Как универсальный автомобиль который используется и в городе и на бездорожье,а так же по качеству соболь далеко впереди буханки,по размерам соболь больше и благодаря своей ширине в нем спать можно поперек в полный рост,ну а буханка будет лучше для деревни
Буханка для вылазки на природу, рыбалку и охоту годится, но на каждый день даже для аула ну нафиг. Хотел как то буханку взять, глянул, уж лучше делика. 🤗
Обплевался пока смотрел. Буханка ходом залетает, на Соболе водитель почти в натяг идёт - ахеренное сравнение. А когда Бухня на горке в 3 раза меньшей, пыталась без разгона заехать - так и не смогла, только после третьей попытки с разгона. Соболь с меньшими разгонами заходил. Учитывая, что Соболь тяжелее - он реально Бухню уделал. А если бы ещё дизельный взяли - порвал бы Бухню. Как можно считать большие габариты автомобиля недостатком? КАМАЗ получается одна из самый поганых машин - в лесу он как слон в посудной лавке. Для кого-то большие габариты это абсолютное преимущество. Поехать на природу с семьёй в этой консервной банке-буханке - никакой безопасности! Поугарать с мужиками на бездорожье - да, для семьи - нет. Соболь тоже не фонтан машина, но по сравнению с Бух - это ЛЮКС!
@@neveelandnickbeetz9329 ну это вы зря. Я владелец соболя в прошлом буханки. Буханку не жалко и всего лишь. Соболь едет там где буханка стоит колом. Даже джипиристы охренели.
Соболю надо мотор 409 и передок на шарах вместо крестовин как у булки и порядок. Машиной буханку сложно назвать, правильно сказали же, просто консервная банка, никаких удобств абсолютно. На счëт дизеля спорно, морда и так тяжелая, развесовка крайне неудачная. Но мотора этого конечно мало ему.
Езжу на буханке Как то на соболе заехал в снег так там и оставил А на буханке вокруг него проехал потихоньку и тросом не стронули так и бросили Короче хав но
@@ТимурКазанбеков Соболь универсальнее. Буханка изначально сделана так чтобы выживать в самых проклятых местах. Но при этом она натурально пытается ушатать водителя. Особенно версии с многолистовыми рессорами. Соболь скорее минигрузовик,с возможностью проехать чуть дальше чем подсказывает здравый смысл. Моторчики у них хилые, это без вопросов. На благодаря постоянному 4х4 соболь куда лучше идет по обледенелой дороге. Ну бухе, по хорошему, постоянно на полном ездить нельзя. Но зимой приходится.
Красивая Русская семья, добра вам, посмотрел на вас и порадовался, низнаю почему но я люблю таких простых и добрых людей, боже сохрани Русский народ...
@@antonreshetnikov5042 ну как, что бы фуру обогнать до 120 иногда 130 разгоняю. Но так иду 90-100. Двигатель умз 4216 Сейчас в процессе трейдина меняю на нового двигатель евотеч
Правый габарит на соболе контролится посредственно. Капот не виден, что там делает правый передний угол - только опытом. Есть приличная слепая зона как у грузовиков под зеркалами. В Питере очень не хватает электроскладывания зеркал - частенько приходится проезжать сложив лопухи. Самое неудобное - что в спальниках легковухи паркуются в поворотах дорожек по принципу "я проехал, значит и все проедут", а соболь шире на одно пассажирское место, и именно в поворотах вписаться сложно. Бухантер - с обычный джип, никаких проблем с габаритами.
Для семьи лучше собль естественно, там и уют и тепло она плавнее ну и вместительнее для матрасов шампуров вещей в целом, что касается буханки она по проходимее крепче жёще ,она годится только для работы рыбалки грязи ,она холоднее, не для семьи !!!
Сравнивал, когда искал машину. В буханке сидел как детсадовец на горшке. Ноги невозможно поднять на педали. В соболе места для меня больше. Да, не полный привод, но для задач хватает. Двигатель 406 карб. Мой рост 188 для сведения)))))
Если сделать комфорт на буханке, то у неё сразу измениться и габариты и вес, что повлияет на ее ходовые качества. Вот и не стараются менять ее, чтоб не потерять этого преимущества.
На буханке без глубокой модернизации комфорт не сделать. Это надо переносить мотор, делать что то с педальным узлом и расположением руля, это как минимум. Но учитывая что сейчас лепят в ульяновске - никому это нафиг не упало, проще ведь канючить за поддержу от государства и ставить на то что "и так купят" Самое печальное - что покупают, потому что именно для постоянной жизни вне дорог, буханке равных нету
Вообще-то любому хозяину автомобиля нужна та машина, которая для него подходит для его собственных потребностей и нужд. Если выбирать только из двух автомобилей, Соболь 4+4 гораздо комфортабельней УАЗа. Но дорабатывать необходимо как Соболь так и УАЗ. И на это точно уйдёт не мало сил, времени и денежных средств. У меня был УАЗ 3741 2017 года выпуска покупал новый, так на нём уже с магазина была в некоторых местах ржавчина, задние двери открывались на ходу когда ехал домой пришлось привязывать верёвочкой чтобы не открывались, если встать на неровной поверхности, входные двери с водительской или с пассажирской вообще заклинивало. Короче говоря я его продал буквально через год и приобрёл Соболь 27527 в 2019 году на котором и по настоящее время езжу. Да пришлось много чего сделать для комфортабельности его использования и на это ушло не мало денег. Но зато я знаю одно, что такого Соболя как у меня нет ни у кого. Я его и дальше всё улучшаю и довожу до ума. Что я сделал: 1. Установил задний силовой бампер от компании РИФ; 2. Установил защиту радиатора и рулевой тяги (РИФ); 3. Установил газобаллонное оборудование на 130л; 4. Багажное отделение полностью обшил фанерой обклеенной карпетом, потолок купил штатную обивку 3 и 4 часть от пассажирского соболя и установил на клипсы и провёл штатное освещение кнопки вывел на левую и правую сторону чтобы не прыгать каждый раз. Штатную перегородку демонтировал сделал свою с люком (люк сделал съёмным) , чтобы можно было перевозить более длинные грузы. 5. Сделал спальник который легко можно установить с помощью одного ключа. 6. Передние колёса со всеми прибамбасами заменил на конструкцию от ГАЗ Балтийского для установки хабов, чтобы отключать полностью работу переднего моста переднего кардана и раздаточной коробки. Так как я лично по бездорожью использую машину 10%, а по твёрдому покрытию 90%. Расход газа на 100 км 16 - 17 литров в зависимости с какой скоростью двигаться. Машиной доволен на все 100% и для меня другой не надо. Кого заинтриговал, заинтересовал, что там за машина ни чего особенного машина как машина но с изюминкой. Я не кинозвезда но посмотреть можно на ЮТУБЕ (Спальник трансформер в Соболь своими руками).
