При температуре воздуха до минус 17 градусов и при отсутствии или не исправности лапки бензонасоса данного автомобиля технология запуска такова ;3-4 раза нажимаешь быстренько на педаль газа затем вытаскиваешь рычаг дроссельной заслонки выжимаешь сцепление и не более 5 секунд крутишь ключом зажигания и как правило ни чего не произойдёт, затем отсчитываешь в уме 30-40 секунд и процедуру повторяешь но уже без ножной подкачки педали газа ,выжимаешь сцепление вытаскиваешь заслонку педаль газа просто утапливаешь и не более 5 секунд крутишь стартер не вышло снова отсчитывай не менее 30-40 секунд и всё получиться только нужно терпение таких отсчётов если автомобиль простоял с вечера до утра может доходить и до 6-7 попыток пуска всё зависит от минуса на улице.Пять секунд на стартер нужно чтоб не происходило разрушение пластин в аккумуляторе ,30-40 секунд отсчёта нужно дать на испарение паров бензина и тогда вероятность залива свечей сводится к нулю . Успеха вам и пусть всё у вас получится только не много терпения.
Согласен с вами. Счастье приносят не только денежные знаки. Счастлив тот, кто может радоваться в том числе и свежей подстилке для для коровы. ПС. На полном серьезе.
Приветствую! Меня тоже как в армии научили перед движением на автомобиле задним ходом подавать сигнал так и делаю по сей день. Опилки тоже с осени завёз пользы уйма от них, но я пока птице стелю только. Нужно за лето тоже на своём заготовить на следующий год. Молодцы слаженно делаете домашние дела по хозяйству. Удачи вам.
Баба Люба, здравствуйте. Мы все живые и настроение меняется, но свое настроение отрицательное никогда не проецирую на окружающих и предметы. там было 600 кг, есть описание под роликом с полными данными.
Я сделал краник на карбюраторе .и после каждой поездки, на ночь сливали бензин маленькие ка нистрочки. За лето собралось 5 литров ..Это тот бензин что у вас просто испаряется . Это просто один из моих опытов . Над карбюраторами ..Меньше 10 литров уазик расхода не добьётся..это на карбюраторе 126 Н. карбюратор 126 г .Уже дает росход -14 литров .. всяких
Спасибо за ваши ролики, ребят! Всё время забываю отставить комплемент о вашей практичности и здравОумею! Вы настоящие ХОЗЯЕВА, в полном смысле, ответственные и заботливые! А зима, да, ещё в своих правах, но поворот на весну чувствуется. Ещё немного....Большой привет с Тверской земли.
Да, обслуживать двигатель УАЗа вагонной компоновки- удовольствие ещё то..)) Особенно инжекторный , 16 клапанный. Насколько просто и удобно ремонтировать УАЗ - 469, настолько неудобны УАЗы подобные этому. Но все же ремонтировать их можно и на коленке, при минимальном умении. Тем более когда есть интернет. Отличный сайт по Уазам- Уазбука! Можно получить ответ от профи по любому вопросу. Удачи друзья!
Привет! Видос был вторым в ленте. Увидел снег на лобовом и испугался. Думаю, ничего себе, у нас дождь, а там... Потом смотрю видео 2 месяца.) Хорошая машина-лошадка!
Ребята рада новой встрече с вами! Предлагаю вам сделать стрим и мы все с радость поможем вам купить новый акамулятор!!! Народ! Давайте поддержим ребят! Таким людям приятно помогать!!!
Конечно не зря купили. Вам эта машина полезна как никому другому, лишь бы только послужила подольше. С учетом того, что Саша шарит, все будет нормально. А какого года аккумулятор? Он вреде крутит то нормально. С учетом возраста машины, новый аккумулятор желательно с пусковым током немного побольше. Я вот в прошедшие морозы сдох, простоял, и аккумулятор сел. Старый был 60ампер на 560 ампер в час, уже подумал, что надо будет покупать 61 на 600. Но после зарядки недели две езжу, морозов нету, крутит. А вообще в деревне пуско-зарядное устройство выручает.
@@villagepioneer У Ляписа есть песня про Диану Андреевну, называетися - Сочи. Санек, меньше на машину заглядывайся, больше на Прелестную Диану Андреевну, а то...нам волкам пограничным семьдесят верст не крюк)))) Интерсно, вы весной встретились или осенью?
то чувство когда жена умеее и адекватнее мужа😂 машине любви нужно дать до ума довести, ты же не новую взял, будешь машину чморить она тебе взаимностью ответит😅
Включи массу, нажми педаль газа в пол, вытяни подсос, медленно отпусти педаль газа, заводи, завелся чуть отпусти подсос, и пусть работает на средних оборотах.
