。現在コンパクトカーを乗られてる方の意見、また共感いただき誠にありがたい次第です!やはりダイレクトに意見が聞けて光栄ですし、皆さんにも参考になります!ありがとうございます。
はじめまして息子が来年大学に進学で車が必須の田舎に一人暮らし予定です総額30万で中古車を探しているのですが、おすすめの車種や注意点を教えていただけないでしょうか?
勉学で進まれると言うことで一人で乗る前提になると思いますのでやはり軽自動車が良いと思います。維持費も安いですからね!
@@ys_channel 返信ありがとうございます安全性や車の状態とかを考えて30万なら軽よりコンパクトの方が比較的安くて状態良い車見つかるかな?とか素人考えでいましたやはり1人で乗ることや維持費を考えると軽一択って感じですかね💦コンパクトならばマーチや古めのノート、デミオ辺りで出物があればとか考えていましたが、軽だと古めのワゴンRとかライフ辺りでしょうか車を買うこと自体が久しぶりで、休みの日には散歩がてらに中古車屋をのぞいて歩いています息子よりも私が楽しんでしまっているのですが、ワイズチャンネルさんのアドバイスを元に軽も探してみますありがとうございました
やっぱり、「税金」でどうしても軽になってしまうんですよね・・笑コンパクトカーも魅力的なんですけど。
それはわかりますねー
Y'S社長。50万円の軽自動車とコンパクトカーはどちらがよいかですが、言われるように住む所によると思います。雪が降る所は雪道の関係でコンパクトカーかなと思います。費用もありますが。雪道のことを考えなくてよいなら軽自動車かなです。以上コメントです。
いつもありがとうございます!雪のこともありますよね!
リセールと維持費の軽高速安定性と安全性のコンパクト
外がちゃがちゃでも故障してない低走行コンパクト、しょうもない修復歴抱えた軽、これを乗り潰していきたい。
乗り潰すならリセールは無視して良いので、お値打ちのコンパクトカーを狙ってみます。
今は軽自動車に乗ってます。今度車を買うなら、コンパクトカーを買います。
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おっしゃる通りです!
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私もどちらかと思うと、コンパクトカーですね。高年式のハイトモデルだと、低年式高級セダンより軽自動車の方が高いですね。
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社長がそういうのであれば間違いないですよね。
いつもありがとうございます!
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ありがとうございます!
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お疲れさまです。
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ありがとうございます!
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軽ターボでは味わえない
トルクが欲しいので、コンパクトカーに1票♪
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こちらこそ、ライブ配信ありがとうございます!
私もそう思いますね!
兄に軽の中古は程度が値段と見合ってない事が多いから、金は貸すから新車で買えと言われましたね〜
まあ、買って1年ですし当分は買い直しはしないですが次はコンパクトカーを買いそうですね。
スイフトのフルハイブリッド5AGSが個人的な好みにすごく刺さってますね。
マイルドではなく、フルですね!
乗りやすい車ですね!
コンパクトカーは確かにいいんですが、やっぱり税金とか車検代とかがめちゃかかるんで…
お金があればコンパクトカーを選びます!
お金は頑張らないと手にできませんね。
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今はまだ軽のほうがリセール良いでしょうけど、4~5年後には市場の需要が逆転してる可能性もありえますもんねぇ
おっしゃる通りです!予測はできても未来はわかりません!
仕事中だけど見にきました。
🤭
乗り潰すタイプです。
😆
ありがとうございます!
仕事頑張ってください!
50万という同じ金額出すのであれば
コンパクトカーの方が軽自動車よりも
程度のいい車が買えますよね!
剛性(というか守られてる感)を考えると
コンパクトカー一択です!笑
税金・車検代考えると軽もいいけど…
近場用の通勤車かなあって考えちゃいます。
コンパクトカーを乗ってしまうと、コンパクトカーの良さに気づいてしまいますね!
