Ну за цены благодари набиуллинский ЦБ,за убогий говно- рубль и за конские таможенные, все прочие сборы родное пратильство! Убери все это явно неадекватное и цены будут очень даже вменяемые! Удивляюсь, как многие любят писать про цены, но не хотят даже элементарно шевельнуть мозгами от чего они вдруг такие?! И уж конечно, не китайцы здесь виновны!
Спереди и сбоку брутальный автомобиль, сзади покемон игрушка какая-то, несерьезно выглядит с этими фонарями. Лучше бы просто круглые фонари оставили, без полосок этих. В остальном выглядит очень классно, салон вообще крутизна.
Шел 2077 год, АвтоВАЗ обновил ВАЗ 2121. Автомобиль получил светодиодные лампы головного света вместо галогенных. Как сообщили в руководстве Компании, к следующему юбилею планируют начать установку подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
Возникает вопрос по H3, зачем присылать на новый рынок модель машины которую снимают с производства... По H7 Морда 5+, зад на 3, Салон 4+. В целом интересная машина, надеемся на адекватную цену!
Очевидно же, так же как с ларгусом было. Есть отработанное решение, на которое налажены поставки,от поставщиков пресс формы и т.д. отдали на другой рынок, плавно убавили объемы заказов.
Выглядит афигенно! Хочу такой! Главный минус в том, что новые тачки выходят чаще, чем их получается менять. Гоняю на Дарго текущего поколения, 26 тыщ пробега, доволен как слон!
Езжу на таком полгода, только не гибрид, а бензин 2 литра. Дизайн - понятно что вкусовщина, кому нравится, а кого воротит, но ощущения от этой поделки китайской, именно как от машины - просто обалденные. Как едет, как рулится, уровень комфорта, все эти китайские свистоперделки электронные - одно удовольствие. И прошивка не задушенная под российские налоги, на 236 лошадей
Как владелец текущего Дарго в нетерпением жду новый. Конечно там есть полный привод - Михаил что-то упустил. Причем там также будет блокировка заднего дифа, как в Дарго Х, но теперь никакой отдельной комплектации не будет. Т.е. можно купить максималку с блокировкой. Это где в видео на туннеле справа от рычага КПП заглушка. Весомые плюсы: не задушенный двигатель 238 л.с. и 375 Нм. Робот 9 ст и так всегда был в Дарго китайских, только на экспорт стоял 7 ст. Лучше экономичность. Размер +80 мм к багажнику. Уникальный дизайн и задние фонари мне нравятся - напоминают Мазду и ретро. Мега-плюс - физические кнопки климата и обогрева сидушек! В общем, он стал по всем параметрам лучше.
странно все подобные фразы звучат. а как блин еще то. или новая тачка должна вызывать негативные эмоции. типа проехал 5 тыс км все отлично. вот это достижение. то есть если китаец выехав с салона не сломался значит все в порядке )
А сутулыдог есть? Это не ржавчина, это - это укусы блошек, нужно зализывать, и все будет как новое. А если серьезно, с названиями проблемы, то клёвый пёс, то клёвый луч, то клёвый охотник 😂
На Джили тугела или манджаро ну или на новом атлас покатайтесь, там разница в реакции газа по сравнению с Дарго небо и земля, и ещё тормоза в Дарго просто гуано
Я не понимаю, зачем на современных автомобилях. Рычаг переключения передач. Управление коробкой электронная. Пару кнопок достаточно. А то центральная консоль. Была бы столиком. А там теперь торчит эта дурацкая ручка, никому не нужная.
@ удешевление ? Не фак ! Например Астон Мартин , мерседес s класса, Тесла наконец. Коробка автомат не требует ручки и какого либо участия водителя по факту. Мое личное мнение либо кнопки либо рычажок на руле
Всё это хорошо когда ролики смотришь, стоит приехать в салон, протится. и понимаешь что нюансов хватает. Это не C5 Aircross, который у нас в Калуге запустили на сборку, там пришёл, и нет неприятных сюрпризов. Удобно сидеть, машина слушается руль, педаль газа, тормоза, кнопочки все приятно наживаются, спина у тебя не затекает в первые 5 минут теста
Сама машина то может и норм, но блин, именование у них поехало прям вообще бесит, почему в Haval PRO продают городские переднеприводные кроссоверы? Я не говорю что там должны быть только рамные, Дарго вполне подходит, но только вот Дарго продаётся в City, как и GW Poer... Зато H3 продаётся в PRO! Где логика? Я уже молчу что модельный ряд H могли отдать под внедорожники (кроссоверы повышенной проходимости), а для обычных "универсалов" давать названия типа жулиона. Ну короче, привести как-то всё в один вид, а сейчас сбивают с толку...
