Репортаж о солнцекате «Турист» в программе «Полезный потенциал» (Волгоград-ТРВ) 6 октября 2016 года

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • ГРУППА ВК: ktitv
    САЙТ ИНСТИТУТА: kti.ru

ความคิดเห็น • 111

  • @vaidaswhite6808
    @vaidaswhite6808 2 ปีที่แล้ว +51

    Много шума, мало толку. Вот ребята собрались в Казахстане целых 3000 тысяч км. проехать. Без пафоса, без господдержки. В гаражах, в примитивных условиях соорудили солнце мобили фактически за свои деньги. Вот это я понимаю!

    • @Anton.A.T
      @Anton.A.T 2 ปีที่แล้ว +2

      Хорошо если проедут, могут и на штрафстоянку отправить. Как Монтану.

    • @VR4You
      @VR4You 2 ปีที่แล้ว +2

      сюжету 5 лет!!! але гараж!

    • @БорисШишкин-е8в
      @БорисШишкин-е8в 8 หลายเดือนก่อน +1

      "3000 тысяч км" - не звизди

  • @АлександрЛипатов-в5с
    @АлександрЛипатов-в5с 7 ปีที่แล้ว +44

    Насчет КПД 100% ведущая, конечно, загнула. Судя по всему там элементы санпауэр. 20-21% максимум. А вот руление задней осью, как у погрузчика, да на таких скоростях неминуемо приведет к опрокидыванию.
    С профессиональной точки зрения - недогрел ЭВВА пленку при запекании - пошло отслоение.

    • @МартинЛютер-я4н
      @МартинЛютер-я4н 4 ปีที่แล้ว +4

      "20-21% максимум." Гы. Я как-то в выше 15% слабо верю. Попытайтесь получить больше 150 Вт с 1 м2. Хоть раз в жизни, хоть 160 Вт.
      На земле больше 1 кВт солнца на 1 м2 поперечного потока не бывает. Не, 2-3 слойные - может. Но они стоят так, что отбивают охоту вообще от чего-либо.

    • @АлександрЛипатов-в5с
      @АлександрЛипатов-в5с 4 ปีที่แล้ว +3

      @@МартинЛютер-я4н По вопросам веры - это в церковь. Моя фирма седьмой год делает солнечные панели, в основном раскладные и, как следствие, в теме немного разбираюсь))))

    • @МартинЛютер-я4н
      @МартинЛютер-я4н 4 ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрЛипатов-в5с "Моя фирма седьмой год" И хоть раз за это время оценивали макс. получаемую мощность, сравнивали с разных панелей ток и мощность в одинаковых условиях, или это вас не интересовало? Вполне такое допускаю, если панели вам нужны не для генерации енергии. Если вдруг интересовались - сколько макс. получалось? Ватт и кв. м(кв. дм), или ампер, кв. м и количество посл. ячеек? Пока что ни одна церковь не давала результаты измерений. Или я не в курсе таковых.

    • @АлександрЛипатов-в5с
      @АлександрЛипатов-в5с 4 ปีที่แล้ว +1

      @@МартинЛютер-я4н Да, наверное, не в курсе. Школоту это и отличает. Безапелляционность суждений без практического опыта. Что мешает набрать в поисковой строке Ютьюба фразу "как измерить мощность солнечной батареи"? Дальше, если интересно, заходите ко мне на сайт, смотрите размеры панели, выкидываете примерную площадь неактивной части и получаете с учетом отражения ламината 15% при КПД неламинированных элементов около 17,3%. У элементов Санпауэр, которые в этом ролике - может достигать 24. С учетом ламинации - 20-21%.