Ещё совет, Александр, сними крышку радиатора на прогретом двигателе одень резиновую перчатку на горловину. Заведи, проверь, будет, нет перчатка голосовать))) Проверишь на целостность прокладку ГБЦ.
@@villagepioneer голосовать не доложна, если перчатка надувается, значит у тебя идёт прорыв газов с камеры сгорания в систему охлаждения. Прогорела прокладка, или деформирована головка блока. Из-за этого газовые пробки в системе охлаждения, при работе двигателя видны пузыри газа, выбрасываемые через радиатор. Это же элементарно, Александр. Если есть проблема, чинится шлифовкой или фрезерованием головки с заменой прокладки. На старых уазиках это обычное явление.
@@villagepioneer я к тому, что сам когда то ездил на собственном камазе за отрубями на мельницу, и брал не росыпью ,а набирал в мешки необходимое количество , так как складировать в складское место мне было удобнее в мешках , в вашем случае, если с кузова надо все в мешки тарить, то мне показалось что и тарить на месте, и потом везти в мешках проще, вам то конечно виднее, это не совет, как то так
накидать в грузовик кузов опилок вышло меньше часа. приехал домой и грузи в мешки когда хочешь и можешь. после видео мы кузов собрали в мешки за 1 час (4 руки,два человека). в итоге: 32 мешка.
@Сила в Правде родные рессоры тонну легко возят, если нет то менять, если нет денег менять можно пружины между мостом и рамой поставить, на пол тонны поднимет грузоподъёмность
@@villagepioneer Саша я точно не знаю где у уаза , но там должен быть штуцер сброса излишнего давления газов из бензобака , на вазах находится над заливной горловиной под крышкой . Так вот при не рабочем бензо-насосе или его приводе туда можно качнуть насосом для подкачки шин . Выручало пару раз при прорыве мембраны бензо-насоса .
С насосом все нормально. Тут надо компрессию померять и при необходимости движку немного перебрать. Как минимум клапана притереть, а это голову снимать. И тогда со снятой головой можно минимальный текущий ремонт сделать без проточки колена и перегильзовки блока. Поменять вкладыши, кольца и идеально было бы и поршня. При таком ремонте посадки частично восстанавливаются и ресурса хватит на время чтобы под накопить на полноценный кап ремонт. А ещё проверь углы зажигания, как-то он в глушитель простреливает. От этого тоже может так плохо заводиться.
Мужчины, здравствуйте. тут вечный спор может образоваться: рессоры, подрессорники, пружины, пневмоподвеска....будем исходить из нашей финансовой возможности и преследуемых целей.
16 листовые не потянут 2 тонны и при этом пустой будет очень жёсткий, лучше уж пружины поставить, но будет раскачивать сильно. Подрессорники единственный верный вариант и ничего там не ослабится, раму за кабиной рвать будет
На счёт рессор, лучше подрессорники поставить, тонну полторы спокойно тащит. Скорее всего у вас стоят 13 листовые и они мягче с пустым кузовом чем 16 листовые (на них как на тракторе как будто их нет. Каждая кочка отдает в позвоночник). По внешнему виду, в кузове около тонны, может быть чуть больше.
Тёзка, здравствуйте. вы правы, сейчас стоят 13 листов. опилок привезли 600 кг (под видео в описании есть полные данные), со своей задачей он справился.
Запомните бензин в карбюраторе испаряется за 5 часов А чтотбы завести, надо вручную качать и там карбюраторе его 100 грамм.. без этого вы будите маслать стартером .. А это не только износ зубов на маховика. Но и стартер приходит в негодность.. у стартера очень маленький ресурс . .Портится бендекс аипри раннем зажигание за пару раз обратного удара ,отрывает носок стартера и при заводе это характерный громкий шум....это значит что уже капец и надо домой не глушить ..и ремонт
@@ОводЖелезный я не сказочник Я практик . Я ПИШУ ТОЛЬКО ТО ЧТО ЛИЧНО ПРОВЕРИЛ И 6 МЕСЯЦЕВ ДЕЛАЛ ЭКСПЕРЕМЕНТЫ С КАРБЮРАТОРОМ .а если тыине вмкурсе что бензин на открытом воздухе окисляется и испаряется А температура карбюраторе на заглушенном двигателе 50 градусов . Температураикипенияибензина от 30 до 205 град
А ещё можно к лапке бензонасоса закрепить верёвку а второй конец закрепить к панели на которую ложится крышка. Удобно, и лезть в низ каждый раз не надо. У самого такая!
