*Witam , a ja i tak będę czekał na 2.5 v6 BDG 163 km bo jest naprawdę mało materiałów o tym silniku a na pewno nie tak szczegółowych , dzięki za notoryczne powtarzanie co powinno wymieniać się parami , dbajmy o to co mamy bo to już nie wróci i w końcu zniknie , pozostaną mam plastikowe jednorazówki za ciężkie pieniądze . Pozdro .*
Witam. W końcu ktoś pokazał jak książkowo wymienić rozrząd w tym silniku i innych podobnych 1.9 z VAGa na zwykłej pompie. Pseudomechanicy uczcie się, bo nadal nie potraficie tego ustawić. Dzięki za extra filmik Radek ;)
Pamiętam moją pierwszą zabawę w ustawienie kąta wtrysku 😂 też wychodziło mi bliżej 60 jednostek, lub 43😂, więc zistawilem wyżej, zeby lepiej odpalał. A bylo po mechaniku zistawione 115😮 jak teamtorek chodził 😅, ale odpalał z pół obrotu wału korbowego ❤ 1.9 TDI ALH Golf 4
100 lat tego nie robilem ale z tego co pamietam to wal ustawia sie na kole zamachowym, bo tu na kole pasowym jest lekka tolerancja i potem walek idealnie nie jest co do wału
Radku dzięki za film, na pewno się przyda. Pytanie takie, jak robiłeś rozrząd to nie było warto wymienić jeszcze termostat? Jaką pompę stosowałeś? Z metalowym czy plastikowym wirnikiem?
Termostat w tym silniku wymienia się na luzie także nie trzeba przy rozrządzie (tak samo we wzdłużnych TDI VP, i tu, i tu robiłem, co innego takie 2.4, 2.6, 2.8 V6)
O ile silnik zamontowany jest w samochodzie to wygląda dość łatwo ale u mnie pojawił sie pewien problem. Mam remont silnika alh i cały blok adaptuje od asz. Silnik mam zamontowany na stojaku bez koła zamachowego którego nie dam rady zmontować gdy silnik na nim wisi.mam super dojście do rozrządu który chciałbym zamontować na stojaku.skad mam wziąć znak na wale korbowym?? P.s kolo zamachowe jest od silnika 1Z i niestety nie widzę na nim żadnych znaków. Zębatka od paska rozrządu ma po trzy kropki na krańcu na przeciw siebie ale żadnej kreski itp. O ile wałek rozrządu oraz pompe zablokuje przyrządem tak nadal nie wiem czy wał ustawiony jest prawidłowo.jak z tego wybrnąć??
Choj jakby mial ręce to by mu opadły chlop ma pokrywe ściągniętą i chlapie gdzie popadnie tym wspaniałym atomizerem haha pokaż jak płuczesz tą pianę :D
Witam. Radku jeśli to nie tajemnica to pytanie jakiej marki rozrząd założyłeś do tego ASV ?, chodzi mi o napinacz i pasek . Jestem posiadaczem 1.9tdi o kodzie ALH i też czeka mnie wymiana rozrządu. Pozdrawiam
Co powoduje za wysoki kont wtrysku? Mam ustawiony na ponad 80 a mechanik mówi że tak musi być bo będzie gorzej palił niż teraz ale niby przez to twardo pracuje silnik. Podpowiesz cos?
No dobra poustawialem na znaki tylko pompy nie moge zblokowac bo blokada nie wchodzi,po prostu sie nie zgrywa.dopiero jak ruszę wal to blokada wchodzi ale wtedy rozrzad nie jest ustawiony...jakies rady???
Dlaczego przy okazji nie wymieniliście uszczelniaczy na wale i na wałku? Zaraz wyjdzie że któryś będzie rzygał olejem i robota on nowa plus nowy pasek.
Jeszcze nie było uszczelniacza który od razu rzyga olejem zużycie jest procesem długotrwałym i to by było widać na filmie, pozatym poszły środki do konserwacji uszczelek także uszczelniacze jeszcze długo nie puszczą .
Dużo ma do gadania kąt wtrysku oraz zużycie wtryskiwaczy - zużyte wtryski nie mają wysokiego ciśnienia otwarcia i nie "klekoczą" tak jak te z dobrymi ciśnieniami
Witam. Takie pytanko volvo s40 ll bezpieczniki kierunkowskazu gdzie sie znajduje i nr.Nigdzie nie moge znaleźć w żadnym opisie skrzynek.Z góry dziękuje
Cześć. Panowie czy ja się mylę czy nastąpił delikatny błąd dotyczący rolki prowadzącej paska rozrządu a konkretnie momentu dokręcenia jej? Wskazana przez Was wartość to 35 Nm (śruba N90596906 - M10x55x32) M10 do bloku silnika 45 Nm. Śruba z powłoką z "ocynku" płatkowego, montowana bez kleju do gwintów) Prawidłowo 40 Nm + 90°. Dajcie znać w komentarzu. Pozdro.