Прикрытые дверями пороги, рычаг АКПП вместо шайбы, регулирующиеся по высоте ремни безопасности - всё, что бесит в нынешнем Дарго, исправили! Ждем начало продаж в РФ... и цену тоже ждем.
Старый по дизайну интереснее, этот как покемон какой-то. Лучше бы до ума старый довели, ходовку перенастроили, сиденья улучшили, коробку перенастроили.
@@vm5314 Не в Туле, а под Тулой, и кузовной цех давно построен и работает, как и цех по пр-ву двигателей (но его никак не запустят), но из наблюдений, вряд ли н7 сразу будут у нас штамповать, это было и с другими моделями, начинается все со сборки...
"Внешний вид не главное", но, как по мне, норм. Салон внешне понравился. Что ж, ждём у нас на полноценный всесторонний тест! Гибрид, кстати, заинтересовал, но только НЕ этот переднеприводный, такой нах не нужен, а вот с 200-сильным мотором сзади это уже интереснее - если такой не привезут, это будет огромной ошибкой (ну а насчёт ДВС-версии, то, как по мне, чуть уменьшенный Н9 был бы более интересен, чем эта поперечно-моторная "передне-полноприводная" шняга с роботом - собственно, именно этим полноприводный гибрид и интереснее). Отдельная благодарочка за тест на цинк!
Выглядит как кусок г. Уже 2 года это чудо называют дарго 2. Хотя по факту дарго обычный смотрится и свежее и эстетичнее. Продадут 500 машин за год в РФ. Если нужен кроссовер , то берите дарго, если 4 млн набрали, то танк 300
@@dont.try.to_searchдарго и ф7 едут абсолютно по разному. На ф7 робот какой-то слишком нервный (по крайней мере такое ощущение после тест драйва). Я бы в конкуренты дарго записал H6, который продается в Казахстане. Жаль, что его нету официально в РФ, а серые поставки сравнимы с Дарго по цене.
Почему на панели торпеды эти НЕСУРАЗНЫЕ ТОРЧАЩИЕ МОНИТОРЫ? Такое впечатление что это не имеющее ни какого отношения к автомобилю планшет.... Так мерзко если честно
Михаил ты спросил в какую сторону они пошли. Ответ простой ранее они делали машины КПП, двс, подвеска живута кузов умирает теперь наоборот ждём когда двс будет из пластилина а объём хотябы 0.5
А мне авто зашло. Если полноприводник в России будет по адекватной цене,будут брать (Haval вообще покупают неплохо,локализация производства,гарантия,запчасти ну ценник конечно. Весь секрет успеха).
4:57 так по пальцам, 167лс ДВС + 95лс спереди + 204 лс заднего электромотора = 378лс?? Ты как это сейчас посчитал?)) Сразу видно, обзорщик "китайский")))
Похоже, европейский дизайнер в обед долго ел палочками,китайский творец управился быстрее и первым подскочил к компьютеру. Вошёл в творческий раж, потом неудобно было его отгонять. Вот,что получилось.
Задолбали. Это тенденция китая делать панель как подоконник бесит уже. Где нормальный козырек над щитком приборов? Это правильно, это эргономично и это естественно. Но эти подоконники отстой просто. Керамогранитом его ещё застелите 🤬😡🤬😡😡😡😊😮
за то что они оставили круглый руль, только за это можно сказать им спасибо) а ведь могла быть какая нибудь баранка с уклоном на формулу 1 борт самолета.)
Как владелец Dargo I, гибрид интесно, но если налог будет только на бензин, если налог на электрические лошади, то мимо кассы. Ну и заднюю часть испоганили, страшная как крета2.