    • @МартинЛютер-я4н
      @МартинЛютер-я4н 4 ปีที่แล้ว

      @@АлександрЛипатов-в5с Да, наверное, не в курсе. Безапелляционность суждений без практического опыта. Что, за 7 лет ни разу ничего не мерили? Ни мощности, ни тока рабочего, ни тока КЗ? Не предстваляю, как вы удержались. Если критичный параметр можно померить без напряга - я привык мерить.
      Ток КЗ, кста, меряется очень просто, довольно информативен и не зависит от температуры панели. В отличие от мощности. Мож., у вас есть достоверные результаты измерений? Чьи?
      "достигать 24. С учетом ламинации - 20-21%." - круто. Хоча 13% потерь в этой вашей ламинации - на голову не налазит. В оконном стекле 4 мм пишут 6%. Что им мешало за американские цены добиться хотя бы 5-6% потерь? Если не секрет, кто(как?) мерил и как это проверялось? Не China Watts ли это? А то китайцы вам еще и не такое напишут. Что американцы будут так врать - вероятность меньше, но что-то слишком жирный у них осетр. Таки стоит проверить. Как достоверно мерить - я Вам сам расскажу. Держишь поблизости хотя бы образцовый(какой попало, чтобы потом по нему пресчитывать ) элемент или саму панель, дожидаешься ясного солнечного дня. Лучше, чтобы солнце было повыше - атмосфера все равно поглощает, даже без облаков. А так ее слой тоньше. Подключаешь амперметр на КЗ, ловишь ток по максимуму. Зачем это? Чтобы вас нельзя было обмануть. В отличие от людей, приборам лапши не навесишь и на бренды им плевать. Дорогих приборов ни у кого нет, а вменяемый мультитметр можно купить за 10-20 баксов.
      Можно еще потом померить напряжение ХХ и температуру панели. У мну есть инфракрасный градусник, им удобно. MPP ловить - если есть чем или есть время подгонять ток-напряжение и пересчитывать мощность. Или делаешь мощный рег. стабилитрон и пускаешь его через ваттметр. Крутишь напряжение, ловишь пик мощности. Это достовернее тока КЗ(ну там трещины в элементах), но ток КЗ даст потолок, выше которого мощность точно не будет. И ХХ-КЗ можно б/м достоверно высчитать MPP(с точностью процента 2-3, не из 15, а из 100). Просто легче, если нет MPPT.
      Я, знаете ли, с некоторого времени прям на базаре промеряю силовые полупроводники. Самодельными приспособами. Отбраковка получается процентов 30. А то нарвался пару раз. Кетай - он такой.

  • @НебеснийСторож
    @НебеснийСторож 4 ปีที่แล้ว +33

    Прям захотелось перевестись из Кембриджа в Камышинский Университет🤔🤣😂

    • @alexaxel2953
      @alexaxel2953 2 ปีที่แล้ว +2

      Прям ты в кэмбридже учишься😆

    • @alexeyivanov2641
      @alexeyivanov2641 5 หลายเดือนก่อน +1

      Да в Кэмбридже аналогичный попил идёт .

  • @olegmaster5866
    @olegmaster5866 3 ปีที่แล้ว +22

    Повесить флажков много. Позвать людей для массовки. 4 км час круто афигеть!!! и что нибудь поболтать на камеру про дальние уголки космоса

  • @TheMrTeamax
    @TheMrTeamax 3 ปีที่แล้ว +28

    Какая нахрен наука, обычный велосипед с обычными мотор колесом с обычной солнечный панелью с АлиЭкспресс))

    • @rexby
      @rexby 2 ปีที่แล้ว +6

      Инновации, которые мы заслужили 🤷

    • @МишаНехорошев-х6ж
      @МишаНехорошев-х6ж 2 ปีที่แล้ว

      Кто то бабло под этот солнцекат освоил. Примитивное фуфло которое уже 20 лет индийцы на тук туках юзают. Россионская наука...это блд распил и пздж

  • @СеменДементьев-с9м
    @СеменДементьев-с9м 10 หลายเดือนก่อน +7

    "Единственный в мире велосипед на солнечных батареях" и "КПД 100%" 😂😂😂 Сплошной фейспалм.

    • @vaniasdavaisia4100
      @vaniasdavaisia4100 หลายเดือนก่อน +1

      Всё это лиж русские понты для картинки - площадь солнечней панели слишком мала чтоб реально ехать и при этом ещё и заряжать батарею... должна быть в три-четыре раза больше...

  • @vikspirin5709
    @vikspirin5709 2 ปีที่แล้ว +18

    Единственный в мире... Позабавили! Гораздо лучше конструкции делают энтузиасты в домашних условиях, чем эта "научная разработка"... Руление крайне неудобное и утомительное, как далеко сможет несчастный педалирующий человек, крайне сомнительно.

    • @sosaikudosai
      @sosaikudosai 2 ปีที่แล้ว

      самое смешное что они показали аналоги запада (на порядок совершенее)

    • @sledstorm3964
      @sledstorm3964 2 ปีที่แล้ว +3

      Ага посмотри что цыган сделал)) канал
      Temnaya FAZA

    • @motomaniak1964
      @motomaniak1964 8 หลายเดือนก่อน

      @@sledstorm3964 велосипед с прицепом. Но посмотрим каким получится Аннубис.