Спорно. Собль в 2 раза дороже. Ну а в остальном, плюсы соболя - это минусы буханки и наоборот... В наших реалиях, так как население не богатое, то в качестве второй машины реальнее буханку купить, чем соболь...
Купить Соболь с заводским ГБО и ульяновским дрыгомотором и сразу свапнуть на 409-й доведённый в правильном месте. По моему - самый правильный вариант. Если бОльшая часть пробегов по шоссе -- другие пары и хабы. Мечта. А спать в Соболе на хорошем спальнике над багажником просто удобно и люк над этим местом врезать. Был такой но монопривод.
Приходилось ездить на соболе фермер 4х4 и на буханке. Машины одинаковых годов выпуска 2018. Самое интересное если эти машины сравнивать даже на трассе, то у буханки с 409 мотором в плане динамики плюсов больше чем у соболя. Да и в повороты на ней входить легче т к ниже. В плане комфорта соболь конечно выигрывает.
Аналогов Соболю нет. Для кемпинга, работы, малого бизнеса, вывоза семьи на природу. Иногда так хочется уехать где тихо и встать на ночевку. Сейчас есть ЦРВ, но места мало. Сегодня ночевал при минус 17, разделся, разулся, куртки поскидывал со штанами и все, места нет в машине. Про ремонт и обслугу, хочу сказать все сейчас очень дорого. До этого был Соболь с задним приводом, машина понравилась, но взял убитую и продал сломанную. Сейчас хочу взять полный привод и только дизель. Что дорого понимаю, но зато машина на все случаи, да и для работы моей подойдет, я остеклением занимаюсь. Сейчас возим на крыше на багажнике, но очень не удобно. То дождь, то снег. И Соболь машина уже все таки дальнего боя, можно уехать далеко и жить в нем во время путешествия комфортно. Лишь время от времени арендую постирочные и душ. Про езду по лесу, купите прицеп и поставьте туда еще снегоход или квадрик. Все. Вы можете ехать где угодно. Машины для всего еще не придумали.
Здорово и интересно. За систему крепления лебёдки - уважуха ! И лебёдка есть и с мусарьём не нужно общаться. Да, страшно смотреть как человек вдоль работающего троса ходит. Тому кто видел как столб бетонный трос осыпает до арматуры это не нравится.
Повеселило. Каминз соболя, прошитый на евро-3 с 6-ступенчатым автоматом Aisin и раздаткой парт-тайм, совсем другая машина, по сравнению с овощным бензиновым Эвотек на фул-тайме. По шоссе, груженный под завязку, плюс трое взрослых на 110 км\ч держит менее 2000 оборотов, на обгон выходит бодро, груз не ощущается. Буханку до таких скоростей просто не раскочегарить.
Буханка это не повозка, буханка это машина для настоящих мужиков. Пусть у буханки есть и недостатки, если мастерские руки приложить будет всё отлично. И прошу УАЗ не оскарблять.
Да дерьмо это а не авто "мастерские руки" должны быть на заводе, а не в гараже. Если уж у "настоящего мужика" больше увлечений нет, кроме как в гараже ковыряться в корыте, то да, Буханка, Гюнтер - это топовые машины. А если уж на природу выскочить с семьей, как "лошарский" каблуко-мужчинка, то там либо Патриот, либо Соболь полноприводный
Просто 2021 на дворе и буханка особенно на дальние расстояния это мрак. Едешь в берушах иначе в ушах шумит потом дня два. Про остальное можнл и не говорить
Просто надо было впарить Андрею буханку вот и весь расклад. А соболь есть и дизельный. Если-б у меня стоял вопрос в выборе однозначно соболь (тем более для семьи)
Доброго времени суток Подскажите пожалуйста Может быть кто-нибудь из вас имел опыт эксплуатации Уаз буханки и Соболь полный привод 1) что из них выбрать? 2) для деревенских нужд (для леса) 3) или лучше например нива с прицепом? Заранее спасибо
Ездил на буханка 5 лет потом продал и купил соболь 4х4 немного доработал и теперь дом на колёсах. Ну и двс 405 4х4 инжектор плюс гбо. намного экономичен соболь по сравнению с буханка. Каждый выезд в леса для буханки как последний всегда посетителей просит денег. Соболь в зимний период теплее. Запускается двс проще. Мой выбор соболь 4х4.
В 2013 взял соболь 4х4 борт с тентом. Для деревни и дачи само то .В лес ездить сварил цепи. Три места в кабине , можно фермер там 6.У моего 1 тонна грузоподъёмность по паспорту.Тент снимается с частью каркаса в двоем
СОБОЛЬ 4х4 только с дизелем! У меня соболь дизельный прошитый на 150 л.с. Это другая машина по сравнению с соболем 4х4 на бензине. Габариты и вес соболя это и плюс и минус. УАЗы и Нивы тоже гуд, но это другие виды вездеходов. Они ниже, уже, легче,центры тяжести разные. У каждой марки есть свои косяки,особенности, плюсы и минусы. Ну и вопрос цены тут тоже имеет значение.
Я себе взял новый соболь фермер 4×4 с трёхметровым промтоварным фургоном длинна базы 3.5метра!пробег 23т.км.сразу потек сальник переднего привода,заменил сам,стоит сальник 150р.их там 2ш.т.проблем и поломок больше небыло,машина только радует эксплуатирую с переодическими перегрузами(гружу до 2т.)
Есть у меня корешок газовщик была у них булка лазили по деревням проблем незнали! Захотелось комфорта купили Соболь так вот в те деревни они больше не проехали!!! Год мучались купили снова булочку!!!
