"У себя на родине в Японии, в прошлом году, разошелся тиражом 250 тысяч экземпляров. В чем причина такого успеха? Мы разберемся сегодня." Ответ мы на этот вопрос не дадим на протяжении всего видео. (сарказм) А причина совсем не в машине, а в Японском законодательстве.
Если бы как некоторые мои знакомые дальше КАДа не ездил, взял новый новый Приус с удовольствием. Для города очень годный пепелац, и стильный. Всех этих бмв, вагов, на дорогах как собак нерезанных. А Приус как из будущего.
Ему до Вага как до Японии раком.Дизайн, ставит крест на это авто.Лучше уж,предыдущий кузов XW30, экономичность нового HSD по отношению к старому XW30,несмотря на уменьшения веса, мизерная.Любой TSI+DSG, будет экономичнее на трассе, чем это авто.
@@user-kv4ue7lx1iКто будет 800 тыс ездить на одном авто ?Приус сгниет до этого и у него тоже есть проблемы, кольца,батарея.Если брать на 5 лет то ваг будет лучше с любой точки зрения.
@@user-yl1zp5kp5k Проездил на 2щ кузове 13 лет, до сих пор машина на хорошем ходу. Взял себе 50 кузов, а на моей 20ке следующий хозяин еще не один год проездит
@@user-kv4ue7lx1i В странах с сухим тёплым климатом они долго ходят.Суть в другом , если сравнивать новые с салона, на сколько бы хорошим не был HSD,он не будет экономичнее TSI+DSG.Да ,он менее нагружаемый ,планетарный механизм долговечный относительно.Но не вечный.Удачи .
Приус не для экономии топлива, он для более экологичной езды. К сожалению, в России другие ценности и приоритеты, до подобных автомобилей пока еще не доросли. А стоимость - это не к тойоте вопрос, а к нашей власти.
8:45 Про неожиданное вклинивание электромотора ведущий парит. Видимо никогда не ездил на приусах ! Нужно привыкнуть к управлению педалью тормоза ! При слабом нажатии педали тормоза работает рекуперация, а вот если дожимаешь больше, то срабатывают колодки ! И когда скорость уже близка к нулю, он тоже прихватывает колодками, даже если нажатие не изменилось. Это нормальное и правильное поведение гибрида, просто надо привыкнуть и всё. Ничего сложного. У каждой машины разное поведение тормоза, а у гибридов оно принципиально другое.
Машина супер просто , но денег пока нет на нее , ездим на 20 кузове 2008 год американец , проблем нет за 7 лет эксплуатации , пробег 390 .тыс щас , не чего не менялось и не делалось , только расходники .Хотим взять 50 кузов , но в 2023 году .
Реально - текст супер, видео ряд тоже. Но слишком быстро. Не удается с ходу ловить параметры и нюансы. Немного помедленнее, расставляя акценты. И будет супер.
раза в полтора бы замедлить начитку. написано нормально, снято неплохо. но правда, раздражает такая спешка. вернее, напрягает. тяжело слушать. трудно воспринимать информацию. успехов!
Ведущий молодец. Бойко и по делу. Зачётный троллинг про сельдерей, багажник и регулировку сиденья. Заучил? Ну, вероятно так считают те, кто без разучивания не в состоянии без мата два слова связать. В общем лайк, продолжайте в том же духе.
Мощность двигателя та же что и у 30ки, но этот двигатель на 14 л.с. слабее!!! Отсюда и увеличенный расход. На старом можно без напряга в 3.8 - 4 литра уложиться. Бесит рояльный глянец панели . Запаритесь отпечатки стирать. Владею Prius Plug In 2012 очень доволен.
Ошибок много (линейный выход, например). Очередной обзор без понимания сути управления приусом. Хоть бы инструкцию чтоли прочитали. Про вклинивающуюся рекуперацию верится с трудом - вы бы попробовали ездить на D, а не B. Про стеклоподъёмники у тойоты: у меня Аурис гибрид 2011 года и тоже все 4 автоматические (шок, сенсация).
Японцы наэкономили,кочерга под капотом,нет обогрева дивана,нет воздуховодов сзади с подлокотника,нет полной регулировки передних сидений,клиренс не для наших дорог,вот это все должно быть в этой максимально,за эти деньги.
