в приусе нет стартера, генератора и ремней их крутящих... нет автомата вариатора и т.д. жижу в планетарке слил залил и все заводится в любой мороз от кроны))) много места в салоне и сзади и спереди рост 2.05 нормально... низкий налог ОС/АГО расход хорошая динамика - собрата на 1,8 обгоняет с места и ходом из минусов - не варит кофе. двери сами не открываются, не обгонит порше и скайлайн, нет автопилота нет кухни и туалета, иногда приходится что то делать по ходовке)))
Какой он красивый просто , у каждого человека свой вкус , по мне это просто самая красивая машина после супры , но дело в том что не покорману она , через 10 лет можно будет порадовать себя ею , а пока любоваться красотой и ждать пока стоить будет 1 млн.
Покупать в Эрефии приус с нуля могут себе позволить в самом деле лишь состоятельные граждане . Здраво мыслящие люди приобретают на аукционах в 2, а то в 3 раза дешевле чем у официалов. Почти все таксисты Владивостока на них ездят, так что ни фига это не экзотический зверек, правда в сороковом кузове пока очень мало- «спасибо» Вове.
как владелец данного агрегата скажу, что самая эффективная экономия от 40 до 80 км в час, на масле 0в16 кушает 2,6 - 3,2 литра на 100 км на 100 октановом бензине) по пробкам больше кушает)))) доходило до 4,5, но у нас не такие пробки как в москве
На сто октановом бензине вы его клапана сожгете, уважаемый. Приус кушает 95 и даже 92 и ей не нужно выше. Масло да, 0в16? Не знаю, знаю 0в20. Ваш расход в 2/3 литра возможно только в городском цикле, в режиме сна. Но это мое личное мнение гибридовода со стажем. Удачи.
@@VictorSmeyukha Я начал ездить на Приусе с 25 июня 2018 года и получил ети результаты с первых дней. Если с самим Приусом всё технически изправно то можно достичь такого результата без особых "усилий". Главное не давить на газ или тормоз как сумашедший (при этом я не тошню в потоке), таким образом дать гибридной системе максимально ефективнее работать. При этом на Приусе 4-го поколения есть своебразный "экономайзер" который помогает водителю ориентироватса для увеличения экономичности, плюс к этому когда выключаеш машину то приборка показывает итог путешествия и даёт подсказки што можно улучшить.
у нас даже в автосалонах нет посмотреть. Дорогая, неоправданная покупка, вот и не берут. В Европе она в центр городов допускается, где нельзя обычным. А у нас экозон нет. На Дальнем Востоке там прули с Японии по другим деньгам, вот там да, фаворит, у них и горючка дороже, очень выгодная покупка плюс горы запчастей подбоком
Возьмите хоть раз японку и вы забудете о запчастях,честно...всю жизнь езжу на японцах, ни разу ничто не ремонтировал,машины беру на 2-3 года...продаю ВСЕГДА дороже,чем покупаю и главное...все,что написал - правда...
Еще от себя добавлю. Передние стойки сугубо по моему личному мнению очень сильно закрывают обзор водителя. Причем очень важную часть переферийного обзора.
хэй тогда солярис должен стоить 300 тыщ,а не лям.!)))а лишние опции зачем?все эти радары и т.п.???чтоб нервничать на дороге,вдруг кого зацепишь??? кароч крутое авто.самое лучшее,за ними будущее
авто крутое, тут спорить глупо, мне тоже понравилась тачка. но цена слишком адская. для сравнения - за эти бабки можно прадик купить, а Камри почти на лимон дешевле!
@@VictorSmeyukha можно стаканЫ поставить, сообразить на троих. До кучи машин у которых видно хуже. При сдаче задом, лучше иметь камеру, а так то видно неплохо, ребёнок или столбик должен постараться, чтобы спрятаться. Касаемо же машин сзади, на трассе очень хорошо, при среднем расстояние до задней машины, её фары это как раз за этой балкой получаются. И меньше мешают.