Из всех россииских машин мне нравится только баргузин чёткая идеальная машина для семьи если ещё и полноприводная для природы это вообще бомба и только на 409 моторе
Только запас прочности у соболька побольше будет. И безопасности побольше чем в буханку, передвигаясь по дорогам общего пользования. А так лучше иномарку 😉
безопасность при лобовом мнимая. Хоть кажется что перед водителем капот и место - по факту там пусто, пара жестянок, бачок. Если лобовой со смещением не пришелся на раму и двигатель - водителю так же раздавит ноги в среднем дтп как на буханке.
"А буханочка смогла...." тоже мне эксперты(((( Так буханочка с разгона, а соболь без разгона, прям под горкой с места тронулся, поэтому и не смог подняться
Да сразу же видно, что это типичная постонова которых я не мало за последнее время увидел. Мы с компанией частенько на соболе выбираемся на рыбалку да на природу в любое время года, и вот такие вот препятствия, которые соболь якобы не прошёл, у нас проходит спокойно в стоке. Кстати при всём этом, мы загружаемся минимум в пятером со всем необходимым снаряжением и вещами, и в сумме вес гораздо больше чем у вас выходит
Единственный плюс соболя. Просторный салон, раздвижная дверь салона, не дует из всех щелей и гниет не так быстро))) а если серьезно. На буханке крутящий момент 198, а передаточное число понижайки 1,940. На соболе 220, а передаточное число понижайки 2,78. Выводы очевидны.
Тоже хочу соболь 4х4, а то накатался на заднеприводной версии из двора зимой не выехать попадаешь в небольшую ямку и всё нужно в багажник за песком идти
Собрались умники,которые не знают принципиальных различий 4216(8кл)и 409(16кл) 4216 низовой мотор,с 2500 уже доступен максимальный момент,на 409 он доступен с 3600 Так же у 4216 немного побольше момента и доступен он так же с низов На верхах да,его не хватает! Но для груза и для бездорожья самое оно,едет как дизель практически,этот мотор более подходящий для таких авто,где важна тяга на низах,а не максимальная скорость! А умники,которые пишут,что типа 4216 начали ставить в Соболя и Газели потому что он дешевле,зайдите и посмотрите сколько он стоит,примерно одинаково!
Такую чушь показали...я уже много лет езжу и на газ 2705 и на соболе.нигде так не зависал...и между деревьев пролазил, главное выбрать правельный радиус...если ходом брать,то и соболь пройдет подъемы..а у буханки как и всех уазов минус в том что калеса гребут по деоганали,а не вместе все четыре.плюс ко всему надо уметь правильно пользоваться раздаткой и передачами......
Сравнение холодильника со стиральной машиной. Выключил минут через десять просмотра. У каждой из этих машин свой круг задач и сравнивать их бессмысленно. К тому-же бензиновый соболь аЦкая жесть и зачем в вариант 4х4 пихают бензиновые моторы, совершенно не понятно. Если нужен большой, комфортный в пути автомобиль для семьи, способный просто ехать далеко и долго, то лучший вариант - обычные Газель или Соболь без полного привода. Появление последнего сильно снижает шоссейные качества этих автомобилей, но увеличивает внедорожные. При этом "Буханке" на оффроаде они не конкуренты. Но затяжная езда на "Буханке" по нормальным шоссе, это нереальная пытка! Весь затекаешь, тачку колбасит словно в агонии, шум адский, скорость убогая... Это абсолютно не шоссейное авто! В крайнем случае отмахать километров 300 до места съезда с цивилизации и зарубиться по полной там, где волки срать боятся. У Соболя 4х4 прямо противоположные задачи (при некотором минимальном тюнинге). Это тысячи км по нормальным дорогам и децел прохватить по проселкам. Хотелось-бы универсальности, но увы... Сегодня, в таком классе авто, в мире ее никто не предлагает. У идейно близких к ним фольксваген "Калифорния" или Хендай "Гранд старекс" перекос в сторону шоссейности еще больше. Если рассматривать обе машины как заготовки для дальнейшего тюнинга, то здесь Соболь 4х4 вне конкуренции. Он как минимум предлагает значительный потенциал стокового дизеля Cummings, который простой перепрошивкой, снимающей заводской дефорсаж, можно неплохо раскочегарить сил до 200 с внушительным крутящим моментом около 350 Нм. Правда трансмиссия на это не рассчитана.
Буханкин 409й тоже вполне можно при желании раскачать до 300 лошадок, а по трассе она нормально идет, намного лучше той же нивы, привыкаешь быстро, главное чтоб гур был! 10 тыс км на буханке проходили за неделю, и все живые, причем на карбюраторной и с барабанными тормозами, и с ней ничего не случилось, от слова совсем! А соболь полноприводный он и по трассе не ехает по человечески и по бездорожью тяжело идет, буханка хоть по бездорожью нормально себя чувствует!
Чего сравнивать то??? На соболе стоит мотор умз 3 литра 100 лошадей образца 40х годов и на новенькой буханке змз 409, который прет как танк. Не для кого не секрет, что двигатели умз полный хлам. А про комфорт самого авто, помоему все очевидно. Не понимаю как может быть удобно в буханке??
Да буханка только по лесу и ездить. В городе это беда, хотя прёт он хорошо. У самого в деревне 469 для рыбалки , а по работе в городе на буханка ездил. Сиденья конечно это пипец в ней.
Что вы напали на авторов!? Люди постарались показать разницу в автомобилях. А мастерство оно такое, обманчивое, порой такие злые шутки выдаёт. А выбор очень даже сложный, начинающим. Цена в два раза отличается.
" сБуханка" лучше : ход - мягче, меньше по - габаритам, надёжнее. Но, 20 литров на1 км. - заставляет задуматься. А, так, по всем т.т.х., УАЗ - вперёд!!
Смотрю прайс : соболь4х4. 6 с половиной мультонов тенге- этож сколько делик то? Кредит на 7 лет под 20% годовых- этож можно сразу и делик набрать и мотоциклов с квадриками - не ребята , при таких кредитах точно японский автохлам не победить...в мною обожаемый бухлобус я за руль уже не помещаюсь даже без одежды...соболь нуда продать в рассрочку без процентоФ. Вот тогда и запирует газ. А по лобовым- ни у той ни у этой шансов всёравно ничтожно.
