NOVO Toyota Corolla XEi 2024: O que MUDOU? Ainda VALE a PENA? Preço, consumo, problemas, AVALIAÇÃO
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- Em um mundo dominado por SUVs, existe um sedã que ainda faz muito sucesso. E para esse ano de 2024 o Toyota Corolla recebeu algumas modificações para continuar como líder do segmento.
O modelo mais vendido da marca no mundo recebeu um leve facelift na 12ª geração, alguns equipamentos novos e modificações no conjunto mecânico para ficar ainda mais eficiente.
O modelo do vídeo é um Toyota Corolla XEI, a versão mais vendida, e equipada com motor 2.0 aspirado que recebeu um sistema novo de ORVR para ficar ainda mais econômico, ajudado pelo pneu mais estreito. O parachoque dianteiro é novo e agora tem alerta de ponto cego nas versões mais cara. Mas desde a versão de entrada já conta com ACC, alerta de faixa e frenagem automática.
Internamente recebeu saída de ar condicionado traseira, novo multimídia de 9 polegadas com conexão sem fio e novo painel de instrumentos de 12,3 polegadas. O acabamento continua muito bom, assim como os outros equipamentos de série.
Custando a partir de R$ 149 mil e chegando a R$ 199 mil na versão híbrida, porque ele vende tão bem em relação aos concorrentes? Nissan Sentra, Honda Civic e CAOA Chery Arrizo 6 não chegam nem perto em vendas, mas ele é melhor mesmo? E ainda tem GM Cruze e Volkswagen Jetta para dividir o mercado.
Vídeo sobre Nissan Sentra: • Nissan Sentra 2023 - M...
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Protetor de cárter?
😅😅😅
Incrível como o Felipe corta o Gustavo. Deixa o cara concluir o raciocínio dele, afinal vcs trabalham juntos. Fica a dica. O respeito tem que ser mútuo. Parabéns aos dois pelo vídeo
Ele sempre foi assim, parece aquelas pessoas dos tempos das cavernas
Esse se acha.....
Quem já teve qualquer Corolla, não deixa de considerar comprar novamente...
Corolla é o seguinte: quem já teve, ficou com o carro alguns anos, fez as manutenções, sabe que é o melhor carro da categoria. Simplesmente zero dor de cabeça. Eu já tive 2 Corollas, estou com uma rav4, não saio da Toyota.
Ráv4, casou no civil. Revenda pessima.
@@skylabnnn Mas ele não tá preocupado com revenda. Disse que não sai da Toyota 😂
@@skylabnnn Por isso comprei usada, 19/20, com bastante barganha. Paguei um preço muito bom e estou satisfeito com o carro. É simplesmente excelente.
minha irmã diz o mesmo com relação ao Etios dela, não vende, não troca e não aluga
Toyota dinossauro
Comprei um XEI 2024, testei numa viagem de 2000 km e gostei de tudo!
Amigo estou querendo comprar um também, me fala aí nesses 200 km vc ficou um pouco cansado? Porque tem carros que quando vc dirige 200, 300 km agente fica muito cansado.
@@w1tezeraff724 Como falei acima, rodei quase quatro mil quilômetros no meu XEi 2023, sem ter cansaço ou dores na coluna. Tenho 73 anos e seis meses!!! Cansado e cheio de dores no corpo, eu ficava ao viajar, quando vendi meu Corolla 2013, e resolvi comprar um Virtus em Fevereiro e 2020. Nunca vi bancos tão desconfortáveis!!! Vendi o Vistus em março de 2023, e comprei outro Corolla zero. Para mim, não há outro carro melhor no mercado. Opinião pessoal!!!
@@w1tezeraff724cara 200 km não cansa nem em uno! . Imagina em Corolla 2024
Tô indo pro segundo corolla xei.
Peguei o primeiro com 50 mil rodado.
Agora tô indo pro zero, 2024.
Ja tive Peugeot, Fiat, Chevrolet...
Nunca mais saio da Toyota.
Zero dor de cabeça real.
Cara, me desculpe...mas comprei um 2023/2024 em dez/23 e o carro me impressionou muito! Confortável, silencioso, ágil e muitoooooo rápido! Vocês falaram: "não empolga!" Meu Deus!!!!! Vocês que não sabem acelerar! Trabalhei na VWB, na GMB, sou engenheiro mecânico e trabalho com carros há mais de 25 anos, ou seja, não sou entusiasta ou fanboy... abração! BAITA CARRO!!!!
