Привет ! Частично , заменой вакуумного усилителя, но говорят надо ещё обратный клапан заменить на вакуумнике . То есть тормоза уже не клинят, но придерживает все равно не много после активного торможения
@@vwpassatb3 привет я поршень когда пыльник в хлам был мазал литолом цилидолом место колодок кусок железа всунул на разобраный супорт и давил тормоза проверял разрабатывал так поршень чем уже собраный еба.... Ц педаль отпустил железка должна незажата быть поршень назад заходит в супорт
@@vwpassatb3 подкапотам где механизм дворников смотри резинку кузова тросик капота у меня как то перекасила её за 4 года моя страна механика водителя с задним посажиром сгнила напрачь провалилась ногами тармазил замазал битумом пистолетным для крышы ну можно СИЛИКОНОМ чтоб нетекло в ноги дождик
Интересная мысль. У меня 2 передних колеса греются. нива 3д. Гтц менял 2 раза. регулировали, игрались с длиной валика вакумника. При повороте с газом на право или лево из под (вроде) левого колеса постукивания. Но греются 2 колеса! При разгоне , на газу по прямой чувствуется передок подтормаживает. На нейтралке катится вообще легко. После торможения колодки отходят быстро. Если не оттормозится до конца и убрать с тормаза катится легко. А на газу передок тормозит, это чувствуется на динамике и если сильно на газ давить при разгоне нос задирает вверх, а потом резко убрать с газа ,то выравнивается. Есть может у кого мысли, уважаемые автомобилисты?
@@Moscowundegraund я чего тока не делал. Но проблему не решил. Езжу без резкого газа. Есть такая мысль. Что, в тот день когда у меня гтц(только поменяный) не стравил тж 1 раз, я достаточно долго ехал прежде чем понял что педаль дубовая и еду на тормозе по сути. Был дождь и лужи. Я возможно в лужу заехал. Короче, могло диски повезти. Но сразу 2 получается
@@michaelgovorov5083 возможно лопнула пружина в вакумнике .подсоса воздуха не будет но на оборотах шток вакума будет выходить больше.из за сломаной пружины будет шток давить на гтц
Привет) вакуумник поставил тот что подогнали парни б/ушный , работает почти год уже, но надо ещё вакуумный насос либо отремонтировать либо заменить,потому как после 4х раз нажатия на тормоз вакуум пропадает, и ещё надо заменить левый цилиндр передний тормозной , его все же прихватывает
Скорее всего просела пружина на вакуумном усилителе и на высоких оборотах создаётся высокое разряжение и самопроизвольно открывается клапан. На дизельных двигателях разряжение берётся не с блока, а именно с вакуумного насоса. Вакуумный насос у меня стоит на генераторе и по городу у меня подклинивает перед, а когда еду по трассе 4-5 передаче, тогда вроде всё нормально. Проблему не решил. Завтра буду разбираться
Здравствуйте, такая проблема на фокусе третем начинаешь топить на больших скоростях начинают клинить тормоза. Вчера до красна нагрелся передний левый тормозной диск и педаль стала колом плохо тормозит машина, в чем может быть дело?
Привет,сегодня столкнулся впервые с такой же проблемой,уж не знал что делать,а дело случилось как всегда в дороге в далеке от гаража,диски очень нагрелись,решил постоять подождать пока остынет,по мере остывания,сидя рядом с передним колесом слышал характерный звук,тук-тук.... разжимаются колодки,и о чудо машина стала катиться,а перед остановкой даже не мог с 1ой на 2ую переключиться,а 3тыс. км назад сделал полный ребилд пер.суппортов,значит это ВУТ , СПАСИБО за видео. P.S. и ещё одна странность,завел машину,играю педалью тормоза и двиг нач. троить,проверил шланг с клапаном на подсос с ВУТ на впуск,все ок,было у кого такое? Как лечить подскажите?
У меня лада 15.я все поменял.и цилиндор главниц.и супарта передние.и направляшки.всеравно тормажение не прошло.обо колеса.асобенно правий.что ещо посмотреть?
@@vwpassatb3 просто когда она стоит все нормально.а стоит ехать и тормазить пару раз и все начинается.асобенно когда чуть посильнее нажму так все клинят уже сильнее
После замены вакуумного усилителя, проблема частично ушла, но при условии что на тормоз нажимаешь не сильно. Если в пол резко нажать - клинят ... Если тормозить типа АБС - не получается, нет четкой отдачи от педали тормоза, вслед за ногой она не поднимается обратно так как хотелось бы
@@vwpassatb3 купи ремкомплект резинок и цилиндров , суппорта разбери и в лимонной кислоте чисти примерно сутки помой водой для того чтобы кислоту убрать, вытри насухо и в любое масло если сразу собирать не будешь, после почисти остатки ржавчины , и собирай покрасить можешь после сборки !