Соболь намного комфортнее и приятне УАЗа. Его большой недостаток это двигатель. Есть дизель но с ним уже на 300 т.р. дороже. По мне лучше газель 4х4 с мостами от соболя. Но лучше всего это Делика. Жаль только руль неправильный.
У соболя какой двигатель? Дизель все дорого, все цены как на иномарках. УМЗ плохой. На уазеке ЗМЗ двигатель, ходят по500 тыся км. В районе 300 тысяч заменить цепь и вперёд. Кузов, у соболя посовременее, буханка она и есть буханка.
Да смысл соболя с буханкой вообще сравнивать. Уазовский аппарат по всем параметрам отстал лет на 30 от всех машин, начиная от управления и заканчивая сборкой. На соболе радиус разворота рулевого колеса куда лучше реализован, динамика даже у бензинового мотора лучше и рычагом в передачу попасть проще. На буханке пока передачу воткнешь уже и жизнь пролетит.
Как универсальный автомобиль который используется и в городе и на бездорожье,а так же по качеству соболь далеко впереди буханки,по размерам соболь больше и благодаря своей ширине в нем спать можно поперек в полный рост,ну а буханка будет лучше для деревни
Буханка будет лучше .только в памяти нахрен она в деревне тоже ненужна т.к. сам с деревни
Ещё один бомжара
Буханка для вылазки на природу, рыбалку и охоту годится, но на каждый день даже для аула ну нафиг. Хотел как то буханку взять, глянул, уж лучше делика. 🤗
@@medoed2 человек средней комплекции может спать в полный рост,а таких большинство,ширина соболя внутри 184см
@@alkim4215 дэлика намного меньше чем буханка и тем более соболь,они просто несравнимы по размерам
УАЗ ходом проходил горку , а Соболь потихоньку и тока на подьем дал газу ! И сразу 😂 «Соболю тяжелее это не внедорожник»😂
Конечно соболь! Тут и думать нечего
Обплевался пока смотрел. Буханка ходом залетает, на Соболе водитель почти в натяг идёт - ахеренное сравнение. А когда Бухня на горке в 3 раза меньшей, пыталась без разгона заехать - так и не смогла, только после третьей попытки с разгона. Соболь с меньшими разгонами заходил. Учитывая, что Соболь тяжелее - он реально Бухню уделал. А если бы ещё дизельный взяли - порвал бы Бухню. Как можно считать большие габариты автомобиля недостатком? КАМАЗ получается одна из самый поганых машин - в лесу он как слон в посудной лавке. Для кого-то большие габариты это абсолютное преимущество. Поехать на природу с семьёй в этой консервной банке-буханке - никакой безопасности! Поугарать с мужиками на бездорожье - да, для семьи - нет. Соболь тоже не фонтан машина, но по сравнению с Бух - это ЛЮКС!
Только слова люкс больше не чего в Соболев ловить
@@neveelandnickbeetz9329 ну это вы зря. Я владелец соболя в прошлом буханки. Буханку не жалко и всего лишь. Соболь едет там где буханка стоит колом. Даже джипиристы охренели.
Соболю надо мотор 409 и передок на шарах вместо крестовин как у булки и порядок. Машиной буханку сложно назвать, правильно сказали же, просто консервная банка, никаких удобств абсолютно. На счëт дизеля спорно, морда и так тяжелая, развесовка крайне неудачная. Но мотора этого конечно мало ему.
Езжу на буханке
Как то на соболе заехал в снег так там и оставил
А на буханке вокруг него проехал потихоньку и тросом не стронули так и бросили
Короче хав но
Абсолютно согласен. На буханке водила залетал на все деньги, а на соболе осторожничал!
Может все дело в прокладке? Между рулем и седеньем? Или дело было не в бабине, а му...к сидел в кабине?
Да похоже это человек асфальта, меня в детстве отец за такое вождение ругал.
Супер..
В гору на шишиге не заехал, соболь не заехал с места, а буханка с ходу зашла. Вот это уровень😂😂😂
Постановка обосрать соболя
Чем буханка соболь лучше для бездорожья
@@ТимурКазанбеков Соболь универсальнее.
Буханка изначально сделана так чтобы выживать в самых проклятых местах.
Но при этом она натурально пытается ушатать водителя. Особенно версии с многолистовыми рессорами.
Соболь скорее минигрузовик,с возможностью проехать чуть дальше чем подсказывает здравый смысл.
Моторчики у них хилые, это без вопросов.
На благодаря постоянному 4х4 соболь куда лучше идет по обледенелой дороге. Ну бухе, по хорошему, постоянно на полном ездить нельзя. Но зимой приходится.
Блин извиняйте даже смотреть противно
@@wint0rez807
У соболя как бы парт тайм так же как и на буханке
В старых соболях был фулл тайм,от него отказались,что и правильно
А мне понравилась идея с лебедкой и оформлять не нужно! Заехал в лес, установил.
Спасибо за труд! Было интересно посмотреть.
Красивая Русская семья, добра вам, посмотрел на вас и порадовался, низнаю почему но я люблю таких простых и добрых людей, боже сохрани Русский народ...
Ролик под названием засри соболя. Ещё и водилы гении! 🤣
У газа теплотворность меньше, поэтому отдаваемая мощность тоже меньше, и она не зависит от октанового числа ;)
Музычка кайфовая :)
ты какой-то бред написал
@@TrueHardGarage зато у тебя отличный, полезный коммент.
@@TrueHardGarage газ банально меньше энергии даёт на тот же объём сгораемой смеси, вот и всё.
Выбрал паджеро4 ))) Но соболь душевный и практичный.!!!
Из чего здесь выбирать, из поделки 50-х годов и конструктора из 90-х.
P. S. Я выбрал Газель 4*4
я тоже за газель)
@@Bezdorogoff4x4 спасибо
зацепа не хватает . резину самую злую надо чтобы по лесу кататься
Тоже спать в машине любишь?
@[RzRap] [ORIGIᴻAL] и с родным мотором можно ездить
Комфорт это соболь..
Проходимость, практичность для бездорожья это буханка..
Все уже пройдено....
На этой сраной буханке ещё доехать надо до бездорожья не покалечившись
@@david-1971 Есть такое....
Но хочется по лесу ехать а не лебедиться...
@@KUPRIYNOV Сузуки Джими вам в помощь
@@david-1971 Не вариант....
Места в нем нет .
Только буханка или соболь...