Cars com acessa ai 😊
os caras estavam dirigindo Mustang, e depois vem pra um corolla, acha que vai sentir empolgação? n tem nem sentido isso. Eles deviam evitar essa questão de "empolga", a maioria do pessoal que tá comprando carro, quer condução com conforto/segurança e não achar que é um piloto de corrida, inclusive boa parte dos que falam mal do carro por não empolgar, são jovens que n tem grana pra comprar e acham que vão viver colocando 200km/hr nesse país cheio de estrada ruim.
Corolla é maravilhoso. Cada geração é melhor.
Eu tinha um cruze 2018, 1.4 turbo, acabei de trocar em um corolla xei 24, e realmente não empolgado, senti muita diferença principalmente na retomada. Mas estou esperando chegar meu corolla, será meu primeiro corolla
@@rodrigopitelli7038, aperta o botão "sport" e verá uma diferença absurda de comportamento do Corolla. Parabéns pela aquisição!
Oh! sdds do Honda Civic, único páreo ao Corolla, pena que não fabrica mais no Brasil, uma pena mesmo.
Saudade dos g9... Até 2016 parece
Faz falta mesmo. Corolla ficou desimpedido depois da saída de linha do último, o que nunca é bom.
Compartilho de sua opinião.
Civic não era páreo nas vendas. Mas, era mais bonito..
@@rickomsEm verdade, em alguns anos o Civic G8 vendeu bem mais que o Corolla. A briga era muito acirrada nessa época. Depois é que o Honda foi perdendo espaço.
Gustavo falou que com o valor do Corolla compraria um Pulse 1.0 turbo. Tenho um Corolla e minha esposa um Pulse e te garanto que o Corolla é mais econômico, mais confiável na estrada e melhor de revenda.
Trocar um Corolla por um Pulse é sacanagem… Corolla é muito mais carro.
Mas é questão de opinião.
Esse gustavo perdeu um parafuso, só pode😂
@@dekkardnexus5esqueceu que ele é fieteiro??? 😂😂😂😂😂
Trocar Corolla por pulse ??? ...não sabe o que quer.😂😂😂😂
O Abbarth é 1.3 turbo.
Fiquei com um XEI 22 de fev a Dez 23. Era do meu pai e pra evitar que ele fosse esfolado na CCS, na troca por um Corolla Cross (138K fipe pagavam 105 na troca, o carro estava com 20 mil km). Paguei 135 pra ele e anunciei logo em seguida, me iludindo com a tal liquidez do Corolla... Depois de 10 meses anunciado, vendi dia 18Dez23, 120k (Fipe 127K), com 37300 km. Teve até oferta de 95k... tem muita gente sem noção.... A principal dificuldade pra venda é exatamente a baixa desvalorização, por um pouco mais vc pega um zero. FIPE do carro na casa dos 130k e o zero 150k, sendo possível achar por 145K. Com o modelo 24 a distância aumentou um pouco, pois pulou pra casa dos 160k, o 0 km.
Troquei num A4 Prestige Plus 19/19 com 20 mil km tbm...
Voltando ao Corolla...
Cabe um comentário sobre o torque. Meu uso prioritário foi na estrada. 5 viagens ida e volta entre BSB e o Vale do Paraíba, em SP. Na cidade, vc não sente tanto, mas na estrada não tem conversa, não tem ninguém em casa abaixo do 3000rpm. Acima de disso vai muito bem. Não falta potência, 177cv no etanol são mais que suficientes, mas o torque lá nas alturas 4400rpm, foi o principal motivo pra eu trocar. Se botar o motor pra girar, fica esperto....
Vou repetir... abaixo dos 3000rpm, esquece, torque pífio.
Não é o tipo de carro que empolga, mas não tenho nenhum melindre de recomendar a compra. É muito difícil vc ficar insatisfeito tendo um na garagem. Esse negócio de vovorolla é só uma piada sem graça mesmo.
Se vc curte Corolla, pode ir sem medo, baita carro.
Saúde e paz 🕊️🇧🇷.