@@ЕвгенийМихалыч-к3б не подсос а абогатитель , он к поставке бензина к карбюратору никакого отношения не имеет , правильно советуют , что после длительного простоя если игла не держит лучше подкачать ручным насосом .
Добрый день. Саша ,на бойся вращать стартер больше 3-х сек. Это старая конструкция авто , там нет компьютера и другой ерунды. Автомобиль нужно почуствовать , больше вытянуть подсос или меньше, а так же перед заводкой, если уаз долго стоял , нужно подкачать бензонасосом, подать бензин в карбюратор. Удачи.
Один совет надолго.Если регулировки нормальные свечи и накачан бензин вылей бутылку кипятка или две на поплавковую камеру.Всю жизнь на уазиках газиках.
в данном состоянии подвески он приволок 600 кг, на работу мотора это никак не повлияло. вот что у меня в характеристике ( масса в снаряженном состоянии, кг 1650 / технически допустимая max масса кг 2610) мотор 417800, авто 1989 г.
@@villagepioneer тороче тонну ,Саш , можно не опасаясь . У меня прицеп 2,4 ×1.2 × 0.6 м , тоже макс ориентир тонна , но правда уже рессоры прямые , на отбойниках вплотную , еду не амотризируя )
Есть конечно, но это не для общего обозрения. (после этих слов, каждый начинает придумывать или проецировать свои занятия)))) ) Ничего сложного, мы обычные: читаем, общаемся, смотрим, живем. есть некоторые умения в рукоделии.
Вот и я всё о том же. У меня прицеп батыр удлиненный,сопоставим с грузовместимостью с уазом. ненадо тех.осмотра,страховки,бензина,акб,з.ч. и т.п. связанное с автомобилем. Зацепил в любое время за калину и поехал по делам в комфорте,приехал,отцепил и дальше ездий на машине без кузова сзади . И самое главное экономия денег,нервов и времени.
Вот и ключевые слова...Зацепил за калину и поехал ...по асфальту. Мы в лесу живем и никто не отменял распутицу и бездорожье, на таких ездоках, по сезону с трактористами деньги зарабатываем.
@Сила в Правде Расход топлива в первую очередь. В нашем забугорье тема актуальная. Приятель воткнул в уазика мотор от БМВ. Знаю ставили от Тойоты. Машина от этого только выигрывает. Правда и сами уазики в любом виде у нас уже раритет.
@Сила в Правде А чем так хорош дизель от Вольво? Старые пятицилиндровые с механическим насосом, так это фольксвагеновские. Ваще не вариант так как сзади ремень насоса и обслуживать его будет невозможно. Четырех цилиндровые на Вольво от французов. По большому счету воткнуть можно любой, подходящий по габаритам и поддону, так как надо обойти мост. Приятель поставил от старой БМВ 2,4 атмосферник. Пришлось немного резать стенку моторного отсека. За то получилось поставить усилитель руля. Гоняет по лесу, охотник. Но вся бродяга из за расхода топки. Оригинальный мотор хавал за 20 ку бензина, а он у нас не дешёвый.
У каждого УАЗа свой хорактер просто нужно его понять и он будет послушный и не подведёт его любить нужно!
Какая же правильная у тебя женщина, просто респект.
УАЗик хорошии́ помощник в хозяи́стве. Удачи вам друзья!
При температуре воздуха до минус 17 градусов и при отсутствии или не исправности лапки бензонасоса данного автомобиля технология запуска такова ;3-4 раза нажимаешь быстренько на педаль газа затем вытаскиваешь рычаг дроссельной заслонки выжимаешь сцепление и не более 5 секунд крутишь ключом зажигания и как правило ни чего не произойдёт, затем отсчитываешь в уме 30-40 секунд и процедуру повторяешь но уже без ножной подкачки педали газа ,выжимаешь сцепление вытаскиваешь заслонку педаль газа просто утапливаешь и не более 5 секунд крутишь стартер не вышло снова отсчитывай не менее 30-40 секунд и всё получиться только нужно терпение таких отсчётов если автомобиль простоял с вечера до утра может доходить и до 6-7 попыток пуска всё зависит от минуса на улице.Пять секунд на стартер нужно чтоб не происходило разрушение пластин в аккумуляторе ,30-40 секунд отсчёта нужно дать на испарение паров бензина и тогда вероятность залива свечей сводится к нулю . Успеха вам и пусть всё у вас получится только не много терпения.
Согласен с вами. Счастье приносят не только денежные знаки. Счастлив тот, кто может радоваться в том числе и свежей подстилке для для коровы.