Хорошее сравнение. Мне понравилось как дизайн фонарей креты 2 был описан как выстрел из пэйнт бол оружия, а ну норм получилось давай сделаем такую херню, или как художники краской брызгают на холст в надежде на эксклюзивность, или может как нейросеть пальцы генирирует )
Ну как я неоднократно говорил, уже не помню здесь или в другом месте, а может и здесь и там, короче везде😂, тачки уже устаревают только успев встать на конвейер и требовать от того, что назавтра уже станет бабушкиным комодом срока службы в 20-30 лет, не имеет никакого смысла.
Если смотреть в совокупности, один из лучших завалов по салону-кузову. Конечно, дизайн на любителя, но для меня это самый оптимальный. У других чего-то не хватает.зашел н3, но задница у него, прости Господи, трындец, у джолиона багажник очень маленький, а это более-менее.
@@FKTRCFYLTH33 Если ГИБДД определяет налоги, то чем занимается тогда налоговая служба? ГИБДД фиксирует в ПТС мощность автомобиля, а ФНС России исчисляет налоги. Улавливаете разницу.
если он по документам пойдет как последовательный гибрид, то естественно, сложат (эволют ай-спейс тому пример). Но по электро - номинальную мощность, а не максимальную, указанную в рекламных брошюрках, из паспорта. Там и так лошаджей много, лишние 60 погоды не сделают :)
@@MKuldiaevПривет Михайл что можете по советовать лучше купить китаец например дизельный новый настоящий внедорожник как Танк 300 или же купить Хавал Н9 дизель или же ждать дизельный Танк 300 , или же пригнать машинки из Кореи ?
скидку 100 тр сделают и все. н7 будет в дефиците, мол, не ждите, вон возьмите дарго или х, и прекрасно все будут параллельно продавать. Или навезут и собирут больше гибридов по 4,5 лямов, чем обвчных, и разведут ниши.
У Хавалов свой путь - огненный! Надеюсь, они хоть в новых моделях исправили проблемы с проводкой, из-за которой самовозгорания случались. Даже авто они отзывали
Я знаю, что по крайней мере в Haval F7 исправили. В F7 вообще всё исправили кроме двух косяков. Слабый вылет руля и двери, которые приходится с силой захлопывать. В новом джолионе якобы вылет руля исправили.
Во первых, дело было в регионах крайнего севера, где движки молотят постоянно или на автозапуске. Во вторых, заменили по отзывной детали быстро, а у кого тотал то выдали новые авто. В третьих, почему-то все скромно умалчивают, что в тот год иномарок (в частности хвалёных тойот) сгорело на порядок больше.
@@Диван-н6е7н у тебя видимо и не хватает, раз доебался, если ты конечно не жестянщик дрочащий на ремонты. Денег нет , пройди мимо со своими советами , выковыренными из попы.
отойдешь отлить, вернёшься - а тачку сняли с производства
Только подумал, что отлить надо, а китайцы уже рестайлинг сделали.
Куда сходить отлить, чтобы Уаз обновили?
@@asd_1179 там и по большому не поможет😂
@@asd_1179его сразу сделали идеально😂
h9 10 производили и вот только сняли. а сколько надо производить?
Судя по внешке, дизайнер нарисовал переднюю часть, а потом отвлёкся, и заднюю часть дорисовала его 5летняя дочь
Ага срисовала с мазда СХ-5. Фонари во всяком случае.
@@michaeljager417 только срисовал жопой
Нормальная задница будет в следующей модели, но это не точно.
😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Lensovetovsky Ну где-то так.
Да везите больше, разберемся. Рынок отсеет шлак. Я за бОльший выбор, чем за меньший. Но без 4wd он нафиг не нужон в таком исполнении.
главное не оказаться в рядах отсеивателей
пока монтировалось видео тачку сняли с производства
Ещё лучше😅😅😅
Юморист....
😂
Везите больше, нам склады надо забить под завязку, пускай гниют у дилеров с такими ценами 😂
Ну за цены благодари набиуллинский ЦБ,за убогий говно- рубль и за конские таможенные, все прочие сборы родное пратильство! Убери все это явно неадекватное и цены будут очень даже вменяемые! Удивляюсь, как многие любят писать про цены, но не хотят даже элементарно шевельнуть мозгами от чего они вдруг такие?! И уж конечно, не китайцы здесь виновны!
@@АнатолийСиницин-ы3мтак может он про это и написал!?