4.5 литра это отнюдь очень большой расход для этой машины . У меня машина старого класса 2006 года на газу употребляет 2.5 литра или 2.7 литра газа . Так что пересмотрите оценку или ставте газовую устоновку тогда посмотрим .
Унитаз и раковина? Ебанутым надо быть чтобы о таком думать. Я сам на приусе езжу. А перелом в заднем стекле круто, за неделю привык. Нижнее стекло затемноное и не так сильно слепит в зеркало заднего вида. А если машины двигающиеся за вами на нормальном расторжении как раз в этом переломе ночью фары в этом переломе и меньше вас ослепляет
да, чувак, унитаз и раковина. это самые распространенные варианты. еще некоторые люди называли плевательницу в кабинете стоматолога. тоже похожи эти подстаканники на нее. ну а чо что естественно, то не безобразно. люди в раковине руки моют, умываются. на унитазе срут. да и к стоматологу порой ходят. так что изи-изи)
@@user-of6pp4eq4l По мне не это самый большой минус. Самый большой это 122 л.с. против 136 на прошлой генерации. При одинаковых весах это минус, включая и расход.
Я на прошлом приусе не ездил не могу сравнивать использую как такси и мощности вполне хватает , покупал из за надежности и экономичности и вполне доволен за год на бензине экономия 7000 долоров пробег 72000 поломок нету как новый
«Глубокоуважаемый» Виктор. Как лайков ,так и дизлайков ,ваш мультик,недостоин. Во-первых,вы не в курсе ,что абсолютно на всех приусах ,коробка (планетарка). Во-вторых, есть приус- PHV. С возможностью зарядки , от обычной розетки (220 v) 🤣 А содержание- обслуживание , любого приуса, копейки. Масла-фильтра,колодки. Возможно,задние суппорта и диски(тормозов) И это на 300-500 тыс.км Посмотри по тв, Америку,Европу. Прикусами ,кишит. А вы молитесь,на солярку(солярис)🤣🤣🤣
Да при чем тут экологичнее. Мы с тем господином спорили о том, ДВС на приусе стоит или нет. Хоть по какому циклу он работает, он остаётся ДВС. А какой там выхлоп, дело уже к спору совершенно не относящееся
например ??? каким гибридам нужна инфраструктура??? че курим ?? у тех у которых есть розетка , это преимущество - а от мотора они так же подзаряжаются .
да ни хрена они не подзаряжаются. ну то есть формально вы правы, зарядка идет от ДВС, однако хотя бы до 50% вы батарею на подключаемом гибриде чисто от энергии бензинового мотора не зарядите. ездил на бмв семерке гибридной - особого прикола в ней нет, если ночью на зарядку не ставить
4.5 na 100 ? ну и что ? ты гордишься этим хламом ? Prius это г . . .о , как можно купить машину ради маленького расхода , это не машина это гроб , если хочешь гибрид , комфорт и маленький расход , покупай Camry или Highlander и можешь гордиться .
Armen Temuryan гибридные Камри и хайлендер к нам не поставляются официально. Это раз. Так что покупать надо привезенное из америки говно на свой страх и риск. Затем: на этих машинах расход в городе около 7,5 литра. И где тут экономия? Можно взять любую дизельную тачку, и она будет жрать столько же, а ехать лучше. Это второе. Третье: на расход при покупке машины не обращают внимания либо очень богатые люди, которые на продукцию тойоты и смотреть не будут, либо долбоебы)
сам я инсайдовод от хонды, но 3е поколение инсайта... седан фуу... лично мне никогда не нравились приусы, их салон заставляет меня плакать еще до посадки в салон!!! почему нельзя взять кузов от прследнего риуса и приделать приборку от инсайта?! лично я, через пару лет куплю себе приуса, а) инсайт уже морально устарел, б) нету других замен! я не вынесу мысли, что мне придется платить за топливо из расчета 10-12 л на 100 км
Чтобы ездить на приусе с расходом 4,5 литра, нужно ехать с горы и за грузовиком. По автобану он жрет больше дизельного авто. А на скорости больше 140 кмч вообще превращается в шумного прожору. Когда я разогнал его до 160 кмч было ощущение что машина скоро взорвется.