ПС. На полном серьезе.
вы правы.
Привет ) создал канал о жизни в селе )развожу Животных ) заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️☺️
УАЗ. Галовастик. Хорошая. Машина. В. Хозяйстви.незаменимая.машина.прикрасная.проходимость.и.очень.удобный.для.погрузки.
Приветствую! Меня тоже как в армии научили перед движением на автомобиле задним ходом подавать сигнал так и делаю по сей день. Опилки тоже с осени завёз пользы уйма от них, но я пока птице стелю только. Нужно за лето тоже на своём заготовить на следующий год. Молодцы слаженно делаете домашние дела по хозяйству. Удачи вам.
спасибо большое.
Саша, когда у Вас плохое настроение, не издевайтесь над машиной. А УАЗик - это Человек! Нагрузили не меньше тонны, потому и рессоры прогнулись.
Баба Люба, здравствуйте. Мы все живые и настроение меняется, но свое настроение отрицательное никогда не проецирую на окружающих и предметы. там было 600 кг, есть описание под роликом с полными данными.
Я сделал краник на карбюраторе .и после каждой поездки,
на ночь сливали бензин маленькие ка нистрочки. За лето собралось 5 литров ..Это тот бензин что у вас просто испаряется .
Это просто один из моих опытов . Над карбюраторами ..Меньше 10 литров уазик расхода не добьётся..это на карбюраторе 126 Н.
карбюратор 126 г .Уже дает росход -14 литров .. всяких
Удачной работы класс .
Спасибо за ваши ролики, ребят! Всё время забываю отставить комплемент о вашей практичности и здравОумею! Вы настоящие ХОЗЯЕВА, в полном смысле, ответственные и заботливые! А зима, да, ещё в своих правах, но поворот на весну чувствуется. Ещё немного....Большой привет с Тверской земли.
О, соседи! Одними тропами ходим😉
Дай бог вам здоровья!
ХААА ХААА при запуске видео , ютуб подкинул рекламу дюрекс инвизибел , и вот видео началось ,а тут Саня с уазом прилюдию устроил без перчаток . 😀🤣😅
Удачи Вам ребята во всём,а в рессоры можно добавить по одному листу и будет как надо
Красота в деревне! Вы молодцы!
В детстве катался на такой машине с отцом! Первая наша машина была ещё в 90-е) Шумная но работала как часы!
Я тащусь от ваших роликов 👍
Лазурный тигр, почаще бы их .😁👍
Друзья, пока так. возможно пойдем на стрим. пока готовимся к устойчивому интернету.
Я тоже, жалко что редко выходят видео
Привет ) создал канал о жизни в селе )развожу Животных ) заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️☺️
Надо было Газель взять на 😂
Саша Диана вы умнички и хорошие хозяева
Слушай жену чаще))) (шутка) Молодцы, и грузовик радует!)
Да, обслуживать двигатель УАЗа вагонной компоновки- удовольствие ещё то..)) Особенно инжекторный , 16 клапанный. Насколько просто и удобно ремонтировать УАЗ - 469, настолько неудобны УАЗы подобные этому. Но все же ремонтировать их можно и на коленке, при минимальном умении. Тем более когда есть интернет. Отличный сайт по Уазам- Уазбука! Можно получить ответ от профи по любому вопросу. Удачи друзья!
Привет!
Видос был вторым в ленте.
Увидел снег на лобовом и испугался. Думаю, ничего себе, у нас дождь, а там... Потом смотрю видео 2 месяца.)
Хорошая машина-лошадка!
Отличная штука получается если сделать его самосвальным. Вещь вообще не заменимая👍
Сила ,конечно. они сейчас новые выпускаются самосвалами, а люди самостоятельно переделывают.
@Сила в Правде у нас за 70 тысяч делают под ключ, самому тыщ в 30 выйдет
Ребята рада новой встрече с вами! Предлагаю вам сделать стрим и мы все с радость поможем вам купить новый акамулятор!!! Народ! Давайте поддержим ребят! Таким людям приятно помогать!!!
Tatjana Valdmane , здравствуйте. Как нам понимать ваши слова ... новой встрече с вами? Стрим будет, мы волнуемся и надеемся, что все будет хорошо.
@@villagepioneer новая встреча с вам - это я соскучилась по вам:)))) Стим буду ждать !!!