Гниют?))) Разбирают как горячие пирожки)) А гниют тут только твои мозги)))
Задние фонари как брови Брежнева
Михаил Китаев!Отец китайского автопрома в России🤣
Мих ты в Китае большой человек!Малиновые штаны выдали!Че там пацаки и чатлане приседают?🤭
Как они там живут с неправильной дифференциацией штанов😂!?
Делают Ку
Нет, там социальный рейтинг населения - ставят баллы. Прошел на красный - штрафной бал , набирает много - нет ипотеки льготной и ништяков социальных.
Дело вкуса, конечно, но задние фонари - ужас!
Задние фонари от Mazda CX-5
Поддерживаю. Дизай спорный, а сзади прям не очень
Они согласованы с передними круглыми фарами 💯
согласен, перед симпатичный, но тут пришел китаец к инженеру и все поправил _))
Спереди и сбоку брутальный автомобиль, сзади покемон игрушка какая-то, несерьезно выглядит с этими фонарями. Лучше бы просто круглые фонари оставили, без полосок этих. В остальном выглядит очень классно, салон вообще крутизна.
Это ангри бердс)
Шел 2077 год, АвтоВАЗ обновил ВАЗ 2121. Автомобиль получил светодиодные лампы головного света вместо галогенных. Как сообщили в руководстве Компании, к следующему юбилею планируют начать установку подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
Подушку водителя уже ставят. Она с левой стороны у сиденья
@@ВыборДимона😂😂😂
@@ВыборДимона Не, там же катапульта стоит...
Без серьёзной переделки подушка пассажира туда не влезет. Так что её не будет.
@@СергейЖелезнов-ю9дну хоть пассажир будет , уже хорошо , а подушка у одних есть у других нет .... Хрен разберёшь короче😂
Фары в стиле Angry Birds
Спереди красиво нарисован, но видимо пока дошел до кормы запал дизайнера иссяк, причем что-то не то начинается уже с задних крыльев
Нынешний Дарго сильно красивее:(((
Возникает вопрос по H3, зачем присылать на новый рынок модель машины которую снимают с производства...
По H7 Морда 5+, зад на 3, Салон 4+. В целом интересная машина, надеемся на адекватную цену!
Очевидно же, так же как с ларгусом было. Есть отработанное решение, на которое налажены поставки,от поставщиков пресс формы и т.д. отдали на другой рынок, плавно убавили объемы заказов.
А что там на колесных дисках с рисунком? На одной спице есть какая выштамповка
Выглядит афигенно! Хочу такой! Главный минус в том, что новые тачки выходят чаще, чем их получается менять. Гоняю на Дарго текущего поколения, 26 тыщ пробега, доволен как слон!
А мне коробку поменяли на 15ткм и вообще пишу на аозврат(😢
@@gf6751в итоге возврат сделали? И что будете теперь брать?
Возврат сделали?@@gf6751
Фонарик чтобы менять колесо на что? Запаски то нет у 😂
Езжу на таком полгода, только не гибрид, а бензин 2 литра. Дизайн - понятно что вкусовщина, кому нравится, а кого воротит, но ощущения от этой поделки китайской, именно как от машины - просто обалденные. Как едет, как рулится, уровень комфорта, все эти китайские свистоперделки электронные - одно удовольствие. И прошивка не задушенная под российские налоги, на 236 лошадей
Скажи, а двигатель такой серии, что на первом Дарго - с цепью ГРМ сзади, или нет?
Первый Дарго тоже ощущается как машина, а не как чери Тигго)
У меня ощущение, что россияне за последний год разбогатели раза в два..., а то и три...
Михаил, скажите пожалуйста, а есть ли вообще у китайцев в перспективе 3х дверные внедорожники , или может на выставке что то было из новинок ?
Как владелец текущего Дарго в нетерпением жду новый. Конечно там есть полный привод - Михаил что-то упустил. Причем там также будет блокировка заднего дифа, как в Дарго Х, но теперь никакой отдельной комплектации не будет. Т.е. можно купить максималку с блокировкой. Это где в видео на туннеле справа от рычага КПП заглушка. Весомые плюсы: не задушенный двигатель 238 л.с. и 375 Нм. Робот 9 ст и так всегда был в Дарго китайских, только на экспорт стоял 7 ст. Лучше экономичность. Размер +80 мм к багажнику. Уникальный дизайн и задние фонари мне нравятся - напоминают Мазду и ретро. Мега-плюс - физические кнопки климата и обогрева сидушек! В общем, он стал по всем параметрам лучше.