привет) там все гут )там был износ, но я напильником выравнивал ямку, по уму конечно бы наварить и выровнять, но пока все норм) кстате пока не подклинивают колодки. Вроде вылечил. Теперь только вакуумник заменить
Заменил вакумник, проблема частично ушла, то есть если особо не нажимать на тормоз , то не клинят, а если активно пользоваться тормозами, почти в пол, то клинят, но если постоять с заглушенным двигателем минут 20, то отпускают передние тормоза.
Такая же херня на шниве поменял главный сделал ревизию супортов подложил под гтц резину ничего не помогает клинит два передних колеса потихоньку едеш 30-40 км не чего быстрее начинает греца незнаю что делать подскожите может кто-нибудь нашел причину😢
І таке ще питаня шток який всередині вакуумки має якусь сцепку з штоком що йде до педалі.Може коли педаль відходить заадяки пружині відводить частину штока який на зовні а той там всередині розпрягся і повністю невертається на місце.Бо вмоєму випадку в внутрішнього штока великий ход що вліво що вправо що по осі вперед назад
Зніми і зроби ревізію головного тормозного.Він нескидає рідину .Або рослоїлися шланги .Причина в контрафактній рідині.Щас теж така проблема але поки нерозбираю чекаю запчастин
Може це не актуально але всетаки.Зніми колесо відпусти штуцер і спробуй чи легше пішло колесо якщо так це несупорт.Далі важще якщо ти давно туди нелазив тре відпустити шланг від трубки знову спробувати колесо чи є результат і за одно наблюдати як тиче рвдина свободно чи ні .Веду до того що може бути підзабита магістраль і під тиском продавлюватись а от назад ні.І перевір геометрію і чистоту скоби якщо вона має закуси і жорску корозію заміна супорта нічого недасть.
@@user-gr7ec2md9w с 2018 года туда не лазил в суппорта. На сколько я помню - там выработка была хорошая на скобах. А поршни с манжетами я менял в 2018 году. Ставил новые . Шланги и трубки обе тоже менял....но проблема не ушла. Подозрения все таки есть на вакуумник. Есть идея - отключить вакуумный усилитель , и без него прокатиться, проверить, будет ли клинить или нет, или обратный клапан от 2109 вставить вы вакуумник - тож проверить может он виноват . Или все же вакуумный насос просится на замену .
@@vwpassatb3 ну главный тормозной работает по принципу 1й контур переднее правое колесо и заднее левое , 2й контур переднее левое и заднее правое. Тут скорее всего причина в том что шток постоянно давит на тормозной цилиндр и перекрывает возвратный клапан
![[HIGHLIGHT] หมีLIVEปะ? | EP.171 เห็นแต่ในจอ วันนี้มาต้องขอคารวะ](http://i.ytimg.com/vi/gPWLxa0e_Z8/mqdefault.jpg)
Ты вообще молодец мужик.
Очен доходчиво и по мужскому объяснил.
Я все понял.
Спасибо тебе огромное.
Превет тебе с Узбекстанских автомобилистов.
Узбекистану привет !
Дружище здорово! Ну как решил проблему? У меня также греются, суппорта перебрал, шланги поменял, проблема не уходит. Подскажи если решил
Привет ! Частично , заменой вакуумного усилителя, но говорят надо ещё обратный клапан заменить на вакуумнике . То есть тормоза уже не клинят, но придерживает все равно не много после активного торможения
Кто знает после замены вакуума жёлтый спорт, ваз ,2109, стали тормозить задние колёса сильно
@user-rm3gh7ei4c как вариант колдун мозги делает
Серега, С Днем Рождения!!!!!
Пасибки Андрюх !
@@vwpassatb3 привет я поршень когда пыльник в хлам был мазал литолом цилидолом место колодок кусок железа всунул на разобраный супорт и давил тормоза проверял разрабатывал так поршень чем уже собраный еба.... Ц педаль отпустил железка должна незажата быть поршень назад заходит в супорт
@@vwpassatb3 без пыльника ПРОЕЗДИЛ 2 года потом новые колодки сунул заклинила поменял поршень комплект все гуд работает
@@vwpassatb3 подкапотам где механизм дворников смотри резинку кузова тросик капота у меня как то перекасила её за 4 года моя страна механика водителя с задним посажиром сгнила напрачь провалилась ногами тармазил замазал битумом пистолетным для крышы ну можно СИЛИКОНОМ чтоб нетекло в ноги дождик
@@user-ks3pi1rs7t а капать в салон может там где трос капота? смотрел, там все гут, замазано краской еще.