Seu comentário grande foi um dos poucos que realmente vale a pena ler.
Estou saindo de Brasília-DF na quinta-feira agora... Num XEI zero..... Pra João Pessoa PB.... Vamos ver o consumo... Iremos em quatro pessoas... O carro está com apenas 31 km.... !!!!
Vamos ver o comportamento na estrada..... Vou fazer o seguinte teste.... Irei de etanol... Voltar na mijolina....
Abraço!!!!
@@joaopaulosilvarochafreire9560 vc vai gostar muito. Boa viagem camarada 🕊️🇧🇷
@@georgearaujo5697 obrigado. A intenção é somar experiências pra quem busca informações de donos do carro.
FIPE é só pra ter uma ideia, geralmente ninguém paga o valor da FIPE mesmo, compramos aqui uma Hilux 2001 por 42k, sendo que na tabela na época estava quase 66k... o cara não tava conseguindo vender mesmo anunciando por 45k. Brasil não tem tanta gente com dinheiro não e quando tem o pessoa logicamente, e com razão, compra logo o carro novo, pra que comprar usado com preço de novo?
Nos EUA carro desvaloriza mais rápido ainda pelas minhas pesquisas, mas brasileiro ama colocar o "valor sentimental" no usado, já vi muitos itens por valor muito semelhante ou até mais caro que o negócio novo... os cara viaja demais kkkk saiu da concessionária já é usado, vai desvalorizar mesmo, carro não é investimento, brasileiro tem que aceitar isso, carro é só uma ferramenta de locomoção e que se desgasta com o tempo.
Já tive todas a marcas de carro e garanto que não saio da Toyota, não existe carro mais confiável 🤝
E eu te garanto que vc não teve todas as marcas de carro 🤝
@@ramonsantos9928 Fiat, Vw, Mitsubishi, Honda , GM , Toyota e Hyundai o resto não conta 🤝 nao tive Ford
@@ronaldojuniormelo6483 há, assim não vale kkk vc disse todas. Mas falando de carro, corolla dispensa apresentações muito bom, mas velho já tive Classic, Logan e Siena por exemperiencia não deixa a desejar no quesito confiabilidade. A diferença que corolla é bem mais luxuoso e confortável só não troco por esse motivo.
Concordo. Quando se coloca o comparativo de economia, confiabilidade, conforto e revenda, Toyota da de 10 a 0
😂😂😂😂😂😂
Tenho Corolla desde 2010. De lá para cá já troquei 4 vezes. Sempre Corolla. Corolla sempre! Imbatível em tudo.
O fietero falando de Toyota, o toyotero falando que gosta do pulse abarth e eu aqui que tenho um pulse abarth assistindo o vídeo pensando em comprar um corolla ! Parabéns amigos ! 😊
O fieteiro que comprou um Nivus ao invés do Pulse abarth ou Fastback kk
Prefiro o Tiggo Sport 7 , comprei é top
😂 Fiat seja qual for , Corolla vai ser sempre Corolla , pode comprar de olho fechado
@@rafaeldemelo5709😂😂 Me fala na revenda e espera mais um pouco. Kkk😊
Realmente, é conservador, mas também é bom demais!! Ainda uso o que comprei em 2011 (11/12), está com 160k e “nunca” tive um problema qualquer. Parabéns Toyota!
Boa tarde. Chegou a trocar óleo do câmbio automático?
Tenho um xei 2024 na estrada 16km por litro, na cidade 11,8km por litro! O Corolla realmente é muito bom!
Tenho um Yaris 2020, to pensando em trocar p um Corolla 2024, mas to c medo do consumo
@@marcilioguimaraes4243 pode trocar sem medo amigo, o meu é muito econômico, conforme minha postagem ele faz 16km na estrada e 11,8 na cidade, com o aro ligado sempre! Recomendo.
