Насчет усталости автор правду говорит. Только взял себе 105 сразу погнал на ней на моря, расстояние 800 км на одном дыхании покрыл, в итоге легкая усталость
У моего папы почти такая же была, у меня с ней всё раннее детство связано. Один раз он на ней в дтп попал, машина пострадала, а на папе ни царапинки, ночью на ней же вернулся домой. Жду, когда мне 18 будет, куплю себе такую же.
Да нифига, из минусов это крайслер. Коррозии почти нет, я 10 лет откатал на такой служебной. Хороший уход и ничего там гнить не будет. А вот мотор там ГОВНИЩЕ!
Вы какую версию имеете ввиду?После 21 волги,конкурентно способных больше не выпускалось.И то это было на тот момент.Я бы в руки насрал тому кто их делает.
Подскажи функционал регулятора печки. Типо поставил 20градусов нажал авто и он будет в салоне держать 20 градусов? А если на улице +30? Кондера же нету на ней.
@Радж Копурмангалпотух та да , что там может быть хорошего в волге , динамики ноль , про управляемость я вообще молчу , да и внешний вид никакой , салон убогий
Так точно. На потолке вместо плафона датчик температуры.кондиционер не на всех Волгах.как то выборочно ставили на заводе.на моей вроде должен быть нету.там де включается обогрев зеркал,заднего стекла и обдув лобового на климат установке@@betting1148
Да, Волга, классная машина!!! Брал на свой страх и риск. Сам был не до конца уверен - до этого 10 лет проездил на гольф 6, боялся разочарования на контрасте. Жена вообще не поддерживала. В итоге влюбились в Волгу всей семьёй. Подварил, подкрасил, сделал полную шумоизоляцию, антикор, поставил магнтолу на андроде... Всё о чём остаётся мечтать - кондиционер и подогрев сидений.
3лет в своем селухе по грунтовому дороге под 100 к/ч гоняю на повороты под 80 к/ч это в Дагестане до сих пор ташить меня куда надо четкая машина по сравнению всеми отечественными.
@@s.b86 торпедо стала нормальной, приборка, посмотрите на старые, там вообще печаль и фантазии дизайнера - наркомана. Руль человеческий, борода аккуратная, линии гармоничные, вообще это стало похоже на авто.
@@evgeniy4303 торпеду лучше б с опель омеги поставили , действительно было б ощущение , что находишься в машине . А так , склепали брычку для села , один и тот же кузов выпускать 30 лет , это пиздец просто. Много в ней минусов !
Rais Zaripov Привет, да тишина, печка лично у меня шумно работает, но тише чем на волгах с 406 мотором, обдув мощный. зимой быстро стекла оттаивают и прогревается достаточно быстро. пока машину от снега чистиш в салоне уже жара
Если ты не ездил ни разу на волге то думаю не стоит и если ты не имеешь представления о ней)то тогда тебе больше подойдёт ваз или какая нибудь иномарка бюджетная
Согласен с вами что дороговато в обслуживании)но если вовремя пресекать болячки её и поломки то служить будет долго и отменно)короче говоря машина для ценителей) или в простанароде волговодов настоящих мужиков)не для нытиков)))
посоветуйте что взять 3102 2006 года,полный э\п 406 змз или 31105 2007 год,евросалон ,2 машины черные,105ая дешевле на 25000.что взять,по кузову все ок в обоих
Привет Всем, у меня 31105 декабрь 2005г.красавица, звезды разрезные, фазы настроены, салон, потолок, самолёт, литье, ну все как надо, с 1994г.только волги через 3года менял, а
Вроде все для неё, тут меня попросили перегнать Т. Камри 2007 г. Из Оренбурга в Улан-уде, и я оххренел, расх-7,2 получился, тихо, комфортно, что делать? Волга так далека, просто пропасть
Много перепробовал разных машин, и иномарок в том числе, да есть у ней как и в каждой свои недочеты , но ехать на волге это райское наслаждение , какие там иномарки ,они даже рядом не стояли, а за другие российские я даже не заикаюсь, да на мерсе движок помощнее , и шумности немного поменьше , но почему то ни какого удовольствия от езды ни на мерсе ни на других иномарках я не испытал , может потому что они жесткие как бревно.
Люди подскажите полный функционал компьютера что печку регулирует. Если как в видео выставил 15градусов нажал кнопку авто, то типа авто будет пытаться поддерживать температуру в салоне 15 градусов? И еще есть какие функции у этой панели кроме как регулировка температуры печки и салона.
@@motopodborekb я уже давно засматриваюсь на Волгу, машина то норм. Лучше тазов, но все советуют не брать, все упирается в расход. Как думаете по городу миллионнику на каждый день пойдёт, или же все таки таз искать?
на момент моего комментария ты наверно уже понял, что волга на калина и смотреть надо не на днище сначала а на двери. сейчас езжу на четвёртой уже машина офигенная среди отечественных
@@motopodborekb руки и гараж есть, сейчас владею Опель Вектра В 2000г. Машина классная, проблема наличия запчастей. Рассматривал Волгу как машину для путешествий по РФ. Что конкретно можете скачать,стоит брать или нет? Интересует только ЗМЗ 406
Будь то ягуар, порше, газ, таз луаз,,за любым ведром надо следить. Время от времени обслуживать, загонять на яму/подьемник. У самого ГАЗ 2410 скажу вам аппарат достойный!!! Буду ставить гур, салон 31105, джейзет, акпп и будет волга мечты.
Пожелаю огромных денег и успехов. И терпения. В большинстве случаев, у тех, кто идет данным курсом , получается никому не нужный корч. И историческая ценность потеряна, и до конца авто не собрано. ДА и с документами туман полный. Сколько таких проектов под распил пошло - не сосчитать.
По запчастям как любая Русская машина, но есть элементы BOSH) Они стоят так как должен стоить этот БОШ. У меня такая же, ток салон 3110, страховка в этом году 2800, ограниченная, на год. Купил свою волжану полтора года назад, не могу нарадоваться. Есть немного (веснушек)Но ей 12 лет, уже пора)Поменял выхлоную, так как прогорела, и опоры шаровые. Аккум на более мощный 77ач, -35 заводиться с первого раза, не троит как у автора, ток гур взвоет в мороз. У меня все)))
Я Вас приветсвую. Подскажите пожалуйста у Вас Волга была с кондиционером? Просто что попадается на продажу Волги, но они без кондюка. Он вообще на них стоял?
