История создания УАЗ 3303

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 74

  • @АндрейВасильев-п3о8в
    @АндрейВасильев-п3о8в 2 หลายเดือนก่อน +3

    Тютям в УАЗе мэста нэт😂

  • @АндрейВасильев-п3о8в
    @АндрейВасильев-п3о8в 2 หลายเดือนก่อน

    Кому надо тому все доступно 😂 кому то и там неудобно😂... Спать на двигателе😂

  • @vovaprodius9107
    @vovaprodius9107 ปีที่แล้ว +7

    Автомобиль хороший но на любителя.
    Сам владелец такого чуда уже 10 лет.🚘🚐✌️

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +3

      Я не планировал покупать Уаз, но попался головастик под восстановление и все преимущества Уаза я оценил при работе в шахте. Агрессивная среда, полное бездорожье, нерадивые водители и Уаз это всё терпит - скрипит и едет, вот только по этой причине я его взял. Стало просто интересно🙂

  • @ПавелЛитвиненко-к5ф
    @ПавелЛитвиненко-к5ф ปีที่แล้ว +7

    Так расписали я аж сразу уазик захотел зачем мне геленваген какой-то

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +1

      Ну УАЗ по дешевле будет по стоимости и обслуживанию😆

    • @yurijneudachin8198
      @yurijneudachin8198 ปีที่แล้ว

      У нас в конторе УАЗы и Газели на ремонт заезжают почему то чаще чем КамАЗы ..🤔🤔🤔

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +2

      @@yurijneudachin8198 Это зависит от водителей если машину не жалеют то соответственно и результат на лицо. Спасибо за комментарий😅

    • @egorzhugan
      @egorzhugan ปีที่แล้ว +1

      на геленваген сейчас запчастей нет или есть но по бешеной цене, а на уазик дешевые запчасти и их полно..

  • @DOOK777
    @DOOK777 ปีที่แล้ว +1

    😂

  • @yurijneudachin8198
    @yurijneudachin8198 ปีที่แล้ว +4

    Разработали и спроектировали сами но несколькими годами раньше был выпущен джип fc 150... 🤔🤔🤔😁😁😁🤣🤣🤣

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      Ну плюс минус одна и та же почти машина только загрузить в неё можно было в разы меньше. Ну а в наше время кто не ворует,
      маркетологи делают современные автомобили одни и те же по кузову немного добавляя своё. К этому можно отнести пример: Datsun и Гранта.

    • @helmuteichholz7262
      @helmuteichholz7262 ปีที่แล้ว

      Ребята оставьте ладу в покое ! Это же отстой, пенсионер !

  • @АндрейВасильев-п3о8в
    @АндрейВасильев-п3о8в 2 หลายเดือนก่อน

    Компоновку обновить ? Будет!

  • @musofayn4019
    @musofayn4019 หลายเดือนก่อน

    Головастик 😅

  • @АндрейВасильев-п3о8в
    @АндрейВасильев-п3о8в 2 หลายเดือนก่อน

    А у буханки? Кабина где😂

  • @Кум-э8д
    @Кум-э8д ปีที่แล้ว +10

    Пустая болтовня. Доступ к двигателю ужасен, хуже не придумаешь.

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +2

      В слове УАЗ нет слова комфорт больше не чего сказать

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 ปีที่แล้ว +1

      Такой же доступ к мотору был у чешских Авиа 21 и Авиа 31..

  • @helmuteichholz7262
    @helmuteichholz7262 ปีที่แล้ว +1

    Мне было 14 с отцом в бездорожье ездил и был удевлен его проходимостью ! Теперь мне 64 ! Да сколь еще ! Его же динозавр производства ! Сколько можно !Где обещанный прорыв !

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +1

      Ну прорыва вряд ли мы дождёмся. А вот его простота в ремонте и возможность конструктивных изменений будет привлекать всегда, на нём не скучно он постоянно удивляет. Спасибо за комментарий😇

    • @helmuteichholz7262
      @helmuteichholz7262 ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz с ним не скучно ! А автомобили нужны для езды не для ремонта ! Мое мнение (Honda)!

    • @egorzhugan
      @egorzhugan ปีที่แล้ว +1

      прорыв же есть, на уазик поставили новый спидометр и вообще панель приборов, новую оптику. Разве этого мало ?

    • @helmuteichholz7262
      @helmuteichholz7262 ปีที่แล้ว

      @@egorzhugan За 60 лет ? Это нормально !

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +1

      @@helmuteichholz7262 Согласен. Там с завода всё идеально создано🤣

  • @В.Олешицкий
    @В.Олешицкий ปีที่แล้ว +3

    Всё бы ничего, но крыша кабины низко расположена!!!

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +1

      Машина делалась не для комфорта. Для перевозок и хорошей проходимости.

    • @В.Олешицкий
      @В.Олешицкий ปีที่แล้ว +1

      @@pro_100_uaz Комфорт - это кондиционер, а минимально необходимая высота крыши кабины - это безопасность движения, особенно по разбитым дорогам.

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +1

      @@В.Олешицкий Ну если учесть что человек ростом выше 1.70. То эта машина явно не для него. Но для нашего народа нет ограничений🤣

    • @В.Олешицкий
      @В.Олешицкий ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz Вы, правы: мой рост 183 да ещё ноги не длинные.

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +1

      @@В.Олешицкий Ну тогда это много что объясняет😧

  • @ahilb1248
    @ahilb1248 ปีที่แล้ว +1

    Произносится
    тЭнт

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      Ну нашли к чему придраться не слышно разве что бот озвучивал, не реальный человек. Спасибо за комментарий🤣

  • @сергейв-г6б
    @сергейв-г6б ปีที่แล้ว +2

    Рассказ конечно интересный, только рассказчик больно херовый...)))))))))))))))