@@KUPRIYNOV ну уважаемый вы и рыбку съесть и на ёлку влезть,чем то жертвовать придётся,так или иначе
Люблю соболя! 10 лет пользовался, сейчас сдаю беру новый 4х4. Ездим в Крым, и по Крыму.
как по трассе и на обгонах, хватает?
@@antonreshetnikov5042 ну как, что бы фуру обогнать до 120 иногда 130 разгоняю. Но так иду 90-100. Двигатель умз 4216
Сейчас в процессе трейдина меняю на нового двигатель евотеч
Мы любим эту Машину. В этой цене альтернативы нет. Семья 4 чел.
@@ДмитрийКрым-т1ъ не бери евротеч ,горя схватишь!
@@antonreshetnikov5042 что быстрее сгниет уаз или соболь?
На соболе проще ездить ,из за посадки лучше чувствуешь габариты, на уазе БДСМ, а не езда.
На буханке проще габариты знать нет капота!!!!
@@mikylberezin7171 у меня и соболь был и уазик брал пользоваться , знаю о чем говорю.
@@ooobars583 как по мне на буханке легче габариты чувствуешь она квадратная как никак!!!
@@mikylberezin7171 тебя послушать, как я вообще на фуре езжу?! 😳
Правый габарит на соболе контролится посредственно.
Капот не виден, что там делает правый передний угол - только опытом.
Есть приличная слепая зона как у грузовиков под зеркалами.
В Питере очень не хватает электроскладывания зеркал - частенько приходится проезжать сложив лопухи.
Самое неудобное - что в спальниках легковухи паркуются в поворотах дорожек по принципу "я проехал, значит и все проедут", а соболь шире на одно пассажирское место, и именно в поворотах вписаться сложно.
Бухантер - с обычный джип, никаких проблем с габаритами.
Надо назвать ролик Водятлы...и реклама буханки!
👍
"а ты танцуй. Дурочка танцуй.
И улыбайся." Спасибо за музыку
Для семьи лучше собль естественно, там и уют и тепло она плавнее ну и вместительнее для матрасов шампуров вещей в целом, что касается буханки она по проходимее крепче жёще ,она годится только для работы рыбалки грязи ,она холоднее, не для семьи !!!
Сравнивал, когда искал машину. В буханке сидел как детсадовец на горшке. Ноги невозможно поднять на педали. В соболе места для меня больше. Да, не полный привод, но для задач хватает. Двигатель 406 карб. Мой рост 188 для сведения)))))
Говорят, ма всех авто сиденье подстраивают под водителя. На буханке надо водителя подбирать под сиденье! (шутка)
Соболь весит на 400 кг больше поэтому и смотрится так, да двигатель бензин. А если с дизельным движком буханка в отстой ушла. Спасибо за обзор!
Да я смотрю, тут одни газелисты,если бы да кабы
Ага, и с дизелем он сразу мордой проваливается везде. Уже проходили.
а если бы вертолет, тот бы вообще всех победил...
Разница в массе 220 кг
Соболь драча полная, рассыпается на ходу. Буханка гораздо крепче
Токое мнение сложилось как будто снимали конструктора уаза 😂😂😂
У таких водил и палка заорёт не только машина,14000 км по бездорожье зимой по степям и барханам и ни одной буксовки на буханке
на буханке с детьми я бы никогда не поехал. малейшее дтп и все в фарш превращаются.
как игрушка или как рабочая машина по колхозу кататься - пойдет.
На самом деле буханка в авариях не такая беззащитная как кажется!
7:28 что там про шикарную калею УАЗа?
14:35
-Настя, тебе как?
-Нормально...
-А где лучше, в УАЗике или здесь?
-Везде хуже...
-Лера, а тебе?
Леру уже тошнит, скорее бы домой...
Отлично вышло, а катались где то на Чусовой ?
@@МАЛЫШЛУ около Полазны
@@Bezdorogoff4x4 глянул видео тк присматриваю буханку
Если сделать комфорт на буханке, то у неё сразу измениться и габариты и вес, что повлияет на ее ходовые качества. Вот и не стараются менять ее, чтоб не потерять этого преимущества.
На буханке без глубокой модернизации комфорт не сделать. Это надо переносить мотор, делать что то с педальным узлом и расположением руля, это как минимум. Но учитывая что сейчас лепят в ульяновске - никому это нафиг не упало, проще ведь канючить за поддержу от государства и ставить на то что "и так купят"
Самое печальное - что покупают, потому что именно для постоянной жизни вне дорог, буханке равных нету
Каждому своё)
Вообще-то любому хозяину автомобиля нужна та машина, которая для него подходит для его собственных потребностей и нужд. Если выбирать только из двух автомобилей, Соболь 4+4 гораздо комфортабельней УАЗа. Но дорабатывать необходимо как Соболь так и УАЗ. И на это точно уйдёт не мало сил, времени и денежных средств. У меня был УАЗ 3741 2017 года выпуска покупал новый, так на нём уже с магазина была в некоторых местах ржавчина, задние двери открывались на ходу когда ехал домой пришлось привязывать верёвочкой чтобы не открывались, если встать на неровной поверхности, входные двери с водительской или с пассажирской вообще заклинивало. Короче говоря я его продал буквально через год и приобрёл Соболь 27527 в 2019 году на котором и по настоящее время езжу. Да пришлось много чего сделать для комфортабельности его использования и на это ушло не мало денег. Но зато я знаю одно, что такого Соболя как у меня нет ни у кого. Я его и дальше всё улучшаю и довожу до ума. Что я сделал: 1. Установил задний силовой бампер от компании РИФ; 2. Установил защиту радиатора и рулевой тяги (РИФ); 3. Установил газобаллонное оборудование на 130л; 4. Багажное отделение полностью обшил фанерой обклеенной карпетом, потолок купил штатную обивку 3 и 4 часть от пассажирского соболя и установил на клипсы и провёл штатное освещение кнопки вывел на левую и правую сторону чтобы не прыгать каждый раз. Штатную перегородку демонтировал сделал свою с люком (люк сделал съёмным) , чтобы можно было перевозить более длинные грузы. 5. Сделал спальник который легко можно установить с помощью одного ключа. 6. Передние колёса со всеми прибамбасами заменил на конструкцию от ГАЗ Балтийского для установки хабов, чтобы отключать полностью работу переднего моста переднего кардана и раздаточной коробки. Так как я лично по бездорожью использую машину 10%, а по твёрдому покрытию 90%. Расход газа на 100 км 16 - 17 литров в зависимости с какой скоростью двигаться. Машиной доволен на все 100% и для меня другой не надо. Кого заинтриговал, заинтересовал, что там за машина ни чего особенного машина как машина но с изюминкой. Я не кинозвезда но посмотреть можно на ЮТУБЕ (Спальник трансформер в Соболь своими руками).