@@motopodborekb Пересмотрел все объявления в радиусе 200км вокруг меня и все без него. С евро панелью все с крайслером, с 406 да есть, но все со старой панелью. Короче голова идёт кругом. А как у Вас летом обстояло дело, я так понял как на 3110? В смысле в салоне было жарковато? Летом у нас греет прилично.
Бери со старым салоном который был в 3110,этот шумный становиться,карты тарабанят как в 09ках,брал такую же с этим салоном и крысой,выкинул и салон и мотор,взял донора с 406м,и обычным салоном всё в неё перекинул,а ту продал,сидухи рестайловые вообще гавно,тонкий паралон продавлинный до пола.у самого 4ре 105х домашних15 лет Волжанки кручу.
Хотелось бы узнать насчёт педального узла. Насколько он удобен относительно 31105 с змз 406 на классическом салоне? Там он был отвратительный с сильно выпирающими педалями, и педали газа и тормоза разноудалены в плоскости "от себя", при этом маленький интервал между этими педалями - в классических ботинках зимних левая грань подошвы задевает тормоз постоянно.
Одно из: маннол молибден п\с 10w-40, енеос минеральное 10w-40, Кикс любой 5\10W-40, масло из ашана 10w-40. В масла без модификатора трения добавлю дисульфид молибдена. Летом минералка или п\с 10-40 или 5-30, зимой любое 0в30\ 0в20. Делаю так.
@@motopodborekb так я и так трачу на Калину деньги. Постоянный мелкий ремонт. Она сыпется от старости и гниет, а комфорта и вместимости никакой. В семье скоро появится второй ребенок и я ума не приложу куда пихать вторую коляску. А у Волги хоть багажник есть, в отличии от моего хэтчбека
Как же всё-таки ахуенно летом!!!! А волга хороша, ближе к лету тож. калину спихну на волгарик, чё-нить за 150 возьму,может даже с крайслеровским двиглом!)
@Шлифуддин Пастагоев По моему для такой массы слабоват.И потом мы что в Учкудуке живём.У нас лето одни дожди и собачий холод.Если уж вы натянули на подобный концепт кар,то тогда в нём и так хорошо.Можно конечно и вертолётную площадку на крыша приколхозить,но я считаю лишним.
@Шлифуддин Пастагоев Тогда вам необходима другая модель,лучше добавить туда то что потратите.У нас в Московской области по пробкам ездить на волге,тоже конечно не айс без кандея,но это всё равно что плакать по причёске,когда тебе отрубят голову.Впрочем как вам будет угодно сударь.Удачи на дорогах!
Привет . ты наверное писал - Ямахин Сан. А пришло мне : Как связатся с тобой по телефону? У меня Крайслер )). Если Ямахину хочешь написать напиши в самом вверху коментарий
недобрый Маркетинг работает не на всех. Если у вас познания в маслах и присадках весьма скудные - читайте инструкцию и покупайте то же самое в разных флаконах. Ваше дело.
@Шлифуддин Пастагоев само собой, лучше бы. А еще лучше бы, если бы давно уже начали разрабатывать новый мотор. Хоть на базе, хоть совсем новый. А то ездим на разработках 70х годов или покупаем лицензии у французов. Как-то позорно для огромной страны.
Зимой полная жопа.Машина тяжелая в снег зароется на брюхо сядет,волком вой.Всё самое "интересное"именно зимой с ней и начнётся.А главное лавандосу копи.На неё любая железка дороже чем на элитную иномарку мне кажется.В сервис приезжаешь слесаря прячутся,и берут отгулы.
Хорошего в Волге,только евросалон,крайслер,и рестайловая задняя оптика.При огромных габаритах оооочень маленькие двери и дверные проемы(даже у Калины они больше)Про запаску в на полке всем известно.По запчастям,если брать в среднем по 406му даже мотору,с тем же успехом можно содержать E34.Ничего личного.Сам долгое время ездил только на волгах,даже 310221 была(грузо-пассажирский,причем в больше степени все же грузовой авто.)Эти ленивые ЭСП и дворники просто выбешивали....вой,и периодические отказы гура это ппц.Гниет ооочень быстро,да есть целые экземпляры,коих мало. Если доработать ее,то машина в принципе нормальная.
И не только это.Вот когда начнёт всё сыпаться то одно то другое,то лучше бы тебе камазовское колесо положили в салон.А удобство посадки только чего стоит.Приседаешь на одной ноге и клешнёй за крышу держись.Нет для карликов может и ничего,а со средним ростом и больной спиной и ногами...Передняя дверь узкая и хуй повернёшься в ней,а если ещё в верхней одежде...
вам смысл такого явления, как "ТРАДИЦИЯ" известен? В том числе есть такое понятие, как традиции в автомобилестроении. Если у вас нет понимания этого, то сильно долго пояснять.
киа щума или пассат б4 гораздо комфортнее и дешевле чем 150. а в эту карытину не знаешь как залезть.руль в ноги упирается. Плюс сиденья не складываются это вообще пиздец
Если ты не знаешь как залезть в Волгу, ты либо 2 метра ростом, либо 150 кг весом. Манипулятор себе купи. Это надо очень верить в чудеса, чтоб думать, что за эти деньги можно купить иномарку в нормальном состоянии)))) или быть под веществами, о чем ваш ник и говорит.
@@motopodborekb именно на такой и гоняю 5ый год представь.ссать не надо просто. а так да 2 метра и 140.так вы хоть рассказывайте в своих обзорах что выше 185 не влезешь.а то все прекрасно
как научиться видеть габариты этого танкера спереди я уже сколько раз пытался во время заезда в узкие ворота контролировать габариты передка и все время вынужден наугад вьезжать ---мдаа.... такого на жигуле не знал .
Салон 3110 лучше. Он бесшумный. Евросалон более пластмассовый. Внешне, конечно, он более интересный. Но тактильные ощущения не те. На Т-Камри похож - дешёвым пластиком.
@@Doc.Lector да тут не во вкусе дело. Эргономика старого салона никакая. И выглядит так же. Руль от автобуса, как и рычаг кпп, подлокотник бесполезный.
@@motopodborekb нормальный не гремящий, ровно подогнанный не режущий глаз пластик) это я про калину 1, в калине 2 не знаю, в той же десятке мягкий, но скрипучий) и нахуй такая мягкость нужна? Залупой тереться об него?)))) Нет ну реально?)))
Когда ручник поднимают, кнопку не нажимают))) он трещоткой поднимается))) И ...как это 406-й мотор??? С этими торпедами и обновленной коробкой должен быть Крайслеровский мотор! Что за странная комплектация? какого года машина?
