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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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ここにコメントを書きこみ、返信しようとしたらコメントごと消してしまった方がいらっしゃいます。
どんなコメントかというと、このバイクかっこいいけど短足で諦めてる、的な内容でした。
わたしはコメントに返信はしますが、コメントごと消えてしまったのでここに書きこみます。
以下わたしの返信です。
コメントありがとうございます！
【短足】
ということですが足の長さは関係なく、
【どのくらい足がつくのが希望か？】
ということだと思うんですね。
たとえ【短足】だとして、ノーマルのSXが厳しいようでしたら、
【①足のつき方を変える】
【②車高を下げる】
という対応ができます。
①に関しては停車する時にお尻をずらす等の対応です。
実際そうやって乗っている女性の方も多いと思います。
②に関してはローダウンリンク等でサスペンションのレバー比を変えて下げる、それに伴いフロントフォークを突き出す、サイドスタンドのカット、などの対応が一般的です。
このバイクが乗りたい！
と強く思った時、何かしら対応を考えると思いますし、その対応ができますし、しかもバイクカスタムとしたらお金がかからない部類のカスタムです。
いかようにもできるはずです。
ダイエットや筋力アップなどは努力でなんとかなりますが、生まれ持ったものは変わりませんので、それを原因にしてネガティブになってもなんも良い方向にいきません。
【短足】かどうかわかりませんが、もしそうだとしても乗りたいバイクがあればポジティブに乗れる方法を考えて前に進んでください。
応援しております。
燃費は
街乗りで37〜38
ツーリングで
最高48km/L行きますよ
素晴らしいですね👍
インプレありがとうございます。
1月に試乗して注文しました。
凄い人気のため納車は
半年待ちと言われましたが
この程4月初旬には納車できる
と連絡がありました。
試乗の時に気になったのは
やはりニュートラルに入り辛い
事でした。
ギア抜けは有りませんでしたが
1→Nがかたくて2と1を
行ったり来たりしてました。
この車種特有なのかもしれ
ませんね。
おー！
楽しみしかないですね😍
やはりギヤの特性ですかね・・・・・
わたしはレンタル中に2度2速でギヤ抜けしてますので、ちょっと警戒しておいた方が良いかなと。
もしかしたら慣らし終わってオイル交換したら良くなる？かな？
SUZUKIのVストロームシリーズはどれも優秀ですね👍以前KawasakiのベルシスX250に乗ってましたが、重いし高回転過ぎて、スカスカで何も良い所がありませんでした💧Kawasakiは高回転に寄せ過ぎですね🙇
ベルシスはそんな感じなんですね。
あ、レーサーのエンジンですもんね。
ベルシスも乗ってみたいなぁ。
先日
奥多摩周遊道路で
悲惨な事故がありました。
まささんも
気を付けてください。
ニュース確認しております。
いっそう気を引きしめて走りたいと思います。
お亡くなりになられた方のご冥福をお祈り申し上げます。
まささん､こんにちは😊✋
今日やっと､ヨシムラマフラー付きましたぁ😊👍
中々良いマフラーサウンドです🛵💨💨💨
おーさすがのヨシムラっすね👍
ＣＬの時?にもコメントしましたが、人によっては、ケツ痛は存在しません。何故なら少年時代ＭB５０というシートに一切金かかってない丿だったので、スタンディングストレッチ反射が、身に付いているからです♡。予感がすると既に立ってます😊。足の長いマサさんでも、足つき😁なんですね😅。
そう！たっちまえば良いのです⭕️
足つきはま〜〜そんなに苦ではないですよ✌️
ハンドルはママチャリとクロスチャリの感じのようですね!
幅広ではありますが適度でいい感じだと思いますよ🖐️
ケツ痛は、人によりびみよ〜なんですね。一度ケツ痛になると、ツーリング中は治ることがないので、乗りたくなくなるんだよな〜
まさしく一度なるとなかなか回復しないのがヒップですよね😅
スタンディングで乗るしかない笑笑
V-Strom250SXのシート 足つきをよくする為でしょうか
グラディウスのノーマルシートと同じような感じですね
グラのシートはなかなか攻撃的です(笑)
足つきを良くするためだと思いますね。
しかしオフ車と違って少し後ろの方は広い座面なので問題ないと思います！
お疲れ様です。
シート微妙なんですね。ケツイタ対策マイスターのまささんレベルで微妙なので、多分自分だと痛くなっちゃいそうな気がします。次の250との比較楽しみにしています。
ちょっとしたコツで解決できる感じですよ。
わたし、結構ケツ痛くなるんですよ😅