Melhor sedan abaixo dos 200k e um dos melhores custo-beneficio hoje no mercado, por 160k ou menos (XEI) vai ter 175cv, multilink, soft touch em tudo que é lugar, pacote adas, 5 anos de garantia. Por isso vende tanto.
Legal o vídeo. Tenho um Corolla XEI 2024 preto igual ao do video. Antes tinha um Cruze LT 1.4 turbo. A única coisa que o Cruze era melhor era na força do motor em retomadas e acelerações. O Corolla é mais confortável, melhor acabado, melhor construído e tem melhor liquidez no mercado. Pra quem quer um sedan é a compra certa.
@@pivetti69 Meu cruze era um LT 2017 e não tinha painel macio, apenas um pouco de couro sintético revestindo parte do painel.. Tinha muito plástico duro que já fazia barulho desde o dia que tirei da concessionária. Como eu já disse, achava o motor do Cruze melhor, pos ser turbo, mas ele não é mais fabricado. Minha preferência seria no Jetta turbo que só tem na versão GLI (muito cara). Daí optei pelo Corolla. Seja feliz com seu Cruze, o meu nunca me incomodou mecanicamente, mas quanto ao acabamento sim.
7 นาทีที่ผ่านมา +1
Tambem migrei do cruze 2016 ltz hatch para corolla. Surpreso com o carro. Fez 1 ano agora.
Ja tive um Corolla 2018. Vendi pra pegar um SUV por apenas três motivos: versatilidade do porta malas, altura do solo (ocasionalmente viajo para um chalé que tenho) e altura do solo de novo (facilita para colocar a filhota na cadeirinha no banco traseiro). Mas o conforto de dorigir um sedã, especialmente um Corolla, nao tem igual.
Não existe carro que não presta,o que existe é gostoso e opiniões diferentes cada um tem o carro que cabe no seu bolso,, abraço Felipe boa tarde de domingo para todos aí
@@antoniogalo601mas é porque você tem um dos melhores carros da história do mercado brasileiro Antonio... Arruma um Chery QQ e roda um tempo com ele.... 😆
Meu caro Felipe, uma correção: o ACC e demais itens do Toyota Safety Sense (Farol alto automático, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência) já passaram a vir desde o modelo 2023 na versão XEi. O que o XEi 2024 inaugura é o painel digital, saída traseira de ar com tomadas usb.
Oi Felipe vendi meu cruze turbo 2019 e comprei um corolla 2023, ótimo carro, não posso reclamar do cruze, porque só me deu alegria, parabéns pelo trabalho.
O Corolla foi minha escolha tbm, depois de conferir as outras opções do mercado, fazer test drive, cotar seguro, cesta de peças e revisões, avaliar o pós venda e a revenda… Só que optei pelo Altis flex; carro realmente sensacional nesse modelo 2024!
Se a Toyota colocasse o 2.0 em conjunto com o híbrido, certamente as vendas aumentariam. Não seria tão eficiente na economia, mas o perfil de dono de sedan médio gosta de potência para uso rodoviário. É terrível não ter motor para ultrapassagem e ou retomadas
Com certeza. Na maioria dos modelos, não é uma questão de escolher entre desempenho decente OU economia, normalmente dá pra ter os 2. Por exemplo, o Prius tem atualmente 220cv.
@@wagnery4920A diferença entre a Maverick normal e híbrida é ínfima, de pouco abaixo de 7 para 7,8 na híbrida no 0 a 100. A máxima é praticamente igual.
Ainda não tirei um corolla desses novos , mas ja tive uma fielder e de longe é o carro que mais gostei de todos .se tivesse 0km tirava um sem.sombra de dúvidas
Sai de um Polo HL 20, que o Felipe ajudou a vender, e fui para um Corolla Xei 23. Bom acabamento, confortável, mas faz falta um motor turbo. Porém, ao contrário do que dizem, o carro tem seus problemas, inclusive com a concessionária.
Tem algumas correções: - o Xei NÃO tem alerta de fluxo cruzado. - o TSS tem no Xei desde 2023. - o Altis Hybrid tinha ACC. - o Xei 2019 tem 154 cv (etanol).
O meu Xei 22 ficou 30 dias na concessionária com defeito de bobina, bico injetor e vela com 44 Km. Felizmente, a Toyota trocou as peças que estavam na garantia. O que não gostei foi o farol e a suspensão dura. O resto é bom.
