Eu levaria o Sentra, e ficaria 5 anos com ele. Os sedans médios atualmente na minha opinião estão mais bonitos e mais agressivos agradam uma maior parte do público. Tenho 30 anos e pegaria qualquer um dos 2 sem milindre nenhum de ser chamado de tiozão. Tmj top drivers
@@leandrosilva4993 concordo meu amigo, os SUV tem uma racionalidade por causa dessas ruas horríveis no Brasil. Mas quem gosta de carro ou gosta de uma tocada de sentir o carro vai pra um sedan ou Hacht médio. Mas os médios acabaram então resta os sedans
@@andreangra complicado! Eu não me interesso por nenhum suv e ao mesmo tempo tenho medo de trocar meu Sentra por outro Sentra pensando na alta desvalorização que não é pela marca e sim pelo tipo de carroceria que não tem mais procura
@@leandrosilva4993 eu tbm meu amigo, mas Civic e Corolla estão muito caros a revenda é garantida claro, pegando o Sentra tem que ficar uns 5 anos com ele e quando for vender vai perder mais msm não tem jeito. Tbm to nessa dúvida
Hoje, setembro de 23 andei num Sentra, que carro. Neste mesmo dia andei em Fastback e tracker. Sentra é muito melhor na cidade e passa muita segurança na estrada. O silêncio a bordo a 120km/h é absurdo no Sentra, faz o Tracker parecer uma Brasília. Gostei bastei, vou de Sentra.
@@ChicoFerro982 em lombada e valetas normais não. Raspa em entradas de garagem muito altas, as normais não. Eu mexi na da minha casa. Raspou mais nada. Em viagem pra estradas de terra exige algum cuidado mas raspa bem pouco, e quando com peso ele não abaixa muito o que ajuda muito nas viagens. O carro é muito bom. Pode pegar que vai gostar. Abs.
Estou nessa dúvida cruel. Sentra apresenta ser bem mais carro, mas o meu medo é…. A reposição de peças dele está como ? Rápido e tem mecânicas pra esse carro ? Por ser tudo importado…
Show.... Já tive um Sentra 2013...Show. Compraria novamente o Sentra, uso para o trabalho... porém por experiência própria, o que me preocupa é o valor de revenda, após 2 anos de uso com 100 mil km...
Mt legal a avaliação. Tenho Corolla é quando sentei no Sentra, senti a qualidade na posição de dirigir. Mas o Corolla é um excelente carro e custo benefício
Comprei um Corolla 2023 , fiquei arrependido porém fiquei com ele mesmo , e também fechei negócio no novo Sentra , hoje tenho os dois na garagem e falo com propriedade , só consigo andar no Sentra RS O Nissan anda mais na prática e um luxo a parte , a Nissan está de parabéns, o Sentra bateu no Corolla !
Eu estava em dúvida entre os dois, fui de Sentra, e estou 200% satisfeito. Inclusive com a motorização, melhor do que eu imaginava. Quanto ao freio de mão, prefiro no pé, o console central vira um braço de sofá sem o freio de mão, sem contar a estética. Abraços
Eu também prefiro o freio no pé, porém eu fico com o "pé atrás" com esse tipo de freio, pois existem pessoas com problemas nos membros inferiores, e esse freio acaba dificultando quando você tem esses problemas.
Já pensei nisso sobre o freio no pé tbm hein, e acho mesmo! Além de o console central ficar MUITOOOO mais bonito né! A única coisa que pega pra mim é a altura, mas vou arriscar o Sentra, achei ele TOP!
Cara, tenho o sentra 2023 exclusive. Top demais, estou amando. Interior de luxo e som Bose. Confortável e econômico. Designer externo chama mais atenção do que do Corolla na minha opinião.
@@wow2584 o exclusive tem muitas diferenças, na estrada piloto automático com assistência de frenagem e retomada de velocidade, som Bose, regulagem da Lombar, rebatimento retrovisor, porta copos entre os bancos traseiros, teto solar, câmera 360, etc...
Eu tinha encomendado o Sentra ( após dirigir os 2 ) porém cancelei a compra pelo fato de não ser flex e nossa gasolina começar a ter 35% de etanol ( problemas futuros de bicos, bomba de combustivel, consumo, etc...Aí comprei o corolla xei. Mas o corolla bate o sentra em praticamente tds os pontos: 1. Corolla com maior potência, maior torque, mais economico e flex. 2. Cambio com 10 velocidades e a 1a engrenada, deixando o carro mais rápido na arrancada. 3. Facilidade de peças para o corolla ja q o sentra é mexicano 4. 5 anos de garantia do corolla contra 3 do sentra 5. Estepe normal no corolla, provisório no sentra. E qd colocar o furado nao vai caber direito desrregulando a altura do porta malas( no sentra) 6.ligacao com multimidia é por Bluetooth no corolla, no sentra é com fio. 7. Painel de 12 polegadas no corolla td digital e personalizável, no sentra analógico 8. Multimidia corolla 9 polegadas, maior q o sentra e ainda da marca jbl. 10.maior valor de revenda no corolla 11. Carro mais alto com pneu mais alto, no corolla, dando mais conforto e economia. 12. Farois do sentra em full led, no corolla não. 13. Fiz na estrada com o corolla.no piloto automatico 20,4 km/L. 14. Corolla fecha/abre tds os vidros com 1 toque, sentra tem q ficar segurando. 15. Corolla com 7 air-bag e 6 no sentra. O corolla ganha em praticamente tudo do sentra, mas a estética interna e externa ainda prefiro o sentra. Estou muito feliz com o corolla, é uma nave econômica e potente. Valeuuu
Esse sentra tá bonito demais, o teto preto ficou show. Se tivesse freio eletrônico de estacionamento, teria ficado melhor. Eu prefiro ele, mesmo andando um pouco menos que corolla.