@@marcilioguimaraes4243 Fiz uma viagem até Maceió há três semanas. 1666km na ida, gastei abastecendo em Postos com Bandeira, 99,209 litros completados em Maceió. uma média de 16,79km/litro de gasolina, numa velocidade entre 90 e 110, ou até 130km/h em ultrapassagens. Achei o consumo muito bom, pois meu Corolla 2013, comprado zero, não passava de 12,5 km/litro na estrada!!! Voltando pelo interior e litoral, rodei 1957km, com um consumo de gasolina de 124,829 litros, ou 15, 67 km/litro, andando um pouco mais rápido. Achei no geral, excelente!!! Não quero outro carro. Sugiro apenas uma coisa ao comprar: FUJA DOS PNEUS BRIDGESTONES, barulhentos demais, horríveis!!!
arrasta em tudo
@@mare79sop12 como assim arrasta em tudo
Felipe o Corolla Cross tem sim um ângulo de ataque maior que o sedan, porém tem um detalhe...existe um defletor de ar por baixo no final da caixa de roda dianteira que faz raspar😢... uso os 2 carros sedan e Cross e por incrível que pareça o Sedan não raspa na saída do Estacionamento já o Cross pega...
Não tem como competir com o corolla no caso de sedans médios no BR.
A Toyota sabe que tem um público fiel a esse modelo e cara...
Eu tenho 25 anos e o que não teria medo nenhum de parecer tiozão com um sedanzão desse, carro bom de mais.
Corolla xei é um excelente carro! Hoje tenho um Civic 2021 com apenas 8.600 km, e ainda com a garantia de fábrica até 2025. Vou aguardar o modelo 2025 do Corolla , pra ver se eles colocam o freio elétrico, pra pensar na troca do meu Civic.
Prefiro sedã em relação à SUV!
SUV ficou na muda por conta das nossas ruas muito ruins. Mas eles não dão conta.
Eu tbm prefiro sedã, e SUV pra mim tem que ter tração nas quatro rodas e encarar todos os terrenos.
Se for pra pegar um carro que só é alto, para mim não faz sentido.
o problema é os marketeiro, suv de verdade são poucos.
@@willianrodrigo807 exatamente 🎯
O som do vídeo tá muito ruim quando o carro tá andando. Vocês precisam fazer a gravação com um filtro low-cut.
Duas correções: No Altis tem carregador por indução de série .
A segunda correção é que o painel é configurável sim .
Falou tudo
Outra correção, tem carregamento por indução na versão XEI também!
@@emanuelsilva788de série não . De série só na Altis
@@mvpd meu sogro acabou de comprar e veio de fábrica.
Pode pedir como acessório?
Só uma correção: O painel de instrumentos digital é totalmente personalizado, tanto o estilo dos medidores (4 estilos) como o formato (contagiro com velocidade digital no centro, por exemplo). Basta descer nas opcoes de configuracao.
O que foi mostrado no vídeo são apenas as "páginas" que vc pode configurar (3 no total)
Até que enfim um perfil de pneu maior e compatível com nossas ruas esburacadas!!!!
No GLI.........ainda melhor:
205.55R16
Maior altura de perfil.
Mais macios na rodagem....e, melhor, na buraqueira.
Por aqui......nihil. Autobans....
Obrigado pela excelente reportagem. Eu tenho um XEI 24/24 e concordo com com praticamente tudo. Dois pequenos acréscimos: 1 - se esqueceram de destacar a "troca de marchas" na alavanca de câmbio, e 2 - são possíveis 12 ajustes dos mostradores do painel. Ele se enrolou um pouco com os controles, o que é compreensível. Novamente, parabéns!!
Já estava inclinado para o Sentra pelo design , depois do test drive e negociação não tive duvidas fui de Sentra Exclusive . Corolla baita carro também 🚗
Comprei no ano passado um 2023 zero km,...., meu primeiro Corolla,....,simplesmente fantastico, economico e anda muito bem, além de um conforto explendido. Recomendo
Comprei um XEi 2024
É sensacional, estou curtindo demais o carro.
O Corolla chegou ao Brasil em 1992, com teto solar na versão top de linha.
Troco meu corolla a cada dois anos. A central multimídia pra mim está ótima, tem tudo que preciso, sem frescura. Não precisa mais que isso.
Aluguei um Corola em Orlando, ano 2017, à exceção de alguns arranhões na carroceria o carro em comportamento dinâmico estava perfeito silencioso e bem econômico. Me surpreendeu, ruim foi por as malas no.porta malas, abertura da tampa era muito estreita e só couberam duas malas grandes apertadas.
