ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
#Аккумулятор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
- Как ведёт себя аккумулятор когда замкнут. Признаки и диагностика короткого замыкания.
группа ВК
club918...
#акб
#батарея
#аккумулятор
#РусланК
#электролит
#стартер
#сульфат
#десульфатация #напряжение #кислота #ампер #ток #дистилят #battery #ёмкость #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#desulfation #voltage #acid #ampere #distillate #WET
#AGM
#EFB
Вот это обучение я называю. Круто спасибо.
...доброго здравия, Руслан... теперь жду технологию промывки аккумулятора "под давлением"... очень интересно и хочется опробовать... спасибо...
Прекрасно! Еще немного пищи для размышления.
P.S. Но есть и положительный момент, я вымыл аака-р до состояния нового, вообщем посмотришь со стороны и жалко выбрасывать)))
Если жадный, то подпишусь. Спасибо тебе за все, и дай тебе Бог всех благ.
Хорошо разжёвано. Можно почерпнуть новую информацию из этого ролика. Респект. На практике пригодится.
спс
Ждем на практике, промывка и восстановление замкнутых банок, может так нам будет понятно. Теория хорошо, а практика лучше!
были видео
@@Ruslan-K
Конечно были, помню смотрел, но при таком количестве видосов найти не легко. И если не получается дать ссылку пишите хотя бы название видео, что бы не пересматривать все для поиска нужного.
@@Ruslan-K можете ссылку дать, пожалуйста?
Дружище нашёл видео про замкнутый акб(банка)
Отличная выкладка. Жирный лайк.
Была закороченная банка. Постоял аккумулятор несколько месяцев. Поставил на зарядку. И, о чудо! Короткого замыкания нет, как будто и не было, после этого он проработал ещё года 2. Так что ничего не выбрасывайте, может ещё пригодиться.
Уговорил подписался!!!
Спасибо . Очень нравятся ваши уроки по восстановлению АКБ . Удалось восстановить почти мёртвый АКБ по вашей методике с помощью частичной зарядки с последующей промывкой, но одна(предпоследняя банка ) так и не воскресла, однако АКБ работает как надолго хватит посмотрим, но уже приятно.
Ссылку можно в студию именно восстановления почти мёртвого аккума ?
Если в поле здохнет как домои поедеш
Руслан, вы единственый на ютубе доходчиво раскладываете всю информацию о АКБ по полочкам. Браво! Вот у меня вопрос: можно ли лить спирт в АКБ, чтобы быстро разморозить и в дальнейшем не дать замёрзнуть, по аналогии с антифризом. Ведь как известно чистый спирт - 100% диэлектрик. Нигде в инете нет высказываний про спирт в аккумуляторе. Может в ролике уделите этой теме внимание.
Руслан, ти найкращий учитель.
Полезно!
Лайк без вопросов!
В общем понятно и доходчиво. Но Руслан активно избегает упоминания про необслуживаемые аккумуляторы. Даже если замыкание фатально для такого аккумулятора, то об этом стоит сказать. На сегодняшний день большинство легковых автомобилей оборудованы именно такими батареями, и включение их особенностей и недостатков в видео весьма актуально.
Хари кришна ХАРИ РАМА😂😂😂 Руслан😎😉😜огонь
Хари !!!!!
а был ролик про десульфатацию необслуживаемых АКБ?
Умный зритель водится! :) Но это если зритель гуманитарий
А если умный технарь - то может и так :)
Здравствуйте Руслан помоему можно восстановить АКБ старого образца новые сделаны для того чтобы их чаще покупали барыг трудно обмануть это государство и ему нужны деньги 💰
счас кругом так
А как промываются банки под давлением?
Спасибо
Блин, у меня все признаки короткого замыкания, но вопреки п.8, 6:44, нет саморазряда всей батареи. Стоит уже полгода на улице, зима, как было 10,6v так и сейчас 10,6. Плотность в трёх банках 1,27, в двух 1,25, в одной - ноль. ??