А почему шток вакуумника может смещаться вперед?
Это проблема в главном тормозном цилиндре,надо поменять там все прокладки .У меня была такая проблема .
Интересная мысль.
У меня 2 передних колеса греются. нива 3д. Гтц менял 2 раза. регулировали, игрались с длиной валика вакумника. При повороте с газом на право или лево из под (вроде) левого колеса постукивания. Но греются 2 колеса! При разгоне , на газу по прямой чувствуется передок подтормаживает. На нейтралке катится вообще легко. После торможения колодки отходят быстро. Если не оттормозится до конца и убрать с тормаза катится легко. А на газу передок тормозит, это чувствуется на динамике и если сильно на газ давить при разгоне нос задирает вверх, а потом резко убрать с газа ,то выравнивается. Есть может у кого мысли, уважаемые автомобилисты?
Причину нашли?
@@Moscowundegraund я чего тока не делал. Но проблему не решил. Езжу без резкого газа. Есть такая мысль. Что, в тот день когда у меня гтц(только поменяный) не стравил тж 1 раз, я достаточно долго ехал прежде чем понял что педаль дубовая и еду на тормозе по сути. Был дождь и лужи. Я возможно в лужу заехал. Короче, могло диски повезти. Но сразу 2 получается
@@michaelgovorov5083 возможно лопнула пружина в вакумнике .подсоса воздуха не будет но на оборотах шток вакума будет выходить больше.из за сломаной пружины будет шток давить на гтц
@@user-em9im9rc6v я Вас понял. Спасибо за мысль. Проверю отпишусь
Добрый день! Как закончилась история с тормозами? Победили подклинивание передних колес???
Добрый ! После замены вакуумника вроде как работает . У меня ещё суппорты на замену просятся и вакуумный насос .. не создаёт нормального вакуума
Дружище ну ты решил проблему с тормозами?
Привет) вакуумник поставил тот что подогнали парни б/ушный , работает почти год уже, но надо ещё вакуумный насос либо отремонтировать либо заменить,потому как после 4х раз нажатия на тормоз вакуум пропадает, и ещё надо заменить левый цилиндр передний тормозной , его все же прихватывает
Не помогла прокладка между вакуумником и гтц ?
Попробуй поменять резиновый шланг,зачастую он внутри розслаевается и плохо пропускает тормозную жидкость
Шланги и трубки поменяны) я суппорт сдавил руками, когда резину осенью менял- сейчас не клинят тормоза, видать в суппортах проблема
Скорее всего просела пружина на вакуумном усилителе и на высоких оборотах создаётся высокое разряжение и самопроизвольно открывается клапан. На дизельных двигателях разряжение берётся не с блока, а именно с вакуумного насоса. Вакуумный насос у меня стоит на генераторе и по городу у меня подклинивает перед, а когда еду по трассе 4-5 передаче, тогда вроде всё нормально. Проблему не решил. Завтра буду разбираться
А я вакуумный насос смотрел- разрежение есть, значит буду менять вакуумник ) но в последние пол года, подклинивало конечно, но не сильно
Надо проверить - отключить вакуумник и без него поездить, потормозить аккуратно, проверить
Здравствуйте скажите пожалуйста нашли причину? У меня тоже такая же проблема и тоже пасат б3!@@vwpassatb3
@@IloveYou-ys7km здравствуйте, пока не менял вакуум, только суппорта разработал, поршень подклинивал
Здравствуйте, такая проблема на фокусе третем начинаешь топить на больших скоростях начинают клинить тормоза. Вчера до красна нагрелся передний левый тормозной диск и педаль стала колом плохо тормозит машина, в чем может быть дело?
Че-то в зубах у неё есть😂😂😂
Привет,сегодня столкнулся впервые с такой же проблемой,уж не знал что делать,а дело случилось как всегда в дороге в далеке от гаража,диски очень нагрелись,решил постоять подождать пока остынет,по мере остывания,сидя рядом с передним колесом слышал характерный звук,тук-тук.... разжимаются колодки,и о чудо машина стала катиться,а перед остановкой даже не мог с 1ой на 2ую переключиться,а 3тыс. км назад сделал полный ребилд пер.суппортов,значит это ВУТ , СПАСИБО за видео.