Essa programação de câmbio, que segura no giro alto é, só tinha nos GLI e altis até 2022, a linha 22/23 ou 23/23 se não me engano ganhou essa programação em toda a linha, do GLI ao altis, ou seja padronizou o desempenho, estão andando mais que antes.
andei num corola cross e percebi o giro alto. Tenho um civic exl 21 que segura os giros. Abaixo de 80 por hora ele não passa de 5 mil giros ( no modo D) assim permanece sempre silencioso. Depois de 100 km / h ele coloca o giro em até 6400 rpm se precisar
Belo comparativo, bem detalhado..O povo tem o costume de colocar a questão de desempenho apenas por números... mas só andando para saber, um bom acerto de Motor e câmbio faz toda a diferença e a curva de torque potência do motor no está no papel! Um exemplo, eu tenho Sentra b16 de 143 CV, e digo seu acerto é muito bom, acompanha e anda mais do que muitos carros de 150cv, até mesmo do que o Lancer aspirado de 168 CV. Um estaque para o CVT do Corolla, é que a primeira marcha é engrenada, e faz toda diferença em uma arrancada, e entra o cvt posteriormente, ja a do Sentra é do tipo cvt desde o início, mais o acerto na central do cvt do sentra ficou muito top, mas deve se atentar que por mais que esteja melhorado em tudo, se exigir constantemente o cvt, ele tende a esquentar e perder as propriedades do óleo assim ocasionando sua degradação prematura!
Freio “de mão” no pé é um padrão americano. Muito funcional, não atrapalha em nada, aproveitando um espaço que tem sobra de forma inteligente e melhor, não ocupa espaço no console central’! No console central, a probabilidade de cair algum líquido na região não é baixa, pois os porta copos ficam ali… Outro detalhe: o sistema é mecânico e não eletrônico, importante!pois impossível de sofrer uma pane elétrica e portanto dar algum problema, algo que não seria tão garantido para um freio eletrônico. Infelizmente “todos” os influencers que analisam carros na internet não pensam nisso e já vai logo colocando defeito no freio de pé, achando que seria um defeito, sendo que no maior mercado de automóveis do mundo (EUA) isso sempre foi consolidado… Em minha opinião, o corolla é muito caro porque vende muito e não tinha um concorrente, por isso vende mais, mas o novo Sentra é um carrão, mais barato, com motor ciclo Atkinson que é econômico, carro top!
Nissan avacalhou em lançar um carro que já tem facelift lá fora, deixa possíveis compradores em situação de risco financeiro com eventual desvalorização excessiva. O carro é um espetáculo, fiz test drive. Mas seria uma compra considerando a emoção e não a razão. O fato do Sentra ser importado e não flex, tb pesa no mercado nacional.
Estavamos procurando carros e o Sentra nem estava na lista, estávamos vendo o Fastback que achamos legal e bonito, mas não vale o que pedem, tem um motor que pareceu ser bacana, um bom porta-malas, mas é um Pulse maior e com problemas já. Vimos o Tiggo 5 e gostamos muito, apesar de ter um porta-malas pequeno, estávamos dispostos a experimentar, mas depois de ver o consumo, riscamos da lista. VW não dá, ninguém merece um interior daqueles, é uma Parati 89 melhorada. O mesmo para o Corolla, por fora ele já desanima, ai você entra para "experimentar" e desanima de vez, feio demais. Hr-v? estamos saindo da Honda, cobram muito e entregam pouco como Toyota. Motor 1.5 aspirado é econômico mas não anda no City, imagine num Hr-v. Jeep na minha opinião é enganação. Por fim, fomos ver o Sentra Advance e que coisa linda. Confortável, anda até que bem levando em consideração o tempo dos concorrentes e eu não comprei para tirar racha. Bonito por fora e mais bonito ainda por dentro. Façam um teste, vejam o painel dianteiro do banco traseiro, que beleza e muito conforto. Ele rodando na cidade é elegância pura 😁. Quem faz o teste drive num Corolla e depois vai para esse novo Sentra desiste do Corolla na hora. Ah! Um detalhe, concordo plenamente que devia vir com freio de mão por botão, mas ele no pé não atrapalhou e deixou o console central mais "usável". Vendo carros inferiores no mesmo valor desse Sentra, achei a opção mais racional no momento, sem contar o consumo que parece ser bom. Acabamos saindo da Honda e pela primeira vez estamos na Nissan. Uma observação, mesmo o cara tentando analisar de uma maneira imparcial e tendo bastante bom senso, fica claro a satisfação dele dentro do Sentra. E ficou claro também a tristeza do interior no Corolla. Qualquer problema, volto aqui para falar 😂.
Passei pelo mesmo critério e histórico que você e também fui no Sentra. Na minha opinião o Advance é o melhor custo benefício. O freio de estacionamento não me incomoda, mas a falta dos vidros elétricos com one touch sim! Pra mim esse foi o maior erro do carro.
@@mcdonnelx2 também ficamos com o Sentra Advance. Sim, ele tem as mancadas que as montadoras sempre dão. O freio de estacionamento no pé tbm não me incomoda, mas pelo valor, poderia ser por botão. Uma coisa que eu sempre pesquiso antes de comprar um carro, é como ele está equipado fora do Brasil. O Sentra daqui é idêntico aos vendidos fora do Brasil, tem freio de estacionamento no pé e em alguns países, possui versões mais peladas do que as vendidas por aqui. Nesse sentido, a Nissan não deu mancada, diferente de Toyota e Honda. Pesquise o Corolla Cross vendido fora e o que eles fazem aqui no Brasil, Toyota é uma marca muito mesquinha. Na China, onde o Sentra vendeu muito, já tem versão melhorada, mas já é outra versão se eu não me engano. Algumas coisas que eu acho que o Sentra poderia ter...pareamento sem fio, lanterna traseira em led, pois o anterior já tinha e módulo para subida dos vidros no alarme, nada demais. Muita gente fala que esse motor é manco, mas acredito que nunca andaram nele...pra mim, esse conjunto está perfeito, melhor que muito concorrente. Tem o CVT e motor mais silencioso até agora.