Конечно не зря купили. Вам эта машина полезна как никому другому, лишь бы только послужила подольше. С учетом того, что Саша шарит, все будет нормально. А какого года аккумулятор? Он вреде крутит то нормально. С учетом возраста машины, новый аккумулятор желательно с пусковым током немного побольше. Я вот в прошедшие морозы сдох, простоял, и аккумулятор сел. Старый был 60ампер на 560 ампер в час, уже подумал, что надо будет покупать 61 на 600. Но после зарядки недели две езжу, морозов нету, крутит. А вообще в деревне пуско-зарядное устройство выручает.
Сейчас стоит старенький акум на 90 ампер.
@@villagepioneer У Ляписа есть песня про Диану Андреевну, называетися - Сочи. Санек, меньше на машину заглядывайся, больше на Прелестную Диану Андреевну, а то...нам волкам пограничным семьдесят верст не крюк)))) Интерсно, вы весной встретились или осенью?
Машина просто супер! Мечтаю о такой
все в ваших руках.
Привет ) создал канал о жизни в селе )развожу Животных ) заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️☺️
Классный бортовой грузовичок УАЗ! Всегда хотел на таком прокатиться! Лайк и подписка.🤝 👍
Добро пожаловать к нам.
@@villagepioneer давно смотрю вас, вот теперь уж со второго аккаунта )))
Ты прав.Плохой аккумулятор крутить не будет.
то чувство когда жена умеее и адекватнее мужа😂 машине любви нужно дать до ума довести, ты же не новую взял, будешь машину чморить она тебе взаимностью ответит😅
Механик всегда прав, но и к штурману надо с уважением прислушиваться. Хотя бы на кофе-тайме))
))))
Саня делай как знаешь, но прислухайся,)))-вам добра и счастья с Дианой.Привет с Донских степей, завтра попробую покопать чёнить.
всегда прислушиваюсь к дельным советам. Хабара под катушку.
Включи массу, нажми педаль газа в пол, вытяни подсос, медленно отпусти педаль газа, заводи, завелся чуть отпусти подсос, и пусть работает на средних оборотах.
🤔🤨🤗🤝 Тоже только что написал выше (пошагово) 😆! А тут уже есть! 😉 👍👍👍
Ещё совет, Александр, сними крышку радиатора на прогретом двигателе одень резиновую перчатку на горловину. Заведи, проверь, будет, нет перчатка голосовать))) Проверишь на целостность прокладку ГБЦ.
Действие понятно, а вывод после этого какой : голосует хорошо, а если нет плохо?
@@villagepioneer голосовать не доложна, если перчатка надувается, значит у тебя идёт прорыв газов с камеры сгорания в систему охлаждения. Прогорела прокладка, или деформирована головка блока. Из-за этого газовые пробки в системе охлаждения, при работе двигателя видны пузыри газа, выбрасываемые через радиатор. Это же элементарно, Александр. Если есть проблема, чинится шлифовкой или фрезерованием головки с заменой прокладки. На старых уазиках это обычное явление.
Николай, способ интересный (перчатка), возьму на заметку. за этим слежу, знаю что это такое и сколько потом нужно сил и времени на ремонт.
Глаза боятся, руки делают)))
Привет ребята, очень интересно вас смотреть!
Спасибо большое.
Диана скоро сама будет хорошо разбираться в машинах. Будет УАЗ сама чинить.
Надо прокладку поменять!
Здравствуйте! Тааак, посмотрим, машина-легенда😌
Легенда)))
Ууууу как всё непросто .😁😆😅
Сейчас упростилось.
Привет ребята спасибо за видео от меня лаик удачи вам. Саш борта нарости на нем и будет больше влазить на него.
над этим думаю, доски есть сухие на чердаке)))
Рессоры первые.
@@villagepioneer Подрессорники.
Привет ) создал канал о жизни в селе )развожу Животных ) заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️
@@ЛПХКАКХОББИ Но и смотри его сам зачем мне пишиш .
У нормального водилы течёт только один раз в месяц у жены
Ремзоновские шутки подтянулись.
Маладец из туркменистан приветь у меня тоже такой уаз есть просто не слов
Карбулятор :)) На 8:00 собака смешно пробежала (белая)
Здравствуйте) всем здоровья и добра✌
и вам не хворать.
ВИДЕЛ СТАВЯТ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (ПИСЮЛЬКА ПЛАСТМАССОВАЯ) ОТ ДЕВЯТКИ КАРБЮРАТОРНОЙ ЧТОБЫ БЕНЗ ОБРАТНО В БАК НЕ УТИКАЛ.