P.S. и ещё одна странность,завел машину,играю педалью тормоза и двиг нач. троить,проверил шланг с клапаном на подсос с ВУТ на впуск,все ок,было у кого такое? Как лечить подскажите?
Привет ) в твоём случае можно было мне кажется вообще вакуумник отключить и без него ехать.
А вот если отключить вакуумный усилитель и понажимать на педаль тормоза троение пропадает ? По идее это вакуумник мозги делает.
Может лягушка сломалась
у меня тоже такая история. и что было потом?
Если при нажатии на педаль тормоза наблюдается то ли троение, то ли обороты плавают, ещё может быть шипение, то причина в вакуумнике!
Мне это не помогло, такое ощушение что главный цилиндр не забирает жидкость обратно
Я заменил главный, но у меня подозрения остались на вакуумник и на суппорта , их все же лучше заменить
И у меня такпя фегня
Лампочка ручника горит на приборке во время тестдрайва : может все же снять с тормоза?
Всегда горит в пол накала
Причем тут передние тормоза и ручник
@@user-yg7dg2zj7jдатчик уровня тормозной жидкости и ручник подвязаны на одну лампочку у б3
У меня лада 15.я все поменял.и цилиндор главниц.и супарта передние.и направляшки.всеравно тормажение не прошло.обо колеса.асобенно правий.что ещо посмотреть?
Вакуумный усилитель тормозов - на 2115 у знакомого такая проблема была .
@@vwpassatb3 и что делал?
@user-yp6xk9lc7v заменили вакуумник и проблема ушла
@@vwpassatb3 понятно спасибо
@@vwpassatb3 просто когда она стоит все нормально.а стоит ехать и тормазить пару раз и все начинается.асобенно когда чуть посильнее нажму так все клинят уже сильнее
Здравствуйте, проблуму рещили?
После замены вакуумного усилителя, проблема частично ушла, но при условии что на тормоз нажимаешь не сильно. Если в пол резко нажать - клинят ... Если тормозить типа АБС - не получается, нет четкой отдачи от педали тормоза, вслед за ногой она не поднимается обратно так как хотелось бы
И у меня похожая проблема, все заменил, проблема осталось, интересно сто супорта отрускают сразу если перезапустить двигатель
@@elsadkbrovmusic5894 а у меня суппорта отпускают если постоять минут 15 с заглушенным двигателем ...
@@elsadkbrovmusic5894 а если к примеру на запущенном двигателе тебе скинуть трубку с вакуумника ? Отпустят тормоза или нет ?
Незнаю, трубку обратного клапана от вакумника отсоединить?
Поменял шланг с пласмасткой.и все стало чётко. машина стала ехать .
А я заменил тормозные шланги передние и трубки, обе, сейчас пока не притормаживает, после замены ВУТ. Но суппорта надо все же поменять.
А на этом шланге клапан же стоит ? Ты походу трубку вместе с клапаном заменил
Про какой шланг речь?
Трубка на вакуум
@@vwpassatb3 т.е.держало из-за нее???
Шланги суппорта поменяй всё будет хорошо . Шлангам сколько лет?
Шланги трубки относительно новые, года 3 им, а вот суппорты надо заменить, причем целиком в сборе
@@vwpassatb3 купи ремкомплект резинок и цилиндров , суппорта разбери и в лимонной кислоте чисти примерно сутки помой водой для того чтобы кислоту убрать, вытри насухо и в любое масло если сразу собирать не будешь, после почисти остатки ржавчины , и собирай покрасить можешь после сборки !
Пиндец тоже такая херня на ваз 2107,заменил главный тормозной цилиндр не помогло,затянул шток тоже не помогло,думаю может купить новый вакумник
Мне подогнали б\ушный вакуумник, пока вроде не подклинивает )
@@vwpassatb3 понял спасибо братик от души
@@user-qj4oi7me8o привет нашёл причину
Посмотри скобы не изношены где колодка ходит
привет) там все гут )там был износ, но я напильником выравнивал ямку, по уму конечно бы наварить и выровнять, но пока все норм) кстате пока не подклинивают колодки. Вроде вылечил. Теперь только вакуумник заменить
В чем проблема была?
Заменил вакумник, проблема частично ушла, то есть если особо не нажимать на тормоз , то не клинят, а если активно пользоваться тормозами, почти в пол, то клинят, но если постоять с заглушенным двигателем минут 20, то отпускают передние тормоза.
@@vwpassatb3 Возможно сам гтц, разбери его полностью, манжетки посмотри, пружины.