@@Marcio-eu3tp assino embaixo. Olhei tudo isso antes de fazer a escolha por ele. Coloquei o friso lateral, película de nanoceramica 5% (o meu é o chumbo com teto preto), ficou lindo! Como é a versão de entrada, acho que daqui um tempo eu mexo no som dele. Corolla eu descartei rapidamente depois de experimentar o Sentra.
Vi o Sentra na Rua aqui onde eu moro, Slc, carro lindo de mais, os meus olhos brilharam, o Corolla não me surpreendeu não, o Sentra chama mais atenção, ainda mais na versão PRATA, slc passa bem mais presença e autoridade onde vai, eu to pra comprar um Sentra, onde vc for eu te ho certeza que vai chamar atenção, lindo de mais.
Parte considerável dos brasileiros segue sendo conquistada pela simples aparência das coisas. Tirando a beleza do Sentra, o Corola continua um carro mais equilibrado, embora o Sentra seja também um bom carro (mas freio de estacionamento de pé, ninguém merece). Dificilmente este novo Sentra vai retirar fatia expressiva de mercado do Corola. O que é uma pena, pois são dois carros parelhos.
Em 2021 comprei tiggo 8! Otimo carro, porem somente gasolina! Moro em Goiânia Goiás, muito comum etanol menos de rs 3,00 o litro! Me fez balançar, interessante atualmente tenho 57 anos! Ja comprei inúmeros automóveis zero km! Familia filhos pequenos etc... atualmente em casa só eu e esposa! Tiggo 8 ainda tenho manter carro desse na garagem independente de usar ou não rs 15.000,00 ano! Dois anos rs 30.000,00, paguei carro zero 2021 a vista rs 185.000,00 hoje não acho rs 160.000,00 Resumo, depreciação dois anos rs 25.000,00 mais rs 30.000,00 custo dois anos rs 55.000,00 de Ferro na boneca! Meu filho deixou em casa um gol 2022, estava parado, comecei usar resolveu meu problema muito bem, seguro barato, consumo 100% ! Enfim não é um carrão, mas te leva onde precisa! Nunca tive Corolla, dizem que tem boa liquidez, sim mas é um carro muito bom para o dono, e os ladrões tem a mesma opinião! É visado, o que reflete no preço do seguro evidentemente! O que vai receber como liquidez de venda, o dono provavelmente irá pagar nos custos com seguro! Resumindo carro todos, no geral motor caixa de transmissão freios, parte elétrica e eletrônica! O que eu vou economizar seguro e ipva! Vou viajar mais e curtir mais! O importante e ser feliz, independente marca potência e outros penduricalhos automotivos! Eu não compraria nenhum dos dois nesse momento! Embora sejam belas máquinas! Comprar pagar caro e usar e racional, porem comprar ficar servindo de samambaia enfeite na garagem eu no meu perfil não compraria😊😊
Parabéns pelo conteúdo!! Você descreve o comportamento do câmbio de forma clara e do jeito que queremos saber. Isso é raro e não vejo em outro canal. Por conta do seu vídeo testei os dois carros hoje. Corolla puxa pouco mais forte e o comportamento do câmbio do Sentra é um espetáculo. Mas prefiro um Sandero RS com o câmbio manual de 6 marchas, isso sim dá prazer de dirigir.
Sempre muito sóbrio e preciso nos comentários. Comparativo difícil, mas muito bem pontuado. Mais um vídeo top! Ainda assim, fico na dúvida em qual escolher ser o melhor rsrs
Corolla é um baita carro mas tem um em cada esquina. O Sentra nesta versão se destaca demais mas a Nissan tem que colocar freio eletrônico e vidros automáticos.
Estou olhando sedã compacto. Mas nas minhas visitas as css entrei nos dois e o Sentra aparenta ser mais requintado. O Corolla é muito legal tbm, mas curti mais o Sentra. O freio de pé é meio esquisito, mas olhando pelo lado requinte, o console central sem o freio de estacionamento ficou muito bonito. Poderia ser eletrônico pelo preço, mas é isso, nenhum carro é perfeito. Vamos ver como virá o Corolla 24.
Estou vendo esse vídeo pois o que quero e conforto e uma boa recompra garantida na minha pós venda , o Sentra tem um painel surreal e confortável demais coisa que o corola não tem mais em compensação o corola tem uma boa pós venda.
Boa tarde, parabéns pelo trabalho e pelo video. Uma divida entre o Honda City Touring e o Nissan Sentra Advance, qual seria a melhor escolha, pois, ambos estão na casa dos 130 a 140 mil. Qual seria a melhor escolha, principalmente para trabalhar como motorista de app?
Mano se os seus clientes forem mais executivos, Sentra sem pensar duas vezes. Você pode até começar a trabalhar levando pessoal para aeroporto etc. Muitos executivos precisam disso.
O Sentra esbanja elegância e sensualidade... Manw ... Se entrar primeiro no Sentra, entrar depois no Corolla .. desanima muito .. Corolla chega ser broxante... A única vantagem do Corolla é a revenda ...
Dois bons produtos, porém com suas falhas. Pelo preço ambos deveriam ter freio eletrônico com função auto hold por exemplo, que preza mais pelo conforto principalmente em trânsito pesados. E também um motor turbo, pois ambos mereciam um pouco mais
A diferença "enorme" no 0 a 100 de 0,2 segundos, poderia ter mostrado no teste também. Ficou parecendo que análise foi parcial nesse sentido. Por que não fez no Sentra também?
Seria bom que tivesse freio de estacionamento,correção de permanencia em faixa ,sensor de chuva par um carro desse nível pelo preço bem salgado e botões dos vidros com abertura automático.