Toyota economizando nos farois,, que tristeza sem led nos farois, sem regulagem eletrica nos bancos, ar cond unica zona; sem concorrentes a Toyota faz o que quer;
Puta carro . Estou no quarto XEI 2.0 . 20/21 , 22/23 dois e agora , no XEI 2024 . Nao troco . Tenho 57 , bem vindo . Vovoróla..... Nunca . Só trocaram os pneus 215/50. Já troquei . 225/45 . É a essência do carro .
Eu tenho exatamente esse pensamento, hoje carro 0 KM de 150k pra mim é médio, iria de Corolla (ou Sentra) sem pensar. Gastar 150k num SUV/Crossover compacto com acabamento e construção inferior e 1.0T (ou até 1.5/1.6 aspirado) não rola.
Já estou no meu segundo Sentra, acho bastante confiável, nunca deu problema. Corolla não tem o que questionar, teria um desses tranquilo, esse com 175cv aspirado eu prefiro do que um turbo de cilindrada menor, mais confiável.
Tenho um G10 11 até hj não me acostumei com o consumo, faz de 4.5 a 5.5 no etanol puro. Aprendi a encher o tanque e colocar 15 LTS de gasolina e 45 de etanol, melhorou bem faço.de 5.5 a 6.4 km l em SP trânsito pesadinho. Se eu tivesse condiçõe$$ iria atrás de um Prius.
Excelente carro, ótima mecânica , mais os bicos de alta não funciona com etanol, vai te dar problema, use somente gasolina, comum mesmo. Boa sorte. Esse é 175 CV.
Em pensar que penso em pegar um híbrido pra economizar na gasolina 😅dentro da cidade só na manhã e pra ir em lugares próximos 350 km em outras cidades, faz uma baita economia...
O Corolla é tão bom que a Toyota colocou um defeito de propósito nele: o 2024 o câmbio dá tranco parado. Resolvido o problema, voltou a ser perfeito. Dirigi muito tempo esse carro.
Boa tarde! Esse modelo aí é 2024, o 2025 ainda nem chegou nas concessionárias, estou aguardando , segundo veu vendedor, o 2025 chegará nas concessionárias, agira em dezembro de 2024.
Eu to nessa mesma situação; tenho um híbrido mas penso que quando trocar vou pegar um a combustão… híbrido é pior de revenda, motor é mais fraco, apesar da economia ser absurda.
Tem um corolla xei 2024, e tem uma critica que me incomoda muito no carro, a visibilidade é péssima quando vc faz curva para direita, o para brisa dianteira tem uma anulação muito grande tirando sua visao. Não sei se consegui explicar, mas me incomoda. Não sei se outros donos tem esse problema.
Após pesquisar, andar em carros optei pelo Corolla também. Virtus Exclusive, por exemplo, tem mais motor, mas a percepção de valor quando se entra no carro despenca. Só de apertar a alça da porta já faz um "creck". Não dá pra pagar 150 mil num carro repleto de plástico. Corolla é um nível absurdamente superior.
Tá perfeito, só um detalhe, o virtus não tem mais motor, o motor é bem mais fraco, a diferença é só a porcaria da ilusão de um turbo q vai empurrar o carro 24h, compensando a falta de potência do fraco motor 1.0 causando um superaquecendo no sistema e dando um B.O gigante no futuro. Carro turbo tem pouco motor e muita enganação.
Falaram tanto comparando consumo com altos como se o altis fosse pior, mas VCS esqueceram que tem a versão altis que não é híbrido. Resumindo: tem todos os benefícios que VCS falaram desse xei e todo o luxo do altis.
Não sou toyoteiro de forma alguma. Mas todos já sabem qual é a proposta do veículo que é Economia de combustível e NÃO desempenho. Daí brasileiro na sua imensa ignorância, vai lá e adquire o veículo e sai reclamando de que? Do desempenho. Há v t n C.
Eu fiz o contrário depois que percebi que o motor a combustão só funciona legal na gasolina, com menos de 1000 km já dava umas falhadas na partida no etanol
Deus docou seu coração meu amigo, Híbrido pra vender é Bucha, o cliente do corolla é mega conservador, se vc comprar um Híbrido vc não terá aquela coisa de vender um corolla com 20 anos de uso com 300 mil rodados, como a gente vê de mais no mercado de usados, no caso do Híbrido isso não irá existir, faça o certo, corolla bom pra ter e pra vender tem q ser o aspirado e é por isso q no mercado de usados ele vende tanto pq não tem essas frescuras de turbo, Híbrido elétrico q só vão prestar pra dar do cabeça no futuro, cuide bem do seu dinheiro vá de aspirado e seja feliz, agora e sempre, amém. Rsrs
Que horror. Corolla GLi custa tanto quanto Virtus Exclusive, mas é menos equipado que Comfortline que custa uns 22 mil menos. E tanta gente passa pano.