завтра буду пробывать десульфатировать аккум ... ставлю авто в гараж меряю на клемах 12.8 утром прихожу 12.35 .. а если не трогаю авто 3-4 дня 11.8 ..но заводит уверенно
кстати - утечка 0.3 это много на режиме 10а
1
У большинства батареи частично засульфатированы. Как их зарядить, чтобы ушел белый налет. Снимите подробно на видео, пожалуйста.
th-cam.com/video/rxmDS6PpY5E/w-d-xo.html
👍
Есть видео как лечить одну замкнутый банку
Как промыть АКБ под давлением?
Наверное некак, только дистиляткой залил слил, залил слил... , на свой страх и риск ибо может замкнуть
Пять баллов+.
Вы говорите что короткое замыкание можно востановить промывкой. Но в другом видео вы говорите что перед промывкой акб нужно полностю зарядить. А как его можно полностью зарядить если закороченая банка не берет заряд? Пожалуйста помогите разобраться
Руслан, часто недобросовестные пользователи АКБ просят подзарядить им аккумулятор и побыстрее, не понимают что это долгий процесс, запилите видео про форсированный заряд, как его правильно делать , как он вредит аккумулятору, что происходит внутри аккумулятора, как не испортить батарею заряжая этим методом
о... это такая глубокая тема. и если я раскажу, то 80% не поверят... Рано ещё. Тут нужно сначала переломить стереотип о том, что АКБ не может 200Ампер при заряде взять.
@@Ruslan-K , тогда нужно снять ролик , зачем на авто устанавливают генераторы где написано , к примеру по бусам , 90 А при аккуме на авто 75 , 110А при аккуме 100 , 185 А при аккуме 110 !!! Как то так !!! 90 А это уже сварочный ток , а тут гены 185 ставят и выше !!! Зачем такая маркировка !!!
потому что заряд акб с мощностью генератора мало связана
@@user-zd4bp2ur7p нагрузку машины всю в сумме сложите и получите примерно такие числа
@@zalupu , какие я должен получить числа при сложении всех потребителей ? Если сварочный ток +/- 90 А !!! А на генераторе написано 185 А !!! Это какие потребители должны стоять ? Сварочный аппарат ? Самый мощный предохранитель , к примеру у меня на авто , 90А !!!
А как же на необслуженом АКБ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что с аккумулятором? Все началось с того, что прийдя однажды в гараж, не смог завестись, сразу проверил по вашей методике напряжение между банок - все в пределах 2.1 В, а в первой от + и соседняя всего 0.1 В. Общее около 10.6 В. Поставил на зарядку, у первой к + раньше всех началось выделение пузырьков, потом и все остальные, кроме 2 (соседней) от +. Там ниразу не было замечено выделение. Напряжение поднимается, но не между 1 и 2 (к +). Аккумулятор Ca/Ca, не новый ( 5 лет где-то) и решил промыть аккумулятор по вашей методике, слил электролит - темный, промывал дистиллированной водой много раз, заряжал током 1 ампер, опять промывал. В итоге сейчас напряжение 1.83, 1.97, 1.92, ,1.3, 0.6 . Плотность меньше 1.1 и не поднимается ( это залита дистиллированная вода). Все булькают, кроме второй от + . Что делать дальше?
ещё заряжать током 1 ампер?
промывать еще?
пробовать большим током зарядить (но старый аккум - думаю умрет окончательно)?
залить электролит и зарядить попробовать?
прекратить мучать его?
сильно не пинайте, я только учусь)
пробовать разомкнуть ту банку. промывкой или большим током уже как последний шанс. Если не получиться, то списывать
При зарядке зарядное устройство моментально переводит на максимальный ток 7 а и аккумулятор начинает кипеть. Плотность в норме. Почему так?
Как быть с необслуживаемыми акб?