всем здоровья и добра
привет, а опилки прямо на пилораме нельзя в мешки набирать , и уже мешками кузов загрузить?, тогда и тент не понадобился бы, как вариант
здравствуйте, можно конечно. вот th-cam.com/video/JHwGadl6Npk/w-d-xo.html
@@villagepioneer я к тому, что сам когда то ездил на собственном камазе за отрубями на мельницу, и брал не росыпью ,а набирал в мешки необходимое количество , так как складировать в складское место мне было удобнее в мешках , в вашем случае, если с кузова надо все в мешки тарить, то мне показалось что и тарить на месте, и потом везти в мешках проще, вам то конечно виднее, это не совет, как то так
накидать в грузовик кузов опилок вышло меньше часа. приехал домой и грузи в мешки когда хочешь и можешь. после видео мы кузов собрали в мешки за 1 час (4 руки,два человека). в итоге: 32 мешка.
@@villagepioneer вес какой вышел?
600 кг
классная тачка !!!
мы долго его искали.
Привет ) создал канал о жизни в селе )развожу Животных ) заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️☺️
Немного ранен но никогда не убит
вечно, немного этот не про уаз)))
Согласен. Иногда!!!
Такой уазик свободно 1тонну зерна везет.А то что не заводится с полтычка зимой так это не жигули инжекторные.
@Сила в Правде родные рессоры тонну легко возят, если нет то менять, если нет денег менять можно пружины между мостом и рамой поставить, на пол тонны поднимет грузоподъёмность
на холодном двигателе не трогай педаль газа а подними ручку воздушной заслонки и будет тебе счастье.
благодарю за совет.
Топливный насос надо подкачать вручную.
лапка не работает.
@@villagepioneer Саша я точно не знаю где у уаза , но там должен быть штуцер сброса излишнего давления газов из бензобака , на вазах находится над заливной горловиной под крышкой . Так вот при не рабочем бензо-насосе или его приводе туда можно качнуть насосом для подкачки шин . Выручало пару раз при прорыве мембраны бензо-насоса .
Alexey Shkutin , спасибо
С насосом все нормально. Тут надо компрессию померять и при необходимости движку немного перебрать. Как минимум клапана притереть, а это голову снимать. И тогда со снятой головой можно минимальный текущий ремонт сделать без проточки колена и перегильзовки блока. Поменять вкладыши, кольца и идеально было бы и поршня. При таком ремонте посадки частично восстанавливаются и ресурса хватит на время чтобы под накопить на полноценный кап ремонт. А ещё проверь углы зажигания, как-то он в глушитель простреливает. От этого тоже может так плохо заводиться.
Привет ) создал канал о жизни в селе )развожу Животных ) заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️☺️
Молодцы
Стараемся. Спасибо.
Меняйте рессоры и ставте подрессорник
Здравствуйте, как так? нужно что-то одно выбрать.
@@villagepioneer нет. Подрессорник дополнительно устанавливается
@@villagepioneer th-cam.com/video/58xET0fFZIo/w-d-xo.html
@@villagepioneer в общем в интернете загуглите подрессорник уаз
16 листовые рессоры в помошь!!! 2 тонны только в путь!
Подресорники.
Раму ослабит....под подушки сверлить отверстие...
@@Сергеймакар-ш2р Нужно брать г образные отбойники, там нужно 2 отверстия.
Мужчины, здравствуйте. тут вечный спор может образоваться: рессоры, подрессорники, пружины, пневмоподвеска....будем исходить из нашей финансовой возможности и преследуемых целей.
16 листовые не потянут 2 тонны и при этом пустой будет очень жёсткий, лучше уж пружины поставить, но будет раскачивать сильно. Подрессорники единственный верный вариант и ничего там не ослабится, раму за кабиной рвать будет
Булкина себе круг отчертила😆
В проёмы (на торпеде) над спедометром и пепельницей просятся воздуха воды от "шестёрки".
Перед каждым запуском "утром" надо подкачивать рычажком бензонасоса.
Ибо стартер самое слабое место УАЗов (8кл), а именно "бендикс".
Класс! Молодцы ребята!
Жена просто молочина
На счёт рессор, лучше подрессорники поставить, тонну полторы спокойно тащит. Скорее всего у вас стоят 13 листовые и они мягче с пустым кузовом чем 16 листовые (на них как на тракторе как будто их нет. Каждая кочка отдает в позвоночник). По внешнему виду, в кузове около тонны, может быть чуть больше.
Тёзка, здравствуйте. вы правы, сейчас стоят 13 листов. опилок привезли 600 кг (под видео в описании есть полные данные), со своей задачей он справился.
Живой ролик. Удачи вам оптимисты!
