УАЗ это внедоржник , и по асфальту айдапошел. У меня уаз 31512 год выпуска 1990 год таскает прицеп с дровами ездию на рыбалку на волгу в татарстан 300 км водин конец. А газель только по асфальту, так, что я выбираю УАЗ!!!!!!!!
УАЗ ни когда не подведет,а то ,что в России бензин дорогой ,то не его вина ,а хмырей с жирными мордами,да и по трассе Головастик прёт нормально если карбюр отрегулирован.
@@-D.master1990 Я свой Головастик инжектор разгонял до 130 км/ час. Это бесконечный конструктор.Но сколько раз выручал из таких передряг...А с лебедкой ему цены нет. А если в кузов бросить хайджек, то непреодолимых дорог для него нет.
У каждого из этих автомобилей много плюсов и минусов. Но каждый из них хорошо выполняет то, для чего они создавались. А сравнивать эти два автомобиля нельзя по той простой причине, что даже задумывались они как два абсолютно разных автомобиля. Это как сравнивать ЗиЛ-130 с ГАЗ-66 или КАМАЗ-5320 с Урал-4320. Одни делались для бездорожья, другие для асфальта.
На работе уаз 3303, дома газель 2705. Дом в селе. Село заасфальтовано, грязь редко. Дом имеет 50 соток, и в поле будет 6 га. Вот и выбираю для себя грузовичек. Основные грузы, зерно до 1,5 тонны максимум, дрова в лесополосе, где поля, там сухо, в шлепанцах хожу. Живём в Украине, Одесская область, степь на берегу Чёрного моря. По опыту уаз для таких дел ближе, но мала гркзоподьемность.
Давно владею бортовым уазом. Дома деревни лучше машины нет. Он у меня старенький,но служит верой и правдой. Все минусы УАЗа несомненно компенсируются плюсами. Для села лучше УАЗ. Это мое мнение,хотя на газели ехать конечно приятнее.
Я 20 лет езжу на Уазе.. 469 это самая хозяйка машина ...Еслитона еще и на газу .То это настоящий кормилец ..Я на нем за 10 лет перевез 8 тис тон грузов и основном по грязе
На будущее, если ты решил кому- то рассказывать про тот или иной автомобиль, то изучи вопрос досконально. ( подсказка-журнал " За рулём", пока там главным редактором работал Лев Шугуров, ошибок не было.
Недостатки УАЗа -- это продолжение его достоинств. Живу в селе, езжу на буханке . Незаменимый аппарат , помощник по хозяйству. ГАЗЕЛЬка, конечно, комфортнее, но в разы проигрывает УАЗику в деревне.
Работал нач. транспортного цеха на птицефабрике на кр. Севере, в эксплуатации были обе модели когда пришёл на должность. С этими колымагами мы прокляли все. Списал на хрен весь этот хлам, взял в лизинг несколько новых и б/у иномарок ( форд, тойота, хундай), после этого горя не знали ни я ни мои ребята. Никому не посоветую покупать ни УАЗ, ни Газель для сельской местности. Вы просто разоритесь с ремонтом и простоями, и это хорошо что у нас хоть была база для этого и обученные люди. Лучше взять за те же деньги б/у иномарку, поверьте.
Был Газон продал купил УАЗ 3003 для деревни самое что надо лес грязь поле колеи и солонцы Газон курит в сторонке Головастик идет если добрая резина и ДВС неушатан 15 лет 3003 доволен
Уаз во всем лучше она более выносливая машина ведь она имеет военные корни☝️😎не стоит об этом забывать поэтому выносливость намного больше всяких газелей
@@zorozoro6816 🤨у нас был уазик мы 4тонн на прицеп Грузили правда это был 31512 уаз там мотор мощнее 105 сил и 16 клапанов притом на телеге колесо пробило ну нечего полный привод помог тащить ☝️вот она мощь уаза врядли так газель сможет ито не трассе ехали
Как по мне, то чем меньше деталей, тем проще уход за авто. Поэтому если выбирать между головастиком 4х4 и газелью монопривод, то я выберу последнее с блокировкой дифференциала.