В настоящем дарго не реально бесит зимой вкл обогревы с монитора - это все долго... И отключать еще хуже((
Скажите подогрев задних сидений есть?
Пля.. ну задние фонари это нечто😂 дизайнер что курил?😅
Катаюсь на таком только 2 литра турбо 4 вд с апреля 2024. только положительные эмоции )))
странно все подобные фразы звучат. а как блин еще то. или новая тачка должна вызывать негативные эмоции. типа проехал 5 тыс км все отлично. вот это достижение. то есть если китаец выехав с салона не сломался значит все в порядке )
7:32 А это на руке Vivo x100 ultra или Xiaomi 14 ultra,
У Хавала свой путь - не обновлять свои авто и делать всё по устаревшим технологиям, чтоб машины максимально неинтересными получались
не знаю, столько мнений, а мне понравился, прикольный, Михаилу спасибо, как всегда интересно
Как она по комфорту подвески, сильно уступает lc prado?
Чем больше смотришь про Китай,тем больше испытываешь испанский стыд за наше производство 😢
Машина понравилась, молодцы что вернули физические кнопки.
Задние фонари не от Мазды случайно!?😂
Ягуар эту тему начал
Это так снято или Миша ростом 2м? Машина какая-то маленькая рядом с ним...
Морду с Форда Мустанг содрали, были похожие в старых кузовах...В нашем мире мыльниц и обмылков, дизайн имеет место быть...Задние фары в топку...
Спасибо за обзор 👍🏽👍🏽👍🏽Михаил
А сутулыдог есть?
Это не ржавчина, это - это укусы блошек, нужно зализывать, и все будет как новое.
А если серьезно, с названиями проблемы, то клёвый пёс, то клёвый луч, то клёвый охотник 😂
Хавалам надо двс с роботом дружить, а они всё обёртки лепят))))
Проехал на дарго 8 тысяч, все там дружит отлично - переключает быстро, незаметно. После креты - космолет.
На Джили тугела или манджаро ну или на новом атлас покатайтесь, там разница в реакции газа по сравнению с Дарго небо и земля, и ещё тормоза в Дарго просто гуано
Ну и страхуила. Особенно эти клёпки на арках, просто мрак.
Кожа молодого дермантина, планшетов побольше, да пошире - всё, новый авто готов, плоти.
Я не понимаю, зачем на современных автомобилях. Рычаг переключения передач. Управление коробкой электронная. Пару кнопок достаточно. А то центральная консоль. Была бы столиком. А там теперь торчит эта дурацкая ручка, никому не нужная.
Она же гораздо удобнее кнопок и шайб. Кнопки - это удешевление
@ удешевление ? Не фак ! Например Астон Мартин , мерседес s класса, Тесла наконец. Коробка автомат не требует ручки и какого либо участия водителя по факту. Мое личное мнение либо кнопки либо рычажок на руле
12:47 а вот тут я реально испугался.....🤭🤭🤭Что это эа похмельная ломка у дизайнера случилась?
Всё это хорошо когда ролики смотришь, стоит приехать в салон, протится. и понимаешь что нюансов хватает. Это не C5 Aircross, который у нас в Калуге запустили на сборку, там пришёл, и нет неприятных сюрпризов. Удобно сидеть, машина слушается руль, педаль газа, тормоза, кнопочки все приятно наживаются, спина у тебя не затекает в первые 5 минут теста
Ждём рест Весты к 30 году!!
Нахрен не нужен такой, к тому же без 4WD, Haval Dargo - огонь! А это поход компании не в ту сторону. Dargo Т+ 2023гв. Оранж.
Сама машина то может и норм, но блин, именование у них поехало прям вообще бесит, почему в Haval PRO продают городские переднеприводные кроссоверы? Я не говорю что там должны быть только рамные, Дарго вполне подходит, но только вот Дарго продаётся в City, как и GW Poer... Зато H3 продаётся в PRO! Где логика? Я уже молчу что модельный ряд H могли отдать под внедорожники (кроссоверы повышенной проходимости), а для обычных "универсалов" давать названия типа жулиона. Ну короче, привести как-то всё в один вид, а сейчас сбивают с толку...