Ахаха, nissan almera n15, жрет 5,5-7 литров, так ему лет и лет, всегда ржал то с мерсов каких-то там малолитражных блютеков, Фордов екотеков. Все они далеко не ушли от альмеры n15 1,4. Хотя конечно технологии слава богу развиваются, скоро водородные, электродвижки и их гибриды будут.
японцы только на внутрений рынок делают навороченные модели, а всем остальным всякий хлам, возьми аппарат справым рулем японской сборки и увидишь разницу
Ни хрена ты не знаешь ни о Европе ни о приусе! Сам езжу на этой модели и есть в ней всё и парктроник по кругу и самопарковка и радар для поддержки дистанции и сонар для разпознавания пешеходов и бордюра под бамперами. Електроподогрев сидений стоит так потому что его не надо постоянно включать и выключать а сидениях стоит датчик который распознает занято сидение или нет. Тоже самое с климой. Учи матчасть " чайник" . Сержанта на тебя нету, ты бы у меня за каждым болтом побегал. В Германии по банку при постоянной скорости сто в потоке раскод 3.7 литра.
Victor Smeyukha это в тебе нихуя нет . Ни воспитания ни чего-то другого а мне и моей семье она жизнь спасла когда на скорости 160 входишь в пробку и радар начинает сам полное торможение до остановки хотя ты наверное и не видел никогда немецких автобанов между гор когда не знаешь что за поворотом. А сержант к тебе уже идёт так что загибайся. И помни - мы везде а ты негде!
То есть ты пришел ко мне в комменты и начал пиздеть про то, что заставил бы меня что-то делать, а воспитания нет у меня?) Послушай, солдафон, сначала научись разговаривать по-русски. Во-вторых, если ты такой патриот нашей армии, что же ты свалил в Германию?)) В общем, сержант, тебе два наряда вне очереди. Садись и по буковке вычищай безграмотное говно, которое ты написал)
Денег нет у русского народа вот в чем проблема у нас зарплаты от 25000 до 70.000 рублей , а ваша машина стоит даже б/у 1.5 млн , вопрос как обычному русскому человеку такую машину купить ? Ездим на 20 кузове и мечтаем о такой с супругой ))) лет через 5 купим , как она будет стоить 1 млн рублей .
Victor Smeyukha е хе хе паренёк вот ты и попал, сразу видно сапогов не топтал! Дядя Вася всегда говорил " старший по званию - это солдат! " А сколько у тебя лычек или звёздочек не имеет значения. У гостиничных швейцаров тоже звёзды и лампасы однако они не генералы и уж тем более не солдаты.
внутри - однозначно, спорный дизайн, а экстерьер супер по сравнению с предыдущей тачкой, на которую ты никогда в жизни не обратишь внимания в потоке. серенькая такая, блеклая мышь
так предыдущие кузова - это 40 и 41, и в потоке этот автомобиль выделяется. А вот у 30ки и 20ки одинаковый только зад, реально сзади сложно отличить. Боковые части отличаются, а морды абсолютно разные.
4 не 4 а в 6 литров в условиях пробок в рабочие дни в Санкт-Петербурге укладываюсь, поэтому прежде чем писать всякую.... чушь,нужно поездить на этом аппарате. Если расход 10 , то у Вас что то с машиной.
Бред! Какие 10 литров! Вы что перепутали _RX450! Я за 7 лет цифры 7 не видел ( имеется ввиду среднее, за нескольеко месяцев) В основном 5.5 и это 90% трассы от 100 до 140 км вариации.
в приусе нет стартера, генератора и ремней их крутящих...
нет автомата вариатора и т.д. жижу в планетарке слил залил и все
заводится в любой мороз от кроны)))
много места в салоне и сзади и спереди рост 2.05 нормально...