Вот- вот, это точно! Владею буханкой с 2005 года. И сейчас расход съедает всю прибыль. Поставить газ- оформление дороже авто. Для деревни нужен трактор и газель. Везде свой бизнес!
Нынешние УАЗы и ГАЗели на коленке не сделаешь и если раньше отрегулировать зажигание было делом не большим, решаемым прямо на дороге, то сейчас без сервиса не обойтись и даже если понимаешь где и что, то добраться до меняемой детали без гаража за 15 минут не получится. У меня УАЗ с 9-м движком, так что я знаю что это такое.
У каждого авто свои цели для деревни обе авто хороши но где Головастик пройдет Газ и Газель отдыхают Уаз охота рыбалка лес ему бе разницы Погода сам 14 лет гоняю
-: куплю газель, более экономичная, комфортабельная, мягкая. А если застряну, какой нибудь дурачек на уазе выдернет (за спасибо, братан). 😫😱. Р. S., у меня уаз.
А на еше',Газель требуют тех осмотр а на Уаз Нет. УАЗ можно завести ручкой когда сдох Акамулятор.. А газель не заведешь Я сомневаюсь что ктото заводил Газель за заднее колесо ..
Это разные авто, их сравнивать некорректно. Живу в горах, езжу там , где ни о какой газели говорить не приходится. Газель для дорог .если уж и сравнивать с газелью, то уаз профи, а не головастик из середины прошлого века.
Лет 6 назад на буханке ещё можно было развозить хавчик по магазинам, было ок, сейчас с расходом 18-19 литров с УМЗ 417 это вообще не транспорт для коммерции, а там для села может и сойдёт как-то...
Какие высокие скоростях..УАЗ это машина для полевых без дорог.. стоимость запчастей копейки..Ламается редко если не перегружать больше росчетной 1 тонны . хоте бы я посмотреть на Газеь которая ездит по оврагам и роспутице.
УАЗ это боль и газель тоже, но меньшая. По мне газель лучше, но владею УАЗом чисто по необходимости, на газели работал новой и не согласен по поводу проходимости, вот японские грузовички, а их в наших краях большинство, они да, зарываются быстро
Сельские водители выбирают УАЗ для деревни ,а не ГАЗ после дождя ,в снег,гололёд, конкретная лужа сидит Отдыхает только для асфальта вариант на дальняк
ВАЛЮЧЯЕШ 2 МОСТА!!! И БОЛЬШЕ ГАЗУ!!! ЭКОНОМИЯ БУДЕТ ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ. Я НА ПОГРУЗЧИК ПОСТАВИЛ... И ПОШЛА ЭКОНОМИЯ БЕНЗИНА!!! ОТ ВОЛГИ ГАЗ 24 М!!!!
Ты поезди на уазе,и на газели, почувствуй разницу. Худо-бедно в селах дороги есть, и на газели поудобнее будет ездить, да и загрузить можно побольше. А вот если вместо дороги направления, тогда на уазе надо, или газель полноприводную
Автор решил сравнить не сравнимое! Ибо задачи разные есть у меня головаст там где он ходит.. газель за даром не нужна так как она туда просто никогда не доедет... асфальт её стихия..уаз же чувствует себя вольготно в не дорог...
Автору👍👍 ещё бы минут 5_7 , чтобы поподробнее). Тут спецы пишут, что нельзя сравнивать! А вот я дурачок сравниваю и ни как не определюсь на куды же свои кровные три копейки потратить, дрова возить из чащи или сено по дороге...
@@ТатьянаМолоствова-м3н , долго не живёт, даже при эксплуатации по асфальту, не любит сырой погоды, не говоря уж про бездорожье. Там он постоянно ведущий, так как в раздатке диф.