Obrigado pelo conteúdo! Corolla tem revenda garantida, amo esse carro a única coisa que deixava a desejar a meu ver era não ter ar-condicionado para os passageiros de trás... agora tem ! Então está perfeito! por enquanto não posso ter um... seguimos sonhando! rsss
Carro perfeito pra quem busca conforto e praticidade... além de um carro seguro e confiável
Nota mil para a apresentação de vcs...como sempre! Tenho um XEI 2023. Coloquei o kit para fechar os vidros e espelhos e ainda, faróis de led do Altis... Mais nada. Só eu e minha esposa... Carro top. A multimídia me chateou no início, mas a empresa que fabrica aquele tablet independente, deu toda a assistência e hoje, após atualização é topíssima. Acabou de desistir de trocar no 24!
Opa, bom dia!
Pode falar um pouco mais sobre como deixou a multimidia melhor?
Eu tenho o corolla 2023 , com a multimídia fraquinha. Eu amo o carro, mas a multimídia realmente deixa muito a desejar
POSITIVO E OPERANTE FELIPE E GUSTAVO ,E BOM TRABALHO !
Se ainda vale a pena?
COM CERTEZA!
Melhor do que esses SUVs fakes vendidos aqui no Br.
Tive Corolla XEI 2015, 20/21 e agora 2024. Conforto, ergonomia, segurança e dirigibilidade. Não troco o Corolla XEi por outro.
Pitacos do amigão na medida. Mereceu o like.
Adoro qdo mostra o carro qdo surgiu
Parabens pelo vídeo
Ótimo vídeo, como sempre! Pena que o som ficou horrível durante a condução. Tem que consertar isso aí! ☝️
Comprei o meu 2023, última semana de produção com desc de 15k, encontrado pelo site virgola , e estou muito satisfeito. Eu tinha um xei dynamic 2017 e a diferença mais sensível, além da motorização foi o acc. É muito bom e dá muita segurança em viagem
Amigo.... O 2017 é mais simples né, menos equipamentos e tals... Mas se tratando de motor e câmbio, o carro apresentou algum probleminha fora as preventivas ? Com quantos mil km vendeu .. abraço...
@@gutocuritiba4101 O carro está com 6000km e perfeito. Estou gostando muito
@@gutocuritiba4101Com relação ao 2017 fiquei 6,5 anos com ele e rodei 80k, com todas revisões na concessionária. A única coisa que fiz além do manual foi trocar o óleo do câmbio com 60k km . De resto foi o melhor carro que já tive
Parabéns pelo video
No Altis tem carregador por indução. Ótima análise. Abs
Um defeito no meu 23 é o perfil baixo do pneu, que transfere muito ruído para a cabine em rodovia acima dos 100km/h. Incomoda bastante
É o carro mais lindo do Brasil! Ainda vou ter um desse, mas com teto solar
Peguei um Xei 22 23 na troca de outro 17 18. Paguei 65k na diferença na SGA. Percebo que perdi mt dinheiro pq fiz o negócio no pico da bolha. O que me conforta é que o 24 mudou quase nada. Mesmo assim continuo satisfeito e relutante em pegar outro.
esperando o meu chegar!!
Esse carro é ótimo, já andei, e dá uma leve emoção ao acelerar sim no modo Sport , não é muita, mas dá uma graça sim em acelerar ele
Agora os Mi-mi-mi 's Irão ficar loucos....
Vamos respeitar à Toyota.... O Corolla... É o mais vendido no mundo.....
Vamos respeitar.... Bando de Mi-mi-mi!!!!!
Já tive 4 corolla.
Gostei muito.
Pretendo voltar para a marca em breve.
Esse é o Melhor carro do Brasil e o carro mais vendido no mundo
Ja tive Civic. Agora quero um Corolla! Vou buscar!
meu sonho de carro! Eu amo Corolla, o meu esta velhinho, vou trocar ano que vem!!!
O Corolla mais lindo já fabricado no Brasil, se Deus quiser será o meu próximo carro.
correção... o painel muda sim customiza os mostradores em 3 opções de estilo e varias posições das funções da tela, da uma revisada ai, o painel e quase full custom !!!
Eu gostei sim, estou me preparando para comprar o meu Corolla XEI-2024.
Tenho o XEI 2024. Fiz teste no Fastback e no Corolla. Não tem nem comparação.