а якщо три банки не киплять, і не нагріваються, і напруга на них після заряджання є, а щільність в них 1,11; 1,16; 1,22. акум після заряду швидко розряджається у 10,5 а останнього разу взагалі у 8,5. тоді що це? бо ніби як замикання і ніби як ні
На 2'21" измеряете напряжение. Но таким образом вы изменили только 5 напряжений. А шестое от куда взялось:) ?
Жадный так получи значит)
👍👍👍
А если остальные банки держат нагрузку? Что делать с замкнутой?
размыкать пробовать.
😁😁😁
@@Ruslan-K как разомкнуть банку которая не кипит при зарядке и имеет плотность 0?
Электролит не выглядит грязным. АКБ хоть не новый, но проблем не доставлял. Просто в один день заклинила центральная банка
автор Бог акб
Подскажите, можно ли заряжать АКБ в режиме "цикл", используя в качестве нагрузки не эл.лампочку, а бортовую сеть автомобиля? То есть прямо на авто, не отсоединяя батарею от клемм.
Как проверить 190 акб мультиметра банок
Привествую луслан я допустіл большую ошипку неоткривши пропки акумулятора начал заражать потом ярішив открити подивитися що там внутрі соти соти були голі це шоя попав наденьгі❤
А что если напряжение на АКБ Нормальное, но как только цепляю клеммы АКБ, так сразу просаживается до 4-х. Если подцепить джампер к этой системе, то повышается до 12
Здравствуйте! Подскажите акомулятор при зарядке перестал сбрасывать ампераж в процессе заряда.Это что сним может быть?
сопротивление у него стало большим внутреннее
@@Ruslan-K
И что это значит ? Сульфатация или замыкание? И что делать дальше ?
И ещё пару вопросов. В одной из банок увидел как-будто кусочек серебряного цвета как тонкий проводок(совсем кецелный) хотел его достать не далось ушел глубже. Чем это чревато ,какие последствия ? И второй вопрос замерил мультиком показало на пустые V--- 11,26 это норма ?
И при "прозвонке" клемм плохо пищит зум на мультике ,как-будто коротит ( не ровный звук как при прозвонке предохранителя или релюхи ) и это то же насторожило или так и должно быть ?
Вопрос , при 12.7 и до 12.1v нормально держит нагрузку - потом когда порог 12v приходит и падает до 11v то порог 11v просто проскакивает , будто 11v не существует , резко падает до 10.5 примерно и дальше держит хорошо нагрузку , это означает что одной банке кирдык ?
На этикетке АКБ есть параметры: " Напряжение , ёмкость, при 20 часовом разряде, ток холодной прокрутки при минус 18 гр. и резервная ёмкость в минутах". Самый удобный параметр это резервная ёмкость RC, вот её то и надо проверять, если вы не знаете, на что ваша АКБ способна, скажем куплена вместе с БУ машиной, вам её подарили, ей уже больше 2-х...3-х лет или посадили в ноль , забыв выключить свет. Если на этикетке не указана резервная ёмкость, можно подсчитать разделив указанную ёмкость на 0,6 например 60: 0,6= 100(мин) . Это означает, что новая заряженная АКБ на нагрузку в 25 А будет разряжаться до напряжения 10,5 В 100 минут. Можно в инете подобнее почитать. Но автолюбителю не обязательно выдерживать эти точности, как некоторые блогеры пишут, в качестве нагрузки я беру лампочки на дальний свет 60 Вт 4 шт получается 23 А по прибору, разряжать до 10,5 не надо. даже вредно, да и прозевать легко этот момент, разрядите до 11,3 В и к полученному времени прибавьте 10%, если получилось 40% и меньше то АКБ под замену или попробуйте восстановить, хотя летом ездить можно, только не пользуйтесь музыкой на заглушенном двигателе или долго не моргайте аварийками, зимой до минус 25 должна заводиться, но тут много нюансов: масло, состояние двигателя, напряжение от генератора, длительность поездок.
у меня наоборот, при зарядке АКБ через 2-3 мин. начинает кипеть 1 банка, в ней же мутный электролит, остальные кипят через час.