Victor entre os dois em médias e altas velocidades qual o que passa mais barulho do motor gritando pelo câmbio CVT? Qual têm melhor acústica sobre barulhos externos entrando na cabine? Qual têm melhor isolamento acústico? Abç Santa Maria - RS
O Sentra é maravilhoso, o carro é muito mais trabalhado em comparação com o Corolla.. a frente desse Sentra é linda demais, pelo vídeo e foto, não dá pra perceber esses detalhes.. deixou o carro muito mais interessante, do que o Corolla... A traseira dele com aquelas laterais estilo Maverick.. só faltou um aerofólio para deixar ainda mais agressivo..
Olha Pesar de ser propostas diferentes eu gostei muito do sentra. Corolla é muito carro , mais esse sentra ficou muito top, porém no Instagram tem muita gente reclamando do sentra 23/23 com problemas de peças que não encontram no mercado. Complicado né kkkkk é numa dessas que o cara fica com medo e vai num Corolla,Civic, ou cruze 😅
Vale a pena frisar: ótimo custo benefício. 20 km/l na rodovia, 12,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
Não entendo como tem gente que gosta de suv , tenho um corolla 2020 e um kicks 2019 blindados aqui em casa , não aguento nem da uma volta no quarteirão de kicks
Pela mesma faixa de Preço o Carro é o Sentra. O Corolla está mais interessante nas versões hibridas (o sentra não tem). Para quem roda predominantemente na cidade, ter um consumo de 18Km/L na cidade aproximadamente, em um corolla é um sonho.
Vc só esqueceu de falar que com mais 2.000,00 vc compra um Corolle Altis, esse Gr nada mais do que um XEI com acessorio esportivo , os dois são belos carros , o Sentra é um pouco mais luxuoso e muito mais bonito por dentro, mais peca no freio de pé, nao pelo freio que nao compraria , sim um lindo carro pra quem gosta de sedã, parabéns pelo video!
Eu levaria o Sentra, e ficaria 5 anos com ele. Os sedans médios atualmente na minha opinião estão mais bonitos e mais agressivos agradam uma maior parte do público. Tenho 30 anos e pegaria qualquer um dos 2 sem milindre nenhum de ser chamado de tiozão. Tmj top drivers
Tenho 23 e penso igual. O sentra é maravilhoso!
Sou bem mais sedan do que suv… No máximo teria um 3008 que tem o mesmo nível de acabamento que esses modelos sedans
@@leandrosilva4993 concordo meu amigo, os SUV tem uma racionalidade por causa dessas ruas horríveis no Brasil. Mas quem gosta de carro ou gosta de uma tocada de sentir o carro vai pra um sedan ou Hacht médio. Mas os médios acabaram então resta os sedans
@@andreangra complicado! Eu não me interesso por nenhum suv e ao mesmo tempo tenho medo de trocar meu Sentra por outro Sentra pensando na alta desvalorização que não é pela marca e sim pelo tipo de carroceria que não tem mais procura
@@leandrosilva4993 eu tbm meu amigo, mas Civic e Corolla estão muito caros a revenda é garantida claro, pegando o Sentra tem que ficar uns 5 anos com ele e quando for vender vai perder mais msm não tem jeito. Tbm to nessa dúvida
Corolla sempre sera Corolla mas esse Sentra é de encher de alegria quem o comprar, é belissimo!
Corolla novo já e menos confortável que os antigos
Hoje, setembro de 23 andei num Sentra, que carro. Neste mesmo dia andei em Fastback e tracker. Sentra é muito melhor na cidade e passa muita segurança na estrada. O silêncio a bordo a 120km/h é absurdo no Sentra, faz o Tracker parecer uma Brasília. Gostei bastei, vou de Sentra.
O freio de estacionamento no pé incomoda?
Fico com essa pulga atrás da orelha com o Nissan.
Não só levaria como já trouxe um Sentra Advance para casa!! Carro maravilhoso!!
Que demais! Parabéns!
Amigo desculpa a pergunta mas quanto tu recebe por mes pra comprar e manter esse carro e qual o ano dele? e como tu fez pra comprar foi no consorcio?
Você mantém um carro desse melhor que um popular, até porque eles não quebram.
Obrigado pelas informações. Vc precisa falar do preços de revisões, seguro,quanto tempo de garantia e consumo.Assim teremos uma melhor noção.
Testei os dois. Escolhi o Sentra. Carro é sensacional. Adorei e recomendo.
Posso fazer uma pergunta, o sentra raspa muito em lombadas, valetas e entradas de garagem? Tenho interesse no carro
@@ChicoFerro982 em lombada e valetas normais não. Raspa em entradas de garagem muito altas, as normais não. Eu mexi na da minha casa. Raspou mais nada. Em viagem pra estradas de terra exige algum cuidado mas raspa bem pouco, e quando com peso ele não abaixa muito o que ajuda muito nas viagens. O carro é muito bom. Pode pegar que vai gostar. Abs.
Estou nessa dúvida cruel. Sentra apresenta ser bem mais carro, mas o meu medo é…. A reposição de peças dele está como ? Rápido e tem mecânicas pra esse carro ? Por ser tudo importado…
@@khayooliveira6647 Não há gasto algum com a mecânica deste carro. Simplesmente ele não encrenca. Ele é sensacional!***
Não tenho nada a reclamar do carro. Melhor que tive.
Iria de Sentra sem dúvidas!!!
Sentra, sem dúvidas.
Parabens pelo vídeo! Uma das melhores exposições comparativas que vi. Muito bom mesmo.
Dirigi os dois, o Sentra ficou bom demais! Além de ter ficado lindo! Posicao de dirigir, conforto e beleza tem um valor que não aparece nos números!
Show....
Já tive um Sentra 2013...Show.
Compraria novamente o Sentra, uso para o trabalho... porém por experiência própria, o que me preocupa é o valor de revenda, após 2 anos de uso com 100 mil km...