Fastback é duro, posição de dirigir horrível (parece que vai te ejetar do carro), acabamento péssimo.
Serio, a Toyota é ao lado da FIAT, e a impressão que tive é que estava testando carros de categorias (valor e qualidade) completamente diferentes.
Não tive NENHUMA dúvida.
Fora o detalhe, vc não vai encontrar corolla nas mecanicas. O mesmo não dá para falar de qualquer um da Fiat. No primeiro problema no chicote/módulo de qualquer carro da fiat, é só sentar e chorar
Você não está errado, perto da fiat a toyota é uma marca premium, tamanha a superioridade nas qualidades gerais.
@@gazoovw pois é... mas o comentário foi pq no vídeo em algum momento eles fazem essa comparação. Acredito que por faixa de preço. Mas sendo minimamente sensato, essa comparação nem deveria existir. 😅
Bom vídeo, só recomendo pesquisarem melhor as funções do novo painel de instrumentos, pq sim, existem outros estilos e configurações a serem exploradas.
O Corolla é realmente um produto diferenciado. Para o meu uso, acho que falta um pouco de espaço lateral. O Toyota Safety Sense 3.0 (Não sei se é essa versão que está nesse carro) é muito confiável e fica difícil de viver sem depois que você se acostuma. Atualmente tenho um Camry LE 2023, mas eu certamente compraria o Corolla XSE, que é a versão esportivada aqui nos Estados Unidos.
Boa noite Fekipe tudo que vc falou do Corola é bom , acho que poderia deixar o Gustavo falar da opinão dele também se que vc engenheiro trabalhou em Montadora vc mesmo disse . Feliz Pascoa vce familia e Gustavo também gosto de acompanhar os Videios de vcs ok abraço .
Carrão!
Eh um carro econômico e não quebra só o preço no Brasil eh um Crime
se e econômico e não quebra tem ser caro mesmo
Pagar 200k no corola é loucura d mais, e acabamento não chega perto de alguns carros de 150k. Doidera, mas se tá esse valor, tem quem pague.
Muito satisfeito com meu Corolla GR 2024 🙏🏼🙏🏼
Tenho um corolla 2011 e sinceramente, corolla é corolla.
Já estou no sétimo. 2014 até 2021. Todos muito bons. Este último acabei passar dos 100.000km. como todos com GNV. Este último é bem superior,tanto no conforto como em durabilidade. Achava que a suspensão traseira ia abrir as pernas. Não! Está perfeita. Ando de app no RJ. Fiz uma viagem a Minas gerais, 1600km, ida e volta. Passando os gastos de GNV para a gasolina, fez 18,5 a 120km/h. Só fiz a revisão dos 10.000 na concessionária. A cada troca de óleo dava uma olhada... apenas troquei, até agora, as pastilhas da frente (87000km). Chega ser covardia com as outras marcas.Antes dos corolas tive 5 Peugeot. Desde 306, 307, 408 e 3008. A vantagem do Corolla é que é mais fácil negociar.
Meu sonho e objetivo. É!!!!! Ter um Corolla !!!!!!!!
Carregamento por indução tem sim. No meu Altis Premium Hybrid 2024 tem.
Tenho corola xei 2023. Já tive 2 versão anteriores. Super recomendo a melhor versão feita pela toyota
O freio de estacionamento no pé deixa espaço pra deixar o console central bem mais legal, como ocorre no Sentra. Mas claro, o eletrônico é bem melhor no quesito praticidade.
Meu sonho . Carro inquebrável e super econômico.
Não é bem assim, tive um Corolla 0km, nós quase 4,5 anos que tive ele foi trocado, 2 amortecedores traseiros, também teve que ser trocada a bomba d'água. Agora estou com um XEI 2024, teve problemas na coluna de direção, outro problema foi o revestimento de couro do banco do carona, o banco teve que ser trocado, tudo isso com 2.000 km rodados, todo carro da problemas, já tive vários carros zero kilometro, Ford, Honda, Toyota, não existe carro perfeito, existe os que dão menos problemas.