  • @jetflyfokinroman7070
    @jetflyfokinroman7070 2 ปีที่แล้ว +13

    Годы разработок))) прогресс не стоит на месте, сейчас такие строят за несколько недель

    • @AndrejZaruba
      @AndrejZaruba 2 ปีที่แล้ว +4

      Зачем делать за месяц, как Никита с Тёмной Фазы, если за годы "разработок" списать баблишек можно нормально

  • @Геля-я8з
    @Геля-я8з 2 ปีที่แล้ว +9

    А ЕСЛИ В ДОЖДЬ ЕХАТЬ,ВСЕ ЯЙЦА И ЛИЦО БУДЕТ В ГРЯЗИ.
    ПОД СОЛНЕЧНЫМИ ПАНЕЛЯМИ БОЛЬШИЕ ПУЗЫРИ ВОЗДУХА ЭТО В РАЗЫ УМЕНЬШАЕТ МОЩНОСТЬ.
    ДЛЯ МАЛЬЧИКА 10-18 ЛЕТ НОРМ. А ДЛЯ НАУКИ УЙНЯ

  • @seovaiman8740
    @seovaiman8740 2 ปีที่แล้ว +6

    "единственный в мире" ахахахах в Австралии и Европе такое проводится каждый год...

  • @dimarusful
    @dimarusful 2 ปีที่แล้ว +6

    годы кропотливого труда на расчеты 🤣

  • @Yuriy_Salyshev
    @Yuriy_Salyshev 2 ปีที่แล้ว +4

    какой то электросолнцетроепед из китайских комплектующих собрали, а рассказывают как будто сверхсветовой двигатель изобрели....

  • @ДмитрийГусев-ц2ц
    @ДмитрийГусев-ц2ц 2 ปีที่แล้ว +4

    Руление крайне неудобное. Особенно для транспортного средства.

  • @ВелоАлекс
    @ВелоАлекс 2 ปีที่แล้ว +3

    Какой солнечный выпуск! И репортёр такая позитивная девушка! 👍💯🤗

    • @Рюзькемир
      @Рюзькемир 8 หลายเดือนก่อน

      Вот именно понты дешевые и солнечные пидарашка в перде

  • @алексей-ш1о8ш
    @алексей-ш1о8ш 2 ปีที่แล้ว +3

    Прошли годы с момента снятие ролика,а это чудо конструкция нет в обиходе. Значит непригоден для массового производства?

    • @ТехнарьСаня
      @ТехнарьСаня 5 หลายเดือนก่อน

      главное деньги освоены!!

    • @_alexandrd
      @_alexandrd 4 หลายเดือนก่อน

      Изначально

  • @ТимофейВолин
    @ТимофейВолин 7 ปีที่แล้ว +35

    Какое отношение эта поделка имеет к науке?) По механике 2, по аэродинамике 2, конструктору 2 и тп. Куда ни кинь - всюду клин. На скорости 10кч страшно смотреть на движение этого чудовища.

    • @rc-1162
      @rc-1162 2 ปีที่แล้ว

      А как тебе "солнечные батареи"))))?

    • @bugoroff
      @bugoroff 2 ปีที่แล้ว

      Подскажите в рамках этого бюджета что можно улучшить, чтобы получить 3+ хотя бы? Исключение солнечной панели, дающей 20% заряда на много улучшит бюджет?

  • @Искусствостроить
    @Искусствостроить 2 ปีที่แล้ว +6

    исходя из того что он смастерил можно тогда заявить что я то же учёный.Но я то знаю не так много,но посмотрев кучу роликов обычных самодельщиков которые могут гораздо больше чем я, то получается что эти ваши учёные просто курам на смех. Ёжику понятно что руль подобного типа крайне неудобен.А солнечная панель слишком мала.Грубо говоря думаю что потребуется дня 3 заряжаться в самую солнечную погоду и при этом накопленной энергии хватит километров на 30 при поездки с черепашьей скорости.Разве что в походах брать с собой ещё несколько таких солнечных панелей и потом уже на привале их раскладывать и заряжаться полдня или день.