@@user-lx7it7lw2e он новый )
Не знаю что с вакуумным , а вот пружина в главном тормозном ,устаёт
Привет.такая проблема у меня чем больше нажимаеш на тормоз больше клинит а по далнеи дороге не клинит.толка в пробквх
Ага, абсолютно также
Такая же херня на шниве поменял главный сделал ревизию супортов подложил под гтц резину ничего не помогает клинит два передних колеса потихоньку едеш 30-40 км не чего быстрее начинает греца незнаю что делать подскожите может кто-нибудь нашел причину😢
Парни писали что заменили вакуумник с гтц и проблема ушла
Найшов рішеня бо я вже задовбався.Тормозний перебрав ,магістралі перевірив ,супорта перебрав
Не а, , заменил вакуумный усилитель, старый на менее старый, но все равно подклинивают тормоза, писали что клапан надо смотреть который на трубке.
Клапан з трубкою знімав.Глушив трубку на впускний.Заводив невідпускає діски
@@user-gr7ec2md9w странно все это. Дело в том что когда машина постоит заглушеная, тормоза отпускают минут через 15
@@user-gr7ec2md9w но только стоит хорошо так оттормозиться, так заново клинят оба передних суппорта
І таке ще питаня шток який всередині вакуумки має якусь сцепку з штоком що йде до педалі.Може коли педаль відходить заадяки пружині відводить частину штока який на зовні а той там всередині розпрягся і повністю невертається на місце.Бо вмоєму випадку в внутрішнього штока великий ход що вліво що вправо що по осі вперед назад
Зніми і зроби ревізію головного тормозного.Він нескидає рідину .Або рослоїлися шланги .Причина в контрафактній рідині.Щас теж така проблема але поки нерозбираю чекаю запчастин
Главный тормозной новый стоит, я думаю суппорты оба вообще заменить. Чет все больше подозрений на них
Може це не актуально але всетаки.Зніми колесо відпусти штуцер і спробуй чи легше пішло колесо якщо так це несупорт.Далі важще якщо ти давно туди нелазив тре відпустити шланг від трубки знову спробувати колесо чи є результат і за одно наблюдати як тиче рвдина свободно чи ні .Веду до того що може бути підзабита магістраль і під тиском продавлюватись а от назад ні.І перевір геометрію і чистоту скоби якщо вона має закуси і жорску корозію заміна супорта нічого недасть.
@@user-gr7ec2md9w а то есть если снова заклинят тормоза - открутить штуцер - если пшикнет - значит не суппорт ?
@@user-gr7ec2md9w с 2018 года туда не лазил в суппорта. На сколько я помню - там выработка была хорошая на скобах. А поршни с манжетами я менял в 2018 году. Ставил новые . Шланги и трубки обе тоже менял....но проблема не ушла. Подозрения все таки есть на вакуумник. Есть идея - отключить вакуумный усилитель , и без него прокатиться, проверить, будет ли клинить или нет, или обратный клапан от 2109 вставить вы вакуумник - тож проверить может он виноват . Или все же вакуумный насос просится на замену .
Підомкратив зняв колесо відпустив штуцер вкрайняк дав викруткою якесь мінімальне зусиля на колодки якщо колесо пішло легше не супорт
У меня такая же проблема, прям ужасно клинит переднее правое колесо
Ну если одно только, смотри суппорт, прям досконально , включая и то место, где колодки ходят
У меня же передний контур до сих пор тупит время от времени, достало уже
@@vwpassatb3 нет суппорт тут не при чем уже
@@vwpassatb3 ну главный тормозной работает по принципу 1й контур переднее правое колесо и заднее левое , 2й контур переднее левое и заднее правое. Тут скорее всего причина в том что шток постоянно давит на тормозной цилиндр и перекрывает возвратный клапан
И отрегулировать гтц никак ...
Это манжета на суппорте требует замену
Так вроде не старые манжеты, я их менял, но и после замены манжет тормоза также подклинивали
Малачина брать. ясна чо нада делать.
Новый вакуум плюс новые суппорта
Ты про птиц или про тормоза?
Привет поменяй тормозные шланги
Привет) Менял и шланги и трубки, и поршни новые в суппорте
@@vwpassatb3 Тогда не знаю у меня тоже такая херня данное время не знаю в чем причина всё поменял
@@mamasharipova1215 сейчас пока нормально, не сильно клинят.
@@mamasharipova1215 кстати,т получше стало, когда вакуумник заменил, он б/у, но в принципе пока походит)