Tenho 2 Toyotas, um Corolla 2016 e um Yaris 2019, nem uma lâmpada queimou. sempre digo, os carros da Toyota não são ótimos em nada e tambem não são ruins em nada, mais são bons em tudo! Fui ver o Tiggo 7 na css, realmente um carrão, mais sem qualquer item de segurança ativa como a Toyota tem.
boa tarde amigo....Tiggo 7 sport não tem nada.....agora o Tiggo 7 PRO MAX DRIVE 2025......R$169MIL......carro top demais....preço do Corolla XEI 2024....
Esse Corolla continua sendo um carro muito robusto e com excelente pós venda. Os 5 anos de garantia e os preços das revisões bem acessíveis contribuem muito para que o proprietário continue na Toyota.
Por ter um motor moderno e com injeção direta e indireta trabalhando em conjunto, requer cuidado na hora do abastecimento, devendo evitar etanol e abastecer com gasolina de qualidade.
Motor e câmbio trabalham muito bem. Na estrada consegue fazer tranquilamente 17/18km por litro com gasolina.
Estou no meu 4° Corolla e digo com convicção: se tem algo que a Toyota não tem, é preço “acessível” nas revisões.
@@dog89505 tá de sacanagem né irmão? Um carro que custa 160 mil e vc quer revisão de quanto?
Olha o preço fixo das revisões que tá no site da Toyota
1 revisão R$503,50
2 revisão R$945,00
3 revisão R$747,00
4 revisão R$1374,00
5 revisão R$714,00
Pra um sedan médio as revisões estão com preço muito bom.
Eu não sei se foi só impressão minha, mas eu notei, em um teste drive aqui em Jundiaí, onde peguei trecho de rodovia, notei que o zunido dos pneus passa para dentro da cabine, mas a tocada, conforto e a posição de dirigir é muito boa.
Mais algumas correções . Quando se fecha o veículo os retrovisores rebatem automaticamente.
E sobre o multimídia é possível espelhar wize, Spotify e WhatsApp. Inclusive quando se recebe mensagens pelo WhatsApp é possível responder por comando de voz .
Pelo menos o Xei não rebate automaticamente
@@mauriciolopestavares6428 . Rebate . Sou proprietário
Gostava de vocês!
Até vocês pegarem um Corolla com rack no teto
Valeu!
Só pude realizar meu sonho aqui no EUA comprando um Corolla SE (versão esportiva) híbrido, AWD, teto solar, roda 18 e com suspensão esportiva. Paguei $29,900…esta versão no Brasil seria mais R$200.000 fácil.
Bem mais que 200.000. Hoje a versão "esportiva" está mais de 180k e a única diferença são uns plásticos a mais, um detalhe aqui ou ali e o teto solar.
Motor o mesmo 2.0 de entrada.
Essa versão que você falou, aqui seria uns 250k. Um absurdo
Por curiosidade, quanto é o Honda Civic HEV aí ?
@@FabricioAguirreno Brasil a partir de 270 mil
@@FabricioAguirre aqui não tem…eles posicionaram os híbridos no CRV e Accord. A CRV híbrido nos compramos também…excelente carro.
Excelente carro! A Toyota corrigiu algumas falhas das gerações anteriores, principalmente no quesito segurança.
O vídeo sobre o Toyota Corolla XEi 2024 é muito bom e informativo, ajudando bastante na minha análise e futura escolha. Ao analisar o Corolla XEi 2024, fica claro que ele mantém a reputação de confiabilidade e eficiência da marca. As atualizações no design, desempenho e tecnologia tornam este modelo uma escolha sólida para quem procura um sedan confiável e econômico. Estou considerando cuidadosamente essas características para decidir se o Corolla XEi 2024 é a melhor opção para mim ou se devo explorar outras marcas e modelos disponíveis no mercado. A decisão final levará em conta não apenas o custo-benefício, mas também o alinhamento com minhas necessidades e expectativas de desempenho e conforto. Valeu pelo vídeo!
Comprei um XEi 23/24 já com painel novo. Excelente carro, vale sim a pena comprar 0km. Recomendo.
Até que enfim melhoraram a central nulti midia a a saida de ar para os bancos traseiros.😊😊😊
O melhor de todos
Corolla é show.
Amei esse carro.
Gostei muito desse carro, a ressalva que faço é em relação ao multimídia usando Apple CarPlay a noite. Gosto de viajar a noite e mesmo com o brilho no mínimo , com o Waze no modo noturno incomoda. Normalmente desligo a tela , mas poderia ter um ajuste melhor de brilho.