Virtus confortline anda menos, acabamento pior e suspensão também, espaço lateral também perde, nem uma misera manta acústica possui, nao existe comparacao entre ambos.
@@gazoovw Corolla Gli custa mesmo que versão topo do virtus. Que é mais seguro carro vendido no pais, mais espaçoso , leva mais bagagem , menos feio, mais prazer de dirigir .. Basta ver quem mais compra Corolla, homens entre 50 -60 anos. Nunca vi uma mulher dirigindo versão sedan.
Corolla um ótimo carro, mas falar de confiabilidade para uma pessoa que troca de carro em dois anos , tem carros que trazem muito mais emoção. Até o Renegade 1.3 anda mais que esse Corolla.
@@UsuarioAleatorio-nx6yv Não é crítica, é humor kkkk, Não é nem nada contra o carro em sí, e sim o perfil de pessoa que compra o modelo geralmente e a forma como se comportam no transito kkkk
A pessoa que compra Corolla compra pensando em quando vai revender, por que existem coisas que um Corolla nao vai ter, como espaço interno e prazer de dirigir... Trabalho com transporte executivo e se tem algo que incomoda os clientes é o espaço traseiro e o banco do passageiro dianteiro ser tão alto... Agora o híbrido, ah, este sim não existe prazer nenhum, manco demais, inseguro nas rodovias por não ter potência para nenhuma, sim, nenhuma ultrapassagem... Se estiver com 4 pessoas no carro então... O 0 a 100 fica em 15 dias... Carro confiável sim, mas pra quem não gosta de carro e gosta de passar perrengue com espaço interno e no híbrido com potência de ultrapassagem... Mas os brasileiros não se importam com os defeitos do Corolla, se é Toyota a pessoa compra e paga o que for preciso pra ter um... O fã da marca não consegue ver defeitos... É igual política, o país te mergulhado em um mar de bost@, mas os fãs não conseguem ver nada disso...
Carro é para levar do ponto A ou B. Seguro ele é, e por entender de carro você não pode negar. Potência tem, você não corre riscos. Agora se quer pagar de Bryan e mostrar que tem o pinto maior do que os outros usando o carro, realmente o Corolla não é pra você.
Olha depois de eu entrar no Corolla 2020 pela primeira vez é muito diferente do que os "haters do Corolla fala" Econômico Anda muito bem de alta!175cv Confiável Bonito Revenda Confortável Depois que conheci o Corolla não pensei 2x e comprei já está com 42 mil km e tá zerado só troco por outro agora, Graças A Deus não ouvi esse tipo de comentário falando mal dele, Só vai lá e teste o carro! Vão ver que é tudo mentira
Quem gosta de carro e quem gosta de rasgar dinheiro com mecanico e revenda! Pra pegar zero, é toyota! Não tem igual! Pra pegar carro de segunda mao, qualquer um serve, ja desvalorizou ate! So guardar grana pra fazer manutenção que nao acaba mais, exceto se for toyota! 😂😂😂
@UsuarioAleatorio-nx6yv Se for pra te levar do ponto A até o ponto B esse carro é otimo... pra quem gosta de carro em si o Corolla é sem sal, cheio de economias etc... Se for pensar em desvalorização merlhor pegar um Polo...
Você nao entende muito de carro pelo jeito, argumento razo e facilmente refutavel. Corolla é simplesmente o veículo que mais vendeu na história, mas só pra pessoas que "nao gosta de carro", olha é cada uma kkkkkkkkkk
Na faixa de preço dele é bom para quem quer um carro para andar sem se preocupar com manutenção mas para quem entende de carro jamais compraria um Corolla 2.0 aspirado manco câmbio CVT você deve ter sido criado na roça viveu de muito tempo com salário mínimo e Não assistia TV a cabo então você não entende de carro e não sabe o que são coisas boas
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Melhor sedan abaixo dos 200k e um dos melhores custo-beneficio hoje no mercado, por 160k ou menos (XEI) vai ter 175cv, multilink, soft touch em tudo que é lugar, pacote adas, 5 anos de garantia.
Por isso vende tanto.