Запомните бензин в карбюраторе испаряется за 5 часов
А чтотбы завести, надо вручную качать и там карбюраторе его 100 грамм.. без этого вы будите маслать стартером .. А это не только износ зубов на маховика. Но и стартер приходит в негодность.. у стартера очень маленький ресурс . .Портится бендекс аипри раннем зажигание за пару раз обратного удара ,отрывает носок стартера и при заводе это характерный громкий шум....это значит что уже капец и надо домой не глушить ..и ремонт
не испаряется в нормальном карбе бенза ,не за 5 часов , не за пять дней )))))))))сказочник ты ))))))
@@ОводЖелезный я не сказочник Я практик . Я ПИШУ ТОЛЬКО ТО ЧТО ЛИЧНО ПРОВЕРИЛ И 6 МЕСЯЦЕВ ДЕЛАЛ ЭКСПЕРЕМЕНТЫ С КАРБЮРАТОРОМ .а если тыине вмкурсе что бензин на открытом воздухе окисляется и испаряется А температура карбюраторе на заглушенном двигателе 50 градусов . Температураикипенияибензина от 30 до 205 град
Не сразу, но завёлся же глазастик!
Глазастик)))) это лучшее название.
@@villagepioneer спасибо, очень мне нравятся эти грузовички))
Саша, приспособь пылесос для загрузке мешков опилками , а что интересно !
Когда же все успеть и где взять столько финансов? )))
Сабака ответила -,,Сам пшел "
Саня рессоры можно восстановить и будет уазик выше чем на новых рессорах, напиши в поиске на ютуб "ремонт рессор уаз буханка"
Еще в юности занимался этим, но как показывает практика, этого на долго не хватает.
новые, один из вариантов.
@@villagepioneer не обязательно все листы менять, иногда достаточно коренные только заменить
насос кстати должен держать накаченное давление !!!
все починим, все поправим.
Для опилок надо нарастить борты .там веса 350 Опилки влажные.
там веса 600 кг, в описании под роликом все есть.
@@villagepioneer спасибо
перед тем как заводить пролей теплой водой коллектор
работаю в связи на буханках 12 лет, машины в боксах никогда не стояли
просто совет
удачи
Дмитрий, так раньше и заводили машины)))) согласен. сам так делал с жигулями когда морозы под 30 градусов стояли.
У вас на уазе генератор плохо работает и свечи бронипровода ,крышку трамблера поменять
Диана, учи учи его, там ещё нужно было бензин вручную подкачать, на бензонасосе лапкой подрыгать.
Если бы она дрыгала бензин, лапка))) позже все поправлю.
Зачем ему лапкой дрыгать если у него подсос рабочий.
А ещё можно к лапке бензонасоса закрепить верёвку а второй конец закрепить к панели на которую ложится крышка. Удобно, и лезть в низ каждый раз не надо. У самого такая!
Можно и соглашусь, только когда она работает.
@@ЕвгенийМихалыч-к3б не подсос а абогатитель , он к поставке бензина к карбюратору никакого отношения не имеет , правильно советуют , что после длительного простоя если игла не держит лучше подкачать ручным насосом .
Как бы над ним не издевались.он всё таки заведется
Здравствуйте
Добрый день. Саша ,на бойся вращать стартер больше 3-х сек. Это старая конструкция авто , там нет компьютера и другой ерунды. Автомобиль нужно почуствовать , больше вытянуть подсос или меньше, а так же перед заводкой, если уаз долго стоял , нужно подкачать бензонасосом, подать бензин в карбюратор. Удачи.
Сколько кушает папелац?
12-16 с пустым кузовом на 100 км. с грузом еще не знаю.
Крутяк голавастьк
Один совет надолго.Если регулировки нормальные свечи и накачан бензин вылей бутылку кипятка или две на поплавковую камеру.Всю жизнь на уазиках газиках.
надо бензин лапкой на бензонасосе подкачивать . это не аккумулятор !
лапка устала)))
@@villagepioneer в некоторых положениях распределительного вала лапкой бензонасоса не подкачаешь топливо. Возможно лапка исправна.
Надо было всего-то, подкачать бензин
А дела в деревне придумывать не надо. Они сами возникают каждый день. Даже зимой.
все верно.
это совсем разное время. сейчас настоящее, там прошлое... живем и каждый день счастливы.
Навоз на опилках даёт прибавку в урожае?
Надо было ещё кипятком на коллектор полить
Хозяева, вы имя автомобилю придумали?! Без имени никак нельзя!! Назовите его "Горбушка", так как на целую "буханку" он не тянет. )))
Мишаня laager1966 , мы в этом не торопимся. если называем то навсегда.
@@villagepioneer Ну это понятно, дело серьезное!! ))
🚛
Аккум.норм.
он старенький, но крутит еще.