низкий налог ОС/АГО расход
хорошая динамика - собрата на 1,8 обгоняет с места и ходом
из минусов - не варит кофе. двери сами не открываются, не обгонит порше и скайлайн, нет автопилота нет кухни и туалета, иногда приходится что то делать по ходовке)))
Гео Кон Если Вы считаете, что замена втулок и стоек стабилизатора ремонтом, то Вы извините за выражение "зажрались". Сам владелец Приус 2 поколения.
Андрей Панов Это был сарказм (для тех, кто в танке)
@@angazbergen 👎👎👎👎👎👎
@@angazbergen 👎👎👎
Тойота это зеркало настоящей жизни простого человека )
еще бы солнечную батарею на все крышу...для экономии...
за ними будущее
Во Владике все таксисты на приусах. Настоящей японской сборки.
Они только японской сборки.
белый круто смотриться космос просто
Какой он красивый просто , у каждого человека свой вкус , по мне это просто самая красивая машина после супры , но дело в том что не покорману она , через 10 лет можно будет порадовать себя ею , а пока любоваться красотой и ждать пока стоить будет 1 млн.
Ты извини, но фреди крюгер более красивее, чем этот памперс))
Покупать в Эрефии приус с нуля могут себе позволить в самом деле лишь состоятельные граждане . Здраво мыслящие люди приобретают на аукционах в 2, а то в 3 раза дешевле чем у официалов. Почти все таксисты Владивостока на них ездят, так что ни фига это не экзотический зверек, правда в сороковом кузове пока очень мало- «спасибо» Вове.
какой вариатор, какие госуслуги?
Вообшето к примеру на маршрутке и и грузавичка тоже не видно в центральное зеркало, такчто это не обящательно
как владелец данного агрегата скажу, что самая эффективная экономия от 40 до 80 км в час, на масле 0в16 кушает 2,6 - 3,2 литра на 100 км на 100 октановом бензине) по пробкам больше кушает)))) доходило до 4,5, но у нас не такие пробки как в москве
моя девятилетняя двадцатка на скорости 80 км\ч жрет 95-ого бензина 4.5 литра если на педаль газа сильно не давить.
не бесись, у тебя лучшая тачка))
Konstantin Dyatlov has
AleksandrM35 вообше первый приус бери....раньше же было лучше......
На сто октановом бензине вы его клапана сожгете, уважаемый. Приус кушает 95 и даже 92 и ей не нужно выше. Масло да, 0в16? Не знаю, знаю 0в20. Ваш расход в 2/3 литра возможно только в городском цикле, в режиме сна. Но это мое личное мнение гибридовода со стажем. Удачи.
Классный обзор
Какое покаление, лучше и что самое главное чтобы не попасть на деньги?
Самый надежный и дешевый в эксплуатации - 2 - поколение приуса.
На ТО сколько денег уходит и на прочие
С 2000 по 2018 год уже выпускается таёта приус давно могли бы выпускать полностью электромобиль. Специально не делают на рынке уже 18 лет эта машина.
Спасибо за интересный и подробный обзор , на фоне других выглядит интеллегентно
Владел в 30 кузове более 6 лет , один раз до 3.8 получилось на 98 ....а так 5 в среднем что летом что зимой на 95 .
На левом руле! Редкость). Владивосток
Отличный, приятный обзор!
У меня такой же Приус. Расход 3,1-3,6 литров (летом). При этом на дальние поездки (я и 3 пасажира + загруженый багажник) вышло 4,1 литров.
красота вообще)
ну вы-то опытный приусовод, а в первые деньки такого результата, увы, не достичь
@@VictorSmeyukha Я начал ездить на Приусе с 25 июня 2018 года и получил ети результаты с первых дней. Если с самим Приусом всё технически изправно то можно достичь такого результата без особых "усилий". Главное не давить на газ или тормоз как сумашедший (при этом я не тошню в потоке), таким образом дать гибридной системе максимально ефективнее работать. При этом на Приусе 4-го поколения есть своебразный "экономайзер" который помогает водителю ориентироватса для увеличения экономичности, плюс к этому когда выключаеш машину то приборка показывает итог путешествия и даёт подсказки што можно улучшить.