Прикрытые дверями пороги, рычаг АКПП вместо шайбы, регулирующиеся по высоте ремни безопасности - всё, что бесит в нынешнем Дарго, исправили! Ждем начало продаж в РФ... и цену тоже ждем.
Я наверное дурак но все же, 167 +95+ 204= 466 , а если 167+204=371 вопрос откуда 378л.с ??????
Только купишь одну, как вышло обновление. Прям телефон на колёсах. Я за ними не успеваю 😅
22 год Дарго вышел в рф продажу, этого до сих пор нету. 3 года для рестайлинга это мало?
Декабрь. А его все не в РФ.. когда будет?
Старый по дизайну интереснее, этот как покемон какой-то. Лучше бы до ума старый довели, ходовку перенастроили, сиденья улучшили, коробку перенастроили.
Если что уже не производят то что там с запчастями будет?
Ну у нас то будут же в Туле
@@MKuldiaevхотелось бы верить
@@vm5314 Не в Туле, а под Тулой, и кузовной цех давно построен и работает, как и цех по пр-ву двигателей (но его никак не запустят), но из наблюдений, вряд ли н7 сразу будут у нас штамповать, это было и с другими моделями, начинается все со сборки...
"Внешний вид не главное", но, как по мне, норм. Салон внешне понравился.
Что ж, ждём у нас на полноценный всесторонний тест!
Гибрид, кстати, заинтересовал, но только НЕ этот переднеприводный, такой нах не нужен, а вот с 200-сильным мотором сзади это уже интереснее - если такой не привезут, это будет огромной ошибкой (ну а насчёт ДВС-версии, то, как по мне, чуть уменьшенный Н9 был бы более интересен, чем эта поперечно-моторная "передне-полноприводная" шняга с роботом - собственно, именно этим полноприводный гибрид и интереснее).
Отдельная благодарочка за тест на цинк!
*18:15** "...открыть дверь.. аот так вот [закрнпил фонарь]... заменил колесо и.. закрыл дверь...'* 🥴😁😁
Выглядит как кусок г. Уже 2 года это чудо называют дарго 2. Хотя по факту дарго обычный смотрится и свежее и эстетичнее. Продадут 500 машин за год в РФ. Если нужен кроссовер , то берите дарго, если 4 млн набрали, то танк 300
Зачем дарго, если есть тоже самое дешевле - f7?
@@dont.try.to_searchф7 не зашёл, Дарго и по салону и по вождению интереснее)
@@dont.try.to_search f7 маленький в салоне. я 190см ростом сел в f7 и тут же вышел, тк сидушка очень тесная и неудобная. В Дарго очень удобно сидеть.
@@dont.try.to_searchдарго и ф7 едут абсолютно по разному. На ф7 робот какой-то слишком нервный (по крайней мере такое ощущение после тест драйва). Я бы в конкуренты дарго записал H6, который продается в Казахстане. Жаль, что его нету официально в РФ, а серые поставки сравнимы с Дарго по цене.
@@dont.try.to_search F7 полтора литра, Дарго два
Мне очень понравилась машина внешне и особенно внутри. Если качество будет не на уровне всяких чери и ее нонейм брендов, то возьму
Сбоку морда издалека напоминает мустанг
Первый Дарго очень понравился, сравнивал с чери 7промакс и exceed lx, но похоже подожду новый Дарго)
Почему на панели торпеды эти НЕСУРАЗНЫЕ ТОРЧАЩИЕ МОНИТОРЫ? Такое впечатление что это не имеющее ни какого отношения к автомобилю планшет.... Так мерзко если честно
странный вид, скрестили танк и мазду сх5, и получилось непойми что, салон стал как у всех китайцев
Что там в Китае слышно про GAC GS8, рестайлинг ожидается?
да на х... он нужен?
в Китае уже рестайлинг сняли с производства и запустили новый рестайлинг ))
Михаил ты спросил в какую сторону они пошли. Ответ простой ранее они делали машины КПП, двс, подвеска живута кузов умирает теперь наоборот ждём когда двс будет из пластилина а объём хотябы 0.5
А мне авто зашло. Если полноприводник в России будет по адекватной цене,будут брать (Haval вообще покупают неплохо,локализация производства,гарантия,запчасти ну ценник конечно. Весь секрет успеха).
