Super film! Bardzo ciekawy! To moja ulubiona seria, podoba mi się już sam fakt tego, że właśnie każda jest inna. Od 10 lat zawsze dla mnie jest na topie 🫡
Jeszcze za dwadzieścia lat zobaczymy je na naszych torach. Dziesięcioletni maluch już był trochę zużyty. Lokomotywa po dziesięciu latach to nówka. Pozdrawiam serdecznie. Zdrówka panie Ryszardzie.
@@LazyDay88 bardzo szkoda będzie jak wycofają starszy tabor nie tylko dziewiątki ,mam sentyment do starszego taboru ,chociaż rozumiem ,że mamy od 20 kilku lat 21 wiek i kolej musi się zmieniać ,jednak tych kolejowych przemian będzie żal .
@@Sebastian-le5ed ep09 to nie była udana seria. Mają wady konstrukcyjne, a każdy egzemplarz praktycznie różni się od siebie. Ekonomicznie nie opłacalne do modernizacji. Nie ma co żałować. Tutaj chodzi o bezpieczeństwo tysięcy ludzi. A z każdym rokiem zmęczenie i naprawy tych lokomotywy są coraz droższa. Ekonomicznie to nie ma sensu. Tak samo jak EU07
Panie Ryszardzie, daty się trochę nie zgadzają / rozjeżdżają. Raz Pan wspomina, że dwa pierwsze prototypowe egzemplarze PaFaWag wypuścił w latach 1986-87, a za kawałek mówi, że lokomotywy miały swój debiut na CMK w 1982 r.
Bardzo przyjemnie podane informacje.
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Panie Ryszardzie. Za głośna muzyka, wcale pana nie słychać, na początku filmu. Pozdrawiam.
Lux materiał, super
Super film! Bardzo ciekawy!
To moja ulubiona seria, podoba mi się już sam fakt tego, że właśnie każda jest inna. Od 10 lat zawsze dla mnie jest na topie 🫡
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Dzień dobry. Super film Panie Ryszardzie. Jutro jadę do stolicy Wielkopolski. Pozdrawiam serdecznie.
Witam w Poznaniu pozdrawiam.
Ciekawy odcinek !!!
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Ciekawy materiał
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Jeszcze za dwadzieścia lat zobaczymy je na naszych torach. Dziesięcioletni maluch już był trochę zużyty. Lokomotywa po dziesięciu latach to nówka. Pozdrawiam serdecznie. Zdrówka panie Ryszardzie.
Ep09 są planowane do wycofania od 24 do 29 roku
@@LazyDay88 bardzo szkoda będzie jak wycofają starszy tabor nie tylko dziewiątki ,mam sentyment do starszego taboru ,chociaż rozumiem ,że mamy od 20 kilku lat 21 wiek i kolej musi się zmieniać ,jednak tych kolejowych przemian będzie żal .
@@Sebastian-le5ed ep09 to nie była udana seria. Mają wady konstrukcyjne, a każdy egzemplarz praktycznie różni się od siebie. Ekonomicznie nie opłacalne do modernizacji. Nie ma co żałować. Tutaj chodzi o bezpieczeństwo tysięcy ludzi. A z każdym rokiem zmęczenie i naprawy tych lokomotywy są coraz droższa. Ekonomicznie to nie ma sensu. Tak samo jak EU07
@@LazyDay88 Wiem o tym ,ale sentyment do tych lokomotyw u mnie pozostanie
👍👍👍👍
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Ciekawy materiał. A w grze Train Station obecnie można zdobyć taką lokomotywę w osiągnięciu sezonowym "Miłośnik piwa I".
Pozdrawiam serdecznie
Dziękuję bardzo wzajemnie.
9-tka super lokomotywa niech służy na PKP IC jak najdłużej .Pozdrawiam serdecznie Panie Ryszardzie .😊
piszę tak tylko ktoś kto nigdy nie miał do czynienia z tą lokomotywą
@@wisla9110 napisałem tak ponieważ lubię stary tabor PKP chociaż wiem ,że dziewiątki i inne lokomotywy mają również swoje wady a także zalety.
EP 09 to najlepsza i najładniejsza polska lokomotywa elektryczna. Design pudła 5+
Dziękuję bardzo pozdrawiam Pana
Tak jest. Szczególnie w latach 90 prezentowała się bardzo nowocześnie; choć nawet teraz wizualnie nie zestarzała się zbytnio.
Witam Panie Rysiu. Ciekawy wątek historyczny tego rodzaju taboru. Bardzo często jeździ w planie na 1800/8100 Chrobry. Pozdrawiam 👍
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Może kiedyś były bezawaryjne, obecnie z awaryjnością
jest porażka.
Trochę latek mają.
Pociąg planowy dzieci głodne
Tak bywa pozdrawiam.
Na początku widzę ze dziewiątka stoi w Koninie
Tak pozdrawiam.
Panie Ryszardzie, daty się trochę nie zgadzają / rozjeżdżają. Raz Pan wspomina, że dwa pierwsze prototypowe egzemplarze PaFaWag wypuścił w latach 1986-87, a za kawałek mówi, że lokomotywy miały swój debiut na CMK w 1982 r.
Dziękuję bardzo jest korekta 1988 rok.
Zbyt głośny podkład muzyczny na wstępie.