За рулем мало места, неудобно сидеть, как на табуретке, ржавеет очень классно, расход немаленький. Зимой лучше на ней не выезжать. Рычаг КПП хрен воткнешь.
@@AlexStr-h9t Если бы ездил, то знал бы, что руль в двух плоскостях регулируется, а сидение можно опустить., расход от ВАЗа отличается на 2 литра, Зимой прекрасно ездит, еще и подрифтить можно, кпп работает не хуже иномарочной - легко и четко. А чтоб не ржавела, достаточно раз в год мовилить пороги и двери изнутри(как и на любой отечественной машине).
@@motopodborekb все максимально отрегулировано, все равно не удобно сидеть, рычаг КПП не воткнешь, зимой один геморрой, база длинная и бампер о снег повреждается, а если засядешь, то хрен вытолкнешь. По городу расход 12 литров, а на ВАЗ 2112 8 литров. Зад лёгкий, зимой лучше мешок цемента в багажнике возить.
У вас в россии налог на машину плотитте? Иль нет такого? Мне просто интерестно как наши казахи покупают у вас машины и сдесь в казахстане катаются на российских номерах, убивают их другу перепродают по страховки а потом на мясо тачки уходят. Вот думаю она же на учете у вас в россии. А если машину в казахстане на мясо растащат хозяину проблем не будет с налоговой.
Про все волги говорить не буду,но этот правнук Франкенштейна уж точно не подарок судьбы.Её покупают обычно полные лохи,кто ни ухо ни рыло в технике.А потом начинают хвалить,потому что кто тебе в этом признается...Или может ещё не дошло.Запчасти на неё дорогие да ещё и не всё достанешь.Ремонт будет раздевать и разует если конечно дочь миллионера не ебёшь.Ремонтировать ни один автосервис её не возьмётся,а возьмутся три шкуры обдерут,и никто её толком не понимает.
@@motopodborekb Для сравнения реостат на 31 10 стоит 250 рублей а на 31 105 2400.Правда я менял лет 5 назад но думаю дешевле не стало.Передний бампер на гранд чероки в районе трёх тысяч,на неё 6 тысяч 500.А ты пробовал поменять радиатор отопителя салона?Всю торпеду разбирать и руль снимать.А солен блоки поменять?Ни один сервис не возьмётся,а самому или вместе с рычагами в сборе,либо сдувать сваркой и выжигать,пресс не поможет.Задние фары бошевские их больше не выпускают.Не надо мне тут пизду в лапти пытаться обуть.И это я ещё в сам движок не лазил.Что бы выкрутить вторую и третью свечу,надо снимать воздухан и дроссельную заслонку.Гидрач всёремя ревёт и нихуя с этим не сделать,а ещё греется и клинит руль и рвёт шланги.Так что ступай срать рукожоп.
@Арнольд Огульныйты чушь пишешь. У меня 406 мотор. С чего на него все стало дороже, когда на 3110 все то же самое?)))) Радиатор салона много где меняется со съёмом торпеды, а плохая только Волга)))) гидрачь ревёт?)) Настолько, что его почти не слышно. Шланги рвет? Менять не пробовал заранее?) Ты дядя, дурак. И весь твой пост-нытье тупорылого рукожопа. Сервисы не берутся делать? Да ты что! Все берутся, ходовку всегда в сервисах делал-никакой разницы нет в цене. В общем, не хватило у тебя мозгов Волгу починить раз и навсегда, вот и ходишь ты щас обиженный на неё.
BRATAN ETOT VADA V BAGARJNIKE CIKAET CHEREZ REZINA ZADNOVO STEKLA TAM INOGDA REZKI BIVAYUT... PRASUXAYUT I TAK VSYO YA ISPOLZVAL KLEY ASOBO DLYA LABAVOVO STEKLA I VSYO ISCHEZ DO SEGODNYA A RANSHE KAK VANNA VIL
@@motopodborekb у меня была Волга она жрала в городе 15 литров если не больше. 31105 -2005 года. Я его продал купил лада 09 2004. И его продал купил С класс мерс 1999 года, теперь доволен
@@Denis3232-s9d а что с 60Х годов в кузовах изменилось то?) Внешка? Все? От того, что производитель выдаст тебе авто, кузовом из 60, но с современной внешкой - машина современной не становится. Да и вообще понятие современности - идиотское. ВОлга имеет жесткий кузов, диагональные поперечены за пассажирским сидением, переднюю балку, которая несет на себе двигатель. Мощные лонжероны, которые больше похожи на раму. Отсюда у неё самый жесткий на кручение кузов и большой запас прочности даже по сравнению с любой современной отечественной машиной, или бюджетной иномаркой типа логанов, акцентов, солярисов. Если бы ты видел её снизу - ты бы понял, что это грузовая ходовая с легковым кузовом. Современные машины этого не имеют, и только дурак может думать, что это хорошо. Даже если сравнить её с вестой - то волга лучше во всем. места в салоне больше, в багажнике больше, вес тот же, жесткость кузова выше, мотор мощнее, комфортнее. Что, какие современные фишки тебе надо? Подогрев сидений - есть в люксах. Люк - тоже. ЭСП в стоке. Климат в стоке. 4 подстаканника, ГУР, регулируемый в 2х плоскостях руль, кондер есть в люксах, атермальная пленка в стоке, режим самодиагностики имеется у ЭБУ. ПОдвески может не современные? Спереди - обычная независимая. Сзади - мост на рессорах, но при этом со стабилизатором поперечной устойчивости. У большинства внедорожников ты увидишь мосты. КОТОРЫМ УЖЕ ЛЕТ 100 как исполнится. Рессоры? ДАк отлично, зато мост не гуляет как на классике. И при этом в своё время эта машина стоила дешевле приоры.
@@motopodborekb ну насчет внешности соглашусь. Насчет жесткости кузова волги- это херня, краш тест показал что он не выдерживает удар на скорости 64 км в час, безопамность в ней на уровне прочего говна росейского производства 90-х и начала нулевых. Задняя подвеска на ней точно устарела, сейчас в седанах такого класса делают многорычажную, а не как у грузовика.
@@motopodborekb ну в в некотором отношении все машины современные с двс это старье, будущее за электро моторами. Просто некоторые устарели тотально. Тормоза сзади небось барабаны?
Насчет усталости автор правду говорит. Только взял себе 105 сразу погнал на ней на моря, расстояние 800 км на одном дыхании покрыл, в итоге легкая усталость
У моего папы почти такая же была, у меня с ней всё раннее детство связано. Один раз он на ней в дтп попал, машина пострадала, а на папе ни царапинки, ночью на ней же вернулся домой. Жду, когда мне 18 будет, куплю себе такую же.
ПЕРВЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР ЭТОГО САЛОНА НА ЮТУБЕ. МОЛОДЕЦ! ВСЕ ПОДРОБНО.
888 ВВВ лично мне этого и нехватало. хотелось увидеть так салон, что б представить как мне будет в нем
Отличная машина! Солидная. Из минусов только коррозия, но этот вопрос решён.
каким образом?Поделитесь пжлста
Mudo сдачей оного в металлолом
Из минусов большой расход.
Да нифига, из минусов это крайслер. Коррозии почти нет, я 10 лет откатал на такой служебной. Хороший уход и ничего там гнить не будет. А вот мотор там ГОВНИЩЕ!
@Радж Копурмангалпотух лотерея
Волга самая хорошая отечественная машина
Даже в 2018.
@@motopodborekb даже в 2020
@@ПавелГ-й4р даже в 2021
Вы какую версию имеете ввиду?После 21 волги,конкурентно способных больше не выпускалось.И то это было на тот момент.Я бы в руки насрал тому кто их делает.
@@Valeriy_Kimov я из будущего, даже в 2120-м году она остаётся лучшей.
У меня Волга 3102 с таким же салоном и движком Крайслер. Искал такую около 3х лет нашёл, теперь нарадоваться не могу, и не какую иномарку не надо.
Подскажи функционал регулятора печки. Типо поставил 20градусов нажал авто и он будет в салоне держать 20 градусов?
А если на улице +30? Кондера же нету на ней.
Авто не для ленивых, постоянно нужно ухаживать)
@Радж Копурмангалпотух та да , что там может быть хорошего в волге , динамики ноль , про управляемость я вообще молчу , да и внешний вид никакой , салон убогий
@Радж Копурмангалпотух с учётом того , что она не дорого стоит , то наверное да
Так точно. На потолке вместо плафона датчик температуры.кондиционер не на всех Волгах.как то выборочно ставили на заводе.на моей вроде должен быть нету.там де включается обогрев зеркал,заднего стекла и обдув лобового на климат установке@@betting1148
Да, Волга, классная машина!!! Брал на свой страх и риск. Сам был не до конца уверен - до этого 10 лет проездил на гольф 6, боялся разочарования на контрасте. Жена вообще не поддерживала. В итоге влюбились в Волгу всей семьёй. Подварил, подкрасил, сделал полную шумоизоляцию, антикор, поставил магнтолу на андроде... Всё о чём остаётся мечтать - кондиционер и подогрев сидений.
Это точно! Анологично
3лет в своем селухе по грунтовому дороге под 100 к/ч гоняю на повороты под 80 к/ч это в Дагестане до сих пор ташить меня куда надо четкая машина по сравнению всеми отечественными.
3 год
Согласен!
Только сделали Волге нормальный салон-и сняли с пр-ва, ну как это назвать?
Безобразие
@Радж Копурмангалпотух какая веста ты о чем?
И где там нормальный салон ?
@@s.b86 торпедо стала нормальной, приборка, посмотрите на старые, там вообще печаль и фантазии дизайнера - наркомана. Руль человеческий, борода аккуратная, линии гармоничные, вообще это стало похоже на авто.
@@evgeniy4303 торпеду лучше б с опель омеги поставили , действительно было б ощущение , что находишься в машине . А так , склепали брычку для села , один и тот же кузов выпускать 30 лет , это пиздец просто. Много в ней минусов !
недавно себе тоже купил, только с крайслером. отличная машинка))))
Змей Привет. Как в салоне, тишина??и как печка дует,обдув мощный??
Rais Zaripov Привет, да тишина, печка лично у меня шумно работает, но тише чем на волгах с 406 мотором, обдув мощный. зимой быстро стекла оттаивают и прогревается достаточно быстро. пока машину от снега чистиш в салоне уже жара
Спасибо)
Подскажите, кто-нибудь. Во всех ли 31105 волгах 2006-2008 годов есть регулировка поясничной поддержки?
у моего знакомого волга 2006 года у него есть. у меня 2008 год тоже есть. про все сказать не могу.
Класно!,удачи!)
Баяре одобряют 😏
@@frunzeairship6885 это точно,серий про крысу будут ещё?)
Супер автомобиль
Стоит брать 3110/31105 как первое авто вместо ваза?
Нет.
Если ты не ездил ни разу на волге то думаю не стоит и если ты не имеешь представления о ней)то тогда тебе больше подойдёт ваз или какая нибудь иномарка бюджетная
@@СтепанКарпов-р9ш она по запчастям сожрет, цены видел? А расход, а цены на бенз?
@@СтепанКарпов-р9ш я прост тогда думал, а щас решил, что не
Согласен с вами что дороговато в обслуживании)но если вовремя пресекать болячки её и поломки то служить будет долго и отменно)короче говоря машина для ценителей) или в простанароде волговодов настоящих мужиков)не для нытиков)))
Не продавай, хорошая, не убитая машина. 5+
посоветуйте что взять 3102 2006 года,полный э\п 406 змз или 31105 2007 год,евросалон ,2 машины черные,105ая дешевле на 25000.что взять,по кузову все ок в обоих
105.
@@motopodborekb почему ее?мне 02 очень нравится
@@guliver1995 много запчастей по кузовщине. Радиатор стандартный и салон нормальный.
Привет Всем, у меня 31105 декабрь 2005г.красавица, звезды разрезные, фазы настроены, салон, потолок, самолёт, литье, ну все как надо, с 1994г.только волги через 3года менял, а
Вроде все для неё, тут меня попросили перегнать Т. Камри 2007 г. Из Оренбурга в Улан-уде, и я оххренел, расх-7,2 получился, тихо, комфортно, что делать? Волга так далека, просто пропасть
@@fh1369 камри 600 тысяч цена, Волга 180 тыс. Что делать?
Много перепробовал разных машин, и иномарок в том числе, да есть у ней как и в каждой свои недочеты , но ехать на волге это райское наслаждение , какие там иномарки ,они даже рядом не стояли, а за другие российские я даже не заикаюсь, да на мерсе движок помощнее , и шумности немного поменьше , но почему то ни какого удовольствия от езды ни на мерсе ни на других иномарках я не испытал , может потому что они жесткие как бревно.
Е 320 в кузове w210 такой же мягкий
@@motopodborekb ждем новые видео с Волгой. Как она поживает в 2022г?
@@АлександрАлександров-у1б в гавно превратилась у нового хозяина. Видео с Волгой уже не будет.
@@motopodborekb спроси нового хозяина, может он её мне продаст?