*Witam , a ja i tak będę czekał na 2.5 v6 BDG 163 km bo jest naprawdę mało materiałów o tym silniku a na pewno nie tak szczegółowych , dzięki za notoryczne powtarzanie co powinno wymieniać się parami , dbajmy o to co mamy bo to już nie wróci i w końcu zniknie , pozostaną mam plastikowe jednorazówki za ciężkie pieniądze . Pozdro .*
Miłego dnia i dzięki za cenne rady Pozdrawiam
dzieki ze robisz takie filmy !!pozdrawiam !!!
Konkretna robota 👏
Witam. W końcu ktoś pokazał jak książkowo wymienić rozrząd w tym silniku i innych podobnych 1.9 z VAGa na zwykłej pompie. Pseudomechanicy uczcie się, bo nadal nie potraficie tego ustawić. Dzięki za extra filmik Radek ;)
Pamiętam moją pierwszą zabawę w ustawienie kąta wtrysku 😂 też wychodziło mi bliżej 60 jednostek, lub 43😂, więc zistawilem wyżej, zeby lepiej odpalał.
A bylo po mechaniku zistawione 115😮 jak teamtorek chodził 😅, ale odpalał z pół obrotu wału korbowego ❤
1.9 TDI ALH Golf 4
Powiem krótko, taką wymianę jaką pokazałeś stosuje nikły procent mechaników, głównie lecą mazaki, także brawo
W mazak to powinien taki partacz dostać. Robią na pałę a potem silnik chodzi jak chce
@@tyf00s Dokładnie
100 lat tego nie robilem ale z tego co pamietam to wal ustawia sie na kole zamachowym, bo tu na kole pasowym jest lekka tolerancja i potem walek idealnie nie jest co do wału
Bardzo dużo można nauczyć się od Ciebie , pozdro😊😊😊
W końcu nowy serial w sobotę😊Pozdro
Ostatnio taki rozrząd robiłem 7 lat temu.🙂
Pamiętam bo oglądałem pozdro
Mogłeś użyć blokady T10098, szkoda było zdejmować nową pokrywę. Pozdro.@@WARSZTATOWE_HISTORIE
Więcej takich filmów!
Niestety nie oglądają się takie filmy a szkoda pozdro
Łał z blokowaniem wałka.A myślałem że tylko ja blokad używam.
Mega gość uczyć y goście mechanicy
Radku dzięki za film, na pewno się przyda. Pytanie takie, jak robiłeś rozrząd to nie było warto wymienić jeszcze termostat? Jaką pompę stosowałeś? Z metalowym czy plastikowym wirnikiem?
Metalowy wirnik
Termostat w tym silniku wymienia się na luzie także nie trzeba przy rozrządzie (tak samo we wzdłużnych TDI VP, i tu, i tu robiłem, co innego takie 2.4, 2.6, 2.8 V6)
👍👍👍
O ile silnik zamontowany jest w samochodzie to wygląda dość łatwo ale u mnie pojawił sie pewien problem.
Mam remont silnika alh i cały blok adaptuje od asz.
Silnik mam zamontowany na stojaku bez koła zamachowego którego nie dam rady zmontować gdy silnik na nim wisi.mam super dojście do rozrządu który chciałbym zamontować na stojaku.skad mam wziąć znak na wale korbowym??
P.s kolo zamachowe jest od silnika 1Z i niestety nie widzę na nim żadnych znaków.
Zębatka od paska rozrządu ma po trzy kropki na krańcu na przeciw siebie ale żadnej kreski itp.
O ile wałek rozrządu oraz pompe zablokuje przyrządem tak nadal nie wiem czy wał ustawiony jest prawidłowo.jak z tego wybrnąć??
Cześć jakiej firmy założyłeś rozrząd. Przy wymianie rolek czy mogę posmarować niebieskim klejem do gwintów szpilki?
Blokada wycięta z blachy naprawdę super idealna ;p
Powinna być informacja że do ustawiania kąta wtrysku silnik powinien mieć temperaturę roboczą . Pozdrawiam ekipę .
Choj jakby mial ręce to by mu opadły chlop ma pokrywe ściągniętą i chlapie gdzie popadnie tym wspaniałym atomizerem haha pokaż jak płuczesz tą pianę :D
Witam. Radku jeśli to nie tajemnica to pytanie jakiej marki rozrząd założyłeś do tego ASV ?, chodzi mi o napinacz i pasek . Jestem posiadaczem 1.9tdi o kodzie ALH i też czeka mnie wymiana rozrządu. Pozdrawiam
Dayco
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dzięki 👍
Co powoduje za wysoki kont wtrysku? Mam ustawiony na ponad 80 a mechanik mówi że tak musi być bo będzie gorzej palił niż teraz ale niby przez to twardo pracuje silnik. Podpowiesz cos?