Указ дешевле, больше плюсов нет. Для леса и грязи да, для жизни все же наверное более современный и комфортный соболь.
Ну вы ездуны, а соболь на голову лучше буханки....
Спорно.
Собль в 2 раза дороже. Ну а в остальном, плюсы соболя - это минусы буханки и наоборот...
В наших реалиях, так как население не богатое, то в качестве второй машины реальнее буханку купить, чем соболь...
Буханка и только буханка.а так все машины хороши.но многое зависит и от водилы!
Однозначно Соболь!!!
Купить Соболь с заводским ГБО и ульяновским дрыгомотором и сразу свапнуть на 409-й доведённый в правильном месте.
По моему - самый правильный вариант. Если бОльшая часть пробегов по шоссе -- другие пары и хабы. Мечта. А спать в Соболе на хорошем спальнике над багажником просто удобно и люк над этим местом врезать. Был такой но монопривод.
Приходилось ездить на соболе фермер 4х4 и на буханке. Машины одинаковых годов выпуска 2018. Самое интересное если эти машины сравнивать даже на трассе, то у буханки с 409 мотором в плане динамики плюсов больше чем у соболя. Да и в повороты на ней входить легче т к ниже. В плане комфорта соболь конечно выигрывает.
Я бы выбрал" Буханку", все таки автомобиль выпускался для армии!!
Аналогов Соболю нет. Для кемпинга, работы, малого бизнеса, вывоза семьи на природу. Иногда так хочется уехать где тихо и встать на ночевку. Сейчас есть ЦРВ, но места мало. Сегодня ночевал при минус 17, разделся, разулся, куртки поскидывал со штанами и все, места нет в машине. Про ремонт и обслугу, хочу сказать все сейчас очень дорого. До этого был Соболь с задним приводом, машина понравилась, но взял убитую и продал сломанную. Сейчас хочу взять полный привод и только дизель. Что дорого понимаю, но зато машина на все случаи, да и для работы моей подойдет, я остеклением занимаюсь. Сейчас возим на крыше на багажнике, но очень не удобно. То дождь, то снег. И Соболь машина уже все таки дальнего боя, можно уехать далеко и жить в нем во время путешествия комфортно. Лишь время от времени арендую постирочные и душ. Про езду по лесу, купите прицеп и поставьте туда еще снегоход или квадрик. Все. Вы можете ехать где угодно. Машины для всего еще не придумали.
Это не недостатки Соболя.., это водятлы тупые.. Соболь рулит!!!
УАЗик говорит мягче идет😂
Пацаны от новой стоковой машине хотят каких-то чудес
Здорово и интересно. За систему крепления лебёдки - уважуха ! И лебёдка есть и с мусарьём не нужно общаться. Да, страшно смотреть как человек вдоль работающего троса ходит. Тому кто видел как столб бетонный трос осыпает до арматуры это не нравится.
Буханка в любом случае зверюга
Неоспаримый плюс современной буханки 409 двигатель, с ним шпарит соболю и не снилось..
Повеселило. Каминз соболя, прошитый на евро-3 с 6-ступенчатым автоматом Aisin и раздаткой парт-тайм, совсем другая машина, по сравнению с овощным бензиновым Эвотек на фул-тайме. По шоссе, груженный под завязку, плюс трое взрослых на 110 км\ч держит менее 2000 оборотов, на обгон выходит бодро, груз не ощущается. Буханку до таких скоростей просто не раскочегарить.
@@bash-na-bashsrepetuev5194 А еще можно поставить uz от тойоты, какой на..уй автомат, зачем писать о том чего нет с завода..
@@bash-na-bashsrepetuev5194 буханка с ЗМЗ 120легко идёт может больше даже ехать!!!
да запросто.150 разгонялись не долго.
@@bash-na-bashsrepetuev5194 ага, расскажи басни. Буханку не раскочегарить... 🤣🤣🤣
На Соболь калеса харошие паставте везде пайдет
А на уаз поставить хорошие колеса?
@@neveelandnickbeetz9329 считай грыжа позвоночная в кармане.И у пассажиров тоже :D
Это абсолютно разные машины. Да и буханка стоит в 2 раза дешевле 😄
Буханка это не повозка, буханка это машина для настоящих мужиков. Пусть у буханки есть и недостатки, если мастерские руки приложить будет всё отлично. И прошу УАЗ не оскарблять.
Да дерьмо это а не авто
"мастерские руки" должны быть на заводе, а не в гараже. Если уж у "настоящего мужика" больше увлечений нет, кроме как в гараже ковыряться в корыте, то да, Буханка, Гюнтер - это топовые машины. А если уж на природу выскочить с семьей, как "лошарский" каблуко-мужчинка, то там либо Патриот, либо Соболь полноприводный
ОскОрблять прошу не УАЗ
соболь проходимей по сравнению с буханкой. а комфорт в 100 раз выше :) Видео подставочное, предвзятое :(
Читаю комменты и удивляюсь, прям такие все нежные стали, что ты... УАЗ - мучение, некомфортно, бла-бла-бла... 🙄🤔😅😂🤣🤣🤣
👍👍👍👍👍
Просто 2021 на дворе и буханка особенно на дальние расстояния это мрак. Едешь в берушах иначе в ушах шумит потом дня два. Про остальное можнл и не говорить
УАЗ ездит там, где волки ср..ть боятся...выбираю УАЗ. а по городу у мння седан е.
Просто надо было впарить Андрею буханку вот и весь расклад. А соболь есть и дизельный. Если-б у меня стоял вопрос в выборе однозначно соболь (тем более для семьи)
что то мне кажется это как выбирать хантер и патр))
Зачем обсераете Соболь, вам что проплатили? Видно же что УАЗ гавно против Соболя!!!