Абсолютно согласен с автором!
У 31105 лучший салон после мягких салонов 3102 и 3105!
Мне 3102 нравится та что с деревянными вставками
и после мягкой шохи
У меня тоже такая же 2007 года
НЕ дать не взять - норм пацан !!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте а как с кондиционером двигатель себя чувствует, многие жалуются что не едет.
А как зимой ,как заводится Крайслер, и тепло ли в салоне?
Как заводится крайслер - я не знаю. Но в салоне тепло, как и у любой машины с исправной системой охлаждения и исправной печкой!
Люди подскажите полный функционал компьютера что печку регулирует. Если как в видео выставил 15градусов нажал кнопку авто, то типа авто будет пытаться поддерживать температуру в салоне 15 градусов?
И еще есть какие функции у этой панели кроме как регулировка температуры печки и салона.
Лайк за ботинки!
Всё ещё хожу в них)) Надо набойку поменять и ещё 2 лета отходят без проблем)
У меня такая же.серебристая.отличная техника.
Все прелести заканчиваются, когда вспоминаешь про расход топлива и его стоимость.
Ерунда полная. На 100 км заправляется на 100р больше чем на вазах.
@@motopodborekb я уже давно засматриваюсь на Волгу, машина то норм. Лучше тазов, но все советуют не брать, все упирается в расход. Как думаете по городу миллионнику на каждый день пойдёт, или же все таки таз искать?
@@Юпитер-т1ж я на ней по миллионнику и ездил. Пойдет. 12 летом 14 зимой.
Нормальный расход около 10 литров по трассе
на момент моего комментария ты наверно уже понял, что волга на калина и смотреть надо не на днище сначала а на двери.
сейчас езжу на четвёртой уже машина офигенная среди отечественных
А что тебе больше нравится Волга или же калина?
Волга конечно.
Здравствуйте, тоже хочу купить именно такую. Сколько лет вы отъездели на ней и что в целом можете сказать, стоит брать или нет?
Если головы нет и рук тоже - не стоит. А если денег нет - тем более.
@@motopodborekb руки и гараж есть, сейчас владею Опель Вектра В 2000г. Машина классная, проблема наличия запчастей. Рассматривал Волгу как машину для путешествий по РФ. Что конкретно можете скачать,стоит брать или нет? Интересует только ЗМЗ 406
@@игорьниколаев-г8н пожалуй ещё добавлю: если нет мастерской под эту машину-тоже не стоит.
Будь то ягуар, порше, газ, таз луаз,,за любым ведром надо следить. Время от времени обслуживать, загонять на яму/подьемник. У самого ГАЗ 2410 скажу вам аппарат достойный!!!
Буду ставить гур, салон 31105, джейзет, акпп и будет волга мечты.
Пожелаю огромных денег и успехов. И терпения. В большинстве случаев, у тех, кто идет данным курсом , получается никому не нужный корч. И историческая ценность потеряна, и до конца авто не собрано. ДА и с документами туман полный. Сколько таких проектов под распил пошло - не сосчитать.
А что по запчастям? Да и вообще не дороговато в обслуге, страховке!
По запчастям как любая Русская машина, но есть элементы BOSH) Они стоят так как должен стоить этот БОШ. У меня такая же, ток салон 3110, страховка в этом году 2800, ограниченная, на год. Купил свою волжану полтора года назад, не могу нарадоваться. Есть немного (веснушек)Но ей 12 лет, уже пора)Поменял выхлоную, так как прогорела, и опоры шаровые. Аккум на более мощный 77ач, -35 заводиться с первого раза, не троит как у автора, ток гур взвоет в мороз. У меня все)))
Дорого платить 2к в год а то и 1....мдаа
Я Вас приветсвую. Подскажите пожалуйста у Вас Волга была с кондиционером? Просто что попадается на продажу Волги, но они без кондюка. Он вообще на них стоял?
Здоров, без кондера. Он был на них, но очень редко встречается.
@@motopodborekb Пересмотрел все объявления в радиусе 200км вокруг меня и все без него. С евро панелью все с крайслером, с 406 да есть, но все со старой панелью. Короче голова идёт кругом. А как у Вас летом обстояло дело, я так понял как на 3110? В смысле в салоне было жарковато? Летом у нас греет прилично.
@@АлександрОробец-э9я нет, летом проблем не испытывал в жару.
Бери со старым салоном который был в 3110,этот шумный становиться,карты тарабанят как в 09ках,брал такую же с этим салоном и крысой,выкинул и салон и мотор,взял донора с 406м,и обычным салоном всё в неё перекинул,а ту продал,сидухи рестайловые вообще гавно,тонкий паралон продавлинный до пола.у самого 4ре 105х домашних15 лет Волжанки кручу.
@@СашаГаз нафиг этот старый салон нужен. Неудобный и некрасивый. И ничего там не тарабанит. Это уже в вас проблема.
Хотелось бы узнать насчёт педального узла.
Насколько он удобен относительно 31105 с змз 406 на классическом салоне?
Там он был отвратительный с сильно выпирающими педалями, и педали газа и тормоза разноудалены в плоскости "от себя", при этом маленький интервал между этими педалями - в классических ботинках зимних левая грань подошвы задевает тормоз постоянно.
У меня не было проблемы с этим. Не обращал внимания. Не могу сказать, есть ли разница.
@@motopodborekb рост высокий?
@@Sehammer 176
@@motopodborekb 190 у меня.
Да тот же ВАЛ затрагивал этот момент, но черт побери, "длинный у него только список долгов".
А чего кондея то чего нет???
Так климат же
Комплектация такая у них,были и с кондеем как бы
А на лето какое масло заливать будете?
Одно из: маннол молибден п\с 10w-40, енеос минеральное 10w-40, Кикс любой 5\10W-40, масло из ашана 10w-40. В масла без модификатора трения добавлю дисульфид молибдена. Летом минералка или п\с 10-40 или 5-30, зимой любое 0в30\ 0в20. Делаю так.
@@motopodborekb сейчас езжу на Калине, но для семьи нужна машина побольше. Как считаешь, стоит брать такую Волгу?
@@АлександрАлександров-у1б только если готов тратить на нее время и деньги.
@@motopodborekb так я и так трачу на Калину деньги. Постоянный мелкий ремонт. Она сыпется от старости и гниет, а комфорта и вместимости никакой. В семье скоро появится второй ребенок и я ума не приложу куда пихать вторую коляску. А у Волги хоть багажник есть, в отличии от моего хэтчбека
Не гниет вообще отличная машина абсолютно нет усталости … 3000 км в одну сторону даже не чувствуешь
Как же всё-таки ахуенно летом!!!! А волга хороша, ближе к лету тож. калину спихну на волгарик, чё-нить за 150 возьму,может даже с крайслеровским двиглом!)