Parabéns pelo comparativo . Iria de Sentra .
Mt legal a avaliação. Tenho Corolla é quando sentei no Sentra, senti a qualidade na posição de dirigir.
Mas o Corolla é um excelente carro e custo benefício
Iria de Sentra, pelo conjunto e a exclusividade
Eu comprei a 1 mês um Sentra Exclusive Premium na cor preta, é um espectáculo, super satisfeito.
Vc é rico.
@@italoandrade8651nao
Comprei um Corolla 2023 , fiquei arrependido porém fiquei com ele mesmo , e também fechei negócio no novo Sentra , hoje tenho os dois na garagem e falo com propriedade , só consigo andar no Sentra RS
O Nissan anda mais na prática e um luxo a parte , a Nissan está de parabéns, o Sentra bateu no Corolla !
deve ser bom ser rico
Ui, ricão! Compra mais um de cada cor logo 😂😂😂😂😂😂😂
Veremos. Aposto que o Corola seguirá muito à frente em vendas. Além do que é mais caprichado. Perde apenas em aparência, pois o Sentra é mais bonito.
Sentra RS? Anda mais que Corolla? Mora no Brasil? Obrigado.
@@brunoguisso1762RS mesma coisa que “risos” 😅😊
Eu estava em dúvida entre os dois, fui de Sentra, e estou 200% satisfeito. Inclusive com a motorização, melhor do que eu imaginava. Quanto ao freio de mão, prefiro no pé, o console central vira um braço de sofá sem o freio de mão, sem contar a estética. Abraços
Eu também prefiro o freio no pé, porém eu fico com o "pé atrás" com esse tipo de freio, pois existem pessoas com problemas nos membros inferiores, e esse freio acaba dificultando quando você tem esses problemas.
@@ElioSch1423aí essas pessoas que comprem outro modelo ué
Já pensei nisso sobre o freio no pé tbm hein, e acho mesmo! Além de o console central ficar MUITOOOO mais bonito né! A única coisa que pega pra mim é a altura, mas vou arriscar o Sentra, achei ele TOP!
Aluguei o Sentra Advance 2023 na Localiza e me apaixonei pelo carro.
Cara, tenho o sentra 2023 exclusive. Top demais, estou amando. Interior de luxo e som Bose. Confortável e econômico. Designer externo chama mais atenção do que do Corolla na minha opinião.
Oi Ricardo, blz? Estou pesquisando pra pegar um Advance, a diferença dele básica é o teto solar e o estofado ?
@@wow2584 o exclusive tem muitas diferenças, na estrada piloto automático com assistência de frenagem e retomada de velocidade, som Bose, regulagem da Lombar, rebatimento retrovisor, porta copos entre os bancos traseiros, teto solar, câmera 360, etc...
Esse Sentra ta muito show, já estou com quase certeza de paga-lo
Comparativo top, o que era de se esperar do Top drive, sempre com conteúdos de qualidade e conhecimento!
Fico com o Corolla sem dúvida.
Eu iria de Sentra ficou maravilhoso esse carro!
Eu tinha encomendado o Sentra ( após dirigir os 2 ) porém cancelei a compra pelo fato de não ser flex e nossa gasolina começar a ter 35% de etanol ( problemas futuros de bicos, bomba de combustivel, consumo, etc...Aí comprei o corolla xei. Mas o corolla bate o sentra em praticamente tds os pontos:
1. Corolla com maior potência, maior torque, mais economico e flex.
2. Cambio com 10 velocidades e a 1a engrenada, deixando o carro mais rápido na arrancada.
3. Facilidade de peças para o corolla ja q o sentra é mexicano
4. 5 anos de garantia do corolla contra 3 do sentra
5. Estepe normal no corolla, provisório no sentra. E qd colocar o furado nao vai caber direito desrregulando a altura do porta malas( no sentra)
6.ligacao com multimidia é por Bluetooth no corolla, no sentra é com fio.
7. Painel de 12 polegadas no corolla td digital e personalizável, no sentra analógico
8. Multimidia corolla 9 polegadas, maior q o sentra e ainda da marca jbl.
10.maior valor de revenda no corolla
11. Carro mais alto com pneu mais alto, no corolla, dando mais conforto e economia.
12. Farois do sentra em full led, no corolla não.
13. Fiz na estrada com o corolla.no piloto automatico 20,4 km/L.
14. Corolla fecha/abre tds os vidros com 1 toque, sentra tem q ficar segurando.
15. Corolla com 7 air-bag e 6 no sentra.
O corolla ganha em praticamente tudo do sentra, mas a estética interna e externa ainda prefiro o sentra. Estou muito feliz com o corolla, é uma nave econômica e potente. Valeuuu
Já tive dois Sentra e atualmente tenho um Corolla e na minha opinião o principal diferencial entre os dois é o pos venda.
@mf78 , qual o melhor pós dos dois?
Sem dúvidas o Corolla,@@ProfessorEmanuelAbreu
Corolla abriu a boca vende na hora
@@izaiaspereira5768 pós-venda não é revenda
Esse sentra tá bonito demais, o teto preto ficou show. Se tivesse freio eletrônico de estacionamento, teria ficado melhor. Eu prefiro ele, mesmo andando um pouco menos que corolla.
Essa programação de câmbio, que segura no giro alto é, só tinha nos GLI e altis até 2022, a linha 22/23 ou 23/23 se não me engano ganhou essa programação em toda a linha, do GLI ao altis, ou seja padronizou o desempenho, estão andando mais que antes.
andei num corola cross e percebi o giro alto. Tenho um civic exl 21 que segura os giros. Abaixo de 80 por hora ele não passa de 5 mil giros ( no modo D) assim permanece sempre silencioso. Depois de 100 km / h ele coloca o giro em até 6400 rpm se precisar
Belo comparativo, bem detalhado..O povo tem o costume de colocar a questão de desempenho apenas por números... mas só andando para saber, um bom acerto de Motor e câmbio faz toda a diferença e a curva de torque potência do motor no está no papel!