Legal o vídeo. Tenho um Corolla XEI 2024 preto igual ao do video. Antes tinha um Cruze LT 1.4 turbo. A única coisa que o Cruze era melhor era na força do motor em retomadas e acelerações. O Corolla é mais confortável, melhor acabado, melhor construído e tem melhor liquidez no mercado. Pra quem quer um sedan é a compra certa.
Cruze turbo
Aí não tem né .
Slk, Corolla melhor acabado que o Cruze ? Seu cruze era de que ano ? Slk se pegar o cruze com a interna de couro da de 10 em qq Corolla
Tenho um corola xei 2016 e 01 cruze ltz 2018. O cruze é muito melhor
@@pivetti69 Meu cruze era um LT 2017 e não tinha painel macio, apenas um pouco de couro sintético revestindo parte do painel.. Tinha muito plástico duro que já fazia barulho desde o dia que tirei da concessionária. Como eu já disse, achava o motor do Cruze melhor, pos ser turbo, mas ele não é mais fabricado. Minha preferência seria no Jetta turbo que só tem na versão GLI (muito cara). Daí optei pelo Corolla. Seja feliz com seu Cruze, o meu nunca me incomodou mecanicamente, mas quanto ao acabamento sim.
Tambem migrei do cruze 2016 ltz hatch para corolla. Surpreso com o carro. Fez 1 ano agora.
Ja tive um Corolla 2018. Vendi pra pegar um SUV por apenas três motivos: versatilidade do porta malas, altura do solo (ocasionalmente viajo para um chalé que tenho) e altura do solo de novo (facilita para colocar a filhota na cadeirinha no banco traseiro).
Mas o conforto de dorigir um sedã, especialmente um Corolla, nao tem igual.
Não existe carro que não presta,o que existe é gostoso e opiniões diferentes cada um tem o carro que cabe no seu bolso,, abraço Felipe boa tarde de domingo para todos aí
Falou o dono de Citroen
Meu carro é um monzinha ano 93 tá pago não devo nada pra ninguém é o carro que posso ter bem cuidado 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@antoniogalo601mas é porque você tem um dos melhores carros da história do mercado brasileiro Antonio...
Arruma um Chery QQ e roda um tempo com ele.... 😆
Existe gostoso???? Mano?
@leoru5104 Boa tarde de aparência é um carro fofinho né
Sem duvidas, é uma carro que ainda pretendo ter !
Belo Carro Parabens...na minha opiniao teria pedido com teto...Um opicional que demorou a chegar nele..
Automóvel excelente. Não tem o que criticar.
Tem uma molecada que comenta nas avaliações em geral que é sem noção.
Meu caro Felipe, uma correção: o ACC e demais itens do Toyota Safety Sense (Farol alto automático, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência) já passaram a vir desde o modelo 2023 na versão XEi.
O que o XEi 2024 inaugura é o painel digital, saída traseira de ar com tomadas usb.
Isso mesmo, além de mudarem a grade frontal pro formato colmeia e os pneus pra darem mais conforto.
Eu tenho um corolla gli 2014 é um carro que eu tenho 8 anos com ele só alegria.
E o meu próximo será outro acombustao.
Oi Felipe vendi meu cruze turbo 2019 e comprei um corolla 2023, ótimo carro, não posso reclamar do cruze, porque só me deu alegria, parabéns pelo trabalho.
Antes do Corolla eu ia compra o cruze mais quando entrei no Corolla é outro patamar
Opa Felipe, chegando aqui para ver um ótimo vídeo enquanto tomo aquele cafezinho TOP! Abração!
O Corolla foi minha escolha tbm, depois de conferir as outras opções do mercado, fazer test drive, cotar seguro, cesta de peças e revisões, avaliar o pós venda e a revenda…
Só que optei pelo Altis flex; carro realmente sensacional nesse modelo 2024!
Quais outros modelos você testou? Eu optei pelo Corolla mas ele não me agrada nem 80%.
@@christianandrehaddadgovast2834rapaz; eutb! Mas a hora que lembro quando fui vender meu carro e quanto perdi… toyota forever agora
Se a Toyota colocasse o 2.0 em conjunto com o híbrido, certamente as vendas aumentariam. Não seria tão eficiente na economia, mas o perfil de dono de sedan médio gosta de potência para uso rodoviário. É terrível não ter motor para ultrapassagem e ou retomadas
Com certeza. Na maioria dos modelos, não é uma questão de escolher entre desempenho decente OU economia, normalmente dá pra ter os 2. Por exemplo, o Prius tem atualmente 220cv.