Tinha um Corolla ano 2019 e em dez23 peguei um ano 2024, que esta com 6.000 mil km. Único ponto negativo, por enquanto, é barulho do câmbio CVT, quando se exige um pouco mais do câmbio. Meu 2019 era mais silencioso.
Bem que podia ter câmera 360 nesse carro, principalmente frontal com guia como tem na Caoa Chery pra cuidar melhor pra não raspar a frente. Tive um e a frente raspa fácil. Também poderiam ter melhorado um pouco a ergonomia pro motorista ficar melhor encaixado, tem outros carros que a gente consegue ficar com os cotovelos melhor acomodados.
22:22 - Na verdade ele tem 3 configurações de disposição e modelos de contagiros diferentes. Precisa entrar nas configurações para alterar. Excelente carro! Parabéns pelo trabalho pessoal!
Como eu disse antes, o melhor do mundo se bem cuidado claro
O banco é de couro natural nas partes de contato, consta na descrição do site da toyota.
Toyota, Honda e Nissan é outra pegada... pode vir fieteiros, Volkswagen lovers, GMs, etc etc... não tem comparação... toyota, honda e nissan é outro patamar... construção mecânica, durabilidade, custo-benefício, etc etc.. são muito melhores que as outras montadoras
até fico impressionado da pessoa vir falar de FIAT frente aos carros japoneses.
Tento entender pelo perfil: a pessoa que quer trocar de carro a cada 1-2 anos
@@comentador.aleatorio tenho um versa 1.6 á 8 ano... falo com propriedade... tive fiat, vw, GM...
@@comentador.aleatorio vc que deve ter fiat e nunca teve um japonês pra comentar isso....
@@geovanecesar3257 não meu caro, vc não entendeu a irionia. eu estava falando do Gustavo, não de vc. Eu só tive honda até hj e um ford. Minha esposa teve um fiat e deu pau no chicote, ninguém pra arrumar.
Oq eu quis dizer foi que não tem como e nem sentido comparar fiat com um japones, ou mesmo alemão premium, pois a fiat com toda a parafernalha eletronica dela, deixa a desejar e quando dá problema nesses 300 mil sensores q eles colocam, não tem quem arrume
eu gostei é lindo eu teria com certeza
O gustavo se negou a dizer soft touch, mesmo o Felipe pedindo. Ta traumatizado kkkkkk. Agradavel ao toque kkkk
Show maravilha
Corrigindo: Carregador por indução tem na versão Altis
Faltou o freio de mão eletrico , no trânsito intenso, na linha Honda ajuda muito, vc não precisa ficar com o pé segurando no freio.
e qual a dificuldade de puxar a alavanca?
@@horaciogoncalves56no trânsito? Tipo a cada 5 metros puxar o freio de mão?
O cara não quer pisar no freio kkkkk anda de uber
@@horaciogoncalves56 ele quer dizer Autohold provavelmente...
Há três meses fiz um comentário sobre o meu Corolla comprado zero, em março de 2023. Em 18 de junho, fiz outra viagem. Fui até Maceió pela BR 101, rodando 1666 km na ida. Retornei dia 01/07 pelo interior, conhecendo a hidrelétrica de Xingó, Paulo Afonso, BR 110 até Alagoinhas, e BR 101 até Vila Velha no Espírito Santo. Que carro maravilhoso! Problemas zero, muito conforto, ultrapassagens seguras entretanto, duas vezes bati com a dianteira no asfalto, depois de passar sobre lombada sem nenhuma sinalização, e sem pintura com tinta refletiva. Assim, arranhei bastante, lamentável!!! E volto a reafirmar: como são barulhentos esses pneus Bridgestone no asfalto. E rodar quase 4 mil quilômetros, é para deixar todos nós surdos completamente e estressados!!! Não bati em nenhuma lombada na parte inferior do Corolla. Muito bom!!! Não quero outro carro.
Boa análise mas esqueceram de falar do motor com o ciclo Atkinson.
Estou no segundo!! 2023 ❤
Parabéns pela avaliação. Inclui por favor na próxima avaliação. Os impostos para o consumidor final. Fica muito mais caro... para tirar o carro da agência fica muito mais carro.