Собака как после Бухенвальда не пробовали кормить ее ?
Камера искажает изображение.
Не драматизируйте, пожалуйста.
У меня бабка - курей несушек, Бухенвальдами обзывала.)))
Иван , какая из двух собак?
Она уже очень старенькая, болеет...
@@villagepioneer Черная которая на цепи возле крыльца
👍👍👍💕👍👍👍💕👍👍👍💕👍👍👍💕
свечи меняй
только в них дело?, а как же настройка зажигания, а как же до этого текший карбюлятор сосущий воздух через все что можно. все будет хорошо.
Насос подкачивай😅перед пуском смотри на уровень в карбюраторе там окошко есть
В карбюраторе 126 гу, нет окошка.
Головастик больше 800кг не возьмёт,ездили знаем
На канале безработный дрова по 2 т грузят и более
в данном состоянии подвески он приволок 600 кг, на работу мотора это никак не повлияло. вот что у меня в характеристике ( масса в снаряженном состоянии, кг 1650 / технически допустимая max масса кг 2610) мотор 417800, авто 1989 г.
@@villagepioneer тороче тонну ,Саш , можно не опасаясь .
У меня прицеп 2,4 ×1.2 × 0.6 м , тоже макс ориентир тонна , но правда уже рессоры прямые , на отбойниках вплотную , еду не амотризируя )
Плохо ездили 🤣1.5 тонны вообще без проблем, если подрессорники поставить можно 2 даже
Чтобы не строить хорошие дороги, русские построили УАЗ.
и окончательно размесили направления.
Ребята, здравствуйте! Есть ли у Вас занятия-которые бы душу грели, помимо любви к животным. С уважением. 🤔😍
Есть конечно, но это не для общего обозрения. (после этих слов, каждый начинает придумывать или проецировать свои занятия)))) ) Ничего сложного, мы обычные: читаем, общаемся, смотрим, живем. есть некоторые умения в рукоделии.
Можно к конусу придумал чтоб мешок за цеплять.
над этим думаю.
Здравствуйте!
И вам здравствовать
Собачья будка)))
Привіт, скільки жре бензину.
Здравствуйте. пока был перегон 12-14 на 100 км, сейчас не знаю, во дворе стоит и много чего переделал уже.
750кг., можно в легковом прицепе перевозить. Целый УАЗ для это не надо.
Вот и я всё о том же. У меня прицеп батыр удлиненный,сопоставим с грузовместимостью с уазом. ненадо тех.осмотра,страховки,бензина,акб,з.ч. и т.п. связанное с автомобилем. Зацепил в любое время за калину и поехал по делам в комфорте,приехал,отцепил и дальше ездий на машине без кузова сзади . И самое главное экономия денег,нервов и времени.
Вот и ключевые слова...Зацепил за калину и поехал ...по асфальту. Мы в лесу живем и никто не отменял распутицу и бездорожье, на таких ездоках, по сезону с трактористами деньги зарабатываем.
Этой буханке сердце ❤️ дизельное - цены ей не будет!
@Сила в Правде Расход топлива в первую очередь. В нашем забугорье тема актуальная. Приятель воткнул в уазика мотор от БМВ. Знаю ставили от Тойоты. Машина от этого только выигрывает. Правда и сами уазики в любом виде у нас уже раритет.
@Сила в Правде А чем так хорош дизель от Вольво? Старые пятицилиндровые с механическим насосом, так это фольксвагеновские. Ваще не вариант так как сзади ремень насоса и обслуживать его будет невозможно. Четырех цилиндровые на Вольво от французов. По большому счету воткнуть можно любой, подходящий по габаритам и поддону, так как надо обойти мост. Приятель поставил от старой БМВ 2,4 атмосферник. Пришлось немного резать стенку моторного отсека. За то получилось поставить усилитель руля. Гоняет по лесу, охотник. Но вся бродяга из за расхода топки. Оригинальный мотор хавал за 20 ку бензина, а он у нас не дешёвый.
2с тоетовский дизель, для уаза самое то.
Привет ) создал канал о жизни в селе )развожу Животных ) заходите в гости ) подписывайтесь ) буду благодарен ) с меня тоже подписка ☺️☺️
Клапана отригулирую паж.жесть
все уже сделал,спасибо.
Девушка с красной книги, это точно! И поставь151 карбюратор, земля и небо по сравнению с твоим
Он там стоял, все потроха наружние остались ( провода,трубки, шланги)... это вечный спор о карбюраторах на эти авто.
😅😅
На серверах называли его,литр километр.
Чтоо спаеш ,когда бензин будет по 100 р. И за пол литра