Inside Hoffmann-Speedster: Blick hinter die Kulissen

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2024
  • Rolf und Steven präsentieren das Hoffmann-Speedster Teile-Lager!
    Wir liefern ausnahmsweise mal aus und montieren das Feuerlöschsystem BLAZECUT an einem Typ4-Käfer
    #HoffmannSpeedster #BLAZECUT #vwkäfer #vw #vwbulli #vwersatzteile #ersatzteile #Typ4 #Steinschlagecken #aircooled #luftgeküht
    Heute zeigen wir euch spannende und seltene Einblicke in unser Lager. Rolf holt für einen Kunden Steinschlagecken und das Feuerlöschsystem BLAZECUT ab und liefert es direkt zur Tür.
    Das BLAZECUT-System ist zum Schutz kleiner Gehäuse mit erhöhter Brandgefahr konzipiert. BLAZECUT funktioniert automatisch ohne Stromversorgung durch Erkennung höherer Temperaturen. Steigt die Temperatur im geschützten Gehäuse auf einen kritischen Wert von 120°C, schmilzt der hitzeempfindliche BLAZECUT-Schlauch an dem Punkt, wo die einwirkende Temperatur am höchsten ist. Das Schmelzen des BLAZECUT-Schlauches verursacht ein Loch, aus dem das gesamte im BLAZECUT-Schlauch befindliche Löschmittel direkt auf den Brandherd entweicht.
    Das System besteht aus einem hitzeempfindlichen BLAZECUT-Schlauch aus Spezialkunststoff, der an jedem Ende mittels eines Edelstahlbeschlages geschlossen wird. Der BLAZECUT-Schlauch hat eine Lager- und Erkennungsfunktion, was bedeutet, dass das Löschmittel direkt im BLAZECUT-Schlauch gelagert wird und somit kein extra Speicherbehälter wie z.B. ein Zylinder nötig ist.
    Hier die Eigenschaften auf einen Blick:
    - Schlauchlänge: 300cm
    - Automatische Aktivierung bei ansteigender Temperatur
    - Die Auslösetemperatur liegt bei circa 120°C
    - Das Löschmittel hat einen Kühleffekt und ist von -40°C bis +80°C einsatzfähig
    - Das System kann ohne zusätzliche Schulung problemlos installiert werden
    Die Konzentration des Löschmittels ist unschädlich und stellt keine Gefahr für Mensch und Umwelt dar. Gasförmiges, hocheffektives Löschmittel das in flüssiger Form im Löschschlauch enthalten ist und bei Auslösung völlig rückstandlos als Gas austritt. Das System ist universell in allen kleinen, geschlossenen Räumlichkeiten einsetzbar (PKW, Schaltschränke, Boote ect.)
    Lebensdauer 5-10 Jahre je nach Art der Anwendung. Durch die Anwendung werden beim Löschvorgang weder Metall noch Kunststoffe durch aggressive Substanzen angegriffen. Das System benötigt keinen elektrischen Anschluss und ist daher sofort und dauerhaft einsatzbereit. Das System benötigt während seiner gesamten Lebensdauer keinerlei Wartung. Wir empfehlen die 2m Variante für Käfer, oder andere kleine Motorräume. Für Busse, Typ 3 oder Karmann Ghias empfehlen wir die etwas längere 3m Variante.
    Die größte Auswahl an Teilen und Zubehör für eure luftgekühlten Schätze und andere German Classics.
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    *Bitte habt Verständnis dafür, dass die im Video getätigten Tipps keine rechtsverbindlichen Einbau- oder Umbauanleitungen sind.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @12maino
    @12maino 4 หลายเดือนก่อน +5

    jetzt weiß ich auch wie das mit dem Feuerlöschsystem funktioniert, gut erklärt, danke

    • @rolfspeedtv
      @rolfspeedtv  หลายเดือนก่อน

      Gern. Wie an anderer Stelle auch schon geschrieben: Der BlazeCut ist uns ein echtes Anliegen, rettet er doch zweifelsfrei Käfer-Leben. Und das vergleichsweise günstig.

  • @allaboutkawe3645
    @allaboutkawe3645 4 หลายเดือนก่อน +4

    Wie immer topp!!!!

    • @rolfspeedtv
      @rolfspeedtv  หลายเดือนก่อน

      Danke für das Lob!

  • @matthiashassler9762
    @matthiashassler9762 4 หลายเดือนก่อน +4

    Super erklärt 😊

    • @rolfspeedtv
      @rolfspeedtv  หลายเดือนก่อน +1

      Danke! Der BlazeCut ist uns ein echtes Anliegen rettet er doch zweifelsfrei Käfer-Leben. Und das vergleichsweise günstig.

  • @gottkiller386
    @gottkiller386 4 หลายเดือนก่อน +1

    Toller Beitrag! Von meinen Gölfen schöne Grüße an HoffSpeed Tv und Hoffmannspeedster wo ich schon einige Teile gekauft habe.

    • @rolfspeedtv
      @rolfspeedtv  หลายเดือนก่อน

      Liebe Grüße zurück. Wir hoffen und bist mit der Qualität zufrieden.

  • @m.grega.2614
    @m.grega.2614 4 หลายเดือนก่อน +3

    Unterhaltsames Video, super 👍
    Allerdings habe ich den BlazeCut bisher immer höher montiert gesehen was meiner Meinung nach auch mehr Sinn macht 👍

    • @rolfspeedtv
      @rolfspeedtv  หลายเดือนก่อน

      Was meinst Du mit höher?

    • @m.grega.2614
      @m.grega.2614 หลายเดือนก่อน +1

      @@rolfspeedtv
      Na weiter oben an der Haube, dass der BlazeCut an der oberen Kante der Motorhaube verläuft damit der Inhalt, sollte das Teil auslösen, den Motor mehr von oben erreicht 👍
      Googelt selbst mal paar Bilder dazu, dann seht ihr was ich meine.

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 4 หลายเดือนก่อน +4

    gut gezeigt. aber mit so einem grossen Seitenschneider schneidet man kein Kabelbinder ab

    • @m.grega.2614
      @m.grega.2614 4 หลายเดือนก่อน +1

      Das gibt immer so schöne spitze Enden. Gerade wenn’s eng wird recht angenehm wenn man dort dann nochmals hantieren muss 😅

    • @rolfspeedtv
      @rolfspeedtv  4 หลายเดือนก่อน +2

      Also es hat doch gut geklappt. Es hat halt auch jeder seine Lieblingswerkzeuge. Entscheidend ist, dass der Blazecut sauber montiert ist.

    • @ulmanito5237
      @ulmanito5237 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@rolfspeedtv klar funktiont das , aber ich meinte Unfallverhütung. wenn man den Kabelbinder so abschneidet wird das Ende so scharfkantig das man sich die Pulsader daran aufschneiden kann. mit den richtigen Seitenschneider und richtig abgeschnitten geht es auch nicht länger