Ну ты пипец. На тебя 100 кг загрузи и тебе пипец, а 50 боле моле. Так и с машиной. А потом кричать Газель говно, УАЗ говно. Может ты говно, которое грузит по 3 тонны вместо 1,5?.Уаз тема, берёт 1200 и не парится. 4*4,+блоки,+развесовка. Машина идеал для села. Только качество хромает запчастей.
Если у вас есть опыт эксплуатации данных машин в сельской местности, делитесь им в комментариях, какой на ваш взгляд лучше для села?
Сколько по деревням езжу, Газель видеть не доводилось. Одни УАЗы
Вот тоже подмечаю неоднократно
Тоже самое, у меня в деревне УАЗов 15, ГАЗов же от силы 3.
15 лет в моём пользовании был головастик 3303! Два кап/ремонта ему сделал, проехал тыс 600-700. Самые тёплые воспоминания о нём!
Какой мотор?
УАЗ это внедоржник , и по асфальту айдапошел. У меня уаз 31512 год выпуска 1990 год таскает прицеп с дровами ездию на рыбалку на волгу в татарстан 300 км водин конец. А газель только по асфальту, так, что я выбираю УАЗ!!!!!!!!
Машины создавались в разное время, решать разные задачи и сравнение некорректно по сути
Солидарен.
Буханку выпускают по сей день. Он не снять с производства, так что ещё как можно сравнивать))
УАЗ ни когда не подведет,а то ,что в России бензин дорогой ,то не его вина ,а хмырей с жирными мордами,да и по трассе Головастик прёт нормально если карбюр отрегулирован.
Поддерживаю УАЗ . Кто на нём хоть раз поездил ГАЗ не берёт . С умной резиной включеным передком хоть гололёд нестрашен
@@-D.master1990 А умная это какая? Голову ломаю какую купить, не хочется ошибиться, дорого может обойтись. Главное чтобы зимой пролазит везде....
@@ЮрийВасильевич-д2г протекторные у меня кама петачккии и зимой и летом езжу в зимнее время на полном wd
@@-D.master1990 Я свой Головастик инжектор разгонял до 130 км/ час. Это бесконечный конструктор.Но сколько раз выручал из таких передряг...А с лебедкой ему цены нет. А если в кузов бросить хайджек, то непреодолимых дорог для него нет.
У каждого из этих автомобилей много плюсов и минусов. Но каждый из них хорошо выполняет то, для чего они создавались. А сравнивать эти два автомобиля нельзя по той простой причине, что даже задумывались они как два абсолютно разных автомобиля. Это как сравнивать ЗиЛ-130 с ГАЗ-66 или КАМАЗ-5320 с Урал-4320. Одни делались для бездорожья, другие для асфальта.
УАЗ-военный грузовик, газель- коммерческий
Два разных авто, и совсем разные предназначения
Обе машины хороши по своему.
Это сравнение только для того чтобы выпустить ролик ,это как сравнивать авто и трактор.
И набрать на дураках просмотры
@@Володимир-щ2о1р в точку!!! И подписоту
ездил на дальняк на уазе грузовом потом пересел на старую газель после уаза газель иномаркой показалось комфорт и посадка водителя на высоте!.
Когда машины в одних руках, и руки не из жопы то хоть и устарелые машины но будут ездить и выполнять свои задачи!
На работе уаз 3303, дома газель 2705. Дом в селе. Село заасфальтовано, грязь редко. Дом имеет 50 соток, и в поле будет 6 га. Вот и выбираю для себя грузовичек. Основные грузы, зерно до 1,5 тонны максимум, дрова в лесополосе, где поля, там сухо, в шлепанцах хожу. Живём в Украине, Одесская область, степь на берегу Чёрного моря. По опыту уаз для таких дел ближе, но мала гркзоподьемность.
Совершенно разные машины разных эпох и назначений и сравнивать их нельзя. Те кто владел поймут.
Давно владею бортовым уазом. Дома деревни лучше машины нет. Он у меня старенький,но служит верой и правдой. Все минусы УАЗа несомненно компенсируются плюсами. Для села лучше УАЗ. Это мое мнение,хотя на газели ехать конечно приятнее.