Rozrząd jakiej firmy został zamontowany?Pozdrawiam
No dobra poustawialem na znaki tylko pompy nie moge zblokowac bo blokada nie wchodzi,po prostu sie nie zgrywa.dopiero jak ruszę wal to blokada wchodzi ale wtedy rozrzad nie jest ustawiony...jakies rady???
Mam pytanko odnośnie znaku na skrzyni . Co w przypadku kiedy komplet sprzęgła z kołem zamachowym było wymienione
Kurłaaaa Radziu teraz ? Jak ja już w ASV wymieniłem 2 miechy temu ;) Pzdr ;]
Ile czasu zeszła wymiana rozrządu około?
40:34 co jak bysmy tak zostawili z takim ustawieniem pompy wtryskowej?
Super wymiana 👍 ale jak zablokować koło zębate wału korbowego bede miał do wymiany uszczelniacz?
Jak poradziłeś sobie z zablokowaniem koła zębatego wału do wymiany uszczeliacza, żeby nie przestawić? Bede miał tak samo do wymiany uszczelniacz.
@@piotrd3317 dorobiłem sobie blokade coś podobnego th-cam.com/video/Xlp_vXBT3Ss/w-d-xo.htmlsi=jj4n04eYds88NPtS
Dziękuje
@@ukaszcierzniak8393 pamietasz moze jaka srednica sruby z kolnierzem albo mozesz zlapac srednice otworu w swoim kluczu dorabianym? Z gory dziekuje
@@piotrd3317 w mojej blokadzie srednica otworu tego centralnego to 32mm
3 z plusem
Ina napinacz Litensa daje do swoich zestawów i nigdy z nim nie miałem problemów.
Dlaczego przy okazji nie wymieniliście uszczelniaczy na wale i na wałku? Zaraz wyjdzie że któryś będzie rzygał olejem i robota on nowa plus nowy pasek.
A tyż prowda
Jeszcze nie było uszczelniacza który od razu rzyga olejem zużycie jest procesem długotrwałym i to by było widać na filmie, pozatym poszły środki do konserwacji uszczelek także uszczelniacze jeszcze długo nie puszczą .
Mam 1.9 Ahf i odnoszę wrażenie że chodzi bardziej miękko i ciszej, ten model (asv) strasznie klekocze.😮
Dużo ma do gadania kąt wtrysku oraz zużycie wtryskiwaczy - zużyte wtryski nie mają wysokiego ciśnienia otwarcia i nie "klekoczą" tak jak te z dobrymi ciśnieniami
Witam. Takie pytanko volvo s40 ll bezpieczniki kierunkowskazu gdzie sie znajduje i nr.Nigdzie nie moge znaleźć w żadnym opisie skrzynek.Z góry dziękuje
Nogi pasażera, jak dobrze pamiętam
Cześć. Panowie czy ja się mylę czy nastąpił delikatny błąd dotyczący rolki prowadzącej paska rozrządu a konkretnie momentu dokręcenia jej? Wskazana przez Was wartość to 35 Nm (śruba N90596906 - M10x55x32) M10 do bloku silnika 45 Nm. Śruba z powłoką z "ocynku" płatkowego, montowana bez kleju do gwintów) Prawidłowo 40 Nm + 90°. Dajcie znać w komentarzu. Pozdro.
21:30 czy trzeba dać ta blokade na wałek?
Radku nagraj taki sam filmik 1.8t 150km vag wzdlozny
Moim zdaniem byla zle zablokowana pompa paliwa po złożeniu powinien odpalić
Pasek DAYCO?
moze cos o synchronizacji walka rozrzadu w avb?
a ok znalazlem
@@janzajac3652podziel się
Panie, a nie lepiej przetrzeć wilgotną szmatką dookoła i powiedzieć klientowi, że wymienione:D?
Ja bym wymienił uszczelniacz wałka rozrządu i wału przy okazji.
Lux robota ! 1Z i AFN to jest to samo jak tutaj ?
Forte na co rozrzad
22:00 po co luzować koła rozrzadu?
trzeba
@@MoroccoSiffredi okej ale po co nie mozna zostawic tak jak jest?
Z kąd wiesz z jaką siłą dokrecać daną rolkę dokręcić
Z taką żeby nie zerwać gwintu.
Mogles nam tego oszczedzic
30 lat te silniki są a nadal ludzie nie umieją robić rozrządów i używają markerów
👍👍👍