軽自動車は自動車税や保険等、安いですからもう一台って感じで中古相場は高いですね。コンパクトカーは一般的に普通車で年間に掛かる費用高いので敬遠されちゃいますね。ですが軽の規格で頑張った設計の自動車と普通車のゆとりのある設計で造った車体では完璧に普通車のほうがエンジンの排気量も含めて自動車自体の造りがしっかりしてますし、ボデー剛性も高いので同じ走行距離でも普通車のほうがヘタリは半分
そもそも660㏄の軽自動車規格は日本だけですから
おっしゃる通りです!
日本独自の車ですね!
最近、軽からコンパクトにしましたがコンパクトが良いですね😀
軽は割高と多々故障ありでした🥲ドライブ好きなので発進や坂道のストレス少ないコンパクトが私は良いですね👍
おっしゃる通りです!
僕なら50万円でアクア買います😎
または30のプリウス😂
昨日はありがとうございます😊
天理スタミナラーメン美味しかったです🥰
こちらこそ、わざわざ遠いところから、御越しいただき誠にありがとうございます!久しぶりポルシェ見させていただきましたよ!
ベテランになると自分から突っ込む事故の可能性はかなり低くなってきます
しかし 突っ込まれる事故はベテランになろうが関係なく突然起こります。
そのもしもの時に 軽自動車に乗っていたらどうなるか検索して見て下さい。
外科医が大きいのに乗るのには理由があるそうです 五体で復帰したいなら・・・
わずかな税金を惜しんで あなたは車いすの人生を選びますか?
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私はコンパクトカーをおススメしてます。
低価格の中古自動車で軽かコンパクトカーかでも、確実にコンパクトカー選びますね。
軽が税金安いって認知され過ぎていて需要が明らかに高いんですよ。
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更に言えば軽しか無理な程、経済状況キツイなら電動自転車やカーシェアがマジでいいと思う。(地方の方は除く)
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残念ながら貧困一直線の日本には車は贅沢品という、昭和初期に戻りつつある状態・・・。
私は社長の忖度無い、購入者目線で考えてくれる愛情のある車屋さん応援したいですね。
嬉しいコメントです!ありがとうございます!
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日本は、今後、貧富の在がかなり出てくると思いますね!
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そうなんですね!
アクアやプリウスがフルモデルチェンジされれば50万円以下で程度の良い車増えそうですね
2年〜4年乗って個人売買で売るのもありですかね?
そうかもしれませんね!
分かりやすい説明ありがとうございます❗️
乗りつぶして遠出や高速に乗り年間3~4万キロ乗る自分では軽は選択肢ないですね。高速は燃費20位いきますし。
そうなんですね!
ありがとうございます!
よく比較される両者ですが、確かに軽自動車の値落ちは渋いので、低年式の車を選ばざるを得ない実情がありますよね。
昔の軽四はよくボディ剛性の弱さや室内の狭さ、エンジンの非力さが問題視されましたが、今はかなり性能も上がっている代わりに高い…という問題が出てきますよね。安い軽四なんて速攻壊れるなんてこともしばしば…
そう考えると、コンパクトカーは維持費が高いとはいうものの、同価格帯で調べるとはるかにいい状態のタマが射程圏内なわけで、社長の言う通りこちらの方が良いのかもしれませんよね。特に最近はコンパクトカーから軽四に乗り換える人が多いので、タマも市場に出ていますから。
あとは使用目的と使用期間かな?一人で通勤で使うのか、家族で出かけるのか?今後引っ越しする予定があるかないか?なんかも考慮しませんとね。クルマ選びって人それぞれの事情があるんで、決定もそれぞれでこれと決めうちできないのが悩ましいですね。
車は自分の乗り方、環境で選ぶべきですよね!
そこをわかっていないと良い車選びはできないですからね!
ありがとうございます!
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フォレスターからポンコツワゴンRに替えて思ったのは、ショッピングモールの駐車場が満車に近い状態でも「軽」って書いてあるスペースが空いている点ですかね。
あと、税金が暴安で気に入ってます。
黒いMH21ワゴンRなのと坊主頭のせいか職質も多いですが、怪しい奴等から煽られる事もありませんw
軽専用がありますもんね!