Тойота никогда не выпендривалась и не скрывала своих недостатков в отличие от других производителей.
у нас даже в автосалонах нет посмотреть. Дорогая, неоправданная покупка, вот и не берут. В Европе она в центр городов допускается, где нельзя обычным. А у нас экозон нет. На Дальнем Востоке там прули с Японии по другим деньгам, вот там да, фаворит, у них и горючка дороже, очень выгодная покупка плюс горы запчастей подбоком
Возьмите хоть раз японку и вы забудете о запчастях,честно...всю жизнь езжу на японцах, ни разу ничто не ремонтировал,машины беру на 2-3 года...продаю ВСЕГДА дороже,чем покупаю и главное...все,что написал - правда...
А на другой стороне улицы тоже стоит приус)))12:04
2.5 млн?? Что то я таких цен не встречал
Еще от себя добавлю. Передние стойки сугубо по моему личному мнению очень сильно закрывают обзор водителя. Причем очень важную часть переферийного обзора.
А как на счёт того что vesta sport стоит 1700000 руб.
хэй тогда солярис должен стоить 300 тыщ,а не лям.!)))а лишние опции зачем?все эти радары и т.п.???чтоб нервничать на дороге,вдруг кого зацепишь???
кароч крутое авто.самое лучшее,за ними будущее
авто крутое, тут спорить глупо, мне тоже понравилась тачка. но цена слишком адская. для сравнения - за эти бабки можно прадик купить, а Камри почти на лимон дешевле!
за 1,1млн можно взять 50 кузов, хочу такого же. У самого 30й кузов
1200000 можно!!
Чет я не припомню дизельный Гибрид )))
хочу отметить что этот автомобиль не стоит у нас 2,5млн. где это такие цены?? у нас 1,2 млн
Балка спойлера нормальная штука
Не видно из-за нее ничего, а так нормальная, да, стол на ней накрыть можно, например)
@@VictorSmeyukha можно стаканЫ поставить, сообразить на троих.
До кучи машин у которых видно хуже. При сдаче задом, лучше иметь камеру, а так то видно неплохо, ребёнок или столбик должен постараться, чтобы спрятаться.
Касаемо же машин сзади, на трассе очень хорошо, при среднем расстояние до задней машины, её фары это как раз за этой балкой получаются. И меньше мешают.
Надо заливать 98 бенз и шины качать правильно 2,4 бар
И тогда ты последний на бензоколонке)
4.5 литра это отнюдь очень большой расход для этой машины . У меня машина старого класса 2006 года на газу употребляет 2.5 литра или 2.7 литра газа . Так что пересмотрите оценку или ставте газовую устоновку тогда посмотрим .
👍
На метро все равно быстрее и дешевле,как не крути)))
Унитаз и раковина? Ебанутым надо быть чтобы о таком думать. Я сам на приусе езжу. А перелом в заднем стекле круто, за неделю привык. Нижнее стекло затемноное и не так сильно слепит в зеркало заднего вида. А если машины двигающиеся за вами на нормальном расторжении как раз в этом переломе ночью фары в этом переломе и меньше вас ослепляет
да, чувак, унитаз и раковина. это самые распространенные варианты. еще некоторые люди называли плевательницу в кабинете стоматолога. тоже похожи эти подстаканники на нее. ну а чо
что естественно, то не безобразно. люди в раковине руки моют, умываются. на унитазе срут. да и к стоматологу порой ходят. так что изи-изи)
Я бы сказал мыльница. Мне этот дизайн тоже не айс!
Тоже мне нашли минус- два белых пластика ,
@@user-of6pp4eq4l По мне не это самый большой минус. Самый большой это 122 л.с. против 136 на прошлой генерации. При одинаковых весах это минус, включая и расход.