Супер! А кондиционер работает? А то непонятно было в видео
Нет кондера.
@@motopodborekb то есть на климате просто нарисована снежинка.
@@nikita_luch_56 да
Зато крепки стари валжанка
салон агонь. хочу себе в 2410 поставить. но просят за его как будто он из золота
Na 2410 podxodit?
Ilich Itikulov на все баржи начиная с 24 и заканчивая 31105 (3111 и 3105 не в счет)
@@ВасилийБеляев-э7з sposibo. Uje ustanovili. 👍👍👍
Krasata
Кондей есть это - редкость
Если поставить будет он на 70 штук потянет,а будет ли она ехать с ним включённым,это большой вопрос.
@Шлифуддин Пастагоев По моему для такой массы слабоват.И потом мы что в Учкудуке живём.У нас лето одни дожди и собачий холод.Если уж вы натянули на подобный концепт кар,то тогда в нём и так хорошо.Можно конечно и вертолётную площадку на крыша приколхозить,но я считаю лишним.
@Шлифуддин Пастагоев Тогда вам необходима другая модель,лучше добавить туда то что потратите.У нас в Московской области по пробкам ездить на волге,тоже конечно не айс без кандея,но это всё равно что плакать по причёске,когда тебе отрубят голову.Впрочем как вам будет угодно сударь.Удачи на дорогах!
эмм... а зачем в змз 406-й масло 0w30?
А почему нет? Тем более на зиму, которую он уже пережил на этом масле.
Волга крутая машина
Какого года выпуска? ваша волга?
моя, 07
Так и думал,хорошая все-таки это машина
мечта...
+1 . у меня тоже морской бриз. ток Крайслер. респект. ты на драйве есть2. зик+++
Есть, но не веду блог.
как с тобой связаться по телефону?
10 лет у меня волга 3110 хочу поменять,опять же мотор 402 хочу 406
Привет . ты наверное писал - Ямахин Сан. А пришло мне : Как связатся с тобой по телефону? У меня Крайслер )). Если Ямахину хочешь написать напиши в самом вверху коментарий
на этой магнитоле можно сделать AUX
Хуюкс ты там сделаешь.Магнитолу менять она древняя там.
Еще недосмотрел.... Но удивлю Вас задняя скорость блокируется!!! Попробуйте ее включить на ходу!!! Не получится
Волга это хорошая тачка у меня батя такую купил з 200 тысяч
присадку для моторного масла льет в трансмиссию(пока только в мост)!!!!!! В чем фишка???? Для трансмиссии есть своя присадка.
Дисульфиду молибдена вообще пофигу где работать. Флакона в 300мл хватит на всё. Зачем покупать то же самое отдельно?
Товарные свойства продуктов лучше себя проявляют при применении строго в соответствии с инструкцией.
недобрый Маркетинг работает не на всех. Если у вас познания в маслах и присадках весьма скудные - читайте инструкцию и покупайте то же самое в разных флаконах. Ваше дело.
@@недобрый-ю9п товарные свойства,это не свойства эксплуатации! вышку получил,а мозг как у воробья!
Тачка то прям в консервации выехала,почему купил такую?
150
Ямахин Сан а какой пробег был?
Извиняюсь если это в видео было,не обратил внимаие
@@Rassol357 не помню. Она щас продается у перекупов за 180.
@Радж Копурмангалпотух были причины.
За сколько продаш? во Владивосток сколько будет оправка?
Я не продаю. Альтернативы пока не вижу. Если буду продавать - на канале будет видео по этому поводу.
Показывал бате этот салон, он сказал, у друга волга-крайслер, жрёт масло канистрами, не могут сделать и продать не выходит.
@Шлифуддин Пастагоев какие?
@Шлифуддин Пастагоев ну я к тому, что не панацея оказалась , крайслер. Хотя задумка интересная, но слишком поздно и, подозреваю, очень дорого вышло.
@Шлифуддин Пастагоев само собой, лучше бы. А еще лучше бы, если бы давно уже начали разрабатывать новый мотор. Хоть на базе, хоть совсем новый. А то ездим на разработках 70х годов или покупаем лицензии у французов. Как-то позорно для огромной страны.
И засколько купил у меня такая-же, А машина шикарная.
только рулить двумя руками нужно и их так или иначе отрывать от подлокотника придётся
на волге всегда одной управлял.
Нахера двум руками? Все время рулю одной рукой,вторая на скоростях .
зима наступила расказывай как зимой ездит
Зимой полная жопа.Машина тяжелая в снег зароется на брюхо сядет,волком вой.Всё самое "интересное"именно зимой с ней и начнётся.А главное лавандосу копи.На неё любая железка дороже чем на элитную иномарку мне кажется.В сервис приезжаешь слесаря прячутся,и берут отгулы.
ахуеный салон мне б такой
Хорошего в Волге,только евросалон,крайслер,и рестайловая задняя оптика.При огромных габаритах оооочень маленькие двери и дверные проемы(даже у Калины они больше)Про запаску в на полке всем известно.По запчастям,если брать в среднем по 406му даже мотору,с тем же успехом можно содержать E34.Ничего личного.Сам долгое время ездил только на волгах,даже 310221 была(грузо-пассажирский,причем в больше степени все же грузовой авто.)Эти ленивые ЭСП и дворники просто выбешивали....вой,и периодические отказы гура это ппц.Гниет ооочень быстро,да есть целые экземпляры,коих мало. Если доработать ее,то машина в принципе нормальная.
Забыл сказать в видео, для тех, кому двери малы - есть 311055)
Ну смотрел я ее.Цена конечно ...и их мало.Хотя я б от такой не отказался бы))
юб
Рестайлинговые габариты мне не особо нравятся, дорест лучше, на дорестайлинговых она на крайслер похожп
Всё ничего и красивая машина и большая, но багажник и запасное колесо- это ужас.
И не только это.Вот когда начнёт всё сыпаться то одно то другое,то лучше бы тебе камазовское колесо положили в салон.А удобство посадки только чего стоит.Приседаешь на одной ноге и клешнёй за крышу держись.Нет для карликов может и ничего,а со средним ростом и больной спиной и ногами...Передняя дверь узкая и хуй повернёшься в ней,а если ещё в верхней одежде...
Багажник классный помимо запаски еще четыре змних колеса входит .