Пытался замкнутую банку выжечь замыканием.С банки замкнутой слил электролит,промыл и замкнул клеммы.По идее переиычка замыкания должна была расплавиться как жучок. Но из банки пошел только пар и не удалось разомкнуть электроды.То ли мало держал.Опыт не удался.
замыканием баретки можно только выжечь
а видео как востановить необслуживаемую батарею после короткого замыкания одной банки можно
Помогите разобраться с аккумулятором, уже просто ради интереса. АКБ 4 года, плановая зарядка перед зимой, начальная плотность электролита в районе 1,2. АКБ заряжался долго старым советским зарядником на 3А. Плотность стабильно поднималась во всех банках, крайние банки отставали примерно на 0,3. По мере выкипания подливалась дистилированная вода. И вот плотность центральных банок была уже в районе 1,27, крайние 1,24 - 1,25. Снова начали виднется пластины, думаю подливаю последний раз и можно еще поездить на аккумуляторе, подлил и оставил еще на ночь. Утром обнаружил что в крайней банке плотность стала 1,18. Все банки бурлят, эта банка штиль. Непонимание. Проверил нагрузочной вилкой - нагрузку АКБ держит, эта банка в момент нагрузки не закипает. Из своих соображений подумал, что перелил воды, попробовал откачать, оставил еще на зарядку, все банки сразу кипят, эта нет. Мультиметром проверил каждую банку везде по 2 +- , в крайней банке 0,6
Менять аккумулятор или попробовать залить электролит, может разрядить АКБ лампочкой и попробовать по новой. Пересмотрел видео, не понимаю можно ли приговорить АКБ к смерти ведь нагрузочной вилкой держит
если держит нагрузку пусть работает значит. Разбалансирована банка. можете попробовать отдельно заряжать
Руслан К., а как разомкнуть банку? десульфацией?
я, искал у вас такое видео ... не нашёл ...
Вообще лучше скажите если аккумулятор постоянно принимает заряд, в среднем это 6 (по нормативу), и не может закончить заряд ни когда 6 ампер это стабильно, может и больше, притом греется это можно отнести к короткому замыканию?
Подскажите пожалуйста
Плотность в АКБ 1,26
Очень бысто разряжается
2 банки в АКБ быстро начинают кипеть
В тех банках что быстро закипают темный электролит
Что это ?
И что делать?
так проверьте соотношение плотности и наяжения. он всё скажет . замкнул или сульфатнулся
Как вылечить замыкание у необслуживаемой акб?
Тут водиться умный зритель, достаточно чтобы выключить
а если на банках разброс 0,5 вольта +- электролит не кипит в одной банке, но напряжение примерно равное +- 0,5 вольта
Скажите пожалуйста какой аккумулятор лучше купить?
Принес с улицы,отогрел.При температуре электролита+20 , плотность 1.29, напряжение 16,о чем говорит, что делать?
Здравствуйте, акб начал еле заыодить,долил дистилир воду, сразу кипятощный стал,полчаса остывал и заряд соазу упал чуть ли не до 0, что может быть
Выше всяких похвал.
Вопрос. У меня Ca/ca батарея (72 А/ч) с прсоверлеными дырками для доступа к электролиту. АКБ не эксплуатируется зимой, поэтому раз в три месяца КТЦ. . При поведённой полной зарядке (по вашим правилам) Током 7А до роста напряжения - 14,4 В, а потом 2-4 часа при 4 А булькаем (напряжение при этом 16 -16,2 В).
Но плотность не вырастает выше 1,25. (Пробовал булькать дольше - не помогает). Напряжение на клеммах 13 В через сутки после отстоя . Потом в течении месяца (АКБ стоит без дела) напряжение падает до 12,8 В и плотность вырастает до 1,30. Всё становиться как по формуле (1,30 + 0,84 )*6
И так всегда. Почему? Такое ощущение что электролит сам перемешивается.
Понимаю что вопрос необычный, но может это как то связано с особой толщиной или конфигурацией пластин или конструкцией этих батарей?