Я на прошлом приусе не ездил не могу сравнивать использую как такси и мощности вполне хватает , покупал из за надежности и экономичности и вполне доволен за год на бензине экономия 7000 долоров пробег 72000 поломок нету как новый
«Глубокоуважаемый» Виктор. Как лайков ,так и дизлайков ,ваш мультик,недостоин. Во-первых,вы не в курсе ,что абсолютно на всех приусах ,коробка (планетарка). Во-вторых, есть приус- PHV. С возможностью зарядки , от обычной розетки (220 v) 🤣 А содержание- обслуживание , любого приуса, копейки. Масла-фильтра,колодки. Возможно,задние суппорта и диски(тормозов) И это на 300-500 тыс.км Посмотри по тв, Америку,Европу. Прикусами ,кишит. А вы молитесь,на солярку(солярис)🤣🤣🤣
у меня новый приус и он жрет 4 лтр в 100 км (Италия)
Если заряжаемыи кибрид то это уже чтото, и 120 км в ч может ехать только на эл тяге
Да,реальный обзор,все по делу.
хоть бы один показал задние места/!!!!
места как места. как в любой другой машине среднего класса - Октавии, джетте и так далее. тратить на них время смысла не вижу
хороша тачила)
6:56 какой вариатор? То же мне специалист) у приуса планетарная передача! Хоть бы изучил вопрос, прежде чем комментировать
Во первых не обыкновенный бензиновый движок, а работающий совершенно по другому циклу. Во вторых есть версии и с литиевыми батареями
В смысле не обыкновенный. Какая разница, цикл Аткинсона или Отто. ДВС? ДВС. Атмо? Атмо. Значит, обыкновенный бензиновый движок
@@VictorSmeyukha херасе какая, в разы экологичнее выхлопом.
КПД тоже другое, правда лишь в узком промежутке оборотов
Да при чем тут экологичнее. Мы с тем господином спорили о том, ДВС на приусе стоит или нет. Хоть по какому циклу он работает, он остаётся ДВС. А какой там выхлоп, дело уже к спору совершенно не относящееся
например ??? каким гибридам нужна инфраструктура??? че курим ?? у тех у которых есть розетка , это преимущество - а от мотора они так же подзаряжаются .
да ни хрена они не подзаряжаются. ну то есть формально вы правы, зарядка идет от ДВС, однако хотя бы до 50% вы батарею на подключаемом гибриде чисто от энергии бензинового мотора не зарядите. ездил на бмв семерке гибридной - особого прикола в ней нет, если ночью на зарядку не ставить
Victor Smeyukha Игорь видимо PHV имел в виду.
От куда такая цена. Едь в приморья у нас тут за 1 лям такой можно взять
Цена нового авто) за лям же не текущее поколение продают, а постарше наверняка
@@VictorSmeyukha За лям текущее поколение.
Можно купить напрямую из Японии от 800 и самые свежие модели не дороже 1500 000
А левый руль где купить
У меня на приус 30 получалось 3.8/100 км.
сколько фара стоит?
судя по ее геометрии, немало)
Easyf Freezyf 1000$
4.5 na 100 ? ну и что ? ты гордишься этим хламом ? Prius это г . . .о , как можно купить машину ради маленького расхода , это не машина это гроб , если хочешь гибрид , комфорт и маленький расход , покупай Camry или Highlander и можешь гордиться .
Armen Temuryan гибридные Камри и хайлендер к нам не поставляются официально. Это раз. Так что покупать надо привезенное из америки говно на свой страх и риск. Затем: на этих машинах расход в городе около 7,5 литра. И где тут экономия? Можно взять любую дизельную тачку, и она будет жрать столько же, а ехать лучше. Это второе. Третье: на расход при покупке машины не обращают внимания либо очень богатые люди, которые на продукцию тойоты и смотреть не будут, либо долбоебы)
@@VictorSmeyukha Дизельные тачки на бензе не ездят)
Chr примерно такой же расход
сам я инсайдовод от хонды, но 3е поколение инсайта... седан фуу... лично мне никогда не нравились приусы, их салон заставляет меня плакать еще до посадки в салон!!! почему нельзя взять кузов от прследнего риуса и приделать приборку от инсайта?!