УАЗ-452 и "Газель" две машины совершенно разного класса и сравнивать их просто не корректно. Я удивляюсь Автору.
мне одному кажется что название видео не раскрывается в видео?
У меня УАЗик.легкийпроходимый.отличный аппарат...а на работе полноприводная Газель- тяжёлая неповоротливая -грязь она не тянет
Я 20 лет езжу на Уазе.. 469 это самая хозяйка машина ...Еслитона еще и на газу .То это настоящий кормилец ..Я на нем за 10 лет перевез 8 тис тон грузов и основном по грязе
На будущее, если ты решил кому- то рассказывать про тот или иной автомобиль, то изучи вопрос досконально. ( подсказка-журнал " За рулём", пока там главным редактором работал Лев Шугуров, ошибок не было.
Недостатки УАЗа -- это продолжение его достоинств. Живу в селе, езжу на буханке . Незаменимый аппарат , помощник по хозяйству. ГАЗЕЛЬка, конечно, комфортнее, но в разы проигрывает УАЗику в деревне.
Чего
Это золото ани машины молодец что ты стораешся для нас всех снимать ролики Тибе лаик
Газель! Сейчас таких дорог уже нет, где не проедет газель! А бездорожье это и УАЗу не везде под силу
Надо было объединить усилия,так сказать,и Газель сделать чуть проходимее,а Уаз комфортнее.
На газели работаю давно, всё зависит от двигателя и прокладки, между рулем и сиденьм. Уаз был у отца и в армии. Хорошие аппараты👍👍👍👍👍
Работал нач. транспортного цеха на птицефабрике на кр. Севере, в эксплуатации были обе модели когда пришёл на должность. С этими колымагами мы прокляли все. Списал на хрен весь этот хлам, взял в лизинг несколько новых и б/у иномарок ( форд, тойота, хундай), после этого горя не знали ни я ни мои ребята. Никому не посоветую покупать ни УАЗ, ни Газель для сельской местности. Вы просто разоритесь с ремонтом и простоями, и это хорошо что у нас хоть была база для этого и обученные люди. Лучше взять за те же деньги б/у иномарку, поверьте.
Сдается мне, что ваши "обученные люди" вас тогда на Крайнем Севере здорово подставили....
Рукозады. Че с вас взять
@@АстемирГубжоков Нет. Бизнес.
Возразить-то нечем...
Был Газон продал купил УАЗ 3003 для деревни самое что надо лес грязь поле колеи и солонцы Газон курит в сторонке Головастик идет если добрая резина и ДВС неушатан 15 лет 3003 доволен
Уаз во всем лучше она более выносливая машина ведь она имеет военные корни☝️😎не стоит об этом забывать поэтому выносливость намного больше всяких газелей
А вот это неправда. Ни один головастик 3тонны не потянет, а газель везет
@@zorozoro6816 🤨у нас был уазик мы 4тонн на прицеп Грузили правда это был 31512 уаз там мотор мощнее 105 сил и 16 клапанов притом на телеге колесо пробило ну нечего полный привод помог тащить ☝️вот она мощь уаза врядли так газель сможет ито не трассе ехали
@@zorozoro6816 и да даже газель с полным приводом не пройдёт там где уаз сможет у газелей колеса мелкие и клиренс ниже!
@@МагомедМагомедов-г2ю6т , а вот тут не поверю совсем. Тянуть пустым уазиком порядка 5 тонн - это сказка
@@МагомедМагомедов-г2ю6т , загрузи уазик 2 тоннами и посмотри на его проходимость
Газель хороша,спору нет.Но у меня УАЗ и его не променяю,в деревне цены ему нет.А двигатель для ремонта можно вообще не снимать на УАЗ
Как по мне, то чем меньше деталей, тем проще уход за авто.
Поэтому если выбирать между головастиком 4х4 и газелью монопривод, то я выберу последнее с блокировкой дифференциала.