    • @james_brook
      @james_brook 2 ปีที่แล้ว +1

      У Никиты с Темной Фазы и его коллег проекты поинтереснее будут

    • @Искусствостроить
      @Искусствостроить 2 ปีที่แล้ว +1

      @@james_brook Это да,смотрел сегодня.Б.У батарейки вздулись все,капец как жалко.Особенно учитывая то что новые обошлись ему в 116 тысяч рублей.А общая стоимость его кукухи мобиля думаю составляет около 400-сот тысяч с учётом батареек. То же хочу себе что то подобное смастерить,думаю реально уложиться за 200 т без солнечных панелий. Хотя то же конечно дорого..

  • @akentomanobaton
    @akentomanobaton 5 หลายเดือนก่อน +1

    Батареи к оргстеклу приклеивать нельзя. У оргстекла просто дикий коэффициент термического расширения.

  • @obscure__
    @obscure__ 2 ปีที่แล้ว +3

    Что то за гранью фантастики))

  • @ІгорБойко-р6х
    @ІгорБойко-р6х 6 ปีที่แล้ว +4

    по моему очень не удаобный, ноги всегда должны быть на педалях, руки, извините постоянно напряжены. Если это для туристов, то там так все должно сделано, что часа-2-3 можно замерев, не напрягаясь ехать и получать удовольствие. Туут же не езда а мука. Кроме того как говорил Пин из мультика "Смешарики" - "заднее колесо лучше". Посмотрите на мировые аналоги, даже на российские, там такие вещи делают, и по горам и по болоту и по лесам херачат (хочешь 1 привод включаешь хочешь все три или задние колеса, а если заехал в болото - передние подключаешь...), и удобно и ганяют такие штуки кто 60 кто и 80 км в час, правда не у всех солнечная батарея, но по моему это самое простое, что есть в подобном велосипеде.

  • @teist111
    @teist111 8 หลายเดือนก่อน

    Я бы чего добавил сделал бы солнечный элемент раскладным чтоб на стоянке можно было разложить и увеличить площадь солнечных батарей

  • @evgenevgen2194
    @evgenevgen2194 2 ปีที่แล้ว +1

    Возникло ощущение что они рассказывают про какой-то другой проект, не тот что на видео

  • @СергейБогатырев-у5ф
    @СергейБогатырев-у5ф 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ну прям инновации. При крутили велосипедные колёса к китайским комплектующим. Колёса скорее всего тоже made in Китай.

  • @Mswinner1975
    @Mswinner1975 8 หลายเดือนก่อน +1

    В видео явно видно, что раму только, только сварили. Да же швы сварные не обработали. Да же ржавчинки вокруг швов нет. Установили солнечную батарею, а автор говорит, что кроме аккумулятора и мотора ничего нет. А солнечный контролер? Чудное видео. Ниочем.

  • @teist111
    @teist111 8 หลายเดือนก่อน

    Ну прям единственный в мире сказали бы что они еще и солнечные элементы изобрели

  • @arthurconanrus9801
    @arthurconanrus9801 2 ปีที่แล้ว +1

    Площадь солнечных панелей можно вдвое увеличить назад и в стороны.

  • @sergeyshilov2188
    @sergeyshilov2188 6 ปีที่แล้ว +4

    А если в обод колеса под каждую спицу поставить пьезоэлемент? Электричество будет вырабатываться на ходу ...

    • @razkod
      @razkod 2 ปีที่แล้ว +2

      Можно еще проще - привязать по гирьке к колесу, когда одна гирька вниз идет - она другую поднимает и вертит колесо! И генератор еще туда прикрутить - бесплатное электричество!

    • @alexaxel2953
      @alexaxel2953 2 ปีที่แล้ว

      А можно еще самому что то собрать своими руками, а то большинство комментаторов только drochit' и умеет

    • @AndrejZaruba
      @AndrejZaruba 2 ปีที่แล้ว +1

      А ещё лучше сверху поставить теплицу и выращивать там огурцами, а в эти огурцы втыкать два электрода и к мотору колесу. А сбоку прикрутить фекалийно-метановый генератор .

  • @ИгорьХованский-п7е
    @ИгорьХованский-п7е 3 หลายเดือนก่อน

    Посмотрите что делает парень , и какие заезды , Темная фаза.

  • @Setgouvsem
    @Setgouvsem 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень примитивная конструкция! Слишком много металла, управление для самоубийц, колеса будут засирать наездника, по серпантину в гору не поедет… в общем как по мне, так домашняя поделка! Но в любом случае ребята молодцы!