лично я, через пару лет куплю себе приуса, а) инсайт уже морально устарел, б) нету других замен!
я не вынесу мысли, что мне придется платить за топливо из расчета 10-12 л на 100 км
там же не вариатор вроде а планетарка
Вариатор. Нет такой КПП - планетарка. Планетарный редуктор есть в варике и автомате.
Лучший авто, сам катаюсь на таком)) больше никогда не сяду на ДВС
Тут двс
Опять вариатор... Ты в этом уверен.
На вид норм , в реальность полный фарс
Праворукий надо покупать.
Почему?
Александр Богатов полный привод есть у них
Боковыми зеркалами надо уметь прльзоватса
У меня была десятка 1998 года выпуска,на карбюраторе... Жрала 5литров по городу.
Иван Бенуа в пробках глупец?, а на парковке на стартере парковался?
Отличный Отзыв!!!! Иван Килин Поучись!!!
Какие 2 миллиона паренёк ,о чём ты вообще ? Зайди на зелёнку во Владе ! 2017 г за 1150 000 р можно купить ! В Москве сидишь и ни УЯ не знаешь ! 😡
За такие деньги только руль в бардачке, а с нормальным рулем от 2х
Или просто дизель с расходом 5л
Цена сколько стоить если купить Москве
2-2,5, как договоришься
Чтобы ездить на приусе с расходом 4,5 литра, нужно ехать с горы и за грузовиком.
По автобану он жрет больше дизельного авто. А на скорости больше 140 кмч вообще превращается в шумного прожору. Когда я разогнал его до 160 кмч было ощущение что машина скоро взорвется.
ну, допустим, не с горы и за грузовиком, а просто по городу. по пробкам. чем выше скорость, тем приус прожорливее - эт давно известно)
И где ты собрался так разгонятся в РФ, замучаешся потом штрафы платить..
Ахаха, nissan almera n15, жрет 5,5-7 литров, так ему лет и лет, всегда ржал то с мерсов каких-то там малолитражных блютеков, Фордов екотеков. Все они далеко не ушли от альмеры n15 1,4. Хотя конечно технологии слава богу развиваются, скоро водородные, электродвижки и их гибриды будут.
У меня 39тый bmw м5, 4/4 мотор. Я близко даже не знаю сколько бензина жрет. Оно и на фиг не надо. Еду и с комфортом и рвет всех на трассе.
Нет тут вариатора! Специалист.
Антон Усиков www.toyota.ru/new-cars/prius/index/specs
Уверен, специалист?
планетарнай каробка
уверен, нет вариатора на приусе. не нужна коробка передач электродвигателю.
конечно, нет вариатора. тойота всех нас обманывает на своем официальном сайте)
www.toyota.ru/new-cars/prius/index/specs
o ceom vi pizdite??? tut variator! eCVT (P610)
японцы только на внутрений рынок делают навороченные модели, а всем остальным всякий хлам, возьми аппарат справым рулем японской сборки и увидишь разницу
Страшный ужасный😂🥴 Sai 2015 или Lexus 250h цена та же расход минимальный, комфортный и красивый!!!!
Ochen keasivi eta model...stari modeli da ujas))
Увидел ,что он леворукий не стал смотреть дальше
жопаниз доместос маркет фанат детектед
Признателен.
Ни хрена ты не знаешь ни о Европе ни о приусе! Сам езжу на этой модели и есть в ней всё и парктроник по кругу и самопарковка и радар для поддержки дистанции и сонар для разпознавания пешеходов и бордюра под бамперами. Електроподогрев сидений стоит так потому что его не надо постоянно включать и выключать а сидениях стоит датчик который распознает занято сидение или нет. Тоже самое с климой. Учи матчасть " чайник" . Сержанта на тебя нету, ты бы у меня за каждым болтом побегал. В Германии по банку при постоянной скорости сто в потоке раскод 3.7 литра.