Секрет успеха - продавать в РФ снятое с производства ТАМ по цене х2😁 ну и приправить сверху долбоебами из Кремля😄
Секрет только ценник , все остальное шлак ..
@@user-cb3vl2tr7n Имеем,как есть по факту. Можно взять ВАЗ,УАЗ, ГАЗ.Возможно они технически и опциально намного лучше почти за тот же ценник 😂😂😂.
@@user-cb3vl2tr7n Что имеем по факту. К вашим услугам есть отечественный автопром,у них самые последние и инновационные технологии.
Цена на 25:40 С первых 5 минут пишите или озвучивайте цены..чтоб не смотреть дальше.
Всё видео посмотрели) её уже сняли с производства, давай на новую обзор))))
4:57 так по пальцам, 167лс ДВС + 95лс спереди + 204 лс заднего электромотора = 378лс?? Ты как это сейчас посчитал?)) Сразу видно, обзорщик "китайский")))
Тоже в уме считаю - не понял... Взял калькулятор, Михаил сотню кобыл потерял)
он видимо правильно озвучил, номинальные мощности электроприводов, а не максимальные. Налог платится с номинальных долговременных, а не с максималок.
Похоже, европейский дизайнер в обед долго ел палочками,китайский творец управился быстрее и первым подскочил к компьютеру. Вошёл в творческий раж, потом неудобно было его отгонять. Вот,что получилось.
Задолбали. Это тенденция китая делать панель как подоконник бесит уже. Где нормальный козырек над щитком приборов? Это правильно, это эргономично и это естественно. Но эти подоконники отстой просто. Керамогранитом его ещё застелите 🤬😡🤬😡😡😡😊😮
за то что они оставили круглый руль, только за это можно сказать им спасибо) а ведь могла быть какая нибудь баранка с уклоном на формулу 1 борт самолета.)
Как владелец Dargo I, гибрид интесно, но если налог будет только на бензин, если налог на электрические лошади, то мимо кассы. Ну и заднюю часть испоганили, страшная как крета2.
Хорошее сравнение. Мне понравилось как дизайн фонарей креты 2 был описан как выстрел из пэйнт бол оружия, а ну норм получилось давай сделаем такую херню, или как художники краской брызгают на холст в надежде на эксклюзивность, или может как нейросеть пальцы генирирует )
Никто не дадумался на кроссовер натянуть морду Мустанга, а китайцы додумались...
Ну как я неоднократно говорил, уже не помню здесь или в другом месте, а может и здесь и там, короче везде😂, тачки уже устаревают только успев встать на конвейер и требовать от того, что назавтра уже станет бабушкиным комодом срока службы в 20-30 лет, не имеет никакого смысла.
Haval h7 классный автомобиль! Прикольный дизайн
В дарго багажник относительно небольшой(больше, чем в первом аутлендере), зато салон огромный. Кому как конечно, но мне размер салона важнее.
Когда Вы Михаил увидете новый Haval H9 - там уже будет не Big Dargo , а скорее TANK Dargo - скорее всего этот Dargo скоро станет отдельной темой.
Так я уже, на Клике видео есть
Блин, морду сделали лучше, чем у нашего Дарго, но корма... Ну отличная же была. Что за пи...ц?! 😮
Если смотреть в совокупности, один из лучших завалов по салону-кузову. Конечно, дизайн на любителя, но для меня это самый оптимальный. У других чего-то не хватает.зашел н3, но задница у него, прости Господи, трындец, у джолиона багажник очень маленький, а это более-менее.
У этого задница еще больше "нечто"😂
А в ГИБДД тоже все сложат и впаяют не хилый налог?
ГИБДД налогами не занимается, для этого существует ФНС.
@@RusTam6880 как раз как в ГИБДД впаяют, так и будешь платить.
@@FKTRCFYLTH33 Если ГИБДД определяет налоги, то чем занимается тогда налоговая служба? ГИБДД фиксирует в ПТС мощность автомобиля, а ФНС России исчисляет налоги. Улавливаете разницу.
если он по документам пойдет как последовательный гибрид, то естественно, сложат (эволют ай-спейс тому пример). Но по электро - номинальную мощность, а не максимальную, указанную в рекламных брошюрках, из паспорта. Там и так лошаджей много, лишние 60 погоды не сделают :)
Симпатичная машина! Повеселее Дарго выглядит, как мне кажется!