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      Делал экспериментально с озвучкой искусственной. Ну а рассказывать, не так много информации и прям интересного, это вам не Lamborghini или Ferrari где информации много как и фактов соответственно истории были бы интересней. Спасибо за комментарий 😇

    • @сергейв-г6б
      @сергейв-г6б ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz Нет, про УАЗы мне намного интереснее слушать, чем про Феррари, УАЗ очень уважаю, особенно головастик, просто поработайте немного с озвучкой и будет всё ок. Успехов Вам и ждем новых историй...!!!

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      @@сергейв-г6б Cпасибо за комментарий. Учту ваше мнение)

  • @Юрасик-р4ж
    @Юрасик-р4ж ปีที่แล้ว +3

    В головке цилиндров Уаз нет распредвала.

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      На какой минуте увидели это?

    • @Юрасик-р4ж
      @Юрасик-р4ж ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz вы об этом сказали.

    • @Юрасик-р4ж
      @Юрасик-р4ж ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz 04.40

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      @@Юрасик-р4ж Не особо понимаю где услышали про это там, логично что в гбц нет распредвала. Укажите время на какой минуте секунде об этом сказано буду знать о таком казусе.

    • @Юрасик-р4ж
      @Юрасик-р4ж ปีที่แล้ว +2

      ​@@pro_100_uaz Когда расказ об двигателе Умз 417 с новой головкой блока цилиндра с чугунным распредвалом.

  • @АлександрЩеняев-б3м
    @АлександрЩеняев-б3м 6 หลายเดือนก่อน +1

    Что плохо в нем , кабина не откидывается двигатель плохо снимать и ставить, и тяги идут к раздатки и коробке, на карго уаз сделали всё хорошо без тяг

  • @АндрейВасильев-п3о8в
    @АндрейВасильев-п3о8в 2 หลายเดือนก่อน

    Это Советская марка а Российская где ? Давно Россия собирается аналогова нету марку , собирают нынешний инженера , получается Кытайский😂 , странно да?

  • @владимирбулатов-щ4х
    @владимирбулатов-щ4х ปีที่แล้ว +5

    Эту кабину придумал черт чтобы издеваться над людями,18 лет владею на руках родной кожи уже нет,всю ободрал на ремонтах в подкапотном,при любой необходимости посмотреть или что то сделать снять сидение а то и оба еще то удовольствие,и то что он ездит это заслуга водителей а не надежность этого чуда.

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      Полностью согласен. Спасибо за комментарий, у меня есть задумка что бы снять задний кожух и сделать его съёмным потому что добраться очень тяжело😕

  • @ДмитрийВадимовичЖуравлев

    Сручка передач -сильно сказано!!!!

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      Ну это искусственная озвучка не реального человека.😁

    • @ДмитрийВадимовичЖуравлев
      @ДмитрийВадимовичЖуравлев ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz да, реалии жизни. Человеку придется подстраиваться под искусственный язык...

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийВадимовичЖуравлев Не было возможности самому озвучить, в тот день когда создавалось видео🤫

  • @machpetrov9596
    @machpetrov9596 ปีที่แล้ว +1

    Пазор

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      Cпасибо за комментарий, у каждого своё мнение на этот счёт😇

  • @НадеждаЗолотарева-д7ь
    @НадеждаЗолотарева-д7ь ปีที่แล้ว +3

    Думай о будущем, а не живи прошлым

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +1

      А прошлое это наше настоящее😀

    • @НадеждаЗолотарева-д7ь
      @НадеждаЗолотарева-д7ь ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz согласна, росия =РАБСКИЕ ВЫМИРАТЫ

    • @yurijneudachin8198
      @yurijneudachin8198 ปีที่แล้ว

      Потому одной рукой рулим а второй слезы вытираем....😢😢😢

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      @@yurijneudachin8198

  • @простотак-й5л
    @простотак-й5л ปีที่แล้ว +2

    Позор завода как и все остальные ; ШЕДЕВРЫ; !

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว

      Аргументируйте. Спасибо за комментарий🙂

  • @АлександрЩеняев-б3м
    @АлександрЩеняев-б3м 6 หลายเดือนก่อน

    Ничего не изменилось только цена

  • @omniavanitas4941
    @omniavanitas4941 ปีที่แล้ว +4

    а какая у вас гордость то ? за этот хлам который непонятно для кого придуман , позорище несусветное

    • @pro_100_uaz
      @pro_100_uaz  ปีที่แล้ว +2

      Cпасибо за комментарий. Раз на такое дело пошло предложи хоть одну марку авто которая проработает 40 лет и будет ездить? В СНГ имеется ввиду

    • @ИгорьЯмал
      @ИгорьЯмал ปีที่แล้ว +2

      Покупал УАЗ 2206 пассажирка в 1997г эксплуатировал на Ямале до января 2001г пробег был 135т.км при продаже машиной был доволен на то время, помогла выжить в те сложные годы в 98г даже ездили на море в г.Геленджик 🏊🌞👍😀 сейчас у меня Хундай гранд Старекс 2019г но УАЗ не когда не хаял, в -52 градуса ездил в поселок Котровож это на Ямале возил продукты в школу интернат, всегда привозил обратно домой 👍

    • @egorzhugan
      @egorzhugan ปีที่แล้ว

      @@pro_100_uaz снг еще только 32 года, подожди немного еще 8 лет тогда можно спрашивать