Вот- вот, это точно! Владею буханкой с 2005 года. И сейчас расход съедает всю прибыль. Поставить газ- оформление дороже авто. Для деревни нужен трактор и газель. Везде свой бизнес!
Нынешние УАЗы и ГАЗели на коленке не сделаешь и если раньше отрегулировать зажигание было делом не большим, решаемым прямо на дороге, то сейчас без сервиса не обойтись и даже если понимаешь где и что, то добраться до меняемой детали без гаража за 15 минут не получится. У меня УАЗ с 9-м движком, так что я знаю что это такое.
Головастик)
Зачем сравнивать две автомашины у которых разное поле деятельности и предназначение... ?
У каждого авто свои цели для деревни обе авто хороши но где Головастик пройдет Газ и Газель отдыхают Уаз охота рыбалка лес ему бе разницы Погода сам 14 лет гоняю
-: куплю газель, более экономичная, комфортабельная, мягкая. А если застряну, какой нибудь дурачек на уазе выдернет (за спасибо, братан). 😫😱. Р. S., у меня уаз.
А на еше',Газель требуют тех осмотр а на Уаз Нет.
УАЗ можно завести ручкой когда сдох Акамулятор..
А газель не заведешь Я сомневаюсь что ктото заводил Газель за заднее колесо ..
Это разные авто, их сравнивать некорректно. Живу в горах, езжу там , где ни о какой газели говорить не приходится. Газель для дорог .если уж и сравнивать с газелью, то уаз профи, а не головастик из середины прошлого века.
Лет 6 назад на буханке ещё можно было развозить хавчик по магазинам, было ок, сейчас с расходом 18-19 литров с УМЗ 417 это вообще не транспорт для коммерции, а там для села может и сойдёт как-то...
У меня уаз 469 Хавал по трасе 10 на 100.. и никаких переделок. ВСЕ ЗАВИСТТ ОТ СТИЛЯ ВОЖДЕНИЯ
@@Володимир-щ2о1р сказки не рассказывай.
@@mr.Eugene_L я могу на Библии подтвердить свои слова
Двигатель 402 карбюратор с москвича 412 к 126н. Планитарка на мостах на 37 зубов Бензин а 80 .
Газель изначально была говном, такая и по сей день.
Потому что уаз может подвести а любую секунду, ломается даже когда стоит
Если есть Газель то УАЗ головастик не нужен! Это сугубо моё мнение! Очень хорошо знаком с этими авто! А выйграет у них Соболь!
Был у меня УАЗ-3303-01 "Головастик" Даже купив новую запчасть ремонт необхадилься без болгарки и сварки
Согласен
Какие высокие скоростях..УАЗ это машина для полевых без дорог.. стоимость запчастей копейки..Ламается редко если не перегружать больше росчетной 1 тонны .
хоте бы я посмотреть на Газеь которая ездит по оврагам и роспутице.
УАЗ это боль и газель тоже, но меньшая. По мне газель лучше, но владею УАЗом чисто по необходимости, на газели работал новой и не согласен по поводу проходимости, вот японские грузовички, а их в наших краях большинство, они да, зарываются быстро
Сельские водители выбирают УАЗ для деревни ,а не ГАЗ после дождя ,в снег,гололёд, конкретная лужа сидит Отдыхает только для асфальта вариант на дальняк
Да ясен пень что УАЗ для села, а не какой из них лучше...
На уаз надо 4 колеса покупать а на газель 6 вот и вся экономия
402?!? На УАЗ 3303... ? Был 414... Затем 417... Ты в курсе, что это разные моторы?
Газель или соболь? Покупать УАЗ за 1 млн. рублей надо быть полным идиотом
Один сельский, другой для города 🤷♂️смысл их ставить в один ряд
ВАЛЮЧЯЕШ 2 МОСТА!!! И БОЛЬШЕ ГАЗУ!!! ЭКОНОМИЯ БУДЕТ ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ. Я НА ПОГРУЗЧИК ПОСТАВИЛ... И ПОШЛА ЭКОНОМИЯ БЕНЗИНА!!! ОТ ВОЛГИ ГАЗ 24 М!!!!