Да, дизайн поинтересней нынешнего Дарго.
Начинаю копить на этот
Миха, что за смартфон у тебя? Это xiaomi 14 ultra?
разве что именно повеселее, ахаха
не считая задницы
Раньше при обзорах НЕ китайцев все при открытии капота ругались на "кочергу". Сейчас про это даже не вспоминают...
Ну поругайся. Я же понимаю, мелко все это стоит в Китае. В России конечно надо ругаться
@@MKuldiaev так я наоборот к тому, что не стоит это внимания. Хейтят китай, только по тому, что китай, а положительные моменты не замечают
@@MKuldiaevПривет Михайл что можете по советовать лучше купить китаец например дизельный новый настоящий внедорожник как Танк 300 или же купить Хавал Н9 дизель или же ждать дизельный Танк 300 , или же пригнать машинки из Кореи ?
Интересно, подешевеет ли Дарго, когда выйдет эта обновленная версия
скидку 100 тр сделают и все. н7 будет в дефиците, мол, не ждите, вон возьмите дарго или х, и прекрасно все будут параллельно продавать. Или навезут и собирут больше гибридов по 4,5 лямов, чем обвчных, и разведут ниши.
У Хавалов свой путь - огненный! Надеюсь, они хоть в новых моделях исправили проблемы с проводкой, из-за которой самовозгорания случались. Даже авто они отзывали
Я знаю, что по крайней мере в Haval F7 исправили.
В F7 вообще всё исправили кроме двух косяков. Слабый вылет руля и двери, которые приходится с силой захлопывать.
В новом джолионе якобы вылет руля исправили.
Во первых, дело было в регионах крайнего севера, где движки молотят постоянно или на автозапуске. Во вторых, заменили по отзывной детали быстро, а у кого тотал то выдали новые авто. В третьих, почему-то все скромно умалчивают, что в тот год иномарок (в частности хвалёных тойот) сгорело на порядок больше.
Совсем неудачный дизайн...задние фонари это прям дикое отторжение....
отлично! 600 км и седушки уже с заломами - легендарное китайское качество.
Как было одноразовое пластиковое *авно, так им и осталось
Нынешний Дарго мне нравится определённо лучше
Скоро уже октябрь закончится- а в продаже они так и не появились((.
До сих пор не увидел эту машину в России.
Дарго 1 - это очень сырая машина для любителей разгадывать ежедневные загадки, ребусы и получать постоянно стрессы
китайцы молодцы, ведь русский не скажет что ХАВАЛ ГАВНО) но страшный конечно он жесть)
Хороший обзор очень приятно смотреть. Сделайте если есть возможность обзор на Китайскую шкоду Кодиак 2024 220 лс. Очень интересно.
Двери, трашный сон жестянщика...Одноразовые...Свести эти линии нереально если вшатал калитку на этой телеге...
У Китая после вшатал принято новый авто брать или блочно менять компоненты,а не занимать мазохизмом)
А вы машину чтобы биться на ней покупаете? Или чтобы ездить и кайфовать?
Купи себе буханку залупышную и чини ее прям с новья
@@Bcex_yTEX а на другие варианты ума не хватает?
@@Диван-н6е7н у тебя видимо и не хватает, раз доебался, если ты конечно не жестянщик дрочащий на ремонты. Денег нет , пройди мимо со своими советами , выковыренными из попы.
Цена только будет лямов 5, не меньше ☝️☝️
А чего уже краска на бампере облезла? И под капотом срачь, как 5 лет не мыто 😂😂😂
Что за пятно на патрубке ?)))
Сразу в глаза рисунок дисков бросился. Нахрена этот "дисбаланс" в рисунке?🤔
This car is beautiful
5:17 зазоры пушка🫡
На большинстве фото и видео, вне зависимости от цвета кузова, бампера выглядят светлее. Это в живую действительно так?
H3 у нас с 4wd без ругулиповки ремней безопасности - 3099. Этот будет все 3,5-4 млн
Моргнул..... новая машина с китайского конвейера.😂
Лок-док есть?
Так как в Китае идеальные условия , поэтому и бампера крашенные Так как всё должно соответствовать идеалу. Наверное так. 😊
Подожду ещё месяцок, может уже 5е поколение будет…