это советская машина до последнего болта. Валенок. Это газовская традиция.
ifa ifanof ага, особенно салон советский)))
вам смысл такого явления, как "ТРАДИЦИЯ" известен? В том числе есть такое понятие, как традиции в автомобилестроении. Если у вас нет понимания этого, то сильно долго пояснять.
просто на момент нулевых это был современный салон исполненный в газовских традициях.
салон выполнен в стиле и по подобию салонов ГАЗ-3111 и ГАЗ-3105, 3104
подрулевые переключатели с ГАЗ3105, которые перешли в серийную модель 3111
А где часть 2.
в процессе)
2 месяца?!
Да, может и 3 и даже 4. Ибо не ютубом зарабатываю.
Ямахин Сан Ну вы нас тоже поймите, интересно-же!
Егор Фёдоров завтра выходной, сделаю.
вот это ботинки на 7:10
киа щума или пассат б4 гораздо комфортнее и дешевле чем 150. а в эту карытину не знаешь как залезть.руль в ноги упирается. Плюс сиденья не складываются это вообще пиздец
Если ты не знаешь как залезть в Волгу, ты либо 2 метра ростом, либо 150 кг весом. Манипулятор себе купи. Это надо очень верить в чудеса, чтоб думать, что за эти деньги можно купить иномарку в нормальном состоянии)))) или быть под веществами, о чем ваш ник и говорит.
@@motopodborekb именно на такой и гоняю 5ый год представь.ссать не надо просто. а так да 2 метра и 140.так вы хоть рассказывайте в своих обзорах что выше 185 не влезешь.а то все прекрасно
@@opanarik6037 дак это не машина плохая, это вы высокий и широкий. Проблема то в вас.
как научиться видеть габариты этого танкера спереди я уже сколько раз пытался во время заезда в узкие ворота контролировать габариты передка и все время вынужден наугад вьезжать ---мдаа.... такого на жигуле не знал .
Ну, ты либо чувствуешь, либо нет. Сидение повыше поднять попробуй.
Салон 3110 лучше. Он бесшумный. Евросалон более пластмассовый. Внешне, конечно, он более интересный. Но тактильные ощущения не те. На Т-Камри похож - дешёвым пластиком.
Для меня салон 3110 полный отстой. Шума и от евро нет.
@@motopodborekb о вкусах не спорят. Каждому своё.
@@Doc.Lector да тут не во вкусе дело. Эргономика старого салона никакая. И выглядит так же. Руль от автобуса, как и рычаг кпп, подлокотник бесполезный.
В калине норм пластик дядя😃
Какой он нормальный то?) Дубовый пластик.
@@motopodborekb нормальный не гремящий, ровно подогнанный не режущий глаз пластик) это я про калину 1, в калине 2 не знаю, в той же десятке мягкий, но скрипучий) и нахуй такая мягкость нужна? Залупой тереться об него?)))) Нет ну реально?)))
@@РичардСапогов-э1й Ну визуально то видно, что это за пластик! Я про первую калину и говорю. Но борода у первой калины просто отвратительна.
@@motopodborekb дизайн не спорю, херня полная) но сама подгонка и сам пластик очень не плох, есть с чем сравнить
Особенно подгонка бардачка
Когда ручник поднимают, кнопку не нажимают))) он трещоткой поднимается))) И ...как это 406-й мотор??? С этими торпедами и обновленной коробкой должен быть Крайслеровский мотор! Что за странная комплектация? какого года машина?
Кто не нажимает, ты? Не нажимай! Нравится слушать треск - слушай!
Мотор может быть любой абсолютно. 07 год.
в 2007 были и те и те. 406 шли лучше, крайслер капризен.
ну крайслер и был капризный до декабря 2006 года... причина была - межосевой люфт коленвала
крыса еще дорого в обслуживании-как то чувак-друг с соседнего города говорил....говорил-бери лучше с нашим мотором..
За рулем мало места, неудобно сидеть, как на табуретке, ржавеет очень классно, расход немаленький. Зимой лучше на ней не выезжать. Рычаг КПП хрен воткнешь.
На Волге вы не ездили.
@@motopodborekb ездил
@@AlexStr-h9t Если бы ездил, то знал бы, что руль в двух плоскостях регулируется, а сидение можно опустить., расход от ВАЗа отличается на 2 литра, Зимой прекрасно ездит, еще и подрифтить можно, кпп работает не хуже иномарочной - легко и четко. А чтоб не ржавела, достаточно раз в год мовилить пороги и двери изнутри(как и на любой отечественной машине).
@@motopodborekb все максимально отрегулировано, все равно не удобно сидеть, рычаг КПП не воткнешь, зимой один геморрой, база длинная и бампер о снег повреждается, а если засядешь, то хрен вытолкнешь. По городу расход 12 литров, а на ВАЗ 2112 8 литров. Зад лёгкий, зимой лучше мешок цемента в багажнике возить.
@@motopodborekb на счёт подрифтить, согласен. Ход сиденья маленький. Ещё зеркала боковые маленькие, зона обзора маленькая.
У меня вода в богажник поподала из под антены на заднем крыле, посмотри....
машина бутите прадават пишите одрес цена ваш машин я хачу купит такая красотки
мой номер теф. плюс 374507824 пазваните есил вам хочится
Под тахометром не только часы и наряжение, там есть и какое давление масла показывает!
НЕТУ! НЕТУ! НЕТУ!
Росход бенза ?хтото скажет !!!
Она жрет в районе 10-12 литров по городу, не больше, и 9 по трассе, на пробках она может и 15 сожрать, ну в зависимости как ездить
мог бы и под капотом показать
Там 406
а капот так и не открыл
У вас в россии налог на машину плотитте? Иль нет такого? Мне просто интерестно как наши казахи покупают у вас машины и сдесь в казахстане катаются на российских номерах, убивают их другу перепродают по страховки а потом на мясо тачки уходят. Вот думаю она же на учете у вас в россии. А если машину в казахстане на мясо растащат хозяину проблем не будет с налоговой.
Платим конечно. Зависит от региона. В некоторых до 100лс нет налога.
Про все волги говорить не буду,но этот правнук Франкенштейна уж точно не подарок судьбы.Её покупают обычно полные лохи,кто ни ухо ни рыло в технике.А потом начинают хвалить,потому что кто тебе в этом признается...Или может ещё не дошло.Запчасти на неё дорогие да ещё и не всё достанешь.Ремонт будет раздевать и разует если конечно дочь миллионера не ебёшь.Ремонтировать ни один автосервис её не возьмётся,а возьмутся три шкуры обдерут,и никто её толком не понимает.
Полная бредятина.