うちは嫁用がワゴン、自分用が軽ですね。自分も大きいやつがいいけど二台の税金考えると一台は軽でいはいかなって感じです。ただ、軽は高いですよねー。
軽自動車は購入金額が高いですよね!
よくTH-cam広告に出てくる、タヌマ自動車って所では未使用車のアルトが税込49.8万円で売ってるようだけど、50万の予算ならそっちを買うかな~
そうなんですね?
50万程度の予算でしたらやはりコンパクトカー有利ですよね。場合によっては一世代型違う事も有りますよね
おっしゃる通りです!
軽自動車は高いですからね!
社長コルトも忘れてませんか
コンパクトカー🚘
どうでしょうか!!
いつも興味深いテーマで、
毎回、楽しく拝見させて貰ってます。
今回のテーマに関して、追加的私見です。
以下、長くなって、恐縮です。
私は、数年前に、定年退職して、ついでに、車も替えました。
それまで比較的大きな車でしたが、乗員数・使用環境を考えて、
日産マーチ (K13) 、(エンジンは…1.2L ) に、しました。
(因みに、最近の車は、大きくなりすぎだと思ってます…)
で、コンパクトカーの、何と運転しやすい事か ! 。
視界は、いいし、取り回しが、すごく楽だし、
しかも、街中では、キビキビ走ります。(高速でも問題無し)
日本の道路事情では、究極、コンパクトカーが、一番ですね…。
勿論、軽にも乗った事はありますが、やはり、
エンジンが、 < 1L 未満 > と < 1L 以上 > は、全然別物です。
しかも、車によっては、軽の方、が、購入価格が高い…??…。
それと、我々の年代の男性は、今の若者と違い、
基本、車大好き人間が、多いです。
若い時、車を持つ目的は、単に、車の運転を楽しむ事。
ただ、それだけでした。
なので、今から考えると、信じて貰えないでしょうが、
いろいろな付加機能、ウィンドウ や ミラーが、手動だろうと、
ヘタすると、エアコンが付いて無くても (クラーは、ありました)
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この歳になって、このマーチは、
又、車の運転自体を楽しんでた若い時を思い出させてくれました。
私のように、単純に車の運転を楽しむと言う観点からも、
軽よりコンパクトカーの方が、断然いいと思います。
(軽のメーカーさん 関係者さん、ゴメンナサイ……)
あと、不謹慎で、タブーな話ですが、大事な事も述べますと、
事故の時の生存度も、全然違います……。(軽は、ほぼ……)。
長文で、失礼致しました。
長文ありがとうございます。
現在コンパクトカーを乗られてる方の意見、また共感いただき誠にありがたい次第です!
やはりダイレクトに意見が聞けて光栄ですし、皆さんにも参考になります!
ありがとうございます。
はじめまして
息子が来年大学に進学で車が必須の田舎に一人暮らし予定です
総額30万で中古車を探しているのですが、おすすめの車種や注意点を教えていただけないでしょうか?
勉学で進まれると言うことで
一人で乗る前提になると思いますので
やはり軽自動車が良いと思います。
維持費も安いですからね!
@@ys_channel
返信ありがとうございます
安全性や車の状態とかを考えて30万なら軽よりコンパクトの方が比較的安くて状態良い車見つかるかな?とか素人考えでいました
やはり1人で乗ることや維持費を考えると軽一択って感じですかね💦
コンパクトならばマーチや古めのノート、デミオ辺りで出物があればとか考えていましたが、軽だと古めのワゴンRとかライフ辺りでしょうか
車を買うこと自体が久しぶりで、休みの日には散歩がてらに中古車屋をのぞいて歩いています
息子よりも私が楽しんでしまっているのですが、ワイズチャンネルさんのアドバイスを元に軽も探してみます
ありがとうございました
やっぱり、「税金」でどうしても軽になってしまうんですよね・・笑
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いつもありがとうございます!
雪のこともありますよね!
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高速安定性と安全性のコンパクト
おっしゃる通りです!
外がちゃがちゃでも故障してない低走行コンパクト、
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