@@wagnery4920A diferença entre a Maverick normal e híbrida é ínfima, de pouco abaixo de 7 para 7,8 na híbrida no 0 a 100. A máxima é praticamente igual.
Rapaz, eu tiro 16 no meu corolla na gasosa na cidade! Na rodovia faz facilmente 18! Nao vejo nem pq existir híbrido
@UsuarioAleatorio-nx6yv híbrido faz diferença na cidade, tanto que, em geral gastam mais na estrada que os a combustão.
Agora que tem o Cross, vendas irão continuar caindo.
Cross já passou o sedan aqui, logo mesmo ocorrerá em outros mercados
De carro de tiozão não tem nada , lindo...e econômico pelo oque o cara falou... consumo de carro mil...
Ainda não tirei um corolla desses novos , mas ja tive uma fielder e de longe é o carro que mais gostei de todos .se tivesse 0km tirava um sem.sombra de dúvidas
Sai de um Polo HL 20, que o Felipe ajudou a vender, e fui para um Corolla Xei 23.
Bom acabamento, confortável, mas faz falta um motor turbo.
Porém, ao contrário do que dizem, o carro tem seus problemas, inclusive com a concessionária.
Avisa o amigão aí que com uso de etanol tem dado problema nos bicos injetores
A cada 10 mil km usando etanol usa um tanque cheio de gasolina
Esse Corolla ficou sensacional com as atualizações (2024). Melhor opção do mercado! Só não gosto do CVT...
Tem algumas correções:
- o Xei NÃO tem alerta de fluxo cruzado.
- o TSS tem no Xei desde 2023.
- o Altis Hybrid tinha ACC.
- o Xei 2019 tem 154 cv (etanol).
O meu Xei 22 ficou 30 dias na concessionária com defeito de bobina, bico injetor e vela com 44 Km. Felizmente, a Toyota trocou as peças que estavam na garantia. O que não gostei foi o farol e a suspensão dura. O resto é bom.
Ótimo conteúdo! São Luis do Maranhão
Show de vídeo,👏🏻👏🏻👍🏻
Toyota economizando nos farois,, que tristeza sem led nos farois, sem regulagem eletrica nos bancos, ar cond unica zona; sem concorrentes a Toyota faz o que quer;
Lindo demais... Parabéns. Tenho onix plus CORREIA NO OLEO. Tem rolo???😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Não. Mas vende logo antes do rolo chegar! 😂
Lindo demais... Parabéns. Tenho ónix pus CORREIA NO OLEO. Tem rolo???😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Puta carro . Estou no quarto XEI 2.0 . 20/21 , 22/23 dois e agora , no XEI 2024 . Nao troco . Tenho 57 , bem vindo . Vovoróla..... Nunca . Só trocaram os pneus 215/50. Já troquei . 225/45 . É a essência do carro .
Miclean?
Cada um tem seus gostos e necessidades, mas se eu tivesse que escolher entre o híbrido e o XEI, iria no XEI sem nem pensar.
Eu tenho exatamente esse pensamento, hoje carro 0 KM de 150k pra mim é médio, iria de Corolla (ou Sentra) sem pensar. Gastar 150k num SUV/Crossover compacto com acabamento e construção inferior e 1.0T (ou até 1.5/1.6 aspirado) não rola.
E o basal sai e vc viu
Já estou no meu segundo Sentra, acho bastante confiável, nunca deu problema. Corolla não tem o que questionar, teria um desses tranquilo, esse com 175cv aspirado eu prefiro do que um turbo de cilindrada menor, mais confiável.
Depois Felipe poderia testar o Novo Fiat Pulse Híbrido o concorrente do Coreano Kia Stonic também Híbrido.
Corola é top, meu sonho é o híbrido..
155k com full ADAS e bem mais tecnologia interna, esta ótimo esse corolla
Tenho um G10 11 até hj não me acostumei com o consumo, faz de 4.5 a 5.5 no etanol puro. Aprendi a encher o tanque e colocar 15 LTS de gasolina e 45 de etanol, melhorou bem faço.de 5.5 a 6.4 km l em SP trânsito pesadinho. Se eu tivesse condiçõe$$ iria atrás de um Prius.
Sensacional
Excelente carro, ótima mecânica , mais os bicos de alta não funciona com etanol, vai te dar problema, use somente gasolina, comum mesmo. Boa sorte. Esse é 175 CV.
A cada 10 mil usando etanol usa um tanque de gasolina
Já tive o corolla xei 2020 .. Porém prefiro o Honda civic G10... Questão de gosto... Cada um tem o seu... No geral os 2 são ótimos carros.