Ничего не раскрыто по авто , ни автопарковки ,ни удержание полосы , автопилот обошел вниманием , да там примочек 40пунктов ,все новые технологие не раскрыты , ощущение что это заказуха банальная от автопрома ,не дать узнать правду про японское качество ,зачем делать обзор если этот обзор на 1/4 от нормального обзора , молодой человек посмотрите как нужно делать и как правильно делает Константин из Сферакар , это на дроме , парень делает обзор как Бог , а у вас в двух словах это про ладу так можно ,она заслуживает это , но не приус...ставлю вам твердую 2 , учитесь правильно освещать и не вводить в заблуждение людей...Мы с Дальнего Востока и мы знаем все об этой машине , и мы пользуемся ,наслаждаемся качеством ,кстати цена авто у нас поддержанного 2017года 2018 года с пробегом по Японии до 50 000км , 1 100 000руб ,плюс с правым рулем идет как правило камеры вкруг ,регистратор , коврики и т.д и т.п , плюшек много ,перечислять смысла нет ,зайдите дром Владивостока все увидите , про расход бензина Японцы не лукавят , бензин такой хреновый у нас...расход 3 литра это реально и 4вд тоже есть чтобы люди знали...делайте свою работу хорошо!!! Или не делайте совсем....не хочу никого обидеть , но если каждый будет делать свою работу хорошо, то и в стране будет порядок....
Ребята… какие нахер BMW, какие фольцы… вы в своем уме!!??? Это будущее а не машина!!! Как вообще, одноразовых фашистов, можно сравнивать с этим произведением искусства??? А… Какой вариатор!??? Че он несёт????? Там нет коробки вооооообще, это планитарка))) Позорище а не ведущий! (извини чувак) Читайте больше про эти машины и будете мягко говоря удивлены)))) у меня третий гибрид уже, и эти машины приводят людей просто в шок до сих пор, а сраные BMW никого не удивляюсь давно, мажорский хлам и пустая трата денег. ))))) приус это чудо)))
@@user-le3ep9qf6o www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/gls-class/800470/ отзыв от фаната мерса про глс, совет от него продайте до 100 000 км пробега, чтоб не портить впечатления и не орать, что крузак рулит))) то есть мерс одноразовый, до 100 000.
1. микрофон направленный, звук плавает. минус оператору 2. ведущий тараторит, сам наверняка не успевает сообразить что говорит. больше респектабельности в голосе, учитесь у авторевью. не досмотрел, не смог.
Бу-бу-бу. Ну и пономарь! Уснул на третьей минуте. Если бы сам в свое время не поездил с удовольствием на "Приусе", подумал бы, что машина - унылое г.вно. Очень слабый автор сюжета.
все что переваливает за 390тыс. руб уже психологически отталкивает. За 2 миллиона можно весь ваш журнал купить и продать, а ...уже сделала Тойота, извините...
@@user-qh5le6xb7u это из за пропаганды из за моды, даже в американских фильмах шутят вот он на приусе ездит что от него ожидать, это как епл мода а самсунг и андроид намного круче. Ездил я на приусе , ни звукоизолияции ни плавностои хода, а если нормально ездить не намного меньше тратит обычнои малолитражки
Sergej Karlasch как раз для японцев удивительно, что они автоматические, на гольфе 4 уже были авто стёкла, но это было более 20-ти лет назад, а японцы до сих пор экономят
Бл..., За Рулем!!! Вы где таких ведущих набираете? Что нуднейший Виноградов, что гнусавый Леонов, что Тараторкин Кулешов, смотреть и слушать невозможно...
"У себя на родине в Японии, в прошлом году, разошелся тиражом 250 тысяч экземпляров. В чем причина такого успеха? Мы разберемся сегодня." Ответ мы на этот вопрос не дадим на протяжении всего видео. (сарказм)
А причина совсем не в машине, а в Японском законодательстве.
Тачка действительно для ценителей. Но солярис за 1 млн это гораздо непонятней приуса за 2
Если бы как некоторые мои знакомые дальше КАДа не ездил, взял новый новый Приус с удовольствием. Для города очень годный пепелац, и стильный. Всех этих бмв, вагов, на дорогах как собак нерезанных. А Приус как из будущего.