А я выкинул электронное зажигание и поставил обычное .
А ЭКОНОМИЯ У МЕНЯ ..ПОТОМУ ЧТОТНА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ ЕЗЖУ ..ЕЩЕ И ДОМА ЗАПРАВЛЯЮСЬ.
У каждого свое плюсы и минусы
УАЗ для деревни газель для города
Следить надо за любой машиной.И ушатать можно любую.УАЗ простая машина и если хорошо подумать то оно и к лучшему.Рентабельность сила.
уаз сила 💪
Глупо сравнивать разные авто.
Где вы газель в деревне видели полноприводную зачем сравнивать самолет и вертолет чуш собачья
Ты поезди на уазе,и на газели, почувствуй разницу. Худо-бедно в селах дороги есть, и на газели поудобнее будет ездить, да и загрузить можно побольше. А вот если вместо дороги направления, тогда на уазе надо, или газель полноприводную
Автор решил сравнить не сравнимое! Ибо задачи разные есть у меня головаст там где он ходит.. газель за даром не нужна так как она туда просто никогда не доедет... асфальт её стихия..уаз же чувствует себя вольготно в не дорог...
Уаз 2 тоны спокойно тащит в горных местностях. Я могу это доказать я часто вижу и даже 3 тонны она потащит.
Нашёл, что сравнивать...🤦♂️
УАЗ сила!
Я взял газел и уаз и скрестил их
3302 самая лучшая газель
Чем уаз лудчи газел
УАЗ лучше
понятно ГАЗель и УАЗ 50на50
НА УАЗИКЕ ЕЗДИЛ!!! КЛАССС!!!!
Кто ставит диз полностью согласен с автором
обычн газель канеш в сухую проиграет по проходимости уазу а вы возьмите газель 4#4 соболь он спокойно может тягаться с уазом по бездорожью.
Какой глубокий анализ....
лучше ГАЗ-66 #Шишига с дизелем МАН
Не надо сравнивать осла и лошадь
Автору👍👍 ещё бы минут 5_7 , чтобы поподробнее). Тут спецы пишут, что нельзя сравнивать! А вот я дурачок сравниваю и ни как не определюсь на куды же свои кровные три копейки потратить, дрова возить из чащи или сено по дороге...
Ничего особенного я 208
Проще купить полноприводную газель и не париться 😀👍
Купи, и с передком замучаешься, собственно на последних Патриотах тоже.
@@SuperSergei1956 а что с передком, что не так.
@@ТатьянаМолоствова-м3н , практически все не так. Ну, не получился он у них. Разве что по лужам в городе поездить
@@ТатьянаМолоствова-м3н , долго не живёт, даже при эксплуатации по асфальту, не любит сырой погоды, не говоря уж про бездорожье. Там он постоянно ведущий, так как в раздатке диф.
Проще и в итоге дешевле выйдет купить б/у иномарку и забыть про этот кошмар автопрома.
Газель и УАЗ грузоподъёмность одинаковая почти ? Ты чё гонишь , газель 3 тоны не чухает , уазу тонну загрузи и трындец
Ну ты пипец. На тебя 100 кг загрузи и тебе пипец, а 50 боле моле. Так и с машиной. А потом кричать Газель говно, УАЗ говно. Может ты говно, которое грузит по 3 тонны вместо 1,5?.Уаз тема, берёт 1200 и не парится. 4*4,+блоки,+развесовка. Машина идеал для села. Только качество хромает запчастей.
Хрень на гащели ты в деревне только по асфальту езить будешь
А про двух мостовую газель походу автор и не слышал
Хрень уазики в деревне газель там не ездит
Уаз краще
А соболь 4 на 4?
Ещё хуже Газели
Газ соболь идеальный вариант
Шляпа гиде ты газ видело? Реально в нормальных деревнях где с дорогой не очень одни уазы