    • @olegvarin9394
      @olegvarin9394 2 ปีที่แล้ว

      Да, без крыльев! Водителю лететь будет всё! А так дизайн👍

  • @lolihop
    @lolihop 8 หลายเดือนก่อน +1

    КПД 100%!!!
    🤣🤣🤣
    Китайцев им точно не превзойти с такими знаниями)))
    Эх, где же советская школьная программа, совсем тупой народ у нас стал, но есть и плюсы, такими легче управлять, верят во всё что сквжут)

  • @akentomanobaton
    @akentomanobaton 5 หลายเดือนก่อน +1

    Управлние даже со стороны видно, что неудобное и нестабильное.

  • @IamJiva
    @IamJiva 2 หลายเดือนก่อน

    1)подголовником не может выступать железная балка
    2)так или иначе должен быть нормальный руль, круглый, иначе человек расслабиться не может в кресле, тысячи так не проедешь, очевидно что его реализовать нет простого способа, тем пошлее все эти рычаги извечные у "очумелых ножек" выглядят.
    3)хоть педали и необходимы чтоб стать лигерадом в мире полном гаишных рекетиров, для длительной езды с мотором они неудобны вместо подножек или куска пола
    4)много солнечных батарей = копеечная линза френеля из плёнки+одна батарея в её фокусе
    5)КПД 100% только в спонтанном акте дарения наличных денег при личной встрече
    -------------------------------------
    7:40 может они смогут реализовать мою светодиодную идею? но для не надо микросхему в светодиод вмонтировать а не только источник света. суть такова: по простому алгоритму, синхронизируясь от 50гц наводки питания, матрица просто палалельно питаемых светодиодов, каждый -одновременно гаснут, переходя в режим фотодиода, и фиксируя падающий половину такта-погасания цвет, вычитая из него фоновую засветку второй половины такта, когда дешевый проектор слампой моргающей с частотой сети грубо говоря, перестаёт светить, ну или быстрый ДЛП проектор гасит сам себя на пол такта, синхронно с сетью 220вольтовой, светодиод каждый как пиксел кожи хамелеона,запоминает свой цвет, и далее наступает отрезок времени воспроизведения кадра этот цвет ярко ретранслирует светодиод. так покрыв стену дома лентами таких светодиодов ретрансляторов, легко меняемых на исправные при необходимости, и освещая со стороны слабым проектором, (по крайней мере ночью, без учёта фоновой засветки)получаем огромный экран с разрешением впределе как у проектора.

    • @IamJiva
      @IamJiva 2 หลายเดือนก่อน

      9:23 сельского хозяйства у меня нет, а вот каждому в городе дома это использовать было бы интересно
      дайте ка мне несколько этих дешевых импеллеров, покажу фокус :-))

  • @gennadiygps2186
    @gennadiygps2186 2 ปีที่แล้ว +3

    СТРАНА ВОРОВ И ПОЧИТАТЕЛЕЙ ВОРОВ И БАНДИТОВ !!!

    • @AlexanderBodry
      @AlexanderBodry 2 ปีที่แล้ว

      недострана нацистов!

  • @VASYApupkin9999
    @VASYApupkin9999 6 ปีที่แล้ว +7

    прямое мотор колесо 300 ватт да вы шутники

  • @evgeniychilimskiy4990
    @evgeniychilimskiy4990 8 หลายเดือนก่อน +1

    😂😂😂 инавационные технологии, с китая заказали, на ржавую раму одели, бабла отмыли, даже цепь не смазана😂😂😂😂 зато лакост футболку не забыл😂 Смотрю я наши новости и понимаю, что живу среди папуасов

  • @alexeyivanov2641
    @alexeyivanov2641 5 หลายเดือนก่อน +1

    "В любую горку" ...., Студент который не учил физику и динамику....Ну постыдились бы , что то реально полезное бы показывали , более глубоко научное , передовое , а не "ОЧумелые ручки" (

  • @ДмитрийСидоров-р5е
    @ДмитрийСидоров-р5е 2 ปีที่แล้ว +1

    А что из этого солнцебеговнла произведено в России?

  • @VovanProdan
    @VovanProdan 4 หลายเดือนก่อน +1

    Я тоже

    • @VovanProdan
      @VovanProdan 4 หลายเดือนก่อน

      Спасибо что зашел, всех благ

  • @sergeysim2630
    @sergeysim2630 2 ปีที่แล้ว

    Вот о доступности так загнуть. По схеме сборки засунуть мотор прямого хода верх инженерного искуства. Ученые мля. Наука умерла вместе с совком. Тут не упомянули про холодный синтез . Странно не правдали.