Ему до Вага как до Японии раком.Дизайн, ставит крест на это авто.Лучше уж,предыдущий кузов XW30, экономичность нового HSD по отношению к старому XW30,несмотря на уменьшения веса, мизерная.Любой TSI+DSG, будет экономичнее на трассе, чем это авто.
@@user-yl1zp5kp5k Приус проедет 800 тыс км, а голимый ваг и 200 не пройдет, без капиталки
@@user-kv4ue7lx1iКто будет 800 тыс ездить на одном авто ?Приус сгниет до этого и у него тоже есть проблемы, кольца,батарея.Если брать на 5 лет то ваг будет лучше с любой точки зрения.
@@user-yl1zp5kp5k Проездил на 2щ кузове 13 лет, до сих пор машина на хорошем ходу. Взял себе 50 кузов, а на моей 20ке следующий хозяин еще не один год проездит
@@user-kv4ue7lx1i В странах с сухим тёплым климатом они долго ходят.Суть в другом , если сравнивать новые с салона, на сколько бы хорошим не был HSD,он не будет экономичнее TSI+DSG.Да ,он менее нагружаемый ,планетарный механизм долговечный относительно.Но не вечный.Удачи .
На батарее если плавно разганятся,110км/час можно ехать
Приус не для экономии топлива, он для более экологичной езды. К сожалению, в России другие ценности и приоритеты, до подобных автомобилей пока еще не доросли. А стоимость - это не к тойоте вопрос, а к нашей власти.
8:45
Про неожиданное вклинивание электромотора ведущий парит. Видимо никогда не ездил на приусах !
Нужно привыкнуть к управлению педалью тормоза ! При слабом нажатии педали тормоза работает рекуперация, а вот если дожимаешь больше, то срабатывают колодки !
И когда скорость уже близка к нулю, он тоже прихватывает колодками, даже если нажатие не изменилось.
Это нормальное и правильное поведение гибрида, просто надо привыкнуть и всё. Ничего сложного.
У каждой машины разное поведение тормоза, а у гибридов оно принципиально другое.
Смотрю ролик и клипы Эминема вспоминаю
Машина супер просто , но денег пока нет на нее , ездим на 20 кузове 2008 год американец , проблем нет за 7 лет эксплуатации , пробег 390 .тыс щас , не чего не менялось и не делалось , только расходники .Хотим взять 50 кузов , но в 2023 году .
Я не знаю почему у него голос становится то тише то громче, но из-за этого у меня нервов не хватило слушать интересный репортаж
я ушел от обычных бензиновых двигатлей, по мне гибрид в 100 раз лучше, вскоре и вовсе планирую уйти на электрокар
Ушёл?
Гибрид-лучше в 100 раз? Дурачок ты! Ляпаешь,что попало!
2 мульта это конечно жесть...
коротко и ясно молодцы
Впускной трубопровод... Трубопровод, Карл, трубопровод...ЗР набираёт по объявлениям на столбах?
Реально - текст супер, видео ряд тоже. Но слишком быстро. Не удается с ходу ловить параметры и нюансы. Немного помедленнее, расставляя акценты. И будет супер.
Хорошая машина 👍
Фреш из сельдерея, ну вы блин петросяны, шутка века!
Греть пустое место рядом с собой не получится, там есть датчик пассажира, это на заметку. А также климат контроль действует таким же образом
Классная тачка
раза в полтора бы замедлить начитку. написано нормально, снято неплохо. но правда, раздражает такая спешка. вернее, напрягает. тяжело слушать. трудно воспринимать информацию.
успехов!
Чёртово правительство, горите в Аду за такие налоги!!!
недостаток опыта ведущего сказывается.... тороторит что б не забыть текст?
Я решил проблему: надо поставить скорость на 0,75 и будет идеально)
хахах))) работает!
Разве там вариатор..?
👍👍👍
Новые технологии для того что бы товар дешевел :)
Можно газ воткнуть в пассат, например и вуаля
Я наверное фанат😂
надо делать паузы между предложениями
После покупки Приуса за 2 ляма точно начнёшь только фрэш из сельдерея пить.
За эти деньги лучше приус прайм привезли, тогда ценник хотя бы немного оправдывался.
Как называется район города где такие жилые комплексы интересные стоят?
Про пылюку не рассказал и хлипкость некоторых элементов салона
Ведущий молодец. Бойко и по делу. Зачётный троллинг про сельдерей, багажник и регулировку сиденья.