Quem uso híbrido da BYD ou GWM nunca mais volta pra combustão.
É outra experiência, principalmente em termos de desempenho.
Em pensar que penso em pegar um híbrido pra economizar na gasolina 😅dentro da cidade só na manhã e pra ir em lugares próximos 350 km em outras cidades, faz uma baita economia...
Continua abastecendo ele com etanol, Jajá arruma um problema
A cada 10 mil km usando etanol enche o tanque uma vez com gasolina
Injeção direta E indireta?
Tenho um Corolla XRi 2022/2023 uma máquina 🫡🫡🫡
O Corolla é tão bom que a Toyota colocou um defeito de propósito nele: o 2024 o câmbio dá tranco parado. Resolvido o problema, voltou a ser perfeito. Dirigi muito tempo esse carro.
bom vídeo!
Boa tarde!
Esse modelo aí é 2024, o 2025 ainda nem chegou nas concessionárias, estou aguardando , segundo veu vendedor, o 2025 chegará nas concessionárias, agira em dezembro de 2024.
Sobre os pneus, a medida mudou sim pq havia muita reclamação dos donos e aumentou-se a altura por conforto.
Eu to nessa mesma situação; tenho um híbrido mas penso que quando trocar vou pegar um a combustão… híbrido é pior de revenda, motor é mais fraco, apesar da economia ser absurda.
A diferença do híbrido morre quando os bicos do flex dão problema. Infelizmente.
Qual é melhor esse corola ou o sentra, no mesmo preço?
Fassa um teste drive vai ver que o Corolla é melhor Sentra é um ótimo carro também, mais Corolla é melhor
Tem um corolla xei 2024, e tem uma critica que me incomoda muito no carro, a visibilidade é péssima quando vc faz curva para direita, o para brisa dianteira tem uma anulação muito grande tirando sua visao.
Não sei se consegui explicar, mas me incomoda. Não sei se outros donos tem esse problema.
COROLLA 💖 carro não é excelente em tudo,ruim em nada... mas um bom carro, entrega confiabilidade, bem construído,ótima revenda!
Vídeo top. Qual o consumo dele na cidade com gasolina?? Obrigado e sucesso!!
Uns 8 km/l
O corolla híbrido é melhor para cidade.. o a gasolina para estrada. Eu tenho um híbrido, vale a pena aqui em bsb, que tem isenção de ipva.
Sonho de CONSUMO pra PRAÇA ,UM HIBRIDO
Vi o vídeo dele do híbrido... Hibidro Corolla é mais urbano msm. Boa troca
Após pesquisar, andar em carros optei pelo Corolla também. Virtus Exclusive, por exemplo, tem mais motor, mas a percepção de valor quando se entra no carro despenca. Só de apertar a alça da porta já faz um "creck". Não dá pra pagar 150 mil num carro repleto de plástico. Corolla é um nível absurdamente superior.
Couto sintético = plástico
Soft touch = plástico
Tá perfeito, só um detalhe, o virtus não tem mais motor, o motor é bem mais fraco, a diferença é só a porcaria da ilusão de um turbo q vai empurrar o carro 24h, compensando a falta de potência do fraco motor 1.0 causando um superaquecendo no sistema e dando um B.O gigante no futuro. Carro turbo tem pouco motor e muita enganação.
Falaram tanto comparando consumo com altos como se o altis fosse pior, mas VCS esqueceram que tem a versão altis que não é híbrido. Resumindo: tem todos os benefícios que VCS falaram desse xei e todo o luxo do altis.
Olá Felipe também não sou fã do carro elétrico também prefiro a combustão ainda mais fazendo 17 km na estrada show!!!!!
Um bom carro, mas, por $160.000,00 ainda com esses faróis de querosene💡é um desrespeito ao consumidor...
Concluindo, financeiro!!!
Não sou toyoteiro de forma alguma. Mas todos já sabem qual é a proposta do veículo que é Economia de combustível e NÃO desempenho.
Daí brasileiro na sua imensa ignorância, vai lá e adquire o veículo e sai reclamando de que? Do desempenho. Há v t n C.
O brasileiro quer o melhor dos dois mundos! 😂
Pena que não perguntou sobre o conforto do novo vovôrola?
Eu fiz o contrário depois que percebi que o motor a combustão só funciona legal na gasolina, com menos de 1000 km já dava umas falhadas na partida no etanol
Agora o painel de instrumento está bonito. Antigamente era inaceitável.