Um exemplo, eu tenho Sentra b16 de 143 CV, e digo seu acerto é muito bom, acompanha e anda mais do que muitos carros de 150cv, até mesmo do que o Lancer aspirado de 168 CV.
Um estaque para o CVT do Corolla, é que a primeira marcha é engrenada, e faz toda diferença em uma arrancada, e entra o cvt posteriormente, ja a do Sentra é do tipo cvt desde o início, mais o acerto na central do cvt do sentra ficou muito top, mas deve se atentar que por mais que esteja melhorado em tudo, se exigir constantemente o cvt, ele tende a esquentar e perder as propriedades do óleo assim ocasionando sua degradação prematura!
Difícil escolha, mas acho que iria de Sentra, mas a razão me manda ir de Corolla.
Belíssima avaliação!! 👏👏👏👏
Fui conhecer pessoalmente o sentra na Nissan, me encantei… e olha que sempre tive corolla! Dessa vez acho que vou no sentra.
Eu levaria o Sentra ficou lindo e o acabamento e muito bom 👏👏👏
Freio “de mão” no pé é um padrão americano.
Muito funcional, não atrapalha em nada, aproveitando um espaço que tem sobra de forma inteligente e melhor, não ocupa espaço no console central’!
No console central, a probabilidade de cair algum líquido na região não é baixa, pois os porta copos ficam ali…
Outro detalhe: o sistema é mecânico e não eletrônico, importante!pois impossível de sofrer uma pane elétrica e portanto dar algum problema, algo que não seria tão garantido para um freio eletrônico.
Infelizmente “todos” os influencers que analisam carros na internet não pensam nisso e já vai logo colocando defeito no freio de pé, achando que seria um defeito, sendo que no maior mercado de automóveis do mundo (EUA) isso sempre foi consolidado…
Em minha opinião, o corolla é muito caro porque vende muito e não tinha um concorrente, por isso vende mais, mas o novo Sentra é um carrão, mais barato, com motor ciclo Atkinson que é econômico, carro top!
Com grana pegaria esse Sentra, tá muito show
Nissan avacalhou em lançar um carro que já tem facelift lá fora, deixa possíveis compradores em situação de risco financeiro com eventual desvalorização excessiva. O carro é um espetáculo, fiz test drive. Mas seria uma compra considerando a emoção e não a razão. O fato do Sentra ser importado e não flex, tb pesa no mercado nacional.
Análise top ! Parabéns!
Mano sua explicação muito boa, top gostei bastante do conteúdo, já me fez rever meu conceito
Tenho o Sentra. Pensava no Corolla, mas quando andei de carona nos 2 , fui pro Sentra.
Iria de Sentra não, já fui, comprei exclusive interior sand, carro é show!!!
Eu escolho o Nissan Sentra com certeza.
Estavamos procurando carros e o Sentra nem estava na lista, estávamos vendo o Fastback que achamos legal e bonito, mas não vale o que pedem, tem um motor que pareceu ser bacana, um bom porta-malas, mas é um Pulse maior e com problemas já. Vimos o Tiggo 5 e gostamos muito, apesar de ter um porta-malas pequeno, estávamos dispostos a experimentar, mas depois de ver o consumo, riscamos da lista. VW não dá, ninguém merece um interior daqueles, é uma Parati 89 melhorada. O mesmo para o Corolla, por fora ele já desanima, ai você entra para "experimentar" e desanima de vez, feio demais. Hr-v? estamos saindo da Honda, cobram muito e entregam pouco como Toyota. Motor 1.5 aspirado é econômico mas não anda no City, imagine num Hr-v. Jeep na minha opinião é enganação. Por fim, fomos ver o Sentra Advance e que coisa linda. Confortável, anda até que bem levando em consideração o tempo dos concorrentes e eu não comprei para tirar racha. Bonito por fora e mais bonito ainda por dentro. Façam um teste, vejam o painel dianteiro do banco traseiro, que beleza e muito conforto. Ele rodando na cidade é elegância pura 😁. Quem faz o teste drive num Corolla e depois vai para esse novo Sentra desiste do Corolla na hora. Ah! Um detalhe, concordo plenamente que devia vir com freio de mão por botão, mas ele no pé não atrapalhou e deixou o console central mais "usável". Vendo carros inferiores no mesmo valor desse Sentra, achei a opção mais racional no momento, sem contar o consumo que parece ser bom. Acabamos saindo da Honda e pela primeira vez estamos na Nissan. Uma observação, mesmo o cara tentando analisar de uma maneira imparcial e tendo bastante bom senso, fica claro a satisfação dele dentro do Sentra. E ficou claro também a tristeza do interior no Corolla. Qualquer problema, volto aqui para falar 😂.
Passei pelo mesmo critério e histórico que você e também fui no Sentra. Na minha opinião o Advance é o melhor custo benefício. O freio de estacionamento não me incomoda, mas a falta dos vidros elétricos com one touch sim! Pra mim esse foi o maior erro do carro.
Qual compraram?
@@rodrigopinheiro1018 compramos o Sentra Advance
@@mcdonnelx2 também ficamos com o Sentra Advance. Sim, ele tem as mancadas que as montadoras sempre dão. O freio de estacionamento no pé tbm não me incomoda, mas pelo valor, poderia ser por botão. Uma coisa que eu sempre pesquiso antes de comprar um carro, é como ele está equipado fora do Brasil. O Sentra daqui é idêntico aos vendidos fora do Brasil, tem freio de estacionamento no pé e em alguns países, possui versões mais peladas do que as vendidas por aqui. Nesse sentido, a Nissan não deu mancada, diferente de Toyota e Honda. Pesquise o Corolla Cross vendido fora e o que eles fazem aqui no Brasil, Toyota é uma marca muito mesquinha. Na China, onde o Sentra vendeu muito, já tem versão melhorada, mas já é outra versão se eu não me engano. Algumas coisas que eu acho que o Sentra poderia ter...pareamento sem fio, lanterna traseira em led, pois o anterior já tinha e módulo para subida dos vidros no alarme, nada demais.