Заучил? Ну, вероятно так считают те, кто без разучивания не в состоянии без мата два слова связать.
В общем лайк, продолжайте в том же духе.
Ой как быстро))) как же столько запомнить то можно , молодчик)))
Мощность двигателя та же что и у 30ки, но этот двигатель на 14 л.с. слабее!!! Отсюда и увеличенный расход. На старом можно без напряга в 3.8 - 4 литра уложиться. Бесит рояльный глянец панели . Запаритесь отпечатки стирать. Владею Prius Plug In 2012 очень доволен.
Отличное авто но цена мама не горюй
Ошибок много (линейный выход, например). Очередной обзор без понимания сути управления приусом. Хоть бы инструкцию чтоли прочитали. Про вклинивающуюся рекуперацию верится с трудом - вы бы попробовали ездить на D, а не B.
Про стеклоподъёмники у тойоты: у меня Аурис гибрид 2011 года и тоже все 4 автоматические (шок, сенсация).
У нас Корола Версо 2003 года все стеклоподъемники автомат.))))
Ев режим для подземных гаражей,чтоб не задымлять !!! А не для езды на нем по городу!!!!
действительно лучше кэмри
расстегни нижнюю пуговицу, раз уж одел пиджак))
Молодец.протараторил как с бумажки .....
да его на газ сделать! вообще халява будет
С последними ценами на топливо я так и планирую)
Солнечные панели на крышу . 2 дня стоит и зарядился . И мечты Газпрома перестанут сбываться .
@@VIkTORlETO788 Это не подзаряжаемый гибрид. Да и энергии его аккумулятора хватает на очень небольшое расстояние.
планетарнай каробка
зато в европах в центр города можно заезжать, куда обычным запрещено
Prius Prime симпатичнее для меня, хоть не люблю тойота
Рост для обзора хотя бы 190
еще на китайском напишите название чтоб хер найти было....
С первых секунд захотелось закрыть, когда услышал этого шепелявого.....
Дизаин у тайоты не очень, поучились бы у лексуса или хендэ.
А Лексус это не то Тойота?
Японцы наэкономили,кочерга под капотом,нет обогрева дивана,нет воздуховодов сзади с подлокотника,нет полной регулировки передних сидений,клиренс не для наших дорог,вот это все должно быть в этой максимально,за эти деньги.
Ничего не раскрыто по авто , ни автопарковки ,ни удержание полосы , автопилот обошел вниманием , да там примочек 40пунктов ,все новые технологие не раскрыты , ощущение что это заказуха банальная от автопрома ,не дать узнать правду про японское качество ,зачем делать обзор если этот обзор на 1/4 от нормального обзора , молодой человек посмотрите как нужно делать и как правильно делает Константин из Сферакар , это на дроме , парень делает обзор как Бог , а у вас в двух словах это про ладу так можно ,она заслуживает это , но не приус...ставлю вам твердую 2 , учитесь правильно освещать и не вводить в заблуждение людей...Мы с Дальнего Востока и мы знаем все об этой машине , и мы пользуемся ,наслаждаемся качеством ,кстати цена авто у нас поддержанного 2017года 2018 года с пробегом по Японии до 50 000км , 1 100 000руб ,плюс с правым рулем идет как правило камеры вкруг ,регистратор , коврики и т.д и т.п , плюшек много ,перечислять смысла нет ,зайдите дром Владивостока все увидите , про расход бензина Японцы не лукавят , бензин такой хреновый у нас...расход 3 литра это реально и 4вд тоже есть чтобы люди знали...делайте свою работу хорошо!!! Или не делайте совсем....не хочу никого обидеть , но если каждый будет делать свою работу хорошо, то и в стране будет порядок....
%2
за 2 ляма покупайте сами...
Пц какое чудовище страшное нарисовали))
> Открыл видео
> Два с лишним миллиона
> Штанга под капотом
> Закрыл видео
Андрей Артамохин >еще сидушку самому двигать (((
Это всё для уменьшения веса. Но цена и вправду пизде*
То есть гибридную систему они должны за бесплатно раздавать?
Можно и на жигу поставить газовые упоры, а толку, капот алюминиевый, очень легкий, ну да понты лимонить не получится
Заученный текст.