Deus docou seu coração meu amigo, Híbrido pra vender é Bucha, o cliente do corolla é mega conservador, se vc comprar um Híbrido vc não terá aquela coisa de vender um corolla com 20 anos de uso com 300 mil rodados, como a gente vê de mais no mercado de usados, no caso do Híbrido isso não irá existir, faça o certo, corolla bom pra ter e pra vender tem q ser o aspirado e é por isso q no mercado de usados ele vende tanto pq não tem essas frescuras de turbo, Híbrido elétrico q só vão prestar pra dar do cabeça no futuro, cuide bem do seu dinheiro vá de aspirado e seja feliz, agora e sempre, amém. Rsrs
Tenho um desses, de longe é o melhor Corolla de todos..... é o ápice
Também tive um Corolla híbrido, fiquei com ele por 6 meses e resolvi voltar para um corolla a combustão
Não gostei muito da experiência do híbrido
Tudo dependo do teu tipo de uso , eu só rodo em vias rápidas e sempre final de semana , uso um 2.0 pelo ótimo torque. .
E o que ele disse no vídeo pro uso dele não era viável
Sem contar com aplicação financeira dos 40.000 de diferença
Oque faz um cavalo andar a 170 km por hora? 🎉🎉
🤔 carro Premium, se não me engano o meu 307 2010 já tinha algumas dessas.
Desde quando comprar um veículo virou investimento?
45 mil a mais justifica o investimento? Por 2 anos ,sendo diferença só cidade.
Máquina
Blz Felipe... Comprar um pau de self pro seu celular kkkkkk... Corolla sem dúvida é continua sendo melhor opção... Fica com Deus e um abraço...
Dizem que a tela da multimídia é de tubo ainda.
Toyota safety já tinha no xei 2023
Que horror. Corolla GLi custa tanto quanto Virtus Exclusive, mas é menos equipado que Comfortline que custa uns 22 mil menos.
E tanta gente passa pano.
Virtus e seu acabamento patético, carro de entrada disfarçado de médio.
Virtus confortline anda menos, acabamento pior e suspensão também, espaço lateral também perde, nem uma misera manta acústica possui, nao existe comparacao entre ambos.
@@jclafi " aiiin, eu odeio plástico, mas amo couro sintético que também vem do petróleo. VW má não me dá plastico chique 😡".
@@gazoovw Corolla Gli custa mesmo que versão topo do virtus. Que é mais seguro carro vendido no pais, mais espaçoso , leva mais bagagem , menos feio, mais prazer de dirigir ..
Basta ver quem mais compra Corolla, homens entre 50 -60 anos. Nunca vi uma mulher dirigindo versão sedan.
Bom dia.
É, corolla é corolla, né? Pena que entregam no BR menos que no exterior.
Só um adendo, se fizer as contas da "economia" dele nesses 45 mil km já não pagou essas trocas. Pessoal as vezes acha que economiza.
Sim, faz todo sentido o valor pagaria o diferença de combustível por anos e anos e anos...
Corolla um ótimo carro, mas falar de confiabilidade para uma pessoa que troca de carro em dois anos , tem carros que trazem muito mais emoção. Até o Renegade 1.3 anda mais que esse Corolla.
Corolla anda muito bem de alta 2.0 175cv
Xei é 160k o híbrido é +20k é uma questão de bolso
Não acho que seja muito questão de bolso, porque quem paga 160, paga 180 e na maioria das vezes consegue financiar também.
XEI é o melhor custo beneficio dos corollas
Não é só velho que gosta de Corolla, as crianças também, elas adoram ir passear de carro com o Vô kkkk
Olha o nivel de critica dos caras! Nao podem falar de revenda, defeito, do pos-venda da toyota… fala que é carro de vô! 😂😂😂😂. Ai meu Deus!
As meninas do Job adoram...kkkk
@@UsuarioAleatorio-nx6yv Não é crítica, é humor kkkk, Não é nem nada contra o carro em sí, e sim o perfil de pessoa que compra o modelo geralmente e a forma como se comportam no transito kkkk
@@jorger3044 Opa com certeza, elas sabem que as pessoas de antigamente eram mais educadas kkkkkkkk
Vovorolla e máquina so fala mal quem nao tem parabéns
Coloquei lampadas xenon
Aro 17" e step 16" ??? 🙆🏻♂️
Sim, isso é muito comum. É estepe de uso provisório.
Corolla faz 17km/l na estrada nem em sonho.
Só nao tenho porquê falta grana😢
O cara pegou um carro mais caro e com menos opcionais... vai entender.