Доброго времени суток
Подскажите пожалуйста
Может быть кто-нибудь из вас имел опыт эксплуатации Уаз буханки и Соболь полный привод
1) что из них выбрать?
2) для деревенских нужд (для леса)
3) или лучше например нива с прицепом?
Заранее спасибо
Ездил на буханка 5 лет потом продал и купил соболь 4х4 немного доработал и теперь дом на колёсах. Ну и двс 405 4х4 инжектор плюс гбо. намного экономичен соболь по сравнению с буханка. Каждый выезд в леса для буханки как последний всегда посетителей просит денег. Соболь в зимний период теплее. Запускается двс проще. Мой выбор соболь 4х4.
В 2013 взял соболь 4х4 борт с тентом. Для деревни и дачи само то .В лес ездить сварил цепи. Три места в кабине , можно фермер там 6.У моего 1 тонна грузоподъёмность по паспорту.Тент снимается с частью каркаса в двоем
За 5 минут. Авто доволен , слушая отзывы думал будет все печальные. Двигатель УМЗ 4216 не для гонок, это надо понимать, и все будет хорошо.
СОБОЛЬ 4х4 только с дизелем! У меня соболь дизельный прошитый на 150 л.с. Это другая машина по сравнению с соболем 4х4 на бензине. Габариты и вес соболя это и плюс и минус. УАЗы и Нивы тоже гуд, но это другие виды вездеходов. Они ниже, уже, легче,центры тяжести разные. У каждой марки есть свои косяки,особенности, плюсы и минусы. Ну и вопрос цены тут тоже имеет значение.
Я себе взял новый соболь фермер 4×4 с трёхметровым промтоварным фургоном длинна базы 3.5метра!пробег 23т.км.сразу потек сальник переднего привода,заменил сам,стоит сальник 150р.их там 2ш.т.проблем и поломок больше небыло,машина только радует эксплуатирую с переодическими перегрузами(гружу до 2т.)
Кто говорит что УАЗик не воет? Да у него всё воет, и мотор и раздатка и мосты... И 'вооще' Соболь машина отличная, руки приложи и всё.
Есть у меня корешок газовщик была у них булка лазили по деревням проблем незнали! Захотелось комфорта купили Соболь так вот в те деревни они больше не проехали!!! Год мучались купили снова булочку!!!
Ох 3.14zдите вы уважаемый как дышите
@@david-1971 отнюдь!!! Го то в Якутии тысячи булок!!! А вот соболей нема!!!!!
@@внуксварога-ь5ж еще не дошли люди страхуются
Я сам с Якутии мирный
Из всех россииских машин мне нравится только баргузин чёткая идеальная машина для семьи если ещё и полноприводная для природы это вообще бомба и только на 409 моторе
Соболь 8/10, бух 4/10. Если между деревьев тесно, можно на самокате ездить, и лебеда не нужна
Только запас прочности у соболька побольше будет. И безопасности побольше чем в буханку, передвигаясь по дорогам общего пользования. А так лучше иномарку 😉
Запас прочности наоборот у буханке плюс нечему ломаться соболь слабоват для бездорожья!!!
@@mikylberezin7171 солидарен
ебать копать какой комент бесценный!!! лучше быть богатым и здоровым , чем бедным и больным...
безопасность при лобовом мнимая. Хоть кажется что перед водителем капот и место - по факту там пусто, пара жестянок, бачок. Если лобовой со смещением не пришелся на раму и двигатель - водителю так же раздавит ноги в среднем дтп как на буханке.
@@mikylberezin7171запчасти пластилин. Забудьте слово надежность
Да они на соболек просто боятся заезжать, это видно не вооружённым глазом.
Почему наши более компактные авто не делают
Сооболь не в какой гараж не загонишь, в лес с таким габаритом не залезешь.
Саболь-машина. Буханка-телега с крышей
Купи обязательно новую буханку. Нахарешся сней через полгода кузов расыпется и згниёт,только новую бери через год хоть рублей за150 продашь
"А буханочка смогла...." тоже мне эксперты(((( Так буханочка с разгона, а соболь без разгона, прям под горкой с места тронулся, поэтому и не смог подняться
Да сразу же видно, что это типичная постонова которых я не мало за последнее время увидел. Мы с компанией частенько на соболе выбираемся на рыбалку да на природу в любое время года, и вот такие вот препятствия, которые соболь якобы не прошёл, у нас проходит спокойно в стоке. Кстати при всём этом, мы загружаемся минимум в пятером со всем необходимым снаряжением и вещами, и в сумме вес гораздо больше чем у вас выходит
Особенно когда между деревьев проезжали ! Детский сад какой-то.
то что надо!
Единственный плюс соболя. Просторный салон, раздвижная дверь салона, не дует из всех щелей и гниет не так быстро))) а если серьезно.
На буханке крутящий момент 198, а передаточное число понижайки 1,940.
На соболе 220, а передаточное число понижайки 2,78.
Выводы очевидны.
Вывод: надо Соболь с Буханкиной понижайкой!
@@Кот495 , думаю, с зубьями можно попробовать заморочиться
На буханке каждый день ездить вот ето екшн
это уже мазахизм
Кто решил что буханка это машина😂😂😂забудьте уже про него
Тоже хочу соболь 4х4, а то накатался на заднеприводной версии из двора зимой не выехать попадаешь в небольшую ямку и всё нужно в багажник за песком идти
За позитив спасибо!!!
Собрались умники,которые не знают принципиальных различий 4216(8кл)и 409(16кл)
4216 низовой мотор,с 2500 уже доступен максимальный момент,на 409 он доступен с 3600
Так же у 4216 немного побольше момента и доступен он так же с низов
На верхах да,его не хватает!
Но для груза и для бездорожья самое оно,едет как дизель практически,этот мотор более подходящий для таких авто,где важна тяга на низах,а не максимальная скорость!
А умники,которые пишут,что типа 4216 начали ставить в Соболя и Газели потому что он дешевле,зайдите и посмотрите сколько он стоит,примерно одинаково!
Такую чушь показали...я уже много лет езжу и на газ 2705 и на соболе.нигде так не зависал...и между деревьев пролазил, главное выбрать правельный радиус...если ходом брать,то и соболь пройдет подъемы..а у буханки как и всех уазов минус в том что калеса гребут по деоганали,а не вместе все четыре.плюс ко всему надо уметь правильно пользоваться раздаткой и передачами......