1.8 98лошадей? я чего-то не понимаю
Мотор работает на цикле Миллера, а не Отто и выдаёт меньше мощности на объём в угоду экономичности.
Половину херни снёс
Поработай над микрофоном и качеством звука
это у нас она стоит 2.000.000 рублей. И мы думаем очень дорого. А что вы хотите страна третьего мира, зп нищенские, курс доллара высокий.....
так что там про третьи страны с нищенскими зп и курс доллара?))
Машина не для россиян, за 2 лимона можно кроссовер взять и цистерну бензина и забыть про приус-пузотерку.
Очень медленный ведущий. Смотреть невозможно как всё медленно. Я аж уснул.
Выпей сельдереевый фреш.
Ребята… какие нахер BMW, какие фольцы… вы в своем уме!!???
Это будущее а не машина!!!
Как вообще, одноразовых фашистов, можно сравнивать с этим произведением искусства??? А…
Какой вариатор!??? Че он несёт????? Там нет коробки вооооообще, это планитарка))) Позорище а не ведущий! (извини чувак)
Читайте больше про эти машины и будете мягко говоря удивлены)))) у меня третий гибрид уже, и эти машины приводят людей просто в шок до сих пор, а сраные BMW никого не удивляюсь давно, мажорский хлам и пустая трата денег. ))))) приус это чудо)))
Александр Вилькановский самая хорошая машинка!
Скажите, а 4wd у них только в одном кузове или в новом тоже есть? Я имею ввиду не то, что на видео, а приус прайм или phv.
@@user-qm2sn9rb9x ты просто понторез вот и все. В России беды из за таких людей как ты, для которых понты это все.
Поебень конченная. Как на ЭТОМ ездить?
@@user-le3ep9qf6o www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/gls-class/800470/ отзыв от фаната мерса про глс, совет от него продайте до 100 000 км пробега, чтоб не портить впечатления и не орать, что крузак рулит))) то есть мерс одноразовый, до 100 000.
1. микрофон направленный, звук плавает. минус оператору
2. ведущий тараторит, сам наверняка не успевает сообразить что говорит. больше респектабельности в голосе, учитесь у авторевью.
не досмотрел, не смог.
Много чего не правильно он говорит
Отстой за 2 Лепёхи))
Сам ты наташа)
Заучил текст из брошюры и вот тараторит, боясь забыть. Очень смазано, ничего толком не показал в салоне да и внешне. Ведущему стоит ещё поучиться.
забубенный
Бу-бу-бу. Ну и пономарь! Уснул на третьей минуте. Если бы сам в свое время не поездил с удовольствием на "Приусе", подумал бы, что машина - унылое г.вно. Очень слабый автор сюжета.
шляпа
все что переваливает за 390тыс. руб уже психологически отталкивает. За 2 миллиона можно весь ваш журнал купить и продать, а ...уже сделала Тойота, извините...
Немцы намного круче, а там нет вариатора, там планетарка, эфект движения похожии
Giorgi Danelia немцы говно. По всему миру приусы популярны, наверное не зря?
@@user-qh5le6xb7u это из за пропаганды из за моды, даже в американских фильмах шутят вот он на приусе ездит что от него ожидать, это как епл мода а самсунг и андроид намного круче. Ездил я на приусе , ни звукоизолияции ни плавностои хода, а если нормально ездить не намного меньше тратит обычнои малолитражки
@@user-qh5le6xb7u в Европе не очень они популярны. Предпочитают свои автомобили.
Ведущий...мягко говоря...так себе! Не в обиду...
Вот дизайн , по мне так урод , ну не моё .
купить фокус за лям и на оставшийся бензин лет на десять хватит!
что удивительно для Тойоты 4 автоматическх стеклоподъёмников, алё, может это для немцев удивительно! ??? Не шарит , выучил текст и тороторит!!
Sergej Karlasch как раз для японцев удивительно, что они автоматические, на гольфе 4 уже были авто стёкла, но это было более 20-ти лет назад, а японцы до сих пор экономят
Бл..., За Рулем!!! Вы где таких ведущих набираете? Что нуднейший Виноградов, что гнусавый Леонов, что Тараторкин Кулешов, смотреть и слушать невозможно...
он сделан дешево, весь салон сделан очень дешево таже королла будет намного лучьше