Lamentável não ter opção de câmbio manual.
Cambio manual não e o público do corolla amigo se tivesse não venderia nada!
Segura o focus Powershift corolla😅
O Corolla teve ajuste de potência para o programa de emissões. Agora ele tem 175cv.
No álcool, que não pode ser usado, na gasolina fica 169CV.
Uau que batedeira manca
percebi nas entre linhas que o problema real foi o corte aos 170km pra ele...que mancada em Toyota.. deixa o povo se matar ...
A pessoa que compra Corolla compra pensando em quando vai revender, por que existem coisas que um Corolla nao vai ter, como espaço interno e prazer de dirigir... Trabalho com transporte executivo e se tem algo que incomoda os clientes é o espaço traseiro e o banco do passageiro dianteiro ser tão alto...
Agora o híbrido, ah, este sim não existe prazer nenhum, manco demais, inseguro nas rodovias por não ter potência para nenhuma, sim, nenhuma ultrapassagem... Se estiver com 4 pessoas no carro então... O 0 a 100 fica em 15 dias...
Carro confiável sim, mas pra quem não gosta de carro e gosta de passar perrengue com espaço interno e no híbrido com potência de ultrapassagem...
Mas os brasileiros não se importam com os defeitos do Corolla, se é Toyota a pessoa compra e paga o que for preciso pra ter um... O fã da marca não consegue ver defeitos... É igual política, o país te mergulhado em um mar de bost@, mas os fãs não conseguem ver nada disso...
Carro é para levar do ponto A ou B. Seguro ele é, e por entender de carro você não pode negar. Potência tem, você não corre riscos. Agora se quer pagar de Bryan e mostrar que tem o pinto maior do que os outros usando o carro, realmente o Corolla não é pra você.
Amigo, qual vc sugere como opção ao Corolla? Priorizo segurança.
Olha depois de eu entrar no Corolla 2020 pela primeira vez é muito diferente do que os "haters do Corolla fala"
Econômico
Anda muito bem de alta!175cv
Confiável
Bonito
Revenda
Confortável
Depois que conheci o Corolla não pensei 2x e comprei já está com 42 mil km e tá zerado só troco por outro agora,
Graças A Deus não ouvi esse tipo de comentário falando mal dele,
Só vai lá e teste o carro!
Vão ver que é tudo mentira
Melhor carro!
Não basta ser mandado pela mulher, tem que comprar o carro que ela quer: corolla. Que sina!!!
Rabo preso 😅 n consegue tomar sozinho e ainda tem certo orgulho em falar isso! 😅
Ainda mais se for c o dinheiro da mulher. Kkkk
Fica nítido nesse vídeo aquela frase " quem gosta de carro não compra Corolla" .... como todo Toyota, carro pelado demais...
Quem gosta de carro e quem gosta de rasgar dinheiro com mecanico e revenda! Pra pegar zero, é toyota! Não tem igual! Pra pegar carro de segunda mao, qualquer um serve, ja desvalorizou ate! So guardar grana pra fazer manutenção que nao acaba mais, exceto se for toyota! 😂😂😂
@UsuarioAleatorio-nx6yv Se for pra te levar do ponto A até o ponto B esse carro é otimo... pra quem gosta de carro em si o Corolla é sem sal, cheio de economias etc... Se for pensar em desvalorização merlhor pegar um Polo...
As versões antigas eram peladas. As atuais não são mais não.
Você nao entende muito de carro pelo jeito, argumento razo e facilmente refutavel.
Corolla é simplesmente o veículo que mais vendeu na história, mas só pra pessoas que "nao gosta de carro", olha é cada uma kkkkkkkkkk
Se é para mentir, vamos mentir
Carisma de milhões em
Só critica o corolla quem não tem condição para comprar ponto! kkkkkkk
Tenho um Audi A4 modelo 2024, motor 2.0 turbo. Posso criticar o Corolla?
Kkkk
Eu tenho um e em muitos aspectos é inferior a outros carros que tive. Não é tudo isso não.
Na faixa de preço dele é bom para quem quer um carro para andar sem se preocupar com manutenção mas para quem entende de carro jamais compraria um Corolla 2.0 aspirado manco câmbio CVT você deve ter sido criado na roça viveu de muito tempo com salário mínimo e Não assistia TV a cabo então você não entende de carro e não sabe o que são coisas boas
Carro bom só. Isso. Tem nada se mais
So fala mal quem não tem!
Que conjunto ótimo horroroso, ACORDA TOYOTA!!!