АКБ - centra (польский). Особо не напрягает, ёмкость не теряет. Но червячок гложет.
@RiseToArm Перемешивание не срабатывает. Вот в чём вопрос. А потом само собой перемешивается? Акб стоит в гараже.
сам он не перемешается. но EXIDE делает неплохие АКБ. и наверное там пакет сжатый или пластины потолще. Не успевает кислота уйти из пор. выходит позже. Вы попробуйте кипятить с перерывами. 20 минут кипятить и часа два перерыв. Плотность может сразу после заряда показать
Если я правильно понимаю то вы не правильно булькаете ))))
@Лукас Чен Вот когда плотность выйдет на 1,30 (что не оч. хорошо для батареи), тогда надо скоректировать её на 1,27-1,28
Объясните для чего делать КТЦ каждые три месяца, в чем смысл? Вы знаете, что при проведении КТЦ жизнь аккумулятора сокращается на один цикл с каждым КТЦ?
к варте ни один пункт не подходит-пробки пробки
Руслан доброго времени суток,подскажите такая проблема аккамулятору 3 года но он меня подвёл, поставил на зарядку одна банка не хотела никак кипеть. Провел десуфольтацию дистилированной водой банка как ожила, ещё день погонял на воде и слил (наверно мало) залил электролит зарядил и начал проводить ктц на третьем цикле после разряда одна банка опять не берет заряд и не кипит. Так вот вопрос что сделал не так? Или это конкретно кз в банке?
Но ведь она ожила и начала работать как все, может мало я на воде погонял его?
Здравствуйте. У меня есть мото аккумулятор, и на заряженность проверяли замыканием + и - . Так вот, при длительном замыкании начинает кипеть банка начинает вонять тухлыми яйцами, кислотной. Объясните что это значит. Спасибо
перегревается свинец решёток при замыкании и выгорает органика. потому и запах. и делать так не нужно, сплавите перемычки и выбросите
Но почему только в одной банке?
Привет. Лайк поставил. Подписался. Есть вопрос. Акб 192 Ач. Веста. 4 года. Одна банка нет плотности. В остальных 1.31. Вольтаж 10.5. При зарядке одна банка не кипит. Внутри все чисто и красиво. Автобус ездит раз в неделю. Как восстановить Акб?
банка замкнутая. можно пробовать раскоротить, тем более он на пяти банках даже работает. значит ещё бодрый
Получилось восстановить?
У меня напротив - после промывки одну банку замкнуло (наверное от того что переворачивал аккум когда сливал)
Что значит, когда при нормальном заряде греется низ аккумулятора? Причём не все банки. Есть ли смысл с таким заниматься?
что там коротыши скорее всего. смотря какое состояние.... если ещё не 10 лет, то можна позаниматься
Подскажите какой аккумулятор купить?
Вечер добрый! Сегодня привёз "пациента".Зимовал на улице на даче. Решил попробовать реанимировать. Принес домой .Открутил крышки , начал мерить плотность ( на улице уже + 12 днём).Плотности мало того что совсем нет,так ещё и банка пустая. На этапе слития жижи со всех банок при 45 градусах наклона как показали ореометр и груша банки опустошил. Вот пишу на моменте что , на холодных банка показания иные. Вопрос, что пошагово теперь делать ? Как проверить пустую банку ? И что делать дальше пошагово ?