  • @Евгений-я3р3ы
    @Евгений-я3р3ы 2 ปีที่แล้ว +1

    Годы!!! Ха ха ха сейчас такой ребята в гараже собирают за месяц.....

  • @БорисШишкин-е8в
    @БорисШишкин-е8в 8 หลายเดือนก่อน

    ... и две машины сопровождения". Дальше можно не смотреть. Собственно, можно было и с начала не смотреть. Как только музычка ударила по ушам.

  • @lemontea2065
    @lemontea2065 2 ปีที่แล้ว

    Микро ГЕС сколько микро ваттов вырабатывает?

  • @СергейПетрунин-з8б
    @СергейПетрунин-з8б 5 หลายเดือนก่อน

    Там где есть аккумулятор, там нет экологии.

  • @ВасяПупкин-я9э
    @ВасяПупкин-я9э 2 ปีที่แล้ว

    Лучше 4 колёса с передними поворотными, солнечные панели двухстопонние

  • @ЛешийХ
    @ЛешийХ 2 ปีที่แล้ว

    у канала Temnaya FAZA своровали идею ?
    Никита ещё тем летом сообщил о гонке 3000км. по Казахстану.

    • @МессиЛионель-ц4д
      @МессиЛионель-ц4д 2 ปีที่แล้ว +1

      Скорее Никита своровал , этому видео уже 5 лет прошло

    • @sergeysim2630
      @sergeysim2630 2 ปีที่แล้ว +1

      @@МессиЛионель-ц4д 5 лет ? За пять лет из прототипа не сделать достойный агрегат? Как то стыдно за науку. И в казахстан они не поехали по одной причине. Пропиарились на тв только не могу понять в чем заслуга этого научного сообщества. В этом апарате хоть одна отечественная деталь есть кроме флага? Что у меня по флагу тоже есть сомнения!!!!!

  • @ИванСалацкий
    @ИванСалацкий ปีที่แล้ว +1

    Шляпа полная,как всегда в россиии как не умели не умеют и не будет выпускать нечего толкового...Всё сырое неудобное недороботанное..

  • @ЕвгенийБаранов-ф8м
    @ЕвгенийБаранов-ф8м 2 ปีที่แล้ว +2

    Аналогов нет. За Крым конечно дизлайк . Нефиг шастать

  • @titovvladimir6824
    @titovvladimir6824 8 หลายเดือนก่อน

    Прям учёный,там ничего такого нету, детские игрушки!!

  • @NodsFrend
    @NodsFrend ปีที่แล้ว

    ну че? доехал?

  • @АвтомобильныйПрограммист

    Красавчики)

  • @ptenpten9063
    @ptenpten9063 8 ปีที่แล้ว

    где купить?

  • @MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw
    @MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw 2 ปีที่แล้ว

    Соларджини лучше

    • @AndrejZaruba
      @AndrejZaruba 2 ปีที่แล้ว

      И, как это не покажется странным, дешевле.

  • @ЕвгенийЧе-н2н
    @ЕвгенийЧе-н2н 2 ปีที่แล้ว +1

    унылинько, натянуто, ну традиционно, как обычно

  • @ВалераРовбо-э3е
    @ВалераРовбо-э3е 8 หลายเดือนก่อน +1

    Український Крим.

  • @ВладимирП-ч9т
    @ВладимирП-ч9т 3 ปีที่แล้ว

    Туристы туристы да же сумку не куда поставить ну и как до Крыма ехать голодным и в майке и трусах

  • @ДядяФёдор-г6ц
    @ДядяФёдор-г6ц 2 ปีที่แล้ว

    КПД 100%😄

  • @дмитрийокс-б2м
    @дмитрийокс-б2м 2 ปีที่แล้ว

    Боже

  • @ПетрБоровик-д9й
    @ПетрБоровик-д9й 8 หลายเดือนก่อน +1

    КАРЕТКА С ШАТУНАМИ ДОЛЖНА СТОЯТЬ ВПЕРЕДИ КОЛЕСА , А НЕ ЗА....ЭЛЕКТРОДВИЖКИ КИТАЙСКИЕ-- ДЕРЬМО !

  • @Michael-oq2wx
    @Michael-oq2wx 2 หลายเดือนก่อน +1

    КПД 100%