Taki mały protip od użytkownika MG 4:) do twojego materiału Michale bo mówiłeś że samochód pokazuje tylko procent ładowania i estymowany zasięg. W samochodzie jest pełny podgląd ładowania na ekranie środkowym jak klikniemy w kwadrat ładowanie. Pojawiają się pełne dane i wszystkie opcje ustawień baterii łącznie z ustawieniem do ilu procent ma się ładować bateria, moce ładowania oraz opcję rozładowywania jak w KIA po podłączeniu do portu ładowania przejściówki. Pozdrawiam:)
To zależy w jakim aspekcie, na pewno mamy wyższe moce ładowania DC ale też i wyższą konsumpcję. Natomiast dla mnie jest spora różnica w siedzeniu bo jednak w niro jest więcej miejsca w środku i też siedzisz wyżej (coś jak TM3 a TMY). Oczywiście to opinia po wizycie w salonie we Wrocławiu a nie jakimś dłuższym użytkowaniu.
@@broderwow to była ironia... mam niro i wiem co jest warte... znam też MG ja osobiście wole Niro moc ładowania jest mniej znacxąca dla mnie... dzieki za twoja opinie miłego i zapraszam na swój kanał YT....
Pytanko. Chciałbym doładować się tak max do 100 - 120 kilometrów na dzień. To w jakich przedziałach najlepiej się ładować w zimie żeby to było jak najszybciej na takiej ładowarce? Liczę pi razy oko że musiałbym wciągnąć tak 35 kWh. To ile czasu by to zajęło? Jest szansa zmieścić się max w 15 minutach?
Zależy czy miasto czy trasa te 100-120km dziennie. 15minut od 10% do 55% powinno wystarczy co daje doładowanych ok 27kWh. Na tej doładowanej energii spokojnie 120km uda się zrobić zima.
@@rychu1978 , myślę że tryb mieszany. Nigdy nie ma jednej długiej prostej. Raczej średnia prędkość to około 70-80 kmh. 15 do 20 minut to jeszcze jest taki czas do zniesienia. Ale ponad pół godziny to już robi się trochę długo.
Pół godzinki to nic takiego. Co innego gdyby było pół godziny to wtedy jest to długo. Przez pół godziny to ja potrafię napełnić bak, zrobić zakupy, wpaść do monopolowego i wrócić do domu. Wszystko w niespełna 30 minutek.
Warto dodać że w zależności od wersji wyposażenia mamy różne maksymalne moce ładowania od chyba 88 dla wersji standard do 144 dla luxury
Taki mały protip od użytkownika MG 4:) do twojego materiału Michale bo mówiłeś że samochód pokazuje tylko procent ładowania i estymowany zasięg. W samochodzie jest pełny podgląd ładowania na ekranie środkowym jak klikniemy w kwadrat ładowanie. Pojawiają się pełne dane i wszystkie opcje ustawień baterii łącznie z ustawieniem do ilu procent ma się ładować bateria, moce ładowania oraz opcję rozładowywania jak w KIA po podłączeniu do portu ładowania przejściówki. Pozdrawiam:)
Wiem, pokazuję to na innym filmie :)
A to cię przepraszam , zwracam honor 😊
Ok, a jak to naładować w domu jest inne złącze? Type 2 czy trzeba kupić wallboxa pod ccs?
To nie jest inne złącze. Do domu type 2.
Lepsze od Niro?
To zależy w jakim aspekcie, na pewno mamy wyższe moce ładowania DC ale też i wyższą konsumpcję. Natomiast dla mnie jest spora różnica w siedzeniu bo jednak w niro jest więcej miejsca w środku i też siedzisz wyżej (coś jak TM3 a TMY). Oczywiście to opinia po wizycie w salonie we Wrocławiu a nie jakimś dłuższym użytkowaniu.
@@broderwow to była ironia... mam niro i wiem co jest warte... znam też MG ja osobiście wole Niro moc ładowania jest mniej znacxąca dla mnie... dzieki za twoja opinie miłego i zapraszam na swój kanał YT....
0:26 yo, na klapce jest haczyk na gume od ccs🤫
Niech sobie dynda 😁
A ile km za tą stówkę przejedzie to MG ? Najlepiej w trasach mieszanych bo temperatura jest raczej średnia
Zobacz inne moje filmy, tam jest wszystko
Czy dobrze rozumiem ze podczas ladowania gdy sie otworzyć drzwi to wyłączy sie ladowanie ? Czy to baz roznicy ?
@@AM78GlobalLogisticsLtd bez różnicy. Choć kojarzę jakieś chińskie auto z takim bugiem.
Pytanko. Chciałbym doładować się tak max do 100 - 120 kilometrów na dzień. To w jakich przedziałach najlepiej się ładować w zimie żeby to było jak najszybciej na takiej ładowarce? Liczę pi razy oko że musiałbym wciągnąć tak 35 kWh. To ile czasu by to zajęło? Jest szansa zmieścić się max w 15 minutach?
Zależy czy miasto czy trasa te 100-120km dziennie. 15minut od 10% do 55% powinno wystarczy co daje doładowanych ok 27kWh. Na tej doładowanej energii spokojnie 120km uda się zrobić zima.
@@rychu1978 , myślę że tryb mieszany. Nigdy nie ma jednej długiej prostej. Raczej średnia prędkość to około 70-80 kmh. 15 do 20 minut to jeszcze jest taki czas do zniesienia. Ale ponad pół godziny to już robi się trochę długo.
Pół godzinki to nic takiego. Co innego gdyby było pół godziny to wtedy jest to długo. Przez pół godziny to ja potrafię napełnić bak, zrobić zakupy, wpaść do monopolowego i wrócić do domu. Wszystko w niespełna 30 minutek.
I właśnie dlatego takie stacje powstają przy sklepach. Robisz zakupy, a auto się ładuje.