сначала доливаешь воду до уровня , заряжаешь ... затем достигнув плотности 1,30 сливаешь электролит , весь , насколько возможно ...промываешь дождевой водой и доводишь плотность в замкнутой банке до 1, 24 , а в остальных 1,0 ...сварочным аппаратом ток 30- 55 ампер на минуту , и проверяешь разомкнулась ли банка ...если нет то ещё на 2 минуты , если ещё нет то на 3.. затем снижаешь плотность и в этой банке до 1, 02 и заряжаешь несколько дней током не более 1,2 А ...когда плотность вырастет до 1,1 можно повторить промывку , уже без сварочного если банка снова не замкнула....иногда требуется включать повышенное напряжение на Вымпеле 57 до максимума 18 вольт и 20 А так как замкнутая банка может возвращаться к замыканию , тоже на 1-2 минуты не отходя ... два - три этих цикла промывки и заряда помогут десульфатировать всю батарею ....это можно назвать мокрым размыканием ... интересен и сухой способ - с замкнутой банки сливается весь электролит , в остальных оставляется он или дисцилят....и ток сварочным порядка 30-60 А , тоже не надолго ... для обоих способов нужно делать специальную клемму под плюсовой зажим ...никаких электродов , крутилку на минимум , включаешь сварочный и прибавляешь до нужного , искры в этом деле не нужны , размыкание делать на улице или включив вентиляцию , моськой в банку не лезть , предварительно разогнать друзей и остальную нечисть воющую о технике безопасности и перчатках ...и да - полезно одевать обычные очки , желательно в максимально протёртом состоянии.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста , можно заряжать акб Са/Са обычным зу с тиристором импульсного действия.Сегодня купили Тесла необслуживаемый С/Са 85А/Ч и сказали,что надо зарядить.Спасибо.
можно
Ув автор канала Руслан. Спасибо вам за то что вы с нас баранов пробуете делать ослов, ну это в худшем случае, а вообще могут получится и просветленные, в лудшем случае))))По теме:
Пытаюсь реанимировать, десульфатировать аккамулятор(свой)Напряжение саморараяда не падало ниже 10,5 в аакк-ру 5 лет, зарядку брал но на долго не хватало, доехать на работу, а утром с буксира)По вашей технологии, 3 раза заряжал, 1 час отстоялся, слил электролит, промыл 10ю л воды(дист) Так как воды не хватило, и вода была грязная, залил на ночь водой(дист) утром докупил еще 15 л и продолжил, после промывки 13л воды( итого расход 25-27л) вода продолжает быть грязной(со шламом) хотя стала и по чище. Что характерно на клемах проверил напругу она была 10 В)))Вопрос стоит ли продолжать эпопею промывки??? или все ....бобик сдох)???)))
Цель эпопеи:
Восстановить свой аккамулятор и стать "Великим Гуру"....просветленным)))
Или ослом ... потратившим уже
электролит 150р
дист вода 500 р
+ еще 10-20л воды предстоит купить
так банка одна замкнута. пока не раскоротите смысла особо заряжать нету.
@@Ruslan-K уважаемые Руслан. Что бы конкретно какая то банка Коротила, этого нет, но как вы и говорили коротит через шлам фактически все, в случае разряда заряда, или по очереди. Я вас спрашивал. Я потратил 20-25л воды и всего не вымыл, стоит продолжать мыть, или нет?) у меня такое впечатление что там все выспалась вообще) и сыпется дальше)
У меня летом на дизель генераторе 2 вартовских аккума последоваетльно стояло... Когда очередной раз свет отключили и генератор хотел включится то один аккум взорвался... Я первый раз видел... Все залил кислотой.... Сказали что китайский варта 😂
какой у Вас ник подозрительный :)
@@Ruslan-K тески но не однофамильцы)))
Подскажите как можно без мультиметра и терметра и зарядки и нагрузочной вилки проверить заряжен аккум или нет?
по лампам накаливания
Минусова банка не кипит, напряжение в ней 1.9, плотность 1.15,зарядка поможет?
Всмл минусовая банка? Они все положительно отрицательные
десульфатация и промывка возможно поможет
@@Akc64 на минусовой клеме
Зарядом разрядом обошлось 16.5в 6а, за два вечера плотность 1.25
@@gennadiykorneev5278 за 2 дня? Или по несколько часов двумя вечерами? И разряжал полностью?
Подскажите, для дизеля mutlu SFB или отечественный по технологии EFB ,спасибо.
да что ближе к телу. я за мутлу
@@Ruslan-K спасибо думал не дождусь.
@@Ruslan-K а так я понял что жизнь аккумулятора зависит не от аккумулятора а о его владельца.