Сравнение холодильника со стиральной машиной. Выключил минут через десять просмотра. У каждой из этих машин свой круг задач и сравнивать их бессмысленно. К тому-же бензиновый соболь аЦкая жесть и зачем в вариант 4х4 пихают бензиновые моторы, совершенно не понятно. Если нужен большой, комфортный в пути автомобиль для семьи, способный просто ехать далеко и долго, то лучший вариант - обычные Газель или Соболь без полного привода. Появление последнего сильно снижает шоссейные качества этих автомобилей, но увеличивает внедорожные. При этом "Буханке" на оффроаде они не конкуренты. Но затяжная езда на "Буханке" по нормальным шоссе, это нереальная пытка! Весь затекаешь, тачку колбасит словно в агонии, шум адский, скорость убогая... Это абсолютно не шоссейное авто! В крайнем случае отмахать километров 300 до места съезда с цивилизации и зарубиться по полной там, где волки срать боятся. У Соболя 4х4 прямо противоположные задачи (при некотором минимальном тюнинге). Это тысячи км по нормальным дорогам и децел прохватить по проселкам. Хотелось-бы универсальности, но увы... Сегодня, в таком классе авто, в мире ее никто не предлагает. У идейно близких к ним фольксваген "Калифорния" или Хендай "Гранд старекс" перекос в сторону шоссейности еще больше. Если рассматривать обе машины как заготовки для дальнейшего тюнинга, то здесь Соболь 4х4 вне конкуренции. Он как минимум предлагает значительный потенциал стокового дизеля Cummings, который простой перепрошивкой, снимающей заводской дефорсаж, можно неплохо раскочегарить сил до 200 с внушительным крутящим моментом около 350 Нм. Правда трансмиссия на это не рассчитана.
Буханка норм идёт и 120не колбасит ее!!! Главное чтобы исправный авто был!!!
Не надо сравнивать, два разных авто ,это как сравнивать транпортер с карафтером фольксваген ,а молодежь вообще не понимает, что такое полный привод,
Буханкин 409й тоже вполне можно при желании раскачать до 300 лошадок, а по трассе она нормально идет, намного лучше той же нивы, привыкаешь быстро, главное чтоб гур был! 10 тыс км на буханке проходили за неделю, и все живые, причем на карбюраторной и с барабанными тормозами, и с ней ничего не случилось, от слова совсем! А соболь полноприводный он и по трассе не ехает по человечески и по бездорожью тяжело идет, буханка хоть по бездорожью нормально себя чувствует!
Чего сравнивать то??? На соболе стоит мотор умз 3 литра 100 лошадей образца 40х годов и на новенькой буханке змз 409, который прет как танк. Не для кого не секрет, что двигатели умз полный хлам. А про комфорт самого авто, помоему все очевидно. Не понимаю как может быть удобно в буханке??
Да буханка только по лесу и ездить. В городе это беда, хотя прёт он хорошо. У самого в деревне 469 для рыбалки , а по работе в городе на буханка ездил.
Сиденья конечно это пипец в ней.
Соболь сила!!
Я на девятке спокойно заеде на эту горочку
Соболь комфортнее, надёжнее, удобнее
"Соболь" комфортнее, пока новый, "буханка" надёжней и мотор и трансмиссия,на ней проехал около 200000ткм.
Не думаю что буханка надёжнее
У уаза мелочевка хромает а так в основном 👌 более выносливый
как правило дело не в машине)
Всё дело в водителях
Что вы напали на авторов!? Люди постарались показать разницу в автомобилях. А мастерство оно такое, обманчивое, порой такие злые шутки выдаёт. А выбор очень даже сложный, начинающим. Цена в два раза отличается.
Что у одной что у другой и плюсы и минусы перед друг другом
" сБуханка" лучше : ход - мягче, меньше по - габаритам, надёжнее. Но, 20 литров на1 км. - заставляет задуматься. А, так, по всем т.т.х., УАЗ - вперёд!!
Смотрю прайс : соболь4х4. 6 с половиной мультонов тенге- этож сколько делик то? Кредит на 7 лет под 20% годовых- этож можно сразу и делик набрать и мотоциклов с квадриками - не ребята , при таких кредитах точно японский автохлам не победить...в мною обожаемый бухлобус я за руль уже не помещаюсь даже без одежды...соболь нуда продать в рассрочку без процентоФ. Вот тогда и запирует газ. А по лобовым- ни у той ни у этой шансов всёравно ничтожно.
Буханка с разгона а соболь с места разница имеется
За машиной надо ухаживать, а не запустить и потом хаять её
Соболь намного комфортнее и приятне УАЗа. Его большой недостаток это двигатель. Есть дизель но с ним уже на 300 т.р. дороже. По мне лучше газель 4х4 с мостами от соболя. Но лучше всего это Делика. Жаль только руль неправильный.
Делика отстой полный рядом не стоит даже!!!!
У соболя какой двигатель? Дизель все дорого, все цены как на иномарках. УМЗ плохой. На уазеке ЗМЗ двигатель, ходят по500 тыся км. В районе 300 тысяч заменить цепь и вперёд. Кузов, у соболя посовременее, буханка она и есть буханка.
Соболь реально в самой нищей комплектации,даже без задней блоки
весь ролик хаят "Соболя"... многое зависит от прокладки между рулем и сидением...
Поставьте на УАЗ двигатель 100 который установлен на соболь потом посмотрим
Соболь на мнго удачне буханки .
Да смысл соболя с буханкой вообще сравнивать. Уазовский аппарат по всем параметрам отстал лет на 30 от всех машин, начиная от управления и заканчивая сборкой. На соболе радиус разворота рулевого колеса куда лучше реализован, динамика даже у бензинового мотора лучше и рычагом в передачу попасть проще. На буханке пока передачу воткнешь уже и жизнь пролетит.
ммс делика вот это вещь и комфорт и лезет, тишина и мощей хватает
У меня Делика.С салона не выгнать пассажиров.Аппарат для отдыха и дороги ей не нужны
Ги о чем
Баргузин полноприводный купи( он по ниже)
На мостах весит😂
глупость полная соболь лучше однозначно
Тут и думать нечего Соболь лучше
Буханка капсула смерти