Victor Smeyukha это в тебе нихуя нет . Ни воспитания ни чего-то другого а мне и моей семье она жизнь спасла когда на скорости 160 входишь в пробку и радар начинает сам полное торможение до остановки хотя ты наверное и не видел никогда немецких автобанов между гор когда не знаешь что за поворотом. А сержант к тебе уже идёт так что загибайся. И помни - мы везде а ты негде!
То есть ты пришел ко мне в комменты и начал пиздеть про то, что заставил бы меня что-то делать, а воспитания нет у меня?)
Послушай, солдафон, сначала научись разговаривать по-русски. Во-вторых, если ты такой патриот нашей армии, что же ты свалил в Германию?))
В общем, сержант, тебе два наряда вне очереди. Садись и по буковке вычищай безграмотное говно, которое ты написал)
Victor Smeyukha ну уж про безграмотность извините пожалуйста ваша нежность когда каждый день пользуешься тремя языками то всякое может проскочить.
Низковат для Магадана, у нас седаны не катируются
ужас, у меня опель астра j ест в городе 5,7-5,8 дизеля
Учи мат часть я на скорости 105 ехал на электро тяге
🦌
Да дуралей а батарея сколько стоит 😆😆😆
Денег нет у русского народа вот в чем проблема у нас зарплаты от 25000 до 70.000 рублей , а ваша машина стоит даже б/у 1.5 млн , вопрос как обычному русскому человеку такую машину купить ? Ездим на 20 кузове и мечтаем о такой с супругой ))) лет через 5 купим , как она будет стоить 1 млн рублей .
Время пришло))
за цену на приус скажите путину спасибо
Отслужи сначало щенок а потом суди о сержантах сынок маменкин!
Володя, не хами старшему по званию))
Victor Smeyukha е хе хе паренёк вот ты и попал, сразу видно сапогов не топтал! Дядя Вася всегда говорил " старший по званию - это солдат! " А сколько у тебя лычек или звёздочек не имеет значения. У гостиничных швейцаров тоже звёзды и лампасы однако они не генералы и уж тем более не солдаты.
1100000 он стоит во Владике
Какой супер авто, а какой туалетный пластик😁👌
дизайн нового приуса, это просто ужас, особенно белый унитаз посередине салона.
внутри - однозначно, спорный дизайн, а экстерьер супер по сравнению с предыдущей тачкой, на которую ты никогда в жизни не обратишь внимания в потоке. серенькая такая, блеклая мышь
Виктор, а какой кузов Вы считаете "предыдущим"?
слушайте, да любой. 30-ку от 20-ки отличить можно, только поставив их рядом. что та, что другая - унылые по стайлингу модели
так предыдущие кузова - это 40 и 41, и в потоке этот автомобиль выделяется. А вот у 30ки и 20ки одинаковый только зад, реально сзади сложно отличить. Боковые части отличаются, а морды абсолютно разные.
@@VictorSmeyukha зад 20ки офигенен я считаю, когда смотрю спереди - плачу
про что вы? какие 4 литра? зимой в 8 балов пробок с печкой, дворниками, обогревами, музыкой, за 100км по городу 10л минимум даже на приусе
вы ездите на приусе?
4 не 4 а в 6 литров в условиях пробок в рабочие дни в Санкт-Петербурге укладываюсь, поэтому прежде чем писать всякую.... чушь,нужно поездить на этом аппарате. Если расход 10 , то у Вас что то с машиной.
Роман Жиесь бред
@@ur2011a Не с машиной а с погодой -30:)
Бред! Какие 10 литров! Вы что перепутали _RX450! Я за 7 лет цифры 7 не видел ( имеется ввиду среднее, за нескольеко месяцев) В основном 5.5 и это 90% трассы от 100 до 140 км вариации.
ckh hhhhhhhhh..........tu...tu.....crqto...)))))
С тебя не кудышный ведущий!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Леворукий фуфло. настоящий приус праворукий
Не интересно
Малокомпетентный автор, сначала надо изучить матчасть, а потом народу вещать...
Машина хорошая но уродливая