@@Ruslan-K вы голова и ноги.
@@Ruslan-K спасибо большое за такую невероятную пользу! Скажите пожалуйста, что делать с аккумулятором, который промыл дистиллированной водой, и на вторые сутки зарядки с водой плотность поднялась только до -20, а в крайней банке возле "+"-вой клеммы только -10 на ареометре? Подержать его ещё двое суток на зарядке, потом слить эту воду и залить подготовленный электролит?
Руслан прошу вас уточнить как промерить напряжение в 6-ти банках,..... на видео видно что вы делаете не 6 а 5 замеров, 1-2, 2-3, 3-4, 4-5, и 5-6; итого 5 замеров, т.е. не хватает замера 1-ой или 6-ой банки. У меня мертвый стартерный АКБ 35АH принимает полную зарядку за 2 часа, и полная разрядка лампой 55w 4A с 12,8В до 10,5В занимает всего 55 мин. Гонял разряд.заряд 3 раза.... толку нет. Померил плотность - на заряженной до 12,8 В батареи плотность электролита следующая, нумерация от +-банка 1 - 1,200;
банка 2 - 1.200; банка 3 -1,205, банка 4 -1,200, банка 5 - 1,209, банка 6 - 1,108
консультацию
th-cam.com/video/88MefjsRcXg/w-d-xo.html
Сздраствуйте Руслан К. я Александр у меня аккумулятор от моето 12в 9ач 45а,при заряженном аккумуляторе показывает 13.4& постоял день 12.72. подключаю лампу 12 в а она на глазах тускнеет и напряжения падает 4.03 3.35 .при зарядке ток 1.08 выше не подымается.Это что может быть .электролит во всех банках.126 ну в одной 1.27.
это ёмкости в нём нету
Приключения кондиционера включается система ЕСП может это быть из-за того что идёт нехватка тока?
заряжал AGM аккум. спустия 2 дня отстоя дома в тепле показывает 12.36В , после заряда показывал 12.48В и больше зарядить его не получалось , не берёт больше заряд , зарядка отключается . Он замкнут? ему 3 года.
он сульфатирован немного
Почему с замкнутой банкой заводится двигатель
мощности достаточно, вот и заводиться
В левом верхнем углу видео зачем-то написано "... тут водиться умный зритель". Так вот, слово "водится" пишется без мягкого знака.🤓
доброго времени!
не могли бы расказать, почему "потеет" батарея? обслуживаемая,тяговая.покупал одновременно,абсолютно одинаковые.. машина исправна,стоят на одной машине в параллель. одна потееет,вторая нет.(заряжал,плотность подгонял..)пришлось заменить обе. все, рядом с потной )) кородировать начало..в инете ничего не накопал.
у неё остояние хуже и исправные долбили её сильно большими токами. вот ей глаза и вылезли
Снял Акум принес домой поставил и забыл,недели через две услышал шипение ,шипит Акум одна банка,что с ним могло случиться?
саморазряд
Здравия всем. У меня вообще непонятка с кальциевым аккумулятором. Был глубокий разряд. Надо было ехать, снял ,подзарядил током 5 ампер 15 минут , поставил и день отездил. После чего снова снял и поставил на зарядку. Пять банок впоследствии закипели, а одна нет. Померял плотность. Пять банок 1.27, а одна 1.1 и не набирает. Напряжение на клеммах после 8-ми часового простоя 12.7 вольта. Под нагрузкой в 100 ампер - 10.7 В. Что ни делаю банка не кипит и не набирает плотность. Не понимаю. Пробовал перемешивать электролит ареометром и просто качкой батареи примерно полчаса. Ничего. Если не измерять плотность и не смотреть на кипение, то ведёт себя как нормальная батарея. Несколько месяцев назад при зарядке была плотность одинаковая во всех банках 1.27.
ну если он ёмкость держит значит живой. уровень в той банке нужно посмотреть и на балансировку
Поеду покупать новый акумулятор...
