[@Yakei_project]

フェンダーの張り出しの曲線が良すぎる

[@ちゅん-f2e]

Z33のワイド感たっぷりのケツがたまらなく好きです❤

[@えのうえしょうてん]

Zを、褒めていただき、誠に、ありがとう。良いスポーツカー。日産の宝だと思う😊

[@zunda_to_kuruma]

こちらこそご視聴ありがとうございます！
紛れもなく名車ですね！

[@takumidaimoku]

フェアレディZはいつ見てもいいなぁ～

[@zunda_to_kuruma]

いつもご視聴ありがとうございます！
思ったより青がキレイでした✨

[@岩間好一-d6r]

おしりに入れても痛くなさそう(褒め言葉)

[@オリマー-e8o]

これ20年前に発売された車には見えない。
とにかくZが好きで見に行ったな
中期型の光の当たり方で色が変わるマルーンの奴
Z33と言えばワイスピ3のDKの愛車って人も結構いると思う。
てかいいタイヤ履いてるし面出しいいな。

[@めた坊-p6s]

ショールームで座ったことしかないけど、カチカチ決まるシフトが印象的だったなぁ。一回乗ってみたいですねぇ

[@ながちゃん-q5c]

Z33は乗ってみると良さが分かるんだよねぇ〜♪自分も乗る前は「アメ車みたいな感覚で、運転してもつまんないだろうなぁ〜？」って思ってたけど、乗ってみると「あれ？以外とエンジンはブン回るし車体の重さも、それほど感じないし、そしてボディーの捻じれ剛性がすんげぇー！」って感じで部品さえ壊れなければ、いい車です♪（自動車税がも少し安かったらいいんだけどねぇ〜！😖）

[@佐和克祐]

コメント済ですが、フロントバンパーの縦に入ったラインのところに純正だとオレンジ色のリフレフターが入っていますね。
グレードは、バージョンSTですね。
今乗っているZ33を評価してくれたので、嬉しいですね😄
私も同じモンテレーブルーの色に乗っていますが、乗ってて楽しい車です。

[@zunda_to_kuruma]

ありがとうございます！

[@mintR6]

ワイドアンドローな大きい車ってイメージだけど、最近の普通車と並んだら
あれ？、小さい？って思うくらいの車体ｗ
中古で買って２年で６万キロ以上走っちゃうくらい気に入ってる☆
動画と同じタイヤサイスで履いてるけど、ABSの誤動作は今まで一度も無い
普段走りは2500回転以下で間に合う、それより上はブッ飛んでいくｗｗ
ヘアピンだらけの峠道でも全然平気ｗ、メンテナンスされた車体を選べば満足できると思う

[@kigetsu3108]

Z33が安い理由はもう1つあって
純正ナビ付きの個体が多いというのよ(DVDナビなので今となっては更新できません)

[@藤井健-o7l]

イニシャルDの池田の愛車😊

[@全裸なシャア]

個人的には青のz33が一番カッコイイと思う

[@zunda_to_kuruma]

ご視聴ありがとうございます！
青ってあんまり見かけませんよね！？
めっちゃケツのエロさが惹き立ちますよねw

[@全裸なシャア]

@@zunda_to_kuruma もう凄いわかる。
ブルーの車体に真っ赤なテールそしてブラックのホイールが最高にキマってる。これなら轢かれても許す

[@曜-u6u]

ラグジュアリー志向の先代から本格スポーツクーペになったイメージ
Z32ツインターボとZ33バージョンSどっち速いんだろ

[@オリマー-e8o]

トップギアでゼロヨン勝負してる回があってZ32が勝利してました

[@曜-u6u]

@@オリマー-e8o 過給器の有無が影響したんかな?それともCD値とかですかね？

[@オリマー-e8o]

@@曜-u6u
過給器の有無ですね。ちなみにZ32は2by2でした。
cd値はZ32が0.31、Z33が0.30と大して差はないです。
まぁ直線ではZ32が勝ちましたが、サーキットとか峠とかなら·····

[@SHUN_370z]

フロントバンパーのところはリフレクターだったはず。撤去したのかな？

[@zunda_to_kuruma]

ありがとうございます！
どうやらそのようでした（笑）

[@くーぱー-l4s]

ぜひ私のエキシージもレビューしてもらいたいです😊

[@zunda_to_kuruma]

なんですと！？

[@くーぱー-l4s]

@@zunda_to_kuruma 新潟ですので機会があれば是非よろしくお願いします🙇‍♂️

[@zunda_to_kuruma]

承知いたしました！（遠い…）