Muita gente fala que esse motor é manco, mas acredito que nunca andaram nele...pra mim, esse conjunto está perfeito, melhor que muito concorrente. Tem o CVT e motor mais silencioso até agora.
@@Marcio-eu3tp assino embaixo. Olhei tudo isso antes de fazer a escolha por ele. Coloquei o friso lateral, película de nanoceramica 5% (o meu é o chumbo com teto preto), ficou lindo! Como é a versão de entrada, acho que daqui um tempo eu mexo no som dele. Corolla eu descartei rapidamente depois de experimentar o Sentra.
Parabéns pelo video! Muito bom!!!
O Corolla deve sofrer alterações, facelift já agora, no mês de setembro de 2023. Por isso estão dando descontos maiores em seus preços
Top, de mais, ainda vou dirigir os dois, pra eu ter a minha experiência no com esses carros🙏
Vi o Sentra na Rua aqui onde eu moro, Slc, carro lindo de mais, os meus olhos brilharam, o Corolla não me surpreendeu não, o Sentra chama mais atenção, ainda mais na versão PRATA, slc passa bem mais presença e autoridade onde vai, eu to pra comprar um Sentra, onde vc for eu te ho certeza que vai chamar atenção, lindo de mais.
Parte considerável dos brasileiros segue sendo conquistada pela simples aparência das coisas. Tirando a beleza do Sentra, o Corola continua um carro mais equilibrado, embora o Sentra seja também um bom carro (mas freio de estacionamento de pé, ninguém merece). Dificilmente este novo Sentra vai retirar fatia expressiva de mercado do Corola. O que é uma pena, pois são dois carros parelhos.
Parabéns por mais um vídeo top!!!
Em 2021 comprei tiggo 8! Otimo carro, porem somente gasolina! Moro em Goiânia Goiás, muito comum etanol menos de rs 3,00 o litro! Me fez balançar, interessante atualmente tenho 57 anos! Ja comprei inúmeros automóveis zero km! Familia filhos pequenos etc... atualmente em casa só eu e esposa! Tiggo 8 ainda tenho manter carro desse na garagem independente de usar ou não rs 15.000,00 ano! Dois anos rs 30.000,00, paguei carro zero 2021 a vista rs 185.000,00 hoje não acho rs 160.000,00
Resumo, depreciação dois anos rs 25.000,00 mais rs 30.000,00 custo dois anos rs 55.000,00 de
Ferro na boneca! Meu filho deixou em casa um gol 2022, estava parado, comecei usar resolveu meu problema muito bem, seguro barato, consumo 100% ! Enfim não é um carrão, mas te leva onde precisa! Nunca tive Corolla, dizem que tem boa liquidez, sim mas é um carro muito bom para o dono, e os ladrões tem a mesma opinião! É visado, o que reflete no preço do seguro evidentemente! O que vai receber como liquidez de venda, o dono provavelmente irá pagar nos custos com seguro! Resumindo carro todos, no geral motor caixa de transmissão freios, parte elétrica e eletrônica! O que eu vou economizar seguro e ipva! Vou viajar mais e curtir mais! O importante e ser feliz, independente marca potência e outros penduricalhos automotivos! Eu não compraria nenhum dos dois nesse momento! Embora sejam belas máquinas! Comprar pagar caro e usar e racional, porem comprar ficar servindo de samambaia enfeite na garagem eu no meu perfil não compraria😊😊
Parabéns pelo conteúdo!! Você descreve o comportamento do câmbio de forma clara e do jeito que queremos saber. Isso é raro e não vejo em outro canal. Por conta do seu vídeo testei os dois carros hoje. Corolla puxa pouco mais forte e o comportamento do câmbio do Sentra é um espetáculo. Mas prefiro um Sandero RS com o câmbio manual de 6 marchas, isso sim dá prazer de dirigir.
Bela edição.
Sempre muito sóbrio e preciso nos comentários. Comparativo difícil, mas muito bem pontuado. Mais um vídeo top! Ainda assim, fico na dúvida em qual escolher ser o melhor rsrs
Sempre gostei de SUV, mas tô apaixonada pelo Sentra.
Ja tive Corolla XEI GERAÇÃO 11 E ME DECEPCIONEI...... Sentra dando um show no acabamento e design
Corolla é um baita carro mas tem um em cada esquina. O Sentra nesta versão se destaca demais mas a Nissan tem que colocar freio eletrônico e vidros automáticos.
O sentra não é flex, com aumento de etanol na gasolina vai ter muita diferença?
Levar em conta na compra... Valor de revenda, mercado, motor, confiabilidade, iria de Corolla Xei
Isso sim é uma comparação do memso nivel, alguns canais tão querendo comparar virtus com essas máquinas, ai não da.
testei os dois na mesma semana e optei pelo sentrão
Estou olhando sedã compacto. Mas nas minhas visitas as css entrei nos dois e o Sentra aparenta ser mais requintado. O Corolla é muito legal tbm, mas curti mais o Sentra. O freio de pé é meio esquisito, mas olhando pelo lado requinte, o console central sem o freio de estacionamento ficou muito bonito. Poderia ser eletrônico pelo preço, mas é isso, nenhum carro é perfeito.
Vamos ver como virá o Corolla 24.
Irmão sedan compacto faz um teste no versa vc vai gosta muito posição de dirigir conforto ar de esportividade ficou show
Versa e carro de veio@@fabriciochapolim
Que lindo esse sentra heim nossa
Estou vendo esse vídeo pois o que quero e conforto e uma boa recompra garantida na minha pós venda , o Sentra tem um painel surreal e confortável demais coisa que o corola não tem mais em compensação o corola tem uma boa pós venda.