Привет! А как она может замкнутым быть если между пластинами свинца изоляция пластиковая?
он и через изоляцию может замыкать
Доброго! Как разомкнуть банку? АКБ закрытого типа?
смотря от чего замкнула. самое простое балансировать
Все что описано в видео, относиться к агм акб?
относиться
У меня акб 2 года необслуживаемый. Один год ездил с недозарядкой 13.8 вольт, опомнился уже поздно, засульфатировался потерял четверть ёмкости ктц не помогают. Вопрос, сверлить дырки или как-то по другому. Спасибо.
можете попробовать переполюсовку. хотя для 5 летнего АКБ это рисковано
А Хари криша при чем?
А почему нельзя сделать одну банку сразу на 12 В, а делают 6 шт. по 2 В???
Изучение химии в школе пока еще не отменили. В школьном курсе химии подробно рассмаривают э.д.с у кислотных аккумуляторов и щелочных. Школьные учителя разрешили кислотной банке иметь 2 вольта с копейками а щелочным 1.2 вольта в теории. Учителя в школе они такие строгие.
Якщо справний акамулятор повністью заряжений,скільки має бути вольт,в мене 60 амперний,при повній зарядці показує 12.93 вольта,є підозра що якась банка непрацює
где-то так и должно быть. Смотря какой плотности электролит
@@Ruslan-K значеть з ним вся впорядку?Дякую вам за відповідь.Треба глянути до плотності.
У меня совсем иная и не понятная ситуация
Аккумулятору год ну он стаял без дела +пол года и когда он мне пригодился там было 0вольт абсолютно 0
И пилю и минус замкнутый в краткое замыкание подскажи пожалуйста почему так случилось и можно ли исправить?
разрядился и замкнул через сульфат. нормальное дело... Пробовать исправить можно. но только если пластины ещё не посыпались от окисления
➖👍👍👍➕
На AGM - Если напряжение в одной банке 1,95v ( плотность -1,2) а во всех остальных 2,12v (1,28) и при токе выше 3А греется лишь в одном месте ( в верхней части пластины лишь с одной стороны) - это частичное КЗ ?! Как это можно исправить ?! Пробовал заряжать повышенными током ( 10-12А) - напряжение упало с 2,05 до 1,95 и больше заряд брать не хочет... Подскажите пожалуйста действенный способ ( или ссылку на него)! Cпасибо!
в ажм сразу нужно смотреть потерял он воду или нет. по весу.
если потерял доливайте. может у него уже верхняя часть пластин высохла и греется
Вода в банках в норме ( доливал около 50 мл) - при зарядке она поднимается над матами на 2-3мм. Но в отличии от других банок нет никакого газовыделения ... Можно заряжать хоть 1-2 суток но напряжение выше 2,25v не поднимается а при выключении зарядки сразу падает до 2,0v ( через несколько часов до 1,94v)
Что будет с аккумулятором если коротнула плюсовая клемма?
Если хорошо коротнула балетки сплавяться
@@Ruslan-K Что такое балетки
Руслан, ну если у Вас водится умный зритель, то для умного зрителя исправили бы ошибку в слове водиТСя, мягкий знак употребляется в глаголях неопределенного времени.
Подскажите пожалуйста
Случайно замкнул на секунду моленьким проводком
Была искра
Напряжение 12.5 V
Это нормально или банка замкнута ?
Машина по этом заводится
ничё ему не станеться, если проводок маленький, там сечение не большое и сопротивление большое.
Руслан, подскажите ссылку на процесс, что делать при замкнутой банке, она вообще не кипит, АКБ промыта и восстановлена ? Нерабочая банка была самой мутной до уровня сажи и очень плохо промывалась.
При замкнутой банке нужно выкидывать аккумулятор и покупать новый.
@@user-hz6ex8hu1m , пока служит ещё )))
@@anti-luka2469 Через пару недель ему придет хана.
@@user-hz6ex8hu1m , ну посмотрим, даже интересно )))