@@motopodborekb Для сравнения реостат на 31 10 стоит 250 рублей а на 31 105 2400.Правда я менял лет 5 назад но думаю дешевле не стало.Передний бампер на гранд чероки в районе трёх тысяч,на неё 6 тысяч 500.А ты пробовал поменять радиатор отопителя салона?Всю торпеду разбирать и руль снимать.А солен блоки поменять?Ни один сервис не возьмётся,а самому или вместе с рычагами в сборе,либо сдувать сваркой и выжигать,пресс не поможет.Задние фары бошевские их больше не выпускают.Не надо мне тут пизду в лапти пытаться обуть.И это я ещё в сам движок не лазил.Что бы выкрутить вторую и третью свечу,надо снимать воздухан и дроссельную заслонку.Гидрач всёремя ревёт и нихуя с этим не сделать,а ещё греется и клинит руль и рвёт шланги.Так что ступай срать рукожоп.
@Арнольд Огульныйты чушь пишешь. У меня 406 мотор. С чего на него все стало дороже, когда на 3110 все то же самое?)))) Радиатор салона много где меняется со съёмом торпеды, а плохая только Волга)))) гидрачь ревёт?)) Настолько, что его почти не слышно. Шланги рвет? Менять не пробовал заранее?) Ты дядя, дурак. И весь твой пост-нытье тупорылого рукожопа. Сервисы не берутся делать? Да ты что! Все берутся, ходовку всегда в сервисах делал-никакой разницы нет в цене. В общем, не хватило у тебя мозгов Волгу починить раз и навсегда, вот и ходишь ты щас обиженный на неё.
Хочу купить - ПРОДАШ ?
Зависит от вашей готовности купить по моей цене!
А КАКАЯ ЦЕНА ?
ИЛИ ПОМОЖЕШЬ ТАКУЮ ЖЕ НАЙТИ
180.
заходите на е1, всё, что выше 150 - в нормальном состоянии. 180 - в отличном.
Кондиционер которого нет, это как? Спиздили
Есть кнопка, нет кондера. Есть машины с кондером. От комплектации зависит.
та ведро стоит у меня в гараже стопятая ))) после старой иномарки садиться туда не охота
😮😢
Волга надолго 😏
К сожалению, ушла она от меня очень быстро. Всего год на ней проездил.
😁😁😁😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ха ха ты звук отшелкивания на иномарках слышал
А я на иномарке? Я слышал в ладах.
BRATAN ETOT VADA V BAGARJNIKE CIKAET CHEREZ REZINA ZADNOVO STEKLA TAM INOGDA REZKI BIVAYUT... PRASUXAYUT I TAK VSYO YA ISPOLZVAL KLEY ASOBO DLYA LABAVOVO STEKLA I VSYO ISCHEZ DO SEGODNYA A RANSHE KAK VANNA VIL
Спасибо, посмотрю!
Диз...те за Советчину.
В оживленном городе ездит не удобно на ней!!!!!
В пробках стоять неудобно.
Коррозия, запчасти дорогие, бензин ⛽ жрет как на хаммере.
Хаммер жрет больше 12. Каррозия как у всех.
@@motopodborekb я эта Волга сколько жрет в городе
@@sonysony8473 а ты если не знаешь, то что говоришь тогда? Зачем говорить о том, о чем никакого представления не имеешь?
@@motopodborekb у меня была Волга она жрала в городе 15 литров если не больше. 31105 -2005 года. Я его продал купил лада 09 2004. И его продал купил С класс мерс 1999 года, теперь доволен
@@sonysony8473 15 литров нормальный расход для мотора 2,4.
панель какая-то пустая
А что тебе там надо то?
Вполне нормальная панель, тебе там трёх иконок на торпеде не хватает? Так поставь, самая безопасная машина в мире будет)))
Салон.класс.но.сборка.гавно....
Скучная
сразу видно - кал иновод .
Говнище устаревшее, а не машина.
Очевидно, вы не понимаете о чем говорите. И с конструктивом не знакомы. Типичное мнение типичного обывателя.
@@motopodborekb хорошо, в чем я не прав, докажите мне. Это ведь просто рестайлинг тачки из 60-х годов.
@@Denis3232-s9d а что с 60Х годов в кузовах изменилось то?) Внешка? Все? От того, что производитель выдаст тебе авто, кузовом из 60, но с современной внешкой - машина современной не становится. Да и вообще понятие современности - идиотское. ВОлга имеет жесткий кузов, диагональные поперечены за пассажирским сидением, переднюю балку, которая несет на себе двигатель. Мощные лонжероны, которые больше похожи на раму. Отсюда у неё самый жесткий на кручение кузов и большой запас прочности даже по сравнению с любой современной отечественной машиной, или бюджетной иномаркой типа логанов, акцентов, солярисов. Если бы ты видел её снизу - ты бы понял, что это грузовая ходовая с легковым кузовом. Современные машины этого не имеют, и только дурак может думать, что это хорошо. Даже если сравнить её с вестой - то волга лучше во всем. места в салоне больше, в багажнике больше, вес тот же, жесткость кузова выше, мотор мощнее, комфортнее. Что, какие современные фишки тебе надо? Подогрев сидений - есть в люксах. Люк - тоже. ЭСП в стоке. Климат в стоке. 4 подстаканника, ГУР, регулируемый в 2х плоскостях руль, кондер есть в люксах, атермальная пленка в стоке, режим самодиагностики имеется у ЭБУ. ПОдвески может не современные? Спереди - обычная независимая. Сзади - мост на рессорах, но при этом со стабилизатором поперечной устойчивости. У большинства внедорожников ты увидишь мосты. КОТОРЫМ УЖЕ ЛЕТ 100 как исполнится. Рессоры? ДАк отлично, зато мост не гуляет как на классике. И при этом в своё время эта машина стоила дешевле приоры.
@@motopodborekb ну насчет внешности соглашусь. Насчет жесткости кузова волги- это херня, краш тест показал что он не выдерживает удар на скорости 64 км в час, безопамность в ней на уровне прочего говна росейского производства 90-х и начала нулевых. Задняя подвеска на ней точно устарела, сейчас в седанах такого класса делают многорычажную, а не как у грузовика.
@@motopodborekb ну в в некотором отношении все машины современные с двс это старье, будущее за электро моторами. Просто некоторые устарели тотально. Тормоза сзади небось барабаны?
Была такая как не ухаживал сгныла ,нравятся но больше не куплю из за металла
Ну и нудный,неужели нельзя короче
ха ха ты звук отшелкивания на иномарках слышал
на волге приятнее
Я слышал, на волге намного больше понравился