Comprei um Sentra exclusive gostei do visual e acabamento mas o Corolla também é joia
Boa tarde, parabéns pelo trabalho e pelo video. Uma divida entre o Honda City Touring e o Nissan Sentra Advance, qual seria a melhor escolha, pois, ambos estão na casa dos 130 a 140 mil. Qual seria a melhor escolha, principalmente para trabalhar como motorista de app?
Mano se os seus clientes forem mais executivos, Sentra sem pensar duas vezes. Você pode até começar a trabalhar levando pessoal para aeroporto etc. Muitos executivos precisam disso.
adquiri o sentra exclusive 2024 após ter adquirido 3 corolas
Eu iria de Sentra, e para fazer mais sentido ainda para o meu bolso daqui a dois ou tres anos.
Esse Nissan é topíssima. Arasou.
A diferença de interiores é absurda. Mas só andando mesmo para tirar a dúvida.
26:25 mas só em alta rotação, é isso? A maior parte do tempo o uso é em baixa, não?
O Sentra esbanja elegância e sensualidade...
Manw ...
Se entrar primeiro no Sentra, entrar depois no Corolla .. desanima muito ..
Corolla chega ser broxante...
A única vantagem do Corolla é a revenda ...
Estava aguardando esse comparativo hein!!😊😊
Victor um corolla grs 2023 ou um compass t270 ?
Estou com compass mais consome demais, porém fica duvida de suv ou sedan
Não sou fã de carros japoneses, mas esse novo Sentra tá matando a pau.
só não está vendendo porque está lançado com o preço errado.
lindo demais!
Como assim os carros japonês são os mais duráveis
Faz o comparativo do Corolla x cerato do Corolla x Elantra do Corolla x C4 loung aspirado
Dois bons produtos, porém com suas falhas. Pelo preço ambos deveriam ter freio eletrônico com função auto hold por exemplo, que preza mais pelo conforto principalmente em trânsito pesados. E também um motor turbo, pois ambos mereciam um pouco mais
Todos dois tem um motor confiável.
Acho que vc deveria ter feito o comparativo com o Corolla altis.
Eu fico com o Sentra muito massa o interior, perfeito.
A diferença "enorme" no 0 a 100 de 0,2 segundos, poderia ter mostrado no teste também. Ficou parecendo que análise foi parcial nesse sentido. Por que não fez no Sentra também?
Seria bom que tivesse freio de estacionamento,correção de permanencia em faixa ,sensor de chuva par um carro desse nível pelo preço bem salgado e botões dos vidros com abertura automático.
Victor entre os dois em médias e altas velocidades qual o que passa mais barulho do motor gritando pelo câmbio CVT? Qual têm melhor acústica sobre barulhos externos entrando na cabine? Qual têm melhor isolamento acústico? Abç
Santa Maria - RS
To com uma duvida aqui, e se adicionassemos o Civic 2021 EXL, perde ou ganha desses? Sem considerar a questao de Nissan ser novo.
Kkkkkk Civic nem pode ser comparado com Sentra 😂, Sentra 100x melhor
AJUDA!
Sobre qualidade de som, qual acha mais top o do novo Nissan Sentra ou 3008gt?
Corolla por fora e motor !!
Sentra por dentro!!
Gostei do Sentra, mas comprei o Arrizo 6. Corolla, pelo preço que estão pedindo, nem olhei.
O problema da suspensão do Sentra que era curta e dava uma pequena pancada quando passava em uma irregularidade na via foi resolvido?
Eu compraria o gr Corolla sem dúvida porque eu fã da marca
O Sentra é maravilhoso, o carro é muito mais trabalhado em comparação com o Corolla.. a frente desse Sentra é linda demais, pelo vídeo e foto, não dá pra perceber esses detalhes.. deixou o carro muito mais interessante, do que o Corolla... A traseira dele com aquelas laterais estilo Maverick.. só faltou um aerofólio para deixar ainda mais agressivo..
Olha Pesar de ser propostas diferentes eu gostei muito do sentra.
Corolla é muito carro , mais esse sentra ficou muito top, porém no Instagram tem muita gente reclamando do sentra 23/23 com problemas de peças que não encontram no mercado.
Complicado né kkkkk é numa dessas que o cara fica com medo e vai num Corolla,Civic, ou cruze 😅
Vale a pena frisar: ótimo custo benefício. 20 km/l na rodovia, 12,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
Não entendo como tem gente que gosta de suv , tenho um corolla 2020 e um kicks 2019 blindados aqui em casa , não aguento nem da uma volta no quarteirão de kicks
Eu levariam o Sentra ❤
Sem dúvidas iria de corolla ❤
Pela mesma faixa de Preço o Carro é o Sentra. O Corolla está mais interessante nas versões hibridas (o sentra não tem). Para quem roda predominantemente na cidade, ter um consumo de 18Km/L na cidade aproximadamente, em um corolla é um sonho.
Prefiro o Sentra muito mais esportivo , e acabamento não tem comparação e ainda com o teto solar 👏
O Sentra seria minha escolha na faixa de preço, mas freio de estacionamento no pé nao dá.
Internamente o Sentra tá demais. Mto sofisticado, pra mim bateu o Corolla.
Sentra sem dúvidas
Faltou testar o Sentra com o cambio no modo Sport
Vc só esqueceu de falar que com mais 2.000,00 vc compra um Corolle Altis, esse Gr nada mais do que um XEI com acessorio esportivo , os dois são belos carros , o Sentra é um pouco mais luxuoso e muito mais bonito por dentro, mais peca no freio de pé, nao pelo freio que nao compraria , sim um lindo carro pra quem gosta de sedã, parabéns pelo video!
Sentra é bem racional. Levaria !